设计方案模板
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设计方案模板范文第1篇
[关键词]方案设计；自动生成；数据采集
中图分类号：tg333.7 文献标识码：a 文章编号：1009-914x（2014）20-0092-01
为了减轻设计人员的劳动强度，降低人为错误率，提高方案设计工作效率，需要开发一套射孔作业施工方案设计自动生成系统以满足射孔作业施工方案设计工作的需要。使射孔作业施工方案设计工作需要向自动化、智能化和集约化的方向发展，因此射孔作业施工方案设计系统的研究和开发具有重要的现实意义。
1 总体方案论证
根据现有的计算机技术状况以及应用环境，采用网络开发中常用的三层模式结构来解决系统扩展瓶颈问题，即“界面表示层、业务逻辑层、数据访问层”。使用c#+oracle10g+asp.net相结合作为研究环境。
1.1 方案总体设计
要想实现射孔施工方案自动生成，首先要定制各类射孔方案设计模板作为设计生成后的文档样本，设计人员根据目标井选择所要生成的方案设计类型，系统将根据所选井号与方案类型进入到施工方案设计数据库进行方案数据的查询，并抽提出相对应的方案数据嵌入方案设计模板中，最后经过人工干预后生成射孔施工方案设计，流程如图1所示。
2 详细方案设计设计
2.1 设计人员添加新设计方案
添加设计方案是为选择设计方案做准备。添加设计方案主要包括导入word文档和为书签匹配数据库字段等几个步骤组成。设计完成之后，就会在数据库里添加了一种设计方案。成为方案选择时期的一个可选方案。
2.2 设计人员对选中的井数据选择设计方案。
选择设计方案是一项主要操作主要是对存储在数据库中的井数据选择设计方案，然后系统根据设计人员给定的设计方案对筛选出的数据做相应的处理。并将处理结果呈现出来。
2.3 设计人员手动更改生成的解决方案中的数据
直接从数据库中提取的数据可能不符合要求，这时候设计人员可以手动更改各项的值，选择保存可永久性更改数据中的数据。
2.4 施工方案数据库设计
在方案设计阶段主要涉及到方案表和书签表两个表。方案表是书签表的父表。在方案表中主要存放了与设计方案有关的信息包括方案名称、与方案有关的word文档的保存路径、方案的设计日期还有设计方案的设计人员名等信息。书签表主要存放书签名和书签文字以及设计人员匹配时选择的字段名。
2.5 射孔施工方案管柱示意图结构设计
管柱图是射孔施工方案设计的一项重要工作，根据实际需要，首先按照实体图片绘制成图素，包括油管、短接、泵、枪、压力起爆器等，之后将各类图素进行有机组合形成各类管柱示意图模板。系统提供可视化的各类工具的深度录入界面，根据录入的深度进行夹层计算并根据夹层数据计算出油管根数。整体流程如图2所示：
3 结论
根据设计人员的工作需求，结合软件系统开发平台，通过研究和分析，明确了射孔作业施工方案设计自动生成系统的总体架构，并且对该系统的重要部分进行了详细的分析和细节设计。通过方案设计自动生成和管柱图自动生成的设计完成，就可以形成较为完整的射孔作业施工方案设计自动生成系统。该系统的建立将在满足减轻设计人员工作强度，降低方案设计错误率方面发挥重要的作用。
参考文献
[1] 常冠华，金成志，王荣华，等.大庆油田勘探信息化体系结构及目标[j].中国石油勘探 2004年第4期.
[2] 赵贵菊，王彦春，崔其山，等.石油勘探开发一体化数据仓的建立和应用[j].物探与化探，2010，34（1）.
[3] 王佳.石油勘探开发一体化数据仓库的设计与应用[j].石油化工自动化，2011，47（4）.
设计方案模板范文第2篇
关键词：安全；施工；监理；高大模板；控制措施；
随着房屋建筑工程的发展，对于较大的内部空间的需要越来越多，高大模板工程已在建筑施工过程中被广泛应用。鉴于高大模板工程的复杂性，其施工质量的优劣直接影响工程整体结构质量和施工安全。
1.坍塌事故原因分析
通过坍塌事故报告，我们可以知道造成模板坍塌事故的主要原因有：
1.1支架施工设计方案与设计计算方面的问题
包括支架施工设计方案缺乏针对性；荷载计算或有误、或考虑不周；模板支架搭设不规范、构造不全等等。
1.2施工组织管理方面的问题
包括不按规范和专项施工设计方案进行施工，如一些施工企业不按规定编制模板工程安全专项施工方案或不按施工方案搭设模板支撑体系，技术人员编制的《高大模板工程专项施工方案》，没有按规定组织专家进行论证和审查，存在一系列重大原则性错误。高大模板支架搭设前，施工单位没有召开技术交底会对施工人员进行专项施工技术交底。模板搭设完成后，没有组织验收，常常没有取得工程项目监理机构同意就进行混凝土浇筑。
1.3钢管和扣件质量与管理方面的问题
①施工现场使用的钢管、扣件，生产许可证、产品质量合格证、检测证明等相关资料不全，一些施工器材的产品标识模糊不清。②进场的钢管、扣件使用前，未按有关技术标准规定按次进行抽样送检。③钢管、扣件不合格。如钢管出厂壁厚不足，扣件抗滑和抗破坏能力不合格等，致使模板支架承载能力明显降低，导致存在安全隐患。
2.高大模板施工安全控制
2.1施工前的控制
①现场技术员、质检人员与监理人员一道检查模板支撑是否符合论证后的施工方案，扣件与钢管是否牢固，钢管是否有变形等。②模板、钢筋工程均验收合格后，正确填写商品混凝土委托单，内容包括工程名称、施工部位、强度等级、外加剂、坍落度等相关信息，确保混凝土浇筑正常进行。③施工前检查混凝土配合比报告，实测混凝土进场坍落度，符合要求后方可进行浇筑。④商品混凝土浇筑前输送管线的布置方式应符合方案要求，泵管不能直接放在模板上或固定在支撑上，应在泵管下垫轮胎皮或焊接铁马镫，避免水平振动荷载，并在浇筑过程中避免混凝土堆载过大现象。⑤精心设计混凝土浇筑方案，确保模板支架施工过程中均衡受载，最好采用由中部向两边扩展的浇筑方式；严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施，钢筋等材料不能在支架上方堆放；浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。
2.2浇筑过程中的控制
①浇筑时是否按方案要求由中部向两边扩展的方式进行浇筑，采用泵送混凝土时，不得将泵管固定在支撑系统上，泵管出口距浇注工作面不大于20cm，以减少对支撑系统的冲击。②一般情况下，高大模板工程结构梁板截面较大，混凝土浇筑时要先浇捣墙、柱部分的混凝土，便于模板立杆水平拉杆、剪刀撑与四周的竖向结构形成有效的拉接加固作用。保证混凝土施工质量和支架的安全稳定。③梁应分层（厚度为400mm）浇筑，当达到板底位置时即与板的混凝土一起浇筑，随着阶梯形的不断延展，则可连续向前推进，倾倒混凝土方向与浇筑方向相反。④浇筑混凝土时应设专人看模，经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发生变形移位时立即停止浇筑，并在已浇筑的混凝土初凝前修整完好。⑤混凝土浇筑过程中，加强对支撑系统进行监测，一旦发现支撑系统有变形、松动等异常现象，要立即停止施工，并启动应急预案，组织人员疏散，不得侥幸蛮干，确保施工安全。
2.3重要部位浇筑的控制
①地下室剪力墙混凝土浇筑：先浇筑好外墙，再浇筑内墙。外墙为抗渗混凝土，内墙为普通混凝土。浇筑前先将模板底部与楼板混凝土之间用密封条贴牢，下口用砂浆封堵，以防止漏浆。②地下室柱混凝土浇筑：柱子混凝土施工工艺同剪力墙，柱子必须振捣密实。当柱和梁（或板）混凝土强度等级不同时，在浇筑梁、板混凝土时，先浇筑柱头处的混凝土，且在柱头混凝土初凝前浇筑梁、板混凝土，浇筑完后应随时将伸出的搭接钢筋整理到位。③梁板混凝土浇筑：梁混凝土浇筑采用由跨中向两端对称扩展的浇筑方式，每层厚度不得大于40m。板混凝土浇筑应用由中间对称扩展两端的浇筑方式。当达到板底位置时即与板的混凝土一起浇捣，随着阶梯形的不断延展，倾倒混凝土的方向应与浇筑方向相反。④大梁混凝土浇筑：大梁混凝土应分层浇筑，浇筑层高度一般为振动器作用部分长度的1.25倍，且不超过50cm。浇筑时，浇筑与振动必须紧密配合，第一次下料慢些，梁底充分振实后再下二层料，每层均匀振实后再下料，梁底及梁测部位要注意振实，振动时不得触动钢筋。使用插入式振动器，快插慢抽，插点要均匀排列，逐点欲动，顺序进行不得遗漏，做到均匀振实，移动间距不得大于振动器作用半径的1.5倍，振动上一层应插入下层5cm，消除两层间的接缝，每一振点得延续时间以砼表面呈现浮浆为准。
3.施工安全管理的措施
①高大模板工程搭设、拆除或混凝土浇筑前，项目工程技术负责人应当根据方案和有关规范、标准的要求，对操作班组、作业人员进行安全技术交底，同时，应有现场专业监理工程师参与监督技术交底，并履行签字手续。②凡进场搭设人员必须持有登高特殊作业人员证书。③高大模板工程支撑系统的材质必须采用扣件式钢管脚手架或门式钢管脚手架，严禁采用钢、木或钢竹混搭。支模架所选用的钢管、扣件等材质应当符合《建筑施工和扣件式钢管脚手架安全技术规范》，搭设前应进行选材，并经现场专业监理工程师查验合格后方可使用。④高大模板工程支撑系统的基础应符合方案要求，具有足够的承载力，支撑主柱基础为泥土地面的，应采取排水措施，对地面平整、夯实，并加设垫板。⑤高大模板工程搭设的构造要求应符合《建筑施工和扣件式钢管脚手架安全技术规范》要求，支撑系统应设置扫地杆、纵横向水平支撑及水平垂直剪刀撑，并与主体结构的墙、柱牢固拉结。搭设应按方案图进行放线，做出样板单元，经监理、施工单位验收合格后方可继续搭设。搭设过程中严禁集中超负荷堆放钢筋、机械设备及其它材料，防止物体坠落及支撑系统局部坍塌。⑥支撑系统搭设完成后应组织验收，验收时由项目技术负责人组织，编制人员、专职安全员、总监理工程师、专业监理工程师等人员参加，并应填写验收表格，履行签字手续，验收达到合格后，方可进行下步作业。⑦高大模板工程浇筑混凝土前应当做好浇筑范围内人员的清场工作，严禁无关人员进入模板支撑系统下方。浇筑时施工单位应当派专人对模板支撑系统的变形进行监控。⑧施工单位在准备模板工程拆除时，结构构件强度必须达到方案规定拆除强度的要求。拆除方案，必须经企业技术负责人和总监理工程师审批合格后，方可实施模板拆除作业。⑨模板拆除应严格按照方案实施，划出警戒区域，设置警戒标志，专人监护，严禁抛掷钢管和扣件，严禁在支模架下通行和作业，严禁作业人员上下攀爬。
设计方案模板范文第3篇
主要介绍了混凝土结构设计在工业、民用建筑中的作用以及具体应用，以供参考。
关键词：
混凝土结构设计；工业建筑；民用建筑
混凝土结构设计是工业和民用建筑中非常重要的环节，对于保证工程的质量也有着重要的作用，在混凝土结构设计的过程中，我们还需要掌握和了解以下几方面内容：首先，在工业和民用建筑工程中，混凝土结构的组成中包括了空间结构、建筑物墙体以及混合体系的承重性能等几个方面。在建筑中每个体系的完善都能够有助于提高建筑的整体质量，并且也有助于整个工程建设的顺利进行。其次在不同的建筑物内部对于混凝土结构设计的要求也有所不同，在设计的过程中如果设计的内容不同，那么结果也会有所不同，在这样的情况下，工业和民用建筑的混凝土结构设计就需要参照工程的内力、建筑的整体结构以及相应部件的设计比例、混凝土结构的综合布置等内容来进行，这样也可以保证混凝土结构设计的合理性。因此也可以看出，目前在建筑工程中，对于混凝土结构设计也有着较高的要求，只有把握好混凝土结构设计的要点才能够更好的提高建筑工程的质量。
1几种不同的混凝土结构设计体系
1.1工业与民用建筑的体系
在我国建筑行业快速发展的过程中，工业和民用建筑中所采用的混凝土结构也有着多种不同的类型，因此在进行混凝土结构设计时，也需要全面的进行考虑，对于设计人员的要求也相对较高，其中合格的设计人员必须要按照建筑的特点作为设计的基础，掌握和了解工业和民用建筑的基本要求，这样也才能够最大限度的保证设计的质量，同时设计时还要以建筑的结构标准来做好设计的方案，这样在混凝土结构设计中，保证了工业和民用建筑体系的基本设计原则，那么混凝土设计的形式要求也可以加以保证。
1.2建筑混凝土结构体系
工业和民用建筑工程中结果可以分为墙体体面以及框架两种，其中墙体体面所采用的材料大多是钢筋混凝土，钢筋混凝土有着较强的强度，对于提高建筑的稳定性也有着非常重要的作用。而框架结构在建筑中主要是提高建筑整体的荷载能力，很多工业建筑结构中在框架的设计上都相对较宽，而建筑结构体系也有着较大的发展空间。建筑中这两种结构的应用也都有着各自的优势，很多建筑结构中也都采用了这两种结构形式，并且在应用过程中也表现出了非常好的效果，因此也受到了人们的普遍认可。然而目前在建筑工程中剪力墙的问题也普遍存在，这样建筑内部侧墙的压力也会增加，从而产生变形等问题，如果不及时加以解决，那么对建筑的使用功能和经济性都会产生很大的影响。另外，工业与民用建筑中混凝土结构设计体系会根据工业与民用建筑结构中的混凝土体系的不同而不同，通常可将混凝土结构设计分为钢筋混凝土结构设计、钢的结构与组合的结构设计、混凝土的设计。所以说对于建筑工程施工过程来说，工业与民用建筑混凝土结构设计是有着重要的地位。所以，为了提升建筑中的混凝土结构设计水平，应提前对结构进行统一科学的分类。
1.3工业与民用建筑混凝土结构的材料
混凝土是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土指的是用水泥作胶凝材料，砂、石作集料并与水等添加剂按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，它广泛应用于土木工程。因为混凝土的材料获得容易并且价格低廉，所以就成为在建筑工程施工过程中最常用的材料。由于混凝土的材料获得容易并且价格低廉，因此就成为在建筑工程施工过程中最常用的材料，这样也表明混凝土的性质对于混凝土结构设计来说非常重要。所以在选取建筑混凝土材料时，会选择混凝土结构相对厚些的材料，另外，分析工业与民用建筑混凝土的结构材料，也有助于对混凝土结构的设计[2]。
2在工业与民用建筑中的混凝土的结构设计
2.1模板施工过程的设计方案
在工业与民用建筑中，进行模板施工的方案设计时，其施工的具体方案如下：第一点，保持模板清洁，保持模板内部清洁，如果应用的是木质的模板，则在施工前给木板浇水。第二点，在施工之前，合理对混凝土结构进行设计，设计中要注意一定要仔细地检查模板的完整性，确保模板接触的位置是紧密结合的，如果出现了问题则可将水泥砂浆和油毡灌入其中把缝隙堵死。第三点，在施工的过程中要要注意模板的变化，确保模板之间的没有封堵，这样就能使支撑结构非常牢固，不易出现变形，从而
2.2搅拌混凝土的设计方案
在工业与民用建筑中，进行搅拌方案的设计时，其施工的具体方案如下：第一点，将砂石和水泥与水严格按照施工工艺材料比例配比后，进行搅拌而形成的。其中水的添加顺序可根据搅拌过程中的情况来定[3]。第二点，材料加入后需快速进行搅拌，搅拌的时间可根据搅拌材料的体积而定，根据搅拌公益标准性规定，三十升以下的搅拌材料需要四至五分钟搅拌；材料体积在三十升至五十升之间的需要六到九分钟搅拌，添加的材料种类越多、体积越大，搅拌的时间就会越长。
2.3浇注混凝土的设计方案
在工业与民用建筑中，进行浇注施工的方案设计时，其施工的具体方案如下：第一点，对于搅拌后的混凝土进行浇注。因为浇注通常是将混凝土中间出现冷缝现象，所以浇注所需时间通常在五个小时左右，并且在混凝土还有流动性的时候将它倒入模板之中。注意倾倒混凝土时的高度问题，如果高度太低，就会使混凝度在全部倒入模板前先凝结；如果高度过高则会使钢筋因受力过大而产生变形，这是就要采取串筒来减小缓冲力。第二点，串筒就是将由钢板打造成的七十多厘米长的筒用以钩环相连，并在其中设置挡板以增强缓冲力。所以在进行混凝土的浇注时应先详细的将混凝土的用量及相关数据计算清楚，可有助于出现情况时进行补救。
3结语
综上所述，对于工业与民用建筑来说，混凝土结构设计是一个综合性较强的工作，而且对于施工质量的要求也是越来越高，因为当今社会的人们对于混凝土结构设计的建筑物要求是相当高的，所以混凝土结构设计的工作人员的工作水平、对于技术技巧的应用程度都在不断地提高，这样既有利于我国工业与民用建筑施工行业的发展，也为解决在混凝土结构设计中出现的问题提供了良好的帮助。
参考文献：
[1]，杨帅.混凝土浇筑技术在建筑工程施工中的应用研究[J].现代企业教育，2014（7）：65-68.
[2]赵静茹.浅谈保护层在建筑中的重要作用[J].内江科技，2010（10）：89-100.
设计方案模板范文第4篇
【关键词】：施工组织设计优化 资源 工期
随着建筑业和建筑市场管理体制改革的不断深化，施工组织设计已经成为工程项目建设程序中一个必不可少的部分。“十二五”以来，国内经济持续稳定发展，建筑业也迎来了发展的高峰期，建筑工业化水平不断提高，因此对管理体制的要求也不断提升。为适应市场和现代化施工的要求，建筑企业需要不断引进新技术、新工艺、新材料，研究使用先进的管理体制，只有这样才能建设成安全环保的建筑产品，促进建筑行业的持久、稳定、快速发展。
一、施工组织设计概述
施工组织设计是指在项目的整个施工过程中，运用系统工程及经济学思想，对拟建工程的各个施工环节、各种资源进行统筹安排和计划管理的行为。施工组织设计的最终目标是不断追求工程项目的质量、成本、进度目标，充分利用资源，获得最优的经济效益。施工组织设计是建筑工程施工管理的核心和灵魂，是对施工活动进行科学管理的重要手段。编制施工组织设计技术方案需要协调工程施工中的各个阶段、各参与方、各项资源之间的相互关系，对工程建设过程进行组织、规划和协调。施工组织设计方案是项目施工组织设计效果的直接体现，其编制的主要内容一般包括包括工程概况、施工部署及施工方案、施工进度计划、施工平面图、主要技术经济指标以及附图、附表等。
二、工程项目施工组织设计方案
1.工程概况
本研究选用的工程项目是平凉市市场监管所业务用房、附属用房及附属工程，该项目总建筑面积：800m2，均为坡屋面，屋面防水等级为Ⅱ级；建筑结构安全等级为二级；耐火等级为二级；设计使用年限为50年；建筑抗震设防类别为丙类；抗震设防烈度为6度；建筑物场地类别为Ⅱ类；场地土类型为中硬土；地基基础设计等级为丙级；砌体质量控制等级为B级。
由平凉市市场监督管理局作为建设单位投资建设，监理单位是中维建设工程咨询有限公司，设计单位是甘肃省建筑设计研究院，合同约定工期为总日历天数180天，本工程还包含室外场地、道路、围墙、绿化及水电配套设施等。
2.施工组织设计优化方案的内容
本项目施工组织设计优化方案主要包括以下几部分：
（1）施工组织设计
本工程项目编制的施工组织设计文件包括编制依据及说明，工程概况，各分部分项工程的主要施工方法，工程投入的主要机械设备及进场计划，劳动力和材料投入计划及保证措施，确保工程质量的技术组织措施和质量违约承诺，确保安全生产的技术组织措施，确保文明施工的技术组织措施，确保工期的技术组织措施及违约责任承诺。
（2）安全施工组织设计
安全施工组织设计文件主要包括编制依据，工程概况，安全文明目标及组织机构，各级安全生产责任制，各工种安全操作规程及各种机械安全技术操作规程，环境保护规章制度、措施，安全生产技术措施，各专项技术方案，施工现场易发生重大事故的部位、环节的预防监控及应急救援措施，教育培训。
（3）扬尘治理专项方案
扬尘治理专项方案主要包括综合概况，建筑设计概况，扬尘治理专项措施，施工现场防噪声污染的各项措施，文明施工措施，文明施工、环境保护的检查措施，消防保卫措施。
（4）土方开挖、回填施工方案
土方开挖、土方回填施工方案主要包括工程总体概况，地基基础设计概况，编制依据，基础土方开挖施工方案，基础土方回填施工方案。
（5）模板工程施工方案
模板工程施工方案主要包括工程概况，编制依据，施工组织管理体系，施工准备，主要施工方法，施工进度计划，质量控制措施，安全施工管理。
（6）混凝土工程施工方案
混凝土工程施工方案主要包括工程概况，设计概况，编制依据，施工组织管理体系，施工准备，主要施工方法，质量控制措施，安全施工管理。
（7）钢筋工程施工方案
钢筋工程施工方案主要包括工程概况，设计概况，编制依据，施工组织管理体系，施工准备，主要施工方法，质量控制措施，安全施工管理。
三、施工组织设计方案优化措施和方法
（1）设计方案的优化
施工组织设计方案是工程项目建设过程中的主要指导性文件，在项目建设前期编制，内容涵盖项目建设各个环节的工艺技术要求和施工方法。在本项目的施工组织设计方案中，仅在模板工程施工方案中编制了施工进度计划，其他分项方案均未编制，由于进度计划是指导工程建设进度，确保工期的重要影响因素，因此，各分项方案均应编制进度计划。进度计划一般以网络计划图的形式表示。
（2）主要施工方法的优化
通过三新技术的推广语应用，使得建筑工程在实施过程中能够充分发挥新技术新工艺新材料的优势，降低工序作业时间，节省材料和人工成本，提高企业经济效益。在本项目的施工组织设计方案中，施工组织设计、模板工程施工方案、混凝土工程施工方案和钢筋工程施工方案均涉及主要施工方法的相关内容。虽然不同的工序所采用的施工方法不同，但是在施工中尽量采取节能高效的施工材料或工艺技术，提高资源利用效率，降低企业成本。
（3）施工进度计划的优化。
工期是施工企业一直以来追求的三大目标之一，施工进度优化可以理解为在既定资源一定的前提下追求工期最短，或者说在资源合理高效利用的前提下追求工期最短。在施工组织设计方案中，一般用网络图来进行施工进度计划编制和优化。网络图通过箭头、圆圈、字母等来表示项目建设的各个工序及其持续时间。网络图又有单代号和双代号网络图两种。在工程实际应用中，双代号网络图的应用更为普遍。网络图是项目进度情况的直接体现，能够直接地展示项目各个工序的施工进度情况，方便对各个工序的施工时间进行调节，方便控制工程建设实际工期。
（4）施工成本优化
施工成本优化与施工进度计划是相对应的，合称为工期成本优化。工期成本优化的目的在于两点：一是在施工成本最优时寻求最短工期；二是在施工工期既定时寻求最低成本。对于前者，需要借助网络计划图，通过压缩网络计划图中关键线路上的持续时间达到缩短工期的目的。在实际优化中，为简化优化工作，一般采用“破圈法”。施工成本优化的精髓在于提高人工和资源的利用率，在实际施工中采取有效合理规划、统筹施工，提高全员经济意识，提高人工效率，提高材料使用率等。
（5）资源优化
资源优化就是对工程建设中的各资源要素进行优化配置、优化组合，以实现施工项目的动态管理。借助于网络计划图进行资源优化主要在于两点：一种是在资源有限的情况下谋求工期最短；另一种是在工期一定的情况下谋求资源的节约利用。在实际施工中，施工资源优化应注重施工资源计划的编制、资源的供应、资源的节约集约利用、资源的使用效果分析等各个环节。
四、结论
施工组织设计在工程项目建设过程中具有重要指导作用，在其技术文件的编制过程中也应时刻围绕质量、成本、进度的目标。本文从平凉市市场监管所业务用房、附属用房及附属工程角度进行分析，探究了其施工组织设计方案的内容，并提出了切实可行的优化措施和方法，对在项目建设中进行施工组织设计及方案优化将会具有重大的指导意义。同时，由于优化方案进一步节约了资源，提高了资源使用效率，因此在今后的实践应用中应大力提倡。
参考文献
[1]曹宏泽，裴茜.建筑工程施工组织管理与架构设计优化研究[J].现代工业经济和信息化，2016，（1）：45-46.
[2]雷利权.建筑施工组织设计的优化与管理探讨[J].住宅与房地产，2017，（9）：105.
设计方案模板范文第5篇
【关键词】预应力混凝土；连续钢构；施工方案；优化设计
前言
某大桥主跨为72 m + 128 m + 72 m 三向预应力钢筋混凝土连续钢构,中跨支点处梁高8. 8 m ,跨中及边跨支点处梁高为4. 8 m ,梁底曲线为圆曲线,其中部分梁段(跨中和边跨支点处) 底面为直线段。连续钢构采用悬灌法施工,每个T 构对称悬灌16 个梁段,其长度分别为: 0 段13 m ,其余梁段为3～4 m ,梁体设计为三向预应力,纵向采用12 或16 束钢绞线,HVM 型锚具,横向顶板采用4～7 根Ф5 钢绞线,HVM 型锚具,竖向腹板采用精轧螺纹钢筋。梁断面为单箱单室变截面箱形,箱梁底宽6. 3 m ,顶宽11 m ,梁体混凝土为C50 级。
1 原施工设计方案
原设计方案采用塔吊配合自锚三角挂篮施工。由于桥长703 m ,加上塔吊作业半径的局限性,需要在场内布置多台塔吊,严重影响了经济效益,同时由于现场设备多,难于管理,也存在安全隐患。自锚三角挂篮存在用钢量大、移动困难、造价高等缺点。
2 优化后施工方案
基于以上问题,对原方案进行优化设计。优化设计后的方案采用缆索吊配合菱形挂篮施工。采用自行设计的缆索吊负责起重、运输等工作,连续梁悬灌施工的主要设备采用菱形挂篮。自行设计的缆索吊的特点:现场只需安装一台,且易管理、造价低。菱形挂篮的特点是:体积小、用钢量少,造价低、移动方便,作业空间大,模板支立快速,可以大大提高施工速度。
3 优化后施工方案的实施
悬灌梁工艺控制复杂,关键应注意控制以下几个方面:
①因结构设计上0 段较高,达到了8.8 m ,因此,砼供应、捣固等成为关键问题; ②梁部悬灌过程中的应力监测和线型控制问题; ③合拢和体系转换问题。
3.1 预应力混凝土连续钢构0梁段施工
0 段是连续梁悬臂施工的基本梁段,是整个钢构施工的基础。本桥采用在已成型墩身上预埋型钢杆件,利用M型万能杆件组拼承力托架,在托架上整体一次性立模浇筑0 段混凝土。大桥梁高8. 8 m 高,采用一次灌注方案,采取墩旁托架施工。外模采用大块钢模板,内模用木模、组合钢模板。
3.1.1 0 段托架及模板设计施工。0段采用墩顶托架的施工方案。托架采用M 型万能杆件组拼,拼装高度410 m。根据托架布置形式,每个墩柱上竖向布置3 排预埋件,每排4组,具体是在接近墩顶部分,按设计位置准确安装各种预埋件,预埋件采用槽钢组拼,沿着桥的方向置于墩柱内,两端伸出墩柱外,与托架连接。最下排预埋件上设分布梁,托架的底端支撑于该分布梁上,上部分别与上两排预埋件连接固定,形成承力托架。在托架上即可进行布设分布梁、组装模板、绑扎钢筋、浇筑砼等施工。
模板设计本着尽量通用的原则,将外侧模板设计为大块钢模板,面板用高强竹胶板,骨架桁架采用角钢和槽钢组成,以两墩柱内边缘为界,将外模板顺桥方向分成3 段,中间段长5 m ,两端段长4. 5 m ,以满足悬灌节段的长度要求。结合梁高变化,为减小悬臂施工中临时结构重量,将外模板竖向分为三段,下部两段长分别为2 m ,当悬灌至5梁段、12 梁段时,分别拆除下部2 m 段模板。因0段内部变化较大、变截面较多,内模板采用木模板和组合钢模板相结合的组合结构,内模支撑以木支撑为主,配合脚手钢管进行加固。底模板在两墩柱间利用墩身施工模板、组合钢模板组拼,悬臂部分底模板利用钢板后附槽钢做肋板制成整体钢模板。
3.1.2 0 段混凝土浇筑。0段混凝土采取整体一次性浇筑工艺,混凝土输送利用输送泵自搅拌站直接送至梁上作业区。0段作为钢构施工的基本段,梁较高、管道较密、变截面较多,混凝土施工难度较大,为保证砼浇筑质量,在原材料选择、混凝土拌和、技术工人培训、设备保障上严格把关,保证设计意图的有效实施。梁体砼浇筑分为底板、腹板、顶板3个部分。
两墩柱间底板混凝土通过自制串筒自梁顶下料,两端悬臂部分,串筒直接从梁端将砼导入梁内,再由人工进行布料,砼振捣采用插入式振捣器完成。
腹板部分相对较高,钢筋及预应力管道密集,混凝土浇筑质量不易控制是0 段混凝土施工的关键。腹板混凝土入模仍通过串筒完成,由于预应力管道等影响,串筒布料点采用2. 5 m 间距,整个0 段布设串筒下料口在10～12 个。顶板混凝土施工按常规工艺进行,振捣时应切实保证预应力管道不被移动。浇筑完成后及时清除梁顶多余的混凝土,保证梁顶的平整度。顶板混凝土采用插入式振捣器和平板振捣器联合振捣。
3.2 预应力混凝土连续钢构悬灌段施工
0 段施加预应力结束后,在梁段上组拼菱形挂篮,然后将底模板、外模板悬吊于挂篮上,形成悬臂施工作业平台,即可在此平台上进行悬臂节段的钢筋绑扎、混凝土灌注、预应力张拉及压浆等工作。主墩顶部13 m 梁段施工结束后,将挂篮按走行轨道安装并锚固在梁体竖向预应力钢筋上,然后在梁顶组装菱形挂篮。利用缆索吊机将在加工厂部分组拼完成的挂篮部件吊至梁顶进行组装,主要完成挂篮的横向连接及加强、锚固等工作。
3.3 预应力混凝土连续钢构端部梁段(边跨段) 施工
边跨现浇节段应在悬灌节段施工后期同步进行。采用在边墩侧利用预埋件搭设托架进行施工。托架系采用M 型万能杆件组拼而成,在托架平台上铺设分布梁、底模板等,然后进行钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作。为保证边跨合拢时温度应力的有效释放,在底模板与分布梁间设滑板。托架应保证伸入合拢段不少于0. 5 m。托架使用前用自制水箱加载预压,以消除其非弹性变形,并为现浇梁段底模板预留下沉量获得数据。
3.4 预应力混凝土连续钢构合拢段施工及体系转换
悬臂施工至16节段结束后,暂时停止悬臂施工,利用挂篮搭设跨中合拢段支架,将跨中合拢段临时锁定,进行钢筋、混凝土等工序施工。待结构强度达到设计要求后,张拉预应力钢束,拆除临时锁定设施,完成跨中合拢段施工。跨中合拢施工时按设计要求在边跨同步施加配重。合拢施工应在一天内气温较低时进行,施工最高气温不超过18 ℃。比较合拢段相邻两个梁端的顶面标高,如果其高差≤15 mm ,则着手下一步施工,如果> 15 mm ,则运行线形控制软件,计算使≤15 mm 时的水箱配重所需的重量及布置位置,按运算结果,调整,使其达到要求后,再进行合拢段施工。
中跨合拢段混凝土强度达到设计强度的90 %时,预应力束按先顶板后底板、先短束后长束、顶板与底板交错进行、先张拉50 %控制应力(预应力束剩余伸长量小于千斤顶最大行程) 、第二次张拉至设计控制吨位的顺序和方法进行张拉。在边跨合拢段预应力束张拉前后各测量一次与该合拢段相邻T 构上观测点标高,留着供合拢段施工时控制参考。临时支撑:合拢段设4 个临时支撑,每个由2 根I22 工字钢焊接而成。安装时先将其一端焊牢,另一端加楔子,并略打紧,在合拢段钢筋、预埋件安装完成后,临时索张拉前用力打紧楔子,再将支撑与楔子、楔子与预埋钢板间断焊。
临时锁定:在钢筋、管道绑扎安装完毕,支撑打紧焊牢后,张拉顶板、底板临时钢束,完成合拢段临时锁定。合拢段混凝土达到张拉强度后,拆除顶板临时束,将底板临时束张拉力补至后期束设计张拉力。后期钢束张拉:当全桥全部合拢后,即开始张拉后期钢束,后期钢束一次张拉完成,不拖延、间断,张拉完成后即开始压浆,一次全部压完。后期钢束认真按设计的顺序张拉,每一编号的钢束张拉顺序为先中后边。体系转换:在合拢段混凝土灌注完成,次日早晨开始进行,形成连续钢构。
4 结束语
本文对某大桥预应力砼连续钢构优化施工方案进行了优化设计。优化后的设计方案己被施工采用,节约工期5个月、资金230 多万元,取得了良好的社会效益和经济效益,并为今后的同类桥梁工程施工积累了经验。
参考文献
[1]阳晏,阳昊,曹勇涛.预应力混凝土梁桥几点设计问题探讨[J].中国科技信息,2005 (14) :177.
设计方案模板范文第6篇
关键词：高大模板支撑系统；设计要点；搭接要点
Abstract：According to the high risk of the construction and the harm to society of high formwork supporting system, the scientific and practical construction scheme is the key to prevent and control safety accidents which based on an overall analysis of site condition, technical principle and related experiences. As a reference for similar project, this paper analyzed the main points for the design and building of the high framework supporting system with specific engineering cases.
Key words: high formwork supporting systemkey points of designkey points to lap over
中图分类号： N945.23文献标识码：A文章编号：
现代综合性建筑如文体馆、展览中心、酒店等常常设置有多功能厅、大会议室、活动室等高大、空旷的公共空间，相应的建筑施工技术---高大模板支撑系统由于构造复杂、结构失效突然和坍塌后社会危害巨大的特点，对支撑系统施工方案编制提出了严格要求。建设部建质【2007】254号《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》规定：“施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8米，或搭设跨度超过18米，或施工总荷载大于15kN/m2，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统”均应编制高大模板支撑系统的专项施工方案，并进行专家论证。编制科学、合理、适用、完善的专项施工方案需要综合考虑当前工程的结构特点、设计技术原则和实际工程经验。本文结合开化国际大酒店副楼三层多功能厅超长、超重梁板模板支撑系统专项方案的编制和实际施工过程，对钢管扣件式高大模板支撑系统的设计和搭设要点进行总结分析。
工程概况
开化国际大酒店是一座五星级酒店，其副楼地下一层，地上三层，混凝土框架结构。多功能大厅位于副楼三层，大厅平面长x宽为33.6x27.0m，层高7.95m，混凝土柱网8.4x27.0m，屋面单脊双向结构找坡3%。大厅混凝土屋面采用单向单跨梁板结构，大梁跨度27m，间距2.1m平行排列，截面400x1400mm，屋面现浇板厚120mm；大厅周边主框架梁跨度8.4m，截面500x1500mm。大厅屋面模板支撑系统采用扣件式钢管搭设，泵送商品混凝土浇筑，插入式振动器振捣。该模板支撑系统搭设高度7.95米，大梁跨度27.0米，集中线荷载17.9kN/m，框架主梁集中线荷载22.1 kN/m，属于超长、超重且搭设高度接近限值的高大模板支撑系统。
设计要点分析
模板支撑设计主要包括两个方面：一是模板面和次楞、主楞的承载力、变形计算，二是支撑系统承载力、刚度、稳定性计算和构造措施。其中，支撑系统立杆失稳是高大模板坍塌最主要、最直接的结构失效形式，设计和搭设都应将保持立杆稳定作为重要内容。支撑系统设计应具体地考察当前工程高大模板的特点，如所在位置、楼屋面结构形式、搭设高度及周边建筑结构件的布置情况等，对影响整体设计结果的计算参数、设计内容和构造措施认真分析、设定。
本工程高大模板特点：跨度大，梁下集中线荷载大，大型模板系统位于三层楼上，因此梁下立杆的稳定性和支承层楼板承载力验算为本工程模板设计重点。
1、初步设计方案
初定模板支撑系统布置和构造措施。构造措施是保证构件计算模型和工程实际相符合的联接环节，对保持模板支架的整体稳定性具有重要作用，能有效地提高立杆的极限承载能力，因此构造措施应当全面、具体。本工程支撑系统布置及主要构造措施如下：
1）支撑系统：屋面板下纵横向立杆间距均为1200mm，大梁下纵向（沿梁跨度方向）立杆间距600mm，横向立杆间距900mm，中部增设2根立杆，间距为300mm；立杆底距地面200mm设双向扫地杆，柱顶和中部按步距1500mm设纵横向水平杆，见下图；
2）构造措施：立杆柱脚垫置50厚200x200方木；
模板支架四边满布竖向剪刀撑，中间每隔4排立杆设置一道纵、横向竖向剪刀撑，由底至顶连续设置；模板支架四边与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。
多功能厅周边的混凝土柱先期浇筑，在大厅模板支架搭设时，其混凝土强度已达到设计强度的80%以上，支架的纵横向水平杆与其牢固连接，增加支撑系统的整体稳定性，抵抗水平荷载影响。
2、材料选择
高大模板的支撑系统应采用钢管搭设，不应采用木支架立柱。目前市场上商业租赁的钢管，很多已经过数次周转使用，锈蚀损伤在所难免，新钢管也普遍存在壁厚不足的问题，因此使用前除进行严格检验外，偏于安全计，在设计计算时宜进行承载能力的折减。本工程中，租用的钢管标称为材质Q235A规格Φ48x3.5mm，但设计时按照壁厚3.0mm进行计算。
3、设计荷载
作用于模板支架上的荷载包括永久荷载、可变荷载和风荷载。
模板及支架自重依据模板设计图计算确定。新浇筑混凝土作为永久荷载考虑，对于垂直面模板，混凝土产生的水平侧压力自上而下呈三角形分布，从经济合理性考虑，可以取模板底面和距底面1/3高度处的平均压力值即最大压力值的5/6作为垂直面模板设计的水平荷载。
可变荷载的取值与施工方法（主要是混凝土的输送方式）有关。泵送混凝土施工进程连续，浇筑速度快，但同时带来送料点混凝土堆积、混凝土倾倒对局部模板冲击较大、模板受力快速增长、泵送脉冲式震动影响等不利因素，设计时应予考虑。本工程在设计平板模板和次楞时施工人员及设备荷载取值2.5kN/m2，再用2.5kN的集中荷载进行验算，两者取大值；设计立杆和其它支撑构件时取1.0kN/m2；混凝土振捣在模板上产生的压力对水平模板取2.0kN/m2，垂直模板取4.0kN/m2。
4、分析计算及结果审核
1）荷载组合：应根据使用过程中可能出现的荷载取其最不利组合进行计算。需要注意的是，新浇筑混凝土自重很大，通常在平板模板设计中楼板厚度不大于120mm时，可变荷载效应为最不利，但在梁支撑设计时永久荷载效应可能起控制作用，此时永久荷载的分项系数应取1.35。
2）设计计算简图：构件的设计计算简图应与其实际的受力状况保持一致。次楞一般按两跨连续梁计算，主楞根据实际情况按连续梁或简支梁计算。当由于现场的条件限制主次楞搭设出现端部悬挑时，主次楞应按悬臂梁进行计算。杆件悬挑对于其承载力和变形较为不利，在进行主次楞设计时应精心安排，尽量不用悬挑或缩短端部悬挑长度。
3）立杆计算：模板支撑系统设置有双向剪刀撑和扫地杆等构造措施，但杆件仅在侧面通过扣件连接，节点的刚度较弱，在荷载作用下仍有侧移的倾向，应考虑其对杆件计算长度的不利影响。梁的支撑立杆宜布置在梁的两侧，通过减小立杆纵向间距满足承载力要求。当梁底增设立杆时，由于新浇混凝土流动性较大、浇筑过程中模板受力变形等原因，梁底立杆实际承担的荷载会大于计算简图上的理论分析结果，为偏于安全计，立杆承受的设计荷载宜适当放大。本工程中，梁下立杆受力增加了1.1的系数。
4）支承层楼面承载力验算：高大模板位于楼层时，支承层楼面承载力验算成为重要设计内容。高大空间屋面混凝土构件自重较大，加上施工荷载和模板支架，总荷载通常已超过支承层楼面的承载力，应采取保护措施。本工程中，多功能厅屋面梁板混凝土自重9.6 kN/m2，施工荷载1.0kN/m2，模板重0.5 kN/m2，支撑系统自重1.7kN/m2，总荷载为12.8kN/m2，已大大超过楼面承载能力5.0kN/m2，为此，要求多功能厅下方两层楼层模板支架均保留，直至屋面施工完毕才将模板支架自上而下依次拆除。
5）专业模板设计软件：专业软件快捷而方便，使用专业软件进行模板设计时，应加强设计过程的审核，重点检查软件自动生成的模板、支撑系统配图是否正确，配图与计算模型是否一致，以及原始输入数据的准确性、计算结果的合理性等。
5、其它情况
主次梁交汇节点下立杆加强：现行的模板支撑系统设计方法都是按照梁、板、柱等单个结构件分别计算的，主梁立杆设计时通常不考虑次梁传来的荷载。如果次梁截面较大，次梁传递的荷载可能使主次梁节点下主梁支撑立杆处于不安全状态，应予以加强，例如将立杆用斜杆连接起来，形成双肢或四肢格构式柱，提高承载力。
6、完善设计方案
依据以上的设计计算结果，对初步设计进行修改、调整，完善专项方案，重点补充设计说明、技术依据和节点大样、构造措施等。
搭设要点分析
模板支架搭设应严格按照专项方案施行，重点是杆件接长、节点构造措施。
1、技术交底
模板支架搭设前，应由项目工程技术负责人根据专项施工方案和有关规范标准的要求，对现场管理人员、操作班组、作业人员进行安全技术交底，着重说明搭设参数、构造措施和安全注意事项。
2、材料检验
进场的承重杆件、连接件等材料应具有产品合格证、生产许可证和检测报告，并进行抽检。承重木方不得有腐朽、虫蛀、折裂、枯节等疵病；钢管抽检量不低于搭设用量的30%，直接用于梁板底面的钢管扣件应100%进行检查，钢管和扣件均应进行防锈处理。
3、场地清理、搭设顺序方案
杆件搭设前应将场地清理干净，在立杆位置放线定位。
支撑系统杆件纵横密集，如果搭设时有漏设，则后补安装较为困难。可预先制定杆件的搭设顺序方案，并根据钢管的长度，计算和设定连接节点位置，在技术交底时向作业人员说明。
4、立杆接长
高大模板支撑系统立杆接长严禁搭接，但实际操作时很难做到全部立杆都恰好由合适长度的两根钢管对接接长。本工程屋面有3%的结构找坡，自屋脊向两侧立杆高度逐渐减小，为此搭设时按照浙江省地方标准，部分立杆顶步采用搭接接长。顶步立杆搭接时长度不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。
立杆接长对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
5、其它主要构造要求
1）主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除；主节点两个直角扣件的中心距不应大于150mm。梁支撑立杆与水平杆直接在梁底连接的节点均采用双扣件。
2）每步的纵、横向水平杆应双向拉通。水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。对接时扣件布置要求同立杆。
3）剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm，其斜杆接长应采用搭接；每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不小于6m，剪刀撑斜杆与地面倾角宜在45~60之间。
4）对拉螺栓拧紧扭力矩不应小于40Nm，且不大于65Nm。
5) 当在立杆底部或顶端设置可调托座时，其调节螺杆的伸缩长度不应大于200mm。
6、检查验收
模板支撑系统搭设完毕后，应由项目负责人组织验收。验收合格，经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后，方可进入后续工序的施工。
结束语
高大模板支撑系统结构复杂，应当依据工程实际采用的建筑材料和搭设方案进行设计计算，重视立杆稳定性设计，并采取完善的构造措施。本文提出的设计和搭设要点，可以作为同类工程编制专项施工方案的参考。
参考文献：
设计方案模板范文第7篇
关键词：除险加固，进度控制
Abstract: the problems in the construction of reinforcement project, ensuring the construction progress is particularly important, the guarantee of construction progress control, ensure that measures through engineering examples through analysis on the current problems reinforcement engineering construction dilapidated reservoir is of certain reference and the instruction significance.
Keywords: problems reinforcement, schedule control
中图分类号：TV697文献标识码：A 文章编号：
1工程概况
某水库是一座以灌溉为主，兼有防洪、发电等综合效益的小型水库。坝址以上控制流域面积7.83平方公里，总库容728万立方米，主要由大坝（含副坝）、溢洪道、左灌溉发电涵管、右灌溉涵管和坝后电站组成。
2进度保证的主要措施
某水库除险加固工程项目内容多，施工交叉及相互干扰多，施工关系复杂。工期短、时间紧、任务重、要求高。要实现195天完成工程建设任务的目标，工程进度经不起半点折腾，来不得丝毫放松。因此，项目部采取超常规和特事特办的办法，狠抓进度控制不放松，并狠下功夫，主要采取了以下几项主要措施：
2.1组织与管理措施
2.1.1设立专门的机构和人员，负责进度控制工作
施工中，设立了专门的管理机构并配备了专职管理人员，负责进度控制工作，编制工作流程，落实进度计划的执行。经过咨询了解，施工单位组织人员精心编制了一份科学、可行的施工组织设计。施工组织设计突出做好主体工程施工安排，重点确定了进坝公路、大坝防渗墙、灌溉发电涵管、大坝土方填筑、大坝预制砼护坡和溢洪道几项影响全局的关键项目的施工关系，解决它们的施工交叉干扰和相互影响问题，提出了它们具体的开工、完工时间和控制性进度目标。
2.1.2加强进度管理，及时采取措施纠偏
及时发现各主要工作环节进度方面存在的问题，并分析比较，提出进度纠偏措施。9月上旬，检查发现，施工单位所上的两台射水造墙机械不能满足大坝防渗墙控制性进度目标要求，项目部、监理部果断决策，要求施工单位在大坝中段再增加一台机组。由于抓得早，及时采取措施，使原来认为很难按时完成的大坝防渗墙工程最后按期完工。大坝灌溉发电涵管拆除重建项目，在库水位还较高的9月中旬，就开始进行出口段后2节涵管的施工，但施工进度迟缓，检查分析表明涵管也将无法按期完工。至10月中旬，库水位基本放空时，项目部、监理部当即要求施工单位调整施工方案，在涵管进口段增加一个班组，增加一个作业面，同时加大模板投入，配足4套内外模板，这样两头并进，日夜奋战，抢抓进度，仅用了20天时间就完成涵管浇筑，比原计划还提前完工。及时为后续项目施工留足了工作面和交通道路。通过采取纠偏等管理措施，进度落后的情况得到及时纠正。
2.1.3加强施工保障工作
项目部及早落实完成了现场办公、供电、通路、占地、仓储和后勤等施工保障工作。工程一开工，即解决了2台施工变压器安装和专线供电方案，保证工地施工无特殊情况不停电，及时修通了6条主要临时施工道路，确保施工交通需要。及时在坝脚下平整出一块约1.2万平米的场地，解决了浇筑预制块施工场地不足问题。
2.2技术措施
2.2.1优化设计，确定先进适用的加固设计方案
在施工过程中，发生了一些原设计方案与施工实际不一致的情况，项目部专门请来省水利行业资深专家到现场召开了 “工程设计优化与施工技术研讨咨询会”，专家们重点对大坝防渗墙、坝基防渗、灌溉发电涵管和溢洪道加固等几项重大问题提出了工程设计优化意见。通过设计优化，经采纳专家意见，优化后的设计方案确定采用射水法造大坝砼防渗墙（墙厚0.35m），取消坝基帷幕灌浆，取消灌溉发电涵管挖孔桩基础，改明洞内套钢管为钢筋混凝土涵管结构、并缩小了管径（管径采用内径1.8m），溢洪道消力池位置调整至0+235～0+250，泄水渠衬砌长度调整为实施280m等。
根据部分坝段土质松散，射水造墙作业塌孔严重的情况，及时通过设计变更改为采用高压旋喷工艺方案。大坝及坝肩0+010～0+069.28（左岸管身段新填土），0+171.20～0+189.92，0+395.84～0+460.00，由于射水造墙施工作业塌孔严重，无法成孔和造墙，根据实际情况，设计变更采用改为高压旋喷灌浆工艺。
通过优化设计和对部分工艺措施进行设计变更，确定了较为先进适用的加固设计方案，较好地解决了原设计方案中存在阻碍施工的几项重要技术难题，施工进度也更有了保证。
2.2.2精心施工，采用先进合理的施工技术方案
精心安排施工作业，狠抓重点关键项目施工进度。为此，经认真分析，确定并采用先进合理的主要施工技术方案如下：
大坝防渗墙施工：射水法造砼防渗墙工艺在我省水利行业使用较多，工艺较为先进、成熟。经过设计优化，在施工中采用该工艺。技术方案安排为：在总长只有160m的大坝上，布置两台射水造墙机械，从两端向中间迸进会合。在施工过程中，由于设备故障率高，9月初又在坝段中间增加了一台设备，这样，三台机械同时作业，确保了防渗墙按期完工。
灌溉发电涵管施工：经过设计优化，灌溉发电涵管采用内径为1.8m的钢筋混凝土圆涵结构，管轴线位置偏移老管左侧9m。考虑水库水位较高，无法实施全管段施工，采取了分段组织的施工技术方案。9月初，先安排出口段后两节管段的施工，待10月中旬，库水位放至死水位时，再在进口段填筑围堰，进行全管段施工。全管段施工时又采取上、下两端迸进的方法，施工工艺安排上，模板、钢筋、混凝土工在不同管节上穿行流水作业。
灌溉涵管封堵施工：采用人工挖竖井，在井底向原涵管内浇灌混凝土填堵进行封堵。由于灌溉涵管管径小，只有60cm，人无法进入作业。我们采取先在封堵的两端用棉絮堵住，两端的棉絮之间用铁丝连接固定，再浇筑封堵用的混凝土，振捣密实，保证封堵质量。
此外，其它各项工程施工，也根据实际情况，采取一些措施对工艺进行改进、调整，也有力促进了进度加快。通过采用先进合理而成熟的施工技术方案，精心组织施工，重点确保了几项主要关键项目的施工进度，为顺利施工和按期完工起到了关键作用。
2.3经济及其它措施
设计方案模板范文第8篇
1.公路桥梁涵洞隧道工程施工病害控制和注意事项
1.1公路桥梁涵洞隧道工程施工病害控制
公路桥梁涵洞隧道工程的施工中，会受到诸多层面的因素影响，在施工中存在诸多的质量问题，对此就要能结合实际的病害质量问题，加以针对性的解决。在对公路桥梁涵洞隧道的结构设计过程中，要结合水文资料进行详细的计算，对涵洞的宣泄能力要加强，使得洪水的排泄正常进行。实际的工程施工设计过程中，在结构设计方面还存在着诸多的问题，结构设计没有满足实际的应用标准[1]。在结构设计中，就要按照经验对孔径和形式进行选择，在纵向连接构造方面得以充分重视，不能产生锚口以及沉陷。可通过钢筋混凝土板代替浆砌块石。结合基础抗滑动力作为控制数据，采用简易有效的铺砌方法进行防护。公路桥梁涵洞隧道工程病害控制方面中，对新材料和工艺的应用是比较重要的。可通过耐磨以及抗压橡胶填塞管节接口的缝隙，对缝隙的密实度要能对保证。这是对工程施工中的裂缝病害控制的重要方法。或者是采用涂玻璃纤维布防水层和钢纤维混凝土保护层这些新材料加以应用，在对这一方法的应用下延伸性能比较好，也有着良好的防水性，对裂缝质量病害也能得到有效控制。
1.2公路桥梁涵洞隧道工程施工注意事项
公路桥梁涵洞隧道工程的施工过程中，要充分注重几个重要的事项，在对工程施工的设计方案审查方面要加强重视。具体的工程施工中，都要能够和设计方案相结合，保障施工技术手段和设计方案的需求能得到紧密的结合，保障设计方案的有效落实，在对设计方案的审查工作方面要加强重视。设计方案要和实际的施工状况紧密结合，能充分了解设计方案落实中的一些阻碍因素，针对性的进行解决，保障施工技术的应用效率。公路桥梁涵洞隧道工程施工中，对施工人员的审查工作要得以落实，施工中对各种施工技术手段的应用要加强[2]。在施工人员的审查控制等层面强化实施，保障施工技术人员的施工技术和实际工程的施工要求相契合，对施工技术手段的应用可靠性要能保证。在施工人员的入场方面加强资质审查的力度，对施工人员的高素质以及能力要能保证，避免存在不合格得人员进入到工程施工场地当中。另外，公路桥梁涵洞隧道的工程施工过程中，在施工质量验收等工作环节要加强重视。为能有效保障施工技术的良好应用，发挥其积极作用，就要在施工后的质量验收工作层面加强重视，对技术应用的效果能及时了解，发现质量问题及时的汇报以及解决，避免造成严重的问题影响。
2.公路桥梁涵洞隧道工程施工技术应用方法
第一，公路桥梁涵洞隧道测量放线技术应用。公路桥梁涵洞隧道工程的施工中，会应用到诸多的技术，其中测量放线技术就是比较基础性的应用技术。公路桥梁涵洞隧道工程的施工中，保障前期测量放线的准确性，对施工质量才能得以保证。测量放线技术的应用，不只是要选择合理测量设备加以应用，其中有全站仪和自动安平水准仪等测量设备仪器，在具体的测量放线工作中，选择合适的技术加以应用，保障测量放线的准确性，把握好放线的要点内容，只有在这些基础层面得到了加强，才能真正有助于工程施工的质量保障。第二，公路桥梁涵洞隧道钢筋绑扎处理技术应用。实际的工程施工过程中，对钢筋材料的应用是较为关键的，这也是施工的重点内容。钢筋材料的应用要进行绑扎处理，对钢筋材料的选择也是比较重要的，保障钢筋材料的性能，可通过相应的试验检测来保障钢筋材料的质量。钢筋的绑扎处理过程中，需要进行焊接，这就需要专业人员进行操作，对焊接的环境有效控制，最大化的降低对钢筋焊接的缺陷几率[3]。在对钢筋绑扎的整体结构得到了有效提高后，就能进行下一步的实施。第三，公路桥梁涵洞隧道基础施工技术应用。公路桥梁涵洞隧道工程的具体施工当中，在基础施工技术的应用方面是比较重要的，这也是对整个工程质量有着直接影响的环节。所以在这一施工中，就要充分重视基础的稳定性。在基础施工中所涉及到的应用技术比较多，在基础结构的开挖方面是施工要点，要保证开挖和实际设计的要求能紧密结合，对开挖的准确性和可靠性得意保证。施工中也要能在地基的结构方面充分重视其承载力，保障基础的安全稳定性能满足实际的工程施工需要。第四，公路桥梁涵洞隧道混凝土施工技术应用。公路桥梁涵洞隧道工程的施工过程中，对混凝土施工技术的应用是比较关键的，这也是工程施工中必要的应用技术。在混凝土施工中，对混凝土材料的质量控制，以及施工工序的控制等要充分重视，加强质量的审查力度。在对混凝土的浇筑施工方面，注重浇筑的连续性，避免对工程的结构安全稳定造成影响。混凝土施工的养护处理方面也要充分重视，对混凝土施工的养护周期合理控制，避免出现混凝土裂缝质量问题。第五，公路桥梁涵洞隧道模板施工技术应用。具体工程施工当中，在模板施工技术的应用层面也比较重要，要结合模板的材料加以处理，对其稳定性效果要能得意呈现。在模板施工技术中对脚手架和定型钢模的实际应用要加强重视，做好质量审查的工作，对模板的材料和规格尺寸的把握要严格。在模板的安装应用施工中，可通过合理技术手段实施，如模板吊车吊装，在施工中对精确性要保证，如此就能提高模板施工的质量水平。公路桥梁涵洞隧道工程施工案例：某公路桥梁涵洞隧道工程施工中项目起点与某大道平交，终点桩号ZK15+886.095。全长约1.8km。设有圆管涵88m/4道、箱涵117m/2道、圆管涵倒虹吸62m/1道钢筋混凝土箱涵，本箱涵为过水涵；洞与线路交角90°，涵洞墙身长69m，每隔7—10m设一道沉降缝，进出口形式均为一字进出口。洞身净高3m。洞口采用C30混凝土，洞身垫层采用碎石垫层，洞身采用C30混凝土，基础采用C20混凝土。洞口一字墙采用M7.5浆砌片石砌筑。如在进行混凝土的基础施工过程中，采用商混凝土加以应用，用罐车进行运输，并在途中不断的搅动。在混凝土的浇筑中插入振动器振捣密实。在混凝土的强度达到了2.5MPa之后进行拆模。通过混凝土的基础科学施工方法的应用，就能保障施工的质量。
3.结语
综上所述，公路桥梁涵洞隧道的工程施工过程中，采用科学的方法加以应用，对每个施工环节的质量控制加强重视，就能提高工程施工的效率。通过加强对公路桥梁涵洞隧道工程的理论研究，希望能对实际的工程施工有一定启示作用，从而促进实际施工质量的提升。
作者:刘益 单位:四川路桥桥梁工程有限责任公司
参考文献
[1]赵庆湖.浅谈高速公路隧道施工技术要求[J].江西建材.2015(19)