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收费站心得体会

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收费站心得体会范文第1篇

系基层收费所站的实际工作,及时发挥纪检监察人员的各种监督作用,努力从源头上防治腐败,确实是基层收费所站纪检监察工作的重中之重,下面就如何加强纪检监督职能提几点具体的措施:

——对绿通车辆通行费减免进行监督

严格绿通车辆减免程序,配备摄影机、梯子等验货工具、当班收费员认真填写绿通车辆减免登记表、并将减免情况报路段监控分中心登记等流程,防止绿通车辆减免过程中可能发生的受贿行为;查验时必须有两人以上,所纪检监察人员应按上级有关要求参与绿通车辆查验和监督;纪检监察人员每月专项抽查、审带不少于10次;所纪检监察人员应负责绿通车辆通行费减免的审核工作,对绿通车辆通行费减免工作进行专项审核,并建立专门的审核记录以备查。

——对所务公开进行监督

监督完善所务公开栏,保证所公开内容的真实性,使所行政行为阳光化,自觉接受员工群众的监督;监督所办公室将检查内容、对象、范围、方法、时限、程序以及规定和制度公开;监督及时公开各种对职工切身利益有关的决定、当月收支总额、食堂伙食费的使用、财务报表、业务公示、小型工程项目进度执行中各环节情况等;监督及时公开上级拨款外其它非主营收入。

——对小型工程项目管理进行监督

对所站单项工程在5千至10万以内的小型养护、绿化、房建项目进行监督,由所站招投标小组组织实施,并报管理处纪检监察备案;项目自立项至交付使用的全过程,纪检监察部门对各环节、各程序实施实行全过程监督;资金支付按合同执行,如有设计变更应有变更理由、工程清单、变更金额、所务会研究意见或上级批复。

——对“三人行”采购管理进行监督

所站物品采购必须坚持“秉公办事、维护本所利益”的原则,增加透明度,防止可能出现的贪污行为;所站大宗采购物品必须实行“三人行”制度,其中一人为纪检监察人员;规范员工食堂日常采购办法,同时实行“三人行”制度;所纪检监察人员必须严格监督所站大宗采购物品按程序采购。

——对车辆使用及维修管理进行监督

收费站心得体会范文第2篇

一、培养职工竞争意识,是收费站思想政治工作的首要内容

现如今,世界经济高速发展,这其中离不开现代企业所建立的优胜劣汰的竞争机制。鉴于此,收费站可以在职位提升、经济奖励等方面通过建立良好的竞争机制,培养职工的竞争意识,对其施加一定的工作压力,从而产生更高的工作效率。目前,收费站职工的思想政治工作主要面临的问题是,如何提高收费员的职业素质,发挥社??奉献精神,全身心地投入到日常工作之中,确保收费站工作有条不紊地进行。因此,唯有做好收费站职工的思想政治工作,强化职工竞争意识,唤醒职工责任感,才能扭转职工平淡的传统观念,积极改善工作态度,克服懒惰,同时形成一定的危机感、紧迫感,对本职工作认真负责,焕发出全新的工作热情和活力。

二、强化收费站职员的归属感,是思想政治工作的关键

加强收费站职工对收费站的认同感,归属感对提高工作效率,改善服务质量具有事半功倍的效果,同时也是保障收费站各项工作有条不紊进行的前提条件。为此,各基层收费站领导首先需要放下领导架子,立足于实际,深入基层,与收费员打成一片,多多与其沟通交流,了解底层人员真实想法,掌握基层收费人员思想情况,对于收费员在生活和工作中遇到的问题,多多表示关心,并提供力所能及的帮助,同时,加强集体主义教育,倡导以全局利益为主,逐渐将收费员的注意和精力引导到工作上。其次,要走进基层收费员的内心,倾听他们的心声,时刻把握他们的思想脉搏,具体做法有召开座谈会,开展集中教育,收集心得体会等。除此之外,要倡导职工正确处理个人利益与集体利益,眼前利益与长远利益之间的关系,对于工作中的不正之风及时发现并纠正,力求将思想政治问题扼杀在摇篮里,加强职工思想政治教育,自觉抵制腐朽思想的萌生,强化服务意识,清廉意识和法律意识,扫清不良因素障碍。最后,通过开展思想政治教育,教育职工严格要求自己,不能放任自己,要积极发掘自身潜在价值,为社会做出积极贡献。为确保收费工作的顺利进行,也要加强收费员专业知识及业务能力培训,训练假币识别技巧及判别各种车型能力,对司机常用的逃费手段有所了解并有所掌握,填补通行费收缴漏洞。

三、树立积极的榜样形象,是收费站思想政治工作的重要保证

榜样的带头作用是不容小视的,通过选取那些工作认真负责,服务热情高昂的优秀收费员列为全站学习的榜样,一方面是对该员工勤劳负责的肯定,表明其所作所为是大家有目共睹的,更加鼓励其保持优良的工作作风,继续坚持下去;另一方面,也给其他职工树立了学习的榜样,明确了学习目标,从而营造了积极的工作氛围。因此,树立积极的榜样形象,是开展思想政治工作的最为行之有效的方式方法。收费站的发展离不开上级单位的指导方针,但更重要的是站领导的以身作则,各基层收费站的领导应率先示范,用行动给员工树立良好的榜样形象,从而引导职工不断提升工作业绩,促进收费站的精神文明建设工作大步向前。通过在日常管理中引入榜样激励的管理方法,每月月底进行一次业绩考评,评选出月度的“模范员工”,“岗位能手”等殊荣,将评选结果全站通报并给予获奖员工一定的物质上的奖励。同时,积极开展诸如“业务技能竞赛”等专业水平评比大赛,培养职工的竞争意识,营造积极的工作氛围。通过开展向身边榜样学习的教育活动,调动职工工作热情,培养集体主义意识,有助于良好风气的形成,从而提高工作业绩水平。

四、重视人文建设,是收费站思想工作的战略目标

收费站心得体会范文第3篇

一、此时办培训班是适应当前燃油税费改革和取消政府还贷二级公路收费站有关人员转岗的需要。

当前养路费和政府还贷二级公路收费站停收以后,所有的征稽和收费站人员都要面临转岗,这些人当中大部分将来都要从事路政管理和治理超限运输工作,所以加强这部分人员行政执法和路政管理业务知识的培训,很有必要。

二、行政执法人员培训是路政管理发展和路政队伍建设的需要。

随着燃油税费改革和国家各项改革的进一步深化,公路管理机构的职能将进一步转变,那么对路政管理将提出更高的要求。然当前的路政管理体制和路政队伍素质面临着很多的问题,在体制不能解决的情况下,只有加强路政队伍人员学习和培训,提高路政队伍整体素质,达到提升路政管理水平的目的,也是顺应时展的需要。

三、此次学习培训,市局领导高度重视,从而保证培训工作的顺利完成。

从此次培训班的开班典礼到培训结束总结,市局的主要负责人都亲临现场,为学员们作动员报告,向大家传达当前的社会形势和参加培训学习的目的和重要性,并对大家提出很高的期望和要求。市局的其他主要领导在学习培训期间也天天到培训现场,亲自指导培训学习工作,关心大家的饮食起居和学习情况。

四、各位授课劳师精心准备授课内容,不辞辛苦为学员们上课。

在培训期间,省局路政业务处的沈处为大家上了一堂生动而精彩的课,让大家对当前的路政管理形势有一个很清醒的认识,学员们的视野和思路也得到了开阔。特别值得一提的是,市局路政科的两位副科长为了办好这次培训班讲好课,很早就开始着手准备讲课材料,并且把授课内容印成了册制成了书,发给大家,让大家在上课的时候有的放矢。市局的两位副科长带领大家从路政管理的法律法规、路政管理的基础知识、治超业务应知应会、法律文书的应用、路政巡查、路政许可等相关业务知识和实务进行学习,理论联系实际,并且结合我们自身发生的一些典型案例给大家进行讲解,努力提高大家的综合素质和路政管理水平。

收费站心得体会范文第4篇

一、加强学习,提高自身综合素质

通过对高速公路收费相关的各种法律法规,以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了的学习,使我明白了,要做一名合格的高速公路员工,必须要懂法、知法、用法,要对政府颁布的文件精神充分领会和运用,才能征好费,服好务。

二、收费岗上操作,必须细心认真

通过跟班的方式学习岗上操作,经该所老员工的细心指导,几个轮换班下来,我不仅熟练地掌握了入口发卡,出口收卡、收钱、打票等操作技能,而且学到了老员工们那种孑孑不倦,爱岗敬业的精神,要做到在岗一分钟,用心60秒。

稳、准、快,处理各种特情车问题是自身素质的综合体现。通过跟班学习及老收费员的传、帮、带,以及通过自己的细心观察,我逐步掌握了如U行车、J行车、无卡车、换卡车、卡损车、闯关车等的操作,和货车计重时轴判错误改正等处理程序,在处理问题时要做到诚心、耐心、细心,同时牢记任何特情操作都必须有记录,有些还必须上报监控室,要做到有范有序,有据可查。

收费岗位的操作流程:每次上班之前,都要提前15分钟去票管室报到,领取通行卡和备用金,然后进行班前讲评,首先是检查收费员着装是否统一规范,每个人都必须佩戴工号牌,男生系领带,女生化淡妆,系丝巾,班长和监控员分别对上一班次进行总结和讲解本班次需要重点注意的问题,然后列纵队去收费亭接班。进口操作流程是先输入工号,密码,班次,核对无误后,刷卡盒标签卡,系统正常上班,当车辆驶入车道时,扬手问候,示意司机停车,待车停稳司机打开窗户时,行点头礼,并说欢迎语,输入车种,车型,车牌,车情,刷通行卡,抬杆放行,行注目礼,并说欢送语。进口操作错误处理有三种情况:

1、未刷卡发现错误,“客”“货”键改车种,数字键改车型,字母数字键改车牌,车情错误,双击“取消”键,重新输入。

2、刷卡未抬杆发现错误,双击“重发”,重新输入信息,刷卡放行。

3、刷卡后且已抬杆,此时发现错误,把该通行卡单独放在卡盒中,作为坏卡处理,这时双击“落杆”键,强制落杆,重新拿卡,输入信息,执行发卡操作,下班后把该坏卡交给卡管员单独处理。

出口操作相对难一些,客车按座位数分为不同车型,按车型来收费,货车是计重收费,所以轴重信息对货车十分重要,必须要有轴重信息才可以刷卡,对正常收费车辆,输入正确车种,车型,车牌,刷卡收费后,将零钱和发票一起给司机,抬杆放行。

对于军队车辆,武警部队车辆,以及本省的警车,都是双击“军警”键,不收取车辆通行费。采血车,献血车,运输联合收割机车辆,还有公务车都是双击“免费”键操作。对持有施工证车辆,在免费行驶区域,有效日期内免费放行,还有防汛车也是免费放行。

出口操作通常会“绿通”车辆,对于合法装载运输的新鲜蔬菜,水果,鲜活水产品,活的畜禽的货车,在没有超限5%的情形下,都是“优惠”操作,不收取车辆通行费。出口还经常会碰到货车需要更改轴型,合轴,分轴,以及删除车辆轴重信息,碰到拖车时,还需要把一辆车轴重信息分离成两台车的轴重信息。

有时也会碰到无卡车,对于无卡车会有两种情形,一是进口确实未发卡的,二是进口领了卡司机自己弄丢了,这是需上报监控查询,查询能证明入口的,按无卡能证明入口操作,司机丢失通行卡的还要赔20元卡钱。出口还会碰到通行卡刷不了,显示的是卡已回收,此时按卡坏操作,输入正确卡号,输入入口的五位站号,把坏卡单独放置。

假如一辆货车,入口误判为客车,而出口判断为货车,此时会弹出“入口客车,确认客车”入口客车,确认货车“,我们则选择“入口客车,确认货车”。在大悟所这里,经常会碰到司机拿的是河南卡,此时需上报监控,按照监控员的指令操作。

监控工作,是规范岗上行为,监督执行费收政策的主体。作为高速公路的监控人员不仅起点高,而且应具备较高的素质,他首先要熟悉监控室的设备和监控系统各个功能,同时还有监督、指导、服务的职能,其次还耍认真做好日常的监控日志和各种记录,以备存查及上报。因此监控工作是一个严、细、精的工作,虽然我实习时间有限,但体会很深,受益匪浅。

公路系统是一个服务性的社会“窗口”部门,服务质量的好坏直接影响到公路系统的形象,而收费行业则是“窗口”的“窗口”。公路事业进入新阶段,面对新任务,如何构建一个和谐收费站成了当前人们所关注的热门话题。根据收费行业工作实际,结合学习科学发展观的心得体会,我们发现转变管理模式,创新管理视角是构建和谐收费站的一个跨越平台。用一种立体思维管理的视角探索一种全新的管理模式,构建一个和谐的收费环境。

第一,在服务方面:作为一名收费员,直接与司机打交道,可以说收费员的形象代表了整个公司的形象,包装自己等于包装公司。所以在上班过程中,每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象,着装干净整齐,态度诚恳,用语文雅礼貌,业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作,从没与司机发生争吵、打骂现象,从而也保持了公司的良好形象品牌。

第二,在业务方面:古语云:“三人行必有我师焉”,“敏而好学,不耻下问”。在日常工作中,我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训,勤学好问,多练,让我的业务水平不断提升和熟练,从而有效的控制错误率,也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障,工作效率也大大的提升,我会一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。

第三,在日常生活方面:有位伟人曾说过:“一个伟大的人有两颗心:一颗心流血,一颗心宽容”。宽容是一种坚强,而不是软弱。所以,任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心,要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦相处,正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的心情,为形象提供了有力的保障。

实习虽然是短暂的,但对我而言收获和意义是巨大的。感谢公司组织了这次实习活动,感谢随岳高速荆岳大桥所的领导和同事们的热情关心、帮助和指导,让我从一名实习的新人转变成一名能胜任工作的合格高路人。我会带着这份收获,奔赴新的工作岗位,好好工作,为我省的高路事业做出自己应有的贡献。

收费站心得体会范文第5篇

——谈谈我的几点心得体会

各位同行大家好,十分高兴参加这次交流会。

自2004年5月份全国开始进行超限超载整治以来,各车管所“大吨小标”更正工作也随即展开。根据公安部交管局车管处统计,截至2005年3月27日,全国已公布8批“大吨小标”车辆总数2012173辆,更正1811129辆,完成90%。(来自)其中浙江、广西、贵州、宁夏、海南、天津等六个省市已经100%完成前8批车辆的更正工作。而恢复吨位后的车辆多数“变大”,这必然导致车主养路费、过路费等各项费用的增加,许多不法车主为了获取更多利益,就打起了“假证”的主意,目的是为了降低车型,少交通行费。

为有力打击造假行为,切实做到应征不漏,收费人员应该如何查处这些假行驶证呢?面对这种情况,我的处理方法是这样的,当遇到假证,车型明显偏小时,首先要向司机和车主提出质疑,进行盘问,发现破绽后,提醒司机,使用假行驶证是违法行为,要承担法律责任,在司机承认是假行驶情况下,按真实的车型收取通行费,并按规定补交通行费.对于如何识别假行驶证,大家已经摸索总结出了一套比较系统的识别技巧和处理方法,“四看”:看行驶证底纹和马车图案;看纸张;看字体;看印章。

结合工作实际,我还发现了以下规律:

1、假行驶证有区域性,安徽六安、阜阳假行驶证很多,我省的台州地区也有不少假证。

2、发证日期较早的行驶证,假证一般比真证看起来要新,有的副证上有某某年补发字样。

3、还有一种情况是旧证充新证。一次一辆卧铺客车在出口出示行驶证时,收费员发现行驶证正证非常旧,而副证非常新,座位是31座。经盘问,司机承认正证上是一张过期证,因为这段时间查超载查得严,新证已改成38座,最后这辆车按3类收费。

4、核对其它证件。盘问中光看行驶证是不够的,还需要查看其它证件,如车辆附加税证,保险卡等,最好查看车上的出厂钢牌核对其与行驶证的差异,这样把握较大些。

5、过渡时期的特殊逃费现象。一些驾驶员利用车管所的工作漏洞,没有及时上交旧证,同时使用新旧两证。这样既可以瞒过交警和运管部门的核查,又使其高速公路通行费减了“肥”。遇到这种情况处理起来会比较棘手,这就要求我们收费员火眼金睛,仔细核对其证件年审章是否有效,若发现过期,则要坚持原则,以理服人,说服驾驶员出示新证。

另外,在收费过程中,凭借职业的敏感,我们经常会发现一些驾驶员出示行驶证上的吨位与实际装载货物吨位不符,收费员就有必要提醒其出示养路费。近日,我发现一例这样的情况:这位驾驶员的行驶证没有问题,其行驶证上登记吨位数为6吨(三类车),但此车是四轴的,觉得有疑点,就请司机出示养路费,却发现其所缴养路费已上升到25吨,经耐心讲解驾驶员最终出示新证,按标准缴费。

经过了一段时间对假行驶证的查处,大家都摸索了不少经验,使在高速公路使用假证的情况已得到了有效的遏制,但却还面临不少问题,比如说一些死不承认型,遇到这类软磨硬泡的司机他死不承认自己的证件是假的,一定要我们拿出有力证据,叫我们上网查询,有的时间长了则还要我们赔偿经济损失或扬言要投诉。而我们现在则还做不到上网查询,遇到这些司机处理起来较难。当然多向交警学习,或许会收到意想不到的效果。但是也存在部分交警同志不是很配合我们的工作,我们希望通过双方努力,这种状况能有所改善。

除了查处假行驶证,我还想借此机会与大家探讨探讨运输农产品车“绿色通道”开通以后,出现的几种异常情况。

鲜活农产品运输“绿色通道”开通已有四个月,因鲜活农产品运输涉及全省各地,证单形式多样,司机借此漏逃通行费现象也随即增多,作为高速公路收费管理部门,严查“绿农车”显得尤为重要。归纳收集的几种情况,主要为,

一、购买空白证单自行填写。收费现场曾碰到个别运输农产品车,产地证明其中几项为空白,当收费员核对有效性时,司机当场填写。

二、农产品产地证单产品名称栏,只注明其中一项或两项。(来自)按规定,运输车只能是运输本省生产的鲜农产品才能凭证免费,例如,司机在开了本省生产的蕃茄免费证单后,只装了几十斤蕃茄,同时混装了几吨其它外省蔬菜。收费员若不仔细核对货物,很容易被骗。

三、与其它货物混装。为偷逃通行费,个别司机在其它货物上面履盖蔬菜,若发证部门未严格把关,我们收费工作人员很难察觉。

四、有效期内重复使用。从台州地区发出的蔬菜一般注明有效期三天,但实际从始发地到终点只需一天,收费站凭产地证背面的通过印章,确认其路线、时间的有效性,很多司机提出有效期为三天,三天内不论运几趟都应免费。“绿色通道”暂行管理办法第五条明确指出,出具证单部门开具证单实行一车一次一证单,不准重复使用,收费站凭这点有权收费。

收费站心得体会范文第6篇

一、以收费工作为中心,超额完成通行费征收任务。

截止12月31日,XX管理所共征收通行费4125.9万元,完成全年计划任务3100万元的133.1%,日均征收11.304万元。10月19日,提前73天完成完成西汉公司下达的2050万的年度征费任务。

二、明确目标、强化责任,各项工作抓重点抓到位。

根据XX公司给管理所的即定工作目标,管理所年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结去年工作的基础上,结合实际,各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,管理所及时通过XX年工作会议、站股班组长会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我所XX年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大员工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我所将年度通行费指标、安全目标分解细化落实到各收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,在全体员工的共同努力下,汉中管理所全年各项工作均取得了较好地成绩。

1、按照省交通厅、集团公司和XX公司的安排部署,准时启动计重收费工作。按照省交通厅和集团公司安排部署,XX管理所在8月初全面开始计重收费施工改造,9月26日施工改造工作全部结束,10月5日,通过省计量检测部门的检测并获得合格证书。9月中旬根据交通厅安排部署派征费股和各收费站站长参加了省交通厅组织的计重收费业务培训,各培训人员回来后及时对征费员、监控员、票证员集中进行相关计重收费业务知识培训,认真学习计重收费的法律法规、收费方案、费率标准及计算办法等,并联系软公文写作件系统及动态衡器安装单位的工程师进行了系统日常维护保养和操作技能专项培训,现场就涉及特情处理等方面的问题进行了热烈的讨论和座谈,取得了明显的效果,为计重收费工作奠定了良好的基础。在预警试运行期间全面按照西汉公司的安排部署落实工作,在各收费站进站口发卡的同时向司机发放计重收费宣传单,出口为超重的车辆打印记重收费提示单。在试运行期间坚持系统运转信息的日报工作,进行汇总并提出合理化建议上报集团征费管理部,为计重收费的正式启动提供了第一手信息资料。

在收费广场设立专门的计重收费政策咨询台,派专人就有关计重收费的相关问题进行解答,同时记录司乘人员针对计重收费提出的意见和建议,并及时的将意见和建议反馈回公司。收费广场悬挂计重收费横幅,深入沿线各运输企业和相关单位进行计重收费政策的宣传并发放传单,回答群众提出的有关计重收费问题,记录意见和建议。整个试运行期间共向辖区沿线各运输企业和相关单位及司乘人员发放宣传单2万余份,接待群众咨询5000余次。经过前期扎实的准备工作,10月15日10时,管理所各收费站全面启动计重收费工作,目前计重收费工作进展顺利,系统运转正常。截止12月31日,XX管理所计重收费1155.5万元,计重比车型增收273.4万元,增收比例为31%。

2、全面开展治理车辆超限超载工作。按照省政府《关于进一步强化车辆超限超载治理工作的通告》精神和集团公司、XX公司的工作安排,XX管理所于11月1日正式启动治超工作,治超工作开始前管理所就为各收费站悬挂治理超限超载宣传标语横幅,在XX立交,跨线桥等处制作大幅治超广告宣传牌20个,并在XX立交处电子情报板上连续滚动播放宣传治超口号、标语;同时,通过各收费站窗口向过往司乘发放“致司机朋友的一封信”、“致全省高速公路通行车辆司机的公开信”、“治理超限超载运输”小册子等宣传单,共计1000余张,有力地营造治超氛围。

通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告及走访沿线各大厂矿企业和运输公司宣传计重收费、超限超载治理的政策、法律法规、工作部署等内容,认真讲解治超政策和安全运输的利弊,劝导其支持治超工作,以取得社会各界特别是广大运输单位和驾驶员对强化治超工作的理解、支持和配合,最大限度做好超限超载治理的源头宣传教育工作,形成良好的社会舆论环境,赢得更多的理解和支持,从而确保治超期间的各项工作顺利进行。截止目前共张贴标语1000多张,同时我们还开展宣传咨询,现场提供服务,各收费站分别在收费站广场设立计重收费咨询点、治超政策咨询点,配备专职人员现场讲解治超工作的各项规定,热情回答司机师傅们的提问,截止目前共提供各项政策咨询服务500多人次。

截止12月31日, XX管理所共检测车辆25889辆,其中超限车辆2220辆,经过工作人员的政策宣讲和耐心劝导,所有超限车辆全部劝返,劝返率为100%,超限率从11月1日的18%下降到12月31日的8.61%。目前,XX管理所各检测站治超工作进展顺利,设施设备运转情况良好,检测站工作人员熟悉治超工作的一系列文件精神和要求,对司乘人员及社会各界的咨询做到及时准确答复,有专人负责信息保送,坚持做到每天一报,有事报事,无事报平安,做到交接班有记录,每辆车有登记。

三、坚持以人为本,创新服务理念,在“细”字上下功夫。

1、全面提高运营服务水平。管理所以科学发展观为指导,以方便使用者为宗旨,着力推进运营管理规范化、科学化、信息化水平。大力加强各收费站文明礼貌服务标准化建设,文明服务,诚信待人,推行服务承诺制,寓管理于服务之中,建设和谐高速,使高速公路真正成为传播时代文明,展示XX高速形象,创建和谐社会的窗口。全所共收到表扬信30封,司乘送来锦旗20面,好人好事100余件。

2、抓好公路养护和保畅工作。进一步加大养护力度,切实加强预防性、周期性和及时性养护,积极开 展路容路貌专项整治,路面清扫工作常抓不懈,对路面坑槽等病害的有效预防和快速处置、防护设施等做到及时维修。截至12月31日,共支出养护维修费用854319元,其中路面养护费用累计支出244220元,用于所管辖路段的路面保洁63.94公里,修补坑槽28.3平方米,防滑处理3.7千米。路基养护费用累计支出98689元,主要用于整修边坡1360立方米,清理排水系统1687立方米,修补砌体50.3立方米,清理边坡杂物1367米。桥涵、隧道累计支出费用105702元,主要用于桥梁伸缩缝维修清洁2270延米,桥涵、隧道、通道维修52处,防抛网修补20平方米,通道清理3246立方米。交通工程设施及收费设施养护费用累计支出65593元,补缺标志牌33个,补缺标志牌1个,维修铁丝网、隔离栅1934延米,隔离墩的维修143块,摆放58块,修补防眩网162米,收费棚、亭、岛隔离墩、防撞板、维修32平方米。公路绿化累计支出64700元,主要用于边坡草皮修剪和除草。其它共计支出费用46580元,主要用于交通流量调查,内业资料整理,购买防汛物资,涵洞清理。养护工程费用累计支出228835元。

3、抓好路政管理工作。一是加强业务学习,不断提高路政中队人员的执法水平。为了提高管理所路政中队人员业务素质,进一步夯实全体人员的业务基础,开创路政管理工作的新局面,用实际行动尽快建立一支政治强、作风硬、业务精、纪律严、服务好的路政执法队伍。根据西汉公司路政大队的有关指示要求,在如何搞好业务学习上提出了明确要求,帮助大家牢固树立“三种意识”即:“思想上要有危机意识、工作上要有预见意识、学习上要有主动意识”。在学习的方式方法上采取了集中学习为主和分散自学为辅的学习方式。每周抽出2-3个晚上进行集中学习,自学时间由个人安排。同时,为了使学习达到良好效果,管理所还采取“走出去、请进来”的办法,让路政人员到兄弟路政单位进行参观学习交流,并积极邀请驻地交警部门、路政部门的有关人员给大家集中授课。二加大查处力度,不断提高损坏路产侵占路权案件的结案率、赔偿率和处理工作。截至12月31日,XX管理所共发生74起路产损坏案件,已结案71起,结案率为95.94%,路产损失为281435元,赔偿损失242485元,赔偿率为86.16%。继续贯彻“以宣传工作为突破口,加强各种侵权行为的预防性工作”的工作方针,做到早动手、早预防,打好主动仗。组织人员到沿线宣传有关侵权规定,并进行广泛的宣传教育,并按照“及时发现、确实弄清、正确解决”的工作思路,力争把各种侵权案件解决在萌芽状态。今年以来我们着重对所辖路段的违法建筑和擅自设立广告牌柱方面案件进行重点治理处理,并结合高速公路周边的环境和中队的实际还进行了为期一个月的“治理违章广告,净化公路环境”的专项整治活动,在这期间共拆除各类违广告牌4块,杜绝准备修建的各类违章建筑8起。同时加强侵权案件的处理。重点加强了汉中东、XX两条引线的路政管理,为了做好引道的路政管理工作,中队首先对XX引线的各种加水等非公路标志进行了一一登记和拍照,建档备份,为下步与XXX政府、XX高交大队集中治理做好准备。三是加强施工监管,不断提高对施工现场的管理能力。从三月开始,针对公路施工的高峰期,高速公路路面上部分尾留工程的施工已全面展开,为了加大施工监管的力度,早在二月底中队就如何搞好施工监管工作,多次召开例会进行了专题研究,并结合各施工单位的实际,制定出较为详细的路面施工监管方案,为下一步更好的进行施工监管打好良好的基础。一是搞好宣传工作。由于施工社会影响较大,为最大限度减少不良影响,在维护现场交通秩序的同时,我们在各收费站设置宣传点发放传单,悬挂横幅,出动流动宣传车,大力宣传施工路段通行注意事项,减少司乘人员的怨气,取得他们的理解与支持。二是加强重点路段的施工监管。为了搞好对几处高边坡施工的监管工作,中队人员每天经过此路段时,严格按照“一停二看三问四纠”程序进行,对其在施工过程中存在的问题及时整改,由于监管措施得力,此施工路段安全度过了汉中地区的多雨季节,保证了此路段的车辆通行安全。

四、以顾客满意为中心,强化服务意识,树立“四个形象”。

作为一个特殊的服务性行业,满足客户的合理要求是我们应尽的责任。文明行业创建工作只有得到社会的广泛认可,才算真正达到目的。为此,管理所广泛向社会宣传我们的创建工作,为过往司机客户发放了《服务承诺》千余份,做到“百分之百的收费员向百分之百的客户使用文明用语”,诚恳地希望过往司乘人员对XX高速公路汉中管理所文明行业创建活动给予大力支持,并提出宝贵的意见和建议。同时,公布了服务监督电话。

为保证服务承诺的切实落实,我所从难点、热点工作入手,做了很多工作。例如:

1、在黄金周抽调人员备岗加班,在收费站增开备用车道,尽最大努力最大限度地保障车辆安全畅通。我们的服务感动了司机,求得了过往司机的理解。冬天,看到收费员冻僵的双手,夏天,看到收费员满头大汗,许多司机都为收费员的付出所感动。在黄金周期间不但没有投诉,还受到有关媒体和领导的表扬。春运、黄金周期间,西汉公司领导专门来我所,特意慰问收费员,对我们的工作表示满意。

2、强化文明用语,体现人文关怀。收费员的文明用语的使用情况纳入到了收费所《劳动纪律考核办法》及《收费员考核细则》,征费稽查股加大了检查考核力度,对收费员跟踪稽查,并经常进行暗查,对文明用语不规范的员工,给予引导教育乃至处罚,确保文明用语使用率达到100%。在此基础上,我们根据顾客提出的建议,将原来入口的“您好,请走好”改为“您好,欢迎行走西汉高速”;遇重大节日,我们会说“您好,祝您节日好”;雨雪天气,我们会提醒司机“请您注意交通安全”,受到了过往司机的好评。在不同场合接触社会各界人士,都对我们的文明用语印象深刻,也受到上级领导的好评。

3、指路服务是我们管理所传统的延伸服务项目之一。XX地区旅游景点多,过往司机经常向收费员问路。根据群众的需求,管理所印制了《行车指南》1000余份。该项服务措施的提出,方便了游客出行,受到了广大司乘人员的一致好评。

4、在道路养护和环境美化方面,管理所要求路产养护重新施画了部分路段的道路标线,对收费站安全岛和灯杆进行了彻底粉刷,补植绿化隔离带,增设警 示牌,美化路容路貌。管理所组织人员在各站进站处增设了“减速标志牌”、减速带,以增加车辆的刹车阻力和提醒疲劳驾驶的货车司机,提高了道路安全系数。一系列道路养护和环境美化的施工作业,为过往车辆提供了安全、畅通、优美的行车环境。

5、我们在管理中结合收费站工作特点开展不说服务忌语活动,坚决克服服务态度生、冷、硬,教育征费员要高度负责,做到微笑服务,使用时令性文明用语,按章收费、应征不漏、应免不收,特别是在近期开展计重收费过程中,很多司机对计重收费政策理解不透,无理取闹,我们收费员做到耐心讲解、骂不还口、打不还手。为了提高文明优质服务水平,我们积极组织征费员学习收费政策和收费标准,准确辨认车型、快速收费,保证车辆快速通过收费站,不压车。在清理广场滞留车辆和非工作人员时,我们坚持文明执勤、政策先行、和颜悦色。处理违章坚持以说服教育为主,文明纠违做到不乱收费、乱罚款。

五、弘扬企业精神,创建新型企业文化,加快文明单位的创建活动。

XX管理所已充分发挥典型示范的引导作用,深入开展文明单位、文明路、文明收费站、青年文明号等行业文明创建活动。加强企业民主管理,营造内部和谐氛围。关心职工生活,主动了解职工需求,帮助解决职工工作、生活中的实际困难和问题,努力为职工办实事、办好事,不断提高职工福利和生活水平。

1、创建工作与加强规范管理相结合,加强各项基础工作。

管理所开展创建文明行业活动以来,按照各项运营管理标准的具体要求,加强了各项工作的规范化,使各项工作有章可循、有据可依。年初,管理所就《陕西省高速公路联网收费管理办法》、《陕西省收费公路管理规范》、《陕西省公路收费工作服务标准》等相关内容进行了深入地学习和严格的考试,并将这一工作纳入到各收费班组的日常学习教育工作和业务考核项目之内,作为一项常抓不懈工作抓实抓好。同时,在各收费班组之间开展了相互交流学习工作。经过交流学习和统一,对整个队伍的规范化管理起到了明显的作用。

2、创建工作与员工队伍建设相结合,全面提高员工素质。

文明行业的创建活动就是要通过“亮化”员工个人形象来达到“亮化”高速公路整体形象的目标,通过内强素质达到外树形象的目的。围绕提高员工队伍整体素质,我们开展了各种形式的教育培训活动,目的是尽快提高整个员工队伍的思想道德素质、业务技术素质和文明服务水平。在岗的收费员每周都要进行各项业务学习和技能训练;为了进一步提高服务水平和业务技能,结合管理所实际工作,我所坚持监控岗位员工每月到收费岗位轮岗学习一次,极大地提高了监控工作效率。在一对一的基础上,又采取了骨干小组专项帮教,对考核不合格、单项业务较差的员工缺什么补什么。这样以老带新、好的帮差的,有检查、有总结表彰,使大批的“新员工”上岗,能够平稳过渡,也得益于这种岗中培训的方式。

3、关心职工生活,搞好后勤保障。一年来,所里先后为职工宿舍安装了40台空调、安装闭路电视、购买45台电视机等不仅提高了所里的硬件设施也使员工的业余生活更加丰富,同时我们还定期对所机关院落进行美化,为职工创造了优美的生活和工作环境,使职工全心全意的投入到工作中;职工食堂干净、整洁、卫生,饭菜可口,保证职工吃得满意、吃的放心。

4、开展多种形式的企业文化活动。

根据管理所生活枯燥单调的问题,我们开展了一系列的活动。春节前,站员工自编自演文艺节目,一批反映员工工作、生活实际,弘扬爱岗敬业精神的小品、相声,被创作出来,一批文艺骨干脱颖而出。

我所开展社会主义荣辱观学习教育活动、岗位技能大比武和“文明服务月”、“知荣辱 做奉献”演讲比赛等活动。通过坚持不懈地开展班前军训,规范化交接班培养员工严明的纪律、过硬的作风和良好的形象;5月份通过开展以点钞点卡、特情处理、队列训练、笔试测试等为主要内容的岗位技能大比武活动,进一步规范了收费行为,提升服务水平,全面提高了收费队伍的政治思想素质和综合业务技能。7月开展“知荣辱 做奉献”演讲比赛,引导员工树立正确的社会主义荣辱观。9月在西汉公司和所领导的大力支持下,XX管理所工会成立,员工们有了自己的组织和娘家人。9月底管理所组织的庆建所一周年歌咏比赛和系列活动的举行,增强了管理所员工的凝聚力和向心力。同时,管理所积极号召员工学习“八荣八耻”,树立社会主义荣辱观,并写学习心得体会,全所平均学习时间达到了42学时,每位员工撰写笔记达到了三千字以上;组织员工学习陈刚毅先进事迹,并通过三月份开展的“文明服务月”活动,进一步强化优质文明服务的意识,全面提高全所员工队伍素质,促进管理所各项工作的快速发展,促进了文明收费,优质服务的自觉性和长久性。建立了图书室,共购买各类图书525册,每周二、四定期开放,为员工提供一个学习的好园地,丰富了员工的业余文化生活。

同时,我们还不定期的举行职工篮球、乒乓球、羽毛球、象棋等比赛,“迎新春文艺晚会”、“庆三八”“五四青年”节等活动丰富职工业余文化生活,配备了文体活动器材等,使员工充分感受到领导的关心和温暖,使员工更加热爱工作,增加了队伍的凝聚力和团队精神。

5、学先进、树标兵,发挥典型的带头作用。

根据管理所的会议精神和工作要求,结合工作实际,深入开展了评选先进活动。通过开展此项活动,在广大员工中开创学先进班长纪XX、XX、XX学先进收费员XX、XX,全所形成了讲奉献、争一流、比贡献的新局面,为高标准、高质量地完成全年的各项工作任务,为实现创建目标打下良好的基础。

六、加强员工培训,提高业务技能,在“精”字上下功夫。

管理所成立后,分别以各种形式,分期分批对员工进行了多次培训,每位员工对上级的政策、管理制度、收费标准及各个岗位的职责等都有所了解,基本能适应征费工作的一般需要,但与兄弟单位相比、与上级领导的要求相比、与形势的发展要求相比,还有很大差距。主要问题是有关知识学得不深、不扎实、一知半解。XX年,管理所针对此问题重点加大培训力度,一是要求员工树立终身学习的观念。坚持学习基本原理和党的路线方针政策,打好思想理论基础;坚持学习交通专业知识,尤其是现代经济、行政管理知识,打好业务知识基础。二是要求员工 提高工作实践能力。深入到第一线,向群众学习,向实践学习。放下架子,挽起袖子,着眼基层,调查研究,在发现和解决实际问题中学习提高,不断增强务实作风和实践能力。把学习作为思想和行动与时俱进的重要途径,把实践作为价值和理想实现的大舞台,以学习提升素质,在实践中创出佳绩。做到学习不走过场、业务精益求精、办事雷厉风行、工作真抓实干、服务热情周到,营造自觉学习、自觉实践、自觉献身西汉高速大发展的良好风气。三是把理论学习与实践结合起来。实践是检验真理的唯一标准。所以把课堂上学到的知识在实践中进行检验,在实践中寻找差距,然后在反复进行学习,只有在学习中实践,在实践中不断总结提高。只有这样才能把知识学得精,业务练得熟,才能始终立于不败之地。

埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。管理所在全所范围内掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供保障。同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全所职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平。

七、存在的问题。

员工队伍有待于从严、从细管理,各项管理工作还需要进一步地细化。员工文明服务意识还需再进一步加强,个别收费人员着装不整齐、文明用语的使用有不规范的现象,个别员工缺乏自制,给工作带来负面影响;教育员工上缺乏预见性,对工作要求与实际有一定差距,员工素养与追求参差不齐,表现在日常工作和认识上不够统一,对工作中的相关信息掌握不够,在具体工作落实中存在不足。

六、明年工作打算。

明年的工作中,我们将继续按照集团公司和XX公司的要求开展各项工作,力争做到以下几个方面:

1、继续加大通行费征收工作的力度,确保全年收费任务顺利完成。

2、积极响应集团公司和XX公司改制工作,促进改制工作顺利有序的进行。

3、继续实行各项工作目标责任制,加强员工在岗紧迫感,促使员工爱岗敬业,立足奉献,珍惜工作岗位,注重文明服务形象,加大对员工工作纪律的约束和处罚,有效遏制各种工作中的违纪现象,努力搞好各项收费管理工作。

4、继续抓好员工队伍建设,提高职工素质,注重员工的职业道德建设,促进各项工作的高效优质开展。

收费站心得体会范文第7篇

关键词:高速公路;机电设备;维护

中图分类号:U412文献标识码: A

引言

近年来,我国高速公路的发展令人瞩目,各地高速公路路网迅速形成,作为现代化高速公路运营、管理的核心,高速公路机电设备系统在保障通行能力和交通运行效率等方面起着举足轻重的作用。

一、高速公路机电系统管理内容分析

高速公路机电系统是高速公路交通功能正常发挥的重要辅助系统,机电系统涵盖了众多的子系统,主要包括监控系统、收费系统、通信系统以及供配电照明系统等几个子系统,这些子系统通过计算机进行联网控制,对其进行维护管理的内容主要包括以下几方面:

1、机电系统设备信息的管理。由于高速公路机电系统设备种类较多,因此决定了机电系统设备的维护管理的技术复杂性,为了确保能够为机电系统设备维护人员提供全面的相关技术资料,必须进行机电系统设备的信息管理,重点对机电系统设备的型号、厂家信息、所处高速公路桩号位置、技术信息以及配件信息等内容建立台账,为设备维护提供技术支持。

2、设备维修管理。机电系统的设备维修管理主要是为了确保机电系统设备能够处于良好的技术状况,主要包括机电系统设备维护、设备修理。设备维护工作主要包括设备的清洁、以及调整等管理工作,重点为机电系统设备运行提供良好的基础条件。机电设备修理则重点是针对机电设备的技术缺陷以及故障所进行的技术升级改造、设备故障排除与检修工作。

3、机电系统设备检查。机电系统设备检查主要是通过定期对机电系统设备进行检查,及时的掌握机电系统设备的运行状况,并发现机电系统设备运行中所存在的缺陷问题。机电系统设备的检查有预防性检查,长周期精度与状态检查,安排修理计划所提前进行的检查等几种检查方式。

二、高速公路机电维护管理存在的问题

1、分散式的管理模式,效率较低

由于受到特定发展历史、地理位置、系统技术以及管理体制等因素的影响,大多数高速公路采取分散式管理模式,并在此基础上进行机电设备的维修与维护。换句话说,以技术管理层为主的管理结构体系是靠单位为基层站所的现场维护层和区域支撑的。而经过实践的检验,分散式的管理模式虽然在高速公路的运营初期取得了一定的成绩,然而,近年来,高速公路的迅速发展,延长了机电设备的使用年限,使得整个管理系统的运行需要大量的人力来支撑,不仅浪费了人力资源,降低了系统的工作效率,而且造成了管理成本的增加,最终导致发展不均衡的局面。

2、管理系统评价标准不完善

一方面,从施工过程看来,运营管理单位在进行高速公路的竣工验收时,往往重视检查路面工程,而由于受到土建工程的影响,在验收机电工程之前普遍存在赶工期的问题,这一情况给机电设备日后的正常运行造成了影响,加大了机电的维修维护工作的难度。另一方面,从机电的维修维护管理来看,相关管理部门只重视路面养护,而忽视机电工程的管理,使得总是在问题出现以后,单位才会对系统进行修补,给机电功能的有效发挥造成了很大影响。因此,构建一套完善的评价标准,无论是对于保证工程质量的安全,还是资源的合理分配,都是十分有必要的。

3、忽视环境的安全问题

高速公路在进行施工设计时存在不足,或者没有考虑到周边环境的影响,可能会给工程留下一些安全隐患。而如果工作人员在进行施工时,存在缺乏责任心、操作不当等问题,也会影响机电设备的正常运行,引发安全事故,从而给机电的维修维护产生消极影响。

三、高速公路机电设备维护措施

1、建立机电设备故障维修体系

建立自身故障维修体系,在机电设备故障处理过程中,要遵循“先主后次,先急后缓,先全局后局部,先上级后下级”的原则。机电系统故障的处理应按照先抢修后维修的流程,比如收费设备和供电设备同时发生故障先维修哪个?供电设备作为机电设备四大系统的基础设备,必须保证其正常运行,之后才可以维修其他故障系统。维修过程中必须以安全生产为指导,最大可能地减少设备故障与系统的中断时间,保证机电设备连续、正常运行。

2、定期维护机电设备

高速公路机电设备安全运行时机电设备管理的核心目的。要保证机电设备安全正常运行,设备维护人员一定要定期对机电设备进行查看维护。在机电设备正常运行时,设备运行参数是否符合安全要求等。对于一些维护维修后,仍不能达到正常使用要求的设备,一定要及时更换,防止事故的发生。

在日常工作中,一定要严格统计机电设备的维护工作,把对机电设备的清洁维护与性能维护紧密地结合起来,努力提高机电设备的使用期限,及时更新设备维护数据,提高设备系统的运行速度。

高速公路机电设备中,大部分都是电子产品,而电子产品的更新速度较快,所以对于使用期限已满的机电设备要及时进行更新换代。机电设备管理机构要建立完善的机电设备报废制度,对于需要报废的机电设备,要进行及时处理,提高设备管理效率。

3、合理管理设备备件

为了确保高速公路机电设备的正常运行,在做好日常维护工作外,还要做好设备备件的采购管理工作。为了保证机电设备的正常运行,设备管理机构要科学合理地管理设备备件,在拥有足量的设备备件时,还不能造成备件的严重的积压浪费。

机电设备使用部门,要随时掌握机电设备的运行和使用情况,根据设备实际使用情况,做出符合实际的设备维护、设备更新、备件配置等所需费用计划,合理使用经费,降低采购成本,提高备件的使用率。

4、优化机电维护队伍,提升机电管理水平

通过报名、审核、培训和考核等方式定期进行人才选拔,建立机电设备维护人才库,满足高速公路机电设备维护人员的需求。培训时对年龄段、文化水平和个人爱好等不同特点制订不同的培训体系,通过一系列培训,最终达到使维护员可以独立完成维修的目的。定期撰写维修心得体会,开展维修经验交流会,以促进学习。

扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础,在学校学习专业知识时,可能会感觉枯燥无味,但当实际工作后,会发现专业知识是非常重要的。作为一名机电工作者,机械原理、机械制图、电气知识这些都是基础知识,在日常工作中随时可能用到,但要想提高工作效率和质量,这些知识是远远不够的。对高速公路公司来说,维护收费一线工作者就是设备方面的权威,一个收费站牵扯到的设备种类会达几十种甚至更多,如果没有扎实的机械知识,遇到机电设备问题就不能快速有效地解决。学好外语是促进专业知识的剂,有人说干机电设备维护这一行的也就是理科生,不用注重外语的学习,他们往往认为在学校只要考试通过就可以,但没有想到在以后的工作中会用到。所以,这种观念是错误的。现在进入了数字化时代,机电设备上的很多标注、说明书都是英文,在工作中类似“YESorNO”简单的句子能看懂,出现较长的句子或专业的术语,可能就懵了,此时,如果外语不好,即使懂得再多专业知识也是徒劳的。所以,必须全方位的训练工作人员,培养一专多能的复合型人才。

结束语

高速公路机电设备的维护和管理工作是保障高速公路机电设备可靠运转的重要保证,直接关系着高速公路系统的正常稳定运营。要充分利用现代化的科技技术,强化机电设备管理系统的运用,实现高速公路运营效益的最大化,更好地为公众出行提供便捷服务。

参考文献

[1]成刚.浅谈高速公路机电系统维护与管理[J].科技与企业,2013,(2).

收费站心得体会范文第8篇

银行的产生和发展是同货币商品经济的发展相联系的,前资本主义社会的货币兑换业是银行业形成的基础。今天小编给大家为您整理了银行员工上半年工作总结及下半年计划,希望对大家有所帮助。

银行员工上半年工作总结及下半年计划范文一自打毕业之后就加入了交行的大家庭,作为这个大家庭的新人,我在吸取着大家点点滴滴的指导,有如春笋吸收春天的甘露般成长,让我从懵懂的学生慢慢转变为合格的银行人。

过去的几个月里,在大家的谆谆教导之下,自己在一步步地成长。虽然自己一直在进步,但我深知成绩是要汗水来铺垫的,坚信只有努力才有回报,所以即使再累都坚持,争取做到更好。因为是在古镇,这个中国的灯之城,做灯饰生意的非常多,客户量也很多,每天每个人的业务量都很多,有人说我们这里一个人的业务量是民生一间支行的业务量,或许有夸张的成分,但证明我们的业务量的确很大。因此,这样的工作环境就迫使我自己不断地提醒自己要在工作中认真认真再认真,即使客户再多压力再大也不能有半点马虎,一定要严格按照行里规定的各项规章制度来进行实际操作,因此在过去的半年里始终如一地要求自己,即使不能避免完全的没差错,也要把差错事件分布在小概率事件的范畴,直至变为不可能事件。

在一开始投入到银行工作时,我就告诫自己,银行工作首要的就是认真仔细,必须对自己负责,对单位负责,对客户负责,从事金融工作一定要保持一颗认真仔细的心。当然,在做好自己工作的同时,还坚持学习其他岗位的相关知识,遇到了问题,都虚心向同事请教,他们都会悉心帮助我,耐心帮我解答。对待业务技能,就是坚持三人行必有我师,要千方百计地把自己不会的学会,我有渴望学习新知识的热情,每周的统一培训,都会认真地听课做练习,争取可以顺利通过考试,提高自己的业务能力,不断地完善自己。

在认真总结201年工作的基础上,对比当前工作中遇到的问题,结合我行工作的具体实践经验,在自己柜员工作中,一定要严保服务质量,以客户为中心,做好结算服务工作。客户是我们的生存之源,从某种程度上讲,客户就是我们的一切,没有客户的支持,我们不可能完成国家对银行的基本要求,更不可能完成很多超乎不可能的指标。作为柜员,工作地点又是对外的窗口,服务的好坏直接影响到我行的信誉,在工作中首先要保证认真仔细,在正确处理每笔业务的前提下提高工作效率,主动加强与个人业务的联系,参与个人业务、熟悉个人业务以更好地为客户服务,更好地完成工作上的各项任务,把任务扩散到日常工作中,当成一种工作的乐趣去享受,而不仅仅是当成任务去完成。

没有最好,只有更好。回首过去,总结这些日子的点点滴滴,展望未来,描绘以后的天空,一定更蓝。过去的学生时代已经随记忆的河水流向岁月的深谷,珍藏在回忆的美好里面,自己不应该再以学生的身份再以学生的角度去思考问题,应该认真总结经验,努力学习担责上阵,积蓄更多的力量,在工作的舞台上演好自己的每一出戏,做永远的主角。或许我们都不能预料未来的路有多坎坷,担子有多重,但一起走过了不平凡的2015,我们有足够的信心迎接更美好的2016,因为我们属于永远的大家庭——___支行,我们时时刻刻在准备着迎接明天的挑战。

银行员工上半年工作总结及下半年计划范文二20__年,营业部在上级行和支行党委、行长室的正确领导下,以凝聚人心为动力,以创新服务为抓手,大胆管理,求真务实。圆满完成了支行所赋予的各项任务,对公存款时点万元,比年初净增 万元,日均存款 万元,储蓄存款净增 万元。现就一年来的工作小结如下:

一、凝聚人心,铸就一支高素质的队伍。

思想是行动的指南。人心涣散将会一事无成。营业部主任室一班人深刻认识到这一点,因此,我们将凝聚人心放在突出的位置。

1、率先垂范,正人先正己 主任室一班人以身作则,加强学习,做学习典型的倡导者、组织者,更是实践者。为人师表,清正廉洁,以俭养德,以自己品质来影响每一位员工。在工作中始终坚持公平、公正原则、不搞亲疏、不拉帮结派、做到一碗水端平。鼓励员工多提意见,只要是合理的就采纳。充分调动员工参与的积极性。在业绩分配的敏感问题上,实行公开化,增强透明度。确保每位员工看到放心、拿到舒心。

2、充分发挥党员的模范带头作用

营业部现有员工29名,其中党员13人。党员在群众中的作用在营业部显得尤为重要。营业部党支部围绕支行所下达目标任务进行剖析,统一认识确保每一位党员就是一支标杆,充分发挥基层党支部的战斗堡垒作用。在党员发挥战斗模范作用下,积极培养后备力量,吸收优秀员工向组织靠拢。

二、服务创优,运筹制胜千里。

服务创新是银行工作永恒的主题,只有加强服务才能赢得市场、才能创效益。营业部主任室一班人响应市分行和如皋市政府的号召,积极投入到创建“文明诚信”窗动中,将营业部服务水平上升一个新台阶。我部先进做法,出国留学网讯和《如皋日报》已作了相关报道。

1、抓好员工职业道德教育

主任室以创建“文明窗口”为契机,经常性组织员工学习《中国工商银行员工基本素养和服务行为规范》、《中国工商银行营业规范化服务标准》、等规章制度,不断规范员工的服务言行,促使员工严格遵守“八要、九不、十做到”,真正把客户当衣食父母,倡导“用心”服务,把顾客当亲戚、当朋友。员工张焱在柜面服务中,能够标准使用“三声、两站、一微笑”,多次在市分行明查暗访中受到表彰。

2、抓好考核激励机制

一是建立员工优质文明服务奖罚档案,将员工服务表现列入年度评优评选等考核内容,增强了员工忧患意识,提高员工的服务自觉性;

二是建立服务质量与业务量挂钩的考核机制,营造“多干多得,少干少得”的公平竞争机制,形成了全行员工“争干”、“抢干”业务的良好局面。

三是建立各网点、客户经理、客户的评议机制。由网点负责人评议管库、提解员,客户、客户经理评议柜面接柜人员,从会计接柜、出纳接柜、管库提解员中各评选一名服务先进,按季给予奖励。四是设立了优质文明服务奖励基金,表彰先进,鞭策落后。

3、抓好为相关部门的服务工作

营业部既是独立的服务部门,同时又是支行与各网点的枢纽。一是积极配合客户经理做好各项贷款发放和资金回笼。今年8月,积极配合客户经理省内首家办理保理业务__万,取得了 万经济效益。二是服务好基层网点。努力提取高提解、库?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽狈袼剑笆弊龊孟纸鸬鞑σ约爸杏泄匚募拇荨?/p>三、求真务实,勇拓市场

“发展才是硬道理”。没有市场的发展一切将无从谈起。年初,主任室根据支行市场为导向,以服务为手段,以客户为中心的精神,结合营业部具体情况,确立了向市场要存款、向他行存款挖存款的工作思路。锁定目标,不达目的不罢休。

1、全面理顺营业部开户单位状况。

建立大户台帐,定期走访。现代银行的竞争是产品与服务的竞争。营业部根据不同的客户推行个性化服务,对人民医院、盐业公司、中医院等大客户继续实行上门服务,向结算频繁单位推荐我行网上银行快捷的结算方式。目前,已开立网上银行户。

2、拼服务、情胜一筹。

南天投资管理公司是我8月份争取过来的一家客户。作为一名银行人员要有一种职业的敏感性,当主任室得知__商人___等14名老板筹集资金准备南天集团产权时,马上多打听并与刘正光等人取得取系,向他们介绍我行的服务和结算优势,用真诚赢得南天人的信任。8月8日决定来我部开户,并打入注册资金__万。

3、群策群力,挖掘存款源。

安排有较强活动能力的周山华专攻市场营销,有效充实公存力量。同时鼓励员工献计献策。并制定出奖励办法,有力地激发了员工拉存款的积极性,员工沈建华利用爱人在部队的关系,积极揽存150万。

4、积极配合客户经理做好服务工作。

今年8月,江苏红杏绢纺集团因经营不善被迫改制,这涉及我行贷款移位等相关问题。我部积极配合,并负责帮助解决相关手续。使我行资产得以保全。新注册的江苏大地蓝绢有限公司首次打入注册资金2158万。

银行员工上半年工作总结及下半年计划范文三今年以来,我行认真贯彻总分行经营战略调整的决策,坚持效益、质量、规模协调发展的方针,与时俱进,开拓创新,在注重业务发展的同时,强调风险防范和内控管理,倡导合规文化建设,使支行的各项业务上了一个新台阶,为完成年度目标任务奠定了坚实的基础。在全行员工的共同努力下,2015年各项指标稳健运行,取得了突出的经营业绩。2015年,各项业务完成情况较好,在分行均名列前茅。

一、各项指标完成情况。

1、负债业务增势明显。

到12月末自营存款余额为万元,较年初新增 万元,已提前完成全年任务。其中储蓄存款余额 万元,较去年新增 万元,完成全年任务的66%。对公存款 万元,较去年新增 万元,完成全年任务的154%;日均储蓄存款余额 万元,较核定基数增 万元,完成任务的120%;对公日均存款余额 万元,较核定基数增 万元,完成任务的161%。

2、资产业务快速发展。

2015自营贷款 万元,较去年新增 万元,其中个人资产业务 万元,较去年新增 万元,完成全年任务111%,对公资产余额 万元,较去年新增 万元。贴现累计发生额 亿元。

3、中间业务稳步推进。

全年实现中间业务收入近 万元,完成全年任务111%;完成国际结算量近 万美元;信用卡发卡 张;期缴保险 万元,趸缴保险 万元。

二、总结2015年各项业务发展和管理,我们主要采取了以下工作措施:

(一)明确任务,早抓落实,为全年工作打基础。

支行在去年末就对2015年工作目标进行了规划,明确负债新 个亿,对私存款 亿,对公存款 亿;资产新增 亿,个人资产 亿,公营贷款 亿。年初支行再次召开工作会,就2015度全年工作进行统一的部署和安排,对2015年取得的成绩,行长(公文有约提供) 室要求全行员工戒骄戒躁,防止“小富即安”的思想。同时,针对支行目标任务制订了全面的考核制度,将分解到每位客户经理头上,业绩完成情况以邮件方式对全行进行每周、每月、每季通报,有效地激励了客户经理的工作热情。在分行开门红竞赛活动中,支行的负债业务、个人资产业务在全分行均处于领先位置,取得较好成绩。

(二)强化市场营销机制。

1、公司业务基础营销工作首先是抓新开户,支行公司部年初即明确:每位对公客户经理每月必须新开有效户达到_户。

从全年情况来看,支行共计实现新开户 户,实现新户存款新增 万元。其次是通过政府平台,加强对周边园区客户的营销力度,通过上门拜访、制订理财方案等多种形式,积极宣传我行对公产品。经过长期的努力,取得了客户的高度认可,已和多个优质企业建立了合作意向。其中, 区财政非税收入专户已经成功开立,存款余额近 个亿。

2、在零售银行业务日常工作中,对

区“富人区”进行了区域定位,实施精准营销和分层次营销,注重基础营销、中端客户营销、大户营销并重。

一是大户营销:将 万以上的客户界定为大户,针对这部分客户专门制定了“理财秘书”服务。分行发行各种币种的理财产品、各种基金、信托产品、国债、外汇市场行情等金融信息,根据客户的类型、投资需求有选择性的分别发送短消息或者提供理财方案,让客户及时地了解银行的动态发展,同时让贵宾客户感受到银行对他们不只是单纯的存款需求,而且有帮助他们投资理财,使其效益最大化,这样才能将客户与银行更紧密的联系在一起。这就对个人银行部战线上的客户经理要求更高,综合素质的提升更重要。针对这部分客户,客户经理团结起来,根据客户特色讨论,制定出几套适合客户需求的理财方案,针对客户可能会提出的问题反复推敲,做足前位准备,实现给客户百分百满意的专业服务,让这部分客户更信任我们,依赖我们,成为我们的忠实客户;

二是小区营销:由于支行地理环境,小区营销成为我们的特色,频繁且高质量的户外宣传对支行提高知名度是最有效的方法。坚持不懈地开展多样的小区活动和宣传,通过在高档小区 山庄的联益活动,对我行产品的大力推荐,使我行的形象深入人心,山庄业主中成为我行 客户的便有10户。支行通过“物管收费站”的有效宣传,进驻周遍优质小区,例如__花园等通过现场开卡、开功能,既达到我行电子业务的宣传,也成功实现揽存 多万元;

三是大堂营销:大堂经理将大厅精心布置,营造舒适的营业环境和温馨的节日气氛,狠抓服务,对前来办理业务的客户主动引导,对普通客户主要介绍消费积分、自助缴费、消费有奖、网上银行等日常功能,使客户在使用这些功能的同时感受到一卡通的方便。对中、高端客户主要介绍 卡、白金卡、信用卡、外汇宝、电子银行、人民币、外币的理财产品。通过平时存款有礼、节假日行庆的抽奖活动来带动自然增长,增添节日气氛,聚集大堂的人气。大堂是最有效的阵地营销,安排客户经理轮流在大堂值班,对大厅的客户进行梳理,达到提升的效果。

3、公私联动组合营销:零售银行部与公司银行部通过一对一的接对子形式,互帮互助,互通信息,从对私大客户中发掘对公客户,从对公客户中寻找对私大客户,年初就通过对私大客户拓展了一户对公客户,吸收对公存款

万元。同时还公私联动,落实了 汽车销售有限公司等单位的工资。

(三)针对弱点,狠抓资产、贴现和国际业务。

资产、贴现和国际业务一直都是 区支行的弱势业务。15年支行下大力开拓这三方面工作。资产方面:结合分行今年大力扩展信贷资产规模的工作思路,支行通过“立足园区辐射周边”,积极进行资产项目营销。目前已经成功和 等一批优质企业达成合作意向,近期内即可对项目进行上报。体现方面:一方面对支行已有的客户进行挖潜,另一方面积极对外营销新户。对贴现跟踪票据源头企业,积极拓展收款下家,成功拓展了 等企业,全年累计实现贴现 亿元,与13年同期相比增加了2000万元。国际业务方面:对区域内的外贸企业逐一上门拜访,目前已和 制药公司等达成和合作意向。此外,对于提前终止授信额度的 公司,支行始终没有放弃,一直对其进行积极的跟踪,随时关注公司的生产进行情况,同时和银监局、区政府保持了密切的联系,以便最快时间内了解政策方面的动向,在银监局和 区政府对公司的态度明确后,支行拟再度与其展开合作,将成为下半年国际业务的亮点。

(四)大力拓展房地产企业,结合分行活动,狠抓个人资产,突出工作重点

针对 区域内房地产企业和优质楼盘众多的优势,支行加大了对房地产开发商的拓展力度,和 等知名开发商建立了往来关系,并拟在开发贷款和按揭方面展开深入的合作。同时,对原有的开发企业,如 地产,进行了深度的挖潜拓展,目前拟增加其开发贷款至 亿元,将改变支行对公资产业务落后的状况。同时,支行将风险低、回报高的个人资产业务作为发展的重点,整合资源,将个人资产业务划归公司银行部管理,充分利用公司客户经理善于与企业打交道的优势,拓展按揭业务。针对分行下达的一季度阶段性个人资产任务,支行公司部全员动员,对按揭、个人经营性贷款进行积极营销,其中成功发放了 分行金额最大的单笔个人按揭 万元。此外,通过直客方式,支行营销了“ "等优质楼盘,为全年个人资产任务的完成奠定了基础。全年,支行实现了比去年新增 万元,完成分行下达的全年任务的150%。

(五)健全案防体系,加强内控制度建设,推进合规文化建设

1、牢固树立“安全就是效益”的意识,以预防和惩治案件为着力点,深入开展规章制度教育和警示教育活动,落实案件防范工作责任制。

密切关注社会形式,严防不法分子的侵害。从早接款晚送款,到出入通勤门,我行都制订了严格的规章制度,并督促每一个员工遵照执行。做到人人熟悉防抢预案,定期演习。把防抢劫、防盗窃、防诈骗尤其是防票据、银行卡诈骗作为安全工作重点,不断提高对高科技犯罪的防范能力。

2、认真开展合规守法教育活动。

根据《 分行开展合规守法教育活动实施方案》,成立了支行合规守法教育活动领导小组,召开了全体员工合规守法教育活动动员会,制定出支行的学习计划,把工作落到实处。以多种形式组织员工认真学习了: 副行长在全行“合规守法”教育活动视频动员大会上的讲话、分行开展合规守法教育活动实施方案、银行诚信举报及奖励规定、刘明康两个讲话、合规与银行内部合规部门、商业银行风险管理指引、银行客户经理行为禁令、银行柜面业务人员行为禁令、银行员工行为守则、典型案例等内容。并组织全行员工参加了“合规守法”在线测试,取得了良好的成绩。先后出版了五期合规守法活动简报,全行员工写出了学习心得体会,全行员工的合规守法意识的到极大加强,在分行合规守法知识竞赛中我行代表队取得了第二名的好成绩。

3、以“合规守法教育活动”为切入点,结合分行会计部组织的“票据结算风险知识培训”“账户管理系统(二期)”等业务培训等有机结合,通过内控管理制度和案件专项治理工作,加大了对风险隐患的标本兼治和综合治理力度,建立起了前台操作,后台复核和岗位间监督三道防线,落实要害部位和关键环节的风险防范和安全保卫措施,有效防止了风险。

增强的员工的合规、守法与诚信意识。在日常管理工作中要求员工必须坚持执行规章制度和操作规程,各施其职,分工合作。

按照总分行部署,支行按进度计划开展了三项执法监察、案件专项治理等工作。成立了领导小组,开展了员工异常行为排查,形成了自查报告,对查出的事项进行了整改,受到了好评。

在业务发展的同时,注重企业文化建设,在员工生日时,及时给每一位过生日的员工当日送上一份鲜美的蛋糕,让员工充分体会到组织的关心;积极参与分行组织的各类文体活动,如服务征文活动、迎春文艺表演、登山拔河比赛、羽毛球比赛等。在迎春文艺汇演中,全体演员和后勤人员体现了高度的集体荣誉感,牺牲了大量的休息时间,精心排练,使演出获得巨大成功,荣获分行迎春文艺汇演第二名,为支行的可持续发展创造了和谐的人文环境。