蓝海市场
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蓝海市场范文第1篇
因此，不少中小企业开始试水其他子行业，以期找到一片尚未开发的蓝海市场，解决眼前的困境。然而，探索的路总是充满坎坷的，农机行业下一个蓝海市场究竟在哪里，很多企业却并不清楚。对此，笔者认为，从农机化率人手，也许可以找到一丝线索。
据统计，2014年，我国主要农作物耕种收综合机械化率达到61%，向70%迈进。就目前来说，我国不同领域的农作物耕种收机械化程度存在较大差异，小麦、水稻、玉米等大宗作物机器使用率相对较高，有的甚至接近100%。然而，糖料、油料、药材、林果等经济作物的机器使用率却很低，有的作物如白菜等的机械化程度甚至为零。同样，对于企业而言，他们也更加关注小麦、水稻、玉米等大宗作物市场，真正做小份额市场的简直是少之又少，且不乏一些质量低下者浑水摸鱼、扰乱市场。
在2014年10月份举办的中国国际农业机械展会上，笔者就采访过这样一位农民，他主要种植土豆、白菜等作物，想借展会之机购买一些配套机具。然而，整个展会转下来，却没有找到合适的产品，这实在让笔者感到些许意外。中国国际农业机械展是全国最大的农机展览，为何都找不到一款合适的产品？细想后发现，展会上更多看到的是大型拖拉机、收获机械，普遍适用于小麦、玉米等大宗作物，针对其他作物的机器少之又少，也没有什么大品牌，找不到合适的产品也就不足为奇了。
蓝海市场范文第2篇
宋怡彪团队的德诺无人机三维扫描是当晚展示的11个创意项目中的一个。德诺专注于三维数字化与3D扫描技术，为制造业、医疗、文化创意、教育等领域的客户创造价值。“这部分技术德国做的最好，我们正处于替代德国进口设备的过程。”宋怡彪在接受《中国经济信息》记者采访时说。
德诺三维的技术主要应用于工业领域，“比如汽车生产符不符合要求，扫一遍一对比就能得到准确信息，每一点偏差都能知道。”宋怡彪说，除了做工业上的三维扫描，德诺三维还做航测机的三维扫描，用无人机完成。“借助其他团队无人机的平台，搭载我们自己的探测器，从图像获取到图像解析、三维创建，对地面的三维结构进行重建。”
德诺三维的技术还用在了苹果的供应链，“苹果手机的边缘曲线在生产上是非常难的点，所以苹果的生产线比别人的复杂，更加智能化，需要三维扫描来把握产品质量。我们为苹果的原材料供应商解决了这个问题。苹果供应商拿我们的设备对原材料进行检测，知道在结构上哪个部位偏差多少毫米。除了苹果，我们还为三星的S6以及比亚迪的供应商提供这项服务。”
关于产品的推广方式，宋怡彪谈到，“一是线下，找行业资深的人加入我们，对接行业资源，互补器材的资源。线上平台方面，我们想做三维扫描界的uber平台，客户在我们的平台不需要买设备，也可以借别人的设备完成这个事情，在平台上发出需求就OK了。”
宋怡彪的团队成立有一年半的时间，今年4月份进入中科创客学院，“在中科创客学院这半年是我们成长最快的时候。从一开始的3个人到现在的11个人。中科创客学院给与我们很多帮助和支持，还会为我们举办定期的投资人坐诊，分析商业模式，企业的SWOT，指出弱项等，大大提高投资谈判的效率。在产业化转变方面，中科学院会给我们渠道的推荐，比如京东众筹、硬蛋等。”
蓝海市场范文第3篇
无论是国内化妆品传统销售渠道转向双轨制发展的前店后院、一址二店的创新通路模式，还是强势介入的屈臣氏、莎莎国际、丝芙兰等国际大品牌的专营店连锁，抑或是受国际高端品牌打压转而探寻新出路的国内化妆品品牌的专营店、专卖店连锁加盟，我国化妆品的第三条通路的确吸引了诸多眼球的广泛关注，也受到众多商家前所未有的火热追捧。然而，对于广大化妆品品牌来讲，这炒得沸沸扬扬的第三条通路究竟是意味着化妆品品牌启动了蓝海战略，还是仅仅在蜂拥抢滩利基市场?
为了更好地解读化妆品的第三条通路，我们先来简单了解一下蓝海战略与利基市场战略的关系二者的共同点都是为了规避行业内激烈的市场竞争不同点在于蓝海战略要求从关注消费者的需求出发，打破现有产业边界，开发未知市场，并制定新的游戏规则，最主要的目的是取得竞争优势。而利基市场战略则是在已知的市场空间内经营被大企业忽略的细分市场，或者说是“鸡肋”市场，目的是获取盈利空间。
第三条通路是蓝海吗?
回顾我国传统销售渠道，商超线的竞争是最为惨烈的，千军万马过独木桥，众多化妆品品牌在一线市场激烈厮杀，几个回合下来，国内品牌大都败下阵来，一线市场基本被实力雄厚的国际高端品牌所占据，国内二三线品牌在一线市场几乎没有立足之地。而在流通渠道，中低端品牌一统天下，中高端品牌一直鲜有作为，国内二三线品牌基本被排挤在流通渠道之外。那么，在化妆品第三条通路――专营店井喷的今天，我们不禁要问：化妆品行业激烈的竞争是市场饱和导致的必然反应，还是渠道桎梏引发的市场假象，第三条通路能否构成化妆品行业的蓝海?
化妆品专营店，早在上个世纪80年代就已经在我国出现，但由于市场的消费需求尚不成熟，所以一直没有发展起来。然而，随着人们生活水平的逐步提高，其在二三线市场甚至是四线市场的巨大市场空间逐步显现出来，在没有完善的商超体系的三四线市场，专营店模式的竞争优势更加凸现，众多商家抢占巨大的空白市场无疑成为专营店集体爆发的根本动因。目前，很多国际大品牌已经开始瞄准二三线市场，加大了在央视的广告投入，吹响了进军二三线市场的号角，所以化妆品的第三条通路绝不是被大企业忽略的所谓细分市场，而是化妆品行业的真正蓝海，国内二三线品牌将拥有广阔的发展空间。
另一方面，专营店与传统销售渠道相比，具有先天的竞争优势：首先是利益得到了更趋合理的分配，跳出了专柜和卖场的束缚，节省了不少进场维护费用，在使厂家、专营店的利益得到保障的前提下，让利给了消费者；其次，跳出了传统销售渠道中的激烈竞争，同时可以帮助品牌快速的占领二三线甚至四线巨大的中高端化妆品空白市场；再次，专营店渠道模式与流通渠道相比拥有更高可靠性和口碑效应，与商超线相比拥有较高的服务能力，与专业线相比拥有更多的可选择空间：最后，专营店渠道的发力刚刚开始，新的游戏规则尚未诞生，企业在活动促销、市场管理、品牌推广等方面拥有着巨大的潜在发挥空间。
总体而言，专营店模式一方面打破了化妆品行业在二三线及四线市场的渠道桎梏，使中高端品牌可以直面巨大的空白市场；另一方面，其产品流通、利益分配机制激发了新的游戏规则的诞生，为众多二三线品牌提供了和国际大品牌同起点竞争的机会。如此看来，专营店决不是被大企业忽略的所谓“鸡肋―市场，恰恰相反，第三条通路才是化妆品行业的真正蓝海。
第三条通路是谁的蓝海?
如今，已经意识到第三条通路将是化妆品行业巨大蓝海的商家越来越多，在第三条通路开始大刀阔斧展开动作的品牌有如过江之鲫。在众多二三线品牌借专营店模式大举抢滩二三线中高端空白市场的同时，国际大品牌也对二三线市场摩拳擦掌，早有大动干戈之意，但苦于没有渠道“利剑”在手，难有胜算。透过诸多品牌争夺蓝海市场的刀光剑影，我们就可以发现其招数各有长短，最终花落谁家亦未可知。
众多一线品牌锁定在一线市场发展迅速的丝芙兰、莎莎国际、屈臣氏等国际化妆品连锁专卖店；雅芳、欧莱雅、资生堂等产品线比较长、发展相对成熟的化妆品品牌，则依靠产品种类齐全、知名度较高的优势，开始多元化发展，进军化妆品零售领域，发展品牌连锁专卖店；娇兰佳人等产品线相对较窄的化妆品品牌也紧抓机遇，为达到自己控制终端的目的，自创连锁加盟专营店品牌，在销售自有品牌产品的同时也部分销售其他品牌的产品；产品线更窄、无力拓展专卖(营)店渠道的二三线品牌，则在如雨后春笋般出现的区域商经营的连锁专营店以及从专业线转型的专营店中展开铺货。
由于各品牌知名度、产品线、产品种类以及资金实力的不同，其品牌抢滩蓝海市场、争夺第三条通路的策略也各有不同。总体上，面对巨大的蓝海市场，有些品牌启动了蓝海战略争取终端制胜的竞争优势，还有一些品牌抢滩被大企业忽略的细分市场获取盈利空间，另外一些品牌却是“任你风吹浪打，我自巍然不动”，被动地分享市场繁荣的普遍利益。在化妆品行业蓝海中破浪前行的水手们，谁会是笑到最后的得利渔翁，而谁又会是“竹篮打水一场空”，一切都是未知数。
蓝海战略离你还有多远?
在蓝海市场环境下，企业更容易启动蓝海战略而一路狂奔，因为蓝海市场没有形成既定的游戏规则和竞争威胁，大家都是在同一条起跑线上公平竞赛。然而在蓝海市场面前，企业也同样容易陷入利基市场战略而错失良机，这主要归因于企业的营销近视症：在经历了惨烈的红海之争后，已成惊弓之鸟，营销动作畏首畏尾，在巨大的蓝海面前，开发步伐小心翼翼，战略思维小富即安。
也许有企业会为这种营销近视症找理由l我们也想借第三条通路的崛起重振企业的雄风，但是受到企业自身资本、资源的制约，无力施展大的营销动作，况且其他大品牌也正跃跃欲试，要取得竞争优势谈何容易?事实上，企业的资源各有优劣是客观必然，但资源并不是决定企业成败的惟一要素，企业的成败更多地取决于企业的战略决策和执行能力。对于期望在第三条通路中施展拳脚，而资源优势相对弱的化妆品厂商来说，如果找到适合自身发展的战略目标和营销手段，顺势启动蓝海战略，制定新的游戏规则，也能取得竞争优势。
蓝海市场范文第4篇
【关键词】购房落户 蓝印户口 户籍制度改革
20世纪90年代，以繁荣房地产市场为主要目的的“蓝印户口”政策在东部沿海城市兴起。蓝印户口因使用蓝色印章（与办理非农业户口适用的红色印章相区分）而得名，拥有蓝印户口的人基本上可以享受正式户口的权益，但是要等若干年后才能够转变为正式户口。依据各地颁布的蓝印户口政策，只要购买一定面积的商品房或者投资达到一定规模，就可以获得一定数量的蓝印户口。进入21世纪，备受争议的蓝印户口在国内陆续停办。2008年底和2009年初，“购房落户”政策再次回归，不少城市相继出台了“购房落户”的有关政策。
“十二五”时期，中国城市人口首次超过农村人口，户籍制度处于改革关键期。目前，在城乡和地区之间的户口福利依然存在较大落差的背景之下，囿于“福利移民”的困境，大城市户籍制度改革举步维艰，拥有当地住房依然是获取城市户口的重要条件。然而，与20世纪90年代实施的“购房落户”政策不同，目前不少地区实施的“购房落户”政策中，“只要购房就能落户”已经发展为“购房不一定能够落户，但要想落户必须先购房”。
依据各省市历年出台的相关法规文件，本文回顾了以“购房落户”为主要特征的“蓝印户口”政策的时间分布与政策演变、空间分布与地区差异，最后进行了若干思考。
一 各地实施蓝印户口政策的时间分布与政策演变
从时间上来看，蓝印户口政策起始于大连，时间为20世纪80年代中期，起因于大连经济技术开发区外来人才市民待遇的严重缺失。大连市通过给予外来人才蓝印户口留住了人才、活跃了经济。然而，1992年以后的90年代，蓝印户口政策演变成了一项刺激房地产市场发展、以引进投资为主要目的的举措，“变质”为间接的户易。
20世纪90年代初期，实施蓝印户口政策的地区以中小城市居多，落户门槛普遍较低。90年代中期之后，蓝印户口政策扩展到多个大城市，落户门槛普遍比中小城市高出许多。据笔者查阅到的资料，第一个实施蓝印户口政策的大城市是上海市。1994年初上海市开始实施蓝印户口政策，依据《上海市蓝印户口管理暂行规定》，境外人士投资20万美元或购买100m2以上的外销商品住宅、境内人员投资100万人民币才可以申请到1个蓝印户口指标。
二 蓝印户口政策的空间分布与地区差异
从空间上来看，实施蓝印户口政策的城市主要分布在东部沿海地区，包括沈阳、营口、青岛、南京、苏州、上海、杭州、厦门、广州、深圳等数十个大中城市。这种现象的产生主要在于以下两方面的原因：一是20世纪90年代东部沿海地区房地产市场刚刚兴起且市场低靡，地方政府期望通过购房入户政策拉动房地产市场的发展。当时的上海市房地产市场状况能够有力地说明这一情况。根据相关研究，“90年代上海市的房地产业基本是由投资推动的，1992年、1993年投资的增长速度非常快，都翻了番，但购买力跟不上，出现了百分之二三十的空置率”。二是东部沿海地区大中城市的户口普遍具有较高的价值含量，对外来人口具有非常大的吸引力。除东部沿海地区之外，实施蓝印户口政策的城市寥寥可数，仅有中南地区的武汉及西南地区的昆明曾经了蓝印户口法规规章。
申办蓝印户口的条件与城市的规模和地位紧密联系在一起，城市的规模越大，地位越高，取得蓝印户口的条件也越高。城市规模的大小通常是指城市人口和地域范围的大小，而城市地位的高低却不仅取决于城市规模的大小，还往往与行政的区划等级相关，行政等级的高低往往决定了城市地位的高低，如直辖市高于省会城市，省会城市高于地级市，地级市高于县级市和镇。
从“购房落户”政策来看，上海、深圳、武汉、杭州、昆明等一线城市，以及青岛工业园区和苏州工业园区规定的蓝印户口申办条件均不同程度地高出厦门、营口等中小城市；获得蓝印户口的数量与购房面积和房屋总价正相关，面积越大、总价越高，可申办的蓝印户口数量也就越多（见表1）。
资料来源：根据各省市历年颁布的法规规章整理
即使在同一城市内部，市区与郊区县城规定的蓝印户口申办条件也都存在较大差别，市区通常远远高于郊区县城。昆明市市区及郊区申办蓝印户口的条件很好地说明了这一问题（见表2）。
资料来源：根据昆明市市区及郊区县颁布的相关法规规章整理
三 启示
以促销商品房和繁荣房地产市场为主要目的的蓝印户口政策，可以说是以城市户口为商品的间接交易举措。在城镇非农业户口商品化的过程中，获得户口的条件随行就“市”，户口参与市场交易的特征显著：非农业户口的“商品价值”与城市等级和城区位置呈正比关系，城市级别越高，城区位置越好，需支付的相应费用就越高。
依据各地颁布的蓝印户口政策，只要购买一定面积的商品房，就可以获得一定数量的蓝印户口，购房成为了获得户口的唯一条件。在城市户口背后隐含着教育机会、社会保障待遇等诸多项目的前提下，它不仅抬高了城市房价，而且是一种将公共资源进行间接公开交易的行为，金钱的多少成为了可否享受城市公共资源的唯一标准，这显然有违公共资源分配所应秉承的公平和公正原则。
蓝印户口政策实施的过程中，城市政府利用城镇户籍价值扩增地方收益的前提必然是维持户口的高含金量，赋予户口可见的价值，这与户籍制度改革户口与权益剥离的目标背道而驰。从本质意义上来讲，它是对城市户籍制度改革的背离，是地方政府实施的功利性工具性政策。通过实施购房入户或“蓝印户口”政策，许多城市推销出了大批积压的空置商品房，极大地促进了房地产市场的繁荣。
购房落户政策将自有住房当作外来人口获取城市户口的几乎唯一的条件，只要在当地购买到符合一定条件的住房，便能够获得城市户口。这无疑是一项当地政府利用户口公开促销商品房的优惠政策。当政府将城镇户口这一公共资源拿出来让房地产商享用，在大城市尤其是特大城市，这必然导致房价始终处于高位，广大城市居民并不会受益，因此，它有着很大的人为不公平。
即使要实行购房落户，也应首先解决已经购买过房屋而还没有落户的居民的落户问题，而绝不能只让新购房者落户口，置已购房者不顾。1998年7月22日国务院批转公安部《关于解决当前户口管理工作中几个突出问题意见的通知》（国发〔1998〕24号）文件中体现出了这一点，规定，“在城市投资、兴办实业、购买商品房的公民及随其共同居住的直系亲属，凡在城市有合法固定的住所、合法稳定的职业或者生活来源，已居住一定年限并符合当地政府有关规定的，可准予在该城市落户。”
这同时也给我们提出了思考，城市自有住房是否应该成为获取当地户口的必要条件？在社会保障制度尚未实现全国统筹之时，教育资源仍然存在地区落差的背景之下，当地居民福利仍由地方政府买单，大城市户口无力完全放开，对落户人群进行选择也是迫不得已。大城市将自有住房作为居住资格认定的唯一条件，无疑是一种颇受争议的财富选择。摒弃金钱标准，更多地强调外来人口的居住年限和外来人口掌握的知识、技能等条件，重视外来人口对城市的贡献和其拥有才能，一方面，做到了公正公平；另一方面，也吸引了人才，是否为更好的思路呢？
参考文献
蓝海市场范文第5篇
近年来,威海市海洋产业发展势头强劲,在山东海洋经济中的位置举足轻重。2008年,全市海洋产业增加值达到514亿元,占生产总值的比重达到28.9%,初步形成了产业比较齐全、结构比较合理、技术装备水平较高的海洋产业体系。
配合近期山东省提出的山东半岛蓝色经济区建设,威海市重点提出以海洋“三品”为重点的海产品生产加工基地、以船舶修造业为重点的现代制造业基地、以东北亚地区为主要目的地的港口物流基地、以千公里幸福海岸为载体的滨海旅游休闲度假基地、以核能、风能为主的新能源产业基地、以镆铘岛石化项目为主体的现代石化基地六大基地建设的战略部署,倾力打造蓝色威海。
山东半岛蓝色经济区,给威海市海洋经济提供了一个再次跃起的平台。
海洋渔业抢占制高点
威海特殊的地理位置决定了优越的海洋环境条件。
从上个世纪90年代开始,威海的海产品养殖加工业盛极一时,动辄上万亩的海参、海带等海产品养殖基地给威海带来了丰厚的经济效益,也让更多的人知道了威海这个海产之乡。威海是全国重要的海水养殖基地和全国最大的海产品加工基地,出产的海参、海带、牡蛎,均取得地理标志商标和农产品地理标志认证。威海市崛起了以“好当家”为代表的一批渔业生产和海产品加工龙头企业群体,年产值过亿元的渔业企业超过40家。
威海市海洋与渔业局负责人认为,威海渔业“软硬”兼具――因为拥有千公里海岸线,威海经济有着其他沿海地市无法比拟的资源、产业和技术优势;但与国内外高端渔业经济比较,威海渔业总体上处于产业链条的末端,尤其在高效集约、产业竞争力和生态方面,还存在一定的差距。融入蓝色经济区,威海渔业发展的关键在于从过去的规模扩张型向着质量效益型转变,惟有如此,威海渔业才会继续大有作为。
其实,早在新世纪之初,威海市就已经开始了生态渔业的探索。
2002年,欧盟、美国、日本等国家和地区相继作出提高进口中国水产品检验标准的决定。
面对“绿色壁垒”,一向不愁销路的威海海产品不得不审视标准化生产,水产品无公害标准体系得以逐步建立健全。2002年年底,由威海市申报的刺参等7个品种的21项无公害水产标准,顺利通过了由中国海洋大学、中国水产科学研究院黄海水产研究所等单位专家的审查。
依托丰富的渔业资源,威海市加快推进以海洋食品、海洋药品、海洋保健品为重点的精深加工,提高海产品综合开发和高效利用水平。目前全市海产品加工企业已发展到936家,年加工能力300多万吨,其中精深加工比重达到75%,形成了以海洋食品、海洋药品和海洋保健品等海洋“三品”为主的海产品加工体系,培育名牌产品30多个。
按照新的规划,威海市将大力发展品牌渔业、生态渔业、高效渔业,实现海产品产量适度增长;加快推进以海洋食品、海洋药品、海洋保健品为重点的精深加工,提高海产品综合开发和高效利用水平。到2012年,海产品产量达到210万吨;海产品生产、加工产值年均增长8%,达到550亿元,其中海产品加工产值达到280亿元;海产品省级以上知名品牌达到50个以上。
现代制造陈设重兵
威海的工业在山东来说是后起之秀。20年前,威海地级市成立的时候,工业基础极为薄弱。无工不强。建市之初的威海确定了“工业立市、工业兴市、工业强市”的发展战略。正是在这样的思路指导下,威海工业在原有基础上大规模扩张,技术改造和基本建设大面积展开,形成了机械、化工、轻工、纺织四大支柱产业,培植了一批具有威海特色的优势产品。
正因为是后来者,威海工业拥有资本、人才、技术等诸多优势,很快占据了领先地位。20世纪90年代,华夏塔机、成山轮胎、三角轮胎、山花地毯、金猴皮鞋、黑豹汽车⋯⋯一批闻名全国的名牌产品,让威海的制造业声名鹊起,许多人在了解这些产品时,才知道是“威海制造”。
2003年,山东省开始了胶东半岛制造业基地建设。威海市不失时机地提出建设现代制造业基地、旅游度假基地和以海产品为主的农副产品出口加工基地。其中,制造业基地重点发展运输设备产业群、电子信息产业群、机电工具产业群、轻工纺织服装产业群、食品医药产业群。
独具特色的产业新体系,有效聚集了各种发展资源,形成了新的发展动力。
丰富的深水岸线资源,是威海市发展港口和船舶修造业天然优势。近年来,威海船舶修造业发展势头迅猛,规模以上船舶修造及配套企业发展到90家,造船能力达到80万载重吨,实现造船完工量52万载重吨,占全省的一半以上。
依托现代化的港口体系,威海市相继建成了威海工业新区、文登南海新区、威海科技新城(初村)、崮山临港产业园、石岛工业园、俚岛工业园、乳山经济开发区(乳山口)、桥头工业园等一大批临港临海工业园区,从而拉动了以造船业为重点的外向型和港口依赖度高的现代制造业的快速集聚发展。
伴随着制造业的发展,世界造船巨头也纷纷加入威海造船产业链:三星重工造船、成东造船、荣喜造船、伽耶造船全线开工,几十家企业配套跟进。一个以造修船为核心的船舶产业链迅速伸展,皂埠湾、俚岛湾和石岛湾三大修造船业聚集区逐步孕育。
在蓝色威海经济区建设中,威海市将加快建立现代造船模式,切实转变发展方式,由单纯造船为主向造修船、海洋工程装备及配套业协调发展转变。争取到2012年,全市形成整船制造400万载重吨、船段生产60万载重吨、船舶修理700艘次的能力,实现销售收入400亿元。
港口物流借船出海
6月20日,威海至韩国平泽的国际客货班轮航线正式开通,这是威海市的第5条直航韩国的海上航线。
国际航线的不断开通,是威海市港口吞吐和海上运输能力不断增强的最明显例证。经过近些年的建设,威海现有国家一类开放口岸3个,一类开放作业区5个,形成了通用码头、集装箱码头、石油煤炭码头、旅游码头配套,各种设施齐全、功能较强的港口体系,并拥有国内外运输船舶148艘,总载重吨22万吨,先后开通了到韩国仁川、日本大阪等地的客货航线和集装箱航线21条。2008年,全市港口吞吐量达到3700万吨、集装箱60万标箱,客运量87万多人次。
威海市以沿海港口为核心,进一步密切港口与腹地的联系,着力构建海陆相连、港城联动、空地一体的临港物流网络。预计到2012年,全市现代物流体系初具规模,具有国内知名品牌的现代物流企业达到3-5家,物流成本占生产总值的比重下降2个百分点以上。
对于建设以东北亚地区为主要目的地的港口物流基地,威海市作了以下的规划与设计:
在港口体系建设方面,争取到2012年,全市港口年货物吞吐量达到6000万吨,集装箱吞吐量达到100万标箱,旅客吞吐量达到150万人次。依据《威海港总体规划》,对全市港口岸线资源统一管理,形成以威海湾港区为主体港区,石岛港区、龙眼湾港区、蜊江港区、靖海湾港区、乳山口港区为主要港区的港口体系。各港口分别承担集装箱、能源物资运输、客货滚装、水产品出口运输等不同的运输功能,分工明确,协调发展。
在海上运输方面,充分发挥毗邻韩日、已开辟21条国际国内航线的优势,坚持客货运并举、近海与远洋并举、综合运输与专业运输并举,大力发展海上运输业;特别要巩固并拓展面向东北亚地区的海上客运市场,打造东北亚海上客运中心。积极开拓海洋运输市场,巩固日韩传统海运市场,开拓东南亚、欧美等新兴市场。
在物流载体建设方面,积极拓展出口加工区保税物流功能,规划建设港口中转型国际临港物流园区,形成服务制造业基地和进出口的外向型物流聚集区。扶持壮大第三方物流,培育一批适应现代制造业物流需要的专业化物流企业,促进现代制造业与物流业的合理分工、有机融合、联动发展。
滨海旅游步步为营
威海是一个美丽的地方。这里有海,有山,有岛,有泉,还有处处皆是的渔家风情。优美的自然风景,丰富的历史文化,独特的海滨气息,刘公岛风景区、成山头旅游区、石岛旅游区、山休闲度假区等旅游景区如一串闪亮的珍珠环绕在千公里海岸线上,引来了无数游人。威海也由原来的滨海小城发展为知名的旅游城市。
与这些自然和人文优势条件相比,威海发展旅游的热情与力度更值得称道。
威海市旅游局局长高旭光认为:“威海旅游业在保护与继承中探寻了一条可持续发展的道路,这与蓝色经济区的‘蓝色’理念不谋而合。威海旅游产业要实现高速持续发展,下一步亟需解决的问题是旅游产业发展中存在城市配套设施完善度不高、休闲设施规模小、休闲娱乐品种单一、缺少地方特色等。这也是未来蓝色经济区建设中,威海旅游的着重发力点。”
滨海休闲旅游快速成长为威海的一大产业。威海市目前拥有旅游景区(点)80多处,其中刘公岛、成山头、赤山法华院、银滩4处国家4A级景区,2008年全市旅游总收入158.8亿元。
而在威海人的发展思路中,千公里幸福海岸能够开发利用的旅游业资源远不止这些。
以千公里海岸线为载体,以海文化为灵魂,威海着力打造东方幸福海岸和旅游休闲度假基地,重点建设中心城市、成山头“极地”海滨生态、石岛渔家民俗风情、昆嵛山道教文化、文登温泉休闲、山福地养生六大旅游板块。到2020年,全市旅游总收入占生产总值的比重达到15%,成为国内著名、东北亚知名的旅游度假目的地。
新能源产业群雄并举
海湾遍布、地质稳定、季风特点鲜明,威海是发展核电、风电等清洁能源的理想之城。
在国内,对新能源的扶持力度在不断加大,新能源产业的发展渐入佳境。威海市当然不会错失开发自己优质新能源的机会,凭借自身的资源优势和超前的眼光,抢先在中国新能源发展版图上占据了重要位置。
早在上世纪80年代中期,国内首台风力发电机组就落户荣成成山头马兰湾试验风场。随后,总装机容量达6.9万千瓦的华能风电场建成了,总装机1.5万千瓦的鲁能荣成风电落户了,总装机4.875万千瓦的国华瑞丰风电一期工程发电了。如今,绵延数百公里的海岸线上,星罗棋布矗立着13个风电项目。预计到2020年,威海风电的总装机容量将达150万千瓦。这种规模在全国地级市中遥遥领先。
核电的加盟更让威海对新能源充满信心。2005年,总装机950万千瓦的华能石岛湾核电站项目明确落户威海荣成,这是一个堪称重量级的核电站。目前中国已运行的核电站只有11个机组910万千瓦,到2020年的建设目标是达4000万千瓦,华能石岛湾核电站在这一布局中地位举足轻重。
统计数据表明,到2013年,威海市核电与风电项目的总装机容量将达70万千瓦。
除此之外,太阳能、抽水蓄能、潮汐能利用也是潜力无穷。据估算,这些新能源项目全部建成达产后,年可节约燃煤5600万吨,减少二氧化硫排放量50万吨,减少氮氧化合物排放量35万吨,减少烟尘排放量8万吨,这为威海“最适宜人类居住”的美誉又增加了一颗沉重的砝码。
打造山东半岛蓝色经济区,威海将重点规划建设核电、风电、水电等新能源项目。同时,在有条件的区域适时推进太阳能发电和余热、余压、余气综合利用发电项目建设,加快开发地热能、潮汐能、农村沼气等新型能源,申请建设国家海洋能产业示范基地。大力推广蓝星泰瑞光电公司光伏建筑一体化技术,以联电乳山1万千瓦太阳能光伏发电站项目为引领,建成一批具有示范带动作用的可再生能源项目。
石油化工异军突起
对威海来说,石油化工是一个新兴产业。就在2008年之前,威海人也许还没有石油化工这个概念。
2007年底,继中石化青岛1000万吨大炼油项目落定之后,一个同样规划年产1000万吨的中石油集团石油冶炼项目落户威海镆铘岛。目前,镆铘岛石化基地项目前期工程也已开工。该项目总占地1131公顷,建设周期5-8年,总投资600亿元,具有1000万吨炼油、100万吨乙烯生产能力,以及100万吨石油储备规模。
石油化工产业不仅可以提供能源,还能形成化工产业链,为其它相关产业提供原料供应,其辐射带动作用极为明显,对经济发展起着举足轻重的作用。
在威海市的蓝色经济区规划中,以镆铘岛石化项目为主体的现代石化基地建设被委以重任。如此高调强势推进一个新的产业,足见威海市大力发展的信心和魄力。
威海规划建设的镆铘岛石化基地项目是一个综合型化工基地。中石油集团确定镆铘岛石化项目总体规划按年处理委内瑞拉重质原油2000万吨标准建设。目前,配套码头项目已列入威海及山东港口总体规划,大部分基础设施配套建设已完工。基地建成后,将形成从炼油到合成材料、有机原料、精细化学品的产业链和优势产品系列。这些项目的建设和投产,不仅可为威海乃至全省发展提供强有力的支撑和保障,同时也将成为全新的地方经济增长板块。
在蓝色经济区建设中,围绕镆铘岛项目,威海还将大力引进发展高端石化产品,重点发展新型合成材料、有机原料、精细化学品等附加值高、产业关联度强、填补国内空白的石油深加工产品,力争建成山东省乃至全国重要的石油化工生产基地。
“Six Bases” Make up the Blue Economic Region
In recent years, Weihai’s ocean industry has gained momentum and now occupies a decisive position in the ocean economy of Shandong. In 2008, the added value of the ocean industry of the entire city hit 51.4 billion yuan, accounting for 28.9 percent of the GDP. As a result, a preliminary ocean industry system comprised of complete industrial specialties, sound structure, and high technical equipment has been formed.
The construction of Shandong peninsular blue economic region provides a platform for the rapid development of Weihai’s ocean economy.
Weihai’s special geographic location produces a favorable ocean environment for the city. Counting on the rich fishery resources, Weihai speeds up the intensive processing of ocean food, ocean pharmaceuticals, and ocean tonics so as to promote the level of comprehensive development and high-efficiency utilization of ocean products. Thus far across the city there are 936 enterprises involved in the processing of ocean products with an annual processing ability of more than three million tons, among which intensive processing accounts for 75 percent. Weihai, therefore, has formed an ocean products processing system involved in the production of ocean food, ocean pharmaceuticals, and ocean tonics and has produced more than 30 kinds of famous brand products.
The rich deep coastline resources constitute Weihai’s natural advantage in developing the harbor and shipbuilding industries. In recent years, Weihai’s shipbuilding industry has developed rapidly. Throughout the city, there are 90 enterprises involved in shipbuilding, ship maintenance and auxiliary parts manufacturing.
Relying on its modernized harbor system, Weihai has constructed a large batch of industrial parks near the harbors and sea, such as Weihai Industrial New Area, Wendeng Nanhai New Area, Weihai Scientific and Technological New City (Chucun), Gushan Near-Harbor Industrial Park, Shidao Industrial Park, Lidao Industrial Park, Rushan Economic Development Park (Rushankou), and Qiaotou Industrial Park.
Taking the coastal harbors as the core, Weihai further strengthens the connection between the harbors and the hinterland so as to establish a near-harbor logistics network connecting the land, the sea, the city and the air. It is predicted that by 2012, the modern logistics throughout the city will form a preliminary scale and three to five national famous logistics enterprises will be established. The logistics costs in the GDP will be reduced by more than two percent.
Taking the thousand-kilometer coastline as the carrier and the sea culture as the soul, Weihai will build up its eastern happy coast and its tourism and leisure holiday resorts.
Weihai will construct six tourism plates―downtown Weihai, Chengshan Cape “Polar” Coastal Ecology, Shidao Fishery Household Folk Customs, Kunyu Mountain Taoism Culture, Wendeng Thermal Spring Leisure, and Daru Mountain Health Preservation. By 2020, the revenues from tourism of the whole city will account for 15 percent of the GDP. Weihai, accordingly, will become a famous tourism and holiday resort in China and Northeast Asia.
蓝海市场范文第6篇
【关键词】 威海市医药工业 SWOT分析 策略
为加快推进威海市医药工业发展，我们对全市医药工业进行了深入调研，运用SWOT分析法对医药工业面临的优势、劣势、机遇、威胁进行了分析，提出了有针对性的应对策略，为政府决策提供依据。
一、威海市医药工业发展基本情况
威海市现有医药企业93家，其中规模以上企业25家，从业人员2.7万人，总资产337.2亿元。2014年，规模以上企业实现主营业务收入383亿元，同比增长19.8%。医疗器械、化学原料药及制剂、新型中成药、生物药物等主导产品远销欧洲、东南亚、非洲、中东等60多个国家和地区。
二、威海市医药工业SWOT分析
1、优势
（1）产业优势。“十一五”以来，威海市医药产业加快结构调整步伐，提高自主创新能力，积极抢占市场份额，行业发展呈现快速上升趋势。2010年至2014年，威海医药产业主营业务收入、利税、利润分别年均增长21.9%、22.9%、25.6%，高于工业增速10个百分点以上。涌现了一大批龙头骨干企业，2014年，威高集团、迪沙药业、达因制药、鸿宇医疗、东宝制药5家骨干企业实现主营业务收入占全市医药行业的74.2%，产业集中度明显提升。主要产品有化学原料药及制剂、新型中成药、医疗器械、生物药物等10大系列2000多个品种规格。目前心脏支架、一次性医用注射器输液器、化学原料药坎地沙坦酯片、儿童药伊可新国内市场占有率分别达28%、20%、23%和60%。
（2）技术优势。威海市医药工业现已建成2个国家级和1个省级技术开发中心、1个博士后科研工作站、2个山东省院士工作站和1个医用植入器械国家工程实验室，企业的技术开发能力明显提升。以威高集团为龙头设立了山东省医疗器械高技术产业化基地和医疗器械产业联盟，在国内建立了9个研发中心及中试基地，被国家确定为“国家高技术研究发展（863）计划成果产业化基地”和“国家火炬计划重点高新技术企业”。拥有中国驰名商标3个、山东名牌产品8个。鸿宇器械自主研发的微创颅脑引流系列产品已获得3项国家专利，该技术填补了国内外脑颅出血急救方面的空白。
（3）区位优势。威海市三面环海，拥有千公里海岸线，占据了全国海岸线的1/8，北与辽东半岛相对，东与韩国、日本隔海相望，陆地与青岛、烟台毗邻，总面积5797平方公里。2011年1月，国务院批复了《山东半岛蓝色经济区发展规划》，山东半岛蓝色经济区上升为国家战略，而威海位于蓝色经济区主体区，海洋医药产业被山东省作为发展重点给予政策支持。2013年青烟荣威城际铁路顺利通车，今年2月，威海市和韩国仁川自由经济区成为中韩自贸区地方经济合作示范区，在贸易、投资、产业合作等方面区位优势更加明显。
（4）环境资源优势。威海生态环境优良，森林覆盖率达到41.6%，空气质量优良率约80%，饮用水源和海洋功能区水质全部达到国家标准。已发现各类矿产47种，探明具有工业规模的矿床103处，海域平均生物量为353克/平方米，拥有生物资源779种，其中海洋生物300多种。比较适合发展医药和医疗器械这类耗材少、耗能低、污染小、技术密集型的产业。
2、劣势
（1）企业集约化水平不高。全市规模以上医药工业企业25家，其中过10亿元的企业只有2家，占总数的8%。多数中小企业专业化程度不高，工艺落后、管理水平低，而且布局分散，企业集约化、规范化水平有待提高。
（2）企业研发投入不足。目前国际上大型医药企业（辉瑞、诺华等）用于研发的投入占其销售额的15～20%，而威海只有1家企业研发投入占销售收入比重超过5%，其它企业平均投入仅为1～3%。企业难以开发高技术高附加值的新产品，导致企业核心竞争力不强。
（3）高端人才缺乏。医药工业属于技术密集型产业，对专业技术领军人才、创新型人才要求较高，由于威海市医药产业起步较晚，多数企业对自主创新重视不够，导致高端技术人才缺乏，制约了企业的长足发展。
（4）融资难、招工难的现象突出。据调查，中小微企业由于规模小、自有资本少、抗风险能力弱、信用等级不高等原因，融资难、融资成本高的现象比较突出。企业生产一线65%的工人来自外地，该部分职工在威海安家落户的不到15%，3―5年返乡或离厂的约占50%。由于多数企业搬迁后远离市中心，交通不便，生活娱乐设施缺乏，也增加了招工的难度。
3、机遇
（1）市场机遇。根据医药市场分析报告指出，未来5年，全球药品市场规模预计年均增长8%，呈现出快速扩张的发展态势。《全球药物使用―2016展望》指出，受新兴医药市场销量增加，以及发达国家药物消费额提升的驱动，2016年全球年药品消费支出将增至1.2万亿美元。据调查，威海市儿童保健和治疗药品占据全国首位，心脏支架占到全国市场的28%，一次性医用注射器、输液器的市场容量约占全国市场的20%以上，医药企业应牢牢把握这个难得的机遇，抓住内需市场求发展。
（2）政策机遇。近年来，国家出台了《医药工业“十二五”发展规划》、《关于深化医药卫生体制改革的意见》、《关于加快医药行业结构调整的指导意见》等一系列的政策，一些新药逐步纳入地方医保基金支付范围。自2014年7月生物药品企业可执行3%的增值税简易征收税率，2014年以后新购进的固定资产可缩短折旧年限或采取加速折旧的方法，税负显著减轻。近期，山东省了《推进工业转型升级行动计划》（2015―2020年），明确提出把现代医药作为重点培植的产业之一。威海市政府一直把医药工业作为重点发展的战略性新兴产业，制定了推动产业发展的政策措施，在土地、金融、税收等方面给予了大力扶持，为医药产业发展提供了良好的政策环境。
4、威胁
（1）国际威胁
首先是周边国家的威胁。印度医药工业用于研发专利药物的平均投入提升到8%，韩国、日本在医药工业技术研发领域，拥有一大批科技人才和专家队伍，科研实力在同行业中处于领先水平。周边国家在吸引跨国制药企业投资方面，也不同程度上对中国形成了挑战。其次是国外制药企业及研究机构技术的垄断。发达国家外资医药企业的介入，抢占国内医药市场，造成医药行业竞争加剧。国外研发机构实施“技术锁定”，也对我国医药产业创新能力的提升起到了抑制作用。
（2）国内威胁
国内其他地区医药产业发展迅速，必将成为我市强大的市场竞争对手，如江苏、河南、广东等地。另外，省内大企业，如齐鲁制药、瑞阳制药等企业发展速度快，市场竞争力明显提升，也对我市医药产业发展构成威胁。
三、策略分析
在对威海市医药工业优势、劣势、机遇、威胁综合分析的基础上，提出了SWOT策略组合，结合威海市医药工业发展实际情况，总体来说，威海市应该充分立足自身优势，紧紧抓住战略机遇期，勇于应对挑战，积极破解发展难题，以实施SO策略和ST策略为主，在全国工业“转、调、创”的大背景下，推进医药工业结构调整，提高企业自主创新能力，大力开拓国内外市场，提升医药企业核心竞争力，促进医药工业健康快速发展。
【参考文献】
[1] 王晨、卞金辉、李斌：四川医药工业SWOT分析与策略研究[J].药业论坛，2011（22）.
蓝海市场范文第7篇
魅族是一家位于中国广东省珠海市的手机品牌，它成立于2003年3月，全称是智能手机厂商魅族科技有限公司，是一家国内知名智能手机厂商。
魅族公司致力于向消费者提供国际一流性能和品质的电子产品，并立足于中高端市场，其主要产品有魅族PRO5、魅族MX5、魅蓝metal、魅蓝note2、魅蓝2、魅族MX4等系列手机；魅族深谙“产品大于商业”之理念，对智能手机给出了“ JWong式”的定义，并不断追求细节、稳中求变，因此获得了一定市场份额的买家的认可，并成功发展了多家分店。
（来源：文章屋网 ）
蓝海市场范文第8篇
关键词：构建；蓝海战略；人力资源
一、蓝海概述
（一）什么是蓝海和蓝海战略。
蓝海战略是由法国著名的欧洲工商管理学院（INSEAD）的两位专家W•钱•金和勒妮•莫博涅提出来的。要解释“蓝海”，我们必须先谈“红海”。“红海”是我们现存的所有行业，是一个已知的市场空间。它已经拥有了一整套的游戏规则，包括分析产业结构，制定竞争战略，进行竞争分析和市场定位。“蓝海”则代表当前尚不存在的所有行业，即未知的市场空间，其重点在于“不与竞争者竞争”。蓝海战略要求企业把视线从市场的供给一方移向需求一方，从关注并比超竞争对手的所作所为转向为买方提供价值的飞跃。通过跨越现有竞争边界看市场以及将不同市场的买方价值元素筛选与重新排序，企业就有可能重建市场和产业边界，开启巨大的潜在需求，从而摆脱“红海”—已知市场空间的血腥竞争，开创“蓝海”—新的市场空间。通过增加和创造现有产业未提供的某些价值元素，并剔除和减少现有的某些价值元素，企业就有可能同时追求“差异化”和“成本领先”，即以较低的成本为买方提供价值上的突破。
（二）什么是“蓝海”人力。
“蓝海”人力是指具备强烈求知欲和创意性思考能力、能够全身心投入并创造性工作的人。在竞争日益激烈的今天，构建蓝海人力已成为企业发展所必须，企业只有构建良好的人力资源才能合理保证企业蓝海战略的顺利实施，才能使企业在蓝海里遨游，才能使企业在竞争中处于不败之地并最终实现可持续发展。
二、构建“蓝海”人力的策略
（一）加强与组织成员的沟通，让全体员工一起来绘制战略布局图，在组织中营造蓝海战略的共同愿景。人是所有战略的执行者，所以在蓝海战略的执行过程中，蓝海战略的成功实施与否跟组织成员的配合与支持至关重要。为此，企业要加强员工相关知识与技能的培训，合理遵循公平过程的3E原则，采用物质和精神等多方面的激励措施，提高员工的积极性、主动性和创造性，增强员工的责任意识和主人翁意识。同时，企业的决策层要让员工参与到战略布局图的绘制中来，并逐级听取员工的意见，加强上下层级之间的互相沟通，最终引领组织成员对蓝海战略的思想认同和行动支持。
（二）整合人力资源，跨越组织障碍，执行蓝海战略。在执行蓝海战略时无疑会遇到许多障碍，这时组织需要整合人力资源，克服关键组织障碍。克服这些关键组织障碍的最有效的办法即引爆点领导法。
一是跨越认知障碍，首先要让人们亲自看到并体验到严酷的现实，即“眼见为实”；其次要与最不满意的顾客会面，听取他们的意见。
二是克服资源障碍，对于投资少、效果好的热点领域集中优势资源进行投资，以获得更多收益；对于投资大、效果差的冷点领域应切断其经营资源，避免不必要的浪费；还有就是互通有无，即巧妙地用自己不需要的资源去换取真正需要的资源。三是克服动力障碍，首先要对准“中央瓶”，擒贼先擒王，也就是说要把努力集中在组织中具有关键影响力的人物身上，因为这些人有说服力，或是有能力开启或阻塞伸向关键资源的通道；其次将中央瓶式人物置于鱼缸中，使之透明化，让人人都可以看到其所作所为，增加了其无所作为的风险，可以有效地调动其工作积极性；最后将任务微型化，化整为零，即将战略渗透到组织的各个角落，让组织的所有成员拥有一个与整体战略相连的个人目标。四是推倒政治障碍，首先要借天使之力，即找到能从战略转变中获益的人，与之结成战略联盟，获得其支持；其次要制服恶魔，即控制那些受到最多损失的人，扫除地雷；最后为管理团队网罗智囊，为战略的实施提供强大的智力支持。
（三）实施雇主品牌战略。英国资深管理专家赛蒙•巴洛与伦敦商学院提姆•安博拉教授最早于20世纪90年代初提出雇主品牌这一重要概念，他们将营销学中的“产品品牌”概念应用到人力资源管理领域，号召企业应用市场学的方法，找到在人力资源市场上的定位，在目标群体中建立独特的雇主形象，从而更好地吸引、激励和挽留最优秀的人才，实现自己的竞争优势。由此可以看出，雇主品牌战略旨在吸引和留住核心雇员，使企业人力资源质量得到有效保障，使企业在追加人力资本投资的时候实现边际效益递增。可见，良好的雇主品牌可以吸引优秀人才，提高组织美誉度，降低招聘成本甚至薪酬成本。优秀雇主通过雇主品牌提供了清晰的信号：从薪酬、文化、环境、职业生涯等方面来证明这里是最理想的工作场所，雇主通过招聘，向潜在的员工提供独特的工作体验，通过雇主品牌吸引潜在人才。好的雇主品牌就是一个“口碑”。一旦它塑造成功就能形成一定的品牌效应，而这种效应在人力资源市场上也就是一种宝贵的无形资产。雇主品牌决定了企业在劳动力市场的竞争优势，随着雇主品牌效应的显现，人们在求职中的观念将逐渐从“寻找工作”转向“寻找优秀雇主”。
（四）提高组织员工的风险意识，建立健全“蓝海”人力风险防范体系，因为蓝海战略无法持久。虽然说蓝海市场具有众人难以跨越的进入壁垒，但这并不代表壁垒能够永远屹立不倒，只要此商业模式开始为人效仿，开始逐渐变成红海竞争时，此蓝海市场的历史就宣告结束。W•钱•金和勒妮•莫博涅指出，能不畏追随者的入侵，安居宝座的时间大约只有10~15年。也就是说，蓝海战略实施10~15年后，就会开始染红。因此企业必须建立健全风险防范体系，加强对员工的培训，提高他们的风险意识，提高企业“蓝海”人力的风险防御能力，并制定一系列的风险防范措施，当发现端倪就要敲警钟，使全体员工始终绷紧”风险”这根弦。
三、结语
在当今激烈竞争的市场中，企业只有不与竞争者竞争，即通过构建“蓝海”人力，成功实施蓝海战略，才能超越产业竞争、开创全新市场，并最终实现企业的可持续发展。
参考文献：
[1][韩]W•钱•金、[美]勒妮•莫博涅：《蓝海战略：超越产业竞争，开创全新市场》商务印书馆.2005.
[2][日]中野明：《图解蓝海战略》中国人民大学出版社.2008.