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钢架结构

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钢架结构范文第1篇

关键词:轻型门式;钢架结构;钢架柱;工程

轻型门式钢架结构的主钢架,一般采用变截面等截面实腹式焊接H型钢或扎制H型钢。门式钢架结构的安装宜先立柱子,然后将在地面组装好的斜梁吊起就位,并与柱连接。

安装工艺流程为:钢柱安装钢柱校正斜梁地面拼装斜梁安装、临时固定钢柱重校高强度螺栓紧固复校安装檩条、拉杆钢结构验收。

一、门式钢架结构的安装

1、起重机选择。

轻型门式钢架结构构件重量较轻,且一般单层建筑安装标高为10m左右,所以起重机选择以大跨度斜梁起重高度(包括索具高度)为原则,可采用履带式起重机、汽车式起重机,多跨可采用轻便式小型塔式起重机。

根据现场条件和构件大小,可采用单机起吊或双击抬吊;根据工期要求也可采用多机流水作业。

2、钢架柱的安装。

轻型门式钢架钢柱的安装顺序是:吊装单根钢柱柱标高调整纵横十字线位移垂直度校正。

钢架柱一般采用一点起吊,吊耳放在柱顶处。为防止钢柱变形,也可两点或三点起吊。对于打垮轻型门式钢架变截面H型钢柱,由于柱根小、柱顶大,头重脚轻,且中心偏心的,因此安装固定后,为防止倾倒时需加临时支撑。

3、钢架斜梁的拼接与安装。

轻型门式钢架斜梁的特点是跨度大(即构件长)、侧向刚度小。为确保安装质量和安全施工,提高生产效率,减小劳动强度,应根据场地和起重设备条件,最大先对地将跨啊达拼装工作在地面完成。

钢架斜梁一般采用立放拼接,拼装程序是:将要拼接的单元放在拼装平台上找平拉通线安装普通螺栓定位安装高强度螺栓复核尺寸。

斜梁的安装顺序是:先从靠近山墙的有柱间支撑的两榀钢架开始,钢架安装完毕后将其间的檩条、支撑、隅撑等全部装好,并检查其垂直度;然后以这两榀钢架为起点,向建筑物另一端顺序安装。

斜梁的起吊应选好吊点,大跨度斜梁的吊点须经计算确定。斜梁可选用单机两点或是哪点、四点起吊,或用铁扁担以减小索具对斜梁产生的压力。对于侧向刚度小、腹板宽度比大的斜梁,为防止构件扭曲和损坏,应采取多点起吊及双机抬升。

钢架梁可以采用的如下吊装方案:在有支撑的跨间,将两榀梁都在地面拼装成36m长的半跨刚性单元(两半榀梁立放拼装,所有高强度螺栓终拧,出吊点处檩条外所有檩条和跨间支撑均安装到位),由2台汽车吊通过铁扁担吊起两个左半拼梁与各自轴线柱连接后,2号吊机使两个左半榀梁空中定位,1号吊机摘钩后与3号吊机吊起两个右半榀梁与各自轴线柱对接,最后对接中间节点,形成整体钢架。

4、檩条和墙梁的安装。

轻型门式钢架结构的檩条和墙梁,一般采用卷边槽型、Z型冷弯薄壁型钢或高频焊接轻型H型钢。檩条和墙梁通常与焊于钢架斜梁和柱上的角钢支托连接。

二、轻型么就是钢架结构中,目前主要采用彩色干嘛钢板夹芯板(亦称彩钢保温板)作围护结构。采办夹芯板按功能不同分为屋面夹芯板和墙面夹芯板。屋面板和墙面板的边缘部位,要设置彩板配件用来防风雨和装饰建筑外形。

屋面配件有屋脊件、封檐件、山墙封边件、高低跨泛水件、天窗泛水件、屋面洞口泛水件等;墙面配件有转角件、板底泛水件、板顶封边件、门窗洞口包边件等。

彩板连接件常用的有自攻螺丝、拉铆钉和开花螺栓(分为打开花螺栓和小开花螺栓)。板材与承重构件的连接,采用自攻螺丝、打开花螺栓等;板与板、板与配件、配件与配件的连接,采用铝合金拉铆钉、自攻螺栓和小开花螺栓等。

1、施工工具。

板材施工安装多为手提工具,常用的有电钻、自攻枪、拉铆钉、手提圆盘锯、螺丝刀、铁剪、钳子等。手提式电动工具应合理配置电源接入线,这队大型工程施工是非常必要的。

2、放线。

由于彩板屋面板和墙面板是预制装配构件,故安装前的放线工作对后期安装质量起到保证作用。

(1)安装放线前对安装面上的已有建筑成品进行测量,对达不到安全要求的部分进行修改。

(2)根据排版设计确定排版起始线的位置。屋面施工中,现在檩条上标定出起点,即沿跨度方向在每个檩条上标出排版起点,各个点的连接应与建筑物的纵轴线相垂直,然后在板的宽度方向每隔几块板继续标注一次,以限制和检查板的宽度安装偏差积累。

墙板安装也应用类似的方法放线,除此之外还应标定其支撑面的垂直度,以保证形成墙面的垂直平面。

(3)屋面板及墙面板安装完毕后,对配件的安装做二次放线,以保证檐口线、屋脊线、门窗口和转角线等的水平度和垂直度。

3、板材安装。

(1)实测安装板材的长度,按实测长度核对对应板号的板材长度,必要时对该板材进行裁剪。

(2)将提升到屋面的板材按排版起始线位置,并使板材的宽度标志线对准起始线;在半场方向两端排出设计要求的构造长度。

(3)用紧固件紧固板材两端,然后安装第二块板。其安装顺序为先自左至右(或自右至左),后自上而下。

(4)安装到下一放线标志点处时,复查标准段内板材安装的偏差,满足要求后进行全面紧固。紧固自攻螺丝时应掌握紧固的程度:过度会时密封垫圈上翻,甚至将版面压的下凹而积水;紧固不够会使密封不到位而出现漏雨。

(5)安装完后的屋面应及时检查有无遗漏紧固点。

(6)屋面板的纵、横向搭接,应按设计要求铺设密封条和密封胶,并在搭接处用自攻螺丝或带密封胶的拉铆钉连接,紧固件应设在密封条出。纵向搭接(板短边之间的搭接)时,可将夹芯板的底板在搭接处切掉搭接长度,并除去盖部分的芯材。

4、门窗安装。

(1)门窗一般安装在钢墙梁上。安装时,应先安装门窗四角的包边件,并使泛水边压在门窗的外边沿处;然后安装门窗。由于门窗的外廓尺寸与洞口尺寸为紧密配合,一般应控制门窗尺寸比洞口尺寸小5mm左右。

(2)门窗就位并作临时固定后,应对门窗的垂直度和水平度进行检查,无误后再做固定。

(3)注意各个配件安装处的二次放线,如屋脊线、檐口线、窗上下口线等。安装前检查配件的搭接口时,挑选搭接口的合适搭接头。

三、质量验收

轻型门式钢架结构的安装施工应符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205 – 2001)、《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:98)及其他相关规范、规程的规定。

钢架结构范文第2篇

关键词:轻型门式;钢架结构;钢架柱;工程

在轻型门式结构有一个主钢架,在主钢架的基础上采用横截面实腹的结构进行焊接成型,因此在使用门式钢架结构进行安装时,需要在先上面进行安装柱子,这些柱子可以和其整体相连。具体来说,流程主要是钢柱安装、矫正、斜梁安装矫正、固定和复校正、拉杆、最后验收。

一、门式钢架结构的安装

1、起重机选择。

一般情况下轻型门式钢架结构的整体重量较轻,因此对于建筑结构安装的过程要求也不高,高度在10米以内最佳。在跨度较大施工要求下需要选择大跨度起重机,以高科技水平为指导原则,主要采用履带式的起重机,而在跨度小的情况下可采用轻便式的小型的起重机。在实际操作的过程中,我们可以根据施工现场构件的情况和具体大小,来选择单机起吊和双机起吊。这种工期有严格的起吊工程,必须要专业熟练技术人员来进行操作。

2、钢架柱的安装。

对于轻型门式钢架结构来说,钢架柱的安装过程需要遵循一定的顺序,具体的顺序是:首先进行吊装,然后通过柱标调整整体的高度,在十字线处进行位移,最后进行垂直高度的校正工作。通常情况下,钢架柱结构采用的方式是一点起吊,也就是将吊耳放在顶端的起吊,同时为了防止钢柱变形,可以采用跨度较大的起吊方式,由于起吊机本身的原因,在起吊之后需要附加一定的固定物,防止其倾斜。

3、钢架斜梁的拼接与安装。

轻型门式钢架结构的斜梁是其最为重要的组成部分,斜梁的特点就是其跨度较大,因此在施工的过程中,为了保证施工的安全,提高工作效率,需要事先对场地进行查看,调整跨度,在使用斜梁钢架中,首先需采用立放拼接的方式,拼接的程序主要是将拼接的单个项目放置完毕,然后通过找平线和拉通线,进行合理的定位,核实其基本尺寸。

而斜梁的安装程序主要是,首先确定好支撑点,在柱子之间进行支撑,然后将所有的檩条安装完毕,并确定其垂直度,最好以两个钢架为起点,定点安装。

在斜梁的起吊的过程中,需要首先确定好起吊点,对跨度较大的吊点位置需要事先计算好。需要注意的是,斜梁的起到可以采用多种方式,可以是单点的,也可以是四点起吊,建议用贴扁担进行起吊,以减少索具的压力。同时,对于一些侧向刚度较小的斜梁来说,应该采用多点起吊或是双机起吊的方式进行,保证施工操作的安全性。

在钢架梁的起吊过程中,可以采取不同的方案进行。在有限的支撑内,进行两个钢架之间的拼装过程,通常是36米左右为一个单位,同时吊点必须在檩条外,这也就决定了安装过程中拼装的钢板是否能够到位。一般来说,这个环节是由两台以上的汽车通过贴扁担来进行操作连接的,而在连接之后的对接过程中,两个汽车需要靠近,然后才能形成整体的框架。

4、檩条和墙梁的安装。

对于一些轻型门式钢架结构来说,檩条和墙梁的结构也是其中的一部分,需要采用卷边进行处理,在一定的钢架中进行H型钢的焊接。通常,檩条和墙梁需要使用角钢来进行连接。

二、轻型门式钢架结构

目前主要采用彩色干嘛钢板夹芯板作围护结构。采办夹芯板按功能不同分为屋面夹芯板和墙面夹芯板。屋面板和墙面板的边缘部位,要设置彩板配件用来防风雨和装饰建筑外形。

屋面配件有屋脊件、封檐件、山墙封边件、高低跨泛水件、天窗泛水件、屋面洞口泛水件等;墙面配件有转角件、板底泛水件、板顶封边件、门窗洞口包边件等。

彩板连接件常用的有自攻螺丝、拉铆钉和开花螺栓。板材与承重构件的连接,采用自攻螺丝、打开花螺栓等;板与板、板与配件、配件与配件的连接,采用铝合金拉铆钉、自攻螺栓和小开花螺栓等。

1、施工工具。

板材施工安装多为手提工具,常用的有电钻、自攻枪、拉铆钉、手提圆盘锯、螺丝刀、铁剪、钳子等。手提式电动工具应合理配置电源接入线,这队大型工程施工是非常必要的。

2、放线。

由于彩板屋面板和墙面板是预制装配构件,故安装前的放线工作对后期安装质量起到保证作用。

(1)安装放线前对安装面上的已有建筑成品进行测量,对达不到安全要求的部分进行修改。

(2)根据排版设计确定排版起始线的位置。屋面施工中,现在檩条上标定出起点,即沿跨度方向在每个檩条上标出排版起点,各个点的连接应与建筑物的纵轴线相垂直,然后在板的宽度方向每隔几块板继续标注一次,以限制和检查板的宽度安装偏差积累。

墙板安装也应用类似的方法放线,除此之外还应标定其支撑面的垂直度,以保证形成墙面的垂直平面。

(3)屋面板及墙面板安装完毕后,对配件的安装做二次放线,以保证檐口线、屋脊线、门窗口和转角线等的水平度和垂直度。

3、板材安装。

(1)实测安装板材的长度,按实测长度核对对应板号的板材长度,必要时对该板材进行裁剪。

(2)将提升到屋面的板材按排版起始线位置,并使板材的宽度标志线对准起始线;在半场方向两端排出设计要求的构造长度。

(3)用紧固件紧固板材两端,然后安装第二块板。其安装顺序为先自左至右(或自右至左),后自上而下。

(4)安装到下一放线标志点处时,复查标准段内板材安装的偏差,满足要求后进行全面紧固。紧固自攻螺丝时应掌握紧固的程度:过度会时密封垫圈上翻,甚至将版面压的下凹而积水;紧固不够会使密封不到位而出现漏雨。

(5)安装完后的屋面应及时检查有无遗漏紧固点。

(6)屋面板的纵、横向搭接,应按设计要求铺设密封条和密封胶,并在搭接处用自攻螺丝或带密封胶的拉铆钉连接,紧固件应设在密封条出。

4、门窗安装。

(1)门窗一般安装在钢墙梁上。安装时,应先安装门窗四角的包边件,并使泛水边压在门窗的外边沿处;然后安装门窗。

(2)门窗就位并作临时固定后,应对门窗的垂直度和水平度进行检查,无误后再做固定。

(3)注意各个配件安装处的二次放线,如屋脊线、檐口线、窗上下口线等。安装前检查配件的搭接口时,挑选搭接口的合适搭接头。

三、结语

总而言之,随着现代社会随着科学水平的发展,更多的施工技术被应用到生活中去,尤其是在轻型门式钢架的使用过程中,其技术水平还需要不断完善,才能够朝着更高的高度发展。

参考文献

钢架结构范文第3篇

钢结构房屋建造价格多少钱一平方米?

钢结构房屋一平方的价格大概是需要600元左右,不过这个也是要看自己的材质,像质量好一些的钢结构房屋一平方的价格是需要达到750元到1000元左右的。

不同的地方生产的钢结构房屋的价格是有一定的区别的,这个和具体的技术也是有很大的关系的,每个地方的人工价格不同,价格相应的也是有一定的浮动的。

像一些经济发展速度比较快的城市,在制定报价的时候会直接按照结构房的档次进行定制价位,比如说中低档次的价位是在一平米1500元左右,中档偏上的价位是在每平米2500元左右。

100平方钢架房需要多少钱?

根据目前的市场价格来看,一百平米左右钢结构房要多少钱10万-12万之间。

钢结构房屋价格会根据钢材的价格有一些波动,而且在建造钢结构房屋的时候,又会受到很多因素的影响,比如说设计要求,包括选用的材料,以及工程的难易程度。这里面还涉及到了材料费用,运输费,人工费,还有配件费,所以价格上下波动比较大。

钢结构工程工人不难请,但钢结构都是工厂加工的,上螺栓的,面积这么小,钢结构工厂不是很想帮加工。如果找钢结构公司做呢,价格又高,不划算。找一般的工人焊接,质量达不到。

钢结构厂房的保养和维护对于钢结构的使用寿命有很大的联系,因此,业主要对其有足够的重视。如在保养和维护中遇到什么问题,要与专业钢结构厂家联系,取得帮助。

钢架结构范文第4篇

关键词:轻型门式钢架;设计步骤

轻型门式钢架房屋结构在我国的应用自20世纪60年代开始兴起,90年代以来随着我国彩色钢板产量的增加和焊接H型钢的出现,轻刚结构在我国进入兴旺发展的时代。在目前的工程实践中,门式钢架的梁、柱多采用焊接H形变截面构件,单跨钢架的梁柱节点采用刚接,多跨者大多刚接和铰接并用;柱脚可与基础刚接或铰接;围护结构多采用压型钢板;保温隔热材料多采用玻璃棉。

门式钢架轻型房屋钢结构设计一般采用以概率理论为基础的极限状态设计法,按分项系数设计表达式进行计算;承重构件按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计。

一、柱网布置的确定

轻钢厂房结构设计中首先要解决的问题是如何配合工艺要求进行柱网的平面布置。在尽可能满足生产工艺和使用功能上,应根据房屋的高度确定合理的跨度。通过已往多个工程的设计实践,在门式钢架设计过程中对柱网安排得出以下结论:

(一)通过大量计算发现,当檐高6m、柱距为7.5m,荷载情况完全一致下,跨度在18~30m之间的钢架单位用钢量(Q235B)为18~28kg/m2,当跨度在21~48m之间的钢架单位用钢量为25~40kg/m2,当檐高为12m、跨度超过48m时宜采用多跨钢架(中间设置摇摆柱),其用钢量较单跨钢架节约18%左右,因此设计门式钢架时应根据具体要求选择较为经济的跨度,不宜盲目追求大跨度。对门式钢架轻型钢结构而言,钢架用钢量是最主要的,当钢架跨度较小时,钢架用钢量甚至占总用钢量的50%以上,而其它各单用钢量,特别是墙架梁、柱间支撑、屋面支撑,其用钢量所占比例较小,因此,在设计门式钢架时应精确设计,合理使用。

(二)随着柱距增大,其它各部分结构的用钢量均随柱距的增加而增加,特别是吊车梁,由于柱距较大,须采用格构形式,其用钢量所占比例较大,并最终超过了钢架的用钢量。其次是檩条,由于长细比的要求,用钢量增加也较快。

综合各项用钢量,设计时可以做出多种方案进行比较,最终选择最佳方案。

二、门式钢架荷载取值

门式钢架房屋上作用的荷载一般有:竖向荷载(结构自重、雪荷载、积灰荷载等)和水平荷载(风荷载、吊车刹车力),还有地震荷载(水平和竖向)。由于轻钢结构自重较轻,所以对地震的反应也较轻,这一点对抗震非常有利。

三、钢架内力和侧移计算方法

(一)内力计算方法:对于变截面门式钢架,应采用弹性分析方法确定各种内力,只有当钢架的梁柱全部为等截面时才允许采用塑性分析方法。变截面门式钢架的内力通常采用杆系单元的有限元法(直接刚度法)编制程序上机计算。地震作用的效应可采用底部剪力法分析确定。根据不同荷载组合下的内力分析结果,找出控制截面的内力组合,控制截面的位置一般在柱底、柱顶、柱牛腿连接处及梁端、梁跨中等截面。

(二)侧移计算方法:变截面门式钢架的柱顶侧移应采用弹性分析方法确定,计算时荷载取标准值,不考虑荷载分项系数。如果最后验算时钢架的侧移刚度不满足要求,需采用下列措施进行调整:放大柱或梁的截面尺寸,改铰接柱脚为刚接柱脚。

四、檩条、拉条和撑杆设计

(一)檩条设计

1、檩条属于双向受弯构件,在进行内力分析时应沿截面两个形心主轴方向计算弯矩。设计时,应对檩条进行强度计算、整体稳定计算、变形计算。

2、檩条设计时,要考虑檩应为冷弯薄壁构件,受压板件或压弯板件的宽厚比大,在受力时要屈曲,强度计算应采用有效宽度,对原有截面要减弱。同时强度计算要用净断面,要考虑钉孔减弱。这种减弱,一般达到6~15%,对小截面窄翼缘的梁影响较大。钢架整体分析采用的是全截面,如果强度计算不用净截面,实际应力将高于计算值。《规范》4.1.8、9条规定:“结构构件的受拉强度应按净截面计算;受压强度应按有效截面计算;稳定性应按有效截面计算。变形和各种稳定系数均可按毛截面计算”。

3、檩条设计时,应考虑檩条不仅仅是支撑屋面板或悬挂墙面板的构件,而且也是钢架梁柱隅撑设置的支撑体,设置一定数量的隅撑可减少钢架平面外的计算长度,有效的保证了钢架的平面外整体稳定性。

(二)檩条的拉条和撑杆设计

1、拉条的设置

檩条的拉条设置与是否主要和檩条的侧向刚度有关,对于侧向刚度较大的轻型H型钢和空间桁架式檩条一般可不设拉条。对于侧向刚度较差的实腹时和平面桁架式檩条,为了减小檩条在安装和使用阶段的侧向变形和扭转,保证整体稳定性,一般需在檩条间设置拉条,作为侧向支撑点。当檩条跨度≤4m时,可按计算要求确定是否需要设置拉条;当屋面坡度i>1/10,檩条跨度>4时,宜在檩条的跨中位置设置一道拉条;当跨度>6m时,宜在檩条跨度三分点处各设一道拉条或撑竿,在檐口处还应设置斜拉条和撑杆。拉条的直径为8~12mm,根据荷载和檩距大小选用。

2、撑杆的设置:檩条撑杆的作用主要是限制檐檩和天窗缺口处边檩向上或向下两个方向的侧向弯曲。撑竿的长细比按压杆要求λ≤220,可采用钢管、方管或角钢做成。目前也有采用钢管内设拉条的做法。撑竿处应同时设置斜拉条。

五、如何确定屋面支撑与柱间支撑的大小

(一)屋面支撑。屋面支撑受力较小,杆件截面通常可按容许长细比选择。交叉斜杆和柔性细杆按拉杆设计,可采用单角钢,非交叉斜杆、弦杆、竖杆以及刚性系杆按压杆设计,可采用双角钢组成十字形或T形截面。

当屋架跨度较大、房屋较高且风压较大时,杆件截面应按桁架体系计算出的内力确定。计算支撑杆件内力时,可假定在水平荷载作用下,交叉斜杆中的压杆退出工作,仅由拉杆受力。

(二)柱间支撑。对厂房来说:分为上层支撑和下层支撑。上层支撑计算时,为避免由于支撑刚度过大而引起较大的温度应力,支撑腹杆按柔性拉杆计算。交叉体系的下层支撑当吊车较小时一般用圆钢,较大时应采用角钢或槽钢。为了提高厂房纵向刚度,当吊车较大时,应交叉斜杆应按拉杆设计。

六、隅撑的作用与设计

隅撑的作用主要是阻止梁的下翼缘及柱的内侧翼缘失稳。并在设计计算中作为减少梁柱的平面外计算长度的最不利侧向支撑间的最大间距。

隅撑之所以要设,是因为钢架斜梁受力的变化。在恒荷载和活荷载等荷载组合作用下,一般的梁受力是上翼缘受压,下翼缘受拉,这样檩条与钢梁的有效连接为梁上翼缘的稳定提供了可靠的支撑。所以一般情况下梁的平面外计算长度取两倍的檩条间距,上翼缘的稳定可以保证。

但在受到风吸力荷载作用时,下翼缘受压,上翼缘受拉,这样下翼缘的稳定性没有可靠的平面外支撑。因此,在梁的下翼缘上应加设隅撑给钢梁的下翼缘提供支撑。隅撑一边与梁的下翼缘连接,一边与檩条连接。隅撑的做法

详见门式钢架的相关规范。

七、结束语

在轻型门式钢架结构设计过程中,通过对设计要点和重点的把握及合理配置,可以有效地起到方便制作、安装,节约钢材用量的作用。轻型门式钢架结构具有造价低、重量轻、安装方便、施工周期短等优点,在工业厂房中得到较为广泛的应用。

参考文献

[1]陆赐麟,《轻钢结构的重量应该更轻》建筑结构,2003(10)

钢架结构范文第5篇

关键词输煤栈桥;钢结构;桁架;狭窄空间;安装;

中图分类号:TU391文献标识码: A

引言

中新化工输煤系统5#栈桥为钢桁架结构,是连接气化框架和3#转运站的重要结构,栈桥楼面标高为40.000m,栈桥所连接两个建筑物的轴线距离为10.900m,栈桥两榀桁架之间的中线间距是4.300m。栈桥楼面上布置有H型钢主梁、I18次梁、水平支撑及6mm厚楼面花纹钢板,5#栈桥总重量约12t,其中5#栈桥端部门式钢架重量约1t,结构立面布置图如下图所示。

一、现场施工条件

气化框架与3#转运站之间的轴线距离为10.900m,净距为10.200m,而5#栈桥总长度为10.500m;5#栈桥主体桁架已经在地面焊接完毕,等待吊装,但是由于气化框架与3#转运站所在跨均有垂直支撑, 5#栈桥在吊装过程中无法进入两个建筑物之间的狭窄空间而不能完成吊装。

二、施工方案的选取、重点和难点

本工程钢结构桁架超长无法进入施工空间, 经设计、施工、监理三方讨论后采取了栈桥分体吊装的方案,即在地面上将栈桥分解,将5#栈桥端部门式钢架与主体切开,将两部分分别吊入栈桥合适位置后再进行空中焊接,完成组装。

施工的重点和难点集中在桁架分体吊装过程中如何确保桁架侧向稳定和安全以及焊接过程中如何减少桁架的移动。

三、栈桥分体吊装及安装过程

1).栈桥桁架地面分割

由于桁架主体与门式钢架分开后,四根上、下弦将处于悬臂状态,将来吊装到空中变形增大,不能准确的与门式钢架及气化钢梁对接,需要在二者分开前将上、下弦端部通过水平支撑、垂直支撑固定,此为分割前的准备工作。

5#栈桥端部门式钢架与上、下弦之间通过角钢与钢板焊接连接,5#栈桥桁架吊回到地面后,利用火焰切割将端部门式钢架与栈桥上、下弦之间的角钢及钢板上的角焊缝熔透,使得二者分开,并且对门式钢架及上、下弦主材没有热应力集中损伤。

2).5#栈桥端部门式钢架吊装

在5#栈桥端部门式钢架梁上设置2个吊点,通过吊于46.000m气化框架钢梁的电动葫芦将门式钢架吊起,同时为了方便起吊,在3#转运站45.000m高度框架钢梁上设置软绳索拉住门式钢架,谨防钢架起吊过程中与气化框架梁、柱及垂直支撑碰撞;电动葫芦通过人工操作,起吊大约1小时后门式钢架吊装就位,等待栈桥桁架主体吊装就位。

3).桁架主体吊装

根据桁架的起吊高度、起重量、起重半径,选择查德马克起重机进行作业,选用直径20mm钢丝绳,对桁架采取四点绑扎法进行吊装。先将桁架主体垂直起吊至40.000m高度,然后将桁架水平移动就位。

4).5#栈桥吊装就位后空中组装

待门式钢架与桁架主体大致就位后,先将桁架主体柱脚与3#转运站连接钢梁通过高强螺栓固定,并通过气化框架上伸出的钢丝绳与桁架主体连接固定,维持桁架主体在高空的稳定;微调门式钢架的位置,使二者准确吊装就位,维持误差5mm,具备焊接条件。先将门式钢架与气化框架钢梁焊接固定,然后通过角钢及钢板将端部门式钢架与上、下弦重新焊接连接,至此完成5#栈桥吊装过程。

结束.

综上所述,由于5#栈桥在设计过程中未严格考虑施工吊装方案,造成栈桥在吊装过程中采取了分体吊装技术,虽然栈桥重量并不重,施工精度并不高,却给设计单位提出了在设计过程中必须采取科学、合理、可靠、严密的技术以及仔细布置与安排的严格要求, 本次分体吊装及安装过程共计花费1天时间,圆满地完成了安装任务, 这一工程的顺利完工可供同类工程参考。

钢架结构范文第6篇

【关键字】:钢结构;安装;施工工艺;

Abstract: With the rapid development of Chinese economy, China's construction industry is also waiting for the rapid development, our country in high buildings, and large span space structure building, used a lot of steel structure, and emerged a large number of representative buildings of steel structure. In this paper I to the steel structure construction technology was introduced, the simple discussed steel structure installation technology. I wish to help the development of steel structure.

Key words: steel structure; installation; construction technology;

中图分类号:TU391文献标识码:文章编号:

一、引言:

近几年来,钢结构成为我国发展最快的新型建筑结构形式,钢结构结构具有自重小、造价低以及施工周期较短等优点,因此被广大的建筑结构设计工程师所接受,并且被广泛应用在工业厂房等建筑结构中,而且取得了比较明显的经济和社会效益。在设计时,刚架的用钢量和刚架的柱高、跨度以及屋面的荷载都有很密切的关系。全钢结构安装施工技术是将运输到施工现场的钢结构的构件直接在进行拼接的一种方法,适用于螺栓球或高强度的螺栓连接节点的钢架结构,采用这种拼装方法,需要使用大型的机械设备协助,技术难度低,钢结构的变形小以及质量较易保证等优点。

以下是对影响全钢结构施工的因素的分析,并对钢结构的施工工艺及对钢结构的质量问题及防治进行了论述

二、影响钢结构施工的主要因素

由于钢材的种类繁多、性能差别很大,而适用于钢结构的钢材只是其中的少部分,因此钢材必须具有较高的强度、足够的变形能力和良好的加工性能,其次,用过钢结构的钢材必须具有较高的抗拉强度以及屈服点,具有很好的塑性与韧性。此外,我们还要根据钢结构的具体工作条件,在必要时还要求钢材具有适应低温和腐蚀性环境以及抵抗冲击荷载、疲劳荷载作用的能力。因此,对于钢材的选用既要确保钢结构的安全可靠,又要经济合理。为确保承重结构的承载能力和防止在一定条件下出现脆性破坏,在实际施工方案的选择上,我们应当根据钢结构的重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连接方法和工作环境等综合因素来考虑。

三、钢结构安装技术的施工工艺

1、安装前的准备

当采用钢结构工程进行施工时,我们首先要对使用的各种测量仪器以及钢直尺进行计量校验,对土建施工提供的纵横轴线以及水准点,进行校验;在拼装区域、安装区域要配有足够的电源并且按照施工方案搭设好满堂脚手架与施工平台,并进行验收检查;检查成品件、零部件等的外观质量、几何尺寸、编号、数量等,做好有关的测试以及安全、消防准备工作;将高空拼装支点的纵横轴线以及标高测量标识好,最后检查钢结构安装施工人员的持证上岗,包括测量工、电焊工、起重机驾驶员、指挥工等。

2、安装施工要点

安装顺序的确定。

对安装顺序的选择应根据钢架形式、支撑类型、结构受力特征,杆件小拼单元、临时固定的边界条件、施工机械设备性能以及施工场地情况等因素综合确定,且有利于保证拼装的精度和减少误差积累等;

(1)平面呈现矩形的周边支撑两向正交斜放钢网架安装的顺序:总的安装顺序为由一端起向另一端呈三角形依次推进,由屋脊网线分别向两边安装,以此来减少钢结构在安装过程中的误差积累;

(2)平面呈现矩形的三边支承两向正交斜放钢架的安装顺序:总的安装顺序为在纵向方向上由一端向另一端呈平行四边形推进,横向方向由三边框架内侧逐步外侧依次安装。钢网片安装顺序可以先由短跨方向依据起重机的安装半径来将作业区划分成若干小区域,再按照一定的顺序依次进行流水施工;

(3)平面呈现方形的安装区域可以由两向正交正放桁架和两向正交斜放拱索桁架组成的周边支撑钢架总的安装顺序为首先安装拱架再次安装索桁架;

(4)当平面呈现椭圆形时悬挑式钢罩棚钢架架安装顺序,总的安装顺序为首先在接近支撑柱的部分采用高空散装法在脚手架上完成安装作业任务,而悬挑部分,可以现在地面上拼接成一个吊装单元,吊到高处通过拼装段.与根部散装段组成完整的钢架。

3、拼装支架的架设

在施工现场,钢结构的安装拼装过程中,有一部分钢架在整个安装过程中一直是悬挑着的,这时,当钢架的跨度较大时,拼接到一定的悬挑长度后,就需要设置单支柱来支持悬挑部分,以此来减少或避免由于自重和施工荷载所引起的挠度。施工过程中,钢结构支架的安装和拼接一般用扣减与钢管结合来搭设的;钢架的安装施工中对于拼装的支架既是拼装成型的承力架,又起着操作平台支架的作用,因此在搭设支架时必须对准钢架下弦节点。拼接的支架必须保证牢固,我们在设计时必须对单支稳定、整体稳定性进行验算,并估算沉降量,其中单支稳定性的验算可以按照一般钢结构设计方法进行计算。高空散装法对支架的沉降要求较高,一般不超过5mm,应当给以足够的重视,大型的钢结构进行施工,在必要时进行试压,以此来取得所需的资料。另外,针对支架的整体沉降量,如果地基情况不良,要采取夯实加固等措施,并且要采取相应的措施来分散支柱对地的集中荷载。

4、钢结构尺寸的控制

钢结构在安装施工时应当对建筑物的定位轴线、支座轴线以及预埋螺栓位置等进行检查,并做出检查记录;在钢架的安装过程中,应对钢架制作轴线、支撑面标高等进行跟踪控制,当发现误差时要及时的进行纠正;各杆件与节点连接时,其连心线应该汇交于一点,螺栓球要汇交于球心;在钢架结构总拼装完成后,其纵横向长度偏差、支座中心偏移、相邻支座偏移等指标均应该符合钢架规程要求;网架进行拆除时应从中央逐圈向外进行,每圈的下降速度应当保持一致,对于大型钢架,每次拆除的高度可以依据自身的挠度分批进行。

四、钢机构安装施工过程中的质量问题与预防措施

1、钢结构的整体沉降过大导致标高偏低,挠度偏差大。

针对这种现象,在支架搭设时必须对准钢架的下弦节点。因为支架一般用扣件和钢管搭设,因此应该具有足够的稳定性和在荷载作用下有足够的强度。我们可以在钢架的下弦节点与支架之间设置调整标高用的千斤顶来避免此现象的发生。

2、钢结构预埋件定位误差值问题。

由于H柱埋件在埋设时出现偏差,为降低埋件误差对钢结构安装的影响,在对埋件定位误差进行复测后,及时将埋件实际偏差值及补充纠偏方案提供给设计及监理,经设计及监理同意后,移交钢结构制造部门,使其在 H轴埋件上板与耳板制作定位时予以纠偏补偿。

3、钢架安装施工质量控制

钢结构的钢架在安装完成后,要保证其节点及杆件表面干净,不应该有明显的疤痕、泥沙等污垢,螺栓球节点应接缝用于油腻子填嵌密实,并将多余的螺栓孔及进行封口处理。

4、螺栓球节点的构造控制

在钢架结构中,节点起着连接汇交杆件、传递内力的作用,同时也是钢架与屋面结构、顶棚吊顶、管道设备等的连接之外,起着传递荷载的作用。

螺栓节点是通过螺栓将管型截面的杆件和钢球连接起来的节点,一般由螺栓、钢球、销子、套管、和锤头等零件构成,一般适用于中小跨度的钢架。杆件的最大拉力以不超过700KN为主,杆件长度以不超过3m为宜。当采用螺栓节点进行构建的连接时,我们通常首选高空散装法进行施工。

五、总结

钢结构建筑具有高强度、自重轻、抗震性好、工业化程度高等特点,随着现代施工技术的不断进步,新型钢结构的不断出现,这使得钢结构在各个领域得到了广泛的发展与应用,因此,钢结构具有非常广泛的发展前景。当然,这些也同时给钢结构的施工带来了挑战与机遇,在这种背景下,我们要深入研究,为此得到钢结构进一步的发展。

参考文献:

[1]王恩华.建筑钢结构工程施工技术与质量控制.机械工业出版社.2010.3.

[2]张春玉.钢结构基本原理.黄河水利出版社.2011.1.

钢架结构范文第7篇

【关键词】建筑结构;检测;加固;方式方法

1引言

依据建筑项目的质量与使用需求特性,在建筑结构竣工后,要求对建筑结构开展检测工作,假若对架构的质量不放心,需要应用相关的加固方法,进而确保并提升建筑结构施工成果的质量,使架构的稳定性能、抗震能力等合乎国家的有关规定。由此可见,建筑结构的检查测验和加固是极为关键的工作,对建筑施工成果和使用性能影响极大。为了建造质量更好的建筑物,我们有必要了解几类常见的建筑结构的检查测验和加固方法。基于此,本文展开如下分析,供诸位参考借鉴。

2建筑结构检查与测验是必不可少的环节

某些建筑结构自身的承受能力不佳,在自然灾害面前,建筑结构也许会发生一定程度的变形,导致建筑的承受性能变差。这时要对建筑结构做出科学的检测,依据检测报告,设计完备的加固计划,对建筑结构发生变形等问题进行极力的修正,以转变传力路线为基础,对建筑结构承受性能系统进行加固。在建筑产业持续深化发展的进程中,建筑的检测技艺与加固技艺除了运用于古老建筑的修复上,还会运用在新建筑中,从而对建筑的稳定性能做出科学的评价。现把致使建筑结构失衡的重要问题进行汇总。1)设计阶段潜藏的隐患。在建筑项目的设计阶段,施工企业对项目地理环境与水文条件没有做出合理的估计和判断,无法精准把握现实地基的承受力,致使在估算结构的负重时,受力分析不准确,最终导致计算错误。2)施工质量未达标。施工质量是整个建筑项目的生命线,假若不严格要求混凝土强度的级别,灌注不密实,或轴线位置偏移,钢筋没能依照标准连接,都会削弱建筑结构的整体性能,也会在建筑结构的施工过程中错漏百出。3)不科学的改造方法。某些施工企业在没有细致检查与估算的情况下对现有的建筑物胡乱做出改造,对原有建筑的承受性能造成威胁;在建筑工程的建筑过程中进行改造,会造成架构的负荷剧增,承重墙的任意拆除会造成全体架构失衡。4)自然环境的作用。极端天气会对建筑结构造成一定的影响,损害建筑物的稳定性能、威胁建筑物的整体安全。这时,对建筑物进行科学的稳定性能评估成为不可回避的工作,并应依据结果快速采取相应措施,做好加固工作。

3建筑结构的检查测验和加固的方法技巧

3.1混凝土架构的检查测验和加固

1)在混凝土架构的检查测验中,原材料的强度检验占据了重要的地位,常规的检验方法包括回弹法、钻芯法等。其中,回弹法对建筑质量的检验,是依据测量的参数剖析原材料强度的一种方式,因为检测结果的精准度较低,无法确保检验结果的精度;钻芯法的测试结果较为可信,然而,因为通过钻取的形式由混凝土架构里面获取混凝土芯样,不可避免地会损害混凝土架构的局部[1]。以上2种方法均具有各自的优势和缺点,没有哪种方法十分符合检测科学性的需要。因而,建议应用拔出法对混凝土架构进行强度检验。此方法介于以上2种方法之间,能在不造成混凝土结构部分损坏的状态下实现对混凝土架构强度的检验,并确保测试结果的科学可信。2)混凝土架构加固往往采用以下方式:(1)加固截面。此方法简单易行,适应性极佳,能广泛运用于混凝土架构的梁和墙等构件的加固。缺点是:挤占了建筑物内部原有的空间。(2)替换加固。此方法一方面具备上述加固截面的特质,还不影响建筑空间。但是,不宜用于加固较高的梁和柱等部件。(3)预备承受力加固。这是目前应用最广的一种混凝土结构加固的方式,实践证明具有优良的稳固成效。

3.2钢架构的检查测验和加固探讨

1)钢架构的检验对象重点是钢材料的强度、韧度和可塑性等,检验围绕这些性能是否有潜在的隐患开展,从而剖析钢架构的力学标准,评价钢架构是否存在内部缺陷[2]。目前,我国对钢架构进行检测时重点应用无损检验、锈蚀检验等方法。无损检验要求在不损害整体建筑架构的前提下,运用前沿的设备对钢架构表层、性能、状态等情形做出检验的一种方式,不但可以获取钢架构的质量状况,还可以获得钢架构的缺陷属类与分布空间、改变情况等,在钢架构的检验中,此方法的应用最为广泛。2)在对钢架构进行稳定加固时,要求具体剖析钢架构的质量情况,依据实际质量状况选取合乎要求的加固方式方法。一般采用简单的架构设计图纸、扩大构件的横截面、稳固各处连接等方法开展稳定加固工作,通过提升结构构件的承载力提高整个系统架构的稳定性能。加固时,要细致考虑各个构件的焊接的可能性,以及每个构件的焊接次序,规划科学合理的焊接程序,让每个构件牢牢地连接在一块,增强整体钢架构的稳固性。

3.3砌筑架构检验和加固

1)砌筑架构类型的建筑物在我国极为常见,主要采集轴压法进行检测。依据检测方式与对象的不一致还可分为直接检验法和间接检验法。直接检验,就是对砌筑架构的砂浆强度做出检验。此方法的优势是经过测试能直接获得有关砌筑架构强度的参数,清晰地反馈架构中所用的原材料、构件等方面的质量问题。但是,这个方法有2个明显的缺点:(1)测量的工作量大,工作人员的工作强度和压力极大;(2)对砌筑架构的损害是不可逆的。间接检验法是基于检测到的砌筑架构砂浆强度结果,推导出砌筑架构的等强度,它的优势在于简单易操作,对砌筑架构的损伤较小,但是不能确保检验测试结果的精准性。因为强度推导中主观层面的影响很大,极易产生误差,导致强度检验结果产生错误。2)砌筑架构建筑物加固的方式多种多样,常见的有扶壁柱加固法和外裹混凝土加固法。不管选用何种加固方式,都要依据建筑架构的实际情况选取合理的加固方式。以外裹混凝土加固法为例,此方法适用于砖砌墙,利用在砖砌墙包装钢架构加强砌筑架构的强度,可以明显提升砌筑架构的承受性能,并且施工极为简单。但是,因为工程量较大,现场工作时间普遍较长,极易出现偷工减料的情形。

4结语

在建筑工程施工过程中,由于各种原因造就的工程架构存在质量隐患的问题会贯穿始终,要求运用高效的检测技巧和加固方法及时跟进处置修复,提升并确保建筑架构质量合乎要求。建筑结构各种各样,因而检查测试的方法和加固策略也会因此有所差别。必须因时因地制宜,才能高效辨识建筑结构的质量潜在隐患并开展相应的加固跟进工作。

【参考文献】

【1】邵志伟.建筑结构抗震设计对策及改进建议[J].住宅与房地产,2016(33):32.

钢架结构范文第8篇

【关键词】钢结构;施工;原材料;吊装お

钢结构是土木工程的主要结构形式之一。随着生产力的发展,钢结构由于其强度高、工期短等诸多优势,在大跨度工业厂房、超高层房屋结构中的运用也越来越多。

某剧院屋架采用钢结构形式,由26根东西向弧形横跨钢架和南北向钢梁组合而成。弧形钢架为变截面H型钢,高度为450mm~1200mm,板厚为16mm~24mm不等。弧形钢架柱脚节点为铰接节点,现场对接节点为全焊缝和腹板高强螺栓连接加翼缘焊接两种,弧形钢架与钢次梁连接为螺栓连接。

其中一跨弧形钢架尺寸示意图见图1。

图1 其中一跨弧形钢架尺寸示意图

图2 钢结构加工厂考察

1. 对原材料、构件的检验

本工程所涉及的钢构件均在钢构厂家加工、制作,因此对其检验主要有四方面:原材料的检验、出厂焊缝的检验、现场构件尺寸的平行检查及现场焊缝的检验。

1.1 按照验收规范的标准,应对大跨度钢结构主要受力构件,也就是弧形钢架所涉及的钢材进行取样、送检,此项工作在钢构件开始加工前应完成。

1.2 钢构厂家应委托具有相应资质的检测单位,对出厂构件的焊缝进行检验,并附具出厂合格报告。

1.3 构件进场后,按照验收规范的要求对焊接H型钢的截面高度、宽度进行实测并记录,以确定数值是否在允许偏差范围内。由于弧形构件实测相对复杂,在检验整体尺寸时可量取构件两端的直线长度,对照原设计电子文件进行比较。

1.4 最后一项现场焊缝的检验则由安装班组委托第三方检测单位对所有现场焊接的一、二级焊缝进行超声波无损探伤检测,发现不合格项现场整改,直至全数符合要求。

除此之外,现场连接材料,如螺栓连接副预拉力应按规格抽样送检复验,焊条的规格性能应符合相应标准及设计的要求。(图2为钢结构加工厂考察)。

2. 预埋件偏差的检查和处理

由于剧院屋面本身的不规则性,埋件位置的复核有一定难度。埋件根据土建提供的轴线及基准点采用全站仪定位,复核过程其实是二次定位。

位置偏差报告出具后,钢构深化人员提供了整改方案。对于标高偏差,采取对钢支座高度进行调整的方法。对于轴线偏差≤50mm的,在钢支座底板开长圆孔(方向为预埋件偏差方向),上铺20mm厚锚栓垫板与钢支座底板用焊脚高为15mm的焊缝焊牢;轴线偏差≥50mm的,则重新埋设化学锚栓,并达到相应受拉承载力,原预埋锚栓现场切除并打磨平整。