概念设计(精选5篇)

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概念设计范文第1篇

论文摘要：“概念设计” 不仅在当代设计领域是被广泛关注的一个话题，甚至在其他许多以创新为目标的行业（IT行业、企业经营管理、商业销售、广告、演艺活动、影视创作等等），人们都在谈论“概念设计”在推动一个产品、一个工程、一项活动、一个事件的过程中所起到的重要作用。因此，对于从事设计工作的人来说，弄清楚到底什么是概念设计，如何进行概念设计，是一件十分必要的事。

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1什么是概念设计

所谓“概念”指的是“反映对象的本质属性的思维形式”，是“人们通过实践，从对象的许多属性中，抽出其特有属性概括而成”的。人对世界的认识、人类的全部文化、科学知识以及思想，都是由概念组成的。从这个意义上说，没有概念，就没有人类的历史，就没有人类的一切文明成果。因此，“概念设计”从本质上说，提供的是“思想”。所谓“反映对象本质属性的思维形式” 指的就是通过某种媒介或手段，把我们对事物本质属性的认识确定下来。媒介有许多不同的类型，文字符号是一种表达概念的媒介，视觉符号也是一种表达概念的媒介。就设计艺术而言，“概念设计” 就是用视觉语言把我们对事物本质属性的认识表达出来，这种认识就是我们从事物中提炼、概括出来的概念或思想。因此，它在本质上是对“思想”的设计，换句话说，它提供的是创意，即从某种理念、思想出发，对设计项目在观念形态上进行的概括、探索和总结，为设计活动正确深入的开展指引前进的方向。

2概念设计的应用范围

概念设计在不同的领域中有不同的含义、不同的对象。除了上述设计艺术领域之外，在产品的生产、经营、销售等领域中也有广泛的应用。这一类的“概念设计”指的是对某种经营、生产、销售思想、策略的策划。所谓“概念”是对企业、产品、管理、营销理念等方面的特殊性做出的概括。按主体不同，对这一类的“概念设计”可分为三个方面：即企业概念、品牌概念和产品概念。

除了物质生产领域之外，在影视、戏剧、展览策划等文化生产领域，概念设计也发挥着重要作用，特别是在科幻题材影视创作中，那些在现实中不存在的场景和道具都需要设计师根据预先设定的概念进行创作。

概念设计早在20世纪80年代，在国外就已经开始为设计界所广泛关注。美国平面设计师爱伦霍伯特（Allen Hubert）当时曾经撰写了一本书，题目就叫“Conceptual Design”（概念设计），内容是针对平面设计中如何组织创意，如何赋予设计对象某种理念或思想，更好地推广企业和产品，引导消费者。当时国内很少有人从“概念设计”的角度理解、重视这个问题。在设计领域始终倡导并努力实践“概念设计”的是工业设计，由于工业产品具有批量化、自动化和时尚性等特点，设计对生产领域带来的影响更直接，对市场信息做出的反映更迅速、更灵敏，在推广一个新产品之前，概念设计就显得十分重要。特别是汽车工业，概念设计成为推动汽车工业不断创新的发动机。厂家对新的时尚、技术和功能的探索往往首先通过概念设计来完成，同时，概念车也成为引领时尚的风向标。

3概念设计的主要特点

（1）独创性。概念设计更强调设计的独创性和原创性，从形式和内容上都排斥业已存在的东西。当然，这不是说不能使用历史上已经存在的形式符号和材料做法，而是必须以新的手法、新的视角加以运用。

（2）抽象性。概念的形成是对纷然陈杂的生活现象提炼、概括、抽象的结果。任何概念都有一定的抽象性，它来源于我们提炼出的某种理念或思想，我们欲倡导、传扬的主张以及我们欲表达的某种意象。例如：柯布西埃设计的郎香教堂、赖特设计的流水别墅、密斯设计的法恩斯沃斯住宅等等，不管它们是否经历过我们所称的“概念设计”阶段，但它们都表现出了概念设计所具有的全部特征。这几位现代建筑的开创者都曾经确立了他们的新建筑概念，没有这些理念的引导，没有对这些主张坚定不移的实践，他们的作品就不可能对后世产生如此大的影响力。

（3）探索性。概念设计可以不过多地涉及具体的功能问题（这类问题可以在方案设计阶段进行修正），即使考虑功能问题，也是概念性的，原理性的或逻辑推论性的、说得更直接一点就是纸上谈兵。它更像一个探索性的科学实验，与实际生活保持一定距离，可以保证思维有足够的想象空间。

（4）先进性。概念设计要求我们立足于时代最先进的技术和社会意识，有足够的勇气去尝试最新的东西（新技术、新材料、新工艺、新的生活观念），凝聚时代最先进的技术成果，使其处于时代的前端，否则就谈不上是什么“概念设计”。

4概念的误区

（1）概念虚无。有人认为，所谓的概念不过是广告人或策划人“编”出来的光环，未必是骗人的，但却离实际很远，至少是有误导的嫌疑。社会上也的确有一些夸大其辞或空穴来风式的概念炒作，这反过来又加深了人们对概念的误解。其实我们可以这样去理解，概念或者是对设计对象所固有属性的某种概括（设计对象有许多属性，不一定只有一种），或者是一种对可及目标的追求，是实际存在的东西。

（2）概念无用。在设计实践中，的确有许多人没有从概念设计的角度考虑方案，也能够创作出不错的作品。但是，这类作品往往不具有开创性和激励社会不断探索的精神。这只能说明脱离了追求“概念” 常常是这类作品落入陈规、俗套的一种原因。实际上，认真的创作几乎不可避免地涉及到对许多概念的分析，单就形式语言本身来说，就存在各种不同的概念。成熟的设计师在做方案之前，总是要有一个明确的主导思想，要达到什么目标、体现什么精神、突出什么特征等等，这些就是概念设计的内涵。所谓“概念无用”，是由于人们没有认识到它的价值或误解为华而不实的花招，这实在是一种莫大的偏见。

（3）概念游戏。这是在实际操作中表现出的草率、脱离实际、缺乏认真求实的科学态度。认识到概念设计在创新和推动商业利益方面产生的作用，但没有用科学的、务实的态度去操作，而是夸大其辞、玩词藻，靠耍小聪明进行诡秘的“包装”，怎么“洋”怎么来，怎么“时髦”怎么来，然而这种花拳秀腿最终是遮掩不住设计因脱离实际，缺乏认真求实的科学态度而导致的缺陷的。

5概念的塑造

任何一个实际存在的项目都具有一定的概念，它或许是陈旧的、历史性的，或许是潜在的、模糊的，或许是地域性、具有行业特征的等等。拿产品为例，任何产品都具有它独有的功能、特点，或者表现在技术上，或者表现在它所处的氛围上。比如保暖内衣，首先和其它内衣相比更具有独特的保暖功能，“保暖”这一概念已被广泛地运用了；同是保暖内衣，大家在科技含量、组成材料、穿着感觉等方面寻求着自己的特点，而这些特点又是各自产品所独有的。这些特点已构成了成为概念的因素，为了让公众真正了解其独特之处，就有必要把这种特点用形象的说法“亮”出来。从另一个方面思考，如果产品并不具备特殊的优势，没有哪一点可以包装成概念，那么就必须承认它在市场上很难与实力对手相抗争。不满足于此，就要让技术人员改进工艺、用料等做出特色来。在做出来之前，这个特色是被“想象”出来的，那么这个可以实现的目标就可以成为“概念”。拿一些大城市如北京的一些房地产项目策划举例，北京是一个缺水干旱的城市，地势平坦、季风气候显著，大城市的一些弊病在这里都有突出的表现。在这样的地理环境中建造居住区，创造水域以及大片的植被、改造地表形态等等，都对消费者具有很强的吸引力。因此，开发商制造了“水域花园”、“都市山庄”、“慧谷阳光”等一系列这样的概念，这样的项目如果是建在昆明湖、北海、密云水库周边，其真实性是无庸置疑的，但恰恰这些项目大多数位于远离水域的地区。显然，这个目标是需要努力才能达到的。

如此说来，概念可被分为两类，一类是提炼性概念，一类是目标性概念。

在概念设计的具体方法上，提炼性概念和目标性概念是小异而大同的，既有各自的特殊性，但共同遵守的原则是一致的。

第一个原则是优势优先。所谓“优势”是以市场为标准，而不是以企业、设计者或老总个人喜好为标准，这一点往往被混淆。比如说啤酒，在质量方面许多老总认为自己在这方面最具优势，实际情况即便是这样，而对于消费者来说，支持质量的众多环节、严格体系又最难了解到，所以往往愿意在认同质量相同的前提下，从口味、价位、品牌等明显因素上寻求购买理由。推而广之，我们要设计概念，就必须以“市场认可的优势”为素材。

第二个原则是差异性。首先表现在概念素材即优势因素的差异性上，其次表现在概念的表达上。素材的选择要体现独特性，避免雷同；在概念的表达上也要体现独创性，可以是通俗的，也可以是玄妙的，但通俗而不直白，玄妙而不蒙事。

第三个原则是务实性。概念必须是实际的、可行的、有根基的。目标性概念尽管目前尚未达到，但通过努力是完全可能达到的，如果不能实现或难以实现，则会成为空谈和虚妄，这样的概念对企业是非常有害的。

第四个原则是概括性。适应市场的优势因素要用专业的语言严密地表达出来，是件很麻烦的事儿，甚至可以写成文章，这和消费者的认知时间是相违背的。他们希望能够迅速快捷地认识到产品的优势，这就需要对产品的优势进行概括，甚至概括成几个字，还可以加点修饰，用些修辞手法，达到直观、通俗、形象、生动、有趣的效果，以致更好地让公众接受，让公众记得牢，目的就达到了。当然还有一些较为含蓄的表达也可能更为高明，就是通过事物、现象、形象等让公众了解到这个概念的潜台词，比如北极人保暖内衣启用外星人形象来体现其科技含量。

概念设计可以被看作方法论层面上的设计思维训练，不在乎方案是否能够实施，即使是针对一个实际不存在的目标，概念设计训练也是有意义的，要害是开阔思路，探寻创新的灵感，在不受或较少受约束的情况下，最大限度地发挥想象力。这种设计通常总是要与真实的适用性之间保持一定的距离，目的是给思维留有足够的发挥想象力的空间。

参考文献

［1］辞海编辑委员会.辞海(1999版缩印本)［M］.上海：上海辞书出版社，2000.

［2］尹定邦.设计学概论［M］.湖南:湖南科学技术出版社，2006.

［3］杨先艺.设计艺术历程［M］.北京:人民美术出版社， 2004.

概念设计范文第2篇

所谓“概念”指的是“反映对象的本质属性的思维形式”，是“人们通过实践，从对象的许多属性中，抽出其特有属性概括而成”的。人对世界的认识、人类的全部文化、科学知识以及思想，都是由概念组成的。从这个意义上说，没有概念，就没有人类的历史，就没有人类的一切文明成果。因此，“概念设计”从本质上说，提供的是“思想”。所谓“反映对象本质属性的思维形式”指的就是通过某种媒介或手段，把我们对事物本质属性的认识确定下来。媒介有许多不同的类型，文字符号是一种表达概念的媒介，视觉符号也是一种表达概念的媒介。就设计艺术而言，“概念设计”就是用视觉语言把我们对事物本质属性的认识表达出来，这种认识就是我们从事物中提炼、概括出来的概念或思想。因此，它在本质上是对“思想”的设计，换句话说，它提供的是创意，即从某种理念、思想出发，对设计项目在观念形态上进行的概括、探索和总结，为设计活动正确深入的开展指引前进的方向。

2概念设计的应用范围

概念设计早在20世纪80年代，在国外就已经开始为设计界所广泛关注。美国平面设计师爱伦•霍伯特（AllenHubert）当时曾经撰写了一本书，题目就叫“ConceptualDesign”（概念设计），内容是针对平面设计中如何组织创意，如何赋予设计对象某种理念或思想，更好地推广企业和产品，引导消费者。当时国内很少有人从“概念设计”的角度理解、重视这个问题。在设计领域始终倡导并努力实践“概念设计”的是工业设计，由于工业产品具有批量化、自动化和时尚性等特点，设计对生产领域带来的影响更直接，对市场信息做出的反映更迅速、更灵敏，在推广一个新产品之前，概念设计就显得十分重要。特别是汽车工业，概念设计成为推动汽车工业不断创新的发动机。厂家对新的时尚、技术和功能的探索往往首先通过概念设计来完成，同时，概念车也成为引领时尚的风向标。

3概念设计的主要特点

4概念的误区

（2）概念无用。在设计实践中，的确有许多人没有从概念设计的角度考虑方案，也能够创作出不错的作品。但是，这类作品往往不具有开创性和激励社会不断探索的精神。这只能说明脱离了追求“概念”常常是这类作品落入陈规、俗套的一种原因。实际上，认真的创作几乎不可避免地涉及到对许多概念的分析，单就形式语言本身来说，就存在各种不同的概念。成熟的设计师在做方案之前，总是要有一个明确的主导思想，要达到什么目标、体现什么精神、突出什么特征等等，这些就是概念设计的内涵。所谓“概念无用”，是由于人们没有认识到它的价值或误解为华而不实的花招，这实在是一种莫大的偏见。

5概念的塑造

在概念设计的具体方法上，提炼性概念和目标性概念是小异而大同的，既有各自的特殊性，但共同遵守的原则是一致的。

摘要：“概念设计”不仅在当代设计领域是被广泛关注的一个话题，甚至在其他许多以创新为目标的行业（IT行业、企业经营管理、商业销售、广告、演艺活动、影视创作等等），人们都在谈论“概念设计”在推动一个产品、一个工程、一项活动、一个事件的过程中所起到的重要作用。因此，对于从事设计工作的人来说,弄清楚到底什么是概念设计，如何进行概念设计,是一件十分必要的事。

关键词：概念设计；应用范围；主要特点；误区；塑造

参考文献

［1］辞海编辑委员会.辞海(1999版缩印本)［M］.上海：上海辞书出版社，2000.

［2］尹定邦.设计学概论［M］.湖南:湖南科学技术出版社，2006.

［3］杨先艺.设计艺术历程［M］.北京:人民美术出版社,2004.

概念设计范文第3篇

信息技术、智能技术、人-机交互等问题在汽车领域中的应用是设计师表达未来巡警车辆概念的核心。信息时代，人对信息的获取取代了传统注重汽车功能和性能的要求，并且这在某种程度上成为决定汽车形式的关键，尤其是在巡警车辆的概念设计中，信息可视技术的应用无疑最恰当不过。信息可视化，以一种叙事的方式，通过对情境、时间、空间、事件等因素的展示，使驾驶者更直观地了解当前事件的全部过程和意义，为高速路巡警对当前事件进行快速应急响应提供支持。另外，在今年的设计挑战赛中，大部分车辆都考虑到了无人驾驶系统，而智能技术为无人驾驶提供技术上的帮助。今天，驾驶者不再满足对汽车驾驶的体验的要求，信息社会中的驾驶者对信息迷恋超过了工业社会中对汽车功能的诉求，无人驾驶技术将驾驶者从对汽车的操控中解放出来，为信息的获取提供技术上的可能和安全保障。也正是在这个意义上，汽车中的无人驾驶技术与信息的可视化是同步的。

在此次设计挑战赛中，各个设计团队在设计作品中均考虑到了2025年加利福尼亚的严酷的交通状况，并对应对环境问题进行思考，通过对汽车的驾驶方式的考虑，未来车辆的驾驶将不仅停留在陆地，而是向着海、陆、空以及无人驾驶等多栖方向发展，这将大大减少车辆受环境因素的影响，从而为应对环境问题提供参考。在对未来巡警车的结构设计上，模块化的结构无疑是此次挑战赛设计作品中所表现出的显著特征，它一方面预示着未来车辆将朝向多种用途和功能的方向发展，未来的车辆设计中汽车代步工具的用途将在汽车设计中占据越来越小的比重，未来的车辆将更关注信息时代人的感受和体验，而非仅仅停留在传统认识上的“人身体延伸”的工具作用；另一方面，对于驾驶者来说，对汽车的需求从功能性向个性化的转化，也使得汽车设计不得不做出调整，以为驾驶者提供个性化的驾驶体验作为自身存在的价值。

此外，能源问题一直以来都是汽车领域关注的关键问题之一，它客观上要求汽车的动力系统朝向多元化和对可再生资源的利用的方向发展，为解决能源危机和环境污染提供帮助。这次汽车设计挑战赛中，来自不同设计团队的设计师对能源问题进行了思考，混合动力、电力等的应用仍然在设计团队的考虑之中。斯巴鲁设计团队，根据夏威夷特殊的地理环境，对风能和混合动力的应用，通用汽车公司的电动系统等为汽车动力问题提供解决方案。

在洛杉矶汽车设计挑战赛的设计作品中，我们看到各大顶级设计团队从自身核心技术出发，思考未来我们有可能面对的危机及其应对的策略。通过巡警车的概念设计，我们看到的不仅是未来车辆的设计，更重要的是，我们仿佛看到我们未来的生活样态，并且我们有理由相信，技术可以引导我们过度到一个更美好的未来。

SHARC

斯巴鲁SHARC概念车是一个为未来的高速路巡警车辆而做的设计，该车辆提供24小时高速路监控巡逻以及快速应急响应，可以减少全职高速路的警力。对称四轮驱动、视力相机技术，以及其他的航空技术，是斯巴鲁设想的“SHARC”车辆系统的创新。SHARC可以对夏威夷高速路进行持续24小时的监控和侦察。在这个情况下，出现紧急情况或者超速车辆，SHARC可以在陆地或者在空中采取立即响应。如果有必要，SHARC可以启动它的筒式发射器，实施快速侦测和救援。使用斯巴鲁的视力技术，SHARC可以使信息的记录和分析视觉化，并且可将数据立即发送给警员，警员可以充分准备后备人员处理紧急情况。SHARC是零排放的电动车，动力是由风力充电电池提供的。SHARC表现出超常的性能在于其使用的轻型和环保型的航空材料，对材料的选择在于SHARC的车体结构和充气的外壳。适合在陆地高速行驶和空中飞行模式的强大动力是由四个无刷发动机提供的（每个发动机位于每个轮子处）。为了实现高效和安全的高速路巡查防卫，SHARC可以替代警员在高速路上的现身巡视，这样可以极大地减少高速路危险路段的警员的数量。警员可以在场外，使用SHARC配备的极具创新的臂装置和防护眼镜来监控和侦察。此外，SHARC的关键创新是它的可充气的外观设计，这种设计使得车辆可以被紧凑的停放，在需要的时候可以马上激活。

EPATROL

宝马集团美国设计工作室将无人驾驶车辆作为创造2025巡逻车的解决方案。他们的调查研究显示，到2025年，洛杉矶将有更多的、更快的车辆，并且车辆将会使用替代性燃料。该设计主要集中在一个模块化的结构和无人驾驶技术，以增强巡警的团队精神和快速追捕的功能，并且认为团队精神和快速追捕是一个成功的巡逻工作的关键因素。团队的设计灵感来源于巡警与警犬之间的合作关系。模块化的结构是由三个部分组成的，可以展开成为三个无人驾驶汽车。在遇到交通繁忙的地方，巡逻人员可以展开依附主体结构的两个次结构，这两个次结构，分别可以进行无人驾驶飞行和单轮的无人机驾驶。两个次结构在追捕犯罪嫌疑人过程中，可以将监测到的数据发送到主要结构中，主结构可以继续单独运行，以方便警员采取相关行动。在车辆的外观设计上，该团队致力于建立强大的与空气动力学相关的流畅线性美感。在内部空间的设计上，延续了宝马运动型车的设计方向，运用三维可视技术，挡风玻璃由一个宽大的屏幕代替，巨大的触摸屏的目的是能够更好地进行信息沟通。

CHP

通用汽车加州设计团队已经创建了一个极具创新的电动车系统——VOLT SQUAD。VOLT SQUAD以最尖端的技术迎接来自加利福尼亚严酷的高速路交通环境的挑战，VOLT SQUAD是一个三车队，它的设计理念是“观察”、“追捕”和“参与”三个概念的融合。每辆车都有一个明确的情境角色，提供卓越的灵活性，这也是对CHP能力的证明。车辆的体系结构的核心是先进的VOLT系统，它是一个电子的推动力系统，为车辆提供动力上的支持。

ENER-G-FORCE

梅赛德斯-奔驰（北美）研发公司的高级设计团队经过调查认为，到2025年，加利福尼亚州的执法人员将需要调整，以适应越来越拥挤的道路以及电子监控的交通所带来的人类行为的变化。作为最环保的车型，梅赛德斯一奔驰“ENER-G-FORCE”概念车的设计，可以满足这些要求，并且可以帮助警察以及世界各地的工作人员。在设计方面，“ENER-G-FORCE”是基于20世纪70年代以来一直在生产的6级越野图标，并将在结构和技术上继续影响未来的先进的SUV。

CHP无人驾驶车队

本田高级设计工作室创建的CHP无人驾驶车队是为应对2025年加州恶劣的环境而设计的。即使在恶劣的环境下，CHP也可以有效和完美地完成任务，并且该设计无需增加任何新的基础设施。无人驾驶车队是由两个车辆系统组成的。无人机驾驶操作，是通过摩托型无人驾驶技术实现的。摩托无人驾驶车辆通过先进的信息可视化的技术，能够对事故现场的情况进行全面的掌握和分析，并操纵、响应或救援多个任务。

概念设计范文第4篇

设计界颇受关注的创意大赛D&AD今年针对奥克利眼镜的设计竞赛项目正是如此。首先，设计师要去发现自行车骑手面临的诸多问题；然后，有针对性地再去改进眼镜设计，摆脱人们遇到的困境，从而提高骑手的骑行体验和竞赛成绩。

Hankak Lee：拓展骑手的视野

设计师观察到在一些运动赛事中，比如自行车赛，观察尤为重要，骑手不仅要时刻关注前面路况，还要随时关注身旁竞争对手的表现。

由此为出发点，设计师力图创造可以提高骑手观察水准的眼镜。这款眼镜采用了奥克利镜片；框架上部采用金属涂层来反射，满足骑手的观察需要；采用碳纤维打造框架，这种特别轻的材质给人轻便舒适的感觉。

戴着这款眼镜，可以有效拓展视力范围，水平视野将达到108度，垂直视野大概会有120度。与竞争对手一起骑行时，知己知彼是第一步，这款眼镜可以给骑手非常广阔的视野，让骑手时刻洞察周边环境的变化。

Lise Charpentier：一副眼镜，两种设置

设计师观察到，海员们的太阳眼镜通常有两种镜片设置，这样他们就可以根据不断变化的日照环境，随时更换黄色或铜色镜片，或者选择非偏振或者偏振镜片，而这些调节都可以在船上轻易完成。

对于自行车骑手来说，他们面临的状况和海员相似。他们也要节省时间，也要面对多变的光照环境，也要能够轻松处理突发状况。基于这个洞察，设计师为眼镜设计了可收缩镜片，并让镜片和通风系统有机结合。在一个镜片中整合了综合的材质与不同的功能，下半部的镜片采用普通的聚碳酸酯，上半部的镜片则采用偏振滤光器，这就形成了一个特殊的外观，让人一见难忘。

这款眼镜的设计吻合了竞技运动所要彰显的能量、力度以及奋斗精神。

Lishuai Dong：全面防护，视野清晰

设计师体察骑手在自行车骑行中的实际状况，希望设计出能为他们带来多方位防护和清晰视野的产品。

于是，设计师采用×L超大号镜片，可以让骑手看到各个方向的情况，并且保护他们不被强光照射，为他们提供全方位防护。垂直镜片拓展了骑手视野。为了让眼镜更加稳固，设计师还特意让不同镜片搭配不同型号的鼻托，为骑手带来不同的选择和度身定制的专属体验。设计师观察到当骑手冲刺时保持低头姿势，就容易看到上面框架，但是如果他们抬起头，强光就会透过框架和眉骨之间的缝隙照射进来，并且导致视觉问题。于是，这款眼镜采用无框设计，不但可以带来更清晰的视野，也可以减少框架对骑手视野的影响。

这款眼镜的设计充分考虑了骑手在骑行中的身体与心理需求。

Aude Pigeon：稳固而贴合的有机设计

通过与骑手访谈，设计师了解到在骑行中，骑手经常会担心眼镜滑落下来。所以设计师希望通过设计让眼镜在使用过程中变得非常稳固，消除骑手的担心，让他们全身心投入到骑行中。

于是，设计师开始进行眼镜塑形实验，研究大小与比例。然后根据团队成员的反馈意见，设计师认识到如果镜框达到颞骨位置，人们骑行时有可能发生危险。因此，设计师决定将镜框延长，让它到达耳朵的位置。同时，设计师想将镜框与支撑点混合在一起。这样，设计师把面部不同部位，比如鼻子、额头、颞骨塑形出来；设计师还尝试改进眼镜框架的材质，在尝试超级黏土，橡皮泥以及聚已酸内酯等材质之后，选择了聚已酸内酯。

完成这个阶段，设计师将眼镜模型展示给人们，并收集反馈意见，结果大家说这样的设计太极端并且风格不够“奥克利”。于是，设计师决定暂时忘记先前所做的工作，回到概念最初，针对颞骨的特点设计镜框，防止眼镜在自行车行进时从骑手脸上滑落。设计师描绘出镜框三个关键接触点，去适应头部模型并据此发展塑形与设计。在设计师的方案中，除了鼻子之外，增加了两个点和颞骨接触。为了让使用效果更稳固，设计师选用了可塑性强的聚已酸内酯作为镜框材质，可以让骑手根据他们的头形自由调节，而眼镜框架的长度与接触点形状一样，也是可以调节的。

这款眼镜巧妙结合了设计与科技，创新性地应用了可调节的材质，发挥了材料的优势同时也考虑到了有机的风格与形式。

Charles Tardif：消除干扰，加强骑手注意力

在针对自行车骑手的调查中，设计师注意到有些眼镜会干扰骑手的注意力，因此会影响他们在骑行中的发挥。

根据这一洞察，设计师开始创造尽可能轻薄的眼镜，这种眼镜采用保护型镜片，而且很坚固。设计师预想采用钛金属并且完全摒弃铰链，让这一设想得以实现。

这款眼镜绷带延伸至太阳穴后面，并且让颧骨处于一种舒服的状态，因此是一种非常贴合的设计；眼镜每边两对夹点和鼻子部位的护具，为佩戴者提供了安全无忧的五点夹紧方式；框架由钛金属薄片打造，由激光切割并弯曲。这个框架是无铰链的，并且非常坚硬和轻薄。镜片通过注射模塑法制造，采用感光变色的聚碳酸酯材质，外面设置铱涂层，里面设置偏振光涂层；镜片和框架之间通过工业粘胶剂粘合。橡胶材质的眼镜腿由注射模塑方法完成，混合了乙烯基、甲骨、硅树脂，等材质。

设计师把传统眼镜的设计理念放置到一边，力图让这款眼镜的设计独树一帜，成为美学风格与众不同的产品。

Tlariq Al-Ani：选择最合适的材质

设计这款眼镜最重要的洞察是采用特殊的材质，为骑手带来持续舒适的感受。在这个项目中，设计团队讨论过很多材质，比如智能橡胶材料(通常用于护唇器具)，这种材料在低温下可加热，并以此塑造出适合每个人的形状。还讨论了一种可呼吸的“空气网格”聚酯薄膜材料，这种材料就是后来选定的。它能在眼镜下面形成一个通风缝隙，让骑手面部保持清凉，而且这个材质轻便柔软。另外，框架采用聚碳酸酯材料，经得起汗水和眼泪侵蚀，坚固耐用。分布在眼镜不同部位的四个支点，可以让眼镜安稳地固定在头部。对骑手来说，这也意味着在激烈的骑行中，眼镜不会滑落或移动。

“超越理性”是奥克利的标语，这句话可以有很多解读。其他品牌的太阳眼镜也在及时创造新功能，但是奥克利眼镜的创新却不止于表面，它在功能和美学上都反映了骑手的心声，在材质选择和风格建构上独树一帜。

无论是设计汽车，还是设计建筑，或者是设计一款眼镜，首先都需要从目标用户的体验出发，去看这个设计源于什么问题，解决什么问题，以及怎么去解决……之后才是思考设计蕴含的艺术因素，美学表达，以及哲学思考。所以，对于设计来说，首先是要解决问题，这也是每个眼镜设计故事的起源。

Jungjoo Im：远离汗水，为自行车骑手度身定制

设计师观察到，很多自行车骑手在长时间骑行时，会流很多汗，这些汗会淌到脸颊、头部、后背、脸上、脖子以及身体其他部位。而额头的汗水还会滑落进眼睛，或者滴落在眼镜片上，这些都会影响车手视野，成为他们骑行中的障碍。为了应对流汗的问题，很多骑手会采用特别的防汗装备，但这也会带来其他不便。

这款眼镜的设计不同于其他产品，它设法改变汗水流淌的路径，而不是去吸收它们。基于防汗的主要洞察，这款眼镜设计了内部管道，置于眼镜框架顶部和边缘，让汗水不会流到眼睛里，而是顺着管道流出。这款眼镜，不仅防汗，而且防灰防风沙，能有效保护眼睛。

这款眼镜独具风格的设计最大化地彰显了产品的功能，让骑手在骑行中更自信。

Luc Fusaro：光之眼镜

设计师洞察到，每个骑手都会花费四年甚至更长时间，倾其所有去提高自身的竞技表现。他们广泛使用高科技装备，目的是设法提高骑行成绩。但是骑行当天，只有一件事最重要，那就是证明他们自身的价值，并将潜能发挥到极限，他们为此愿意付出所有、忍受一切。

概念设计范文第5篇

概念设计的利益相关者是与概念设计过程有关的一切人和事，但并非所有的利益相关者都是概念设计的参与者。设计参与者是利益相关者的代表，参与者对概念设计的要求直接影响设计方案，他们的要求就是概念设计需求的来源。参与者通过对概念设计提出要求来获得他所代表的利益相关者的利益。视角是人们观察事物的角度。一方面，从信息的展示角度，恰当的视角可以让观察者更容易抓住信息的本质；另一方面，从观察者的角度，观察者只会关心信息中感兴趣的那一部分，其他视角的信息没有多少用处。与产品概念设计相关的利益相关者很多，有产品前期沟通人员、市场营销人员、产品策划人员、外观造型设计人员、工业设计人员、结构设计人员、工艺设计人员、质量管理人员和产品经理负责人等。结合产品概念设计的现状，通过对概念设计的利益相关者和设计参与者的分析讨论，得出主要参与到产品概念设计过程中的设计参与者共有五类，分别是用户、概念设计者、产品经理、结构设计者和工艺设计者。这五类人员参与概念设计过程，从各自角度关注特定的产品设计信息，对在概念设计过程中形成最终的产品概念设计方案起不同的作用：用户关注产品功能和概念模型，表达对产品的需求；概念设计者进行产品概念设计，从分析用户需求到产生概念方案，关注与功能相关的实现原理、行为和结构；产品经理倾听用户需求，关注市场及产品总体竞争性，做各种复杂决策，保证设计顺利开展等；结构设计者辅助概念设计者，对产品进行简单设计，关注产品功能结构的具体完成形式及其合理性；而工艺设计者关注的是产品的可制造性及功能结构材料对工艺流程的影响。因此，将五类设计参与者的关注视角作为产品概念设计表达研究的五个视角，在产品概念设计过程中选择合适的表达视图，将需要的设计信息展示给适当的设计参与者。

基于多视角，结合概念设计的研究现状，本文构建了基于多视角的概念设计表达层次模型，此模型包含四层三映射。整个结构分为设计参与者层、概念设计过程层、表达视图层、视图生长层4层，各层的主要功能描述如下：（1）设计参与者层指参与概念设计的相关人员，如上述五类。他们是进行产品概念设计的主体，同时也是多视角的构建基础。（2）概念设计过程层相当于工作流，按照时间的顺序描述概念设计过程的进行，划分为机会识别、方案产生、方案评价和方案输出。（3）概念设计表达层包括概念设计过程中产生的概念设计信息，其表达形式多种多样。运用各种概念设计方法和工具能够产生各种概念结果，如质量屋、功能分解图和概念草图等。概念设计表达层是设计参与者进行概念设计活动的产物。（4）视图生长层概念设计表达层中的每一类视图的形成都有一定的流程，遵循一定的规律，每一类表达视图亦或存在多种方案，即视图具有多粒度性。概念设计信息流主要表现为向下传递和向上反馈，向下传递的是上层的设计信息，向上反馈的是设计参与者对上层设计信息的意见、变更建议等。整个多视角概念设计表达层次模型以设计参与者为中心，存在三种映射关系，各映射实现的功能描述如下：（1）Map1多视角概念设计通道实现机制Map1表示各类设计参与者进入适合其视角的设计入口进行概念设计，各类角色能够在概念设计的任意时间点参与到概念设计中。基于已有的概念设计研究成果，采用各种方法和工具进行概念设计，得到不同的表达视图。（2）Map2概念设计的多视图表达实现机制Map2表示设计参与者与多种表达视图的对应关系。依据五类设计参与者所代表的利益相关者的利益，建立参与者与表达视图的对应关系。有的表达视图只有一类设计参与者关注，有的表达视图则有多类设计参与者共同关注，且对于共同关注的表达视图，各类参与者的关注程度不同。（3）Map3多粒度的表达视图实现机制Map3表示各类设计参与者间的角色交互与操作权限。一个表达视图的形成，有时需要多类设计参与者往复多次设计决策，针对同一表达视图，必须设置各类设计参与者不同的操作权限。在多设计参与者共同参与设计某一表达视图的过程中，协调每类设计参与者间的协作，规定设计参与者的操作权限。Map1，Map2和Map3是并行和相互依赖的关系，基于多视角的概念设计表达视图的研究依赖于上述三种映射。

2映射实现机制

2．1Map1多视角概念设计通道实现机制

多视角概念设计通道。将概念设计过程分为机会识别、方案产生、方案评价和方案输出四个阶段，采用各种概念设计方法与工具进行产品概念设计，将产生与其对应的概念设计信息和结果，称为概念设计表达视图。概念设计表达视图拟采用相对成熟的概念设计工具和方法构建：①在机会识别阶段，采用用例建模的形式，捕捉功能性需求。功能从用例推导出来，功能性创新也在用例建模中完成。另外，顾客需求的表达采用质量功能配置（QualityFunctionDe－ployment，QFD）建模方法，将顾客需求转化为相应的设计要求或控制特性等。②在方案产生阶段，采用功能—行为—结构（FunctionBehaviorState，FBS）方法，致力于寻找概念设计问题的结构化求解方法，结构化地表达设计过程，同时得出规范化的概念表达视图。③在方案评价阶段，采用多属性决策方法，建立评价指标体系、分配权重等，计算总价值，最后得出评价矩阵，决策出最优最合适方案。在方案输出阶段，设计参与者自定义勾选需要查看的表达视图，将视图进行组合，并输出结果，得出合理的概念方案，使其更好地服务于后续设计。在概念设计过程中按照时间顺序输出相应的表达视图，前段表达视图支持后段表达视图的构建。多视角概念设计为各类设计参与者提供相应的设计入口，其操作过程为：（1）在整个概念设计过程中的各个设计阶段、各个时间点，登陆与其对应的设计入口。（2）获取概念设计表达视图库中的概念表达视图，根据其关注视角的不同搜索查看其关注的概念表达视图，然后进行产品概念设计。（3）新的概念设计结果，或者对已有概念设计结果进行添加、修改、评价及反馈，并将所有概念表达视图输入保存到概念表达视图库中。（4）设置感兴趣的概念设计表达视图类型、关注的关键词等，预定向其推送的视图和信息种类。

2．2Map2概念设计的多视图表达实现机制

概念设计的表达视图多种多样。因此，基于设计参与者的不同关注视角，将以上表达视图进行组织分类。例如，在机会识别阶段，用户只表达其对产品各方面的需求，产品经理关注用户需求、技术需求、用例建模图和设计进度表，概念设计者关注用户需求、用例建模图、技术需求、质量屋和设计进度表。对于不同设计参与者共同关注的同一种表达视图，设计参与者关注的程度不同，操作权限也不尽相同，如2．3节所述。按照以上分类，各类角色能够在任意设计时间点进入各自的设计通道，系统根据关注视角向其推送产品已建立的表达视图；各类角色也能根据其感兴趣的关键词搜索需要的表达视图来指导设计。将表达视图按照关注视角分类后，才能实现Map1中多设计通道的功能。

2．3Map3多粒度的表达视图实现机制

在进行产品概念设计时，不同设计参与者共同关注的同一种表达视图的构建往往需要多类设计参与者协同合作完成，当两个或两个以上设计参与者同时对同一表达视图进行操作时，可能会发生冲突；若某一表达视图的建立完全由某一类设计参与者完成，则不存在冲突。设计参与者A和各个概念设计表达视图P间的关系。用A表示设计参与者，则有用户A1、概念设计者A2、产品经理A3、结构设计者A4、工艺设计者A5；用P表示概念设计表达视图。A与P之间的关系有三种：①A不关注P，则A对P不进行任何操作，用0表示；②A关注P，但对P不进行处理操作，A可对P进行评价反馈，将建议反馈给具有更高权限的设计参与者进行修改，P对A也起提示启发作用，用－1表示；③A关注P，且A对P进行处理操作，包括提交、修改、删除等，用大于0的整数表示。对于一个表达视图，若大于0的整数个数多于1，则需设置设计参与者的操作处理权限等级。区间内的整数代表处理权限的高低，1为最高，4为最低。据此构建设计参与者A与概念设计表达视图P间的关系矩阵表。设置好不同设计参与者对同一种表达视图的操作权限后，本文构建了概念设计表达视图的流动方式，任何一种视图的构建都必须经过若干设计参与者的沟通反馈和修改等活动，即每一种表达视图都会在用户、概念设计者、产品经理、结构设计者和工艺设计者等至多五种角色间进行反复流动，直至关注此表达视图的所有参与者都认可通过，方可形成此表达视图，存入表达视图库。如图5a所示，实线箭头表示设计参与者进行产品概念设计，向系统输入概念设计表达视图；双点划线表示同一视图在各类设计参与者之间流动；虚线箭头表示向设计参与者输出已有的或正在构建的概念设计表达视图。当设计参与者对某一表达视图的操作权限为－1时，具有对表达视图的查看及评价反馈权限。若查看后满意，则将表达视图传递给具有更高权限的设计参与者或者输出保存到表达视图库中；若查看后不满意，则将反馈意见传递给该表达视图的构建者。当设计参与者对某一表达视图的操作权限大于0时，则具有对表达视图的构建、修改、删除和评价反馈等权限。

权限较低的设计参与者将其所构建的表达视图传递给权限较高者，若权限较高者查看后满意，则将表达视图传递给具有更高权限的设计参与者进行进一步审查，直至存入表达视图库；若查看后不满意，则将反馈修改意见传回给该表达视图的构建者。每一种概念设计表达视图经过上述流动后，在多类设计参与者之间流动，形成的表达视图具有多粒度的特性。例如对于质量屋的设计。用户与产品经理不关注质量屋。概念设计者将构建好的质量屋提交，结构设计者进行评价反馈，概念设计者进行修改后再次反馈给结构设计者，结构设计者满意后传递给工艺设计者，工艺设计者若不满意则重新流动，若满意则输出构建好的表达视图质量屋，并存入表达视图库。对于概念草图的设计，参与设计构建概念草图视图的设计参与者有用户和概念设计者，结构设计者与工艺设计者能查看和评价视图，而产品经理具有最高决策权。用户进入设计入口，提交U1．1和U2．1两套草图方案。其中，方案U1．1经过概念设计者、结构设计者和工艺设计者的评价反馈后，修改得到U1．2，结构设计者再次反馈评价后，用户再次修改得到U1．3，最终存入表达视图库；而对于方案U2．1，不但用户在得到评价反馈后对其进行修改，最终得到U2．3存入表达视图库，而且概念设计者受到U2．1的启发，在U2．1的基础上设计出草图C1．1，经多次评价反馈修改后最终得到草图方案C1．3存入表达视图库。概念设计者也能进入概念设计者设计入口，直接提交概念草图C2．1和C3．1，进行修改完善后存入表达视图库，或因与某些指标冲突，直接由产品经理删除。整个设计过程是一个往复循环的过程，因此每一个表达视图都按照表2的权限级别，最终确定视图的形式，实现表达视图在各设计者间的交互，而图6所示概念草图的形成过程仅为其中的一种情况。

3系统建模分析

基于上述理论研究能够构建计算机辅助概念设计原型系统的多视角信息管理模块。在建模方面，采用SysML进行功能建模分析。用例图和需求图是SysML的重要组成部分，用例驱动的软件开发方法已在软件系统分析和开发过程管理中得到广泛应用。

3．1多视角信息管理模块实现的功能结构

（1）SysML需求图需求图支持需求的分解，并以树形层次结构表示出来。符号表示需求的分解关系。计算机辅助概念设计原型系统的多视角信息管理模块包含六个子需求，即登录、设计过程管理、概念设计、表达视图管理、资源搜索、帮助，每个子需求下又能分解为更细致的子需求。（2）用例图用例图定义用例、参与者及其之间的通信，从用户的角度描述系统的功能。本文通过用例模型表述多视角信息管理模块的主要功能，分为六个功能组。1）登陆认证功能组设计参与者共有五类，分别为用户、概念设计者、产品经理、结构设计者、工艺设计者，这五类参与者在登录时被授予了不同的使用权限，以实现基于多视角的概念设计建模。2）设计过程管理功能组以树形图与流程图相结合的方式，实现从机会识别、方案产生、方案评价和方案输出的整个产品概念设计过程的导航，且设计参与者在设计的任意阶段可以返回到以前的步骤中进行信息查询或重新编辑。设计过程结束后，整个设计过程被记录下来，以便今后查询。3）概念设计功能组将产品概念设计方法分为系统化设计方法和非逻辑思维方法两类。其中系统化设计方法包括FBS方法、系统设计等；非逻辑思维方法包括头脑风暴法、KJ法（又称亲和图法（af－finitydiagram））、检核表法、六帽思考法、形态分析法等。4）概念设计表达视图管理功能组提供对视图的参考查看、构建保存、入库、修改删除、预定信息等功能。同时，系统的另一个参与者为概念设计表达视图库，这个库将模型进行组织分类，向不同的参与者推荐适应其特有视角的表达视图，并将该特定的表达视图类型存储于系统中，同时根据参与者的预定信息，保存更新其角色资料，以便更准确地推荐视图，使设计参与者能够以自己独立的视角参与产品的表达视图构建。5）帮助功能组包括理论基础说明、操作使用说明、培训教程三部分。采用文字、图表、动画、多媒体和实例等方式介绍系统的使用方法。6）资源搜索功能组采用自然语言搜索方式，从设计资源库中搜索相关信息。

3．2多视角信息管理模块框架

计算机辅助概念设计原型系统的多视角信息管理模块，包括用户层、表示层、功能层和数据层。用户层是五类设计参与者的用户登录层，设计参与者通过登录进入自己对应的设计通道进行概念设计，查看与其所代表的利益相关者相关的概念设计信息；数据层存放的是多视角信息管理模块自带的设计资源数据库、设计过程中产生的表达视图库、设计参与者资料库，以及管理和记录设计过程的设计过程数据库；功能层即应用服务器，是多视角信息管理模块的核心部分，能够实现模块的逻辑功能；表示层主要是将功能层提供的功能表示出来，提供给最终用户使用，对应于图中的客户端。最终用户从客户端登陆，应用服务器端向用户提供设计过程导航，用户能够进入概念设计的任意阶段进行设计操作，同时服务器端根据登录进来的设计参与者的角色类型，决定其能够查看的概念表达视图类型。最终用户能够进行表达视图的参考、搜索及查看，同时服务器也向用户推送其可能感兴趣的表达视图。设计过程的处理是模块的核心部分，服务器端将记录整个设计过程。最终用户能够提交、修改、删除其所建立的表达视图，也能提交对其他用户建立的表达视图的意见和更改建议等，还能够预定感兴趣的信息，服务器将上述用户的预定信息等资料进行储存更新，以便后续推送。最后，用户经过协商一致的表达视图，服务器存储视图。在概念设计的方案输出阶段，用户根据其关注点，勾选表达视图，服务器输出个性化的概念方案。利用本文所述方法，在本课题组CAIP3．0计算机辅助创新设计系统的基础上，在Eclipse环境下，采用Java语言，增加多视角信息管理模块，开发计算机辅助概念设计原型系统的多视角信息管理模块。多视角信息管理模块界面图，它包含七个组成部分，分别为设计参与者通道、设计过程导引、表达视图导引、设计窗口、查看窗口、设计资源搜索窗口和参考视图搜索窗口。五类设计参与者分别登录自己的设计通道，在设计过程导引处选择概念设计阶段，再选择要设计的表达视图，就能够在左上角的“设计窗口”提交、修改构建的功能分解图，也能在右上角的“查看窗口”查看已经建立起来的表达视图，同时利用左下角的“设计资源搜索窗口”搜索其他资源来帮助其设计，还能够利用右下角的“参考视图搜索窗口”对相关的、感兴趣的表达视图进行搜索查看。

4多视角概念设计应用实例

本文以冰茶机的设计为例，展示采用上述方法实现多设计参与者参与的概念设计。冰茶机的工作原理如下：自来水被注入一个水槽或蓄水容器中，茶叶则被放在一个浸泡篮中；当冰茶机被打开时，水通过产品底部的耐热元件加热，经由一个管道“蒸发”到其顶部，然后被引入浸泡篮中并滴在茶叶袋上，茶水则从浸泡篮底的孔中流出并进入一个装满冰的水罐里，从而制出冰茶。在冰茶机概念设计过程中产生的视图种类较多，由于篇幅限制，本文无法一一展示；而概略布局图反映的是产品各模块间的关系，它根据排列方式、配置方式、尺寸比例等要素进行产品布局，作为概念草图的一个雏形，描绘了产品的基本形状和布局，是产品概念方案产生的关键环节。因此，本文以概略布局图的形成为例阐述多视角多视图概念设计理论的可行性。根据冰茶机的工作原理，概念设计者简单地画出了此项产品的组成模块。五类设计参与者对概略布局图的关注程度和操作权限不同。对于概略布局图，产品经理、概念设计者、结构设计者和用户都对自己建立的概略布局图具有提交、修改和删除等权限。其中数字越小，权限等级越高，产品经理的操作权限最高，且权限高者可以更改、删除权限低者创建的表达视图。若在某一视图或某一细节处出现冲突，则遵循权限高者的意见。工艺设计者的操作权限为－1，表示工艺设计者关注概略布局图，但不可对其他设计参与者提交的概略布局图进行修改等操作，只可对概略布局图进行反馈评价，将建议反馈给具有更高权限的设计者。首先，用户进入冰茶机概略布局图的设计，提交了两套方案，然后，概念设计者、结构设计者、工艺设计者和产品经理也进入了设计、查看和反馈的过程。为了更好地展示各类设计参与者的设计、反馈和评价等过程，描述后台的设计思路和方向，绘制出冰茶机概略布局图在多类设计参与者间的生长过程图。概念设计者参考用户方案U1．1，进行变式设计，提交了三套概略布局图方案C1．n，C2．2和C3．2。其中：方案C1．n将浸泡篮和水箱叠加起来，置于茶水盛放容器左侧；方案C2．2将浸泡篮和茶水盛放容器叠加起来，置于水箱右侧，水箱的形状则十分瘦长；方案C3．2相比方案C2．2，缩小了水箱和茶水盛放容器间的距离，使结构更为紧凑。结构设计者对以上三种方案查看后发现，用户需求中有两项为“外形尺寸小”和“质量轻巧”，但这三种拼合式的方案都会导致外形尺寸较大，整体形状稍显臃肿；工艺设计者认为，叠加式产品相比拼合式产品，更容易实现加工和装配，建议返回给概念设计者，概念设计者赞同并删除了这三种方案。与此同时，概念设计者将用户方案U2．1作为灵感来源，再次进行变式设计，经过反复思考修改，采纳了结构设计者和工艺设计者的建议，这四套方案使得冰茶机有较为轻巧的结构，区别在于三个部分之间的叠加顺序不同。经结构设计者、工艺设计者和产品经理查看满意后，存入表达视图库。冰茶机概略布局图的生长过程阐述了多视角多视图的概念设计表达过程。五类设计参与者参与协作，形成了冰茶机概略布局图的多套方案多个表达视图，体现了概念设计过程的多视图性和多粒度性。概念设计者视角下，冰茶机概略布局图设计过程的模块界面图。概念设计者首先查看了结构设计者和工艺设计者对概略布局图C3．2的建议，结构设计者认为，C3．2是拼合式的设计，会导致底面积和体积较大，在考虑用户需求“外形尺寸小”、“质量轻巧”的情况下，建议删去此方案，采用叠加式设计；工艺设计者认为，叠加式设计相比拼合式设计，更容易实现加工和装配。概念设计者再次确认了用户需求，删去了C3．2，继而采用叠加式的设计方法设计出概略布局图C4．4，提交至表达视图库。

5结束语

概念设计范文第6篇

1旅游产品设计概述

旅游产品是对某一特定旅游景区有纪念意义的产品。旅游产品是一种特殊的商品，它是旅游景区历史和文化的承载，具有地域性，文化性、纪念性、艺术性、收藏性、实用性等特点。近年来，随着物质水平和审美水平的提升，游客对旅游产品提出了更多元化的综合需求，旅游产品的创新设计因此成为旅游业发展的紧迫任务。而旅游产品的创新设计主要体现在概念设计阶段，其主要任务就是完成对产品概念的创新设想和构建，并通过有效的概念设计方法协助设计师表达和完善设计构想，改良旅游产品原型，创造新的外观设计形式，增加旅游产品的实用功能，具有更好的艺术性和工艺结构，吸引游客购买。

2旅游产品概念设计中的头脑风暴法

2.1头脑风暴法概述

1939年，美国创造学家A.F.奥斯本提出了头脑风暴法（Brainstorming），又称脑力激励法，是一种激励群体智慧的创造技法，它利用群体的力量生成大量创造思维和创新想法，其核心在于激发全体成员的智慧。在旅游产品的概念设计中使用头脑风暴法时，通常是专门举办一场小型会议，使参会的设计人员围绕产品的造型设计、色彩设计、功能设计等问题展开讨论。与会人员互相启迪、激励、完善、取长补短，激荡思维，产生关于旅游产品的创造性构想方面的连锁反应，从而生成大量设计想法和创意。在头脑风暴的讨论过程中，不必过分强调加工技术和工艺标准等问题，关注点主要凝集于旅游产品的外观设计创意，利用头脑风暴法可以获取数量众多的产品创意想法，进而得到理想的设计方案。头脑风暴法充分地调动了群体的思维力量，其结果与个人思维相比，更加丰富和深入。

2.2旅游产品概念设计中的头脑风暴法

在旅游产品的概念设计中，头脑风暴法的常用方法分两种：（1）递进法，先提出一个大致概略的想法，小组成员在这个想法的基础上延伸、换位、调整、反向、同类等思考，并逐渐深入；（2）跳跃法，不受约束和限制，天马行空思考和构想，展开新想法和新思维，创意跨度大。在设计创意和方案产生过程中，研发组的每个组员都要积极调动思维，充分表达出设计专业知识和个性化的独立思维能力，继而在较短的时间内制造大量的、广泛的、创新的设计创意。

3头脑风暴法在旅游产品概念设计中的应用

3.1头脑风暴法在旅游产品概念设计中的应用原则

（1）延迟方案评判原则。对旅游产品的各种创意概念和方案评判要放到最后阶段，在这之前不能展开批评和评价，不管某种想法是否能执行，都要认真看待。（2）自由畅想产品构想原则。这是头脑风暴法成功的关键，所有组员一律平等，每位组员都各抒己见，在自由、宽松、活跃的氛围中展开头脑激荡，激励组员提出各种各样的设计概念，使与会者自由放松地提出自己的构想。（3）以创意数量追求质量原则。头脑风暴法产生的创意和想法数量越多，好的创意产生的可能性越大，而优质的创意和设想就会从中产生。（4）综合改良设计创意原则。这是头脑风暴法是否成功的标准，对成员提出的概念创意和想法进行自由讨论，在友好融洽的氛围中鼓励组员对别人提出的创意和设想进行补充、优化和综合，互相启发和完善。（5）突出概念设计的求异创新。头脑风暴法的宗旨就是鼓励成员自由思考和创造。（6）概念创意限人限时原则。限定参与会议的人数，并规定讨论时间，让围绕产品创意的脑力激荡有序进行。

3.2头脑风暴法在旅游产品概念设计中的应用流程

（1）明确头脑风暴会议的讨论主题，开展分工协作。整个会议有一位主持和一位记录员。主持人要求对旅游产品的情况充分了解，明确会议的主要议题，使小组成员清楚这次头脑风暴会议要解决的目标和核心问题。旅游产品概念设计的头脑风暴主题是围绕旅游产品的外观设计开展的。主持人的主要任务是掌握整个会议的节奏和进程，及时汇报会议的开展情况，整理各种观点的核心内容，并善于启发和引导，激发组员的灵感，制造自由活跃的讨论氛围；有时也可让大家冷静沉思，回归理性，然后继续开展讨论，激发新的发言等。记录员的主要任务是记录全体成员的创意和想法，保留最大的创意信息量，同时也要亲身积极参与讨论，并提出自己的创意设想。（2）旅游产品概念设计的头脑风暴会前准备。为了使头脑风暴会议达到理想的效果，会前的准备非常重要。第一，要提前确定好参会人员名单、会议时间地点和需要解决的问题，并提前通知参会人员。由于旅游产品的复杂性，会议人数可设定在15人以内，采用自由发言方式，会议时间可安排45分钟左右，具体操作由主持人掌握。第二，与会者要事先对旅游产品进行一定的研究，找出现存问题和研发前景。第三，收集整理旅游产品相关的资料、图片供大家参考。（3）旅游产品概念创意的热身放松阶段。这个阶段旨在营造一种宽松自由的氛围，让参会人员进入放松自如的状态，宣布开会以后，主持人先说明会议规则，再用愉快活泼的话题令与会者的思维活跃起来，然后自然导入会议主题。（4）旅游产品概念创意的议题宣布阶段。由主持人宣布头脑风暴会议主题－旅游产品外观设计，并利用投影仪介绍旅游产品的特点、发展现状和存在的问题，介绍时语言简洁准确，信息量切忌过多，以避免干预组员的创造力和想象力发挥。（5）旅游产品概念创意的自由畅谈阶段。本阶段是头脑风暴法的创意产生阶段，为了使组员能畅所欲言，需要制订规则：不私下讨论，不评论他人发言，发表自己的想法简洁明白，一次只表明一种想法。主持人公布规则以后，引导大家针对旅游产品外观设计自由想象，自由发表见解和想法，让每位组员知无不言，言无不尽。（6）旅游产品概念创意筛选阶段。会后一至两天内，主持人要持续向参会者询问了解大家会后的新想法和新创意，完善补充会议记录，并将大家的创意和构想汇总整理成方案，由专家评审小组根据旅游产品设计的一般标准，诸如地域性、艺术性、纪念性、实用性等标准进行筛选，反复比较、评价和选择，投票选出6~10个最佳方案。这些方案是群体创意的优势组合和结晶成果。

4结论

概念设计范文第7篇

【关键词】钢框架；抗震概念；设计；应用；问题

一、概念设计与抗震概念设计

概念设计的提法起源于英美等国，他们将设计工作分成“概念设计”、“基本设计”与“详细设计”。它是以工程概念为依据，用符合工程规律和本质的方法，对设计对象作客观的控制。具体而言就是制定方案，包括总体系和分体系布局及处理原则。其宗旨是在特定的建筑空间和环境条件下用整体概念考虑总体方案，有意识发挥和利用总体系与各基本分体系之间的力学特性关系。在建筑方案阶段，应用概念性近似计算方法，能迅速有效对结构体系进行构思、比较和选择。

抗震概念设计是概念设计的一个重要方面。我国《建筑抗震设计规范GB5011-2001》中指出建筑抗震概念设计是指根据地震灾害及工程经验等所形成基本设计思想。进行建筑和结构总体布置，并确定细部构造过程。即在建筑抗震设计之前，为了实现“小震不坏、中震可修、大震不倒”三水准抗震预防标准。本着以预防为主的方针，以工程实践经验为基础，对建筑物造型、平立面布局、结构体系选取、建筑材料的使用等方面采取一系列有利于增强建筑物抗震性能的方法、措施和手段。

二、抗震概念设计在钢筋混凝土框架中的应用

2.1 梁的抗震措施

为了保证梁有足够的延性，提高塑性铰区压区混凝土的极限压应变值，并防止在塑性铰区内最终发生斜裂缝破坏，在梁端纵筋屈服范围内加密封闭式箍筋，对提高梁的变形能力十分有效。同时，为了防止压筋过早压曲，应严格遵照《抗震规范》限制箍筋的间距。

梁内纵筋锚固在反复恒载作用下，在纵向钢筋埋入梁柱节点的相当长度范围内，混凝土与钢筋之间的粘结力将发生严重破坏。因此，应注意在地震作用下框架梁中纵向钢筋的锚固长度，一般应比《结构规范》中所规定的受拉钢筋基本锚固长度大。

2.2 柱的抗震措施

柱的平均剪应力太大，会使柱产生脆性的剪切破坏。平均压应力或轴压比太大会使柱产生混凝土压碎破坏。为了使柱有足够的延性，柱截面尺寸应符合以下要求：柱截面的长边应小于柱净高的1/4，且柱截面的宽度不宜小于300mm；当剪压比保持较低时，可获得较好的延性，为此柱端截面的平均剪应力一般宜小于3N/mm。

柱纵向钢筋的配置。柱中纵向钢筋宜对称配筋：为了保证柱有足够的延性，柱的最小配筋率必须满足《抗震规范》要求；纵向钢筋的接头，一级框架应采用焊接接头；二级宜采用焊接接头，而底层柱根应焊接；三级可采用搭接，而底层柱根宜焊接；直径大于32mm的钢筋必须采用焊接。在纵向钢筋连接区段内宜加密箍筋，防止纵向钢筋的压曲，增加粘结度。

柱的箍筋。在地震力的反复作用下，柱端钢筋保护层往往首先碎落。这时，如无足够的箍筋约束，纵筋就会向外膨曲，柱端破坏。箍筋对柱的核心混凝土起着有效的约束作用，提高配箍率可以显著提高受压混凝土的极限压应变，从而有效增加柱的延性。因此，设计人员应遵照《抗震规范》对框架柱的箍筋构造要求。

2.3 计算简图的处理

结构计算中，计算简图选取的正确与否，直接影响到计算结果的准确性，其中比较典型的是基础梁的处理。一般情况下，基础梁设置在基础高度范围内，作为基础的一部分，此时结构的底层计算高度应取基础顶面至一层楼板顶面的高度。基础梁仅考虑承担上部墙体荷载，构造满足普通梁的要求即可。当按规范要求需设置基础拉梁时，其断面和配筋可按构造设计，截面高度取柱中心距的1/12～1/18，纵向受力钢筋取所连接的柱子的最大轴力设计值的10%作为拉力来计算。但是，当基础埋深过大时，为了减少底层的计算高度和底层的位移，设计者往往在±0.000以下的某个适当位置设置基础拉梁。此时，基础拉梁应作为一层输入，底层计算高度应取基础顶面至基础拉梁顶面的高度，二层计算高度应取基础拉梁顶面至一层楼板顶面的高度。拉梁层无楼板，应开洞处理，并采用总刚分析方法进行计算。基础拉梁截面及配筋按实际计算结果采用。若因此造成底层框架柱形成短柱，应采取构造措施予以加强。另一个需要注意的是，当框架结构的电梯井道采用钢筋混凝土井壁时（设计时应尽量避免），计算简图一定要按实际情况输入，否则可能会造成顶部框架柱设计不安全。

注意重点。抗震验算时不同的楼盖及布置（整体性）决定了采用刚性、刚柔、柔性理论计算。抗震验算时应特别注意场地土类别。8度超过5层有条件时，尽量加剪力墙，可大大改善结构的抗震性能。框架结构应设计成双向梁柱刚接体系，但也允许部分的框架梁搭在另一框架梁上。应加强垂直地震作用的设计，从震害分析，规范给出的垂直地震作用尚存异议。雨篷不得从填充墙内出挑。大跨度雨篷、阳台等处梁应考虑抗扭。框架梁、柱的混凝土等级宜相差一级。由于某些原因造成梁或过梁等截面较大时，应验算构件的最小配筋率。出屋面的楼电梯间不得采用砖混结构。框架结构中的电梯井壁宜采用粘土砖砌筑，但不能采用砖墙承重。

三、从概念设计上着手注意几个问题

3.1 关于强柱弱梁节点

这是为了实现在罕遇地震作用下，让梁端形成塑形铰，柱端处于非弹性工作状态，而没有屈服，但节点还处于弹性工作阶段。强柱弱梁措施的强弱，也就是相对于梁端截面实际抗弯能力而言柱端截面抗弯能力增强幅度的大小，是决定由强震引起柱端截面屈服后塑性转动能否不超过其塑性转动能力，而且不致形成侧移机构，从而使柱不被压溃的关键控制措施。柱强于梁的幅度大小取决于梁端纵筋不可避免的构造超配程度的大小，以及结构在梁、柱端塑性铰逐步形成过程中的塑性内力重分布和动力特征的相应变化。因此，当建筑许可时，尽可能将柱的截面尺寸做得大些，使柱的线刚度与梁的线刚度的比值尽可能大于1，并控制柱的轴压比满足规范要求，以增加延性。验算截面承载力时，人为地将柱的设计弯距按强柱弱梁原则调整放大，加强柱的配筋构造。梁端纵向受拉钢筋的配筋不得过高，以免在罕遇地震中进入屈服阶段不能形成塑性铰或塑性铰转移到立柱上。注意节点构造，让塑性铰向梁跨内移。

3.2 关于“强剪弱弯”措施

强剪弱弯是保证构件延性，防止脆性破坏的重要原则，它要求人为加大各承重构件相对于其抗弯能力的抗剪承载力，使这些部位在结构经历罕遇地震的过程中以足够的保证率不出现脆性剪切失效。对于框架结构中的框架梁应注意抗剪验算和构造，使其满足相关规范要求。

3.3 注意构造措施

对于大跨度柱网的框架结构，在楼梯间处的框架柱由于楼梯平台梁与其相连，使得楼梯问处的柱可能成为短柱，应对柱箍筋全长加密。这一点，在设计中容易被忽视，应引起重视。对框架结构外立面为带形窗时，因设置连续的窗过梁，使外框架柱可能成为短柱，应注意加强构造措施。对于框架结构长度略超过规范限值，建筑功能需要不允许留缝时，为减少有害裂缝（规范规定裂缝宽度小于0.3mm），建议采用补偿混凝土浇筑。采用细而密的双向配筋，构造间距宜小于150mm，对屋面宜设置后浇带，后浇带处按构造措施宜适当加强。其它构造措施限于篇幅，这里不再赘述，请详见新规范。

参考文献

概念设计范文第8篇

关键词：概念性；丝巾；图案设计1概念性主题设计研究背景及概况

丝巾，是人们生活中经常使用的一种服饰品，更是服饰类中利用率最高，装饰性最强的时尚单品之一。奥黛莉·赫本曾这样表达对丝巾的爱意：“当我戴上丝巾的时候，我从没有那样明确地感受到我是一个女人，美丽的女人”。可见，丝巾扮演的角色远远超出其本身的装饰性，而是承载着情感、文化、时尚的历史使命。在目前国内丝巾市场中，丝巾纹样的选材及风格多种多样，表现手法也不尽相同。受传统思想、现代文化的影响与熏陶，不同地区、不同民族、不同年龄和不同使用对象都会影响到丝巾设计的题材、构图、色彩等要素。丝巾的设计可以取材于绘画、大自然、壁画、石窟、现代艺术等多种题材和艺术形式。但不难看出，虽然市场中的丝巾纹样风格种类繁多，但近似、雷同的图案比比皆是。出自不同品牌或生产商的丝巾虽然花色各异，但其变化仅仅针对其美观性实用性进行。丝巾纹样设计师受市场和消费者影响，通常仅围绕丝巾纹样的构图、表现手法、色彩效果、边角关系等进行设计开发。

随着审美意识和生活水平的提高，平庸的日常消费产品已不足以被引起注意。概念性作为有吸引读者注意力的方式，具有可读性强、推己及人的感染力和加深传播层次的作用，因而越来越多地被设计师所研究和运用。概念性丝巾图案是为了阐述一种概念主题而设计的丝巾图案，其主题的表现形式与内容都指向明确，纹样创意及设计过程都围绕它的概念主题进行。

2概念性主题设计的设计方法

2.1研发主题设计的商业意义

设计的主题就是形式与主题结合，产品设计往往忽视系列化，没有把握设计主题的重要性，在营销推广的过程中，形式主题的尤显重要性。正如波特理论在1996年提出的《什么是策略》一书中提到了定位，即“如何做有特点的公司”。战略是公司持有的如何竞争和取胜的一套理论。其中包括有产品差异性，亲近客户，品牌认知度。我们接受国外玛丽亚·古琦不仅仅因为以考究细致的印染工艺才能造就出明媚鲜活的色彩与纹样，marja kurki（玛丽亚·古琦）每款设计都有一个名字，镌刻着作品背后的文化。坚持只有选择高品质天然丝织物，将丝滑光泽、纯正颜色、优雅设计完美结合正是品牌存在的意义。各个公司都在寻求产品的差异性，用改变产品客观的形态来提升产品的差异。tcl曾经生产过一款镶有钻石的手机希望通过这种方式提升产品的价值，劳力士也曾为了与timex分离区别出来，用黄金做表壳面，但这种方式所达到的效果收效甚微，产品的差异性很大，很大程度是需要来自于产品顾客的消费感官诉求。

2.2丝巾设计的构思理念

对概念性丝巾图案而言，如果说装饰美感是它光鲜的外表，那么设计创意则是它的灵魂，没有创意融入的丝巾产品无异于一只空洞的华丽躯壳。概念性丝巾图案创意过程是运用概念思维进行创造的活动，最终作品效果的成功与否与其思维方法的运用关联较大。设计的主题可以涉及戏剧人生，禅意，诗歌，梦境，自然类云，品牌名称，风土人情等。主题图案设计虽然在形态上属于“设计”，但其特质上也表现出作品的意蕴不仅仅只是设计，而是通过题材选择，思维再创作，图形重构等多种手段和途径，强调出主题设计的核心主题思想。例如，针对文字意境创作出的形象特质，针对色彩主题来构思的情感意念，企业文化理念营造的概念主题。

3丝巾设计的表现思维

在表现思维上，设计师需要深入了解作品与产品之间的关系，解析设计的表现力，这里都离不开对事物背景、受众对象的是深入了解，设计师对个体事物的独特感官是各不相同的，因此在表达上也会在同一对象上不同的思维表现能力。富有创造性的主题往往是凭借直觉、灵感、甚至是情感来传达的，概念性丝巾设计是包含了理性、感性和直觉感受在内的综合表现。与思维的内容一致

也包括具象思维，抽象思维和情感思维三大要素。形象思维过程的每一步都是由我们的五官可感知的一个图画构成，形象思维的过程就是这一幅幅图画在人脑中先后登场的过程，只要看得清、记得准，那一幅幅图画就是具体真实的，正是在这个意义上我们说形象思维具有真实性。创造性思维具有主动性，目的性，预见性、求异性、发散性、独创性、突变性等的特征，它可以是正向、逆向的线性思维，也可以是纵向横向的平面思维，但更重要的是三维立体思维与多维的空间思维，因为科学的整体性与交叉性，问题的多元性与联系性，必须要依靠先发散后收敛。概念性丝巾产品既要产生经济效益的商用价值，服务于广大受众，避免平庸。丝巾构图有传统与特异之分，本小节以方巾为例，通过对几种较为常见的构图手法的阐述，来说明如何根据丝巾纹样题材和主题选择最为恰当的构图形式。在丝巾设计过程中，边角的作用性不可忽视。由于丝巾使用方式的特殊性，其色彩的表达在设计过程中具有首要地位。所谓“七分颜色，三分花”，在平面视觉传达中，色彩有先声夺人的重要作用，比其他设计要素更富有视觉冲击力。现代色彩实验结果表明，色彩不仅能引起人们生理、心里的视知觉，更能唤起人们各种不同的情感。所以，如何让产品色彩更引人瞩目，使主题得到更有针对性、更完美的表达，怎样使丝巾色调更和谐美观、实用性强，是本小节要研究的主要内容。主题性丝巾纹样设计和其印花工艺是不可分割的一个整体，在设计纹样的同时务必上生产相结合，照顾到生产的可能性；反之，印花工艺种类的选择需根据花型特点、花型蕾套数以及生产数量进行。由于丝巾产品的特殊性，一般会使用数码印花、台板印花两种方式：从丝巾的使用性上来讲，根据不同的丝巾围戴方法，会显露出面积不等的边角部分，所以此处的精心布局可为整体设计加分添色而当丝巾成为一种珍藏或装饰画时，丝巾的边角就仿佛裱画的边框，起到重要的装饰作用。巧妙利用丝巾的边角为主题服务，体现在色彩和纹样造型两个方面。

4概念性主题设计的应用实践

将概念性主题图案应用于丝巾图案设计时，要充分发挥想象力、创造力，融合创新和时尚元素，设计出有新意和变化的图案，而不该生搬硬套、被它的外在形式所困扰从而影响设计思维。这样的设计不但能美化人们的生活，亦能穿戴出一种个性和文化。一个好的产品，首先要从设计开始，以丝绸纺织品来说，它的材质、色彩、花样、组织规格都是很重要的元素，中国民间传统概念为丝巾图案设计提供了取之不竭用之不尽的资源。也可以学习国外设计师丝巾图案设计，提升中国丝巾设计和竞争力，进一步推动中国丝巾设计产业国际化、时尚化的发展，值得每一位设计师思考和研究。

5结论和展望

丝巾设计是艺术设计领域中具有独特魅力的艺术形式，丝巾的个性设计也随着市场需求和经济发展初现，成为主导消费的一种形式，从概念化文字中抽离出来，表达得不仅仅是图案，更是对精神领域细致的关怀。这种设计方式有利于推动整个丝绸产业化发展，将多种思维表现方式运用到丝绸设计中，整合零散的资源，有效地系统地展示设计的表现空间。概念性设计必将在市场的推动下有着更为广阔的发展前景，伴随着消费意识的提升和设计师的设计理念更新而不断成长。参考文献：

[1] 钱晓鸣.“主题性”呼唤美术创造的内涵和分量[n].美术报，2011.

概念设计