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关键词:超高层结构,抗震性能,施工技术
0.前言
钢结构建筑具有强度高、自重轻、施工速度快、抗震性能好、节能环保及工业化程度高等特点,是我国十五期间重点推广项目之一。随着城市建筑业的迅速发展,高层钢结构工程应用越来越多,合理确定钢结构安装的施工顺序、采取各种措施提高安装质量是保证整个工程质量和工期的关键。论文参考网。一旦钢结构在施工过程中出现了问题,就会带来许多后患。轻者会影响工期,破坏结构外观,浪费材料等;重者则可能会造成人员的伤亡,甚至给社会带来严重的不良影响。因此,对于钢结构工程的施工必须严格控制,防患于未然。
1.钢结构施工中存在的问题
钢结构工程施工中产生的问题,是由于施工单位施工不善而造成的。论文参考网。主要问题有以下几点:
(1)不熟悉图纸,盲目施工,图纸未经会审,仓促施工;未经设计部门同意擅自修改图纸。
(2)未按相关施工验收规范施工。
(3)未按相关操作规程施工。
(4)施工方案不周全,质量管理紊乱。
2.两种钢结构的施工技术
2.1 钢结构厂房的施工技术
钢结构构件主要制作工艺流程为:放样→F料→电脑编程→拼板一CNC切割→组立→埋弧焊接→钻孔→组装→矫正成型→铆工零配件下料→制作组装→焊接和焊接检验→防锈处理、涂装、编号→构件验收出厂。钢材不易久放露天,造成母材锈蚀过度而不合格;焊接材料受潮后不能施焊等;构件严格按照操作流程制作。
钢结构厂房施工技术:综合考虑工程特点、现场的实际情况、工期等因素,选择合适的吊装设备、安装设备等。
(1)地脚螺栓的安装:地脚螺栓的精度关系到钢结构定位,地脚螺栓的埋设须严格保证其精度,地脚螺栓的埋设精度:轴线位移±2.0mm,标高±5.0mm。
(2)钢架安装顺序:钢柱→钢梁→吊车梁→连系梁→水平支撑→檩条→拉杆→隅撑。
(3)钢柱吊装:钢柱安装前应测出钢柱牛腿面的标高,以此标高反算到柱脚及基础支承面标高,并予以调整支承面。
(4)钢梁的安装:首先在地面胎架上拼接成整体,同时在钢梁上架设好生命线,安装檩条时可以在钢梁上来回走动,吊装就位后在钢梁的两侧用缆风绳将钢梁固定,保证钢梁的平面外的稳定,然后吊装下一跨间钢梁,待下一跨间钢梁安装完成后,在此跨间安装檩条,固定钢梁,保证钢梁不会倾斜扭曲。
2.2 高层建筑钢结构的施工技术
我国的高层与超高层钢结构建筑自改革开放以来已有20年的历史,并在设计和施工中积累了不少经验,我国已自行编制了《高层民用建筑钢结构技术规程》。针对高层建筑钢结构安装构件数量多和施工技术复杂的特点,对关键工序进行了研究,通过编制各种专项施工技术方案及质量控制措施,实现高精度安装、快速完成工期的目标。
高层建筑钢结构的施工技术具体有:
(1)地脚螺栓预埋:地脚螺栓预埋位置的准确程度对钢结构工程整体的安装质量至关重要,为保证地脚螺栓的定位准确,采用适宜厚度的钢板制作加工成定位钢板,进行地脚螺栓的定位固定。
(2)钢柱的安装:钢柱标高的控制一般有两种方式:一是,按相对标高制作安装钢柱的长度误差不得超过3mm,不考虑焊缝收缩变形和竖向荷载引起的压缩变形,建筑物的总高度只要达到各节柱子制作允许偏差总和及钢柱压缩变形总和就算合格;二是,按设计标高制作安装土建的标高安装第一节钢柱底面标高,每节钢柱的累加尺寸总和应符合设计要求的总尺寸,每一节柱子的接头产生的收缩变形和竖向荷载作用下引起的压缩变形应加到每节钢柱加工长度中。
(3)钢梁的安装:钢梁安装的重点在于控制钢梁与钢柱连接形成整体后的轴线位置及垂直度,可通过限位钢板临时固定、多次反复校正逐步完成。
(4)焊接:高层钢结构的现场焊接顺序
应按照力求减少焊接变形和降低焊接应力的原则加以确定。在平面上,从中心框架向四周扩展焊接。
(5)高强螺栓施工技术:对于通过高强螺栓进行连接的钢结构,制作时必须首先注意高强螺栓摩擦面的加工质量及安装前的保护,并应按标准要求对每两千吨每种规格每种加工工艺的高强螺栓摩擦面进行抗滑移系数试验。钢构件角度偏差将严重影响构件组装时的高强螺栓穿孔率。论文参考网。构件的扭曲会影响连接面间的间隙,因此在钢结构制作时应准备。一定的胎架模具以控制其变形,并在构件运输时采取切实可行的固定措施以保证其尺寸稳定性。钢结构安装单位在安装高强螺栓摩擦面前,必须将摩擦面保护好,防止污染、锈蚀并在安装前进行高强螺栓摩擦面的抗滑移系数试验,检查高强螺栓出厂证明批号,对不同批号的高强螺栓定期抽查并做轴力试验,对高强螺栓安装工艺、包括操作顺序、安装方法、紧固顺序、初拧、终拧,进行严格控制检查,拧螺栓的扭力扳手应进行标定等。
3.结语
钢结构项目施工过程中的问题非常复杂,主要是由于引发质量问题的因素繁多,产生质量问题的原因也复杂,即使是同一性质的质量问题,原因有时也不一样。因此,在钢结构的施工中应严格按照施工程序和施工规程进行,不得无图施工和随意修改设计图纸。
参考文献
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[论文摘要]主体钢结构工程由于其造价低、结构性能好、施工速度快,在高层建筑领域被广泛应用,施工质量的好坏就直接影响工程结构的安全,如何控制工程施工质量已引起业内人士的重视。
随着中国国民经济发展和人口城市化进程加快,我国高层建筑建设持续空前发展。钢结构体系因其本身所具有的自重轻、强度高、施工快等优点,与钢筋混凝土结构相比,更具有在“高、大、轻”三个方面发展的独特优势。中国已成为第一产钢大国,钢结构住宅适宜工厂大批量生产,工业化、商品化程度高,可以将设计、生产、施工、安装一体化,提高建筑产业化水平。钢结构应用于高层建筑已有数十年的历史。首先采用钢结构建造高层建筑的是美国,战后经过经济恢复,高层钢结构工程建设再度兴起,随着炼钢技术和成型制造工艺的发展,给钢结构工程的应用带来新的活力:工程建设日益增加,相应又推动了钢结构设计与施工技术的不断进步积完善。现对超高层钢结构施工技术进行简要总结。超高层钢结构施工技术主要包含如下几方面内容:(1)做好施工前的准备工作;(2)塔吊的选择与布置;(3)严格原材料;(4)钢构件验收;(5)螺栓安装;(6)钢柱安装;(7)焊接;(8)门窗工程安装。
一、做好施工前的准备工作
首先是强化施工图纸的会审工作,图纸是工程施工的依据,工程开工前项目监理机构要组织监理人员熟悉工程图纸与项目有关的规范标准、工艺技术条件,充分领会设计意图。同时,要组织施工单位专业技术人员对图纸进行会审,检查施工图纸中的“错、漏、碰、缺”,力争把问题解决在施工之前,减少因图纸问题对工程质量、进度的影响。其次是认真审查钢结构安装施工组织设计,施工组织设计是施工单位全面指导工程实施的技术性文件,施工组织设计的完善程度直接影响工程的质量、进度。因此,钢结构安装工程施工组织设计审查要针对性和重点,主要内容有:①质量保证体系和技术管理体系的建立;②特殊工种的培训合格证和上岗证;③新工艺的应用;④对工程项目的针对性;⑤质量、进度控制的措施和方法;⑥施工计划(工期)的安排。
二、塔吊的选择与布置
塔吊是超高层钢结构工程施工的核心设备,其选择与布置要根据建筑物的布置、现场条件及钢结构的重量等因素综合考虑,并保证装拆的安全、方便、可靠。在塔吊的选择上应优先考虑内爬式塔吊,因为钢结构建筑采用内爬式塔吊不需要对楼层进行加固,并且在起重机布设位置上有较大的自由度。另一方面,采用内爬式塔吊进行钢结构高层建筑吊装施工,对塔吊起重能力和幅度要求不像采用附着式塔吊那样苛刻。从经济上考虑,为节约成本,优先选用内爬式塔吊进行钢结构超高层建筑的施工。
三、严格原材料
钢结构有很多优点,但其缺点是导热系数大,耐火性差。随着冶金技术的提高,耐火钢的研究成功并投入生产,为钢结构的进一步发展创造了条件。在选择中,首先钢筋的质量证明文件应齐全有效,且进场检验应符合规范和设计要求。连接套筒应有出厂合格证,材料一般为低合金钢、优质碳素结构钢,其设计抗拉承载力标准值应不小于被连接钢筋的受拉承载力标准值的1.2倍,套筒长为钢筋直径的二倍。
四、钢构件验收
钢构件住进入安装现场后,由专业质量检测人员对构件的质量进行检杏。弹出钢柱的安装轴线,若发现在运输过程中钢构件发生变形缺陷后,马上进行矫正和处理。同时还需要对构件纵横两个方向的安装中心线进行验收,对中心线不清晰的要重新弹上安装线。
五、螺栓安装
钢结构工程中螺栓连接一般用高强螺栓和普通螺栓,普通螺栓连接,每个螺栓一端不得垫2个以上垫片,螺栓孔不得用气割扩孔,螺栓拧紧后外露螺纹不得少于2个螺距;高强螺栓使用前我们检查螺栓的合格证和复试单,安装过程中板叠接触面应平整,接触面必须大干75%,边缘缝隙不得大干0.8mm,高强螺栓应自由穿入,不得敲打和扩孔;高强螺栓不得作为临时安装螺栓,螺栓拧紧应按一个方向施拧,当天安装的应终拧完毕,终拧完毕应逐个检查,对欠拧、超拧的应进行补拧或更换。
六、钢柱安装
按结构平面形式分区段绘制吊装图,吊装分区先后次序为:先安装整体框架梁柱结构后楼板结构,平面从中央向四周扩展,先柱后梁、先主梁后次梁吊装,使每日完成的工作量可形成一个空问构架,以保证其刚度,提高抗风稳定性和安全性。为了便于调整柱的垂商度,在预埋螺栓上先拧上数个螺母全部拧到接触基础面,并用水平仪找平后,开始吊装钢柱。吊装钢柱时,为了防止意外事故出现,在柱的上端活系两根缆风绳,可以从多个方向临时固定,也可用来调整垂直度。测量校正,钢柱吊装就位后,用两台经纬仪和水平仪对钢柱进行测控,微调通过调整柱底脚板下的螺母来实现。七、焊接
钢结构使焊前,对焊条的合格证进行检查,按说明书要求使用,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤,一、二焊缝不得有气孔、夹渣、弧坑裂纹,一级焊缝不得有咬边、未满焊等缺陷,一、二级焊缝按要求进行无损检测,在规定的焊缝及部位要检查焊工的钢印。原则是采用结构对称、节点对称、全方位对称焊接。多层焊接宜连续施焊,每一层焊道焊完后应及时清理检查,清除缺陷后再焊。焊接接头要求熔透焊的对接和角接焊缝多层梁柱焊接时,应根据安装情况先焊顶层柱与梁节点,其次焊底部柱与梁节点,最后焊中间部分的柱与梁节点。在焊接顶层梓与梁节点时,应先焊梓顶垂直偏差较大的部位,以利用焊接后收缩变形应力达到减少柱顶垂直偏差。焊接顺序宜从中间轴线柱向四周扩散施焊。
八、门窗工程安装
钢窗安装质量的控制重点有两点,一是,钢窗进场合格证、产品试验报告及外观的检查。二是,钢窗和固定钢窗的立柱之间的间隙控制。先施工固定钢窗的立柱,有可能出现钢窗与立柱之间缝隙过大或钢窗安不上。我们在控制过程中,要求施工单位先固定钢窗一边的立柱,待钢窗完全固定就位后,再焊接另一边的立柱,这样保证钢窗与立柱之间无缝隙。
总之,我国正在大力发展钢结构高层民用建筑,我们应及时组织考察总结已建成的钢结构住宅工程的经验,满足住宅在适用性能、环境性能、经济性能、安全性能、耐久性能方面的综合要求,形成完善的建筑体系。但愿我国的钢结构高层民用建筑能够经得住历史的考验。
参考文献:
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[4]沈祖炎,钢结构基本原理[M].北京,中国建筑工业出版社,2004.
[5]JGB-50017,钢结构设计规范[S].北京,中国建筑工业出版社,2004.
关键词:钢结构;施工;管理
中图分类号: TU391 文献标识码: A
80年代以来,飞机库、侯机搂、体育场馆等高、空、大(高度、空间、跨度)建筑物中都广泛使用空间网架结构。我国自改革开放以来发展起来的高层钢结构(包括钢骨混凝土结构),大量进入民用建筑领域,使得钢结构建筑,在技术上更加成熟,在质量上更加稳定。 改革开放以来,我国经济迅猛发展,城市化进程突飞猛进,建筑行业炙手可热,这也引起了国家和行业的认识。钢结构工程的施工管理和施工工艺是整个工程中应该重点把握的关键环节。
一.钢结构特点
钢结构住宅体系自重轻,钢结构属于框架结构,以钢框架和钢筋混凝土框架做比较:在跨度相同情况下,钢梁高度是钢筋混凝土梁高度的一半。在承载力相同的情况下,钢柱面积是钢筋混凝土面积的1/4,可以大大减少基础造价。钢结构的延性好、塑性变形能力强,使钢结构一般不会因为偶然超载或局部超载而突然断裂破坏。韧性好,则使钢结构对动力荷载的适应性较强。在建筑物拆除时,大部分材料可以再用或降解,不会造成垃圾。钢结构防火性能差。随着温度的升高,强度就降低。当周围存在着辐射热,温度在150度以上时,就应采取遮挡措施。如果一旦发生火灾,结构温度达到500度以上时,就可能全部瞬时崩溃。为了提高钢结构的耐火等级,通常都用混凝土或砖把它包裹起来。钢材易于锈蚀。钢材在潮湿环境中,特别是处于有腐蚀介质的环境中容易蚀,必须刷涂料或镀锌,而且在使用期间还应定期维护。
二.钢结构施工
1、图纸的会审工作
图纸是工程施工的依据,工程开工前专业技术人员对图纸进行会审,检查施工图纸中的“错、楼、碰、缺”,力争把问题解决的施工之前,减少因图纸问题对工程质量、进度的影响熟悉图纸及项目有关的规范标准、工艺技术条件,充分领会设计意图。
2、施工组织设计的编制
施工组织设计是施工单位前面指导工程现场施工的的技术性文件,施工组织设计的完善程度直接影响工程的智联、进度。因此,钢结构安装工程施工组织设计的编制要保证以下要点:
2.1、质量保证体系和技术管理体系的建立;
2.2、质量、进度控制的措施和方法;
2.3、新工艺的应用;
2.4、施工计划(工期)的安排:
2.5、对工程项目的针对性。
3、安装前的检验工作
安装前需对重要的吊装机械、工具、钢丝绳及其他配件均须进行检验,保证具备可靠的性能,以确保安装的顺利及安全。
三.钢结构施工管理
1.钢结构施工管理的经验体会
1.1严管构建验收、进场、堆放
施工条件艰苦、场地空间狭小是目前钢结构施工过程中存在的普遍难题。在相对紧张的工期范围内,钢结构的层次越高,越要更高更严地要求构件堆场。避免对吊装及整体的施工过程造成不良的影响。
1.2选择、布置、装卸塔吊
超高层钢结构在施工过程中的核心设备就是塔吊,要综合考虑现场条件,建筑物布置以及钢结构的重量等实际因素选择和布置塔吊,同时要保证塔吊在装拆过程中的安全可靠,方便快捷。
1.3吊装的重要性
作为钢结构工程施工过程中的龙头工序,吊装的速度和质量对于整个施工工程都有着举足轻重的影响。
1.4严格把握测量控制
测量作为对于工程质量管理的控制阶段,严格控制超高层钢结构在施工过程中的轴线、垂直度、标高偏差等等能够衡量工程质量的几项重要的指标,为工程施工提供检查数据是十分必要的。由于钢结构施工过程中各个流程之间的相互联系与相互制约关系,正确选择测量控制方法,是保证工程测量标准度和提升工程进度的关键环节。
2.焊接技术
在钢结构的领域内,棚顶的铺设和焊接是最重要的一步。这道工序不但工作量大而且危险系数高。重点是它的进度快慢直接影响到整个工程。给焊接人员也带来了一系列的不必要麻烦,电焊机的合理运用就解决了这个问题。对于焊接这一个钢结构工程施工中的关键环节,必须有以下几点注意事项:对于同一个焊缝的焊接,应该连续施焊,确保一次性完成。如果不幸中断,应该先适当地采取后热和保湿措施,进行预热之后再重新焊接。为了避免风和雨对焊接质量的影响,保证焊接操作人员掌握好焊接技巧,避免自然力量对焊接的影响。 不允许将焊接卡码等一系列临时设施焊接在母材上,避免对母材的伤害。如果必须有这一施工过程,应该提前对母材进行适当的预热。 由于在彩带工艺孔中的肋板焊接条件比较低端,所以,每一名焊工的连续工作时间应该控制在两小时以内,并且要向工艺孔中辅助吹氧。
3.钢结构施工的安全防护要点
3.1预防高空坠物
高空作业人员要保证所携带的各种螺栓、工具都安放在专用工具袋中,在高空传递过程中不要随意抛掷,应该挂好安全绳,避免伤人。构件要牢固捆绑,使起吊点通过其重心位置,平稳吊开,避免摆动,不得在构件固定前解开吊装索具,防止构件伤人。由于钢梁的不规则工字形,捆扎点易滑动,所以在钢梁吊装过程中一定要牢固螺栓和钢梁上弦,起吊速度不宜太快,高空停留不宜太久,以防高空构件的脱落。确保构件连接安全可靠,才可以松钩和卸索,一定要控制好方向。
3.2预防吊装后结构失稳
吊装就位后,经过初校和临时固定后才能够卸钩,最后稳定后才可以拆除。屋盖构件的吊装,应该及时固定好屋面的支撑系统,保持其结构稳定。未经就位固定的单元体系,应该加地锚设置溜绳子固定。使得整体校正后符合空间体系要求。
3.3预防现场触电事故
对电箱设置门锁,要有专人负责,机械设备必须执行接地和重复接地的保护手段。电箱内的配置不适用额定蒂娜留偏大或者偏小的电熔丝,确保配置的电闸和漏电保护装置与设备的额定电流相匹配。工人下班前,一定要有专门人员对施工现场进行全面细致的检查,关闭电源、消灭火种、收起各种电线插头,放置开关箱内,若现场发生停电情况应立即拉下电闸。
3.4现场防火防爆
要进行现场的防火防爆,首先要配备灭火器等必要的防火防爆设施,安排专人监管。高空的焊接必须设置接火花斗,防止熔珠溅出。不要用油的手接触氧气瓶,不要将起重机等机械油弄到氧气瓶上。现场要设置乙炔、氧气搬运防震措施,禁止在阳光下暴晒,远离火源。
参考文献:
[1] 张峰 浅谈建筑钢结构的施工管理技术 [期刊论文] 《城市建设》 -2010年17期
[2] 王建坤 赵忆寒 钢结构建筑施工管理的技术漫谈 [期刊论文] 《商品与质量•建筑与发展》 -2013年3期
关键词:钢结构安全 防护
由于钢结构建筑具有强度高、重量轻、抗震性能好、施工工期短、能够合理布置功能区间、回收利用价值高以及综合造价低等特点。目前,钢结构工程已经在我国得到广泛应用。该类工程在施工在安全生产方面具有如下几项特征:
1. 全部工程构件和施工机具、材料及各种安全防护设施材料均需吊装、吊运;
2. 全员、全过程、全天候处于洞口、临边、高处作业等高度危险的状态;
3. 各专业施工人员和工程管理人员均处在高度密集的立体交叉作业环境中。
上述三处特点给钢结构工程的施工带来了许多安全管理方面的困难,所以,该类工程的安全管理工作与其它建筑、安装工程相比,更应该引起重视。从安全管理的角度看,国家标准和规范涵盖此部分内容不是很完善,《建筑施工安全检查标准》(JGJ59―99)内无此部分的检查内容。然而,由于安全管理和安全防护设施跟不上,钢结构工程施工事故有呈上升的趋势。本人结合曾经参与施工的南玻工程玻璃有限公司工程、丰田汽车3S专卖店工程、天津太平洋汽车部件有限公司新建厂房工程、天津吉田有限公司新工厂一期工程、天津丰铁汽车部件有限公司Ⅱ期增建工程、电装(天津)空调部件新工厂工程、天津丰田通商钢业有限公司卷材中心Ⅱ期工程、天津斯坦雷电气有限公司3期扩建工程、梅田特殊钢模具(天津)有限公司生产厂房、天津太平洋汽车部件有限公司新建厂房二期工程、天津华住金属制品有限公司第一工厂扩建工程等项目的钢结构施工管理经验,分析在钢结构工程施工方面的安全防护技术措施。
一、入场准备工作
任何人员进入现场必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用品。操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种上岗证后,方可独立操作。吊装作业人员、起重司机、指挥、司索和其他起重工人,均要持证上岗。施工时所用的索具、安全带、安全网等工具应有合格证,均需经过技术鉴定或检验方可使用。吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并进行试吊。
二、吊装安全要求
钢结构部件组装及涂装工作应尽可能在地面完成,尽量避免和减少高空作业。吊装时必须有统一的指挥、统一的信号,信号工及吊车司机均应持证上岗。吊车吊装时必须伸出支腿并固定牢固。钢构件吊装时,必须绑扎可靠,绑扎工作必须由专业司索工进行,安装牢固后方可松钩。起吊前计算好重心位置,防止重心偏移使构件倾翻和滑坠。吊装作业时,起重臂下不得站人,设专职安全员现场监督。严格按照“十不准吊”规定施工。每一根钢柱吊装完成后,应尽快安装与之联系的钢梁或撑杆,如条件不允许则应在钢柱四周设置缆风绳,防止钢柱倾倒。
三、设置安全防护设施
钢结构加工前,施工单位应与设计单位沟通,在屋面钢梁翼缘板位置焊接足够数量的挂钩,用于悬挂安全平网。为便于施工登高,吊装钢柱前要先将登高钢梯固定在钢柱上,同时在钢柱顶端安装好能够自动伸缩的安全防坠器,并在防坠器绳端系好拉线延伸至钢梯底部,在钢柱吊装时同时就位。钢梁吊装之前,首先应在钢梁两端设置1.2m高角钢,并在角钢上拴挂直径不小于6mm的钢丝绳,作为安全母索,随钢梁吊装时同时就位。安全平网应随每跨屋面檩条的安装完成及时就位。
四、高空作业注意事项
高空行走作业人员应使用双钩安全带,登高作业时应按以下步骤进行: ①佩戴好双钩安全带。②拉下防坠器的自动伸缩安全绳,将安全绳挂钩与两个安全带挂钩挂好。③攀登至柱顶。④摘掉其中一个安全带挂钩并挂住安全母索之后,再摘掉另一个挂钩挂住安全母索。⑤开始作业或行走。
在梁、柱安装后而没有设置浇筑楼板用的压型板时,需要在钢梁上铺设走道板。铺设方法一般为:用钢管“十”字搭设成网,固定在钢梁的上翼缘板位置,平行的两根钢管间距不得大于300mm,上面铺设钢筋网片,铺满铺实,以便于下一节柱梁的施工;并且周边必须设外挑式安全平网,预留洞口做好临边防护。高处作业时,应在进行高处作业的范围内设置安全平网。但由于在檩条安装时安全平网可能妨碍檩条的上料,故安全平网的挂设应跟随檩条安装的进度位置,随时增设安全平网,最终在屋面作业范围内满挂安全平网。安全平网挂设时应注意其边缘的缝隙不得过大。安全平网设置后,应进行强度试验。生产指挥严禁上下同时操作,防止意外伤害。危险区域应设置明显的警示标志牌或标语。下雨、大风、雷电等恶劣天气应立即停止作业。
操作人员在进行高处作业时,必须正确使用安全带,以防止高处坠落。由于钢结构工程施工时活动范围较大,采用普通安全带难以满足施工要求,应采用带有速差自控器的安全带。速差自控器规格很多,有的活动半径可达30m。人员攀登钢爬梯时,采用坠落自锁装置,解决钢爬梯无保护的问题。自锁装置使用时应注意不能装反;人员攀爬时,自锁装置始终应在人员的上方。两节以上柱固定稳固后,必须拉钢丝绳(或粗棕绳),以便于拴挂安全带。安装钢梁及支撑时,由于通道暂不能搭设,因此安装同钢柱连接的钢梁时,人员应站在操作平台上,安全带挂在防护栏杆上。安装同主梁连接的钢梁及支撑时,主钢梁部位挂安全绳,人员将安全带挂在安全绳上行走。
安装使用的工具应采用安全保护绳,栓挂在稳固结构上,防止坠落。随手用的螺栓垫片等应放入工具袋。施工作业中所有可能坠落的物件,应一律先进行撤除或加以固定。在高空用气割或电焊切割时,应采取措施防止割下的金属、熔珠或火花落下伤人。
五、临边及洞口防护
对地平面上的管道井、电梯井以及边长大于1.5m的洞口周边应使用脚手架管搭设高度为1.2m的防护栏杆,底部设置180mm高挡脚板,洞口挂设水平安全网。栏杆外挂设密目式安全立网。边长大于1.5m的洞口、电梯井口。每隔两层挂设一道水平安全网。洞口临边防护能够保证作业人员安全,洞口内的平网能够起到防止上层物料坠落伤及下层人员的作用。
在进行平台施工时,二层平台钢梁间应满挂水平安全网,其周转必须能够保证上一层施工时下部满铺水平安全网,防止高空坠落。在悬挑位置作业时,施工前应架设脚手管支撑,悬挂双层水平安全网,防止高空坠落。
六、压型钢板安装安全防护措施
压型钢板安装顺序一般为散板、调整、铆固,进行铺设作业前应在铺设压型钢板的下方事先满挂一层水平安全网,散板、调整人员应正确使用安全带及防坠器,安全带及防坠器应系挂牢固。在铺设压型钢板时,禁止无关人员进入施工部位。压型钢板施工楼层下方禁止人员穿行,压型钢板铺设后应及时封闭洞口,设护栏并作明显标识。铆固人员应及时将调整好的压型钢板铆固好,要求铺板与铆固同步,不得漏铆或跳板铆固,防止因漏铆而发生溜板现象。
七、钢柱对接安装操作平台及焊接作业用吊篮
安装操作平台可以为焊工创造了一个良好的工作环境,确保焊工的安全操作。钢柱分段安装、对接、螺栓紧固时,为保证安全施工,在距第一段钢柱柱顶1.2m位置处设置操作平台。平台数量应根据现场施工进度确定,能够保证周转正常,不得影响吊装工作。该平台拆装方便,安全可靠,给钢柱对接安装、校正、焊缝外观处理、超声波探伤等工序提供了安全生产保障。吊篮挂于设在主梁上翼板的挂件上。焊接操作人员将安全带系挂在钢梁或安全绳上进行操作。吊篮安装拆除方便、用途广泛、安全可靠,为高强螺栓的终拧、超声波探伤、焊缝外观处理等工序提供了安全生产保障。
八、现场安全用电
按照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46―2005)实施临时用电管理。现场施工用电必须使用TN-S配电系统,执行一机、一闸、一漏、一箱的“三级配电两级保护措施”。其电箱应设门、设锁、编号、注明责任人及联络电话。电箱内所配置的漏电、电闸、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝,严禁使用金属代替电熔丝。现场施工电源,应严格按照施工现场总平面图设置总配电箱,施工时按区域设置分配电箱,线路穿套管加以防护。夜间照明设施分段、分区根据施工需要临时性布置。工人下班前指派专人对施工现场检查,关闭电源及消灭现场遗留火种等安全隐患。电焊机二次侧安装空载降压保护装置。
九、防火防爆
现场应在防火区域灭火器,并由专人监护。焊割作业必须设置灭火设施同时设专人监护,高空焊割作业底部应铺设防火苫布,防止火花飞溅。气焊作业时,氧气瓶与乙炔瓶水平间距不得小于5m。明火与气瓶水平间距不得小于10m。电、气焊火花严禁落到氧气瓶和乙炔瓶上。不能用油手接触氧气瓶,同时防止起重机或其他机械漏油落到氧气瓶上。氧气、乙炔瓶必须规范放置,乙炔瓶使用时必须有防回火装置,严格执行电气焊工安全操作规程。
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【关键字】超高层建筑,钢结构,吊装施工,关键技术,安全管理
中图分类号:TU391文献标识码: A 文章编号:
一.前言
加强超高层建筑钢结构施工中吊装工程的安全管理工作,有助于提高工程的施工进度和建筑质量,在实际施工过程中建立安全施工的监督管理机制,能够提高施工质量,在超高层建筑施工过程中建立一套完善的安全管理体系是十分复杂和必要的,应该针对建筑物的实际情况,建立切实可行的系统的有效的科学的管理模式。
二.工程概况
深圳市某超高层工程由地下室、裙楼、二座呈镜像对称分布的塔楼组成。建设用地面积14788.29 m2,总建筑面积157425.87 m2,其中地下建筑面积约30158m2,裙房约20234 m2,住宅约100696 m2,幼儿园约1600 m2。建筑基底面积8750.65 m2,容积率8.55,建筑密度59.17%,建筑高度:149.95m。本工程为超高层高尚住宅楼,建筑设计使用年限为100年,建筑防火分类:一类,建筑耐火等级:一级,抗震设防烈度:7度,人防工程等级:六级。结构类型:核心筒-框支剪力墙结构;建筑层数:地上48层,地下4层,裙房2层,19~20层、35~36层设有避难间。其中:①地下室:共四层,结构层高为3.9m、3.9m、3.9m、5.85m,地下四层至地下二层主要用途为车库与各设备用房,人防地下室设在地下四层,人防面积2542 m2;地下一层为商业用房。②裙房(2层),建筑层高分别为6.0m、4.8m,主要用途为商业用房。③塔楼(50层),转换层在3层、建筑层高为3层8.1m;3层以上(4~50)为住宅,建筑层高为2.9m。
本工程钢结构构件的分布情况为:在主塔楼-2至3层顶框支柱KZZ1a、KZZ1~KZZ5,设计采用型钢混凝土柱,转换层采用劲钢梁。劲钢柱56根,劲钢梁31根;型式为两个焊接H型钢交叉而成,壁厚25mm;总用钢量1200吨,由此可见,本工程钢结构吊装工程量是相当大的。另外,由于本工程是旧村改造工程,拆迁面积有限,造成现场施工用地紧张,工期紧凑,因此,钢结构吊装施工是本工程的一大重点和难点。
三.超高层建筑钢结构吊装施工前准备
为了使吊装施工快速、安全的开展,在吊装之前必须做好以下几个方面的准备:
1.检查设计图纸并对图纸进行学习、审核和会审,对图纸中的不详、有疑问的地方及时地向甲方交谈,并对其交谈结果进行确认。
2.组织施工人员熟悉设计图纸与安装规范要求,掌握安装工程验收标准,并备齐相关施工质量检查、验收规范及质量表格。
3.钢构件的加工制作质量以及型号必须符合规范与设计的规定,并有出厂技术文件和合格证明。
4.施工现场必须满足其施工的要求,路面无障碍、地面结实、标高与轴线符合要求。
5.必要的工器具必须准备好,如吊索具、扳乎、垫木、装机械、扭矩扳乎、焊机、乎持电动砂轮、电钻、撬棍、焊钳等。
6.焊条、螺栓、涂料等连接材料必须有相关质量的证明,并符合有关国家标准的规定以及设计的要求。
7.对施工机械进行组装、调试,使其有良好性能。
四.超高层建筑钢结构吊装施工关键技术
1.吊装顺序
不同的建筑工程有着不同的吊装顺序,就本工程而言,其吊装顺序没有明确的规定,则按照实际情况决定。
2.钢梁吊装
本工程钢梁安装经调整后必须满足下列技术要求:钢梁水平偏差为L/1000,目不应大于10. 0mm;钢柱的垂直度偏差为H/1000,目不应大于10.0mm;钢柱间距偏差为士4mm。吊装梁的吊索夹角一般不得大于60度,钢梁的吊点设置在梁的二等分点处,在吊点处的吊耳设置在钢梁上翼缘上,待钢梁吊装就位完成之后割除。钢梁拼装:钢梁在吊装前以地面作为工作平台进行涂装、拼装,用螺栓按要求紧固。钢梁绑扎:钢梁按合理的绑扎点进行两点绑扎。钢梁起吊:在钢梁两端分别绑扎一根缆风绳随钢梁起吊,起吊时保持钢梁两端平衡,钢梁超过钢柱柱顶200mm以上才能徐徐下降,与柱了对位,起吊时要注意风力对起吊的影响。
3.钢柱吊装
在进行钢柱安装定位时,应该注意在每一节钢柱安装完工后对其进行测量调整,在本工程中,要求如下:十字中心线偏差毛小于等于1mm;柱顶标高偏差为3mm;垂直度偏差h/1000,且不应大于10. 0mm。钢柱安装过程中偏差控制要点:地下室钢柱主要包括Z1钢竹柱、Z2箱形柱、Z3日字巨柱。安装时全部采用100t履带吊吊装就位,其最大吊装分段为Z3-3(分段3)钢柱,重量为32. 8t 钢柱安装后,应对柱顶作一次标高实测,根据实测标高的偏差值来确定是否对后一节钢柱的高度进行调整。标高偏差值为3mm,只记录不调整,超过3mm需进行调整。
本工程钢柱安装过程中结构稳定控制措施:
(一)采用揽风绳临时固定。
(二)采用码板进行加强。
(三)采用临时支撑进行固定。钢柱安装过程中垂直度校正措施校正的方法是:大多采用螺旋千斤顶作微调来完成垂直度的校正,校正过程中应边调整边测量,每次调整幅度不宜过大。吊点设置在预先焊好的连接耳板处。为防止吊耳起吊时的变形,采用专用吊装卡具,采用单机回转法起吊。采用4根钢兹绳起吊,起吊时,不得使柱端在地面上有拖拉现象。
五.超高层建筑吊装施工安全管理分析
1.在对超高建筑物钢结构工程的安全管理过程中,应该对楼板混凝土建筑、栓钉熔焊、压型钢板铺设、焊接结构、测量校正、吊装、构件验收和构件制造等环节进行安全管理。在超高层建筑物之中的吊装工程之中,完善安全管理体系是一项具体而负责的工作,应该对在施工过程之中出现的矛盾进行及时的解决、如果没有对过程进行及时有效的控制,不仅会使工程的工期受到损害,同时会使建筑物的质量受到一定程度的影响。
2.对施工过程的管理可以分为安全文明施工、施工工期控制、材料质量控制、焊接质量控制、精度控制、构件安装、吊装前的准备、构件进场验收、构件制造等。在施工的过程中使用整体调整和单柱校正相结合的方式,使超高层建筑钢结构吊装施工的施工关键技术与安全管理水平得到有效的提高。
3.在对钢结构进行安全管理的过程中,应该将制造的规范、工艺和工程试验有效的结合起来,最终在实验的过程之中,覆盖所有的接头要求和接头形式,针对在超高层建筑物之中的形式要求和规范要求,进行灵活的选择。与此同时,对于那些富有经验的承包商,应该对其以往的焊接工艺进行评价,在制造钢柱的过程中,应该采取切实可行的工程措施和工艺措施,最终促进施工过程的顺利进行,并使其施工质量得到进一步的提高。
4.在进行吊装的过程之中,安全施工是十分重要的环节,在进行钢结构施工的过程中,因为其具有悬空作业和高空作业的特点,因此,十分容易产生在高空中坠下零件的现象,很容易造成严重的安全事故,为了减少这种安全隐患的产生,应该在施工的现场设立完善的监督安全小组,在每个安装过程中设置专门的人员进行管理,对员工进行在职培训,使员工的安全教育水平得到提高,不断完善员工的安全施工意识,在员工之中树立起“安全第一”的思想。
5.在管理的过程之中,将安全管理知识落实到生产之中。在建立完善的安全管理的基础之上,着重对薄弱部分加强保护,通过安全网的增设和树立安全护栏,使施工现场的文明程度和安全程度得到提高,最终提高超高层建筑之中的安全管理机制。
六.结束语
超高层建筑钢结构吊装施工关键技术对于钢结构吊装施工的质量具有重要的意义,同时加强钢结构吊装施工技术的安全管理对于确保工程安全具有重要的作用。
参考文献:
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[6]苏铁斌 宫健 卢俊嶙 超高层钢结构伸臂桁架安装技术 [期刊论文] 《城市建设理论研究(电子版)》 -2011年24期
【关键词】轻钢厂房,质量通病,防治
中图分类号: TU6 文献标识码: A
一、前言
由于国民经济的不断开展,在工程建设过程中,轻钢厂房的完善越来越快,因此,在轻钢厂房从根底施工到后续的装置等工序中,应在每个施工段上的各个施工过程中进行细致的操控,技能的提升也对轻钢厂房的施工质量提出了更高的需求。
二、轻钢厂房在施工过程中常见的质量通病
1、施工技巧问题
钢结构厂房的施工技巧主要是指施工方法是否正确,方案是否合理、流程是否规范、工艺是否科学等,在施工中这些因素都会影响到钢结构厂房的质量,有些施工单位不注重对施工方案和施工工艺的修改,还是以传统的方式进行施工,引发施工质量较差、施工效率较低的现象,同时增加的劳动力和材料成本的支出,既没有强化主体结构还浪费了宝贵的资源,影响了施工进度和经济效益。
2、安装问题
钢结构厂房的安装问题主要集中在安装程序和违规操作上,施工中有的安装企业在安装钢架前,把钢架的支柱一个个接起来,这是非常危险的施工,有的没有固定主柱就把其它的钢结构固件进行安装,施工中还需二次返工,无形中增加了人力和物力的浪费。安装细节上也要注意,包括:没拧紧螺丝、焊接不严密、标记不清、焊接不除锈等,这些因素都对钢结构厂房的质量产生影响。
三、轻钢厂房质量通病的原因
1、地脚锚栓位置偏差、螺杆损坏
首先,在基础施工过程中,由于地脚锚栓预埋时定位不准确、地脚螺栓固定不牢靠等原因导致地脚螺栓位置偏移较大,其位置超出了’钢结构工程施工质量验收规范要求的允许偏差,给后续的钢结构安装工序带来了严重的安装质量问题。
2、构件变形引起的安装偏差不符合要求
对于跨度或长度较大的钢梁等横向构件,由于吊装前未对构件产生的变形及时校正以及吊装时选择吊点位置不当等原因,使构件吊装时处于变形状态,安装后导致构件安装偏差不符合规范及设计要求。
3、钢构件防腐涂料涂装不符合要求
钢结构涂刷防腐油漆后,未起到防腐保护作用,构件表面产生返锈、流坠、褶皱、裂纹;经漆膜测厚仪检测,防腐油漆涂层厚度不符合设计和施工规范的要求。
4、钢结构高强螺栓连接不符合要求
钢结构螺栓的螺帽拧紧程度不一,同厚度连接件螺杆露出螺母长度不均、孔位偏差时采用气割或电焊进行扩孔。
5、暗扣式屋面板、固定支架和咬口不符合要求
暗扣式屋面板,固定支架质量差,厚度和强度不符合要求,固定支架漏设,在风力作用下,支架被拉直或拉脱,导致屋面板被掀起。暗扣式屋面板咬口未采用机械咬口,采用人工咬口,咬口不彻底、不连续。
四、轻钢厂房制作中质量通病的防治
1、钢结构厂房装配工序重点与质量控制
钢结构厂房建设中,装配环节在装配工艺中占据了很大的比重,装配质量的好坏直接关系到建设厂房的质量。其中装配工序是装配的重要组成部分,对装配工序重点进行控制,可以有效地缩短建设周期及其保障质量。框架柱的装配与质量控制,柱头柱身与柱脚共同组成了框架柱,通过梁产生的压力传递给柱身,然后传给柱脚与地基,本工序的施工重点主要进行焊接接头与厚板的焊接操作。在上端处安置盖板,使得与柱口平齐,保证与焊接板的接触面保证良好。保证在承压拼接的环节中,接触面是完全接触。
2、焊接前后问题
焊接过程要充分考虑钢结构材料以及焊接材料之间的一致性,焊缝处的清洁度,参数选择合适,使得整个钢架结构满足工程力学性能。焊接完成后,需要进行一些机械加工方式,由于钢结构的零件的技术要求不高,可以采用装焊胎夹具,通过合适的装配基准、装配工艺来完成。同时为了保证良好的力学性能与尺寸要求,可以在装配过程中最后的一道工序来完成装焊加工零件的操作,防止出现较大的变形。
3、正确的装配工艺尺寸
选取合理的尺寸,保证钢结构的工序尺寸满足生产需要,使得整个的累积误差到达最小化的目标。在装配过程中,按照工艺的设计要求,进行定量的公差尺寸的安排,需要多个零件进行组装时,组装完成的构件的整体尺寸必须满足规定的尺寸要求。
4、焊接处的干净度
焊接过程要充分考虑焊缝处的清洁度,参数选择合适,去除掉在焊接处的油脂以及铁锈等杂物,从而保证焊接质量。
5、定位焊
在焊接过程中利用定位焊进行焊接操作,必须满足钢结构材料以及焊接材料之间的一致性,焊接参数的选择合适,保证焊接质量。不得采用敲击以及强制装配的方式应用在重要材料的零件上,任意的在构件上引弧与焊接临时件是不允许的,严格按照定位焊的操作规范进行。
6、胎夹具
在装配中,使用胎夹具过程中必须能够是构件能够安全顺利的取出来,保证工作质量及其工作效率。
7、操作规范性
在装配过程中,按照装配的工艺要求进行装配,不能跨工序、省工序的进行装配,按照技术要求的尺寸进行装配,操作合理保证质量。
8、钢结构厂房主体安装的质量控制
钢结构厂房因主体构件较多种类相对复杂,在安装中因尺寸、形状、重量存在差异,安装时应针对不同的厂房结构进行合理的计划,选择适宜的吊装方法进行安装。在安装过程中要注意钢柱的吊装,因钢柱起主要支撑作用,所以必须要注重精度的准确,吊装前应在柱脚底部和安装基础上做好轴线,并在柱体上标注标高控制点,减小安装误差。钢梁吊装前要将各段钢梁进
行预拼装,保证拼装顺序无误,并对吊装完毕的钢梁进行测量,同时确保钢粱的垂直、平直、侧向弯曲、螺栓的拧紧程度以及摩擦面清理情况符合设计以及施工要求。
9、钢结构厂房构件连接的质量控制
钢结构厂房的构件连接主要以构件焊接和螺栓连接两种方式为主,传统的方法都是通过高强螺栓进行主次梁的连接。施工中必须做好螺栓连接的质量控制,在普通螺栓连接前一定要对螺栓的质量进行核查,其中包括:出厂证明、质量合格证、检验报告、现场复试报告等,如果螺栓的某项技术指标达不到设计要求,则应马上进行更换,螺栓固定后也要对固定点进行质量抽查,确保栓头和螺母牢固不偏移。高强螺栓连接构件进要做好摩擦面的加工质量及安装前的保护,并检测高强螺栓的抗滑性和稳定性,针对不同批次的高强螺栓,必须严把质量关,有必要时还应做轴力试验,强化高强螺栓安装时的操作方法、顺序、拧实度的检查,确保高强度螺栓的初拧、复拧、终拧的质量控制。
五、结束语
由于轻钢厂房在工程建造范畴的广泛应用,其不足之处也遭到了工程界的广泛重视,轻钢厂房厂房的装置质量问题遭到许多因素的影响,经过施工环节的安全管理,确保了钢布局厂房的施工的安全可靠,有效地提高了质量以及施工效率。
参考文献
[1]余红潮,钢结构安装制作的一些通病[R],河南省土木建筑学会2008年学术交流会论文集,2008
[2]李世英,向义,钢筋工程质量控制要点[R],现代建设工程应用技术学术交流会论文集,2009
论文摘要:轻型金属板材及其配套的门式刚架等系列轻型钢结构已得到了较为广泛的应用,加强钢结构专业队伍素质的提高,已成为一项紧迫的任务。
由于钢结构本身具备自重轻、强度高、施工快等独特优点,因此对高层、大跨度,尤其是超高层、超大跨度,采用钢结构更是非常理想。轻型金属板材及其配套的门式刚架等系列轻型钢结构已得到了较为广泛的应用。下面简单谈一谈轻型钢结构工程中常见的一些质量问题及预防措施。
1柱脚的制作安装
1.1预埋地脚螺栓与砼短柱边距离过近。在刚架吊装时,经常不可避免的会人为产生一些侧向外力,而将柱顶部砼拉碎或拉崩。在预埋螺栓时,钢柱侧边螺栓不能过于靠边,应与柱边留有足够的距离。同时,砼短柱要保证达到设计强度后,方可组织刚架的吊装工作。
1.2往往容易遗忘抗剪槽的留设和抗剪件的设置。柱脚锚栓按承受拉力设计,计算时不考虑锚栓承受水平力。若未设置抗剪件,所有由侧向风荷载、水平地震荷载、吊车水平荷载等产生的柱底剪力,几乎都有柱脚锚栓承担,从而破坏柱脚锚栓。
1.3柱脚底板与砼柱间空隙过小,使得灌浆料难以填入或填实。一般二次灌料空隙为50mm。
1.4有些工程地脚螺栓位置不准确,为了方便刚架吊装就位,在现场对底板进行二次打孔,任意切割,造成柱脚底板开孔过大,使得柱脚固定不牢,锚栓最小边(端)距亦不能满足规范要求。
2梁、柱连接与安装
2.1多跨门式刚架中柱按摇摆柱设计,而实际工程却把中柱与斜梁焊死,致使实际构造与设计计算简图不符,造成工程事故。所以,安装要严格按照设计图纸施作;
2.2翼缘板与加厚或加宽连接板对接焊缝时,未按要求做成倾斜度的过渡。对接焊缝连接处,若焊件的宽度或厚度不同,且在同一侧相差4mm以上者,应分别在宽度或厚度方向从一侧或两侧做成坡度不大于1:2.5(1:4)的斜角。
2.3端板连接面制作粗燥,切割不平整,或与梁柱翼缘板焊接时控制不当,使端板翘曲变形,造成端板间接触面不吻合,连接螺栓不得力,从而满足不了该节点抗弯受拉、抗剪等结构性能。
2.4刚架梁柱拼接时,把翼缘板和腹板的拼接接头放在同一截面上,造成工程隐患。拼接接头时,翼缘板和腹板的接头一定要按规定错开。
2.5刚架梁柱构件受集中荷载处未设置对应的加劲肋,容易造成结构构件局部受压失稳。
2.6连接高强螺栓不符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接的技术条件》或《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈型式尺寸与技术条件》的相关规定。高强螺栓拧紧分初拧、终拧,对大型节点还应增加复拧。拧紧应在同一天完成,切勿遗忘终拧。一定要在结构安装完成后,对所有的连接螺栓应逐一检查,以防漏拧或松动。
2.7有些工程中高强螺栓连接面未按设计图纸要求进行处理,使得抗滑移系数不能满足该节点处抗剪要求。必须按照设计要求的连接面抗滑移系数去处理。
2.8有的工程缺乏有针对性的吊装方案,吊装刚架时,未采用临时措施保证刚架的侧向稳定,造成刚架安装倒塌事故。应先安装靠近山墙的有柱间支撑的两榀刚架,而后安装其他刚架。头两榀刚架安装完毕后,应在两榀刚架间将水平系杆,檩条及柱间支撑,屋面水平支撑,隅撑全部装好,安装完成后应利用柱间支撑及屋面水平支撑调整构件的垂直度及水平度,待调整正确后方可锁定支撑,而后安装其他刚架。
3檩条、支撑等构件的制作安装
3.1为了安装方便,随意增大、加长檩条或檩托板的螺栓孔径。檩条不仅仅是支撑屋面板或悬挂墙面板的构件,而且也是刚架梁柱隅撑设置的支撑体,设置一定数量的隅撑可减少刚架平面外的计算长度,有效的保证了刚架的平面外整体稳定性。若檩条或檩托板孔径过大过长,隅撑就失去了应有的作用。3.2隅撑角钢与钢梁的腹板直接连接,当刚架受侧向力时,使腹板在该处局部受到侧向水平力作用,容易导致钢梁局部侧向失稳。
3.3有的工程所用檩条仅用电镀,造成工程尚未完工,檩条早已生锈。檩条宜采用热镀锌带钢压制而成的檩条,且保证一定的镀锌量。
3.4因墙面开设门洞,擅自将柱间垂直支撑一端或两端移位。同一区隔的柱间支撑、屋面水平支撑与刚架形成纵向稳定体系,若随意移动其位置将会破坏其稳定体系。
3.5有些单位为了节省钢材和人工,将檩条和墙梁用钢板支托的侧向加劲肋取消,这将影响檩条的抗扭刚度和墙梁受力的可靠性。故施工单位不得任意取消设计图纸的一些做法。
3.6有的单位擅自增加屋面荷载,原设计未考虑吊顶或设备管道等悬挂荷载,而施工中却任意增加吊顶等悬挂荷载,从而导致钢梁挠度过大或坍塌。任何单位均不得擅自增加设计范围以外的荷载。
3.7屋面板未按要求设置,将固定式改为浮动式,使檩条侧向失稳。往往设计檩条时,会考虑屋面压型钢板与冷弯型钢檩条牢固连接,能可靠的阻止檩条侧向失稳并起到整体蒙皮作用。
3.8刚性系杆、风拉杆的连接板设置位置高低不一,使得水平支撑体系不在同一平面上,从而影响刚架的整体稳定性。刚性系杆与风拉杆构成水平支撑体系,其设置高度在同一坡度方向应保持一致。
目前,我国钢结构住宅产业已进入一个新的发展阶段,有关规范和标准已经出台,国内钢材产量充足,有了一批钢结构住宅试点与示范的建设经验和科技成果,钢结构住宅的发展已具备了较好的物质和技术基础。当然,在钢结构住宅发展方面,还有一些技术问题有待解决。钢结构住宅的推广还需要做大量的工作,完善不同类型结构设计规范和施工技术标准,研制新型的轻质保温墙体材料以及与住宅部品的配套问题,同时还要广泛宣传开发轻钢住宅的益处,让更多的开发商、设计师和用户认识了解钢结构住宅的优点。
参考文献
【关键字】大跨度施工;钢结构施工
1 引言
随着经济、文化建设需求的扩大以及人们对建筑欣赏品位的提高,大跨度空间钢结构由于其形式多样化,造型美观,经济性好等特点越来越受到设计师们的青睐。目前大跨度空间结构主要被应用到机场建筑、会展中心、体育场馆、展览馆等大型公共建筑的屋盖结构中。各种类型的大跨度空间钢结构在美、日、欧、澳等发达国家发展很快,其跨度和规模越来越大,新材料和新技术的应用越来越广泛,结构形式越来越丰富。许多宏伟而富有特色的大跨度建筑已成为当地的象征性或标志性人文景观。
2 大跨度空间钢结构建筑的结构类型
大跨度空间钢结构和形式丰富多彩,最典型的表现就是奥运建筑,综观奥运近50余年的发展历史,奥运建筑为大跨度空间结构技术提供了精美的展示舞台和实践机会,而大跨度空间结构技术对丰富多彩的奥运建筑产生了起到促进作用,例如:奥运历史上著名的罗马大小体育馆(1960年意大利罗马奥运会)采用了装配现浇式钢筋混凝土薄壳结构,莫斯科中央之家综合体育馆(1980年莫斯科奥运会)采用了空间桁架网架结构,东京代代木国立体育中心(1964年东京奥运会)采用了张拉结构,巴塞罗那圣乔地体育馆(1992年巴塞罗那奥运会)采用了网壳结构。大跨度结构建筑是指横向跨越30米以上空间的各类结构形式的建筑,其结构类型可以分为以下四类:一、实体结构类--薄壳结构、折板结构;二、网格结构类--网架结构、网壳结构;三、张力结构--悬架结构、薄膜结构;四、其它新型大跨度空间结构-- 可展开折叠式结构、开合屋盖、 张拉整体结构、 张弦结构、 整体张拉预应力拱架结构。几种主要的大跨度空间结构分析:
2.1 网架结构:由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结构。具有空间受力、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点;网架结构广泛用作体育馆、展览馆、俱乐部、影剧院、食堂、会议室、候车厅、飞机库、车间等的屋盖结构。具有工业化程度高、自重轻、稳定性好、外形美观的特点。缺点是汇交于节点上的杆件数量较多,制作安装较平面结构复杂。 如图1、图2所示。
2.2 网壳结构。网壳结构是一种与平板网架类似的空间杆系结构,系以杆件为基础,按一定规律组成网格,按壳体结构布置的空间架构,它兼具杆系和壳体的性质。其传力特点主要是通过壳内两个方向的拉力、压力或剪力逐点传力。1989年建成的北京奥林匹克体育中心综合体育馆,平面尺寸为70m X 83.Zm,采用人字形截面双层圆柱面斜拉网壳,为目前国内跨度最大的网壳结构。同年建成的濮阳中原化肥尿素散装库,平面尺寸为58mX135m,采用双层正放四角锥圆柱面网壳,为国内覆盖建筑面积最大的网壳结构,也是第一个采用螺栓球节点的网状筒壳。1967年建成的郑州体育馆,采用肋环形穹顶网壳,平面直径64m,矢高9.14m,为国内跨度最大的单层球面网完。又如1988年建成的北京体院体育馆,采用带斜撑的四块组合型双层扭网壳,平面尺寸为59.2m见方,矢高3.5m,挑檐3.5m,为我国跨度最大的四块组合型扭网壳。
2.3 悬索结构。如图3所示,北京工人体育馆是我国第一座大跨度圆形悬索结构的多功能综合体育馆。悬索结构由柔性受拉索及其边缘构件所形成的承重结构。索的材料可以采用钢丝束、钢丝绳、钢铰线、链条、圆钢,以及其他受拉性能良好的线材。悬索结构能充分利用高强材料的抗拉性能,可以做到跨度大、自重小、材料省、易施工。其应用可以追溯到古代就的竹、藤等材料做成的用来跨越深谷的吊桥、明朝成化年间(1465~1487年)用铁链建成霁虹桥。近代的悬索结构,除了应用于大跨度桥梁工程外,还在体育馆、飞机库、展览馆、仓库等大跨度屋盖结构中应用。
3 目前我国大跨度空间钢结构施工技术的新特点
3.1 大跨度空间结构跨度趋大化,空间结构形式多样化,施工技术复杂化,如“鸟巢”跨度296米,“水立方”跨度177米,广州国际会展中心跨度126.6米,南京奥体中心体育场跨度360米。
3.2 结构形式不再局限于采用传统的单一结构形式,新的结构形式和各种组合结构形式不断涌现,如“水立方”采用了基于泡沫理论的多面体空间刚架结构、“鸟巢”采用复杂扭曲空间桁架结构、奥运会羽毛球馆则采用世界跨度最大的弦支穹顶结构、广州国际会展中心采用了张弦桁架结构。
3.3 预应力作为一项新技术,得到充分应用,涌现了索穹顶、张拉整体结构和索膜结构等新型结构形式,如奥运会羽毛球馆(北京工业大学体育馆)采用了世界跨度最大的弦支穹顶结构、国家体育馆采用了世界跨度最大的双向张弦梁结构。在大跨度空间结构中引入现代预应力技术,不仅使结构体形更为丰富而且也使其先进性、合理性、经济性得到充分展示。通过适当配置拉索,使结构获得新的中间弹性支点或使结构产生与外载作用反向的内力和挠度而卸载,前者即为斜拉结构体系,后者则为预应力结构体系。这一类“杂交”结构体系改善了原结构的受力状态,降低内力峰值,增强结构刚度,技术经济效果明显提高。
3.4 现代空间钢结构大多采用仿生态建筑,为了满足建筑造型,采用了各种各样的节点形式,结构复杂、设计难度越来越大,如铸钢节点、锻钢节点、球铰节点等。构件数量和截面类型越来越多,深化设计难度越来越大。一般而言,这类大型工程都由几万个构件,甚至逾10万个构件组成,并且这些构件的截面形式尺寸和长度均不相同,这样给施工单位放样带来极大困难,对于有些弯扭构件,还需进行专门试验和研究才能完成。
3.5 构件加工难度大,加工精度要求高。这类工程都属于国家重点工程,工程质量要求相当高。只有提高构件加工精度,才能满足质量要求。并且大量焊缝要求一级焊缝标准,给施工带来极大难度。现场焊接工作量大,施工技术难度高。为保证施工精度,这些工程都需要进行预拼装,并且现场焊接工作量特别大。由于结构新、跨度大,为了保证经济、安全,都必须采用先进的施工技术才能顺利完成。
4 大跨度空间钢结构建设项目及新技术
大跨度空间钢结构施工技术的新特点,给大跨度空间钢结构施工带来了机遇与挑战,促进了施工技术的革新。近年来我国多项重点建设项目工程中,研究和实施了许多新的施工技术和方法,填补了国内外大跨度空间钢结构施工工艺的空白,推动了我国此类大跨度空间结构形式的应用和推广,带动了我国相关行业国民经济建设的发展。下面将通过几个重点建设项目来分析其中的大跨度空间钢结构施工技术:
4.1 国家体育场大跨度空间钢结构施工工程。国家体育场,钢结构总重4.2万吨,最大跨度343米,是一个大跨度的曲线结构,体育场建筑屋面为马鞍形双曲面,整体结构按照主次分为主结构(包括桁架柱,桁架梁),立面次结构和楼梯,肩部次结构和顶面次结构。主结构构件相互支撑,形成网格状,次结构构件采用与主构件相同的外形尺寸,不规则地分布于主结构的外表面,从而形成体育场独特的“鸟巢”造型。主、次结构构件均为大尺寸焊接薄壁箱形截面,在肩部大量采用空间扭曲箱形构件。多根箱形构件空间交汇形成节点,其构造及其复杂。
该工程的实际施工不仅面临着支撑塔架设置、特大型构件吊装、空间异型构件安装、安装精度控制、铸钢件与高强钢焊接、厚板与低温焊接、冬季施工、结构合拢等方面的技术问题,还面临着主结构安装完成后的支撑塔架卸载与拆除方案、防腐涂装方案及安全措施设置等问题,施工难度相当大。针对这一系列技术上的问题,施工方组织了大跨度空间钢结构技术研究,在吸收以往工程经验的基础上,形成了系列特大型空间异型钢结构工程施工技术:(1)特大型、空间异型钢结构安装综合技术;(2)多功能可拆卸式支承塔架的研发和使用;(3)计算机动态吊装模拟,包括吊装现场平面模拟、巨型钢桁架吊装分段的重心和吊点位置确定及巨型钢桁架吊装全过程工况模拟分析;(4)热电偶自动温度监测系统在合拢温度监测中的应用;(5)分区分级等比例液压同步卸载技术。
4.2 五棵松体育馆大跨度空间钢结构施工工程。五棵松体育场馆主体结构为多层混凝土框架,屋架结构为双向正交鱼腹式空间钢桁架体系,它的比赛场馆的屋顶的轴线跨度为120*120米,屋顶结构支撑于沿建筑物周边布置的二十棵柱子上。钢桁架间距12米,共有26榀。桁架截面共有7种形式,支座处高位6.3米,跨中高6.3米到9.3米,工程特点是:施工时结构受力体系改变大、结构跨度大、结构双向布置、其桁架下弦存在空间关系、单件体型大,构件重、钢结构加工、安装焊接技术难度较大等。在该工程中,施工方根据工程的实际特点,采用整体累积滑移技术进行钢桁架的安装。滑移采用了三滑到施工方法,应用油缸行程自动控制结核榕栅位移传感器闭环检测、人工测量印证的同步控制方法来控制滑移同步,应力应变检测来确保施工期间屋面桁架钢结构及滑道钢结构在滑移及卸载过程中的安全。
5 结束语
近二十余年来,建筑物的跨度和规模越来越大,目前,尺度达150m以上的超大规模建筑已非个别,采用了许多新材料和新技术,发展了许多新的空间结构形式。相信随着理论研究的深入和工程实践的大量增加,我国科技人员必将进一步研制开发出适应我国大跨空间钢结构需要的新体系、新技术、新材料,更充分地体现大跨度空间结构的先进性、经济性与合理性,促使我国大跨空间钢结构更积极、健康发展,更好地为我国经济建设服务。
参考文献
[1]杜杨. 基于仿真分析的大跨斜拉索拱钢结构安装方法研究[D]东南大学, 2006 .
[2]杜秀丽. 大跨钢结构合拢与卸载研究[D]太原理工大学, 2007 .