营运管理工作计划
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营运管理工作计划范文第1篇
上半年在市运管处的正确领导下，运管所全所干部职工精诚团结，各项工作稳步推进。
（一）、强化内部管理，坚持各项学习制度，不断提高队伍执法水平
我所一方面坚持党风廉政建设，强化管理人员树廉意识，抓好抵制公路“三乱“的活动，坚持杜绝公路“三乱“等违纪行为；增强党员的党性观念，发扬优良传统，着力解决党员思想、作风及工作上存在的问题。教育全所干部职工转变工作观念，转变角色，服务全市道路运输事业；不断建立健全所各种规章制度，规范干部职工执法行为。认真履行各项学习制度，坚持周五学习制度，一是加强业务学习提高执法水平，二是坚持政治学习提高思想水平，力求在运管所内打造一支思想正、作风硬、业务精、纪律严的运管队伍。
（二）、运输市场管理工作健康有序
1.严厉打击非法营运。采取定期检查与不定期检查相结合、明查与暗访相结合的办法，利用一切可用条件进行严厉打击。截至6月30日半年共查处非法营运车130辆次，违法经营“黑车“在不同程度上受到了震摄。这130台非法营运车辆中包括有20台假牌出租车。在打击假牌、克隆出租车方面，我运管所全体人员在长期的工作基础和经验上，总结了一些切实可行的措施。比如我们将上级单位发的黑名单印发给每一个人，要求他们熟背，在平时的路面稽查中甚至上下班路途中都随时留心留意。另外我们对辖区城乡结合部的大型小区社区进行了重点关注，经常安排稽查人员对这些小区社区进行暗访，往往大白天停留在小区内的出租车都具有很大的嫌疑。
2.打击出租车拒载、拼客。按照市处部署，我运管所每天在辖区明光路汽车站、汽车东站、省客站等人流密集地区开展打击出租车拒载、拼客违章。针对市民投诉比较集中的上下班高峰段，我所安排稽查人员在上述地段对出租车的经营行为进行严密监控。截至6月30日，我所共查处出租车拒载拼客违章近50台次。
3.着力整治客运市场，遏制客运违章经营的势头，加大对矛盾集中的串线经营、不按时发班、乱停乱靠、倒客卖客及各车站相互配客等违章行为的打击力度，对明光路加油站、花冲加油站附近、胜利路街道站外上下客现象进行重点打击。狠抓货物运输市场秩序，在辖区内公路之间，采取设点与流动，上班与下班时间的穿插检查布控。路面稽查工作是运管所工作的重中之重。按照所每周工作计划，有重点地对违规行为有针对性进行稽查，维护辖区内道路运输的正常秩序。要求执勤中队在路面上做到文明执法，杜绝“公路三乱“；要求稽查违章要有依有据，严格按照执法程序办事。
（三）、全力以赴做好春运工作
春运期间，运管所全体人员按照处统一部署，对辖区内客货运各类违规经营行为严厉打击，共查处给类违章98起，查扣车辆近40余台，各类证件100余本。有力的保障了辖区春运工作的顺利开展。
（四）、积极开展“文体会“保障工作
4月，文化体制改革大会在合肥隆重召开。运管所在合肥市运管处的统一安排下，全力投入到文体会的保障工作中。按照市处领导的要求，运管所对辖区内的各道路运输企业进行了安全排查。另外针对出租市场开展辖区出租市场经营秩序整顿活动。安排两个中队分别在明光路汽车站、滁州路点对过往出租车进行检查，就出租车经营秩序及车容车貌进行检查，做好“窗口“工作。
（五）、严把安全生产关，安检工作
运管所上半年度安全生产工作在市局、处的正确领导及处安全监督管理科的帮助指导下，在相关业务科室的支持下，我所坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针，严格加强对辖区道路运输企业的安全生产的监督，认真组织落实安全生产管理措施，建立科学的安全生产体系。认真做好“五一“、“清明“等节日的安全运输工作，认真做好迎世博会安全检查工作。
通过我们的工作本辖区内未发生一起严重的交通生产安全责任事故，全区道路运输安全工作平平安安，有力的维护了社会稳定，保证了人民群众生命、财产安全。
（六）整治38、39路公交底站出租车拼客择客经营肥东专线现象
合肥至肥东的客流量非常大，现有的38、39等公交班线的运力不能满足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排队等候乘车。一部分出租车司机为谋取利益，在此择客拼客经营肥东专线。他们停车在此，不带前往其他地方的乘客，只带到肥东的乘客，收取10元每人的费用，凑齐4人后开车，俨然成了肥东客运班线。为打击这一违章现象，我运管所多次组织专项整治，安排稽查人员明察暗访，对形成择客拼客的违章车辆坚决打击，对在该地区停车等客的车辆进行教育、驱赶，前后共查处该类违章60余起。我们的工作有力的遏制了滁州路出租车择客拼客经营肥东专线的嚣张气焰，今后将继续保持稽查力度，坚决防止这一违规现象的抬头。
（七）、及时受理各类举报
根据合肥市运管处相关精神，我们运管所认真对待各类举报。上半年年，我所查处各类举报40余起，包括 市长热线18起.对于每一个举报，不论是市长热线还是群众电话举报我们都认真对待，接到举报立刻调查处理，认真及时回复。即使是当时没有解决的问题，我们也会将其纳入下一阶段工作日程，基本做到件件有落实，事事有反馈。
（八）、做好各车站驻站办的管理工作
自合肥汽车站驻站办移交至我运管所后，驻站办管理工作也成为了我运管所的工作重点之一。在对驻站办的管理上，我们要求所驻站人员严格按照市处驻站规定约束自己的言行举止。上班时间务必着装整齐、微笑服务。开牌人员必须严格把好审批关，防止少数车辆违规加班顶班，对不具备资格随意加班顶班的车辆坚决不予审批。另外要求驻站人员对合乎规定的车辆前来开牌必须本着高效方便业户的原则，在最短时间内给与办理，不准拖沓推诿。截止6月30日，我们共开具各类临时线路牌575张，包括省际临时加班牌128张，省际包车牌94张，市际临时加班牌243张，市际包车牌110张。
（九）、完成的其他工作
1、做好了“春节“、“五一“、“端午“等节假日的值班、保障工作。
2、完成了清明节小蜀山上坟专线的包车牌开具工作，并维持班车经营秩序。
（十）、下阶段工作思路及目标
今后，我运管所会继续在处党委的正确领导下，认真积极开展各项工作，继续落实科学发展观、提高工作效率、依法行政、整顿工作作风，努力完成工作目标。
1、贯彻党的十七大精神、坚持科学发展观，继续强化内部管理，加强运管所自身建设，坚持各项法规政策以及处各项制度，进一步提高运输管理能力，发挥党员干部在基层职能部门中的凝聚力作用。
2、严厉打击违法、违章运输经营行为。认真研究解决查处非法营运车辆查处难、执行难、取证难的问题，强化对非法营运车辆的打击力度，坚决防止“黑头车“抬头。
3、加强客运市场管理，严厉打击客运车辆不按核定线路经营、站外带客、超载和乱进站配客等违章经营行为。
4、加强出租车市场管理，打击异地营运出租车，严厉打击上下班时段拒载、择客等违章行为，在车容车貌的管理上探索、建立长效机制。继续对单班运营出租车进行监督。
5、完成处领导交办的其他各项工作任务。
营运管理工作计划范文第2篇
[关键词]机电设备；软件系统；信息化；营运管理
中图分类号：TP311.52 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）17-0293-02
高速公路机电设备工程集收费、监控、通讯、供配电等各类机电系统于一身[1]，随着省路网规模的不断扩大，机电系统作为高速公路现代化营运管理最为依赖的保障，直接影响高速公路的日常营运，特别是对高速公路安全管理工作起着至关重要的作用。
当前，因高速公路机电系统故障而造成的非正常营运及生产安全问题变得日益突出[2]，影响范围可能会波及到整个路网，甚至会影响广大司乘人员对高速公路文明服务的印象，为切实为司乘提供“畅、安、舒、美”的交通运输环境，机电管理信息化已经迫在眉睫。
传统的机电管理与运行维护主要依靠于人工检修、人工报修、纸质记录等[3]，在设备属性查询、维修方案和检测计划的确定等方面，以及对紧急情况的应急处置时，往往需要从大量的图纸和文档中寻找所需要的信息，这一过程无疑是费时费力，大大降低机电管理与运行维护工作效率与质量。
本研究基于马巢高速公路营运管理实际，建立机电设备全信息数据库，用于信息的综合储存与管理[4]，并在此基础上，开发机电运维系统，系统涵盖设备状态监测、基础参数管理、问题库管理、计划进度管理、绩效考核管理以及机电设备采购、库存、审核、养护、预警等功能，它以先进的管理理念为依托，以日常巡查、日常维护、定期检测、分析总结为依据，维修经验作基础，根据设备运行特点和周期作出合理有效切实可行的维护维修计划，保障机电设备正常运行，发挥先进设备带来的先进管理效果，从而进一步提升马巢高速公路的现代化管理水平。
1.相关研究
随着“互联网+”的迅猛发展，二维码、APP技术在科技应用及经营管理中发挥越来越重要的作用[5]。将二维码、APP技术应用于马巢高速公路机电运维管理系统，对全公司、全路段机电设备、备品备件实现基础信息管理、设备状态管理、维修管理、日常养护管理、采购管理、库存管理、预警管理、计划管理等等，在系统研发过程中，每个机电设备对应生成一个规范的二维码，这个二维码作为设备在系统中唯一的标识，在机电设备日常维护与管理过程中，机电工作人员通过手机APP扫描设备上的二维码信息，手机客户端会立刻显示该机电设备的基础信息及维护管理表单，通过及时记录设备需要维护的相关信息，并反馈、传输至机电运维管理系统，机电运维管理系统会以任务单形式派送给维护单位，机电管理人员通过软件系统实现远程监测与监督管理，切实提高机电维护与管理的工作效率与工作质量，实现全过程跟踪管理，同时大大减少人工劳动强度，方便营运管理。
2.机电运维管理系统
2.1 系统结构
马巢高速机电运行与维护管理系统结构是典型的C/S结构，服务器端配置路由器、防火墙以及sql Server服务器一台，负责提供数据存储、访问和管理等服务。客户端为可连接入网络的个人计算机，以及支持二维码扫描和无线网络传输的手持终端[6]。
2.2 功能模块
机电运行维护管理系统技术架构主要依据行业机电养护标准规范，内容涵盖用户层、系统功能支撑层、系统软件支持层、数据层、网络支撑层、数据采集层等，如图1所示。
完成研发后的机电运维管理系统主要包含设备基础信息管理、设备状态管理、维修管理、日常养护管理、采购管理、库存管理、预警管理、计划管理、数据分析、常见问题管理等十大功能模块，实现从设备的采购、库存、流转、使用、养护、维修、报废的全过程进行跟踪管理，系统工作界面和主要功能模块分别见图2、图3。
（1）设备状态管理：记录设备的配置、位置、状态、技术参数以及生命周期、质保周期等；可实时查阅设备的历史维修、日常养护、异常记录等信息，提供设备的问题管理记录；该系统还可以查询设备的成本记录，主要包括采购成本、运行成本、维护成本等；方便设备的折旧管理，并支持多种折旧算法[7]；实时查询设备的状态信息，包括：位置、停开机情况、正常/维修等信息。
（2）设备基础信息管理：对设备的分类信息、设备自身信息、供应商信息、维护单位信息进行统一管理；为所有设备建立档案库，并且每个设备都自动按规则生成唯一的二维码信息，通过二维码可以唯一准确地定位到该设备。
（3）设备采购管理：主要包括机电设备备品备件申购、采购合同管理以及采购验收管理等。采购申请管理中包括申请人、日期、事由、采购方式（自购、委托采购）等，并依据马巢公司管理实际，严格设定采购审批流程，加强规范化管理；合同管理中主要包括登记、记录采购合同信息；验收管理模块中主要以登记和管理合同的执行/付款情况为主。
（4）库存管理：对当前的设备库存情况进行管理。记录每次的出入库情况，动态计算出当前的库存信息。根据设备的不同，分别建立备件库、耗材库、报废库三类库来分别对备件、耗材、报废设备的库存进行管理。
（5）日常养护管理：包括当班记录、巡查记录、询价管理、定量计量等信息的管理和维护。
（6）维修管理：从故障的发现、报修、确定维修方案、实施维修、维修的验收等环节全过程管理和规范维修的流程，并记录下维修过程中产生的相关信息。
（7）计划进度管理：按年、季度、月编排各类计划，并跟踪管理计划的执行情况，维护计划变更和变更后的执行情况，包括维修计划、日常养护计划、巡查计划等。
（8）预警管理：该功能模块主要由预警规则管理和与预警消息平台组成。预警规则管理能对预警的种类、触发预警的条件、预警的内容和方式等信息进行管理；预警消息平台能实现实时自动将各类预警信息，通过系统平台发送给机电岗位相关人员，并自动保存和维护各类短信信息，并提供灵活的查询方式来查阅各类短信信息。
（9）常见问题管理：该模块具备对故障维修全过程形成的经验和知识进行维护和管理功能。维修人员对已经成功修复的设备故障的发生原因和解决方案进行总结，并加以组织和编排形成具备标准格式的故障维修知识库，该故障维修知识库可以为后期的机电设备运维工作提供很好的借鉴和参考。其中数据由日常养护记录和维修记录中汇总分析得来，数据项包括设备代码、设备名称、问题描述、解决办法等[8]。
（10）数据分析：提供设备的维护、故障率、健康状况、运维财务情况以及运行成本等分析功能，并通过此功能实现对机电运行维护单位考核情况、评价情况分析，提高管理决策。
3.系统应用案例
机电运维管理系统集设备的采购、库存、流转、使用、养护、维修、报废的全过程跟踪管理于一身，而机电日常养护管理模块使用频率最高，下面通过案例说明该模块的流程应用。
机电养护电子化，是将机电管理人员每天要完成的工作，由人工监管升级为计算机监管，即将机电管理人员按照年度、季度、月度、每旬及每天要完成的工作列出工作计划，将工作计划通过中心计算机进行清单式列表导入，而每一项任务对应建立二维码标签；机电管理人员每完成一项任务，对其所在的二维码进行扫描，中心计算机记录该机电管理人员已完成该任务，并将完成的任务提交给检查或稽查人员，如果机电人员没有按计划完成该项任务，该项任务一直在中心计算机上显示为未完成状态。
例如：中心计算机列表清单中机电管理人员每天对收费站五个收费亭工控机进行除尘，机电管理人员必须将五个收费亭工控机逐个保洁，每做好一个收费亭工控机保洁，对该工控机二维码进行扫描，中心计算机记录该机电维护人员完成一个收费亭工控机的保洁工作，并将结果提交到检查人员，否则该项任务一直在中心计算机上显示处于未完成状态，而且还对该任务进行提醒，有效提高机电养护的时效性和工作质量，及时消除安全隐患，提高设备使用寿命。
4.总结
马巢公司研发的机电运维管理系统综合应用二维码技术、APP技术、计算机辅助工程技术、虚拟现实技术、移动网络技术等[9]，引入安徽省交通控股集团公司对营运路段子公司的考核标准和管理规范，并结合公司管理实际情况，实现机电设备运维阶段和备品备件管理过程中的信息共享，并支持在安装完成后将设备实体与虚拟网络结合的紧密作用。同时，机电运维管理系统作为机电设备信息化运维管理平台，为运维人员提供高效的运维管理手段，以保障所有机电设备及其各子系统的安全运行，该系统的应用对提升高速公路现代化管理水平、树立路段品牌形象，保障道路的“畅、安、舒、美”具有重要作用。
参考文献
[1] 方守恩.高速公路.人民交通出版社，1990.
[2] 林毓铭.高速公路应急管理和辅助决策.知识产权出版社，2014.
[3] 段丽媛，李凯，李佩清.高速公路收费站运营管理精细化.清华大学出版社，2014.
[4] 刘翔.信息管理与信息系统.清华大学出版社，2013.
[5] （美）特南鲍姆，（美）韦瑟罗尔，严伟，潘爱民译.清华大学出版社，2012.
[6] 胡振中，陈祥祥，王亮，余芳强，王兴坡.基于BIM的机电设备智能管理系统.土木建筑工程信息技术，2013.
[7] 吴世农，吴育辉.CEO财务分析与决策.北京大学出版社，2013.
营运管理工作计划范文第3篇
工作计划在我们的实际工作中是非常实用的，可以让我们能够认真的去思考自己的岗位工作。从广义上讲，在工作的方方面面都会涉及到工作计划，比如学期工作计划、学年工作计划、活动项目计划等等。小编为大家准备了关于小区物业工作计划范文模板，欢迎鉴赏！
关于小区物业工作计划范文模板一
20xx年，xxx物管处的日常工作在公司领导下和开发商领导的正确指导下得以顺利开展，保安、工程、清洁、客服等工作方面的质量都有明显的改善与提高，但在小区车辆秩序的管理、公共设施设备维保的管理、部门内部员工队伍的建设等方面比较薄弱。2021年将是我们物业管理工作计划全面提升的一年，我们将针对所欠缺与不足方面努力补上，全面提高，跟上公司和发展商的发展要求。特制定了2021年物业管理工作计划：
一、保安管理
1、做好小区的治安管理，维护良好的治安秩序；
2、对各规章制度和岗位职责进行学习，特别是新入职队员的培训。继续做好小区内安全保卫工作，确保小区的正常秩序，给业主提供一个安全、舒适、幽雅的居住环境。确保小区六年无任何刑事案件发生；
3、加强部门内部力量的梯队建设，努力培养骨干力量；
4、做好小区的消防安全工作，力求做到全年无任何消防安全事故；
5、加大军事训练力度，在20XX年度中使部门员工的整体军事素质得到质的提高；
6、以绩效考核指标为标准，实行目标管理责任制，明确保安部各级工作职责，责任到人，通过检查、考核，真正做到奖勤罚懒，提高员工的工作热情，促进工作有效完成。
二、工程维护保养管理
1、对整个小区的电气、给排水、消防、对讲监控及公共设施等设备设施的运行管理、维修和保养，确保小区的各项设备设施正常工作；
2、加强对装修户进行监督管理；
3、向业主提供有偿服务。
三、环境卫生的管理
1、环境卫生方面，我们根据小区实际情况，主要针对河道的清洁加强对树叶、青苔打捞。确保河水清澈透明；
2、要求保洁部制定严格的工作计划，结合保洁工作程序与考核办法，对清洁工作进行监督检查。继续对装修垃圾实行袋装化定点堆放，集中清运管理，并加强小区卫生检查工作，确保小区的卫生清洁美观；
3、要求保洁部按照开发商的要求进行。
四、客服管理
1、继续加强客户服务水平和服务质量，业主满意率达到x%左右；
2、进一步提高物业收费水平，确保收费率达到xx%左右；
3、密切配合各部门工作，及时、妥善处理业主纠纷和意见、建议；
4、完善客服制度和流程，部门基本实现制度化管理；
5、加强部门培训工作，确保客服员业务水平有显著提高。
根据公司培训方针，制定客服管理培训工作计划，提高服务意识、业务水平。有针对性的开展员工素质教育，促进员工爱岗敬业。对员工从服务意识、礼节礼仪礼貌、业务知识、应对能力、沟通能力、自律性等方面反复加强培训，并在实际工作中检查落实，提高管理服务水平和服务质量，提高员工队伍的综合素质。
五、完善管理处日常管理
开展便民工作，提高业主满意度，以制度规范日常工作，完善小区治安、交通、绿化、公共设施设备的维保，让业主满意，大力开展家政清洁服务、花园养护、水电气维修等有偿服务，在给业主提供优质服务的同时也增加管理处的多种经营创收。
六、根据公司年度计划，创建文明和谐小区
根据公司年度管理工作计划，2021年的工作重点还是继续抓好物业安全管理，强化服务意识，规范服务标准，严格按照国家、市级各部门制定的各项法律、法规以及公司制定的各项规范性制度严格执行，逐项整改完善。根据《绩效考核制度》中日常工作考核标准组织各部门员工培训学习，明确岗位工作要求。拟定业主车辆按规定停放到位可行性方案。配合开发商各项销售活动的开展，组织相关部门做好准备工作。
2021年xxx物管处将以务实的物业服务工作态度，以东湖物业管理公司一级资职物业管理水平和公司的整体工作方针为方向，以开发商的重点工作为中心，保质保量完成各项工作任务及考核指标，全心全意为业主服务，在服务质量提升中创出佳绩。
关于小区物业工作计划范文模板二
今年将是我们物业工作全面提升的一年，我们将针对欠缺与不足努力补上，全面提高，根据公司在新一年度的战略目标及工作布署，将紧紧围绕"服务质量提升年"来开展工作，主要工作计划有：
一、全面实施规范化管理
在原有基础上修定各部门工作手册，规范工作流程，按工作制度严格执行，加大制度的执行力度，让管理工作有据可依。并规范管理，健全各式档案，将以规范表格记录为工作重点，做到全面、详实有据可查。
二、执行绩效考核工作，提高服务工作质量
以绩效考核指标为标准，实行目标管理责任制，明确各级工作职责，责任到人，通过检查、考核，真正做到奖勤罚懒，提高员工的工作热情，促进工作有效完成。
三、强化培训考核制度
根据公司培训方针，制定培训计划，提高服务意识、业务水平。有针对性的开展岗位素质教育，促进员工爱岗敬业，服务意识等综合素质的提高。对员工从服务意识、礼仪礼貌、业务知识、应对能力、沟通能力、自律性等方面反复加强培训，并在实际工作中检查落实，提高管理服务水平和服务质量，提高员工队伍的综合素质，为公司发展储备人力资源。
四、结合小区实际建立严整的安防体系
从制度规范入手，责任到人，并规范监督执行，结合绩效考核加强队伍建设，加大对小区住户安防知识的宣传力度，打开联防共治的局面。
五、完善日常管理，开展便民工作，提高住户满意度
以制度规范日常工作管理，完善小区楼宇、消防、公共设施设备的维保，让住户满意，大力开展家政清洁、花园养护、水电维修等有偿服务，在给业主提供优质服务。
六、根据公司年度统筹计划，开展社区文化活动，创建和谐社区
根据年度工作计划，近阶段的工作重点是：
1、根据营运中心下发的《设备/设施规范管理制度》、《电梯安全管理程序》、《工作计划管理制度》等制度规范，严格执行，逐项整改完善，按实施日期落实到位。
2、根据《绩效考核制度》中日常工作考核标准组织各部门员工培训学习，明确岗位工作要求。
3、拟定车辆临停收费可行性方案。
4、配合运营中心"温馨社区生活剪影"等社区文化活动的开展，组织相关部门做好准备工作。
5、按部门计划完成当月培训工作。
总之，自组织架构调整以来，xx区的日常工作在公司领导的正确指导下顺利开展，在清洁、绿化工作方面的质量能有明显的改善与提高，但在小区车辆秩序的管理、公共设施设备维保的管理、部门内部队伍的培训建设等方面仍然较薄弱。对我个人来讲，一直在物业客服线上工作，接触工作主要以客户投诉处理、内外沟通协调以及社区文化活动为主，对其他部门在技术操作、内部管理方面的知识掌握不够全面，尤其是对工程、保安在工作的细化管理上更是弱项。2021年区将以务实的工作态度，跟上公司的发展需求，以公司的整体工作方针为方向，保质保量完成各项工作任务及考核指标，在服务质量提升年中创出佳绩。
关于小区物业工作计划范文模板三
2021年，是集团倡导的优质服务年，是集团发展规划蓄势的一年，也是我们工作继往开来的新的一年，除了要一如既往地坚定“服务”的理念外，还要开拓工作思路，准确分析公司发展面临的机遇、困难和挑战，强化危机意识，提倡实干意识，同心同德，实现集团各项工作全面健康有序地发展，为全面完成集团发展规划上确立的目标奠定扎实的基础。今年我公司工作重点主要有以下几个方面：
一、认真贯彻执行集团倡导的xxx贯标工作，做好日常工作，提高公司服务质量
这对于物业公司来说有一定难度，公司管辖范围大，人员多且杂，所以说如果想找到物业公司的不足之处，随时随地都能找到。尽管如此，我们仍有决心把服务工作做的更好，为xx、为集团争光。
二、整顿干部队伍
物业公司由原x个中心整合而成，员工很多，公司成立之初，干部上岗时没有进行竞聘，经过将近一年时间的工作，部分干部能够胜任工作，一部分能力还比较欠缺。经公司领导研究决定，今年会在适当时候进行调整，完善干部队伍，选拔高素质、能力强的员工为基层领导。
三、合理规划部门
公司建立之初部门的规划经过一段时间的运作，有不尽完善的地方，特别是不能提高工作效率，提升服务质量。我们将基于第2点对公司部门进行进一步调整，合理划分部门，现暂确定为x个部门。
四、进行定编、定岗、减员增效
考虑到物业公司队伍庞大，经费比较紧张，公司准备尽量把年轻有作为的人吸收到工作岗位上来，不允许不敬业不爱岗的人占据重要的工作岗位，以免影响我们的服务质量。
五、有计划、有步骤地进行干部、员工的培训
在xx个星期之前，我们已经做了x级岗到班组长的培训，为期一个星期。培训之后，每个班组长都写了心得体会，大家普遍认为很有必要进行这样的培训。正是因为我们公司的领导看到现在这个现象，即集团，学校，包括公司的任务下达到班组长这一级或者到部门经理的时候，可能造成停滞。使得下面的员工不理解上面的精神，上面的精神没有彻底传达到每一位员工。这样势必影响整个集团的服务质量的提高。基于这种考虑，我们已经进行了第一轮培训，接下来，我们会有计划、有步骤地将培训普及，使每一位员工都有可能参与其中。
六、调动全公司员工积极性，多渠道进行创收
营运管理工作计划范文第4篇
一、加强领导、精心组织
安全生产工作关系着广大人民群众的生命财产安全，为此，我局坚持安全第一，预防为主、综合治理的方针，全面落实安全生产责任制，并成立安全领导小组，领导小组全面负责交通系统和水上安全工作，年初制定了安全工作计划安排，确保了上半年的春运百日安全安全大检查安全生产月活动的开展。
二、落实责任制、层层签订安全生产责任书
为进一步搞好道路安全和水上安全管理工作，，市人民政府与有关乡（镇）政府签订了生产自用船责任书，同时成立各级水上安全管理小组19个，专职管船员1人，兼职管船人员18人，落实渡口签单员4人。公路运输方面与局下属单位、西昌客运中心、三和公司、西昌东站签订公路运输安全责任书7份，建立安全领导小组7个。
三、努力抓好各项安全工作
1、积极搞好春节黄金周和春运工作
春运工作从1月30日开始到3月10日为期40天，我局以以人为本，安全第一，组织有序，优质便捷的总体要求，从源头抓起，从基础抓起，以实际行动保障了春节、春运期间广大旅客走得了、走得舒心、走得放心，实现了春运工作安全、有序、畅通、优质的总目标，确保了今年全市春节、春运安全，保护了国家和广大人民群众的生命安全，杜绝了重、特大安全事故发生，春运期间全市共投入客车42720车次，日均投入班车467班，完成客运量560400人次，共投入加班包车836次（其中成都方向136次，攀枝花49次，灵山寺44次，泸沽湖方向9次，其它加班车598次），共运送旅客26115人次，公路客运量与去年同比上升15.32%。
2、积极开展百日安全生产活动
百日安全生产活动从12月22日至3月30日，我局以饱满的热情积极投身活动，广泛宣传动员，强化责任，狠抓隐患治理，突出重点监管，以强化宣传，严格执法，深入治理，保障平安为主题，圆满完成了百日安全生产活动工作目标。在活动中查出有隐患客运12车次，全部进行整改；车辆技术状况不良74车次，及时进行整改；私设小板凳12辆车，没收小板凳35根。严把三不进站、五不出站关，共检查行包213063件次，挡获三品油漆104公斤，收缴烟花32根，鞭炮4.3万余响，消除了隐患，保障了旅客的人身和财产安全。
3、积极开展全市安全大检查活动
为全面贯彻省运输厅川交函〔〕210号、凉山州安委会〔〕17号和市安委会〔〕3号开展全市安全大检查活动，我局在全市客运车站、办公场所、**码头，通过广播、led显示屏进行宣传，对重点检查对象道路运输进行重点检查，对全市辖区的21家危险品运输企业、客运企业、汽车客运站进行大检查，7家企业的安全基础管理工作做得好给予充分肯定和表扬，对4家安全管理资料不齐全的企业指出不足，后经整改、复查、合格验收，对西昌庚茂土石方工程有限公司（危险品运输企业）车辆技术档案管理不符合规范，营运车辆二级维护未按规定进行保养、档案不齐全，存在严重的管理不到位的因素，市运管所对其公司下发了停业整改令，4月30日已整改完毕。
4、积极开展全国安全生产月活动
今年6月是开展全国安全生产月活动第九年，我局紧紧围绕以安全发展、预防为主为活动主题，全面深化安全生产三项行动，唱响安全发展主旋律，持续推进安全生产年生产的方针、政策、法律、法规及有关加强安全生产的重大举措，为推进全市安全生产和实现安全生产形势不断稳定好转提供了强有力的舆论、精神和文化支持，在活动中积极参加安全月月宣传咨询活动，向广大市民发放安全宣传资料360多份，现场解答市民安全提问10人次。积极开展应急演练活动，汇通公司、西昌客运中心站分别举行了应急演练活动，形象逼真、惊心动魄，取得圆满成功，得到了观摩领导和群众的高度肯定和表扬。活动中积极开展安康杯和四川省交通安全知识竞赛活动，有力地推动了安全文化建设。:
5、积极开展水上安全整治活动
针对**非法营运，省航务局督办查处，市委、市政府高度重视，我局根据市委、市政府的要求制定整治方案，采取了措施，组织人员对**非法营运和自用船只进行摸底、调查、造册登记、照相、掌握第一手资料，现已造册登记632只，下步根据摸底情况，制定落实回购取缔方案。
6、积极开展交通建设安全管理工作
营运管理工作计划范文第5篇
明确工作目标，做好工作计划，新一年的工作进展才会事半功倍呀！下面是小编为大家整理的物业公司管理人员工作计划范文，仅供参考，欢迎大家阅读。
物业公司管理人员工作计划一
不断提高业主满意度，引进竞争上岗机制，以最小的成本为企业获取最大的社会效益、环境效益和经济效益，特此拟定以下企业工作计划
x物业企业自成立到现在，在企业领导的关爱下逐步走入营运管理阶段，为了能使物业企业达到集团领导的预期（独立运营，自负盈亏），x物业管理有限企业正面临严峻的挑战，为赢得市场，提升品牌，树立物业新形象，不断提高物业管理服务水平和服务质量，加强员工队伍综合素质修养和提高综合管理能力，加强与业主的沟通和合作，不断增进与业主之间了解，满足业主的需求，不断提高业主满意度，引进竞争上岗机制，以最小的成本为企业获取最大的社会效益、环境效益和经济效益，特此拟定以下工作计划：
一、充分发挥x物业企业的团结协作精神，调动员工的主观能动性和增强主人翁意识
1、每周召开一次工作例会，在总结工作的同时，积极充分听取基层员工的呼声、意见或合理化建议或批评；
2、不定期开展团队活动。组织员工进行爱卫生、爱护小区周边环境的宣传等活动，增强员工的凝聚力和向心力。
二、转变思想，端正态度，牢树为业主（住户）服务意识
为了提升服务水平，我们将推行"全员首接责任制".每一位员工都有责任和义务接待业主和访客的建议，并在第一时间传递到服务中心，并有义务跟踪处理结果，通知建议人，使服务得到自始至终完整体现。树立以业主为中心，并在首接责任制的同时，推进"一站式"全新的服务理念。
三、激活管理机制
1、管理处实行内部分工逐级负责制，即各部门员工岗位分工明确，各司其职，各尽其能，直接向主管负责，主管直接向经理负责，同时各主管与管理处负责人签订《管理目标责任书》；
2、管理处实行定时值班制，改变工作作风，提高办事效率，向业主公布管理处常设（报修）电话，全方位聆听业主的声音；
3、制定切实可行的管理措施，推行"首问责任制"；
4、健全完善管理处规章制度，如管理处员工守则、岗位责任制、绩效考核制度、内部员工奖惩制度等；
5、月绩效考核工作尽量量化，建立激励机制和健全绩效考核制，根据员工工作表现、工作成绩、岗位技能等做到奖勤罚懒，激励先进、鞭策后进；
6、完善用人制度，竞争上岗，末位淘汰。真正为勤奋工作、表现出色、能力出众的员工提供发展的空间与机会；
7、加强内部员工队伍管理，建设高效团队，增强管理处员工的凝集力。
四、严格管理，提高管理水平和服务质量
1、小区业主向政府物业主管部门有效投诉为零；向物业企业主管部门有效投诉为x%，投诉处理回访率xx%；
2、小区业主对服务工作的满意率达xx%以上；
3、急修及时，返工、返修率不高于x%；
4、治安、车辆、消防管理无重大管理责任事故发生。
物业公司管理人员工作计划二
作为一个物业管理员，为居民创造良好的小区环境，带领居民把自己的家园建设好是我的责任。以往的工作中我带领全体工作人员顺利将工作展开，并在小区居民的配合下有效实施了各项业务工作，新年里我已拟定物业总监个人工作计划：
一、三个小区公共事务方面
1、全面推行租赁经营服务工作，召开全体工作人员总动员会，明确租赁服务意义目的，统一思想，集体学习相关业务推广内容和业务办理操作流程，确保工作正常进展；
2、为提高费用收缴率，确保财务良性循环，以专题会议形式组织各物业助理、前台人员、领班级以上人员进行学习《各种费用追缴工作流程》；
3、以专题会议形式，组织三个小区管理骨干及相关工作人员集体学习《案例通报管理制度》、《案例通报操作流程图》及相关作业表格，明确责任关系，杜绝各种同类负面案例再次发生，全面提高管理服务质量，这也是XX年工作计划中的重中之重；
4、制定《保安器材管理规定》，包括对讲机、巡更棒、门岗电脑等，并认队真贯彻实施，明确责任关系，谁损坏谁负责，杜绝各种不合理使用现象；
5、回顾三个小区从去年x月份以来各方面情况，以对比分析、寻找差距，为下一步工作提高作出更可行的具体措施。
二、xx华庭项目
1、全力抓好xx幢物业移交工作，确保业主满意；
2、督促管理处及时做好xx幢摩托车位车牌的制作及安装；并督促管理处及时颁发通知，要求业主在xx日前到管理处办妥租赁停放手续，该区域摩托车从xx日起全面执行收费。执行前协调保安做好落实工作；
3、继续跟进xx幢绿化种植工作；
4、督促及时做好部份绿化带残缺空白补种工作；
5、督促工程部做好xx幢相关附属工程，如：道路、园林绿化、监控中心、仓库、车位规划等；
6、做好个别岗位人员调整和招聘工作（如：绿化组长到位、管理处负责骨干到位等），确保项目工作正常运行；
7、拟定“xx华庭首届业主委员会成立方案”及筹备会一系列工作措施，为创建“市优”工作打好基础。
三、xx居项目
1、对第x期部分摩托车不配合管理工作进行加强，发挥标识识别作用，强化凭办理租赁手续方可停放，加强收费工作；
2、加强第x期摩托车租赁办理管理工作，杜绝各种长期免费停车现象，维护秩序正常；
3、与财务协调，及时做好坏帐处理；
4、督促全面检测该项目红外报警系统情况，找出问题所在，并做好相应改善，确保系统的灵敏度和正常运行；
5、对个别业主在私家花园内乱搭乱建的屋棚动员拆除，以免影响整体观容；
6、督促完善该项目小区商铺的资料管理；
7、督促做好第x期部分楼梯个别部位的朽木处理，维护物业的完好；
8、督促做好第x期共x幢对讲机故障检修。
四、xx项目
1、督促整理好第xx幢（共xx户，已收楼xx户）房屋档案资料；
2、做好外围红线报警的使用与维护，包括内外围两侧绿化植物遮挡的修剪等工作；
3、制定安全警报现场跟踪与核实，并明确解除警报及记录操作相关要求，避免作业疏忽；
4、跟进落实好会所泳池的开张营业，并做好相应的管理与维护工作，包括门票发售、泳池水质处理等；
5、督促做好xx幢相关附属工程，包括架空层车位地面栏杆的安装、车位产权面积的明确（公司要求架空车位出售）、园林绿化、保安室、监控室、仓库等工作的完善；
6、跟进做好小区健身器材的安装；
7、督促做好各种费用的追收；
8、跟进第x幢破裂玻璃门扇的安装；
9、跟进部分绿化植物的补种和改造等（如：大门入口处即将枯死的大叶油棕树x棵，应该更换）。
五、其它事项
1、xx“士多”招商登记等工作配合；
2、按公司《议事日程》要求开展各项日常工作；
3、协调相关部门完成好各项工作任务。
物业公司管理人员工作计划三
不断提高业主满意度，引进竞争上岗机制，以最小的成本为企业获取最大的社会效益、环境效益和经济效益，特此拟定以下企业工作计划：
一、配合小区燃气安装
燃气是安装小区的头等大事，小区申请接入燃气自xx年以来，一直未能得到落实。现在业主及我管理处的配合下，燃气公司已经把燃气接道接入小区外围墙艺术学院门口。在新的一年里，我管理处将依据xx山庄业主委员会xx字第xxx号工作联系函指示，对管道燃气安装一事依法依规协助处理。
二、设法解决通讯问题
因小区电信、移动、网通等各类通讯信号接收弱，不少业户多次向电信部门投诉及向管理处、业委会反映。我管理处早期配合业主委员会曾与铁塔公司联系引入解决方法，但此事未能落地。在新的一年，我管理处将加强联系沟通，及时尽早解决问题。
三、小区路灯亮化问题
目前小区有部分照明灯具因线路问题无法得到恢复，在20xx年x月xx日与业主的座谈会上业户提出的亮化改造管理处会分步细化计划落实。
四、小区安全隐患及违建
目前小区山岗右侧围墙的围合，xx门口围墙问题，争取在年后尽早处理完善，解决围墙问题带来的安全隐患。配合xx山庄业委会制定违建情况介定，对于现存违建情况继续与城管对接投诉，争取得到解决。
五、小区绿化
在秋未冬初，在小区草坪缺损处补种了"二月花"草种，目前覆盖范围还少，待春初看长势后再视小区情况再采购补裁草种。
六、小区保洁
在20xx年x月xx日与业主的座谈会上业户提出对于公寓楼楼梯扶手、楼道玻璃清洁方面，加强培训检查保洁落实情况。
七、轶序维护
营运管理工作计划范文第6篇
局在县委、县政府的正确领导下，年上半年。紧紧围绕引深“六大战略”推进“工程”实现“三大目标”总体工作思路，坚持以科学发展观为指导，以基础设施建设为重点，以改革创新为动力，以强化服务为宗旨，埋头苦干，扎实工作，使乡村建设和管理水平有了新的提高，乡村总体服务功能进一步增强，人居环境进一步改善。现将半年来的工作完成情况和下半年的工作计划汇报如下：
一、乡村建设方面
今年又开工建设了五项工程，局在完善去年扫尾工程的同时。分别为：医院东巷道路建设工程、供热东巷道路建设工程、北高庙水上公园南入口土方工程、公共厕所建设工程、县城道路补坑工程，概算总投资343.9万元。
南起丹朱街世纪住宅小区处，1医院东巷道路位于县人民医院东侧。北至东大街国税局处，连接丹朱大街和东大街的区间道路，全长422米，道路宽13米，其中，中间车行道宽7米，两边人行道各宽3米，概算投资100万元，目前已完成下水道铺设，正在积极准备铺装水稳。
经县集中供热热源厂，2供热东巷道路建设工程南起东大街国税局处。向北接至北刘村油路，全长660米，道路宽6米，概算投资80万元。目前该工程已经铺装水稳，等待上油。
概算投资88万元，3北高庙水上公园南入口土方工程该工程总计土方量4万余方。目前该工程已接近尾声。
改善人民群众如厕困难的问题，4为完善乡村功能。现已对丹朱镇院内的厕所进行改造，全部按水冲式高标准建设，建成后实行对外开放，进一步缓解群众如厕问题。
提升乡村品位，5为进一步美化县城环境。对银河宾馆、三星建安公司、北街剧团、东方红学校、同富村委、酱油厂等六处的人行道硬化，以上地段硬化面积共为4500m2概算投资30万元，该工程已全部完工。
二、平安生产方面
1主要工作
有效防范和遏制重特大平安事故的发生，为了进一步加强平安生产工作。今年以来，局采取职能科室日常巡查和局平安督查组不定期督查相结合的方法，经常深入施工现场，深入开展以预防高处坠落、塔吊倒塌事故为重点的建筑施工平安专项整治工作，认真排查各种平安隐患，真正做到防患于未然。
由长子县质量监督站具体负责。自今年3月份以来，县施工现场的平安监督管理工作。质监站有关人员深入建筑工地，排查各种平安隐患。质监站日常巡查的基础上，从年4月20日开始，抽调有关职能科室业务骨干组成建筑检查组，由分管建筑平安的副局长带队，对全县在建工程进行了拉网式平安大检查。目前为止，检查组共检查35个建筑项目，涉及12个建设单位、22个施工企业。检查中，共排查出各种平安隐患332项，其中，一般隐患327项，重大隐患5项。对于在检查中发现的一般平安隐患，检查组已当场责令全部改正；对在检查中发现的重大平安隐患，局已全部下达平安隐患整改通知书，责令其限期整改；对未经我局施工许可违法开工建设的4个工程项目，已全部责令其停工整改。
局还组织有关业务能手组成乡村公用事业检查组，对在建工程进行平安排查的同时。从年4月20日开始对全县所有公用事业运营单位进行了平安大检查。
客运办稽查人员除督促二个客运出租汽车经营公司加强对所有客运出租车辆进行平安检查外，县城市公共客运平安监督管理工作由长子县客运管理办公室具体负责。今年以来。还经常深入县城所有街道对来往客运出租车辆进行随机抽查，同时进一步加大了对非法营运车辆的打击力度。截止目前，共查处非法营运车辆110辆，排查整改各种平安隐患24条。
城监大队有关工作人员经常深入城东燃气站督查企业自查自改安全隐患，县城市燃气平安监督管理工作由长子县城建监察大队具体负责。今年以来。同时对在检查中发现的所有平安隐患均责令现场整改，对当场难以改正的平安隐患，检查组还下达了整改通知书。对县城所有燃气个体经营门店检查时，发现所有门店皆不具备平安生产条件，为确保人民群众的生命和财产安全，局对所有门店都下达了停止违法销售燃气通知书。同时，对城东液化气站下达了停止向个体门店违法供气通知书。
县供排水公司为了确保县城平安正常供水及县污水处置工程平安顺利实施，今年以来。公司专门成立了平安领导组，并结合本单位实际，制定了专项整治工作方案，采取“日常工作随时查，主要设施定期查，要害部位重点查”三查制度。并逐项落实到岗，责任到人，主要从供水源头抓起，保证饮用水平安卫生。为确保水源平安，该公司对河头三眼水源井的防护措施进行了更新改造，封闭管理，并派专人看护巡查，基本上做到平安生产。
2存在问题
发现有的施工企业由于平安生产基础单薄，通过对县城建筑工地的多次检查。尽管多次要求其改正，但其平安生产保证体系还是不健全，平安投入缺乏，平安作业环境及平安防护措施还很不到位，平安责任也不到位，平安生产管理水平仍然很低，也没有相应的平安生产技术力量，施工作业人员平安意识还不强，施工现场平安防护经常滞后于施工进度，还存在大量的平安隐患。同时，由于我局人员较少，目前仅对县城的建筑工地开展了有效的管理，城外乡下的大多数建筑工地还很难管理到位。乡村客运还存在大量非法营运车辆，局虽然加大了打击力度，但因每个非法营运车辆都是全家的主要经济来源，屡禁不止，平安问题令人担忧。
三、园林绿化方面
一是绿化工程进展顺利。
局先后大规模组织实施了环城林带陶鬲坛绿化工程、环城林带漳源北路绿化工程、县城丹朱街绿化工程、神农公园配套绿化、城东森林公园二期工程建设、特高压周边绿化工程、城东防洪渠绿化工程等绿化工作。各级、各部门的积极努力和广大人民群众的广泛参与下，今年以来。绿化工作取得了显著效果。截止年5月，县城市绿化总面积为300万m2其中绿地面积为270万m2公共绿地面积为102.6万m2绿化覆盖率、绿地率、人均公共绿地三项指标分别是504517.1m2通过几个月的紧张绿化，提升了县城形象，美化了乡村景观，改善了生态环境。
二是省级园林县城验收顺利通过。
完成了省级园林县城的申报工作，局在县委、县政府的关怀支持下。并最终获得批准。去年10月份和今年4月份，省级园林县城考核验收组一行先后两次到县进行了全面系统的检查指导，对我工作肯定的基础上，提出了很宝贵的考核验收意见和要求，县委、县政府召开专门会议进行了研究，并严格依照考核验收组的精神进行了认真的整改落实。经过两次严格的检查验收之后，县于今年4月圆满地通过了省级园林县城的验收。
三是绿化管护工作进一步推进。
并由20名园林工人对全城的绿化进行不间断的修剪、拔草，对县城管护的25万m2绿化进行了两次彻底的修剪、拔草、打药。以长时间保证绿化、美化效果。
四、其它工作方面
1房产交易管理
一是完成年廉租住房的申报、审核及在单位（社区）公示工作。
下达了关于年长子县城市低收入住房困难家庭申报的通知》要求单位或社区自受理申请之日起，今年年初我所根据县委、县政府的要求。采取入户调查、邻里访问等方式，核实申请人的家庭收入和住房状况，15日内提出初审意见并在申报人所在单位或社区进行公示（不少于7个工作日）下一步准备联合纪检委、民政局开展随机抽查并在全县范围内进行公示。
积极主动、高效率的完成多项测绘工作。二是提高服务意识。
高标准完成了龙城花园9栋楼，今年上半年我时间紧、任务重的情况下。34679.47m2久安房地产3栋楼，15250.5504m2丈量、计算和绘图工作，并完成了多户私房的测绘工作。
三是完成了县城范围内的棚户区调查摸底工作。
以便科学制定决策提供依据，为落实完成好长治市人民政府下达的年住房保证和房地产管理工作目标责任书》为县委、县政府及时准备掌握今年住房保证工程进展情况。今年我对县城内的所有棚户区进行了摸底调查，经核实长子县棚户区（危房）共有350户，总面积为1.127万平方米。
2招投标方面
确保了全县在建工程的顺利进行。截止6月30日共完成全县35个标段的招投标工作任务，①认真监督管理。计划投资37000余万元，实际投资35339.59万元，节省资金余万元。招投标项目全部报建，招投标率占报建率的100
与发改局取得工作上的协调配合。对于政府投资项目，②灵活有效开展工作。纪检部门跟踪监督招投标全过程的同时。抽取发改局专家做评委，发改局工作人员的参与下，进入招投标有形市场开标，开创了全市招投标工作的新思路。
通过市招投标管理办公室规划招投标机构，③纠正部门建设单位的违规招投标行为。今年年初。对霍尔辛赫业有限责任公司、县教育局部门中小学的违规行为进行了纠正。
营运管理工作计划范文第7篇
涡阳县交通局
2007年，我局在县委、县政府的正确领导下和市交通局的大力支持下，在各乡（镇）政府的积极配合下，充分发挥交通建设的职能作用，以交通基础设施建设、交通运输管理为重点，立足“三个服务”，加快推进效能建设，圆满完成了年初确定的各项目标任务，为构建和谐涡阳,促进地方经济发展做出了应有的贡献。
——主要成绩
一、路桥建设。投资2493万元,完成西高路通达工程38.2公里;投资1750万元,完成通达工程十临路25公里;新（改）建村村通农村公路273.2公里（其中水泥路83.8公里），在建工程83.2公里，完成投资8286.5万元，占年计划任务的105.2%。投资260万元,完成义门大桥维修工程;改建刘张路胡东桥、丹史路郭寨南险桥2座，维修潘楼桥、沙木桥、实验沟桥及马桥、薛刘桥等5座险桥及改建维修涵洞8道。
二、公路养管。省道方面：养护省道边坡56公里（双边），养护桥梁39座、涵洞63个，路面中修700余平方，小修切割填补近1.5万平方，切割断角1220块，接线近15万米，更换桥梁伸缩缝61米。县道方面：完成县道养护283.8公里，中修罩面21.3公里，挖补坑槽4.5万平方，投入人力18890个工日，石灰2760吨，石子8800立方，沥青350吨，机械1087个台班等，完成投资523.9万元。
三、规费征收。共实现交通规费征收1899万元，占年计划的103.5%，同比增长4%。其中：运管费完成450万，同比增长3%；小机养路费完成678万元，占年计划的95%，同比增长8%；客运附加费完成712万元，占年计划的116%，同比增长20%。
四、市场管理。抓住创建全省文明县城的机遇，在继续保持对站外拉客、游动拉客及异地车违规违法经营的同时，为充分发挥今年道路建设成果的效益，实现“路通、车通、人心通”的目标。一方面加大对我县客货运市场的调查研究，新增农公班线2条，货运公司5个；另一方面加大农村客运站的建设力度，投资300余万元，完成青町、龙山、石弓、义门、高炉等5个客运站建设，以最大限度地方便人民群众出行。
五、企业经济。完成了交通投资公司的组建,实现销售收入3100万元，同比增长3%；工业产值4200万元，同比增长1%；入库税金110万元，同比增长1%；完成客运量4300万人次，客运周转量1.6亿人公里，同比增长2.5%；货运量3315万吨，货运周转量2.1亿吨公里，同比增长1.2%。
六、效能建设。研究制定了《涡阳交通行业推进效能建设促进“三个服务”实施方案》，详细制定了“三个服务”的50项措施，形成了党组统一领导、党政齐抓共管、领导小组指导协调、成员各负其责、全体职工广泛参与的领导体制和工作机制。2007年，在全县三次“季环评”中，连续三次位列前五名；在全市效能建设互查中，受到通报表彰。
七、文明创建。被县推荐为全市第四届文明单位，被市交通局推荐为全省交通系统先进单位。
——2007年度主要做法
一、抓好“四个结合”，促进农村公路建设快速发展。
（一）抓结合，促发展。为克服“村村通”工程建设配套资金不足，全面完成第一批GPS定位任务，避免重复规划，合理利用一切促进公路建设的有利条件，我局结合涡阳实际，勇于进取，大胆创新，做到“四个结合”：一是与农业发展项目相结合。如齐王路、程小集村路和聂小庙村路都已完工；二是与老区项目相结合。充分利用我县是革命老区的历史优势，积极协同有关部门把老区转移支付资金尽可能多得用到村路的修建上来，今年我们争取到8条老区转移支付资金支持的村路项目，如宝仲路、寺后路、耿周路、黄店路、太王路、龙山北三里、徐石路、王集路等，其中前4条，共18.2公里已完工；三是与小城镇建设相结合。如西阳、高公、高炉等乡镇，群众捐资修路积极性较高，我们给予了优先支持。四是与进矿公路相结合，如袁店二矿6.7公里和刘店矿7.2公里都已全部完工。
（二）抓措施,促落实。在积极向省厅、市局汇报工作的同时，定期向县委、县政府汇报交通工作开展情况，以争取他们最大限度的理解与支持。通过不断努力，涡阳交通工作，特别是“村村通”工程建设获得了县委、县政府的高度重视，并将农村公路建设列为今年县政府为民18项重点工作之一，提上县委、县政府的工作日程。县政府分别以政府名义和政办名义出台了《涡阳县人民政府关于进一步加快农村公路建设的实施意见》和《涡阳县人民政府办公室关于加强农村公路养护管理的通知》。并与县财政部门共同研究出台了《涡阳县交通基础设施建设资金管理暂行规定》，从而使该县的交通基础设施建设资金管理走上了规范化、程序化管理之路。县委、县政府对农村公路建设实行定期调度，每月一检查，通报各乡镇工程进展情况，奖优罚劣，有效促进了农村公路建设工程的快速推进。
（三）抓廉政，保质量。在农村公路工程建设中，由县财政局招投标中心组织，对每条路都严格执行招投标制，确定施工单位后，在签定施工合同时，签定廉政合同。在施工过程中，实行“1112”的质量监督机制，即每个乡镇有一个社会专业监理组、每条路有一名乡镇专职监督员、有一名村干部、两名群众代表挂牌上路监督检查，确保每条路质量达到合格工程标准。同时，为方便群众代表监督，我局还印制了《“村村通”改建工程建设明白卡》1000份分发到全县各乡镇领导和各行政村群众代表监督员手中，将“村村通”建设工程的各项用料的配比进行了细化，对改建柏油路、水泥路从每平方、每公里所需石子、石灰、沥青、沙子、水泥、土方的用量等基础数据进行了量化说明。通过《明白纸》的印发，让每位群众代表监督员做到“心中有数，监管有据，执行有度”，方便了现场监督。同时，根据气温对道路施工的影响，我局分别于11月5日和12月10日，两次下达停工令，停止柏油路和水泥路在建项，并要求各乡镇，各建设单位的所有“村村通”工程建设项目，没有得到允许，一律不准擅自开工建设，有效避免了气温低对道路施工的影响。
（四）抓宣传，争支持。抓住将“修路是政府的事，是交通部门的事”的错误认识，转变为“修路是全社会的事，特别是村村通工程，是农民兄弟自己的事，现在国家给予补助，机会难得，千载难逢”这个宣传重点，主办了“涡阳路情”专刊和在县电视台开辟“农村公路建设”专栏，各乡镇村悬挂宣传横幅及乡村广播等多种形式的有效宣传发动，极大调动了全县广大干部群众参与农村公路建设的积极性，踊跃投身入农村公路建设之中，全县26个有建设任务的乡镇都已积极行动起来，分别在建和完成了数十公里“村村通”建设任务，全县通等级公路建制村数量大幅提高。今年共收到各类群众捐助配套资金已入户近2000万元，充分体现了广大人民群众支持农村公路建设的积极性。
（五）抓资金，保进度。为确保国家和省厅在农村公路建设资金的投入及人民群众捐资全部用于道路建设，我县设立了农村公路建设资金专户，统一管理，计量支付。其管理程序是：已批准列入计划的项目，由乡镇为业主，统一足额筹集配套所需资金上缴至专门帐户——通过县招投标中心公开招投标，选定施工企业施工——施工单位根据合同要求，按完成工程量上报中期计量申报单（按工程量的60%）——人民监督员、社会专业监理人员、业主负责人共同审核签字——报交通局质量检验监督技术人员、分管局长签字——县农村公路领导小组负责人或委托交通主管局长签字——财务人员支付。工程完工后，具备交工条件，按以上程序由施工企业申报，再支付工程款的30%，剩余10%，待质保期满一年后，竣工验收合格支付。从而消除了企业、干部群众对资金管理运行的担忧，也杜绝了拖欠农民工工资的现象，强力推进和确保了农村公路建设的进度。
二、依法行政，不断促进交通运政走向规范化轨道。
（一）加速“两站”建设，实现交通服务功能的提升
为加大运政管理设施的功能齐全化、服务配套化，实现我位一体的运作模式，按照“站站合一”（即农村客运站与乡镇交管站合并建设）的思路，年初，成立了局所两级主要领导和有关股市负责人为成员的“两站”建设领导小组，召开了专题会议，并进行了明确分工；5月份，组织人员到谯城区交通局和凤台县交通局参观学习在农村客运站建设方面的先进经验和做法；8月份，组织了“两站”建设领导小组部分成员到宿州市墉桥区交通局参观学习了他们在交管站标准化建设和农村客运站建设方面的先进经验。经过公开招投标，对青町客运站、龙山客运站、石弓客运站、义门客运站、高炉客运站
（二）多措并举，确保交通规费应收尽收
1、继续全面实施微机征费，增加科技含量，降低开票错误率，强化票款解缴率，努力提高工作效率，行业窗口形象得到进一步提升。
2、提倡人性化服务征费，如跟踪征费、上门送票、代办手续、代审证件等，与业主保持互动，促使车主增强了自觉缴费意识，相应增加了群众对运管工作的满意度。交通规费征费工作由被动上门催缴转化为业户主动到征费窗口缴费，实现了交通规费征费工作的“软着陆”。
3、延伸征管工作触角，持续加大涉外征费力度。针对涉外征费潜力大，费源充足，征管力量薄弱的现状，在政策允许的情况下，降低门槛，合理配置人员力量，兵分三路，奔赴江、浙、粤等我县驻外车辆聚集地，辅以服务征费，征管效果明显。
4、用足、用活规费征收政策，积极挖掘征费措施，拓宽征费渠道。今年以来，在严格要求各基层运政征费单位遵守上级征费政策的同时，利用辖区经济优势，进一步培育运输市场，吸纳周边县市到我县营运的车辆入籍我县；运用执法队的力量，加大对偷、漏、欠、逃缴交通规费车辆的稽查力度，确保应征不漏，应免不征。
5、通过严把营运车辆市场准入关，尤其是对营运车辆的更新，认真执行上级政策，加大对“大吨小标”车辆的征收力度，规费征收该征的征到位、该补的补齐。
（三）抓住机遇，实现客运市场整顿渐进性好转。
2007年，我县进行了比较彻底的县城文明创建，我局紧紧抓住这一机遇，加大督促农公班车进站载客，打击站外拉客、游动拉客力度；督促长途客车进站配载、站内发车；加大对河南籍在涡发车的进站督查等工作。在此期间，我们整合执法队伍，进一步明确内设执法机构职责，全面落实辖区管理，制定针对性奖惩措施，完善行政执法内部机制，注重行政处罚的统一性、日常工作的互动性、执法各环节的制衡性、处罚效果的持久性、执法对象的侧重性相统一。
通过集中整治，截至目前，共查扣违章车辆363车次，纠正违章近600余起，建立执法卷宗266卷，其中简易程序76卷，一般程序190卷。行政处罚52万余元，无一起复议和诉讼案件。“黑头车”在我县基本得到了遏制；客运市场整顿工作得到广大运输业户的肯定；异地经营车辆、农班客车都与各客运站签订协议进站经营；基本上做到“车进站、人归点”的整治目的。
（四）规范管理，实现行政许可的程序化
1、营运证件办理和审验。运管所按照行政许可的相关法律、法规的要求，特别是新颁布的交通部令的相关规定，在严把市场准入关的基础上尽可能地给运输业户以最大的方便。截至目前，共办理道路运输证13663件，其中货运11716件，客运445件，农用1502件。2007年，办理新增营运车辆1403辆，其中大货新增226辆，小货新增212辆，三轮新增484辆，农用新增481辆。
2、客运车辆班线复核。2007年度长途客运班线的线路复核工作已于5月份正常开展，运管所在前期做好了周密的准备，对本县两家客运公司（亳客集团涡阳公司、阜汽集团涡阳公司）车辆的经营情况进行了认真核查，并如实上报，所有班线车辆适合条件的均复核完毕。共复核省际班线16条，车辆37辆；市际班线13条，车辆62辆。
3、行政许可的规范化。制作办事指南，对许可项目、法律依据、办理程序、提供材料、办理时限进行公示，方便业户群众；提高办事透明度，对业务办理情况向社会公开，内容包括运输企业的开业许可情况以及农公班线的许可等热点；实行重大许可“集体研究、否定报备、及时公示”的原则，避免了许可的个人因素及其带来的偏差。
4、积极整合维修市场。按照“发展、提高、控制、淘汰”的办法，督促全县6家二类维修企业全部安装使用《安徽省汽车维修行业计算机管理信息系统》，并推荐维修总质检员参加省运管局组织的业务培训。严把车辆技术等级评定关，确保维修质量。一是严格了汽车维修合同、竣工出厂合格证和二维备案（提示）卡的发放管理，实行单证签发、领用制度；二是加强了对营运车辆技术状况的监督力度，对未按期进行检测和维护的，实施行政强制措施。
5、规范驾培市场。认真与“涡阳县雉河机动车驾驶员培训学校”保持互动，以满足广大群众的实际需要为出发点，积极监督驾校的运作，认真治理非法驾培代办点，取得一定社会效果，督促该校参加机动车驾驶学校信誉考核评。
三、实施全民创业战略，壮大交通产业，促进交通经济又好又快发展。
积极响应上级全民创业的号召，全力发展交通经济，借鉴周边县区交通企业发展模式，拓宽经营渠道，按照“建设、改革、盘活、提高、管理、创业”的原则，推行一企一策，老企业保稳增效，新型企业全面发展，营业收入、入库税金等全面增长。07年各项指标的完成同比去年均有不同程度的提高，交通企业年创税率一举突破200万元，达到253万元。同时，交通投资公司走上了正常发展的轨道，完成公司注册资金1000万元，办理了公司营业执照、法人执照、税务登记、企业代码证和贷款卡年检工作等，公司合法化问题得到解决，为交通企业向规模化、集团化方面发展提供了创业平台。
四、端正行业风气，推进“三个服务”，实现精神文明建设不断发展。
1、着力做好“三个服务”，强力推进效能建设。按照省厅、市局推进效能建设会议精神，我局结合实际，制定印发了《涡阳县交通行业推进效能建设，促进“三个服务”实施方案》，以改进“两风”，增进“两情”为突破口，详细制定了“三个服务”的50项措施。调整充实了涡阳县交通系统效能建设工作领导小组，形成了党组统一领导、党政齐抓共管、领导小组指导协调、成员各负其责、全体职工广泛参与的领导体制和工作机制。在全市的效能建设互查中，受到全市通报表彰。
2、着力抓好“双月评”和“季环评”工作。通过加大宣传和教育力度，提高队伍素质，严正执法行为，取得了较好的社会效果；在市纠风部门组织的我县七部门行风评议中，我局被评为第一名。今年在全县执法部门的前3次“季环评”中，我局连续3次位列前5名。
3、着力抓好树立和落实科学发展观大讨论活动。广泛征求广大党员干部对交通工作的意见和建议，共征集求意见和建议100余条，经梳理汇总形成合理化意见建议5项19条。举办了“交通局落实科学发展观演讲比赛”，比赛分为预赛和决赛两个阶段，从局属20个单位参赛的20余名选手中选出13人参加了决赛。通过演讲比赛，各参赛选手结合本交通工作实际，就如何落实科学发展理念进行了充分而精辟的分析，纷纷表示在以后的工作中，将以科学发展观为指导，积极投身到交通事业的全面发展上来。
4、着力抓好便民通行工作，杜绝“三乱”发生。为确保蔬菜运输“绿色通道”和小麦收购“绿色通道”畅通无阻。路查中，运管、稽查、路政部门严格执行运政执法人员行为规范中的有关规定，加强源头管理，最大限度地减少上路查车次数和时间；路政管理部门严格执行在公路上巡逻检查的规定，处理超限运输和损坏路产路权问题时，无以罚代卸、以罚代管问题发生；运管、稽征、路政管理、收费站等采取有效措施，认真落实“绿色通道”的各项规定，为广大营运业主提供优质服务。
五、严格落实责任，提高防范意识，安全生产形势得以巩固
2007年，我局把安全生产工作的重点放在加强“四个管理”方面，即加强事故易发的客运市场；加强水上交通安全管理，加强公路路政施工现场安全监管；加强秋冬季特殊恶劣天所的安全监管。一是制定了计划。在年初制定了《涡阳县交通局2007年安全工作计划》，健全了安全内规档案，落实了安全生产措施。二是加大了宣传。在春运、五一、安全生产月和“十一”期间，针对交通系统点多、面广、流动性强等特点，分别利用简报、黑板报、广播、座谈会、传单等多种形式，对广大职工和群众进行安全生产的宣传和教育，提高了全员的防范意识。三是认真吸取事故教训，落实“四防”措施，充实“三品”查堵力量，严格“三把关一监督”。采取统一领导，分块负责的原则，成立了交通安全生产督查组，全年共组织开展了道路运输、水上交通和交通建设工程检查40余次，下发隐患整改通知书19份。四是加大投入，推进安全生产的规范化，刷新了船名牌、海事警示牌等，更新了小渡船2艘；完成了西阳贾庄渡口和李窑渡口的标准化建设。五是协助县政府开展涉渡水域船舶隐患排查，对所有渔业船舶、客渡船舶以及其它船舶全部登记造册，制定了具体整治方案，以加强我县涉渡水域所有船舶的安全监管。
六、完善执法程序，强化业务培训，综合治理法制建设取得新成效
制定了《交通局五五普法规划》、《交通局2006-2010年依法行政规划》，确定了以领导干部、交通执法人员法制教育培训为重点，将法制培训与执法资格培训相结合，由重点带动全面的思路，规划明确了工作目标、主要任务、保障措施等，并逐年度制定计划，认真组织实施。并在《行政执法责任制实施方案》和《行政执法责任考评办法》基础上，重新修订印发《行政执法检查制度》、《行政执法公开制度》、《规范文件审查备案管理制度》、《错案追究责任制度》、《执法证件管理制度》、《学法制度》、《法律培训制度》等，使法制工作有章可循，确保学法时间每人每年不少于40学时。
在实际工作中，因地制宜，抓好平时，突出重点，定期召开依法行政例会，分析形势，研究工作，布置任务，在人、财、物上予以支持，并定期组织检查、考核、评比，使交通局依法行政工作开展得有声有色，扎实有效。重点加强领导干部、交通执法人员、企业经营管理人员教育，组织多种形式培训班，学政治、学法律、学业务，实行一学、二抄、三考、四评、五奖惩，量化考核，达到重点法律熟练掌握，学以致用。举办各类法律培训班2期，培训人数300人次，培训外请教员，编写教材，组织考试。强化执法监督，及时发现和纠正违法或不当行政行为，严格执行《交通行政执法监督规定》和《安徽交通行政执法规范》，规范执法行为，明查暗访执法人员持证上岗、岗位考勤、执法风纪、执法程序、基础台帐等工作，每年局法制股牵头进行两次法制和执法检查，组织了《行政许可法》实施情况检查，促进依法审查行政许可申请，规范行政许可行为。检查所到单位把执法工作摆上重要位置，健全制度，加强法律宣传教育，推行执法公开，坚持依法行政、文明执法、廉洁执法，作到程序合法，建立执法档案，卷宗装订整齐，材料基本完整，取得了很好成效。通过检查增强执法人员法制意识和观念，有效减少了执法过错，行政复议、行政诉讼案件为零。实行执法案卷评查制度，采取抽查和现场指导，从实体和程序等加强考核，提高执法质量。县法制办对交通执法案卷抽查合格率90%。拓宽监督渠道，聘请县人大代表3名，政协委员4名任涡阳县交通局监督员，定期向监督员汇报工作，听取代表意见，结合工作实际，认真整改提高。按照县纪检委投诉网络建设要求，局投诉受理中心有投必理，有理必果，2007年受理案件70余件，投诉满意率95%。
七、在计生工作上积极配合城关镇和社区强化管理，确保了全系统内人口出生政策符合率，政策内持证率、晚婚、晚育率、节育措施及时到位率、妇检率、男工取证率及独生子女领证率均达到了100%，圆满完成了上级下达的计划生育各项指标。
八、党建、工会、老干部、团委、妇委等工作都健全了组织，完善了制度，围绕中心工作发挥各自的工作职责，促进了交通事业的健康稳定发展。
——2008年工作打算
工作思路：以党的“十七大”精神为指导，以科学发展观为统领，以改进“两风”为抓手，以增进“两情”为主题，全力抓好“三个服务”，努力创建“节约型”机关，促进交通各项事业的协调、快速发展。
工作目标：加大宣传和引导力度，抓住开展“村村通”工程的机遇，实现农村公路建设的高质量快速发展。强化运政管理，积极开展大规模的整治活动，彻底解决客运市场不规范等突出问题；充分发挥交投中心的作用，多上项目，上好项目，促进交通经济快速壮大；积极开展机关作风建设活动，不断提高人员素质，提升交通形象。
工作任务：
树立和落实科学的发展观，以人为本，改革与发展同步，执法与服务并举，继续组织好“1个活动”，狠抓“2项建设”，履行“3项监管”，促进交通事业又好又快发展。
一、“1个活动”。即继续开展创建节约型机关活动，以节约工作时间，提高办事效率与合理利用资源，杜绝铺张浪费共同作为活动的中心，加强制度规范，强化节约意识，培育节约行为，在全系统内形成“节约资源、人人有责”的良好氛围，把建设节约型机关的要求体现到工作的各个环节。通过加强内部管理，完善各项工作措施；建设优质优质道路工程，做好日常养护管理；加强运输结构集约化、推进交通运输节能；解放思想，在节支的同时加大创收力度等措施，实现交通系统整体对外形象的再提升，争取到2008年末，实现各项办公经费以2007年度为基准下降10%以上。
二、“2项建设”。即基础设施建设和廉政建设。
1、基础设施建设。
（1）继续加大“村村通”工程建设力度。巩固和发展近几年来在农村公路建设方面取得的成绩，将丹城等乡镇的成功经验推广到全县，营造出新的建设氛围，把“村村通”工程推向新的，争取完成或超额完成全年300公里的建设任务。
（2）“两站建设”。继续加快农村客运站和交管站建设。在不断发展公路建设的基础上，尽可能实现公路建设的效益最大化，计划投资250万元，年内完成公吉寺、标里、花沟、牌坊、高炉等5个乡镇客运站建设；投资120万元，完成花沟交管站、楚店交管站建设。真正提升交通的服务经济社会发展、服务新农村建设，服务人民群众的安全便利出行，实现“路通、车通、人心通”的最终目标。
2、廉政建设。针对交通系统工作的特殊性，结合工作实际，将党风廉政建设和反腐败工作履盖到全系统，形成良好的党风廉政建设和反腐败工作机制。一是加强宣传教育，提高人员素质，从思想源头上堵住各种不正之风的侵袭。组织局机关全体工作人员、局属单位负责人观看现实生活中的反面事例影片；定期印发《涡交信息》、《交通视窗》等宣传材料。提高广大干部职工党风廉政建设的意识和拒腐防变的能力，增强抵制腐败行为的自觉性。二是加强监督检查，严格落实措施，树立交通新形象。继续实行人大代表、政协委员和社会监督制度，广泛征求社会各界对交通工作的意见和建议，及时了解社会各界对交通工作的评价。三是强化对所属各单位和各执法站队的督查，促使各单位主动开展勤政廉政建设，纠正不正当执法行为，杜绝了人浮于事，消除了“公路三乱”。
三、“3项监管”。运输市场监管、安全生产监管和内部事务监管。
（1）加强运输市场监管。认真按照“三把关一监督”的总要求，为营运企业和驾驶员营造公平的营运环境，对任何单位和个人都一视同仁，做到公平、公正、公开。一是严把市场准入关。对不符合要求的企业，依法责令退出道路运输市场。不具备安全生产资质条件的企业，要实行一票否决，挡在道路运输行业的大门外。二是要严把车辆技术状况关，坚持和完善道路客运车辆技术等级评定制度。在拟投入营运的车辆进入运输市场前，以及对营运客车进行定期审检时，严格按照规定进行综合性能检测，确定技术等级，核定经营范围。督促企业认真贯彻落实车辆定期维护和二级维护检验制度，建立完善车辆单车技术档案，实行一车一档，专人负责，实时掌握车辆的技术状况，及时督促业户和驾驶员按时做好二级维护和办理车辆保险和审验业务，保证车辆证件适用完好。督促客运企业加强对营运车辆管理，严格执行客运车辆发班前例检制度，确保运输安全和服务质量，营运客车的技术状况必须保持良好，严格执行出车前、收车后日常维护保养制度，坚决做到回场必检。三是严把客运车辆驾驶员从业资格关。加强机动车驾驶员培训行业监督管理，切实提高驾驶员培训质量，坚决打击无证、超范围及违规培训等经营行为。严格实行营运车辆驾驶员从业资格制度，坚持“谁考核、谁签字、谁负责”。进一步加强驾驶员职业道德、安全意识、交通法规、业务知识、服务规范的教育、培训和考核。四是监督市场发展，打击“非法营运”营造公平的外部营运环境。加大巡查力度，联合各管理部门巡查打“黑”，及时查处取缔无照经营行为，定期不定期地对有关运输企业和营运车较集中的地域进行巡查，及时查处违法行为的。建立长效管理机制，长期保持对“黑车”的高压打击态势，以减少对合法经营者的冲击，确保道路运输的公平竞争。
营运管理工作计划范文第8篇
运输公司安全例会： 制度一、公司第一责任人(或第一责任人委托第二责任人)每季度至少要召开 一次安全生产工作会议，每月 1~5 日召开一次安全例会，分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。并制定安全生产管理人员年度及长期的培训教育计划，明确培训内容和年度培训时间。
二、各科室每月组织不少于一次安全例会，组织学习、布置任务、查找不足、排除隐患、防范未然。
三、公司安全学习员每月十五日、三十日对公司驾驶员进行安全学习培训，不能与 会的要补学，每月至少下乡一次，对乡下驾驶员学习。特殊情况必须电话学习，并 做好学习通话记录。
四、不按期组织学习的管理员，每次处以 50 元以上罚款，连续三次未进行，交 公司安全生产管理委员会处理，造成后果依法追究其责任。
五、学习期间，严禁无故迟到、早退、中途溜岗，否则每次处以 20 元罚款，擅自 缺席者每次处以 50 元罚款，连续三次缺席的职工将无条件解除劳务合同，驾驶员 将停车反省、待班处理。
六、主持学习的安全员，必须有内容、有形式、有记录、有签字，严防走过场，搞 形式主义或代签字。否则每次处以 50 元以上罚款。
七、安全管理员的安全管理范围，每月的学习面必须达到 100%。
运输公司安全例会：生产中长期规划一、安全生产方针 安全第一、预防为主、综合治理;安全发展、科学发展、持续改进。
二、年度安全生产工作总体目标
1.安全指标
(1)重、特大责任交通事故为零
(2)一般事故频率次要责任以上 2次
(3)行车安全责任事故死亡率0.06人
(4)车辆直接经济损失控制2 万元
(5)工伤事故死亡人数为零，工伤重伤人数为零 ，特大工伤事故为零
(6)火灾事故次数为零
2.五个达标
(1)从业人员安全宣传教育培训率100%
(2)安全生产管理人员、特种作业人员持证上岗率100%
(3)事故隐患整改率100%
(4)安全生产管理制度落实率100%
(5)创建安全标准化达标企业 公司各单位(部门)依据本安全生产目标，结合本单位(部门)实际情况，在相关职能和层次上进行分解，签订各级组织的安全生产目标责任书，确定量化年度安全工作目标，以便于考核评定。
三、 五年安全目标：追求最大限度地不发生各类道路交通安全责任事故。深入开展安全标准化管理，遵循以人为本的原则，加强从业人员安全宣传教育培训，努力提高员工队伍安全素质，在我司各级建成完善的、体系化的安全生产长效管理机制。 主要做好以下几个方面的工作：
(一)依据新的法律法规及时修订、完善、补充公司各项安全管理制度;
(二)根据管理制度制订相关的安全工作操作规程;
(三)坚持从业人员的安全教育培训：
一是定期组织驾驶员和责任经营人的安全教育培训;
二是定期对安全管理人员进行安全教育培训;
(四)坚持开展对车辆的季节性安全检查、节假日安全检查、综合性安全检查和日常安全检查;
(五)坚持以科技为支撑，提高技防能力;
(六)坚持加强安全基础管理工作;
(七)坚持隐患排查治理;
(八)坚持对事故严格按照四不放过原则进行处理;
(九)坚持对违法违规行为进行严肃处理;
(十)坚持安全文化建设，创造良好的安全环境;
(十一)坚持安全生产费用专款专用，保证安全生产投入的有效实施;
(十二)坚持严格执行操作规程和安全生产作业规定，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。
运输公司安全例会：安全生产承诺书为了认真贯彻落实《安全生产法》和《山东省安全生产条例》的规定，坚持安全第一，预防为主的方针，加强安全生产管理工作，保障国家和人民生命财产安全，根据区交通局和区运管处的有关规定，结合本单位安全生产工作的实际，我们保证做到以下几点：
一、加强安全组织建设。认真贯彻执行上级关于安全生产的指示、法律法规和规定，建立健全安全管理规章制度，成立安全组织，设置安全机构或明确分管部门，按规定配备安全工作人员及安全专用车辆，设置安全工作经费。
二、全面落实安全生产责任制。按照一岗双责的原则，明确各岗位、各工种和每个人员的安全职责。单位与业户和驾驶员都签订安全生产责任状，签状率达到100%，落实安全责任纵到底、横到边。建立健全安全隐患责任倒查机制，实行一票否决制，并做到奖惩兑现。按照四不放过的原则处理发生的事故。
三、认真做好安全生产的宣传教育和事故预防工作。在停车场悬挂安全责任重于泰山、安全生产人人有责及车辆限速等安全生产宣传画、图片、标语。督促驾驶员或押运员学习宣传安全行车常识，制止超载超限、疲劳驾驶等行为。
四、安全管理措施到位
(一)做到五同时。建立并落实每月一次的货运
例会制度，做到研究、部署、检查、总结、表彰工作的同时，研究、部署、检查、总结、表彰安全工作，并做好各项记录。确保将会议精神传达到每一个驾驶员、押运员，夯实安全工作的基础。
(二)安全教育、培训到位。驾驶员上岗前要进行安全知识培训，提高安全意识和遵章守法的自觉性。每月至少2次对驾驶员、押运员进行集中教育，不能参加集中教育的要采取补课措施，确保驾驶员受教育率达到100%。
(三)加强现场管理，把好管理检查关。
1、把好市场准入关。严格执行交通部《道路危险货物运输管理规定》，按照有关规定审查从业人员的上岗资格，凡是不符合相关要求的，一律不准其从事道路运输。
2、把好车辆技术关。严格执行《山东省道路运输车辆技术管理办法》，按规定建立车辆技术档案。营运车辆要按期维护，做到不拖保、不漏保，并定期上线检测;严格落实出入库检查制度，并按规定在《安全记录卡》上签章，杜绝病车上路。要保持车辆的制动、转向系统以及灯光、刮水器等安全部件齐全有效，并经常保持良好的技术状态，按规定配备车用灭火器。
3、严格落实安全检查办法。按照谁检查、谁签字、谁负责的要求，把好车辆发车关。严格出入库检查，凡证件不齐或不符、未按期进行二级维护、出入库检查未按规定签章的，一律不予出车。
4、加强监督检查，杜绝安全隐患。开展各种形式的
安全活动，促进各项安全措施的落实。每月至少开展一次综合性安全检查，春运、五一、十一等重大节日，两会等重要时段，冬、夏季要开展专项检查，确保检查率达到100%。定期或不定期地组织人员对营运车辆的安全技术状况进行检查。检查内容重点看证件是否齐全、有效，消防器材配备是否齐全、完好，制动、转向系统以及灯光、喇叭、刮水器等安全部件是否齐全有效，有无拖、漏二级维护情况等，凡不合格车辆，一律中止运行，限期整改，杜绝带病车上路运行。对重大安全隐患实行跟踪治理，加大对治理安全隐患的投入，确保安全隐患整改到位。
(四)加强对驾驶员、押运员的安全宣传教育。发车前利用广播、班前会等形式，加强驾驶员安全行车的宣传教育，提高从业人员的职业道德、安全素质和安全行车自觉性。驾驶员做到不违章行驶、不超速，不酒后驾车、不疲劳驾车、不开车打手机。途中一旦发生事故，押运员要负责把人员伤亡和事故损失降到最低限度。
(五)遇雨、雪、雾、冰冻天气，及时了解周边地区道路通行情况，在确保安全的情况下谨慎安排车辆运行。冰雪路面运行，配有ABS系统的车辆要配备沙、铁锨，没有ABS系统的车辆必须安装防滑链，否则，一律不准发车。
(六)按规定配备必要的安检设备和消防设备，加强消防安全管理，避免发生火灾等安全事故。停车场车辆停放整齐有序，保留足够的安全间距，并按要求设置安全通道，确保发生火灾等安全事故时能快速疏散。
(七)制定和完善重、特大事故应急救援预案，并搞好演练，提高应对突发事件的能力。按照规定程序和时限向区交通局和运管处报告本单位发生的道路运输事故。
(八)及时、准确上报有关材料。及时、准确上报重大节日、重点时段及根据上级要求开展的各项安全活动方案、总结。
五、特大行车责任(50%)事故：0。
以上五条，我们保证做到。
承诺单位：
负责人：
年 日 月
运输公司安全例会_运输公司安全会议制度 安全例会制度一、目的
为了提高公司安全生产管理水平，切实开展安全例会工作，特制订本制度。
二、范围
适用于XXXXXXXX有限公司各车间部门。
三、步骤
1 公司每两个月由安全第一责任人或委托分管安全的副职主持进行一次全公司安全生产例会。公司各部门负责人和公司领导指定的其他人参加。
2安全例会必须要有记录，与会人员要在记录上亲笔签名。分析会上提出的措施要专人负责监督落实。
3 安全例会的基本内容：总结本月安全生产基本情况;对发生的事故、障碍、违章等情况进行总结分析，吸取教训;安全生产保证体系、安全监督体系运转中发现的安全管理上存在的薄弱环节;听取安全员的安全监督报告;综合分析安全趋势;研究采取预防事故的对策;下个月安全生产工作的要点。
安全例会工作是考核各车间部门负责人的重要内容之一。公司依据《安全生产管理制度》及本制度进行考核，具体工作由公司办负责执行。
XXXXXXXX有限公司20xx年二月五日
安全生产例会制度为认真贯彻执行国家有关安全生产的法律法规，落实**迪盛番茄制品有限公司安全生产管理制度，有效防范安全生产事故的发生，结合公司实际情况，特制定本例会制度。
第一条 公司每月月初(暂定为每月的一号)召开一次安全生产工作例会，车间每周周一召开一次安全生产工作例会，班组每天上午交接班时召开一次安全生产例会。
第二条 公司安全生产例会的参会对象为各科室、车间负责人等，车间安全生产例会的参会对象为各生产班组值班班长。
第三条 会议主要内容有：
(一)传达贯彻上级及有关部门各种文件精神;通报分析安全生产形势，研究部署安全生产工作，制**全生产工作计划。
(二)各科室、车间上报安全生产工作月总结(上月例会工作任务完成情况总结，含采取措施、先进经验和典型做法等)。
(三)结合本单位工作实际，提出工作重点，安排下一步工作任务。
第四条 参会人员须做到：
(一)按时参加会议并汇报工作，同时上报主要工作任务情况的文字材料。
1、汇报工作时间不超过5分钟;
2、文字材料1000字以内。
(二)认真听会并做好会议记录，备有安全生产工作专用记录本。
(三)参会人员原则上不得请假，如有特殊情况，须向主管领导请假。
第五条 遵守会议纪律
(一)参会人员必须提前10分钟到场，不得迟到或早退;
(二)开会时必须将手机设置为关机或震动状态：
第六条 安全生产例会工作内容、完成任务情况、会议记录将列入年度考核内容，与相关人员绩效工资、奖金挂钩。
第七条 本制度从制定之日起施行。
客运公司安全例会制度第一条管理人员安全例会
一、公司每月日(特殊情况视实际而定)召开一次管理人员安全例会(安全工作会议)。
二、会议内容主要为：学习贯彻上级文件;解决当前公司安全工作存在的问题;总结安全工作，制定改进办法和防范措施，安排布置下一步工作;安排部署本月司乘人员安全例会(安全培训会)。
三、要求全部管理人员必须准时参加，无故迟到或者不到，第一次警告,写出书面检查，罚款100元;第二次罚款300元并在次月的安全例会上通报批评;第三次停职培训并罚款500元;第四次调离工作岗位。
第二条公司安委会不定期召开安委会例会。
会议分析当前安全生产形势和公司安全生产状况，解决公司存在的问题，总结安排公司工作。
要求全体安委会成员必须准时参加，无故迟到或者不到，第一次警告,写出书面检查，罚款200元;第二次罚款400元并通报批评;第三次停职培训并罚款600元;第四次调离工作岗位。
第二条司乘人员安全教育培训例会
一、年初制定年度培训教育计划，明确培训内容和年度培训时间。
二、公司每月日召开一次司乘人员安全例会(特殊情况视实际而定)，开展多种形式的安全教育，防止走过场搞形式，确保教育效果。
三、全体司乘人员必须按时参加，若迟到、早退、无故不参加，第一次警告,并写出书面检查;第二次罚款100元并在次月的安全培训会上通报批评;第三次停职培训并罚款200元;第四次调离工作岗位。