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路桥公司工作总结

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路桥公司工作总结范文第1篇

【关键词】公路桥梁工程;施工阶段;监理控制;要点分析

在公路桥梁工程中,施工阶段是以执行工程方案为主的阶段,而且建设工程的整体质量需要施工阶段与多个阶段的施工质量相互协调才能保证,然而,监理公司的工作就是保证各个施工阶段的质量,这也是完成业主方所委托的任务,将进度、质量和投资目标协调控制,以求完成业主方的工程项目目标,其中监理工作以控制质量为核心。本文是作者通过在道路桥梁工程中从事监理工作多年的经验,严格按照监理工作的原则和质量控制的处理程序,总结出的桥梁工程施工中,监理在施工阶段要控制的要点和相应的处理方法。

一、公路桥梁施工中工程监理的重要作用

工程监理是施工阶段中不可或缺的一个参与单位,他的主要职责就是尽最大努力,以相应的建筑规范、法规和业主的要求为依据,完成业主赋予的任务,达到道路桥梁工程的进度,质量和投资目标,从而保证桥梁工程能够顺利保质保量按期完工。因此,监理任务能否完成首先直接影响到监理目标能否实现,其次,也是最重要的,它影响到桥梁工程的质量、投资和进度的如期完成。所以,监理的工作目标一定要客观准确,如果没有一个合理的目标,那么就算监理部门再怎样努力都难以实现,监理的工作也就徒劳了,就更谈不上监理的优越性了,并且会出现让监理十分为难的场面。所以,监理目标一定要切实可行,科学全面,并且有措施保障和多套补救方案,确保工程目标的百分百实现。

二、公路桥梁工程中监理工作实施的原则

质量第一是监理工作中必须至始至终坚持的硬性原则,同时还应把握好质量监控标准,重视安全工作监管,坚持以人为本,秉公办事,有一个良好的职业道德和风尚。在工作中,监理要以施工质量为重,严格控制把好施工质量关,严格控制施工单位资格审查,严格对进场材料进行检验。

在整个公路桥梁的施工过程中,监理应该实行全程监控,公路桥梁工程施工阶段是工程质量控制的关键阶段,所以要对公路桥梁工程的施工过程应该跟踪监控,不放过任何一个分部分项工程,不放过每一道工序,把好材料和施工关,确保道路桥梁工程质量。

公路桥梁工程施工中工程监理实施控制的程序在以下控制要点分析中将会体现,此处不再赘述。

三、公路桥梁施工中工程监理控制要点及方法

首先,一个公路桥梁工程在开工前,一切开工准备工作都应该事先做好,建设单位应该负责施工许可证件的办理,施工总包单位负责施工安全许可证的办理,施工单位还要将施工中是用的各种原材料的质量和实验合格报告等资料提交,有监理人员负责对其进行审查和签认,材料质量过关后施工单位才能通过监理获得签认的开工命令开始施工。

其次,公路桥梁工程施工开始后,监理的主要工作就是巡视和检查。主要是对重要部位以及隐蔽工程的检查验收,这需要有专门的旁站监理来执行,并且,工程报验申请表的检查需要经过专业监理工程师的签认才能通过。通常对有质量缺陷的工程部位,监理工程师可以直接下令整改,整改符合要求后才可以开始下一道工序。

再次,有些工程处可能需要返工,返工或者加固后的部位需要经过设计单位确认无质量隐患后才能签认质量验收报告,而且整个过程中都要有监理单位的跟踪监督。

最后,在通报监理单位进行各个子项工程的验收之前要填写分项工程报验单,经监理单位专业工程师参加进行现场验收后,核准相关资料,并且要求相关监理工程师,项目经理和业主等签字后验收完成。

施工阶段是工程项目形成工程实物过程,对在施工阶段的控制就是从原材料质量控制到工程竣工验收的系统控制过程。在道路桥梁工程施工中工程监理控制要点主要从应从以下三方面着手控制:

1.在道路桥梁施工准备阶段监理的控制要点分析。首先,要对施工的技术资料进行质量审核控制,主要包括对施工设备的安全使用性能进行检查,对施工单位的租用或者自主拥有的设备进行资料审核,要求必须满足施工要求的质量安全标准。另外,施工测量用的一些测量设备的精度等也需要进行校验,合格方可使用。最重要的莫过于对进场材料的把关,要进行来料性能检验和产品合格证明等,重要的材料还要进行复验。其次,要对施工的测量质量进行控制,施工单位的所有从事测量的专业人员都必须具备相应的测量技能,必须通过考核,合格后持证方可上岗工作,同时,监理还要对施工测量的成果进行检验,对施工总包提供的工程测量成果要进行复查并已与确认,对不符合的要发回重测。最后,要对施工单位提供的施工技术方案以及组织方案进行审查,查漏补缺,提出意见,并经相应的工程监理机构审核、签字之后报送到相应的建设单位。

2.在道路桥梁工程施工实施阶段监理的控制要点分析。

首先,施工过程中使用的所有的原材料都必须经过监理单位的检验审查,经过签字确认方可投入使用,对于不合格品,视情况可以经过多方协商降级使用,对于废品,必须清除出场。针对一些新型的建筑材料以及施工技术方案要经过专家论证方可使用。其次,施工单位使用的测量计量工具设备等需要监理单位进行定期的抽查检验,对于工程中的变更引起的施工设计变化,监理单位要相当的注意实际的施工变更资料,以便于监理工作的进行,避免签认错误。最后,对于施工中的私自变更现象,以及使用审查未通过的材料和验收不合格就擅自进行下一道工序施工的,监理单位有权下达停工整顿指令,同时报告建设单位,视情况的严重情况,再向有关主管部门报告。

3.道路桥梁工程竣工验收阶段监理的控制要点分析。已经施工完毕的道路桥梁工程,工程监理单位必须参加建设单位组织的施工验收工作,并且严格执行施工验收规范,以及设计要求,只有验收合格的部分才可以以与签认,未通过的部分,责令整改修补,经过施工单位修理加固等合格后再对其进行验收,验收合格达到设计标准和验收规范要求方可以与签认,最后,监理单位还要出具编辑整理的相关竣工的资料,并在验收竣工质量报告上签字。同时,工程监理做好工作总结,为以后工作总结经验。

四、结语

在实际的公路桥梁工程施工过程中,监理的施工控制要点还有很多,并且十分琐碎,监督管理工作要做到腿脚勤,才能确保工程的质量,同时,监理单位不能只停留在监督和检查的工作上,还应该根据道路桥梁工程的具体特点来及时的总结监理经验,做好监理日志,拥有一套科学可行的施工监理程序和方案,以便于在以后的工作中更加有效的为工程建设服务,更加科学合理有效的来完成质量,进度和投资的目标控制。以上是本人根据自己从事监理事业多年的经验,总结的一些针对道路桥梁工程中监理的控制要点,并融入了个人的观点和侧重点以及处理方式,希望能对现实的道路桥梁工程施工过程中监理工作提供一些切实帮助。

参 考 文 献

[1]叶冬梅.建设工程监理对施工阶段的质量控制的探究[J].现代物业.2011

[2]马龙.水利基建项目质量控制研究[D].华北电力大学.2010

[3]金煜,张紫平.工程监理中科学监理方法的创新[J].企业导报.2009(12):84

路桥公司工作总结范文第2篇

写好工作总结,须勤于思索,善于总结。这样可以提高领导的管理水平,具有工作能力的干部总结中,须对工作的失误等有个正确的认识,勇于承认错误,可以形成批评与自我批评的良好作风。下面就让小编带你去看看测量技术个人工作总结报告范文5篇,希望能帮助到大家!

测量技术总结报告1时间过得可真快,转眼间20____年已经在我们身边流逝。这一年是紧张的一年也是充实的一年。在这一年的时间里。工作和学习让我在时间中成长。由于工作的需要,我被安排在一工区测量。测量是工程的眼睛。作为测?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽薄?/p>我本着实际求实。一切以数据说话的原则从事测量工作。在这一年的工作中,我边学习,边锻炼,使自己能更快更好的适应测量工作。我对今年的工作进行了以下的总结。

一、理论知识和现场的结合应用

测量工作对于国家经济建设和国防建设有非常重要的作用,在相关的道路,桥梁,隧道,管线工程的建设都有广泛的作用。作为一名路桥专业的技术人员,必须具备测量学的基础理论,基础知识和基础技能,才能发挥应有的作用和为我国的路桥建设做贡献。

施工前需要将设计的路线,管线,桥隧等各项标注于图纸中,按照规定的精度准确无误的测设于实地,也就是施工前进行施工放样,在施工过程中,通过各种不同的方法来查工程的质量和进度,在工程竣工时还要通过测量等来检查竣工质量情况并测绘竣工图,以满足工程验收,维护,加固或扩建的需要。

通过了这一段时间的工作,我学到了很多知识,特别是测量知识。在工作中期间,我也碰到很多我想象不到的困难,但是困难并不可怕,可怕的是遇到困难,我们要敢于面对,和解决。我很珍惜这段时间的锻炼,因为现在是有个师傅在工作上指导和锻炼我,让我更快的适应现在的工作和成长起来。其实也是在学习,只不过是实地的训练,课堂知识和实践的结合应用,让我懂得理论知识的重要性,理论结合于实际,更使我明白施工测量和现场的知识应用在工程建设中都有重要的应用。

二、现场的随机应变能力

在测量中,除了测量的现场操作技能外,往往碰到一些比较复杂的问题,所以随机应变灵活应用计算机编程,将坐标放样点算出来。就成了一个灵活问题。

测量中,经常预先算好的放样点,不能按照理想的方法全部放样,往往被障碍物遮挡。所以就要对点进行移动更改,进行方位角的计算,来确定点位。在导线点之间不能通视的情况下。就要运用到交会问题。我们常用到的后方交会。后方交会是已知两个点。通过测定距离的方式,反算建站点的坐标,来进行放样。这种方法的问题是如果两点交会夹角太小,会影响交会精度,从而导致放样的精度。所以在这种情况下是不允许的。

三、工作中做到细心谨慎

测量的精度要求是比较高的,特别是在一级公路,高速公路。所以工作中做到细心谨慎,才能更好更准的将点放样于隧道,路基,桥梁中。隧道的贯通,离不开细心谨慎的精度测量,桥梁的完美曲线,更要高精度的测量。

一个小小的失误,导致测量的偏差,都会影响工程的质量。墩柱的偏斜,孔桩偏位,箱梁的拼接。这些在工作中都是不允许的。所以工作中应该做到细心谨慎就要做到心平气和不厌其烦的仔细工作。

道路桥梁专业的技术人员的技术能力主要是体现在绘图,计算和测量三方面。同时做为一名路桥工程人员除了要掌握必要的技术能力外还要具备良好的心理素质。因为路桥工程技术人员是奋战在工程建设的第一线,一般的施工工地都是在山里或人烟较少的地方,条件是比较刻苦的,因此我们应该有一定的吃苦意识;路桥工程的技术人员的工作环境经常有高空作业,因此应当具备一定的安全意识和毅力。

展望新的一年,我已经做好了充分的准备。迎接新的挑战。学习好专业技能知识和现场的施工管理工作。同时时刻严格要求自己。作为路桥工程技术人员,我们肩上担负的不仅仅是工程,更担负着人民的责任和使命,只有掌握了一定的理论知识和操作技能,才能更好的服务于工程,服务于人民,服务于社会。

测量技术总结报告2时光荏苒,紧张忙碌的20____年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我们取得了可喜的成绩,回顾过去成绩固然可喜,可我们也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁,以饱满的热情迎接20____年,迎接我们的奥运之年。

在20____年的我担任测量和工长两项工作,多一份工作,肩上的的担子就会重一些,压力也会大一些。

测量放线是建筑工程之本。俗语说得好“无规矩不成方圆”。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马。就会出现不应该出现的错误。本身我们的工程就是长城杯工程,对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕长城杯要求来要求施工队的测量放线工,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作,并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中。不是其成为工程进度的绊脚石。在今年的首次长城杯检查中,严格按照总工办的要求将楼层的轴线和高程标识清楚。测量资料严格把关。

今年7月份我还担任了土建工长,主管北楼的全面工作。在工作中注意团结同事,严格要求自己,及时掌握工程动态。工作之初,正是工程最困难的时候,地下一层正在施工劳务队人员不稳定人心极度涣散,管理人员同样不稳定。施工毫无进度可言,经过一段时间的努力,终于将其顶板封顶,可是到了首层劳务队的大模板工又遇到了同样地问题,人员不稳定,技术力量薄弱,根本达不到工程的要求。砼班组也更换了两三拨。在这样困难的情况下,我们在项目部领导的带领下群策群力和北楼所有同事的努力下,克服困难终于改善了北楼的状况。使其在进度还有质量上有了很大的改观。同时保证了在今年年底顺利封顶。再平时的工作中积极协助项目部领导的工作,将北楼的屋面做法和楼内的二次结构的砖用量和混凝土用量计算出来,为来年的工作做好基础。

在今年的长城杯、市级文明工地和公司的外审工作中也做了大量的工作。

时光飞逝,在紧张忙碌的工作中更具体的理解了公司的程序文件,贯标思想和公司时刻紧抓的安全、质量的方针以及长城杯的目标下送走了20____年。回想过去,展望未来,忙碌之中有着忙碌的喜悦,付出得到了应有的回报,心情舒畅。展望20____的工作在新的一年里不但对进行精装修,同时也对自己进行更全面的“精装修”。

测量技术总结报告3时间过得很快,转眼间20____年已经在我们身边流逝。从7月份来到测量部,在这段时间里让我从一个学生的角色转变到公司的一员,让我的生活也随着改变。回顾过去一年的工作,20____年既是忙碌又是充实的一年,在学校课本上所学的知都是理论性的知识,现在工作中一点一滴积累起来的实践经验,才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里,工作是紧张充实的,也碰到很多我想象不到的困难,但是困难并不可怕,可怕的是遇到困难,我们要敢于面对和解决,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。我很珍惜这段时间的锻炼,使我能更快的适应测量工作。将这一年工作简要总结如下:

1、工作学习

刚开始接触机场扩建工程,对这里的一切都是陌生的,但我没有退缩。秉着一个负责的态度了解施工现场的布设和施工进展情况,知道现场的控制点的布设原则和点位情况,如果不了解现场的这些东西将与之后的工作带来不便,也许还会酿成错误。学习施工现场测量作业的程序、原始数据的记录方法和识图以及学习报告和资料的编写。了解和现场测量顺序。

刚来贵阳项目部的时候,对机场扩建工程中的助航灯光工程我是一无所知,他们说的东西我是听得云里雾里,就是不明白说的是什么。慢慢的通过看规范,请教老员工,才弄明白助航灯光工程主要是干什么,

助航灯光工程中的一些灯的名称和用途和助航灯光工程中的灯的位置布置要求。在这里我学到了很多我在liu__ue86学校没学到东西,我很感激那些帮助我的老员工,没有他们我是学不了那么快。

测量工作对机场扩建工程有着非常重要的作用,在相关的工程中也有着一定的作用,能够对工程起警惕作用。一个小小的失误,可能导致测量的偏差,都会影响工程的质量,点位偏离,埋件和轨道等的偏离,这些都是不允许的,所以我在工作中做到细心谨慎就要做到心态平和和不厌其烦的仔细工作。

作为测量人员必须要具备一定的专业测量能力以及对仪器的操作能力。测量是个内外业并重的工作,不是一个人就能完成的工作,所以团队的团结协作在测量工作中十分重要,我认为团队协作的内涵是:做好自己的本职工作,相信自己,更要相信伙伴。

施工前需要弄清工作的内容、地点和精度等,要对工作的环境的了解以便于能够更好的完成任务,事先做好作业方法的选择和方案的优化。对与放样要知道放样的方法(极坐标法、交会法等)的选择以及放样点位的精度要求。经过一年的工作,更熟练测量仪器的操作,对一般仪器能很快的上手。

2、工作中存在问题

在这一年的工作时间里发现自己还有好多不足之处,我的沟通能力不怎么好,在与别人沟通时有些时候会发点脾气,影响工作,沟通不好往往让我处在被动。所以在以后要好好的学习沟通能力,更好的与他人沟通协调,提高工作效率。在以后的工作中,把好的方面继续,把不足之处弥补回来。把握好每次机会,恳请领导对我的不足之处的指导和批评。

3、下一步工作计划

1、工作中做到细心谨慎,加强复核,重点、难点工程进行定期复核检查,始终牢记测量工作没有小事,无论多么简单的操作工序都应该把它看作一项大事去做。

图纸是施工的依据,规范是过程控制的标尺。

2、加强自身专业技能知识和现场施工学习,认真总结经验,更好的完善自我。

4、小结

今年以来我参与机场扩建的测量工作,从准备工作开始到结束,经过了多多少少的测量,在那学到工作的主次,不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和学习生活中,一定要再接再厉,勤勉求是。好好的学习专业知识和新方法、新工艺,跟上社会的发展。迎接新的机遇与挑战,同时严格要求自己,力求做的更好!

测量技术总结报告4我于20____年__月毕业于____工程学院____系测绘工程专业,现就职于______第一工程有限公司。经过三年的学习和工作经验的积累,我已经从一个对测量方面没有任何实际经验的学生逐渐成为公司测量方面的主力军,先后完成几项测量工程项目。因我工作勤奋认真,实事求是,吃苦耐劳,所以我负责的测量工程项目多次受到委托方、设计方及施工单位的好评。毕业后,我来到葛洲坝第一工程有限公司就职,被安排到湖北恩施大龙潭项目部,第一个月从中学到了最基础的东西,从对测量仪器的使用、外业地形测量中需要注意的细节及室内的地形图编制有个系统的认识,接着跟随一些有经验的测量工程师去学习野外的编录及编写,这个过程让我受益匪浅,让我对测量工作有了整体的认识,知道了测量工作基本方法和基本工作,同时也锻炼了我的吃苦耐劳精神,这对我以后的工作也起了很大的促进作用,也将成为我以后工作中的一笔财富。

后两个月,在老员工的手把手教导和本人的认真学习下,逐渐掌握了一些基本的专业知识及工作技能,并开始独立完成一些简单的工程,包括从进场开始的现场踏勘、选点、仪器操作、资料整理及报告的编写。之后经常去基础施工工地进行观摩与学习,负责工程的施工放线,对基础的施工放线。

经过一年的学习和琢磨,20____年__月从______项目部退场去了______项目部,在这里我对测量有了更好的认识和得到了更大的发挥,这个工程比较大,分上下库,下库主要是一个大坝和引水隧洞,上库有两个主坝、两个副坝,一条永久性公路等,从测量控制网复测开始,再是原始地形测量,植被未全清理,跑棱镜的同志比较辛苦,交通没有车子,每天从早上6点出发,下午6、7点回来,开始我心理有点不平,别人都没这么苦,不过慢慢的也就习惯了,既然自己选择了这个岗位,就该勤勤恳恳、踏踏实实的干下去,惟有这样,才能实现自己的人生价值。前期测量工作完后,我带领了一个队进行工作,我很细心也很努力,开始了开挖阶段,准备开挖边线、各建筑物边线等施工放样,土石方收方,内业成图,这些工作不是很辛苦,就是量大,要花时间和精力谨慎的完成。

20____年____月,我从______回到了公司后方,参加了公司国际工程培训,不久就通知我出国去______,我甚是高兴,从那时到现在我一直在________项目部,准备项目部的相关测量资料,看图纸、学习合同、国际通用的规范等,第一次接触国际工程,我很期待,我将以饱满的热情去迎接它。

工作的同时,公司在适当的时间给我们安排了基础知识及理论力学的培训,加强了我们工作的理论基础,进而提高了我们的专业水平和工作技能。三年的工作经历,从理论的专业学习到工作实践,我渐渐地熟悉了测量及勘察的各种专业技术和技能,对本行业有较充分的了解和认识,对或大或小的各类工程的参与,使我有信心出色的完成各种大中型、复杂工程。但是我知道我前面的路还很长,还有很多东西要我去学习,只有不断的努力和提高自己的专业能力,才能无愧于社会和公司,才能取得更大的成绩。

测量技术总结报告5时光飞逝,转眼间20____年又到尾声了。我来____也有一年多了,感触很多,收获也很多。今年我管过现场,也搞过协调,但是我还是觉得测量是工地上最要的一项工作。因为测量就是一个工程的眼睛,没有测量很多工序就无法进行,这也说明了测量的重要性。所以测量工作就得非常的细心,一切地实事求是,一切都以数据说话,这一年多时间里我一边学习一边锻炼,为的就是自己能更好的胜任这项工作,我就将今年的工作作了如下几点总结。

一理论联系实际

在____一年多时间里,我学到了很多知识,特别是测量知识,我懂得了如何计算,如何操作仪器。真正适应了工地生活。在校期间我们只是了解到书本知识,现在才把这些理论知识运用到实际工程中来还是有很大的区别,所以在工作期间我也遇到很多的困难,有困难不可怕,只要我们敢于面对和解决,我只要遇到了困难就敢于请教,所以困难就迎刃而解了。测量是一门博大精深的课程,我们必须要不断的学习和进步,只有真正意义上的理解测量二字的涵义,我们才会不断进步。所以测量路何其漫长。更是锻炼我们的好机会。我会懂得如何去珍惜的。

二要有很强的团队意识

测量为什么要几个人一组呢?因为测量工作不是一个人能完成的,需要几个人相互配合,团结协作来完成的。这样才能提高工作效率。测量工作任务本来就很重,现场的每道工序都需要放样,要是不能提高效率,现场就无法施工。所以团队精神要强。测量队是一个集体,我们应该齐心协力的完成好本职工作以及领导交给我们别的事,我们不能推迟,多做少做不应该计较,虽然做得多犯错也越多,可是收获的也会比别人多,懂得也越多,就比别人进了一步。我正是懂得了这些道理,所以我尽量按时,保质保量的完成领导交给我的各项工作。

三要有很强的责任感

测量的精度是要求是比较高的,特别是高速公路和一级公路。所以工作中做到细心谨慎才能更好更精确的将所放的样控制在允许范围内。一个小小的失误都会影响工程的质量,也会给项目部造成很大的损失。所以测量是不允许出现失误的,我们都应该做到细心谨慎,不厌其烦的做好自己的工作。

路桥公司工作总结范文第3篇

在集团及公司班子领导下,我按照集团的统一部署和要求,紧紧围绕尚居各项目的建设工作,在工程管理中认真负责,积极协调,踏实工作,力求全年各项既定目标的实现,工程部的建设也在各项目建设工作的不断推进中逐步完善、规范,下面扼要将本年度上半年的工作情况及下半年工作安排做如下汇报:

一、工作完成情况

2021年上半年尚居公司续建项目5个,分别是家和苑安置小区(四期)、尚居˙四季绿城、尚居˙文竹园、宝城˙尚居绿苑、四路一桥;新建项目3个,为科创园标准化厂房、尚居˙雅苑、尚居˙馨苑。

家和苑安置小区(四期):该项目分两个施工标段,总建筑面积约11.7万平方米,其中一标段于4月份完工,单体规划、道排已验收,正在进行消防和竣工验收工作;二标段由于施工单位经营问题,推进缓慢,工作中配合公司积极协调解决施工单位的资金困难,深入协调、监管各班组的施工,目前已基本完工,正在准备各项专项验收、综合验收工作。项目半年度完成产值约1400万元。

尚居˙四季绿城:总建筑面积约23.3万平方米,上半年主要进行室内外装修装饰及安装工程,目前各楼栋的室内抹灰、外墙保温基本完成,安装工程完成约50%,上半年完成产值约7500万元。

尚居˙文竹园:总建筑面积约19.4万平方米,上半年主要进行基础工程、主体工程施工,施工进度平稳推进,当前各楼栋主体工程施工至地上7-15层不等,上半年完成产值约9500万元。

宝城˙尚居绿苑:总建筑面积约7万平方米,上半年主要进行主体结构、部分装饰工程施工,目前各楼栋主体结构已完成,室内外抹灰完成约80%,完成产值约5000万元。

四路一桥:为尚居˙文竹园配建项目,因征迁问题,仅有科技路及科技路桥具备施工条件,其余三条道路(文溪路、和谐路、环翠东路)因征迁问题暂未施工,截止到6月底,科技路桥主体完成,科技路基础水稳层完成约60%,上半年完成产值约400万元。

科创园标准化厂房:工程厂房,由尚居公司全资子公司——安徽省金凤凰纺织科技发展有限公司开发建设,总建筑面积约7万平方米,于5月8日正式开工建设,目前基础工程已完成约70%,正在进行地上主体施工及剩余基础工程施工,上半年完成产值约2600万元。

尚居˙雅苑:总建筑面积约14.3万平方米,其中一期总建筑面积约13.6万平方米,于6月25日办理施工许可证,正式开工,目前正在进行土方开挖及基坑降水工作,暂不计算产值。

尚居˙馨苑:总建筑面积约7.9万平方米,其中一期总建筑面积约1.05万平方米,于6月30日办理施工许可证,正式开工,目前正在进行土方开挖及基坑降水工作,暂不计算产值。

综上,尚居上半年各项目在集团及公司各级领导、同事的共同努力下完成产值共计约2.64亿元。

上半年尚居工程建设的推进遭遇了各种困难,主要表现为项目组织架构不完善、各项目施工单位资金投入短缺、、施工单位整体实力及技术管理水平参差不齐、市政配套不完善、项目征迁清表不彻底、周边社区干扰等。目前尚居公司工程部共配置专业技术管理人员5人,均为土建类专业,配备人员极为短缺且专业失衡。在这一年的工作中,团结、领导工程部各员工认真工作,注重个人工作能力的提升,知识水平的拓展,学以致用,积极协调督促,克服各项困难,大力调动现场监理、施工单位的工作积极性,推动各项目的正常施工,确保了各项目无安全质量事故。

二、当前存在问题及不足

根据本年度的工作情况及往年工作经验,结合实际情况,目前我负责的工程管理部主要存在以下几点问题:

1、工程部的组织架构尚不完善,人员配置不够全面,部分职能缺失;

2、在职员工的业务水平参差不齐,有待进一步提升;

3、尚居业务拓展迅速,工程部管理工作、职能划分、流程管理等有待进一步加强、优化。

三、2021年度工作安排

对下半年的工作规划总体原则是根据集团的战略发展规划、公司的项目建设规模,合理分配利用现有的资源,确保各项目建设的正常推进。对于目前各在建项目,力求按集团经营管理目标达到如下节点:

1、家和苑安置小区(四期)备案交付;

2、尚居˙四季绿城单体基本完成,附属配套工程完成50%;

3、尚居˙文竹园各单体主体结构完成并验收通过;

4、科技路及科技路桥于9月底具备通车条件;

5、宝城˙尚居绿苑装饰装修完成50%,附属工程进场施工;

6、科创园标准化厂房:完工,进行竣工验收。

7、尚居˙雅苑:12月底达到预售条件;

8、尚居˙馨苑:12月底达到预售条件;

9、推进下半年拟建设的知行学校、乐居˙政通苑、乐居˙仁和苑、乐居˙壹方城、乐居˙锦绣新城的开工建设工作。

10、确保各项目的建设计平稳推进,无安全质量事故。

对于公司的新建及规划项目,结合工程部的管理经验,积极配合项目的前期的场地清理、报批报建、设计、造价等各项工作,协助推动项目的规划建设。

针对工程部当前存在的主要问题,做如下计划:

1、根据公司的项目开发建设计划,拟定人员需求计划,招聘一定数量的专业管理人员,完善各项目的管理配置。

路桥公司工作总结范文第4篇

【关键词】公路桥梁;施工;质量管理

前言

当前,我国经济处于高速发展时期,交通作为重要的基础设施得到了空前的发展势头;同时各式新型桥梁建造模式不断推陈出新,在此过程中由于施工管理无法与新的桥梁施工技术匹配,造成了大量的人力和物力浪费,不利于实现企业与社会经济效益的最大化,因此应加强施工管理的更新与质量管理。公路桥梁的施工质量管理即是在项目进行建设的过程中,对公路桥梁施工实施全方位全过程的质量管理。伴随着中国市场经济的飞速发展,公路桥梁的建设在中国的交通建设之中占据着核心的地位,中国的交通安全与稳定直接取决于公路桥梁的施工质量优劣。因此必须要对公路桥梁施工的过程中实施质量控制与管理。

一、建设完整科学的施工质量管理体制

在建筑施工中,施工工作者常常会因为外界的因素与自身的心理因素而出现一些不安全的心理障碍,外界的因素一般包含环境因素、劳动管理的方式与社会的因素等等,自身的心理因素一般包含工作者自身的心理素质以及心理的承受能力等等。倘若工作着在进行施工操作的时候有不安全的情绪出现就会导致出现操作的频繁失误与操作违章,对施工工作者的不良情绪出现的因素进行分析,对管理措施与环境进行完善,就可以有效的减少违规的操作与失误的出现。所以,在不同的环境下施工工作人员所产生情绪进行科学的分析,进而及时的消除工作者所产生的不良情绪,这就需要管理者对施工工作者进行深入的观察与了解,并收集施工工作的工作状况,对其心理的变化状况进行及时的观测,进而减少因施工工作者的情绪波动而出现操作失误的状况。对工作人员的休息时间进行合理的安排,避免工作人员过度劳累,因为在施工过程中工作的强度较大,工作量较大,所以要对工作人员的休息时间进行适时合理的安排,同时运用轮班制的休息方法,在进行长时间的工作之后,要使施工工作者有充分的时间休息,进而缓解工作者的心理压力,降低施工过程中所产生的疲劳。同时要积极开展文体活动,进而增进工作人员的身心的健康发展。经过培训,降低违规操作,定期对施工工作人员进行培训,就可以增强工作人员对操作的熟练程度,加强对机械的熟练操作,加强工作人员对施工的信心,这样做就能将安全隐患降低到最小,进而大大提高了生产效率。

二、完善施工质量的保障体制

目前大部分的企业都采取完整的奖惩体制,这也是当前调动工作人员积极性的相对较有效的方式。工程的质量监理的奖惩体制同样适用于施工管理中,因此可以对施工的过程中做事较为踏实无私、认真肯干的工作人员或团队给予相应的奖励;相反的,在施工的过程中,对出现违规操作、怠慢工作、不诚实的工作人员及团队给予惩罚。采取这种管理措施将对很大的调动工作人员的积极性。此外,务必要将设施的维护保养工作做好,让相对较专业的维护人员对机械进行维护保养,同时设施操作者也要积极的配合工作,对设施维护工作做到位、做彻底。

三、加强对施工现场的控制管理

因为现在的桥梁施工的设备相对较多,因此在施工的时候要保障公路桥梁的交通顺畅,因为交通受干扰较大,所以施工在单位时间内效率较低。并且有时候工作人员、设施和行驶的车辆几乎位于一个平面内,使得安全的系数大大减少。为了能够实现管理的目标,按照项目现状,应当采取下面这些措施。

(一)将管理做到精细,能够与环境相适应

保证将施工计划落实,相关负责施工的工作人员把动员和督促的工作做好非常有必要,负责人需经常深入到施工队伍当中,能及时帮助施工人员解决在施工作业当中遇到的一些问题,且需召开定期的关于生产的调度会,编制出阶段性的计划,把工作总结和工程部署做好,编制详细的关于作业的指导方案以便于对施工进行指导。相关施工单位需确保工程安全,一定要有专业安全管理分队,需配置有预警车、通讯工具和装备,按照要求配备出交通标志和标牌,为作业队营造一种很好的环境。当有良好交通组织的条件时,需尽量减小在公路旁作业的时间,而减少施工时间只能靠增加劳动的效率来达到的,所以投入施工机械是非常重要的。

(二)将管理规范化,加强工作人员的环保意识

在施工期间要求航道和水利部门进行监督和检查并指导,在施工完成候请航道和水利部门来对河道进行验收,且把宣传和检查落实,验收与奖罚的措施互相结合,此种管理的措施可以促进作业队伍提高保护环境的意识,好的措施可以让桥梁结构施工有良好的走向。

四、加强对桥梁技术的管理

(一)加强对混凝土的质量管理

根据国家建材的标准来采购相关材料,施工单位需确保水泥材料质量的稳定与变质的问题,对大体积的混凝土,需要采取水热化较低的水泥;而在施工的过程当中,施工人员一定要根据强度等级和抗渗等级来对混凝土进行配比,还需充分把混凝土入模时温度控制好,分层进行浇筑和设计出合理科学养护的措施,在混凝土的表面覆盖上草席和草帘来保证减小温度的应力,以防止混凝土产生温度裂缝。最后在对混凝土进行浇筑的时候必须要充分振捣,特别是在腹板之内预应力的管道较集中的位置更需做到不漏振,不欠振,保证混凝土能够浇筑的很密实。

(二)加强对桥梁结构的质量管理

施工单位首先需要精确地把测量工作做好,且放线定位的工作需做到精确无误,丝毫偏差都不能够出现。桥台和桥墩施工完成之后,需把桥梁平面的位置确定下来。其次因为桥梁的结构形式比较多,且施工技术与施工工序比较复杂,这就要求施工工艺精确,所以施工单位一定要严格根据设计图纸来施工,要从混凝土振捣,养护至张拉预应力等方面严格地管理与控制,保证桥梁结构承载的能力。

(三)需强化施工人员对质量的意识

坚持质量第一为整个项目的方针,贯彻质量没有进度就是无效的进度相关指导思想。把技术管理的制度完善,增加原材料抽检的频率,且现场的要工程师对重点部位、隐蔽工程、薄弱环节与关键工序进行跟班作业。对全过程进行跟踪,避免一些质量上的通病,要发现问题后及时报告,查找原因并纠正,与此同时按照施工工艺来采取对应地措施。

结束语

对桥梁工程施工管理中质量和施工安全进行强化为一项比较系统的项目,需要我们把工程引进一个循环轨道之上,进而保证工程质量。建筑桥梁的工程当中,工程质量关系整个工程成败,所以为了可以确保工程质量,每次承建一个项目,首先要对此项目的质量和安全进行控制,仅有好质量才可以树立出好信誉,进而获取好效益。

【参考文献】

[1]陈洪团,于凤强.公路桥梁的施工过程中质量控制的关键点分析[J].城市建设理论研究,2011(33).

[2]张福红.公路桥梁施工过程中质量控制浅析[J].中国西部科技,2011,10(14).

[3]聂立志.公路桥梁施工质量控制欲管理[J].商品与质量:学术观察,2011(1).

路桥公司工作总结范文第5篇

助理工程师上半年度工作总结范文一

本人于20xx年x月毕业xxxxxx工业学校“工业企业电气化”专业,20xx年x月进入xxxxxxxx有限公司工作,担任公司助理工程师,在工作中认真负责,能按时完成领导交给的各项工作任务。 入司半年以来,公司领导及各位同事的支持与帮助下,按照公司要求,严格要求自己,较好地完成了自己的本职工作。通过在公司的学习和工作,我在专业技术上、思想上都有了较大的收获。本人工作总结如下:

自参加工作以来,遵守公司及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成工作任务,满足建设方的施工进度。维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关试验知识,了解建筑新型材料检测及应用,不断充实完善自己。做到思想行动统一。坚持保证质量第一、安全第一的思想指导自己的工作。不放过工作中的每一个细节步骤。做到工作认真严谨、实事求是。

一、专业知识、工作能力和具体工作

从拿到图纸到图纸会审,认真的查看每一个部位细节,核对数据,思考施工步骤方案。做到脑中有图。组织图纸会审。协调交换与业主、设计、监理各方意见。进入工程开工,认真了解每一个部位施工细节,按设计图纸要求,严格编制本专业施工方案,对关键点编制作业指导书,监理单位确认后执行。同时在施工准备过程中对班组进行技术、安全交底,班组对所施工内容做到心中有数,按施工规范严格要求。

施工过程中,做好班组自检、复检、专职检“三检”工作,同时做好分部分项质量检验评定记录、隐蔽记录及相关质保资料。严格控制原材料、半成品、成品材料应用于工程。

在20xx年x月刚入公司的时候,对民用建筑不太熟悉,对施工工艺实践不太熟悉,我就虚心的请教师傅,晚上的时间先看好图纸,并做好笔记;白天带着问题去看工人们如何施工,并不懂得请教施工员,很快我对施工工艺及图纸不再陌生,由不懂看图纸到拿到图纸能自已独立施工;并能在按图施工的基础上,还能够高效创新的完成施工任务并协调各种工序的配合;

20xx年x月份承蒙公司对我的信任。我开始担任棉花滩水电站办公楼装修工程的施工员,怎样合理组织各个班组完成施工任务是对我的一项考验。在工作中我不断在实践中探索并在这个工程施工保质保量并提前完成工作任务;并得建设方及公司领导致好评。

20xx年12公司委任我xx/xx/xx楼的水电施工员,主要工作有:

1、施工前准备包括技术准备、材料准备、机具准备、场地准备、施工组织及人员准备;

2、配合土建施工进度做好各项预留孔洞、管槽的复合工作;

3、管道支架、支座的制作并进行防腐处理和妥善保管;

4、附件检验,如:阀门安装前,应作强度和严密性试验,对于主干管上切断作用的闭路阀门,应每个做强度和严密性试验;进行管道安装;

5、管道系统试验,如:压力试验--民用建筑的给水管道系统、消防系统和室外给水管网系统的水压试验必须符合设计要求。当设计未注明时,试验压力为工作压力的1.5倍得不得小于0.6Mpa。

6、灌水试验--灌水到满水15min,水面下降后再灌满观察5 min液面不降,室内排水管道的接口无渗漏为合格;

7、通球试验--室内排水立管及水平干管,安装结束后均应作通球试验,通球径不小于排水管管的2/3,通球率达100%为合格。

8、防腐绝热

9、管道系统液压试验合格后,进行管道清洗。并编好内业资料并组织验收。

20xx年至负责龙岩兴业银行办公楼装修工程,任施工员,负责安排组织各个班组进行施工,对各个组进行协调并保质保量完成装修,投入使用,

二、工作态度和勤奋敬业方面

热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,全身心地投入工作,认真遵守公司的各项规章制度。有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。在现场跟工人打成一片,做到以理服人。在工作之余还积极参加再教育培训,于20xx年x月参加了龙岩人才培训中心的企业管理专业学习和xx年度考取二级注册建造师资格证书(机电工程)。

三、工作质量成绩、效益和贡献

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时

在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司工作做出了应有的贡献。

尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,充实自己施工管理经验,业余时间加强学习新技术应用,为适应建筑市场环境的发展大趋势,加大对现场生产管理、技术质量管理、文明施工等方面的管理力度,采用先进科学的管理理念,把先进的技术与管理经验与国内外先进的管理技术相结合,形成自己独立的技术优势。

半年来的工作中,我一直用工程师的要求严格要求自已,工作中认真找差距,认真学别人的长处,不断丰富自已的知识面,不断提高自已的技术管理水平,使今后的工作更上一台阶,为公司及建筑行业付出我应有的功献。

助理工程师上半年度工作总结范文二

本人于20xx年xx月到xxxx有限公司工作以来,担任助理工程师一职。得到公司领导的支持鼓励和同事们的协助配合,使自己的工作能较好的完成,现就将半年工作总结如下:

任职助理工程师以来,我能按照国家及公司的各项规章制度,按时按质地完成公司的各项工作。按公司的规定要求,每月的月底提交当月的考勤记录表和月度工作进度情况表。按时参加会议,对自己阶段内的工作情况做分析报告。

工作态度上:

1、服从公司领导的工作安排,积极做好各项工作。本人在工作中,总是以大局为重。积极参与公司的各项工作。总是保质保量、按时按点的完成公司安排的工作。

2、积极适应和遵守执行公司的各项管理制度的改革,进一步加强工作责任感。今年以来,公司的各项规章制度得到改善或进一步的完善,本人总是积极适应这种情况,以公司各项现行的规章制度和助理工程师的职业道德为准则加强工作责任感,及时做好本人的各项工作,为企业做好本人力所能及的服务工作。

3、利用工作之余的休息时间加强学习。平时注意收集有关现行的定额资料文件,并加强学习工程量计算的技巧等业务知识。努力学习计算机知识,提高自己的工作效率。在以后的工作中,要更加努力学习,提升自身素质,从而把工作做的更好。

本人完成业绩方面:

xxxx年至今先后完成了xxx项目;xxx项目;xxx工程;xxx项目;xxx项目等工程预算编制和结算审核工作。

施工图预算是确定工程造价、签订建筑安装工程合同、实行建设单位和施工单位投资包干和办理工程结算、实行经济核算和考核工程成本的依据。计算时要认真、仔细、不能少算、漏算。同时要尊重实际,不能多算,不高估冒算,不存侥幸心理。编制时,不依编制对象与自己有利害关系,或牵扯个人原因而因人而异。要服从道理,不固执己见,保持良好的职业道德与自身信誉。在以上基础上保证“量”与“价”的准确合理,做好施工图预算。

以上是我半年以来的工作总结。在这期间,通过学习不断提高专业技术知识,在实践中积累经验,取人之长补己之短,再加上自己的分析和思考,使自己有很大的收货和进步。在今后的工作中,自己还要加倍努力,提高自身综合素质和专业技术水平,迎接更多的挑战。

助理工程师上半年度工作总结范文三

本人自20xx年x月参加工作以来,认真工作,苦练本领,在各位前辈和师傅们的指导和帮助下,已成长为一个具有较强业务能力的技术人员,以下是本人的一点心得:

一、 态度端正、严谨科学

路桥建设工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。资料和预算工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点马虎,“差之毫厘,失之千里”正好用来比喻资料工作,而“一子错,全盘皆落索”又正好用来形容预算工作。

二、 小心推敲、认真求证

在资料和预算工作中,非常需要“小心推敲、认真求证”的工作精神,因为这不但是工作作风的问题,还直接关系到工作的质量问题。在编制资料及预算之前,必须认真审图,对图上有误的地方要及时向设计、监理单位提出来。在编制预算之前,要利用图纸给出的数据,运用各种公式去验证,还要采用不同的计算方法(如正算、反算等)重复计算,确保万无一失。在准备编制资料之前,要先重温一次图纸,看设计图纸对局部施工工艺是否有特殊要求,或者和现行施工工艺有没有冲突的地方,如有冲突则采取“从严不从宽”的原则处理,并及时向总监作出书面报告。过程中我不仅加深了对原来学习的知识理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。

三、 严密谨慎、考虑周全

在工作中,考虑问题一定要严密、周到,对设计中没有提到的地方,要结合现行规范和实际情况进行考虑,看看是否有遗漏和错误的地方。下面是各种工作的简单叙述:

图纸审核:

在收到图纸后,就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多,可进行分工,

各专业指定专人负责,并由专人计算工程量,专人审查标高,专人复查坐标,做到明确分工,而且又有交叉,每一项工作都进行二人或二次以上复查,发现的问题要及时记录下来,进行汇总,交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作:

(1)、对标高进行复核,根据各构造物或结构层的高差、层厚、纵坡、横坡、边坡等来反算各点标高,看是否与图上提供的相符。如从道路起点算至道路终点是否相符。

(2)、对工程量进行复核,一般在图纸尺寸复查无误后进行,要根据图纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算,不得照抄图纸中的工程数量表中的数据,计算时要考虑各种实际情况。

四、 内业整理:

在进行资料整理时要注意资料的全面性、真实性和及时性,另外还要注意设计图纸和业主、监理的其他特别要求。比如:

①有的工程对安全问题要求特别严格,那么在整理竣工资料时对每天的班前安全活动、各项工程的施工安全技术交底、本工程的安全制度和管理流程这部份的资料要特别整理好。

②有的工程由于各种原因,变更工程较多,那么有关变更的资料,如照片、图片、工程洽商记录、现场测量、计量的记录、原设计图纸、变更图纸等一定要整理齐全。

③所有隐蔽工程的验收记录一定要及时完善,不得缺少,否则可能给竣工验收带来严重的后果。

五、 预(结)算:

做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑,才能做出最合理的预算来。比如:

①有的工程,甲方指定了某种材料或设备,那就要认真调查此材料或设备的情况,包括供应情况和价格是否会变动。

②有的工程里使用的某材料或设备,对本公司是自采材料,成本较低的,那可以用较低的标底进行投标,反之则不可为。

③有的工程甲方承担检测费用。

④有的工程施工便道较远,甲方又不予补偿。

⑤有的工程进行材料差价调整,有的工程以总包计算,不进行工程数量和材料价格的调整。

所有以上这些因素都要进行认真详细的考虑才能做出最合理的概预算。 在工程竣工结算时要结合实际和图纸进行,特别是有变更工程时,要注意资料的完整,如变更依据、现场签证、原设计及变更后的图纸、各项工序的隐蔽验收、中间计量等。

六、 结束语:

现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就要被淘汰。所以在工作过程中,尽可能的去开阔自己的视野,经常与监理、审计单位等相关部门互相沟通和学习,提高自己的业务水平,增加自身的技术能力,跟上时代的步伐。

以上是我从事助理工程师半年的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,克服不足,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好。

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1.助理工程师工作总结报告

2.助理工程师的工作总结

3.助理工程师个人工作总结及计划

路桥公司工作总结范文第6篇

2017年12月5日

 

  

目  录

 

目  录 1

一、工程概况 1

二、技术人员及劳务队配置 1

(一)项目部技术人员配置 1

(二)施工队伍配置情况 2

三、技术工作开展情况 2

(一)前期准备工作 2

(二)关键工序分析 3

四、临建工程施工情况 4

五、下一步技术工作计划 4

六、对公司建议、意见 5

技术工作总结

一、工程概况中铁十四局集团渝黔高速公路扩能一标(YQTJ1)一工区起讫里程为K4+420~K9+800,全长5.38Km。全线按六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽33.5m,分离式路基宽为16.75m。整条线路包含路基、隧道、桥梁、涵洞。其中主要工程量:路基挖方205万m3,路基填方164万m3,混凝土31.4万方,收费站及管理用房、桥梁17座(主线桥梁5座,匝道桥梁7座、天桥1座、拼接桥3座、盛家湾小桥1个)、涵洞21座(含改路)、隧道单洞3261m,深挖路基四处。分渝黔复线互通区和主线,互通区匝道8条,主线路基2.1km。改移道路1.49km/1处。

二、技术人员及劳务队配置(一)项目部技术人员配置项目部技术人员配置科学合理,项目部分管领导及主要技术干部在隧道施工中都有丰富的经验,现有的技术人员有:总工1人、工程部长1人,技术员8人、测量4人、安质部8人,共计22人。

表2-1 技术人员统计表

序号

部门

姓名

职务

工作年限

备注

1

总工

杨立军

总工

18年

正式工

2

工程部

穆卉楠

工程部长

11年

正式工

3

冯阳

工程部员

2年

正式工

4

刘姝含

工程部员

1年

正式工

5

黄越寒

工程部员

1年

正式工

6

赵毅

工程部员

1年

实习生

7

刘爽

工程部员

1年

实习生

8

李佳俊

工程部员

1年

实习生

9

杨佳宁

工程部员

1年

实习生

10

董瑞超

工程部员

1年

实习生

11

测量队

樊明

测量班长

3年

劳务派遣

12

闫学江

测量员

3年

劳务派遣

13

付友龙

测量员

9年

临时工

14

杨锦茂

测量员

1年

实习生

15

 

 

安质部

 

韦广生

安全长

16年

正式工

16

胡健

安质部长

11年

正式工

17

张征

安质部员

1年

正式工

18

郝志阳

安质部员

1年

劳务派遣

19

李禹熙

安质部员

1年

实习生

20

纪亚伟

安质部员

1年

实习生

21

郑子含

安质部员

1年

实习生

22

孟  泽

安质部员

1年

实习生

(二)施工队伍配置情况渝黔高速扩能一项目部于2017年9月27日开始进行劳务招标,通过资质审查、评标、现场调查等方式综合考评,确定劳务队伍12个(钢箱梁、预制梁、房建队伍暂未招标),其中隧道队伍2个,路基土石方队伍3个,桥涵施工队伍5个,路基防护队伍2个。

三、技术工作开展情况(一)前期准备工作项目进场立即进行施工前的准备工作,包括工程质量目标、创优目标的确定,资源供应和施工方案的选择,及其空间布置和时间排列等诸方面进行的施工决策。

1、精心策划,与设计单位积极沟通,在初步设计、施工设计(送审稿)、施工图设计等各阶段,对图纸逐步优化。

(1)初设阶段软基处理的主要方式为碎石桩和塑料插板。考虑现场地势复杂,前期便道修建时间长,碎石桩和塑料插板设备进场困难。经与设计单位积极沟通,将碎石桩和塑料插板取消,采用清淤换填等方式进行软基处理,提高效率、增加效益。

(2)县道X239上跨绕城高速的南惠路天桥,施工图(送审稿)设计方案为拆除重建,考虑跨高速重建天桥安全风险大、措施费用高,经现场调查,距离天桥200m左右有一跨度13m的通道桥,与地方政府、设计单位积极沟通,将县道X239改移至该通道桥处下穿绕城高速。在施工图正式图纸中按该方案进行了设计。

2、现场核对及补充调查资料

项目进场后对线路进行了实地勘测和调查,包括自然条件调查分析和技术经济条件的调查分析,获得了有关数据的第一手资料。特别着重对涵洞水路、及乡村道路顺接的调查,确保当地人民出行,减少矛盾点。

3、编制项目技术管理制度

在项目开工前对项目技术管理工作进行了技术管理工作职责划分,并明确相应岗位(包括项目总工、专业工程师、试验室、测量、技术员)的技术责任制。确定了各部室的工作范围、工作职责、工作流程等相关要求。同时,根据工程的特点及项目管理模式,制定了工程计量计价、现场签证、变更原始记录、施工组织管理、技术交底、施工测量、试验、技术档案等相关管理制度或办法,并汇编成册,确保在施工过程中有章可循、制度管人。

4、施工方案

 编制了《高填方专项施工方案》、《抗滑桩专用施工方案》、《人工挖孔桩专项施工方案》、《深挖路堑专项施工方案》、《隧道专项施工方案》、《隧道爆破方案》等专家评审专项施工方案。

(二)关键工序分析天台山隧道为控制性工程,三车道隧道,隧道Ⅳ级围岩占隧道79.1%,Ⅴ级围岩占隧道20.9%,隧道采用三台阶法、双侧壁导坑法开挖,洞身采用复合式衬砌。根据重庆市强标要求台阶法开挖隧道应根据围岩条件和初期支护钢架间距确定台阶上部开挖循环进尺,上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距,Ⅳ级围岩不应大于2榀钢架间距。

台阶下部断面一次开挖长度应与上部断面相同,且不得大于1.5m。

Ⅳ级及以上围岩仰拱每循环开挖长度不得大于3m,不得分幅施工。仰拱到掌子面的距离,Ⅲ级围岩不得大于90m,Ⅳ级围岩得大于50m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于40m。

二次衬砌距掌子面的距离,Ⅳ级围岩得大于90m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m。

1、开挖质量的控制

隧道洞身爆破超欠挖情况及光爆效果是评价开挖质量好坏的重要指标。本工程红线为交付,将在以后施工过程中通过不断调整炸药段位、单孔装药量、开挖进尺、炮眼间距等参数,以及采用分部分段的控制爆破方法进行施工,确保光爆效果。

2、初期支护控制

全隧初期支护IV、V级围岩设计均采用全环型钢拱架+锚网喷的形式支护,拱架加工以及安装质量是施工过程中控制的重点。加工质量指的是尺寸、支撑的强度、支撑的刚度和焊接的质量等。项目部要提前做好加工前交底,各种型号先加工样品验收合格后方可批量生产,过程中不定期抽查的方法,确保拱架加工的质量符合要求。

隧道施工喷射砼回填量较大,材料消耗较大,浪费较多,过程中施工成本难以控制。

项目部QC小组专门成立专项课题,研究指导施工。

3、二衬施工质量控制

初期支护完成后,为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工。防排水措施及二衬钢筋绑扎完成后,利用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌,采用拱墙一次性整体灌注施工,严格按照强标要求施工。

本工程为忠兴西互通枢纽工程,需三次上跨绕城高速,安全管控压力大,需编制完善的施工组织方案,认真落实执行,确保安全。

本项目深挖路堑3处,最深开挖52米,应严格遵守“开挖一级,防护一级”的施工方法,认真监控高边坡各种风险,从技术方面严格把控安全风险。

四、临建工程施工情况     项目现在正在进行临建施工,拌合站已经建设完成,在拌合站建设期间项目部经理、总工多次召开研讨会,认真讨论方案的可实施性,及时微调施工方向,在建设标准化的同时,更注重细节内涵,做到有心、用心、精心。

 为节约能源,合理收集可用资源,规避高峰期用水紧张问题,根据重庆本地多雨特点,在料仓顶棚上设计雨槽收集雨水,并安装管道引入拌合站蓄水池,作为施工用水。

 为打造绿色工地,净化施工环境,采用绿化带隔离场区与便道。场区内安装太阳能路灯以节约用电。场区门口两侧挖方及施工便道边坡全部绿化并种植植物,绿化环保的同时保持边坡水土,防止滑坡,防止便道灰尘过重。

拌合站及施工便道采用热熔标线标注出行驶路线,醒目、安全。

天台山隧道为控制性工程,其施工便道承担混凝土运输以及钢筋运输等重大任务,为不受阴雨天气影响进度,该便道采取碎石垫层,混凝土硬化。

成立QC小组,研究隧道内喷射混凝土回弹量过高问题,认真调研,精确数据,做到调研结果正确指导施工,降低成本。 

五、下一步技术工作计划渝黔高速公路扩能项目为十四局最大的公路项目,我们将发挥铁军优良传统,不怕吃苦,迎难而上,继续强化管理,狠抓施工安全、质量和环保安全,实现既定施工任务和创优目标,我们将在后续施工中认真落实以下几个方面工作:

1、落实开展技术攻关工作,开展QC活动,以认真负责的态度确保活动真实,并能指导施工;

2、对先期开工点的路基桥梁施工队认真进行技术交底,做好技术服务工作;

3、进一步完善工程其他技术资料;

4、认真留存、整理施工影像资料;

六、对公司建议、意见渝黔高速公路扩能项目是综合性很强的公路工程,涵盖特长大断面隧道、高填深挖路基、涵洞、跨高度公路施工钢箱梁、跨高度公路预制梁架设、跨高速公路桥梁拆除、高速公路既有桥梁拼宽、收费站管理站房、混凝土路面等,结合临建施工情况,提以下几点意见:

1、前期策划是必不可少的保障性的环节,建议公司加大指导;

2、重视技术干部的培养和教育工作;

3、将开展的技术工作总结交流会等技术会议、现场学习等并形成视频资料及书面文字性的指导意见,使技术人员能相互学习、提高。 

 

 

中铁十四局集团

     渝黔高速扩能一项目经理部

路桥公司工作总结范文第7篇

撰写人:___________

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2020年办公室副主任年终工作总结

时光如梭,一年的时间总是那么快的就结束了,回顾自己一年的工作,我有着无限的感慨。在一年的工作中,我做到了严于律己,将自己的本职工作做好,将自己领导的工作人员的管理好,特别是在一年的发展中,我为公司的发展做出了自己的努力。虽然不见得有多少的直接贡献,但是我努力了,我为自己一年的工作作出了的注解。

今年,我担任公司办公室副主任职务。根据办公室的具体分工,我主要负责党委材料、信息中心、打印复印室和招待等工作,一年来,我紧紧围绕公司党委和公司中心工作,充分发挥职能作用,努力提升自身素质,不断改进工作方法,提高工作效率,增强工作的系统性、预见性、科学性,较好地完成了各项工作任务,连续两年获得公司优秀党务工作者荣誉称号。下面,我把一年来的工作情况,简要如下:

一、努力学习,不断加强自身建设

1、爱岗敬业讲奉献。办公室的规律就是“无规律”、“不由自主”。因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理库娱乐、德育室、个人利益与___利益、工作与家庭的关系,甘于奉献、诚实敬业。一年到头,经常加班加点连轴转,做到加班加点不叫累、领导批评不言悔、取得成绩不骄傲,保证各项工作的高效运转。

2、注重提高讲学习。学习是不断适应发展新形势、增强党性修养、提高工作能力和水平的根本要求。我始终把加强思想政治和业务学习放在重要位置,带头讲学习、讲政治,努力提高政治素质和业务能力。为此,我积极参加公司党委举办的党群干部“提素工程”的学习,全面深入的学习“___”重要思想、《二次创业指导纲要》、市场经济、法律法规、道桥技术等方面的知识和文秘知识,使自己的综合素质能力得到了提高。

3、锤炼作风讲团结。坚持把自己定位在甘当配角,充分发挥参谋助手作用,全力配合主任开展工作,遇到问题及时请示汇报,积极维护___意志和决策,在思想上、政治上、行动上与公司党委保持高度一致,以自己的一言一行维护办公室的形象。

二、团结协作,紧密配合,积极主动地完成好各项工作任务

办公室作为公司的综合协调部门,工作服务对象既对领导,又对科室,还直接接触基层,工作任务繁杂而艰巨。为此,努力提高自己的工作水平和效率,强化奉献意识、勤政意识、窗口意识和进取意识,积极主动地做好各项工作。

1、加强沟通协调,形成合力。办公室是公司机关一个的综合部门,既要上情下达,又要下情上呈。我从未领导提供高效服务,努力完成领导交办的各项任务的职责出发,加强协作,根据工作需要做到有分有合,分工不分家。日常工作,能独立完成的独立完成;重大活动、重要任务,则由大家共同完成。同时注重加强部门之间的横向沟通协作,搞好配合,对各科室进行有效服务,变部门行为为机关整体行为,形成合力,提高整体工作水平。

2、认真做好对外招待工作。凡是上级领导来检查工作,都认真准备招待,拟定接待计划,注意接待细节,为出现任何纰漏。

3、加强团结,时刻以大局为重。这是干好工作的前提和保障。作为办公室的副主任,我自觉从严要求自己,带头做维护团结的表率,做勤奋工作的表率。在办公室工作两年,先后配合两任主任工作,都能够积极主动的支持和服从主任的每一项工作安排,认真地完成好每一项分管工作。

4、认真做好办文工作。牢固树立为领导服务的超前意识,全面把握领导的思想脉搏,正确领会领导的意图,共起草各类

类会议讲话、汇报、党政联席___、党委办公___、公司呈文、信息化建设规划等综合材料___多份。

5、认真做好办会工作。始终坚持严细认真,准确__通知和___好公司党委和公司___召开的各类会议,并认真及时地整理和引发好每一期___;摆布好工作的各个方面和环节,注意调动各方面的力量,加强催办工作,有效的落实领导的安排部署,确保做到政令畅通、推进工作。

三、努力推进信息化建设,不断适应集团办公自动化的工作要求

1、针对基层单位不能上局域网的实际,请集团__总和信息中心__主任,到公司现场办公,申请了___个___网号;为基层铺设光缆,进行全面的网络改造,目前不限工作已经完成,预计到月底完成___调试,皆是公司将全面实现联网,能够实现与公司机关和集团在同一个信息平台上进行交流。在基层单位历时近两个月的网络改造过程中,__与集团信息中心和__公司的业务人员、施工人员,天天顶在施工现场,发现问题主动向办法及时解决,保证了网络改造的顺利进行和按时完工。今年帮毕业的徐建,也能够坚持理论与实践相结合,谦虚好学,工作主动,努力适应工作的要求。

2、在身日调研的基础上,___编写了信息化建设规划,确定了中长期发展目标,是公司的信息化建设真正步入了按步骤、有计划的发展轨道。

3、加大硬件设施投入力度,推进设备更新进程。信息中心是公司信息化建设的核心部门,今年我们首先在信息中心的设备更新上下功夫,重新购置了___台交换机和___台主服务器;为公司机关和基层单位购置了___多台新计算机,大_大提高了公司信息化建设的水平和网络运行的质量、速度。

四、坚持严细认真优质服务,不断提高文件的复印打印质量和水平

1、服务和服从大局,工作不分分内分外。工作当中,还存在许多不足之处,主要表现在,一时理论学习不够,存在“现学现卖”、“临时抱佛脚”的思想;二是深入基层调研不够,很多信息往往通过各种会议或是听取基层汇报时了解的。针对这些问题,我将在今后的工作中认真加以克服。

2、严格把关,确保文件质量。对各类文件的格式进行认真排版、校对,严格控制文件流水好,做到不出差错。装订认真,力求均匀、端正。今年,共打印、复印各类文件、材料___多份,其中___期,共___份;公司文件___起,共___分;党__文件___起,共___分;党政联发文件___起,共___份;办公室文件___期,共___分;公司职代会材料___份;呈文、情况反映___余份。还有大量的临时性材料和各种证件的复印,都能够按照各部门的要求及时完成工作任务。

新的一年,新的起点,新的机遇,新的挑战。随着集团化改革的不断深入和市场的不断拓展,办公室的工作将更加繁重,要求也更高。为此,我将更加勤奋工作,刻苦学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为“构建和谐路桥,打造优势企业”战略目标做出新的贡献。当然自己会在更好的基础上___,只要自己不断的努力,我就会做的更好,在不断的前进中找到更好的发展!

路桥公司工作总结范文第8篇

一、2009年上半年工作情况

(一)农村公路建设项目完成情况

1.县城至龙门油路建设工程。该建设工程全长24公里,经公开招投标,由云南楚雄公路桥梁工程总公司中标承建,签约合同价为16891623.49元。工程于2007年10月开工建设,现已完成主线建设工程,铺筑沥青路面23.5公里。大碱塘淹没改线段和广电中心段城市道路已完成路基工程,即将进行油路路面工程施工,到目前,共完成投资1920万元。

2.大平地至龙街油路建设工程。该项目是20**年农村公路通畅工程建设计划,路线全长30公里。经公开招标,由昆明市西山公路工程联合公司中标承建,签约合同价为:26355657.00元。合同工期10个月,工程于20**年9月1日开工建设。由云南升盟公路工程监理有限公司承担监理工作,签约合同价为39.8万元。到目前,大平地至普渡段17.3公里已完成油路路面铺筑工程,普渡至龙街段12.7公里已完成路基改扩建工程,并已于6月22日完成级配和水泥稳定碎石铺筑,将于近期铺筑油路路面。到目前,已完成投资2200万元。

3.永杉公路小湾库区淹没改线建设工程。该项目路基建设工程于20**年10月完成,共计完成投资1199万元,支付征地拆迁费220万元。路面工程经公开招投标,由云南保山道路桥梁工程公司中标承建,签约合同价为865.9万元。路基、路面工程由云南金杉工程建设监理有限公司承担监理工作。路面工程于20**年12月开工建设,于2009年4月18日完成全部建设工程,共完成投资768.5万元。该工程路基、路面工程于2009年5月4日通过了由县人民政府、移民局、交通局、发改局、财政局、国土局、林业局等多家单位组成的交工验收委员会的交工验收,经综合评定,该工程综合评定为“合格”工程。

4.20**年农村公路通达工程。20**年,省州下达我县农村公路通达工程项目11个78公里,其中:水泥硬化路建设项目2个1.6公里,弹石路建设项目6个68公里,路基改造项目2个8.4公里。建设计划下达后,我局积极组织开展了工程建设的各项工作,现已完成全部建设工程,具体是:

(1)龙门乡大龙午公路(老线)弹石路面建设工程:该工程由××县地方公路管理段中标承建,签约合同价974534.4元,工程于20**年2月开工建设,全部建设工程于20**年6月10日完成,完成投资134万元,建成弹石路面13公里。该工程已于2009年2月3日通过交工验收,工程质量综合评定为“合格”。

(2)杉阳镇东宝公路抱龙段弹石路面建设工程:该项目结合抱龙村小型基础设施片区综合建设工程的实施,整合资金50万元,将路基宽度变更为6.5米,路面宽度变更为4.5米,建设里程不变。该工程经公开招投标,由祥云县宏通公路工程有限公司中标承建,签约合同价1738102.63元,工程于20**年8月15日开工建设,全部建设工程于20**年12月28日全面完成,完成投资163万元,建成弹石路面9.5公里,水泥路面500米。该工程已于2009年2月6日通过交工验收,工程质量综合评定为“合格”。

(3)龙街镇古富公路路基改建工程:该工程由××县地方公路管理段承建,工程于20**年3月开工建设,全部建设工程于20**年6月18日完成,完成投资22万元,完成路基改造2.5公里。将于近期组织交工验收;

(4)厂街乡菜园子至老鹰坡公路弹石路面建设工程:该工程由大理市天发建筑工程有限公司中标承建,工程于2007年11月开工建设,全部建设工程于20**年5月28日完成,完成投资138万元,建成弹石路面11公里、水泥路面1公里。将于近期组织交工验收;

(5)厂街乡界面公路路基改建工程:该工程由祥云县恒通建筑实业有限责任公司中标承建,签约合同价369157.5元,工程于20**年5月开工建设,全部建设工程于20**年6月28日完成,完成投资45万元,拓宽、改建路基6公里。现正在编制工程交(竣)工验收资料,将于近期组织验收;

(6)龙街镇安吉公路弹石路面建设工程:该项目由云南保山道路桥梁工程公司中标承建,签约合同价为1656258.00元,工程于20**年6月11日开工建设,全部建设工程于2009年5月3日全部完成,完成投资162万元,建成弹石路面14.6公里。现正在编制工程交(竣)工验收资料,将于近期组织交工验收。

(7)北斗乡新村公路弹石路面建设工程:该工程下达建设计划里程为4.4公里,经由北斗乡和新村村整合资金30万元,建设里程延长为8公里至芭蕉塘。该工程由大理道路桥梁工程公司中标承建,签约合同价887401.85元。同时,北斗乡、上寨村筹集资金8万元,委托我局实施上寨公路延长线(上寨村委会至骑马塘)建设工程4公里。工程于20**年5月25日开工建设,于2009年3月18日完成全部建设工程,两段共计完成投资141万元,建成弹石路面12公里。现正在编制工程交(竣)工验收资料,将于近期组织交工验收。

(8)水泄乡水阿公路弹石路面建设工程:因该工程属牛街河至狮子窝公路延长线,经县农村公路建设指挥部研究,决定采用协议增加工程量的方式,由祥云县宏通公路工程有限公司牛狮公路项目部一并组织实施。截止目前,该项目工程已完成全部建设任务,建成弹石路面5公里,完成投资72万元。该工程已与牛狮公路一起通过验收,工程质量综合评定为“合格”。

(9)杉阳镇金河公路弹石路面建设工程:该工程采用竞争性选择施工队伍方式进行招标,由××县地方公路管理段中标承建,签约合同价974583.41元,工程于20**年6月开工建设,于20**年11月20日完成全部建设工程,完成投资136万元,建成弹石路面8.8公里。现正在编制工程交(竣)工验收资料,将于近期组织交工验收。

5.客运站建设工程。龙门农村客运站建设规模为五级客运站,经招标,工程由大理州大地建筑装饰有限责任公司中标承建,签约合同价23万元,工程于20**年8月10日开工建设。现已完成站房建设工程,完成投资25万元。根据客运发展需求,我局决定继续实施附属工程,现附属工程正在施工中。

6.永保桥至岔河油路建设工程工作情况。今年,省州发改部门下达我县永厂公路36公里的油路建设计划,项目类型为农村公路2009年新增中央预算内投资计划项目。结合该公路的服务范围及公路现状,经县人民政府同意,拟先组织实施永保桥至岔河段,建设标准为四级双车道公路(路基宽6.5米,路面宽6.0米)。

该段公路的施工图设计和预算已完成,并已于2009年4月28日通过了州交通局的审批。经公开招投标,由云南保山道路桥梁工程公司中标承建,签约合同价为2342.5万元。合同工期12个月,即:2009年8月1日至2010年7月31日。为切实组织实施好该工程,由县人民政府组织,6月18日在杉阳镇召开了工程建设协调会。现中央预算内资金1440万元已到县财政局专户,已拨入我局工程建设资金500万元。

7.羊街公路富阳至莲花段弹石路面建设工程。2009年我局积极向上申报,争取将龙街镇羊街公路列入农村公路建设计划,但由于正式建设计划一直未下达,我局结合安吉公路的实施,自筹资金,先启动实施了羊街公路富阳至莲花段弹石路面建设工程,该工程由××县地方公路管理段承建,工程于2009年3月10日开工建设,于4月20日完成全部建设工程,完成投资126万元,建成弹石路面8公里。现正在编制工程交(竣)工验收资料,将于近期组织交工验收。

8.××会堂水泥路建设工程。该工程由大理州大地建筑装饰有限责任公司承建,签约合同价958060.18元,工程于20**年6月15日开工建设,于2009年1月20日完成全部建设工程,完成投资105万元,建成水泥路800米(含路基工程)。现正在编制工程交(竣)工验收资料,将于近期组织交工验收。

9.金河移民安置点对外交通工程。该公路由县移民局委托我局建设,由我局负责勘测、设计、施工。我局组建了施工项目部,于2009年3月6日开工建设,现已完成金河村民委员会至田房村民小组大水井公路新开挖工程,建成村组公路10.38公里,完成投资140万元。工程完成后,县移民局、杉阳镇政府又继续委托我局实施大水井至平坦寨公路新建及打挂山、青岗山路基改造工程,现正在施工中。

10.苗家垭口至松坡公路建设工程前期工作情况。为满足对宝台山旅游资源的开发利用,全县人民的期望以及沿线人民群众的生产生活需求,县委、县人民政府决定将苗家垭口至松坡公路改建成为高等级路面,路线等级为四级双车道公路(路基宽6.5米,路面宽6.0米)。为尽快启动苗家垭口至松坡油路建设工程,我局完成了该公路油路建设工程的可行性研究,并已于2009年4月2日通过了省人民政府投资项目评审中心的评审。

11.北斗乡黑丫口公路和河里朗公路建设工程。北斗乡千亩核桃科普示范基地和××建标生命科学研究开发公司是××县农业产业发展的示范典型,为把亮点做亮、特色做优。根据县人民政府的安排,由我局负责组织实施两个示范基地的道路交通问题。该两项弹石路面建设工程于5月15日开工建设,6月15日完成全部建设工程,建成弹石路面6.5公里,完成投资98万元。现正在编制工程交(竣)工验收资料,将于近期组织交工验收。

(二)扶贫开发资金整合工作情况

2009年我局扶贫开发资金整合任务为栗树坪村至李子树村麦庄坡公路修复工程,我局于2009年2月完成了对栗树坪村至李子树村麦庄坡公路25.5公里的修复工程,完成投资35万元。

(三)认真组织全体干部职工深入学习实践科学发展观活动

根据县委的统一安排部署,从2009年3月开始,用半年左右时间,在县级各部门中深入学习实践科学发展观活动,我局及时成立了学习实践科学发展观活动领导组,按照县委深入学习实践科学发展观活动领导小组办公室的要求,按时组织召开了动员大会、制定了学习实践科学发展观活动组织实施方案,参学人员每人都撰写了学习心得体会文章、个人剖析材料。通过深入学习,在科学决策、领导班子建设、制度建设、党性党风党纪和党员干部教育管理方面有了较大提高。达到了预期的效果。

(四)认真贯彻实施阳光政府四项制度

阳光政府四项制度是省政府继责任政府四项制度之后推出的加强政府自身建设的一项新举措,是面对新形势、新任务,顺应经济社会发展变化,完善政府自身建设体系的重要组成部分。为切实做好阳光政府四项制度,保障人民群众民利,努力实现决策科学化、民主化,公众监督制度化、规范化,信息查询便捷化、多样化,推动自身建设上台阶,确保全县交通事业健康、协调发展。主要做了这几方面的工作:一是制定了《贯彻实施阳光政府四项制度工作实施方案》,明确了一名领导和一名工作人员负责具体工作。二是在政府网站上公布了交通局行政许可事项、收费项目及收费标准;监督、举报电话;及时在网站上工作动态、更新内容,让人民群众及时了信息。三是实行重大项目、事项公示制度,接受人民群众监督。

二、取得的经验和存在的困难

取得的经验:一是领导重视,深入工地检查指导工程建设,协调解决工程建设中的热点、难点问题,是保证工程建设顺利推进的重要保障;二是超前做好公路建设项目的提出、论证、上报、立项工作,是搞好农村公路建设的重要基础;三是采取有效措施,按照国家公路工程管理相关办法和规范,严格招投标,进行规范管理,是搞好预防职务犯罪工作,实现优质工程的关键;四是乡镇、村干部、群众积极参与协调配合,是搞好农村公路建设,确保按期完工的前提条件;五是指挥部、监理组、施工单位三方密切配合,是工程建设顺利进行的重要保证。

存在的困难:一是县乡财政十分困难,地方配套资金难以落实,工程建设资金缺口较大;二是由于建设起点不高,我县大部分县乡公路路况较差,公路抗灾能力弱,雨季公路保通难度较大;三是现有的公路工程技术力量与面临的公路建设任务存在差距;四是公路建设任务较重,建设工地较多,交通局专业技术人员较少,无法满足公路建设需要。

三、下半年工作计划

1.加强协调,积极配合做好20**年农村公路建设工程的审计工作。

2.进一步加强组织领导,认真组织实施好永厂公路郑家山至岔河公路建设及2009年96公里的农村公路通达工程;做好大平地至龙街农村公路油路建设工程和县城至龙门油路建设工程的扫尾工作。

3.充分发挥乡镇农村公路养护管理所的作用,管理、养护好已建成的全县农村公路,使之发挥应有的功能和效益,为全县经济社会健康发展提供强有力的道路交通保障。

4.积极向上争取项目建设计划,争取启动永保桥码头和霁虹桥码头建设工程,力争两个码头建设工程与小湾水电站下闸蓄水同步完成并投入使用。

5.争取启动实施厂街农村客运站建设工程,争取实施永和客运站和曲硐客运站,同时积极探索行之有效的方式和途径,使全县建成的各个农村客运站投入使用,规范全县农村客运市场,使建成的各个农村客运站发挥出应有的功用和效益。