电缆调查报告

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电缆调查报告范文第1篇

[关键词]直流系统；典型案例；配置问题 ；二十五项反措

中图分类号：TP182 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）16-0032-01

1 直流系统概述

直流系统一般由蓄电池组、充电装置、监控装置、稳压装置、母线及馈线等部分构成。蓄电池组是用电气方式连接起来的用作能源的两个或多个单体蓄电池，常用的蓄电池一般有固定型排气式铅酸电池、阀控式铅酸电池和镉镍电池，目前，绝大多数电厂均使用阀控式。充电设备是直流系统中最为关键的设备，充电方式通常有三种：初充电、浮充电和均衡充电。平时由交流电源通过充电装置对控制系统与保护装置供电，并对蓄电池充电，当系统发生故障使交流电失去时，由蓄电池继续为控制系统与保护装置提供电源。直流系统的安全性、可靠性影响着发电厂、变电站的运行，关系着整个电网的安全生产[1]。直流系统的供电对象主要有：继电保护及安全自动装置、信号设备、通信系统、开关电器操作、直流动力负荷、事故照明等等。

2 直流系统典型案例分析

近年来，国内出现多起因直流系统原因导致的变压器设备损毁、大面积停电以及发电厂运行机组“非停”事故，造成了较大的经济损失。现就2016年上半年国内发生的两起典型直流系统事故案例，结合事故调查报告，进行讨论分析。

（1）陕西某变电站主变烧损事故

①情况描述：

18日0时25分10秒，韦曲变35千伏韦里III线发生故障；27秒后，故障发展至110千伏系统；132秒后，故障继续发展至南郊变330千伏系统；0时27分25秒故障切除，持续时间共计2分15秒。事故造成#1、#2变喷油；#3、#4、#5变变烧损；部分相关避雷器、母线、开关与刀闸不同程度损伤。同时造成330千伏南郊变及110千伏多个变电站失压，共计损失负荷24.3万千瓦；停电用户达8.65万。

②事故原因：

据调查报告，事故起因是35千伏电缆中间头爆炸，同时电缆沟道内存在可燃气体，发生闪爆。事故主要原因是由于站外35千伏韦里III线故障，330千伏南郊变#1、#2、#0站用变因低压脱扣全部失电，直流系统失去交流电源，另外，改造更换后的两组新蓄电池未与直流母线导通，充电屏交流电源失去后，造成直流母线失压，导致全站保护及控制回路失去直流电源，造成故障越级。

（2）辽宁某大型机组直流系统失电跳闸事故

①情况描述：

2016年2月29日13时39分，辽宁某厂在轮换#1机组#1给水泵时，AST电磁阀失电保护动作，汽机跳闸，机热工保护动作，最终造成机组跳闸停机和设备损坏，其中：中压14～19级隔板的叶顶汽封有磨损；中压后汽封有轻微磨损；#2轴瓦钨金脱胎，#1轴瓦钨金磨损严重，#3、#4、#5轴瓦轻微磨损；#2内外油挡石墨环损坏。

②原因分析：

#1机组直流系统正常运行方式为两路交流电源供电，蓄电池组浮充运行。2016年2月4日时，#1机组直流系统接地报警，经现场检查确认#1机组直流蓄电池组内部发生接地故障，已经不具备运行条件，退出运行。直流电源屏两路交流电源分别取自380V厂用段，2016年2月29日给水泵启动过程中，6KV厂用母线电压降低，380V厂用段电压随之下降，充电模块在超出允许工作电压范围（323V-475V）会闭锁充电模块输出，造成#1机组直流系统交流充电装置停止输出，导致直流母线电压消失，所有直流负荷全部停电，AST电磁阀失电保护动作，尔后热工保护动作，6KV厂用母线电压升高后，直流模块不再闭锁输出，开关得电跳闸，且由于快切装置在直流母线首次失电时已闭锁，6kV厂用IA、IB段母线同时失压，6kV各负荷开关低电压保护动作跳闸、380V厂用系统PCIA、IB段母线失压，造成DCS失电、直流系统的两路交流电源失电，导致直流母线第二次失压，380V厂用BZT装置无法动作，低压母线失电。由于油泵因电源问题没有及时启动，因此造成大机划瓦事故。

（3）两起事故的共同之处

通过对比不难发现，两起事故均是由于直流系统中蓄电池组退出运行所致。

虽然两起事故时间和地点截然不同，但反映出的问题却是相似的。首先就是直流专业管理薄弱，直流系统技术监督不到位；其次，对直流系统退出运行会造成的后果认识不足，未制定有效的防范措施；最后，直流专业技术力量薄弱，对设备性能掌握不牢。

3 直流系统常见配置问题

目前，直流系统从设计、采购、安装到运行管理基本都已标准化、定型化[2]，但是，在实际配置中，仍有许多单位与国家能源局《防止电力生产事故的二十五项重点要求》（国能安全〔2014〕161号）要求不符[3]，结合现场检查，发现突出表现在如下方面：

（1）发电厂发电机组用直流系统与升压站用直流系统共用一套，未能做到相互独立。

（2）直流系统配置未充分考虑设备检修时的冗余，充电、浮充电装置、蓄电池组数量及与母线的连接方式，不符合要求。

（3）变电站直流系统采用直流小母线供电方式对负荷供电，未设置分电屏。

（4）新、扩建或改造的直流系统用断路器使用普通交流断路器，未采用具有自动脱扣功能的直流断路器。

（5）新建或改造的直流系统未进行直流断路器的级差配合试验。

（6）现场端子箱交、直流混装，交、直流接线出现在同一段或串端子排上，存交流窜入直流故障隐患。

（7）新投入或改造后的直流电源系统绝缘监测装置，仍然采用交流注入法，未按要求更换为直流原理测量直流系统绝缘状态，且不具备交流窜直流故障的测记和报警功能。

上述问题的出现，一方面是由于老设备和新规程不对接；另一方面是由于相关管理及技术人员对直流系统重视不够，对新标准规程理解不透以及对直流系统设备性能掌握不牢。

4 结束语

通过上述各节论述，本文阐明了近年来国内两起典型的直流系统事故案例，并对两起案例的共同之处及经验教训进行了论述。同时，对直流系统配置中普遍存在的不符合国家能源局《防止电力生产事故的二十五项重点要求》的常见典型问题，进行了列举说明。最后希望相关管理及技术人员，切实加强直流系统管理和专业技术知识学习，保证直流系统安全可靠运行。

参考文献：

[1]于海.直流系统接地问题研究：[硕士学位论文]，浙江：浙江大学，2011年.

[2]白忠敏.电力工程直流系统当前问题极其建议.直流电源电源产品应用，2007年第4期.

[3]防止电力生产事故的二十五项重点要求（直流部分）. 国能安全〔2014〕16号.

电缆调查报告范文第2篇

一. 基本情况

1.新创意简介：

湖南新创意房地产公司成立于xx年，注册资金八千万，由省委及省人事厅组织创建，是省委为适应房地产市场需要，并探索试点，更好地规范房地产而成立。目前承接xx、交警宿舍两个上亿元的项目。

公司采用董事会，总经理负责制。下设三部一室，固定员工二十二人，其中大学以上的学历为一十四人，中级职称十人。

2.xx项目简介：

xx为湖南移动公司投资两亿元，集高级主宅、智能办公于一体的综合性小区。小区坐落在湖南民俗村北边，车站北路的西侧，占地80亩，由十二栋住宅，一栋办公楼组成。全部为多层框架结构，建筑面积7.7万平方米。住宅楼分为三个标段，施工方分别为长大集团、市建集团、望城集团，办公楼施工方为省建集团。由华楚、和天进行监理，新创意进行代建(建设方)。

住宅分为别墅楼、复式楼、以及160多平方米的四室两厅。小区设置中央空调、热水、直饮水、煤气、ic卡计量、智能一体化、一卡通等多项先进配套设施，以及游泳池、球场等娱乐场所。小区xx年8月开始兴建，xx年8月开始交户使用。

二. xx工程问题及处理

作为工程负责人到xx项目时，土建小区一些已封顶，水电预埋也对应完工，正进入安装阶段，及其室外工程前期准备。我首先听取部门对工程介绍及交接，查阅所有图纸及变更，接着翻阅监理以前的报表、记录、各类工程会议纪要，然后验对施工方各安装组织设计、隐蔽记录、材料进场表等，最后工程实地检查，对原遗留问题进行处理：

1.设计方面

①单体的专业图纸设计不全。如：缺煤气管道、直饮水等。需设计尽快落实，并与建筑配套统一及审核。

②部分专业图纸设计未到位，欠合理。如：空调冷凝水的排放，一、二标段地下车库污水坑的位置等。对未施工安装完的进行整改变更。

2.现场土建方面

①砼跑模漏浆较普遍。三个标段中未抹灰的还有部分未处理;已抹灰的，如三标段车库顶也未平整。此为模板装钉未到位，以及模板不行所至，需进一步整改处理。

②结构柱、砼板(未抹灰)蜂窝洞较多及卵石外露。此为砼震动未到位所至，需整改处理。

③二标段复式一楼有一处看见砂石。此为砼搅拌未到位所至，需整改处理。

④部分破损模板粘在砼上。此为模板重复使用次数太多，或模板质量太差，许更换模板。

⑤三个标段普遍拉接筋间距超过50cm。应按规范调整过来。

⑥外墙贴砖部分遮掩开关盒。贴砖须细部处理，确保开关面板安装。

3.现场安装方面

①一、三标段已穿线，但穿线管普遍无锁母，及橡胶保护圈，需补加。

②一、三标段预埋开关盒、开关箱随意开孔，并且部分损坏，需更换整改。

③一、三标段部分开关暗盒不正，需校正后再装面板。

④部分墙体穿线管采用的轻型，需整改为中型。

⑤穿线管部分90度弯起皱。有可能管材质量问题，采用了轻型管，弹簧弯管器不匹配等。

⑥目前能看到的三标段的伸缩缝，暂未见到过伸缩缝穿线管的技术处理。

4.文明安全施工

①由于主体基本完工，工地民工很多未戴安全帽。此事不能减省。

电缆调查报告范文第3篇

亨通在年报中披露，2015年该公司继续实施“生产研发型企业向创新创造型企业转型、产品供应商向全价值链集成服务商转型、制造型企业向平台服务型企业转型、本土企业向国际化企业转型”四大发展战略，在转型升级通信服务、电力设计、海洋工程、智能装备等现有产业的同时，积极布局大数据、网络安全、智慧社区、新能源汽车组件等战略新兴产业，国际化进程也取得重大突破。

光纤产量首破4000万公里

2015年，亨通的光通信产品、海洋工程产品、通信网络设计和工程施工业务等几大板块主营业务收入同比都取得了较大增长，其中通信网络产品和电力传输产品依然是亨通主要的收入来源。

据年报，亨通2015年通信网络产品营收47.3亿元，同比增长15.9%；电力传输产品营收62.3亿元，同比增长24.1%。特别是，光纤预制棒和光纤产品的产量都取得了突破，其中光纤预制棒销量破千吨，达到1184.5吨，较2014年产量大涨57.9%；光纤产量继2014年突破3000万公里之后，2015年突破4000万公里，达到4220.6万公里，同比增长37.4%。

值得注意的是，亨通在2015年年报中首次单独披露了海洋工程产品和通信网络设计与工程服务两大板块业务的收入情况，其中海洋工程产品营收2.8亿元，通信网络设计与工程服务收入为5.1亿元。

之所以在通信网络产品板块取得较大的营收增长，亨通在年报中披露是因为低损耗光纤、智能ODN等高端产品销售占比提升、光纤市场供应紧张致使产品销售价格上升等因素影响。

2015年，“宽带中国”战略的深入实施、4G建设加快、“互联网+”行动计划的推进，以及“提速降费”新要求的提出，对光纤光缆行业产生了积极的影响。根据CRU调查报告，2015年中国光纤光缆销量超过2亿芯公里，同比增长约30%。另据中移动提供的数据，该公司2015年集采光纤总量达9452万芯公里，光缆总数量达9821万芯公里。2015年商务部对原产于日本和美国的光纤预制棒实施“反倾销”，规范了国内光棒市场，为国产光棒企业赢得了宝贵的发展时间，国产光棒的市场规模和产品质量因此都有了大幅度的提升。

2016年，亨通为了有效整合原有光纤预制棒业务，进一步提升光纤预制棒产品的核心竞争力，实现资源的优化配置，于4月5日公告称，将亨通原光纤预制棒相关业务，包括相关的资产、技术专利、人员、债权、债务统一重组与整合到新成立的全资子公司江苏亨通光导新材料有限公司。

亨通在公告中披露，通过此次重组与整合，该公司将原有光纤预制棒业务与亨通光导新建光纤预制棒业务进行有效整合，实现自主研发技术的光纤预制棒规模化量产的进一步提升，将进一步大幅降低生产成本、提升核心竞争力，有利于培育亨通新的利润增长点。

加速转型升级

2015年，亨通光电加快了由生产研发型企业向创新创造型企业转型、产品供应商向全价值链集成服务商转型、制造型企业向平台服务型企业转型的步伐，并取得了一定的成绩。

首先，亨通积极布局大数据业务和网络安全。2015年，亨通控股收购优网科技，优网科技是国内领先的大数据分析和应用服务提供商，在精准营销、网络安全、大数据平台建设等方面拥有领先的技术和广泛的市场应用。通过收购，公司高起点、快速进入大数据、网络安全、物联网等战略性新兴产业。

其次，亨通延伸拓展通信服务领域，布局智慧社区。2015年，亨通相继取得了ISP（互联网服务提供商）和苏锡常三市宽带驻地网运营牌照，实现了向宽带接入业务运营商的升级转型，为布局智慧社区产业打下坚实的基础。

再次，亨通全面进军系统集成及EPC总包领域。2015年，亨通完成了对电信国脉及万山电力的控股收购，通过这两次收购，亨通能够同时在通信、电力两大领域为客户提供系统解决方案，同时加速推进海外EPC总包业务发展。

最后，亨通部署推进新能源汽车业务战略布局。2015年，亨通与清华大学苏州汽车研究院共同发起了“江苏清研亨通新能源汽车研究院有限公司”，加大在新能源汽车部件、智能充电系统、互联网运营等领域的研发力度，推进亨通在新能源汽车线缆及智能线控系统集成与充电站运营全产业链的战略布局。

国际化步伐加快

据年报，亨通2015年海外销售收入9.1亿元，同比增长44.4%，这主要得益于海底电缆、海底光缆等产品海外销售收入大幅增长。在提升2015年海外营收的同时，亨通亦实现了由市场国际化向资本国际化、品牌国际化的升级。

在市场国际化方面，亨通新增业务国家和地区25个，开展业务国家和地区总数达到107家，海外代表处总数达到33家，参加14个国家和地区的20场国际展会。

电缆调查报告范文第4篇

一、世界各国光纤到户的最新进展

日本是世界上对FTTH最热心，发展最快的国家。表1是日本总务省对包括光纤到家的各种宽带接入网情况。

表1日本宽带网的发展情况(数据来源:日本总务省(MIC)，2005年7月)

日本FTTH的发展领先，除了政府主导，运营商积极响应的原因之外，还有网络与技术方面的原因。日本网络中的用户环路普遍较短，同时在馈线部分原来存有大量的暗光纤，这为实施FTTH提供了方便。在技术方面，日本开发了自己的PON标准，没有等待ITU的FSAN标准。由于日本的标准中采用了低成本的以太网技术，为部署FTTH较早地提供了技术条件。

美国在宽带和FTTH建设方面并不领先。在宽带部署方面，美国排名11，落后于韩国、加拿大、瑞典等国。但由于用户的需求、FTTH成本的下降以及竞争与持续发展的需要，美国在管制和税收方面已经或正在推出一系列的优惠政策。为了宣传、推动和加速FTTH的发展，美国还新成立了一个非盈利的组织——FTTH协会，其成员包括通信公司、计算机公司、网络公司，以及应用、内容与服务提供商等。到目前为止，美国的FTTH建设大潮中已涌现出:新兴的房地产开发商、市政当局、国有电力公司、竞争本地运营商(CLEC)和小型传统本地运营商(ILEC)等众多单位的身影。房地产开发商之所以搞FTTH是因为他们发现，敷设光纤与敷设同轴电缆，虽然多花些钱，但FTTH更有利于其房屋的销售。市政当局指定了美国1900多个小社区，它们都拥有自己的电力公司，路线和电杆，在财政上又能得到普遍服务基金(USF)的补贴，所以它们也兴建FTTH。美国电信业协会(TIA)和FTTH协会最近联合宣布，美国的光纤社区已经增加到128个，分布在32个州。FTTH用户明显增加，平均用户定购率超过40%，在某些社区甚至达到75%。

欧洲曾经是光纤接入网试验与部署最早的地区。英国、德国从80年代末就开始试验和计划部署FTTH，但是由于成本和技术的不成熟以及需求跟不上，早期用PON部署FTTH失败了。到2002年底，欧洲有2个FTTH运营商有比较可观的用户，它们是瑞典的B2公司和意大利的e.biscom公司，前者有7万多个住宅用户，后者有9万多个住宅用户。

从全球看，据Dittberner公司分析，到2013年光纤接入技术的全球投资将从2004年的37亿美元增加到228亿美元。亚太地区将成为全球最大的FTTH市场，占全球总市场的52.8%(即120亿美元)。中国将占到亚太地区市场的将近一半(46%)。中国和印度在未来几年内将成为FTTx的主要投资者。在中国，PON的部署已经开始，网通、电信等运营上正在和各FTTH方案提供商合作在北京、武汉、杭州等大中城市中推广应用，并逐步覆盖全国范围。

二、我国发展光纤到户存在的主要问题

FTTH是宽带接入的重要发展方向，FTTH是光通信产业发展的新亮点，它涉及到器件、系统、网络技术和经济、维护、应用、标准以及法规等多方面，对我国电信运营业和制造业既是机遇也是挑战。目前阻碍我国FTTH产业发展的主要问题有以下几点。

1.市场需求的培育发展和产业链的形成尚需时日

FTTH除了提供高带宽外，更重要的是运营商能提供什么具体服务内容让用户需求更高的带宽，使得在既有宽带接入技术无法满足之下，推动用户走向光纤到户。然而，根据今年7月的《2005年中国5城市互联网使用现状及影响调查报告》，用户上网经常使用的服务为看新闻，搜寻引擎，电子信箱，这些服务所需之带宽小，而高带宽服务如视频会议、VOD、多媒体娱乐使用之比例则偏低。因此，在ADSL已可满足现有带宽使用量的市场环境下，高带宽服务的需求引导和普及情况还需要时间。

在宽带产业中，内容提供商、网络运营商、最终用户构筑了一个应用服务产品的价值链。在运营层面之下是众多的软件开发商、终端设备制造商、系统集成商以及和它们相联系的政府、金融、媒体、市场、咨询和服务构建的一个完整的产业链。如何联合产业链条上各个环节，共同建设一个“宽带产业生态圈”需要时间和努力。

电缆调查报告范文第5篇

关键词：管道工程 安全管控 探究

应当看到，燃气具有高效、环保、低碳等特点，可以节约能源，减轻城市污染，方便人们生活，促进工业生产效率，提高产品质量，综合效益显著，对改善城市生态环境和投资环境，发展循环经济都具有重要意义。由此，燃气成为城市能源供应的优先选择。不少城市在推进现代化的过程中，把城市燃气管网作为基础设施建设重点。这就要求燃气企业在燃气工程施工中要严把质量关，加强人员的管理，秉承科技创新、管理创新的理念，提高监理工作效率，真正做到保障安全生产、稳定供气。

一、管道施工常见事故因素

1.承建方技术水准低，施工质量差

燃气管道工程庞大而复杂，一些单项工程数量多投资小，利润空间小，很难吸引实力雄厚.技术力量强的施工单位，只能让挂靠相应的单位资质，施工队伍人数少素质低，机械设备配备落后的缺乏实力的施工单位夺标，从而影响燃气管道工程建设的质量；需要架空敷设的燃气管道因为技术难度较大，所以质量往往存在瑕疵；由燃气企业供应主材的工程施工单位只是负责清工；燃气立管在户外安装，由于施工设备简陋，没有足够的劳动防护措施，很容易发生事故；有些燃气管道工程需要在带气.带压条件下施工，如果方案不周密，缺乏有效的检测.监护手段，一旦发生燃气泄露往往发生事故。

2.管理不到位，因小失大

常见一些燃气事故调查报告，事故之所以发生大多因为管理不善而造成，或临时用电管理不善，不安装漏电保护器，电缆电线粘结胶布不用绝缘胶布，钢卷尺搭接到破损的电缆上发生触电事故；或隔离带、防护栏、警示灯等缺失，发生行人跌落事故。醉酒驾驶单车通过未修复完好的燃气管沟造成严重损失。这些都是损害燃气企业的常见表现。

3.工程摊大点多，管控难度大

这在大中城市表现得尤为突出，施工地点常常分布范围广，加之燃气经营企业的工程管理人员有限，在工程项目集中的时候，难以监管到位，给工程管理带来很多的困难。常常出现这样的情形：管道沟槽开挖几十天不能回填、防护不当就容易导致造成塌方、行人跌落。同时由于土方施工队伍安全意识不强没有施工经验，强行承接，又不接受燃气经营单位的管理，在超深挖掘时不加支撑，塌方操作给施工人员带来严重的人身伤害。

4.非人为因素增多

燃气管道的施工受诸多因素影响，诸如房屋拆迁.、市政道路园林绿化手续办理.、临时占地补偿以及地方势力干扰、材料运输过程中的交通事故等，都往往使工程拖延迟迟。加之燃气管道工程分散，工程量也不是很大，受材料供应、存放等因素影响，运输材料量不大，施工单位图省事省钱，往往超载运输，致使管材跌落发生交通事故。而爆破施工、管道下沟吊装作业、钢管焊接无损检测等施都易发生安全事故。诸如此类，不可控因素占有很大比例。

二、管道敷设安全管控的有效途径

1.招标透明公开，明晰责权利

燃气公司要认真验证施工单位资质，选择有实力、安全管理软件和硬件方面都有较好保障的大企业合作， 抓好工程的安全管理工作。燃气企业要把安全管理水平作为考核施工单位的重要内容。签订施工合同时签订安全管理协议，明确对方的安全管理责任，严格检查并协助施工单位做好职工的安全教育培训，提高一线人员的安全意识。

2.未雨绸缪，制定应急预案

严格审查施工方案的安全技术措施，细化安全技术标准，针对特定的工程项制定应急预案。核实施工工作许可证，核查燃气检测设备和消防设备安装数量，尤其是沟槽的沟壁是否放坡或加支撑物、围栏、警示带、警示灯等装置完整程度；管道测试是否划定了足够的安全区域以及足够的人员巡视、是否具备高空作业的实力。燃气单位安全管理人员要对这些特殊部位特殊时段加强巡查和监护。

3.制定安检制度，常抓不懈

燃气公司对工程现场要进行定期检查，随时抽查，多方位多角度排查隐患。燃气企业管理人员要把工程现场的安全检查作为重要工作来抓，重点抓好施工方案中安全技术措施的落实情况。对检查中发现的问题必须责令整改并适时跟进，尽力采用安全检查表的形式，避免发生漏项情况。

4.建构质量管理体系

施工质量管体系的建构是燃气企业对工程质量有效管控的保证，它将质量管理方案落实到每一个工序每一个环节。施工管理组织网络从公司管理者到员工，从上到下责任到人，明确职责分工。通过各级质管人员对施工过程中的每一道工序质量进行检验评定和认证，从而达到监控整个工程质量的目的。施工质量监控体系的有效运作，关键在各级质检人员的素质和工作的责任心。质量监督机构通过核查现场施工、监理人员的岗位资格，抽查在建工程的过程质量，检查施工现场质量检验评定资料等方式，评判施工资料的真实性，以此督促施工质量监控体系有效运作。

5.把好验收质量关

燃气企业要对企业质量验收人员及时开展教育培训，提高他们的业务素质，通过标准、规范的宣传落实，提高他们的技术水平；提高他们的责任感和主人翁精神。对于采用新技术新材料新工艺的相关指标方法、验收标准，还没有行业标准规定的，应由设计部门与生产厂家联系，确定相关的指标方法验收标准，在施工前技术交底时向施工单位交待清楚，以免影响施工进度或产生不必要的争议。

燃气管道工程管道建设的安全管理是一项长期的任务这样才能把好质量验收关，才能做到位企业为人民负责。

燃气企业唯有扎扎实实抓好管道敷设的安全，才能为企业正常的生产经营活动打下良好的基础。工作中，燃气企业要及时排查安全隐患，完善应急预案，确保工作扎实有效，从而促进企业可持续稳定发展。

电缆调查报告范文第6篇

【关键词】故障灵波装置;开关位置;完整性

引言

根据表1所示，2006年至2010年安装故障录波装置的所有变电站中，在线路发生故障时，特别是发生永久性故障，故障录波装置不能正确显示其断路器最后开关位置状态的综合百分比为31.6%，这将直接影响保护人员对故障性质准确判断，本文将从实验分析的角度解析这一实际操作问题。

表1 现状调查表

序号 年份 动作次数 不能正确显示开关位置状态次数 所占百分比

1 2010 5 2 40%

2 2009 4 1 25%

3 2008 3 1 33%

4 2007 4 1 25%

5 2006 3 1 33%

从上述现状调查表分析，笔者认为可以从接线情况、录波原理、现场调试和其他有关原因4个方面进行实验，用实验结果来确认影响断路器位置正确显示问题的主要原因，实验采用0-1打分法对所有原因的重要程度进行了评价，并列出了重要程度评价表如表2所示。

基于以上多种原因，从表中的得分数以及考虑机构自身原理，我们确定主要原因有以下几点：

（1）当开关在合位时，跳闸线圈异常，开关无法正常分开;

（2）当开关在分位时，合闸线圈异常，开关无法正常合上;

（3）当线路开关在故障后跳闸，重合闸重合于永久性故障再跳开时，由于弹簧未储能回路闭锁，弹簧储能过程中控制回路断线而造成TWJ无法正常反映开关位置。

针对以上原因，笔者经过汇总分析，比对现场条件，确定解决目标如下：直接从开关机构箱取断路器辅助接点敷设电缆到故障录波屏，然后进行模拟线路单相接地的永久性故障试验。

1.概念界定

1.1 故障录波器的定义

故障录波器是电力系统发生故障及振荡时能自动记录的一种装置，它可以记录因短路故障、系统振荡、频率崩溃、电压崩溃等大扰动引起的系统电流、电压及其导出量，如有功、无功以及系统频率的全过程变化现象。用来记录电力系统中电气量和非电气量以及开关量的自动记录装置，通过记录和监视系统中模拟量和事件量来对系统中发生的故障和异常等事件生成故障波形 储存并发送至远方主站，通过分析软件的处理对波形进行分析和计算，从而对故障性质、故障发生点的距离、故障的严重程度进行准确地判断。故障录波器是采用单片机进行数据采集及处理， 利用软件进行计算，将波形数据存入磁盘，然后进行分析处理。

1.2 故障录波器的启动方式

启动方式的选择，应保证在系统发生任何类型故障时，故障录波器都能可靠的启动。一般包括以下启动方式：负序电压、低电压、过电流、零序电流、零序电压。

1.3 故障录波器的作用

（1）系统发生故障，继电保护装置动作正确，可以通过故障录波器记录下来的电流量电压量对故障线路进行测距，帮助巡线人员尽快找到故障点，及时采取措施，缩短停电时间，减少损失。

（2）线路不明原因跳闸，通过对故障录波器记录的波形进行分析，可以判断出开关跳闸的原因。从而采取相应措施，将线路恢复送电或者停电检修，避免盲目强送造成更大的损失，同时为检修策略提供依据。

（3）判断继电保护装置的动作行为。当系统由于继电保护装置误动造成无故障跳闸或系统有故障但保护装置拒动时，就要利用故障录波器中记录的开关量动作情况来判断保护的动作是否正确，并可以据此得出有问题的部分，对于较复杂的故障可以通过记录下来的电流电压量对故障量进行计算。

1.4 故障录波器的动作原理

由电压互感器、电流互感器提供的电流经A/D转换器，将模拟量变为数字量，再送入计算机，由CPU处理后存入存储器，进行检测计算，探测故障。断路器位置及保护动作情况经开关量输入接口变成电信号，再经隔离之后，成组进入CPU 处理存储。在正常情况下，对电压电流只进行采集，对开关只进行扫描。当有故障发生时，CPU采集到电流电压突变量，或过电流、过电压、零序电流、开关状态变化等信号时，启动故障录波。由于数据采集是连续的，故可将故障前一定时段的数据和故障后的全部数据采集，送入RAM。然后存入磁盘，由离线分析程序显示出波形曲线图、一次/二次录波值等。

2.造成不能正确显示的原因

2.1 笔者在实验的阶段中，从以下几个角度进行实验确认，利用实验图的形式来表示：

2.1.1 操作回路图（见图1）

2.1.2 控制回路图（见图2）

2.1.3 控制回路图（见图3）

2.2 要因的确认

笔者根据以上图解，对其中各个因素进行分析排除，确认操作箱故障、故障录波装置本身故障、其他故障均非要因，并且对规程已经有了明确规定的项目进行立即整改，例如装置精度不够，接线不合格等。主要原因应当归纳为：当线路开关在故障后跳闸，重合闸重合于永久性故障再跳开时，由于弹簧未储能回路闭锁，弹簧储能过程中控制回路断线而造成TWJ无法正常反映开关位置。

3.结语

这次实验通过对故障录波器应用与现场试验的研究，达到了预期的目标，取得了明显的效果，提高了故障录波装置记录的完整性，进一步加深了对故障录波器等有关设备的掌握和理解，为以后的工作提供了必要的技术支持。

参考文献

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[4]大机组继电保护调查报告[J].电力自动化设备，1996，16（2）：60-64.

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[6]陈浩，张哲，陈德树等.大型发变组微机故障录波数据综合分析方法的研究[J].电力自动化设备，1999，19（6）：11-14.

电缆调查报告范文第7篇

电视新闻画面与审美的关系

近些年，建立在现代高科技装备基础之上的电视艺术已经以其独特的魅力和风采成为亿万受众不可缺少的精神食粮，影响着人们的生活、行为和思维方式，可谓稳坐荧屏前，一览世界小。这种广泛而深刻的传播效应在于现代科学技术极大地丰富了电视的物质表现手段、形式和内容，使电视具有更强的欣赏性、感染性和高品位的审美内涵。

可视性是电视作品区别于其他传媒的本质属性。在众多审美范畴中，电视新闻画面的审美趋向于可视性，新闻画面以其真实的美、新鲜的美、典型的美以及意境的美构建了电视新闻画面审美的基本特性。因此，审美是能动的，一条电视新闻的价值反映出了电视记者和电视受众的思想水平、文化品位以及艺术鉴赏能力。只有他们对电视新闻的理解达到审美最大化的统一，双方的电视新闻审美意识同频共振，这样的电视新闻才能实现其传播效应的最大价值。

电视新闻画面的审美特性

电视新闻是客观事物的反映，新人、新事、新经验、新成果、新风尚等都是电视新闻画面反映的对象。在这些内容的传播过程中，其本身就包含着丰富的美感，而美感必须通过人的感官才能实现。电视画面要恰当地反映客观事物的形象美，显现新闻事实的本质理性与内在情感，才能唤起人们的审美共鸣。

真实性是电视新闻的生命。电视新闻画面反映的必须是客观世界或者现实生活中的真人真事。虚假失实的画面将使电视新闻失去受众，更谈不上唤起受众对美的体验。例如，某家有线电视台播出一条《领导参加植树劳动》的新闻，因记者没拍到这位领导的镜头，编辑就调用该领导在别处挖电缆沟的近景、特写画面充数，结果使观众大倒胃口，影响极坏。由此看出，电视新闻画面的长处是对现场形象真实的记录，即本质真实与形象真实的统一。

新鲜性体现电视新闻的魅力。电视新闻的新鲜性又称为新闻的时效性，是指新闻报道与新闻发生的时间差越短越好。现代电视技术使电视所传递的新闻画面与新闻发生的时间差为零。据中央电视台调查咨询中心提供的关于《“人大”和“政协”两会宣传效果调查报告》显示，80％以上的公民是最先通过电视获得“两会”新闻信息的。其原因在于电视新闻的现场直播把观众“带进了‘两会’会场”，使观众产生了“耳闻目睹”之悦。

艺术性是电视新闻的基本属性。艺术性是指电视新闻画面应该按照绘画的美学基本原理记录生活、表现生活。电视的可视性和形象性决定了电视是以画面表情达意。怎样取舍、选择电视画面必然带来一个构图问题。电视画面框起来的事物形象的表现力是有限的，而受众的感情联想却是无限的，也就是说电视新闻在画面的取舍、构图、层次、色彩、视觉兴趣点等方面都要有很高的绘画美学标准，这样才能给受众留下美的享受和美的联想。

电视新闻画面的审美实现

在纷繁复杂的社会现象面前，电视新闻选取何种题材进行报道，除取决于电视新闻工作者的政策、思想、业务水平之外，还取决于他们对美学理论的理解和对电视审美标准的把握。换言之，电视新闻节目办得好坏，与电视新闻工作者对受众审美需要的正确评价以及自身的审美意识休戚相关。

作为新时期的电视新闻工作者，应自觉地坚持“两为”方向，以进步的审美观点，创作出充满美感的电视新闻作品，使受众感受美、接受美，并从中提高自身的审美修养。可以说，提高和加强电视新闻工作者的审美意识是十分必要的，它影响着电视新闻的传播效应。因此，电视新闻工作者首先要坚持学习，努力掌握新的电视新闻理论与知识，善于运用各种社科基础理论去开拓更广阔的创作领域，加深对电视画面本质特性的认识，进而提高自身审美意识，不断创新电视新闻的形式以及表现力；其次要深入生活，从社会生活的各个层面发现和挖掘蕴涵着真、善、美的新闻，这也有利于提高电视新闻工作者提炼生活、概括生活的能力，进而创作出具有美感的新闻作品；再次要精心制作，调动多种电视编辑手段，按照客观世界的规律和生活的逻辑编辑制作出符合受众视觉习惯和审美需求的电视新闻作品。

作为电视新闻画面审美主体之一的电视受众已经不满足于随意选择式收看电视新闻，而是开始能动地参与和欣赏电视新闻的创作与传播。这种受众参与电视新闻的审美过程深化了我们对受众在新闻传播系统中的地位和作用的认识，是电视新闻画面审美实现的基础，也是电视工作者追求的目标。其实，时下走红的电视新闻节目主持人就是在这种背景下应运而生的。如，主持人在播音时就仿佛在与观众“面对面”地“交谈”。毋庸置疑，电视工作者通过对现代电视传播形式的再认识，在高层次审美过程中满足了受众对电视新闻画面审美实践的体验。每一部成功的电视新闻作品基本上都是具备诸多审美素质的综合体，张扬着丰富而鲜明的“审美情愫”。

电缆调查报告范文第8篇

【关键词】电力机车；过电压；绝缘配合；绝缘水平；电气设备

1.概述

近年来，我国铁路建设工作得到了长足的进步，铁路运输能力不断提升，逐渐成为国民经济发展的重要助力，尤其是以高速动车组、重载电力机车等电力牵引装备与人们生活紧密度的加强更使得人们对铁路运营能力的提高予以了更加迫切的需要。因此，如何为人们提供高效、安全、快捷的铁路电力牵引运输设备则成为相关工作者的工作目标和重要课题。

以运行在户外单相交流25kV制式供电的电力机车为例，由于机车长期处于户外并受到多种恶劣环境的影响，车顶的高压电气设备会受到一定程度的侵蚀，同时各种类型的过电压也对设备造成了冲击。据有关部分的调查报告显示，电力机车在冰雪浓雾和重度污染的环境中行使的事故率较高，其中绝大多数是车顶电气设备的击穿闪络事故，这也使得电力机车的运行受到了极大的影响。该事故的成因由内因和外因两个部分组成。其外因是恶劣的环境，内因则是各种类型的过电压。电力机车高压的绝缘设计不但设计到电力机车的高压电气设备，同时也涉及到供电接触网和地面变电站等，要在电力机车的网侧电路设计中讲上述组成部分看做整体，才能保证电力机车的安全行驶。然而在我国，供电系统和车载系统是分属不同系统的，其设计标准不同，使得绝缘匹配失衡等问题时有发生，这就要求在设计过程中对电力机车高压电气设备的绝缘设计进行结合综合环境的考虑，使其事故率降到最低。

2.电力机车过电压的分类

电力机车运行在单相交流额定25kV接触网下，根据GB1402―1998标准规定，铁路电力牵引系统标称电压为25kV的轨道牵引装置包括电力机车、动车组或城际铁路电力机车等，最高允许电压为27.5kV（有效值），最低允许电压为19kV（有效值），在此电压波动范围内电力机车可以正常运行，然而由于我国电气化供电区段负载不同，电网能够支撑同一时间内多车流的能力较差。

电力机车运行中的过电压主要分为以下几个类型。

2.1 过分相产生的过电压

由于机车在进入过分相无电区时，在电弓、车顶高压引线的对地电容、中性嵌入线以及高压电压互感器的共同作用下，其形成的谐振回路与过分相无电区的感应电压形成高阶振荡电路，产生振荡过电压。这与主断路器的开关无关，而是由机车的电气设备与关节式分相器共同形成这一现象。由于不同机车在不同线路区行驶会导致电压幅值变化，甚至超过电压幅值的最高点，因而频繁的过电压会对高压电气设备造成巨大的损害。

2.2 弓网关系产生的过电压

在电力机车的运动过程中，受电弓和接触网导线的动态接触为其提供了电能，两者的悬挂系统具有弹性，其接头线夹、定位线夹等硬点的动态接触或线路条件不好都可能导致受电弓频繁离线，进而使机车上电压互感器绕组、变压器原边绕组等产生高阶谐振过高压，同时在机车过电压和变压器的饱和作用下行程铁磁振荡，使受电弓滑板和接触网线拉弧烧损，也容易出现高压电压互感器烧毁现象。

2.3 操作过电压

操作过电压分为机车内部和外部两种，机车内部操作过电压的产生原因是由于牵引供电系统的重合闸导致的，其最高幅值与机车原边电路参数是具有关联性的。机车外部的操作过电压是相邻电力机车的过电压导致的。操作过电压会对真空断路器和牵引变压器绕组的绝缘造成十分巨大的危害。

2.4 大气过电压

大气过电压主要分为雷直击过电压和感应过电压。雷直击过电压的产生原因是雷击放电直接作用于接触网，具有较短的波长；感应过电压是雷击接触网附近产生的过电压，具有较长的波长。

电力机车在多种过电压的同时作用下，会使过电压环境较为恶劣。通常情况下，电力机车的高压电气设备分为保护性和功能性两种，主要是避雷器和支持绝缘子、受电弓、主断路器、高压隔离开关、电压互感器、电流互感器、高压电缆和牵引变压器等，其绝缘强度分别取决于对地绝缘性和外绝缘性要求。

3.电力机车的绝缘配合

绝缘配合是为了解决过电压与绝缘之间的矛盾，保证电力机车的安全、高效运行，目前在阀式避雷器的保护下，乘以相应配合系数便能得知被保护设备的绝缘水平。

绝缘水平由绝缘子和外绝缘材料决定。目前我国大部分电力机车的绝缘子或绝缘外套都采用硅橡胶复合材料，其参数符合图1所示。

图1 避雷器的伏安特性曲线

图2 基于避雷器保护的绝缘配合

高压电气设备的绝缘水平是通过伏秒特性曲线来直观反映的。在击穿实验，可以得出电力机车高压电气设备的伏秒特性曲线，如图2所示，避雷器的伏秒特性曲线低于高压设备的绝缘水平则能对其起到保护作用，对高电压进行抑制。

在避雷器保护下，电力机车的绝缘配合需要考虑的是对避雷器参数进行合理的选择，然而在电力机车的实际运行中存在气候环境和过电压产生的诸多不确定性，存在冲击波电压作用下绝缘水平无法得到保证的情况，使被保护设备存在闪络击穿的危险。

4.措施和建议

在对国内外电力机车绝缘配合的研究中不难发现，采用两级避雷器保护在实际工作中具有良好的效果。如图3所示，如果过电压冲击波I级避雷器作用动作后，II级避雷器对I级避雷器起到抑制作用。

图3 基于两级避雷器保护的绝缘配合

但是从最佳绝缘配合来看，应该解决一下几个问题：

（1）应将供电系统与车载系统进行综合考量，使绝缘水平达到最高。

（2）应综合考虑电力机车多种绝缘设备的参数。

（3）要对电力机车网侧高压系统进行试验测试，为其理论计算提供依据。

5.结束语

通过对电力机车过电压产生的原因进行分析不难看出，只有综合考虑电力机车的运行环境以及各设备的绝缘参数，对电力机车进行最佳的绝缘配合，才能保证电力机车的安全、高效运行。

参考文献

[1]户原春彦.防振橡胶及其应用[M].北京：中国铁道出版社，1982.

[2]吴安伟，周炜.压装结构橡胶金属关节类产品设计[J].机车电传动，2011（1）：36-39.

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