代购调查报告
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代购调查报告范文第1篇
一、我国跨境电子商务发展特点
跨境电子商务主要分为跨境电子商务进口以及跨境电子商务出口。下面分别从两方面予以分析。
（一）跨境进口电商
近年来，我国海外代购市场发展迅速。根据中国网络购物市场调查报告2013年的市场渗透率为7.0%，相比2012年的4.7%有显著的提升。
网购商品种类根据网易科技做的一项研究显示，我国消费者进行跨境网购的最主要原因是国外产品的品质保证和比国内低的价格。认为是最主要原因的消费者比例分别为21.8%和20.3%。认为是主要原因的消费者比例达到了50.6%，和50.3%。图2为中国跨境网购消费者跨境网购的具体原因。
消费者结构跨境网购的用户普遍年轻化。2013年跨境网络消费者中19到35岁年龄之间的用户占到了80%，其中占比最高的是25到30岁之间的用户，占到39.7%，其次是占比25.3%的31到35岁用户。
（二）跨境出口电商发展情况
跨境电子商务的出口企业主要是中国的中小制造企业。跨国电子商务大大降低了中小企业进行跨境贸易的门槛，从而使大量中小企业积极开展跨境电子商务贸易。中小企业主要借助速卖通、敦煌网等B2B或B2C平台，此外还有以兰亭集势为代表的跨境B2C企业，一边是制造企业，一边是消费者，把外贸环节降到了最低。
2012年中国跨境电子商务主要出口国家及地区为美国、欧盟及中国香港。其中，对美国出口最多，占到了出口的17.2%。欧盟占比16.3%，仅次于美国，排在第二位。中国香港的占比也达到了15.8%，在中国跨境电子商务出口国家中排在第三。
二、跨境电子商务迅速发展的原因
跨境电子商务包括进口和出口两个方面。目前跨境电子商务进口主要有两种方式，即海外代购和海外直购。出口方式主要是基于敦煌网等平台的小额B2B，以及类似兰亭集势的跨境B2C网站。跨境电子商务以其自身固有的优势在近些年得到了快速的发展。
（一）价格优势
跨境网购的最直接原因是跨境网购商品的价格差异。对于我国进口跨境电商而言，消费者进行跨境网购的直接原因很大一部分是由于相对合适的价格。国内外价格差异的原因主要来源于两个方面，一是由于针对不同的市场，同一商品定价不同。即企业把销售市场进行分类，针对不同地区的消费者实行不同的价格，这种情况即所谓的价格歧视现象普遍存在。另一方面是跨境电子商务比国内产品销售环节更多，所涉及的销售、运输、售后服务等更复杂。
对于出口电商而言，跨境电子商务由于有效的缩短了外贸的流程，使传统的传统外贸出口流程 “中国制造工厂-中国出口商-国外进口商-国外批发商-国外零售商-国外消费者”6个环节，缩短为“中国制造工厂-国外零售商-国外消费者”3个环节。以兰亭集势为代表的B2C跨境电商企业，则绕过了所有的中间环节，一端连着中国工厂，另一端连着国外消费者。流程的简化，一方面省去了大量的交易成本，同时也减少了中间环节的层层利润，使生产企业直接面对消费者，使企业、消费者都得到了价格优惠。跨境电子商务在国外也受到了越来越多人的追捧。
（二）品种优势
跨境电子商务扩大了网络消费者的选择范围。网络消费者面对的市场产品选择从传统上的国内市场，扩大到了全球的范围，可选择的品种大大增加。在传统贸易中，由于国家政策、地理环境不同、企业战略等各种因素，大部分企业的销售只是针对本国或者某一区域的销售。而跨境电子商务却使企业在全球市场的销售成为可能。例如韩国的很多护肤品牌，由于研发、质检、资格审批等原因，虽然面临的中国消费市场很可观，但是也只能在本国进行销售，而跨境电子商务的发展，使得中国的消费者可以直接在网上购买，且选择品牌更丰富，规格也更多。
在出口方面，由于跨境电子商务降低了外贸的门槛，使的中国大量的中小企业能够进入跨境外贸的行列。大量的中小企业为外国消费者提供了物美价廉、品种丰富的商品，中国制造业的优势在跨境电子商务环境下得到了更有利的提升。中国产品进入到了国外消费者的日常生活中，早上起来到晚上睡觉都离不开中国制造的产品。跨境电子商务的发展，使得大量的中小企业直接面对国外消费者，增加了消费者的购物选择，提升了消费者体验。
（三）质量优势
跨境电子商务中的质量优势在进口网购方面得到了最明显的体现。近年来，中国产品质量和食品安全问题层出不穷，使很多消费者对国内品牌失去了信心。尤其是婴幼儿用品等商品，消费者更倾向于在发达国家购买。根据中国网络购物市场调查统计数据显示，2013年我国海外代购商品中，购买最多的商品是奶粉、婴幼儿用品，为25.8%。其次是电脑、通讯数码产品及配件，占海外代购产品中的23%。由于海外产品的质量保证及相对于国内的低价，海外代购成为快速发展的市场。图5为2013年网购用户海外代购商品种类的具体情况。
三、制约跨境电子商务发展的因素
由于我国跨境电子商务发展还处于起步阶段，在发展过程中还存在很多问题。
（一）信息沟通问题
跨境网购的买卖双方处于不同地理位置，消费者对商品信息的了解很大部分是通过网站产品介绍。但是由于不同地区语言之间的差别，导致买卖双方不能有效沟通。且不同国家的规格标准等会存在差异，这些都为交易的顺利进行带来了阻碍。欧盟的一份调查报告称：为了营销产品而开发多种语言的购物界面是一项投入很大的事情，维护这些不同语言的网站、提供相应的购物咨询服务更是耗费大量人力物力。
（二）网络支付问题
跨境网络购物中主要的付款方式是信用卡，但是由于各国金融监管体制存在差异，在消费结算时存在许多问题。此外，随着电子商务的发展，信用卡信息被盗等犯罪行为呈上升趋势。由于担心信用卡安全问题，许多消费者不愿意采用信用卡方式支付。目前，支付障碍已经在很大程度上制约着跨境电子商务的发展。
（三）物流问题
网上购物需要经过物流环节才能最后完成。跨境电子商务快速发展，但是相应的物流服务却跟不上跨境电商的发展速度，从而成为阻碍跨境电子商务发展的重要原因。跨境电子商务商品的运输至少需要两家快递企业共同承担。运输时间长，运输过程中信息无法进行有效追踪，包裹丢失、损毁现在严重，使企业在提升用户体验方面遇到很大困难。国内网购商品的平均到货时间为4天，跨境购物一般需要7天以上，有时甚至两三个月，波动范围大。
（四）法律问题
虽然我国近两年来陆续出台了一系列政策旨在规范、促进跨境电子商务发展。但是我国跨境电子商务尚处于起步阶段，国家既没有完善的理论依据也没有成熟的实践基础，跨境电子商务法律也只能在发展中逐渐完善。因而存在大量的灰色地带，既破坏了国家的税务结构，也使消费者权益受到损害。我国电子商务方面的法律急需完善。
四、跨境电子商务发展对策
（一）政府方面
跨境电子商务的快速发展已经引起了的重视，国家陆续出台了一系列政策，并且在2013年批准了郑州、杭州、宁波、上海、重庆五个跨境电子商务服务试点城市。但是我国跨境电子商务法律还很不完善，许多跨境贸易没有进行有效的监管。缺少了法律的监督，国家、企业、消费者的利益都不可能得到很好的保障。在结合具体国情并借鉴国外发展经验的基础上完善跨境电子商务关于清关、支付、消费者权益保护等方面的法律，以促进跨境电子商务健康发展。另外，应加大对我国跨境支付平台建设的支持。第三方支付平台对跨境电子商务具有重要作用。但在跨境支付领域，PayPal的市场占有率接近80%，处于垄断地位，给监管和产业的发展都带来很多难题。为了我国跨境电子商务能健康的发展，政府应扶持和培育像支付宝等第三方支付企业，并且同时优化物流、通关、结汇、支付、退税等环节。促进跨境电子商务生态环境的优化。
（二）提高物流效率，提升国内快递企业的国际化水平
现有的出口跨境物流方式主要有三种：国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模运输。对于跨境电商主体的中小企业来说，几乎只能选择国际小包和快递。与发达国家相比，我国的物流基础设施还很不完善。跨境电子商务中物流需要快速且高效的国际物流水平。我国的快递企业目前还很难做到这一点。我国应继续大力发展物流，加强物流资源整合，提高仓储、库存、订单处理、物流配送的效率，提升物流服务质量，更好的服务于跨境电子商务，使物流规模上增长的同时，在国际上竞争力也得到提高，加快“走出去”的进程。
（三）培养跨境电子商务人才
跨境电子商务的迅速发展凸显出了跨境电子商务中人才的短缺。从事跨境电子商务的人员，不仅需要有传统贸易的经验，还要有语言等优势，并且跨境电子商务是直接面对国外消费者，对当地消费者特征的掌握也就显的很重要。我国应加大力度培养跨境电子商务人才，通过学校跟社会两个方面的渠道，加大人才培养。
代购调查报告范文第2篇
当经济不景气时，消费很难还原其本来面貌。刺激消费，扩大内需作为一个宏观政策导向正大刀阔斧的从基层改造开始促生社会需求，政府层面出台的金融“国九条”、金融“三十条”、行业振兴规划以及种种优惠政策都在为消费打气；世界各地的经济学者纷纷出谋划策，甚至有诺贝尔经济学奖获得者、“欧元之父”罗伯特，蒙代尔给出的惊人建议：建议美国发放5000亿美元购物券之余，建议中国政府也通过发放1万亿元人民币的购物券在短期内刺激有效需求。
“中国现在正处于一个引领世界走出金融危机的地位。”尽管发放购物券的建议不一定被采纳，但这位欧元之父关于中国在金融危机中的论说被一致认可，在全球经济衰退景象中，中国经济仅是增速放缓，被寄予从危机中实现经济复苏的厚望。虽然全面发放补贴不太可能，但日前中央财政决定下拨90多亿元人民币，为7400多万城乡困难群众发放一次性生活补贴；成都民政局也率先宣布发放3791万元的消费券给全市城乡低保、农村五保及城乡重点优扶对象；此前，广东东莞市政府也推出过向困难群体发放1000元的“红包”计划。在一定程度上这些措施对于低收入人群的情绪起到了稳定作用，无论是中央还是地方下拨的这笔资金都不是一个小数目，短期内会带动部分消费。
实际上，人们长期内的消费预期和那些扩大内需所真正需要挖掘的有购买力人群并没有下降到令人悲观的地步。反而，中国市场的消费信心和全球相比还是相当乐观的。不同的是，金融危机给人们生活带来的影响令消费方式发生了转变。从中产阶级到小资白领到时尚达人，各有各的招，扫货、抄底、购物游、网代、网购都是当下时髦的消费理念。大家在利用各自的智慧和方式进行消费，要花更少的钱买到更好的东西，消费的活力随处可见。
中国消费信心尚足
中国消费者的消费信心并没有因为金融危机而一落千丈，在国际市场研究公司尼尔森2008年11月12日的最新全球消费者信心调查报告中显示，中国位于全球最乐观的国家和地区的前十名，其中还有印度、巴西和俄罗斯。全球消费者的信心指数在2008年下半年下降到84，是调查以来的最低点。而中国消费者对自己目前的工作前景、经济形势、个人的经济状况都表示乐观，存款也较为充实，只有28％的人认为经济增速放缓。(尼尔森公司的调查从2005年开始，每两年一次。覆盖52个国家和地区，样本总量在2万名以上，有501位是中国消费者。)在尼尔森消费者信心指数调查所覆盖的52个国家和地区中，有43个受访国家和地区指数出现下滑。美国消费者的信心从2007年下半年就开始走低，对未来12个月就业前景的看法也不乐观。目前，他们的消费行为已经开始发生变化，正勒紧裤腰带过日子。在前十名最悲观的国家和地区中，首位是韩国，其次是日本和欧洲一些国家。
花旅游的钱
调查显示与美国人不同的是，56％的中国被调查者在2008年下半年对于未来12个月个人财政状况的信心水平提升至56％，比2008年上半年增加了一个百分点，对未来就业前景的信心和全球消费者相比更为乐观。
中国消费者对工作和生活的态度正发生转变，当经济紧张时，中国消费者更倾向于节约水电煤、外出就餐的开支和日用消费品的消费。而至于闲钱的支配，“度假旅游”“添置新衣…‘外出娱乐活动”成为人们的主要途径，这三项消费意愿没有受到金融危机的影响，比前两次调查时有所提升。这对于未来消费主导趋势有了明确的指向。在全球消费者中，中国人的度假意愿是最高的，53％的中国受访者愿意把闲钱花在度假旅游上。中国消费者一直没有稳定长期的休假制度，在经济快速发展的年代，都将时间放在工作上，在经济放缓时，有些人不免将此作为一次个人的调整和休假。
金融危机下的世界各国也看到了这一变化下蕴藏着的商机，2008年底，随着金融风暴愈演愈烈，欧洲、大洋洲、北美以及亚洲各国都纷纷推出相关旅游地的优惠措施，借以市场促销手段吸引大量中国游客。据悉，欧洲游、日本游、大洋洲游等出境游线路价格降幅在20％以上，有的降幅甚至达40％以上。最新的尼尔森中国出境游报告显示，香港已成为中国内地居民出境游的首选目的地。而今年6月才开通的美国游尽管局限于一定的城市，但也形成了一股新的旅游热潮。
中国旅游者的消费实力对当地商家来说不容小觑，不论从哪里回来，从飞机上下来的消费者都会是大包小包，绝不会空手而归。中国消费者消费注意力的转移也在于此，人民币升值，国外市场遭受金融危机后的消费市场萎缩，到处一片打折减价浪潮，原本就比国内便宜40％～50％的名牌产品价格更是吸引人，所以消费者们并没有减少从口袋里往外拿钱的欲望，只是改变了消费目标。美元、欧元纷纷贬值，平时上万元的进口商品去其原产地购买不过几千元，现在不去扫货，更待何时呢?一些从国外回来的人更是将这种优惠购物说得神乎其神，传说中的冰岛奢侈品打对折，换算成国内的价格，相当于是3折；美国当地的品牌服装只需几百元，奢侈品牌都在打折，听得人是心里痒痒，网上的打折机票更是给出境游添了一把火力。
最初吸引中国游客们的自由女神像、好莱坞、金门大桥等美国著名景点已被“去美国抄底购物”的招牌所替代，每天行程单上的显著位置都标注着不断变换的购物场所。今天是纽约的购物天堂Woodbury Outlet，明天就是水牛城著名的购物商场Walden Galleria，当然也会不放过美国著名的梅西百货(Macy's)，萨克斯第五街(Sake fifth Averme)，尼曼玛库斯(Neiman-Marcus)，还有利维斯(Levi's)四层楼的旗舰店，耐克(Niketown)旗舰店，迪斯尼(Disney)专卖店等等。拥有诸多名牌商店如Versace，Gueei，DKNY，Mosehino，Christian，Dior，Giorgio Armani……的全美第一大工厂直销店oodbury OutletMall有220家品牌，都是厂家直销的正品，价格却相对便宜很多，据说Chanel全球只有这么一个工厂直销店，到处是国内没有的款式，国内没有的优惠价格和随处可见的中国消费者。
根据纽约旅游局的调查，中国游客平均在纽约逗留时问为5.省略可以直接找到macy's.省略；bac如ountIy.省略(中档品牌的鞋子衣服等等)这些百货商场的打折产品。和直接去海外扫货相比，通过网上代购会增加邮费和买手的收益等成本，但产品本身价格的跳水还是非常吸引入，而许多品牌COACH、POLO之类的美国品牌价格本身是国内价格的5折甚至更低，相比出国购物，海外代购还省去了路费和时间，更加划算。
代购调查报告范文第3篇
从报告公布的各项数据表明，台湾跨岸购物的族群仍是以女性为主力，在采购品类上也以女性最钟爱的服饰鞋包精品为主，价格导向依然是台湾消费者选择跨岸购物的重要因素，而台湾跨岸网购也体现出三大发展趋势。
条件日趋完善：大陆网购市场丰富的商品与价格优势，透过网络口碑传播效应，也让许多台湾消费者跃跃欲试。调查报告显示，目前，超过90%的台湾跨岸网购消费者习惯自行采买，而不选择团购或代购模式。由此可见跨岸购物过程中的各项服务已趋完善，一般人都能轻易上手操作。
物流成本降低：报告显示56%的消费者会选择集货方式降低运费成本。选择集货服务的消费者中，有16%对于验货服务相当重视，这是因为大陆网购商品种类繁多，如遇到质量问题或寄送错误等问题需要退换货时，比在台湾当地购物麻烦许多，而物流厂商提供的验货服务则可大幅降低退换货成本。
网批渐成风潮：台湾跨岸消费族群主要可分为四类，包括一般网友、网购达人、专业批发卖家、公司经营采购。值得注意的是专业批发卖家这个部分：由于跨岸网购的蓬勃发展，产生了一批有自己独到的挑货眼光，利用跨岸购物进行批发，并以网店或实体店面进行商品贩卖赚取差价的“创业新贵”，称做B端消费者。
这类消费者过去必须负担机票住宿成本，亲至大陆采买商品，跨岸网购则帮他们省下这笔成本，只要上网，货就能送到家。
此外，为配合台湾居民超商取货的习惯，荷包网目前已着手进行集货物流与四大超商取货服务对接，届时将实现“淘宝下单、超商取货”的网购体验，提供消费者更便利的物流需求。
・ 两岸访谈 ・
台湾海峡交流基金会董事长江丙坤：
期待两岸尽快签订投资保障协议
台湾海峡交流基金会董事长江丙坤4月26日出席首家京台合资医院――北京宝岛妇产医院在北京召开的新闻会时表示，两岸经贸合作优势互补、互利双赢，期待尽快签订投资保障协议等四项协议。
江丙坤表示，2010年6月29日签署的《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA)，是两岸交流史上重要的里程碑，是大陆台商转型升级的契机，也是台湾经济脱胎换骨的良机。
他说，ECFA的整个成果大家已经看到，此次北京宝岛妇产医院的成立也是两岸合作优势互补、互利双赢的体现。希望医院能够尽速开张，尽速提供服务，为两岸的经贸交流添上新的一页。
江丙坤说，ECFA后续还有四项协议正在磋商，进展相当顺利，期待在第八次两会(海协会与海基会)会谈中，两岸投资保障协议能够签署。
海协会驻会副会长李炳才代表海协会宣读贺词，他说，四年来，两岸关系实现历史性转折，取得一系列重大成果，开创了和平发展的新局面。海协会与海基会举行了七次会谈，签署了16项协议，达成诸多共识，拓展了两岸合作领域，丰富了两岸交往内涵，增进了两岸同胞福祉，推动了两岸关系和平发展的进程。
他表示，当前两岸关系和平发展由开创期进入巩固深化的新阶段，巩固两岸和平发展成果，深化两岸和平发展的实践，持续开创互利双赢新局面，是两岸同胞的共同愿望。
内地高速动车组首销香港
记者从中国南车股份有限公司获悉，中国南车与香港铁路有限公司在香港日前正式签订总额为13.6亿元人民币的时速350公里高速动车组合约。这将是内地高速动车组产品首次销往香港。中国南车为香港铁路有限公司提供的高速动车组将在CRH380A高速动车组平台上为港铁量身订做，时速可达350公里。据悉，该项目于2013年实现动车组首列交付，2015年完成联调联试、试运营并通车运营。
香港拨款328万港元助云南旱灾
据香港媒体报道，香港特区政府4月17日宣布，接纳赈灾基金咨询委员会的建议，批出328万元(港元)的拨款，给予爱德基金会赈济云南旱灾。特区政府发言人表示，委员会期望今次拨款能对云南旱灾地区民众提供适切援助。委员会将要求赈灾机构在完成赈灾计划后向委员会呈交检讨报告及经审核帐目，以确保拨款用于指定用途。赈灾基金旨在向香港以外发生灾害的地方提供紧急救援。
港珠澳大桥香港段造价增88亿
据香港媒体报道，香港立法会交通事务委员会4月25日审议港珠澳大桥香港段的报告，由于工程延误令香港接线工程开支大幅增加近一半约89亿元，总额增至超过250亿元。特区政府促请立法会尽早拨款，以免工程拖延下费用更昂贵，期望5月7日能通过增加拨款。
澳门破获史上最大宗非法携带禁药案
据香港媒体报道，澳门海关及司警日前破获历来最大宗非法携带禁药案件，搜获166.5公斤含有“伪麻黄素”（可提炼冰毒）违禁药品，并拘捕一名内地男子。疑犯供称在孟加拉国受人委托，收取3,000元人民币报酬，把该批药丸带返福建。司警表示，疑犯所携带药丸含有比例约35%至36%“伪麻黄素”，如检获“伪麻黄素”全部制成流出市面，黑市价约3,400万元。目前至少一名疑犯在逃。
香港医院明年停收“双非”孕妇
香港特区食物及卫生局长周一岳4月25日正式宣布，公立医院明年停收“双非”(夫妇皆非港人)孕妇，全力应付本地孕妇的需要，而私家医院亦已决定明年不收“双非”孕妇。卫生署亦不会签发明年的预约证明书。
他指出已联络4间私家医院，将为100多名预产期在今年12月之前或明年初的“单非”孕妇，提供分娩服务，当局亦会向这类“单非”孕妇，发出额外的预约分娩证明书。
・ 港澳访谈 ・
香港特区保安局局长李少光：
将检讨核电站演习成效 完善应变计划
代购调查报告范文第4篇
冯章做的是电子产品进口生意，在北京中关村某写字楼租了一间上百平米的办公室，除了自己的办公间，公司还另辟出单独的一间作为财务室，其他的两间则分别为产品陈列室以及销售人员办公室。
说起税收的话题，冯章用了四个字来总结：逼良为。
作为80后创业者，冯章大学毕业后先是从事了和大学专业相关的IT行业，每天朝九却不能晚五的生活，让冯章迷失在茫茫“IT民工”大军中。在“每个周末都要加班，平时也都是九十点钟才能离开公司”的状态持续了五年之后，冯章决定，自己单干。
在选择从事什么行业时，冯章久久不能做决定，而一位老友因资金紧张需要低价处理的一批电子产品却意外为他敲开了创业的大门。随后，冯章又很顺利地拿到某国外顶级品牌的国内总，当老板的生涯也随之开始。
“一开始我并不知道那么多门道，一批货进下来，光海关就得交20%的税，再加上增值税、营业税、企业所得税、城建税、房产税、车船税、教育附加费、水资源费、社会保险费、地方教育费、残疾人就业金以及工商、卫生、质监、公安等众多部门征收的各类行政性收费，这就是一大笔，超过了进价的一半以上，而由于这个电子产品品牌国内充斥着水货，根本不允许我有很大的利润空间。内地的水货就卖三万元左右，而我的成本加上税比他们高出近一万元，税费的支出显然比利润还高，再这么下去只有倒闭关门。”说起刚开始从事进口行业的种种，冯章一把辛酸泪。
“你逃税吗？”
冯章几乎不暇思索地回答：“如果所有的税费我都严格按照规定缴纳，我铁定是赔钱，如果没有逃税，公司根本活不到今天。我原本也是清白的，只是一年忙到头，常常是白忙活，所以也被‘逼良为’了。”
在遭遇高额税费导致的赔钱之后，冯章开始处处留心，各方讨教，终于从身边做进口生意的朋友那里“取得真经”。
所谓真经就是先将进口货物让对方发到香港，在香港，冯章注册了一家空壳公司，这家公司存在的目的就是开发票。“为什么很多进口公司，不管从美国还是瑞士进口，都要先将货发到香港？他们必须在香港注册一个公司。”香港发票和内地企业发票不同，香港公司的发票不是香港税务局印制的，没有统一的政府主管部门，而是由公司自己随意印刷或者电脑打印，盖上公司的章和相关负责人的签字即可生效，其效应相当于内地的收据，因此在发票的数额上，就可以自己做文章。“比如进货价格是100万，我在香港的公司就可以开50万的发票，用这50万的发票来交关税。”冯章说。
作为某电子产品的国内一级商，冯章必须通过正规渠道进货，但久而久之他发现，即使在香港注册公司在发票上做点文章可以降低关税压力，但自己的价格依然拼不过内地疯狂的水货，于是冯章开始“两条腿走路”。“我现在三分之一或者更低比例的货通过正常渠道进来，其余的全部通过其他渠道进行操作。”
冯章嘴里的“其他渠道”其实就是一度快把他逼疯的水货。“一开始只是找人从香港往深圳带产品，带一台给对方付一定的费用。”时间一长，冯章发现，原来在香港，不仅有蚂蚁搬家式的几十万水客，还有更为上规模的公司。“他们的水特别深，比如我有一批价值100万的货需要他们帮我运到内地，为了让我相信他们，他们会先打100万到我的帐户，并且承诺多少天之内到货，如果没到货，这100万就是我的，如果到货，他们就收取货物3%的费用。如果你的货在香港，他们也可以帮你垫付，垫付的费用相对高一些，是4%。”
如此一来，冯章的成本大大降低了，但他的价格在水货充斥的市场却并不是最低的。“我五二折从总公司拿货，如果市场上没有水货，我的价格应该是内地市场最低的。但由于市场上水货横行，再加上税费太重，我通过正常渠道进来的货都是赔钱的，所以只能靠抬高水货价格来填补正常渠道产品低价卖出的那些坑。”
实际上，像冯章在税费问题上的处境和态度并非个案。
来自不同口径的调查显示：中国至少有九成中小企业存在偷逃税问题，大部分并不是想“占国家便宜”，而是不逃税就没办法生存下去。
2012年5月，北京大学国家发展研究院联合阿里巴巴集团曾调查报告显示，在调研所涉及的1400多家中西部小微企业中，90%的企业存在逃税的操作。中央党校国际战略研究所副所长、北京科技大学博士生导师周天勇曾说：“如果办一个企业，社保费率占工资的50%，再加上所得税等，90%的企业不偷漏税可能会倒闭。”
为了生存下去，企业主们想尽了一切方法。“我还会买一些亏损的公司，将我的进口改到这个公司名下，我的利润可以用来填补亏损，这样也可以降低税费带来的压力。当然，前提是这个亏损的公司不能有外债，我只需要改变法人和营业项目。”冯章说。
在冯章的周围，有一大批和他一样以各种方式生存的中小企业，在高税费的压力下，他们“八仙过海，各显神通”。
不少电子产品经销商虽然没有冯章所谓的“其他渠道”，但却可以从强大的淘宝网上找到货源。“五万块钱的货，只比‘其他渠道’多出三五百块钱，但风险却少了很多，不少年轻经销商选择淘宝进货。”
再以相机进口商为例，由于配件的关税比整机要低，所以不少人会将相机拆分后过海关，到了内地再重新包装。而对于高端的胶片相机，他们的方法通常是将胶片相机的镜头装上数码相机的机身，这样整个相机看起来就是一台数码相机，而数码相机是不用交关税的。而手机、电脑、摄像机等都会有类似的情况存在。“我们在网上查中关村的电子产品价格，通常会发现报价很低，可是真正到你去买的时候才知道，你可能会被要求为该电子产品的配件支付高于其价值几十甚至上百倍的价格，否则对方就不卖，还有的买家需要自行承担17%的税。”
代购调查报告范文第5篇
小丽周末约了朋友吃饭。且看她一身的行头：淘宝代购的韩风连衣裙、唯品会抢购的小皮鞋、某网上商城秒杀的Gucci手包，连遇水就开出隐形花朵的阳伞也是从蘑菇街、美丽说一类的购物分享网站上淘回来的。小丽来到购物广场旁，用手机APP查看了附近的自助团购，选定付完款就招呼朋友走进了自助餐厅。她兴奋地跟朋友说，已经提前一个月在网上买到了打折机票，准备飞往丽江度假，连酒店都已经网订好了。
在移动互联网与传统互联网编织的环境下，随着电子商务的发展，聚集了越来越多热爱网购的人。人们喜爱网购的程度可以从2013年最新的《2012年中国网络购物市场研究报告》和《中国互联网络信息中心第31次互联网发展状况统计报告》（以下简称《报告》）反映出来：截至2012年12月，我国网络购物用户规模达到2.42亿人，实际通过手机购物的用户规模达到5544万人，占手机网民的13.2%。我国网络购物市场交易金额达到12594亿元，较2011年增长66.5%。我国网购用户人均年网购消费金额达到5203元，与2011年相比增加1302元。
网购体验“冰火两重天”
其实，网购并不是一件新鲜事，但近年来网购人群规模越来越大，网购仿佛无孔不入地渗进人们的生活，狂热的网络消费支撑着人们的衣食住行。
《报告》显示：2012年，用户网上购买最多的商品类型是服装鞋帽，81.8%的用户最近半年在网上购买过服装鞋帽。第二位的是日用百货，用户购买的比例达到31.6%。第三位的是电脑、通讯数码产品及配件，用户购买比例为29.6%。购买家用电器和书籍音像制品的比例也分别为22.9%和18.4%。
除此之外，还有许多人在网上购买游戏卡、化妆品、食品、电影票、餐饮美食服务等，如果地区条件适宜，还能在网上交水电费，预约各种挂号服务、使用各大银行的理财产品等。
人们在线预订旅行也越来越频繁，据《2012年中国网民在线旅行预订行为调查报告》，截至2012年6月，我国使用在线旅行预订的网民为4258万人。由于我国火车票在网上的预售期比窗口售票和电话订票都要长，目前越来越多的人在网上预订火车票。
另外，团购也是近年比较火的网购方式之一。据团800的《2012年度中国团购行业数据统计报告》显示，国内团购市场2012年全年开团期数共249.9万期，成交额总量达到213.9亿元，团购用户规模达到4.56亿人次。
网购带来的便利是有目共睹的。不少人接受采访时表示，网购十分便利，大部分商品相对商场来说比较便宜。
中国互联网中心互联网发展研究部的分析师陈晶晶指出，电子商务网站提供的品类和商家数量丰富，便于用户“一站式”查询、比较、购买。网购一般可提供送货上门服务，不必出门，便可享受贴心服务，获得所需商品省时省力。
在网购出现之前，传统零售业界已经进入市场发展惰性周期，网购打破了这一平静，整合优化供应链，提升用户体验，促进整个商品销售效率的大幅提升。
当前电子商务行业的利润模式不再是简单的商品差价，而是减少过程中不必要的浪费，如实体店高额的租金。网络商家通过高质量的服务，如快捷的物流、打破时间和地域限制、“一站式”购物等，提升产品的溢价能力，从而获得利润。
北京师范大学学者马丽和童建军在进行网购的人类学研究时，也认为个性消费、网络广告和文化符号的影响都在推动人们对网购的热情。
但有时热情也会被凉水浇，不少人有过不愉快的网购经历。大学生艾青不太热衷网购，他认为：“物流是你不能控制的，可能出问题，会变得麻烦。而且现在给差评的话有风险，会被骚扰，烦人。”
很多人的网购遭遇印证了艾青的担忧，现在网上常曝光卖家因为买家给差评而采取邮寄死老鼠、灵牌等作为报复手段，另外收到的商品货不对版、质量有严重问题也很常见。
有消费者表示，如果按照消费总量来看，自己的网购消费其实并没有节省多少钱。
中国互联网络信息中心曾对用户网购不愉快经历进行调查，用户网络购物不满意的方面，最多的是送货时间太长，有49.2%的比例；第二位是感觉商品与网站宣传不一致，占49%；第三位是买到假冒伪劣产品，有23.3%。
小心网购脚下的坑
不可否认，网购在提升效率、方便用户的同时，也存在一些安全问题和社会问题。
商家出售假冒伪劣商品。网上购物是互联网提供的购物平台，在网上购物看不见实际的商品，只能通过图片和卖家介绍了解商品信息，很多卖家就夸大其词、虚假宣传，商品质量难以保证。网上的商品图片看起来很漂亮，商家也对商品的评价很好，消费者实际得到的商品往往都是劣质货，或者根本是假货，图片和实际产品不一致。
卖家延迟交货。网购的诚信交易是由买卖双方共同建立的。当买卖双方达成交易，买家已付款，而有些卖家不及时发货，买家不能规定时间内拿货，消费者打电话催又得不到回应，严重影响了顾客使用商品的效果。特别是对时间有很严要求的商品，过了期限后就会大大影响使用的效果。
网购售后服务很难保证。消费者在网购商品时出现质量问题时，商家百般推诿，不予解决。网络经销商在销售时往往承诺对商品的质量提供保证，但是售出后却对所售的商品不承担“三包”责任。
通过网络进行诈骗。网购不断发展，不发分子也为了牟取利益在网上进行网络诈骗。部分商家没有商品，但却在网络上声明销售商品，因为绝大多数的网络销售是先付款后发货等收到款项后便销声匿迹，消费者无法联系经销商，这些网站以此手段来骗取顾客的钱财。
网络安全不可靠
业内人士认为，目前网购引发的问题主要有三类：一是网络欺诈，由于利益的驱使，一些不法人士设计钓鱼网站盗取用户账号和银行卡密码，或者实施虚假交易骗钱。二是在网络购物的过程中，客户会填写个人真实信息，不法分子盗卖盗用信息牟利，给用户带来不必要的损失和麻烦。社会化营销也会带来一些隐患，如微博、微信、美丽说、蘑菇街等是电子商务发展的一个趋势，这些营销方式属于前沿领域，缺少法律法规的监管，如何在不侵犯用户隐私的情况下，挖掘和使用用户在社会化媒体上留下的行为数据和生活信息是亟待规范和解决的问题。
2010年9月9日，360安全中心了《2010上半年中国互联网安全报告》。报告指出，2010年1月至6月间，木马、钓鱼欺诈网站是中国网民面临的主要安全威胁。以不良网址导航站、不良下载站、钓鱼欺诈网站为代表的“流氓网站”群体正在形成一个庞大灰色利益链，互联网安全问题开始进入“流氓网站”时代。
支付环节的支付安全是消费者最担心的问题之一，支付是否安全影响着消费者网购的积极性。网上支付还是存在一定的安全问题，比如一些诈骗网站，盗取银行账号、密码、口令卡等，这些网站的出现大大挫伤了消费者网购的积极性；另外，网购在支付环节容易出现的问题，购买前的支付程序繁琐及购买后对货品不满意退款流程复杂、时间长，货款只退到网站账号不退到银行账号等等。
由于网络世界是个虚拟的世界，所有行为都可以虚拟身份掩盖，所以容易滋生欺诈等现象。但欧美等国的网上支付业务迅速发展，中国也从政府到电子商务企业都开始重视这一问题，并陆续推出了一系列举措。例如广东省推出了数字证书，如有诈骗行为发生，也能找到具体的犯罪嫌疑人；电子商务公司方面如易趣的实名注册，阿里巴巴的“诚信通”，以及一些网站实施的先行赔偿制度等，都在电子商务信用方面取得了一定成效；在银行方面有招商银行推出的“VISA验证”服务等，都在力求加强网上交易与支付的安全性，最低限度地降低网上犯罪发生的可能性。
从技术层面上讲，电子商务企业安装功能强大的防火墙来实现，比如NORTON，CISCO，NETSCREEN等等。由于网络问题的突发性因素，黑客技术的进步等，企业在这方面投入的比例也越来越大，通过各种安全漏洞补丁，入侵检测，隐私控制，禁止非法访问等，还有对重要信息的备份等手段，以提高企业信息的安全性。
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付款须知
购买商品时，付款人与收款人的资料都要填写准确，以免收发货出现错误。
用银行卡付款时，最好卡里不要有太多的金额，防止被不诚信的卖家拨过多的款项。
代购调查报告范文第6篇
上海一嗨汽车租赁有限公司(以下简称为一嗨租车)近日正式宣布,由鼎晖创业投资领头,集富亚洲(JAFCO ASIA)以及首轮投资者启明创投跟投共2000万美元的第二轮投资顺利完成。与此同时,一嗨租车还获得了招商银行、兴业银行等多家银行提供的汽车金融服务,进一步丰富了一嗨租车的融资渠道。“一嗨租车是国内第一家实现盈利的汽车租赁企业,现在它的租车率比赫兹公司(Hertz)、安飞士公司(Avis)在美国的租车率还要高。”启明创投的合伙人童士豪表示。
除了一嗨租车之外,至尊汽车租赁股份有限公司(以下简称为至尊租车)、神州租车有限公司(以下简称为神州租车)皆获得了风险投资多轮的融资支持,成为了中国国内新崛起的三大汽车租赁企业。他们或采用“赫兹模式”,或进行本良,在推动国内汽车租赁行业发展的同时也在努力扩张自己的市场份额。汽车租赁行业频频获得风险投资的青睐,各路资本也在竞相追逐,中国的汽车租赁市场到底有多大的发展空间,其投资价值又何在?
市场
尽管中国的汽车产销量多年来一直在快速增长,但是目前买车养车的还是少数人。“中国人口太多,一线城市的人口密度太大,如果有一半的人购买汽车,中国的道路交通、污染都无法承受这么大的压力。”童士豪表示,“以北京为例,一辆车一周只能开6天,如果汽车再多一倍,那么一辆车可能一周只能开5天甚至4天,那么买车一定是不合算的。”这现状为汽车租赁业的发展埋下伏笔。
“在美国,汽车的拥有率已经高达90%,尽管这样汽车租赁行业仍然能够发展的如火如荼,相比之下有着13亿人口的中国,汽车拥有率只有1%。”童士豪认为。而联想投资的董事总经理刘二海表示:“在中国,租车需求通常来自于商务需求与旅游需求,租车的形式要比出租车或者包车更灵活,用户也能有一个良好的私密空间。” 中国的汽车租赁行业起步比较晚,目前还在起步阶段,市场容量之大难以估计。
根据CCID《2007-2008年中国汽车租赁市场调查报告》显示,2007年中国汽车租赁市场的增长非常快,市场中有近10万辆车可用于出租,营业收入接近100亿元。据专家预测,到2015年中国汽车租赁的需求将达到30万至40万辆,营业收入将达到180亿元。
不过,汽车租赁企业的发展现状并不乐观。截至2008年6月底,中国13个中心城市的汽车租赁企业有800多家,其中80%的企业运营车辆不足50辆。汽车租赁行业内的资深专家、美国理特管理顾问有限公司大中华区董事总经理Thomas Schiller博士认为,“中国汽车租赁市场发展历史很短,绝大多数企业规模都很小,利润也不高。另外,整个行业网络分布分散,市场比较混乱,缺乏规模化和连锁网络化经营,相应的汽车租赁管理机构缺失,管理不到位。”
兼并整合,成为汽车租赁业发展的关键词。近年来,中国汽车租赁行业的发展呈现出两个特点,一是发达地区进入调整期,发展速度减缓。以北京为例,近几年来汽车租赁数量基本维持不变,而汽车租赁企业则减少了近一半的数量,其原因主要是行业内的合并重组,也有经营不善而倒闭转行的。另外一个特点是很多汽车租赁公司开始向中小城市发展,例如石家庄的大众凯华租赁、银川的凯跃、新疆的首远等,这些地区的汽车租赁公司通常规模小,网点较少,相比一线城市的租赁公司更加显现出地域的差异化。
目前在中国国内新崛起的汽车租赁公司主要有三家,神州租车、一嗨租车和至尊租车,三家公司的总部分别位于北京、上海与深圳。至尊租车被业内人士认为是美国赫兹公司的中国版,为客户提供免担保、零租金的信用卡刷卡租车服务,简化了传统的繁琐的租车手续。一嗨租车是在租车市场中引入代驾服务,从而实现错位竞争。神州租车是希望在汽车租赁的整个产业链上做文章,租赁、救援、保险、代驾等业务都可以在神州租车找得到。不过,这三家公司在中国的租车行业中呈现三足鼎立的局面,而当下都仍处于跑马圈地的阶段。
制约
尽管发展空间很广阔,但是作为新生儿的中国汽车租赁业在未来的成长过程中难免会遇到很多问题,那么到底有哪些因素在制约着中国汽车租赁市场的发展?
中国汽车租赁企业普遍缺乏运营资金是首要因素。“资金确实是制约中国汽车租赁市场发展的重要原因之一。”启明创投童士豪表示,“通常便宜一点的汽车需要八九万元,而贵一点的汽车则需要十几万元,仅仅保证100辆的租车量,就需要租赁企业花费上千万元资金,即使是通过贷款的方式,每天几百元的租金也要求企业必须有非常高的租车率才能够保证回本。”正是因为资金的缘故,很多汽车租赁企业面对银行、保险公司、驾校等企业的大量用车需求都显得心有余而力不足。即使是一些有实力的公司,如果一味依靠贷款来发展,加大公司的财务费用也会导致负债率过高,在一定程度上制约公司的发展步伐。在国外,多数汽车租赁企业特别是大型汽车租赁企业,通常都有汽车厂商的支持,或有财力雄厚的汽车租赁公司股东作后盾,这些对汽车租赁公司的发展能够提供非常多的支持。
其次则是法律法规的不健全对于汽车租赁行业发展的制约。作为一种企业行为,汽车租赁与个人私驾是不同的,但是现阶段的运输管理政策无法照顾这么多,例如城市的交通管制、北京的车号限行、上海的高架路禁止外地牌照车辆行驶等都对租赁公司的正常运营有影响。由于相关法律法规不健全,很多汽车租赁公司有时会面临为客户罚单买单的问题。“其实这种代租车人‘受过’的行为,汽车租赁公司完全可以再合同条约中进行约束,如果出了问题就可以依照合约采用法律诉讼进行解决。”中国道路运输协会的张一兵表示。“目前中国在汽车租赁公司代驾业务方面还是有一些相关法规的,只是整个行业还处于初级发展阶段,法律法规也还需要进一步完善。” 张一兵坦言,“此外,相关执法机构的执法力度不够也是原因之一。”
最重要的制约因素则是中国的汽车租赁市场还未形成完整的产业链条。众所周知,汽车租赁产业一边连着汽车生产商,一边连着汽车二手车市场,三者作为一个整体存在于整个产业链中。“在国外,租赁公司和汽车生产厂家之间会签订回购合同,即租赁公司购买新车并使用一两年之后会以稍低的价格退回给厂商,而厂商则将回购的车辆在二手车市场上进行售卖。通过这种模式,租赁公司能够始终为客户提供新车,汽车生产厂商也借租赁公司来保持其汽车品牌的市场占有率,二者共赢从而形成良性循环。”童士豪表示。“美国大约有35%的新车销售是通过租赁完成的,而欧洲的公车采购方面则高达50%,经营性租赁的比例远高于融资性租赁。”相对而言,中国的汽车租赁公司大多数都处于各自为战的状态,因此购车成本高、利润降低,自然加大了汽车租赁公司的发展难度。
除了以上三点之外,新车价格下降导致租赁企业降低租车费用从而产生利润降低、库存问题、税费问题等都对中国的汽车租赁行业起到了制约作用。
教训
对于中国本土的汽车租赁公司来说,中国的汽车租赁市场未来有着广阔的空间等待它们“跑马圈地”,而对于进军中国的外国汽车租赁公司来讲,中国市场并没有它们预期的那样容易争夺。
世界排名第一的汽车租赁跨国集团赫兹公司在2002年进入中国市场之后,很快面临水土不服的问题,业务大幅萎缩,频频撤销在中国的网点。而同年也进入中国市场的全球知名租车公司安飞士,其发展状况也同样并不理想。“橘生淮南为橘,生淮北为枳”成为两家海外汽车租赁公司在中国的写照。在海外获得了巨大成功的汽车租赁公司为何来到中国却“水土不服”,遭遇尴尬?
赫兹公司出自汽车豪门福特,经过数十年的经营和积累,已经发展成为全球排名第一的汽车租赁跨国集团。早在1998年赫兹公司就试图与上海一家汽车租赁公司合作,但是未果。直到2002年才与中国北方工业集团总公司旗下的安华集团达成了合作意向并签订5年的合作协议,赫兹公司授权后者使用赫兹的特许经营权,为安华集团进行培训并输入管理,安华集团则支付赫兹公司加盟费用。相比较于其他汽车租赁公司,赫兹公司的“无限公里数”、英语司机等服务都是其他公司无法比拟的,加之赫兹公司在全球汽车租赁行业中的品牌影响,其在中国的发展不应该如此艰难。然而赫兹公司与安华集团的特许经营合作仅限于品牌与管理模式层面,最重要的资本纽带却缺乏紧密连接,因此没有资金的保障导致了企业无法有效实施经营管理,并进一步导致业务萎缩。
“也许赫兹公司在经营上存在一些问题,但是我认为本土汽车租赁公司能够生存的更好原因在于良好的客户体验。”启明创投童士豪认为,“如果你去中外两家不同的汽车租赁公司租车,就会发现,在本土的汽车租赁公司你很快就能够租到一辆车,而在外国公司可能一两天才能完成。”这是由于中国国内目前的个人信用体制还不够完善,因此外资巨头们不得不选择依靠会员网络等手段来建立自己的小范围信用体系,这必然会限制他们的服务速度及在中国的拓展速度。此外,外资巨头们以往在海外推行的注重车辆调度的模式也不适用于中国市场。
未来
尽管中国汽车租赁行业中还存在着这样或者那样的问题,尽管国际汽车租赁公司在中国的发展并不顺畅,但是所有的制约问题都是发展中必然会遇到的问题,也会随着汽车租赁产业的不断发展成熟而逐步得到解决。
以中国重型汽车集团的租赁之路为例。作为国内首家开展汽车融资租赁的财务公司中国重型汽车集团从1993年开始涉入融资租赁业务,初始阶段仅拥有24辆可租赁汽车。在1994年中国重型汽车集团开始采取相应措施,不断拓展租赁业务,融资租赁增长较快。中国重型汽车集团所采用的融资租赁的主要方法是:让承租人与重汽租赁公司当场确定要租赁的车型,按重汽集团统一的产品价格与客户签订租赁合同,重汽的销售公司既充当供货人,也负责租赁汽车的售后服务。在签订租赁合同的同时,承租人应依次交清20%-30%的保证金和3%-5%的手续费,其余的车款按月支付。租赁期有半年、一年,最长的是一年半,租金加起来要等于或超过车的价格。期满以后,承租人以较低的价格取得汽车的所有权,完成全部租赁过程。
代购调查报告范文第7篇
个人租车渐成主流
对于有国外生活经历的“海龟”而言，租车并不是什么新鲜事情，诸如AVIS、Hertz等租车公司的Logo就如国内的“M记”“K记”快餐般常见。租车行业在国外已发展多年，并形成了特定的运营体系。租车在国外被视为公共交通的一种延续，更被不少环保主义者尊奉为节能低碳的行为。而事实上，国外的租车成本相比“打的”更为划算。如在德国的法兰克福，从机场到市区的打的费用大概是100欧元，而租车自驾的费用则大约为50欧元，这对于有驾照的人士而言，是实实在在地降低了出行成本。即便对于有车一族，他们的爱车一般只作短途驾驶之用。一旦需要长距离的驾驶，他们往往愿意选择租车代步。他们希望通过这样的方式来保护自己的爱车。
租车公司在2000年后逐渐进入国内市场。在起步阶段，主要是以公司租赁业务为主，这也是众多世界500强企业所带来的企业文化。近两年，随着个人自驾游的兴起和更多租车公司的业务转移，个人租车市场正逐渐成为行业新的增长点。按照AVIS华南区负责人段先生的介绍，目前国内个人租车业务占总业务比率大约为30％，并有持续增长的势头。他相信，随着国内用车环境的继续恶化和养车成本的走高，个人租车业务将有望成为公司的主要盈利方向。
租车市场的快车道
记者以“租车”为关键词在网上百度了一下，首页便显示了一嗨、神州、AVIS、至尊等数家国内较大规模租车公司的官方链接。据了解，各大公司的服务网点已基本遍布国内沿海发达城市，如一嗨租车的城市一级网点就有34个，并已扩展至重庆、太原等内陆城市。而各公司的租车定价也基本实行了全国统一，让全国的消费者都可享受到相同的服务品质。
随着服务网点的增多，租车公司也纷纷推出异地还车的业务。广州租车北京还车已不再是梦想，而异地还车业务的推出，也得到了自驾游客户的推崇，成为个人租车业务的突破口。但必须注意的是，异地还车服务是需要另外付费的，而且费用并不便宜，具体收费标准按照两地距离而定。如神州租车的规定，广州至上海异地还车收费是1590元，而广州至北京则是2248元。所以消费者在享受便捷的同时，也得认真考虑成本。
租车公司的规模其实也影响着客户服务的质量。如一嗨租车在广州的网点就有32种车型可供选择，日租金从75元至619元不等，丰富的选择满足了不同客户的需求，也让租车生活更显个性化。
近年，租车公司的广告攻势相当凶猛，地铁站和公交站都成了最密集的火力点。而广告大打的“低价”诱惑，更让不少路人跃跃欲试。如近日神州租车打出的租用凯美瑞仅需195元/天的广告就让记者相当心动。经电话了解，195元的优惠价格仅限于周一至周四，而周五至周日的租用价格实为215元。随着4月清明租车旺季的到来，优惠活动也宣告结束，凯美瑞的租车费用重新回升至389元/天。除了缴纳租车费用，每单租车还得额外缴纳20元的手续费和40元/天的保险费用。所以，在低价的背后其实还存在不少隐形消费，消费者在租车前必须清楚了解。
租车其实很简单
据了解，国内各大租车公司均推行会员制度，会员的申请都是免费的。取得会员认证后便可登录各大租车公司的官网，选择租借的车型并预订租借时间。租车时只需携带租车人的身份证、驾驶证和信用卡到公司网点取车，通过信用卡预付权的方式进行租车抵押（按照车型的不同预付权金额由2000元至15000元不等），便可完成租车流程。如有需要，租车公司还可提供送车服务，在客户指定的地点完成租赁手续。如广州市内指定地点提车，一嗨租车的收费标准是50元/次。车辆的归还也很简单，只要不超出预约租用时间，油量不低于提车时的油量便可以了。如油量不足，一嗨租车则要求客户按当地油费标准支付燃油费用，并额外支付50%的加油服务费。而抵押的预付款项将根据各银行的操作流程返还到租车人的账户当中。
在租用过程中，万一车辆发生交通事故，租车客户也无需惊慌失措。因为租车公司对所有出租车辆均购买了保险，客户只需按照具体流程进行处理，一般无需另行付款。当然，每个公司对于车辆保险的限额和受险项目都作了相应规定，租车前还是得细致查阅具体条文。
行业法规待完善
国内租车行业的兴起只有短短数年时间，相关的法律法规依然存在漏洞。此前行内引发热议的“黑车”事件，起因就在于“代驾”服务缺乏相关法规监管，因此被部分媒体定性为“违法事件”。其实，国内绝大部分租车公司都提供“代驾”服务，并以此作为高端服务的体现。事实上，“代驾”服务也是各租车公司的主推项目之一，深受消费者的欢迎。
随着租车行业的不断壮大，国家法律管理的需求也日渐凸显。而在相关法律细则出台之前，消费者对于租车服务还是得保持谨慎的态度，将使用的风险降到最低，让大家的租车生活过得更舒适惬意。
租车虽爽，不可大意
规划租车时间
租车时间一般按照24小时计算，客户在网上预订时必须清楚填写租用时间，超时还车需要额外补交租金。如神州租车规定超时4小时以上加收一天租金，超时4小时以内，以“小时”为单位收取超时费用，且需加收半天保险费、增值服务费。如想提前还车也必须先通知租车公司修改订单，此情况租车公司往往会收取一定的手续费用。所以，在预订前最好先对行程进行一个详细的规划，确定好准确的租用时间，以免多花了冤枉钱。
注意行驶里程
每家租车公司对于车辆的行驶里程都有严格限制，如AVIS的规定是150公里/天。所以在租用时要做到合理地分配行驶里程，以求在整个租用时间内能保持总行驶里程不超标。一旦超出了规定里程，租车公司将要求客户补交里程金额，如一嗨租车的标准是按车型的不同追加1-3元/公里的费用。如果对行驶里程有特别的需求，可在租车前提出，各租车公司也有相应的里程购买方案可供选择。
看看自己的驾龄
租车公司对于客户的审核标准并不高，即便是外籍人士，只要拥有国家认证的驾照，同样可以享受租车服务。但部分租车公司对驾龄有所限制，而驾龄的审核标准则按驾照的发放时间。如一嗨租车会将领照半年以内的客户视为“新手”，新手只能选租经济型轿车，并收取双倍保险费用。而领照半年以上的“老手”则没有相关限制。
留意车辆“全险”
所有租车公司都声称为车辆购买了全险，但这“全险”的定义却各有不同，其中的第三者责任险和不计免赔险特别值得留意。如AVIS的第三者责任险保额只有5万元，万一遇到严重事故，这赔偿只是杯水车薪。而神州租车则有1500元的不计免赔额，也就是说事故处理费用低于1500元的部分将由客户自理。所以在签订租车合同前，消费者必须清楚该公司对于车辆的保险范围，必要时可以追加投保。
代购调查报告范文第8篇
商业融资策划书范文一
1. 项目的经营对象和范围
2. 投资规模
3. 所需要的融资服务的规模
4. 建设周期
5. 项目收益的主要来源(这部分要详细可信)
6. 项目的年回报率(详细可信)
7. 项目建设者和经营者的资历(此处也是重要部分)
8. 其他情况，其中包括是否经主管部门批准，有特殊的项目是否已经办理好特殊手续。是否是国家或者地方重点扶持项目等等
第一部分XX项目摘要
一、公司简单描述
二、公司的宗旨和目标
三、公司目前股权结构
四、已投入的资金及用途
五、公司目前主要产品或服务介绍
六、XX市场概况和营销策略
七、主要业务部门及业绩简介
八、核心经营团队
九、公司优势说明
十、目前公司为实现目标的增资需求：原因、数量、方式、用途、偿还
十一、融资方案(资金筹措及投资方式及退出方案)
十二、财务分析
1、财务历史数据
2、财务预计
3、资产负债情况
第二部分XX项目综述
第一章公司介绍
一、公司的宗旨
二、公司简介资料
三、各部门职能和经营目标
四、公司管理
1、董事会
2、经营团队
3、外部支持
第二章XX技术与产品
一、技术描述及技术持有
二、产品状况
1、主要产品目录
2、产品特性
3、正在开发/待开发产品简介
4、研发计划及时间表
5、 知识产权策略
6、 无形资产
三、XX产品生产
1、资源及原材料供应
2、现有生产条件和生产能力
3、扩建设施、要求及成本，扩建后生产能力
4、原有主要设备及需添置设备
5、产品标准、质检和生产成本控制
6、包装与储运
第三章XX市场分析
一、XX市场规模、市场结构与划分
二、XX目标市场的设定
三、XX产品消费群体、消费方式、消费习惯及影响市场的主要因素分析
四、目前公司产品市场状况，产品所处市场发展阶段(空白/新开发/高成长/成熟/饱和) 产品排名及品牌状况
五、XX市场趋势预测和市场机会
六、XX行业政策
第四章XX竞争分析
一、有无行业垄断
二、从市场细分看竞争者市场份额
三、主要竞争对手情况：公司实力、产品情况
四、潜在竞争对手情况和市场变化分析
五、公司产品竞争优势
第五章XX市场营销
一、概述营销计划
二、销售政策的制定
三、销售渠道、方式、行销环节和售后服务
四、主要业务关系状况
五、销售队伍情况及销售福利分配政策
六、促销和市场渗透
1、主要促销方式
2、广告/公关策略、媒体评估
七、产品价格方案
1、定价依据和价格结构
2、影响价格变化的因素和对策
八、销售资料统计和销售纪录方式，销售周期的计算。
九、市场开发规划，销售目标
第六章XX投资说明
一、资金需求说明(用量/期限)
二、资金使用计划及进度
三、投资形式(贷款/利率/利率支付条件/转股-普通股、优先股、任股权/对应价格等)
四、资本结构
五、回报/偿还计划
六、资本原负债结构说明
七、投资抵押
八、投资担保
九、吸纳投资后股权结构
十、股权成本
十一、投资者介入公司管理之程度说明
十二、报告
十三、杂费支付
第七章XX项目投资报酬与退出
一、股票上市
二、股权转让
三、股权回购
四、股利
第八章XX项目风险分析
一、资源风险
二、市场不确定性风险
三、研发风险
四、生产不确定性风险
五、成本控制风险
六、竞争风险
七、政策风险
八、财务风险
九、管理风险
十、破产风险
第九章公司管理
一、公司组织结构
二、管理制度及劳动合同
三、人事计划
四、薪资、福利方案
五、股权分配和认股计划
第十章XX项目财务分析
一、财务分析说明
二、财务数据预测
1、销售收入明细表
2、成本费用明细表
3、薪金水平明细表
4、固定资产明细表
5、资产负债表
6、利润及利润分配明细表
7、现金流量表
8、财务指标分析
商业融资策划书范文二
一. 公司概况
鱼批网是一个立足于福州、辐射全国，并将服务触角延伸至海外的专业水产品批发网络平台，网站拥有权威、海量的水产品交易信息，全天候提供质优价宜的各种水产品，能在第一时间保质保量地满足公司团体、社会个人对于水产品的消费需求!始终坚持以“诚信、专业、快捷、安全”的服务理念，真诚为全国各地广大商户提供优质的水产品货源，致力打造国内一流的水产品批发网站。
和传统的“三天打鱼，两天晒网”不同，鱼批网以现代科技为支撑，依靠互联网“无往而不通”的便捷，成功实现了传统水产交易的网络运做，将各种水产信息适时快速地予以上传公布，让客户无论身处何地，都可以借助各种无线电终端设备(如手机)，随时随地、畅通无阻地浏览网页，进行水产品的在线咨询、洽谈、订货、购买等事宜!
为了保证交易质量，鱼批网建立了一整套人性化的服务体系，让客户不但能在网上选到自己中意的水产品，而且完全免除了物流方面的后顾之忧：鱼批网与福州当地众多车队建立了良好的合作关系， “专业，快捷，高效”的物流团队会在最短的时间内，把最新鲜、最放心的水产品送到客户身边!
同时，为了减少客户的资金风险，鱼批网支持第三方交易，即利用类似支付宝、百付宝等平台参与到水产交易过程中，网站在接到平台的相关的打款提示后，第一时间内保证发货，而客户在收到货后资金才真正划入鱼批网账户。
目前我们的销售网点已遍布全国各地，并网罗了全福州的所有货源，通过在线下单、网银支付、第三方担保的交易方式，力求在第一时间为广大商户提供安全、快捷、便利的一站式批发供应。
二、经营范围
鱼批网是国内首家大型的水产批发网上商城，同时也是一个代购代销的平台。在网站上不仅可以销售我们自己公司的产品，还可以代购代销各地水产公司的产品。
三、产品介绍
鱼批网批发的水产品种类繁多，能够最大限度满足商家的需求，目前网站出售的产品主要有活鲜产品、冰冻产品和加工产品三大类。
四、市场背景分析与发展机遇
1、平台背景与优势分析
近年来，随着科技信息技术的不断发展和更新，社会发展的不断加快，传统的商业贸易市场逐渐显现出它的一些局限性和不足，而电子商务却得到了突飞猛进的发展。电子商务通常是指是在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网络环境下，基于浏览器/服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。以欧美国家为例，可以说电子商务业务开发的如火如荼。在法、德等欧洲国家，电子商务所产生的营业额已占商务总额的1/4，在美国则已高达1/3以上，而欧美国家电子商务的开展也不过才十几年的时间。在美国，美国在线(AOL)、雅虎、电子港湾等著名的电子商务公司在1995年前后开始赚钱，到2000年创造了7.8亿美元，IBM、亚马逊书城、戴尔电脑、沃尔玛超市等电子商务公司在各自的领域更是取得了令人不可思议的巨额利润。
据《NetGuide2008中国互联网调查报告》，2008年C2C电子商务网站交易规模将达到678亿元人民币，增长率为62.5%。 面对如此巨大的市场前景，除开资金雄厚的大型公司，许多个人和企业也试图突破传统网络交易平台营销的模式，建立个人购物网站，推广独立品牌， 以图吸引更大规模的客户群体。 显而易见，未来正真的商贸市场将离不开网上销售。
目前，许多传统的生产型、加工型等各类企业已经意识到网络贸易的重要性和不可替代性，纷纷加入电子商务行列。而鱼批网在这一方面，史无前例地走在了水产品网上批发的前列，把握了先机，占据了优势，是国内首家真正实现水产网上批发的大型商城，短短两个月的运营，就已经有数十个订单，完成的订单有三十个左右。如果不是资金链的断缺，可以完成更多的订单，鱼批网不做零售，操作的都是大单，每一单至少35吨起批(针对冻品和加工品，活鲜例外)。
2、产品市场背景与优势分析
提到水产品人们就会想到鱼、虾、贝、蟹等，特别是鱼肉，容易咀嚼、消化和吸收，是老人、儿童非常喜欢的食物。
由于水产类食品味道鲜美和具有极高的营养价值，受到越来越多人的欢迎。据联合国粮食农业组织称，经数据统计，2008年全球水产品进口额为1047亿美元，出口额为995亿美元。亚洲是全球水产品进出口贸易的重要地区，2008年进口额为326亿美元，出口额为340亿美元，其中日本在2007年后，以145亿美元的进口额，超过美国的141亿美元，重新成为水产品进口第一大国。2008年日本的优质水产品出口额为16亿美元，美国为45亿美元。中国以122亿美元的出口贸易额，仍位列全球第一大水产品出口国，进口额也达到了84亿美元。世界有有如此庞大的水产品贸易市场，中国有有13亿人民，你完全想象得到这个市场有多大，有多广，而针对目前这样一个信息时代，鱼批网走在了水产网络交易与批发的前列，有效抓住了最有利的因素，在各种优势条件下我们坚信，鱼批网的发展前景不可估量。
五、公司战略与实施方案
水产品批发市场在水产品流通中发挥着重要作用,是进行水产品批发分销业务的平台,是连接水产品产、供、销的桥梁。然而,当前我国的水产品批发市场还处于由传统集市型市场向现代化的批发市场过渡的阶段,存在交易方式落后、盈利能力差、规划布局不合理、服务功能单一、管理制度不规范等一系列的问题,不能形成水产品经营的规模优势,无品牌、无品质,这种经营方式难以对水产品流通起到辐射和带动的作用,也阻碍了我国水产品批发市场向现代化方向发展。而归根结底,这些问题的根源就在于我国水产品批发市场缺乏行之有效的发展战略,因此,本网将着重探索适合鱼批网水产品批发长期持续发展的各项发展战略规划。
目前正值中国水产品行业大变革、大发展的时代，在当前经济形势下认识局势掌控方向，我们将对水产品行业所受到的影响和未来的发展态势予以翔实的剖析，立足于鱼批网的长远发展，对水产品行业在具体工作中的突破进行行之有效的积极研究。努力把鱼批网做大做强，做成水产品电子商务的楷模，最终将其做成在中国乃至全世界极具影响力的水产品网上批发大型交易市场。
六、管理团队
鱼批网的团队主要结构如下：
1、采购部。有专业的采购人员，对每天福州的到货情况了如指掌，能严格把关好水产品的质量。
2、市场部。每天都在分析客户的需求，每时每刻都在把握市场的脉搏。
3、销售部。有多年的销售经验，能处理好销售过程中遇到的各种各样的问题。
4、客服部。人性化客服作为直接面向用户的客服人员，是公司的一扇窗口。公司非常重视客服工作的质量，为客服部安排严格、专业、高标准的统一培训。
5、技术部。负责网站的更新和推广以及广告条幅的设计。
七、风险与对策
优势：鱼批网是国内首家真正实现水产网上批发的大型商城，开辟了网上水产交易的新领域，目前在这一新市场竞争小。水产一般难以在网上交易，鱼批网做到了，这是一个很吸引人的亮点，在上面进行的信息和鱼批网进行的交易可以轻松找到更多客户。
劣势：由于越来越多的商家在鱼批网上进行选购，鱼批网的现金流已不足以垫付那么多代购代销的货款，在等待资金回笼的过程中，会失去一些客户。
机会：鱼批网现在只要能得到有商业头脑的客户的加盟和支持，就可摆脱现金流不够强大而失去部分客户的局面，就可日益壮大，收益更多。
解决方案：融资。
八、融资方式
1、卖单。把代购代销的订单拿出来卖，鱼批网和投资者各投一半货款资金，利润各得一半。或者按比例投资和回报。无需做库存，现买现卖，货的质量由鱼批网把关，风险也由鱼批网承担，每一单的周期平均在一个星期。也就是说，一个星期后就可以连本带利一起回收。每一车货要垫付的资金在30-100万之间，利润也在3000-15000之间。
2、进货。从国外进货，利润相对较高，但风险也较大，要做库存，还要赌一个月后的行情。各投一半资金，由鱼批网负责销货，风险由鱼批网和投资者一起承担。每一单的回报周期大概在一个月到一个半月。遇到行情好的时候，一个柜就能赚十几万。
九、融资的好处
1、用现金去采购，完全可以拿到比别人更低的单价，供货商最喜欢做的，便是现金生意。也就是说，用现金去拿货，将有更大的利润空间。
2、鱼批网上有做不完的订单，有资金融入的话，就会大大增加产品的销量。销量一做起来，将会抢占大量的市场份额。以后比较乐观的前景是：不单客户离不开鱼批网找货，供货商也要依赖鱼批网销货甚至通过鱼批网找国外的货源。
3、资金够雄厚时，可以做库存，可以炒行情，可以开市场档口，可以搞加工厂，甚至可以发展捕捞船队，我们有信心在水产领域越做越大，越做越强!
4、这是互利双赢的合作。可以短期合作，也可以长远合作。
商业融资策划书范文三
第一章 总 论
* 项目概述
(一) 消费群体构成
当前，中国大众旅游的发展，异地商务、公务等交流日益频繁，为星级酒店的发展打下广阔的市场基础。中国星级酒店接待的住客，既有国内客人，也有入境客人。据国家有关方面的统计，2006年入境过夜旅游者为4991万人次，比上年增长6.6%;国际旅游(外汇)收入339.49亿美元，比上年增长15.9%。国内旅游者为13.94亿人次，比上年增长15.0%;国内旅游总收入为6230亿元，比上年增长17.9%。
显然，星级酒店就是为他们服务的。无论是为了商务、公务、会议或者展览，还是为了观光、购物、度假或者是探亲访友，抑或是为了经济、文化、体育等等的交流，他们都是酒店的顾客。
有关资料显示，2006年，中国星级酒店住客中，商务散客占43%;公司协议客户占22%;会议团队占5%;旅行团队占4%;休闲散客占8%;其他占8%。
从2006年与2005年的比较中，可以发现，虽然中国酒店的住客构成在总体上没有过大的起落，但是其变化也不容忽视。比如商务住客的增长，就是值得十分注目的。虽然不少入境的外国客人常常选择在星级酒店下榻，但是国内住客目前仍然占着绝大多数(为88%)。
(二) 国内目前连锁经济型酒店连锁经营的发展趋势。
目前中国目前共有星级酒店11828家，客房平均出租率为60.96%。值得注目的是，星级越低、价格越低的内资星级饭店，反倒出租率越低(其中三星级出租率为61.21%;二星级出租率为57.11%;一星级出租率为49.60%)。其经济效益也不甚理想，其中占星级酒店95.36%的11828家内资饭店，几乎全面亏损，有25个省市的内资星级饭店的平均利润均为负数。
相形之下，中国经济型酒店却是一片光明。另一份正式资料显示，中国经济型酒店，2005年的平均出租率为89.0%，2006年的平均出租率为82.4%;2006年的GOP竟然高达44.47%。
经济型酒店在今后的发展中能够更有利地享受到如下的发展机遇。
A：居民出行的增长。
B：奥运商机。2007年是北京筹办奥运会的决战之年。根据有关要求和测算，2008年奥运会期间，北京的星级酒店将达到800家。而据此前不久的统计，目前北京地区共有住宿接待单位4761家，客房28万间左右(其中星级酒店658家，客房11.2万间)。缺少的142家酒店的空白，有关方面希望主要通过改造和升级现有非星级酒店来填补。
* 项目提出的背景及必要性
我们先从酒店和酒店式的公寓，从酒店的投资、金融管理、融资方面来谈。
有个大的方向：能以中国酒店市场的一个宏观角度，先来做一个大纲性的探讨。在2008年之后，北京的酒店市场还是有相当的机会存在的。这是一定的，因为北京的酒店是政治中心、经济中心，目前加上外来人口已经有差不多有1700多万人了，无论如何，这么大的一个人口的城市，它有它的一个容量。因此，中国的地位在这几年正在大力的发展，所以从这方面我们是比较谨慎的、积极的来看这个事情。
北京，从容量方面的发展空间和潜力是相当大的。就此而言，在全中国发展的时候，上海、北京是几个主要的重点发展城市之一。无论是2008年的奥运会还是2010年的上海世博会，都给酒店的管理公司创造了很多发展的机会。但是，总体来讲，在选择酒店的时候，就像选择地理位置上面，我们还是非常关注的。到最终，还是回到一个方面，就是投资回报。我们不是说开酒店是为了奥运会开，也不是说为了世博会开。做酒店的投资回报期要按照国际惯例来说是四年，所以这个不是短期的。很多酒店集团现在还在积极的开拓过程当中。相信这个机会对于大家来室都是一个很好的发展机会。所以我们认为北京在中国还是属于一线的城市，这两个城市如果从全球的经济上给它定位的话，应该是国际级的大都市。因此将来不要担心酒店过剩的问题，某些酒店可能经营不好。
从货币角度出发：人民币的升值有一个力大于臂的问题。总体来说应该是力好，但是到了一定的程度力就不好了。这是一个不利的因素，为什么?因为中国东西如果变的太贵了，国外的旅游者就很难进来。但是目前对于投资者，对于中国一个低成本的市场。那么所有的合作伙伴、业主、基金、同行都愿意到这边来投资。特别是外地投资进来了以后，由于这是一个双收的投资项目，但是随着人民币不断的增长，最后和美元一比一了。
* 可行性研究的依据和范围
2007年1-10月全国房地产投资额为14610.6亿元，同比增长24.1%，增幅与上月持平;商品房施工面积169840.7万平方米，同比增长18.8%;新开工面积59847.5万平方米，同比增长18.1%;竣工面积25790.5万平方米，同比增长8.5%。供应类指标本月累计同比增幅均与上月持平。国家土地供应依然偏紧，存量土地充分释放。1-10月份土地购置面积26827万平方米，同比减少了2.6%;土地开发面积18390.7万平方米，同比增长38.6%，增幅较上月提高了4.6个百分点。
* 主要技术经济指标
一、项目的投资总额预算
1、 财富西环大厦二、三层的总体投入面积为3300平方米，房屋的租金为3元/天/平方，则大厦的房屋日租金为9900元，年租金为9900元/日*365天=3613500元。
2、 酒店投资总体装修费用：酒店总体投入面积为3300平方米，按照每平方米1500元人民币的标准(包括房间装修费用及家电、家具的配置费用)，则酒店投资的总体装修费用为500万元。
装修费用均摊10年，按每年为总体装修费用的10%计算，则每年均摊的装修费用为50万元。
3、 投资装修总体费用向银行贷款，每年向银行支付的利息为60万元。
4、 同样，投入的设备费用(包括空调设施等酒店的基础设备)约为240万元，费用均摊10年，每年为总体费用的10%计算，每年的设备费用为24万元。
5、 员工费用：酒店投入使用35名员工(一般性的服务人员和管理层人员)，按照平均工资1800元/人，则一年的员工费用为35人*1800元/人*12个月=756000元。
&酒店第一年投入的成本计算为：3613500+500000+600000+240000+756000=5709500
第二章 市场调研及前景预测
*本项目与其他项目相比较的优势分析
本项目简介：(拟在北京财富西环大厦中二、三层设立欧姆龙戴斯酒店)
A、美国戴斯酒店集团的品牌价值所在：美国戴斯创立于1970年，有超过35年的品牌历史，在全球15个国家内拥有超过160，000间各式客房。每天有超过200，000位客人住宿于Days Inn。名列《HOTELS》杂志全球酒店品牌排名第5位。
B、戴斯酒店的所拥有的经验丰富的管理团队：戴斯中国拥有一支高素质，经验丰富的酒店专业人才组成的团队。强大的团队，辅以"戴斯"品牌，对于酒店进行全权管理，一定能够使您的酒店获得应有的成功，并在酒店业占据应有的地位。
C、财富西环优越的地理位置：
(1)财富西环鼎立于北京市政规划中的四大交通枢纽之一，北京西二环门户之"西南金角"，北接西二环路，东连南二环路，西通丽泽城市核心道路，南行京开高速，距北京内城东西干线两广大街和长安街仅几步之遥。入则数分钟进抵都市核心，出则瞬间转换方位经纬。携金融街商务繁华之伟力，以坐被朝南的宏大气度，强势辐射金融街，长安街腹地。财富西环位于西二环枢纽位置，西衔丰台区重点规划发展区域丽泽商务区，其中丰台俗称是北京主要的陆路码头。南靠北京南站-亚洲最大的铁路交通枢纽，2008年即将投入使用。北临厚积勃发的新型办公商务区广安门商圈，西街正在建设的华北地区最大商品物流中心和分销中枢的马莲道商务中心的节点，以财富西环为焦点，三大商圈各显神通，围合聚拢财富西环，更兼有金融街丰厚商务底蕴的强势整合，西南二环大区域发展的格局脉络清晰可见。
(2)地理优势，交通方便：5路、49路、340路、351路、410路、423路、603路、716路、717路、800路、819路、939路、962路、运通102、运通202，步行1分钟就可到达公交车站。
D、周边配套设施完善
(1)水电设施齐全外周边还有美廉美超市、超市发超市、华联商场、家乐福购物中心、菜百商场、华普超市、百盛、青年湖商场。
(2)邮局： 丽泽路邮电局、中国移动通信大观园店、中复电讯商场(右安门店)、广安门南滨河路邮局。
(3)银行： 工商银行、中国银行、交通银行、农村信用社、中信银行、民生银行、中国光大银行。
(4)旅馆、饭店：环海宾馆、丽泽宾馆、北京哈特商务酒店、新时代大酒店、大观园大酒店、诺林大酒店、中环假日大酒店、龙源宾馆、万隆宾馆。
(5)餐饮、娱乐、休闲：海阔天空康体俱乐部、恒通食府。
(6)教育设施：中央音乐学院、首都医科大学。
(7)写字楼：中国新纪元大厦、宣兴大厦、德惠写字楼、中经信国际大厦。
(8)公园及旅游景点：万泉公园、五芳亭公园、大观园、牛街礼拜寺、北京西客站。
(9)酒店地处交通便道，存在着广大的客源。
* 国内同行业经济型酒店相关数据比较
(1)投资门槛较高加盟300万起与很多可供加盟的特许项目相比，经济型酒店让诸多有意参与其中的投资者望而却步，很重要的一个原因就是它有着较高的准入门槛。见下表：
品牌 前期项目投资总额
锦江之星 750万～1250万元(以建筑面积5000平方米* 2000元/平米计算 ，含土建、营运准备)
如家快捷 约594.5万元
莫泰168 约800万~1000万元
速8 338万~538万元(以100间房，每间房改造费用3万～5万计算，加上38万元加盟金)
格林豪泰 约500万～700万元
锦江之星的品牌使用费是依据加盟店的设计客房数，按3500元/间计算(推广期间优惠以2500元收取);此外还将收取20万元技术服务费作为锦江之星为加盟者提供建设方案、人员培训、总台管理软件、管理与业务模式手册、开业指导等各项服务的费用。这些都是小头，更大的资金压力来自物业投资--按锦江之星的标准，新建门店每平米投资大约为3500元，而改造门店也约需1500～2500元/平米，这样一家锦江之星门店的投资额在1000万元上下。
如家快捷的前期投资主要分为几项：不少于50万元的物业改造资金、30万元的一次性特许品牌使用费、10万元的特许加盟保证金不低于50万元的流动资金以及为期约占四个月的工程筹备期管理费，每月1万元。需要指出的是，其中10万元保证金并不需要扣押至合约结束，而是在合作一年之后便可以得到有息返还。
在各特许品牌中，莫泰168是开展加盟业务较晚，也是加盟店最少的连锁品牌之一，目前只有南通、无锡、宁波3家加盟店，上海市内的加盟店尚未面世。莫泰连锁旅店的营运总监许铮铮表示，在本市加盟一家莫泰168经济型酒店的投资总额在800万～1000万元。
与其他品牌相比，速8在前期投资上有更为细致之处，除去38万元的特许品牌使用费外，速8根据所改造物业的原先用途，平均至每间客房的改造费用也会有所不同。如，之前物业用途为写字楼，那么摊到每间客房的投资费用为3万～5万元。
格林豪泰在计算前期投资时也有其特别之处，即特许品牌使用费以房间数的不同而有所变化，以100间为例，加盟金在四五十万元，前期投资总额在500万～700万元。
以上计算都是以改造现有物业为准。
(2)每月管理收费高低浮动各不同
在一次性支付数额较大的前期投入之后，作为连锁体系中的一员，享受品牌、管理、销售、培训等方方面面的支持的同时，加盟者每月也需支付一定的费用于连锁体系。从目前了解的情况，各品牌在每月收取管理等费用的比例上也有不少出入。如下表：
品牌 每月上缴支出
锦江之星 加盟管理费为年营业收入的3%
如家快捷 收酒店总收入3%为特经服务费，收酒店总收入3%为特经管理费
莫泰168 营业收入的5%～10%
速8 营业收入的5.6%，每年变化
格林豪泰 营业收入的3.5%～6%
不难看出，每月统称加盟管理费的收取主要分为固定和浮动两种。浮动的加盟管理费收取方式对于投资者而言，就像一把双刃剑，在经营状况不假的情况下，有理由向总部提出要求下浮;但在供销两旺的情景之下，也就必须接受特许方提高管理费的要求。
(3)?回收投资较快(五年左右实现)
作为一项高额支出的加盟行为，投资者最为关心的便是资金风险和投资回报率的问题。就现阶段而言，尽管资金门槛较高，但是较快的投资回收周期正是吸引投资者跃跃欲试的一种重要原因。
从所得的数据来看，对于非自建性质的经济型酒店而言，一般在5年左右便能回收前期投资，一些地段上佳的单个门店，仅仅开张一年半的时间内，就已将资金全部回收。同时，这也说明，不同的地理位置对于投资回收的周期也有一定的影响。
品牌 投资回收期
锦江之星 租赁项目4～6年，新建项目8～10年
如家快捷 5～6年
莫泰168 2年半～3年半
速8 3年～4年
格林豪泰 5～6年
各个不同品牌的经济型酒店对于投资回报周期的得出来源于他们对年投资收益率的估算。下表是如家酒店以一家建筑面积3450平方米，100间客房，年平均出租率85%，平均房价170元，特许5年期为例的模拟收益。从房价和年平均出租率等数据来看，这一表格的计算比较保守。
项目名称
主要费用
年均销售收入100间客房×85%×170元×365天=527.43万元
年均经营毛利润率55%
年均经营毛利润 527.43万元×55%=290.08万元
一次性品牌特许费(5年) 30万元/5年=6万元
装潢装修费(10年) 350万元/10年=35万元
设备购置费(5年) 100万元/5年=20万元
特许经营主要费用(管理、服务)527.43万元×3%+527.43万元×3%=31.65万元
房产年均折旧费或租赁费100万元/年(或3450平方米×0.8元×365=100万元)
营业利润 290.08万元-6万元-35万元-20万元-31.65万元-100万元=97.44万元
营业所得税金 97.44万元×33%=32.15万元
税后利润 97.44万元-32.15万元=65.28万元
年投资收益率 65.28万元/(350万元+100万元)=15%
速8的投资回报周期比如家缩短一半，也是由于速8对于年投资收益率的预估相对较高，在33%左右。从各连锁品牌对于投资回报周期的估算，加上前文对于前期投入的比较，投资者不难推算出各品牌经济型酒店的平均年投资收益率。
第三章 项目定位
*主题及功能定位(美国戴斯酒店集团对于酒店式公寓和产权式酒店合作项目要求)
酒店式公寓和产权式酒店开发商(业主)至少持有项目产权(房间数量)的50%以上，也就是说小业主的总体产权最大不超过50%，并且要求小业主必须把所有产权以反租的形式交还给酒店开发商，酒店集团拥有所有经营权，这样便于集团统一管理。
*功能定位
欧姆龙戴斯酒店定位中国首家行政商务酒店，酒店内部设置商务信息港系统，从单一的酒店住宿、餐饮服务的基础上增加行政商务的拓展服务。具体设置为：对于入住酒店的客人从车站、机场接送，接送到指定客房，酒店设置方便的办公客房可以方便客人进行商务会客与谈判，配备专门的行政人员方便客人的办公。我们将委派员工去香港参加商务培训，学习管理理念，体现我们的增值服务。
*项目建设方案及规划设计定位及价格定位
1、基本设立客房96间，客房平均收费380元/天，则一天的营业额为36480元/天，合计一年的房费收入为13315200元，考虑到其他因素，按房费的70%计算，则一年的房费收入为9320460元。
2、每年的房费营业额为932万，则每天的收入为25500元/天。
3、每天成本消耗：酒店第一年的投入成本570万，每天的成本消耗为15610元。
4、每天房费的实际收入为：房费收入-成本消耗=25500-15610=9890元。
5、酒店每年的年投资收益率为35%
*入市姿态及推广时机定位
1、项目计划融资金额350万。
2、投资回报年利息20%。
3、投资对象为公司或个人。
4、赠送全国戴斯酒店免费住宿一周(标准间客房)，享受戴斯酒店终身入住7.5折扣,以及系列的折扣卡。
5、投资担保人：美国戴斯酒店
基本融资设想：计划融资金额为350万元,戴斯酒店共计划设置100间客房,计划将部分房间抵押给投资的融资方,酒店的经营管理权全权委托给美国戴斯酒店管理,经营,融资方得到规定的年利息的融资回报。
*销售定位
北京举行的大型会展、商务会议，培训机构场地租用;
*管理定位
我们期待有投资酒店管理经验的人来投资戴斯酒店这个项目，来和我们共同合作。
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