收费站事迹材料

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收费站事迹材料范文第1篇

她叫，1969年11月出生在一个普通的工人家庭，1988年参加工作一直从事收费站的收费工作，20__年3月她通过不懈努力和学习，由原收费站人员转岗成为现市公路局省道208南超限超载检测站的一名普通工作人员。1992年市开始组建收费站时，她便选择了平凡而崇高的收费岗位，成为市公路局窗口行业下一名普通的收费员，在收费岗位上一干就是17个春秋，她凭着对自己钟爱事业的追求，任劳任怨，埋头苦干，不怕苦和累，坚守在三尺岗亭。整整17个春秋，她默默无闻的奉献着，弘扬文明服务、保障畅通的行业精神，把美好年华无私地奉献给了挚着追求的收费事业，用真情、真意谱写了一曲爱岗敬业、无私奉献者之歌，用温馨的话语和真诚的微笑为过往的司乘人员创造了一个整洁舒适的收费环境。正是她这种在工作中兢兢业业、踏实肯干、乐于奉献的铺路石精神，才能在平凡的岗位上，创造出辉煌的业绩。自以来，连续四年被评为市公路局先进个人；被评为三星级收费员，连续五年被评为四星级收费员；被省文行委授予省文明职工荣誉称号；10月又被国家交通部授予巾帼建功标兵荣誉称号；4月被市人民政府授予市劳动模范荣誉称号。

一、 严格收费，文明服务。

1992年9月，由于收费站的建成，风华正茂、青春靓丽的加入到收费站这一特殊的行业，毅然选择了这个三班倒异常辛苦的收费员工作，从此，便与三尺岗亭结下了不解之缘。三尺岗亭虽小，却是对外的窗口；工作虽然平凡，但却代表着的形象这是常挂在嘴边的一句话，并用实际行动进行着诠释。收费工作不同于其它岗位，每天都要与数以千计的驾驶员打交道，由于少数驾驶员对收费工作的不理解，经常对她出言不逊，行为粗暴，但她却仍然以笑脸相迎，以礼貌相送。在收费岗位上，不知受过多少委屈，她常想，干工作受点委屈也是正常的，如果自己能用真情去对待每一位驾驶员，就一定能感化对方的。

9月的一个中午，正在当班，有一辆长期过往西站的外地大客车，过站交费时要求少收点费。当被婉言拒绝后，车主不但不理解，反而开始用冷言冷语讽刺和挖苦起，只好耐心的对车主进行解释，车主不但不听，反而更恶毒地辱骂起她，为了不影响正常工作和维持文明收费形象，忍住了和车主一争高下的冲动和在眼眶中打转的泪水。两个小时后，骂累了的车主才交足费后离开了，在车离开的那一刹，车上的乘客说了一句这个女售票员真不容易，那么骂她都没还一句口。而此后当该车再次经过收费岗亭时，仍然是用真诚的话语，细致的服务面对他们，就这样，最终获得了他们的理解。

，在收费西站开展市籍车辆稽查工作中，一辆本地半挂货车，每次过站时都会直接冲岗，如果未冲过去被拦下后也是态度蛮横，拒不交费，让收费人员很是头痛。一次，正是所在的收费三班开展市籍车稽查，当该车向往常一样准备冲岗时被正在当班的及时拦下了，车主一看是位女同志，很是不屑一顾，并且极不配合，此时微笑着走到车主面前，并递上一杯热水，说到师傅别生气了，先喝杯水吧，你们也幸苦了。车主先是一愣，随后态度便缓和下来，见此便对其耐心讲解收费政策。真诚的话语和细心的服务，让车主理解了他们，车主不仅买了当月的月票，以后每个月都会主动的把月票款交到所在的班组。

十几年来正是这些无数细小而温暖的小事架起了和司乘人员之间相互理解的桥梁，也正是这种无怨无悔、无私奉献的精神，才能让她十几年如一日的坚守在这一方小小的收费岗亭中，用诚挚和奉献不断迎接着南来北往的司乘人员。

二、 爱岗敬业，苦练技能。

做为一名收费员，不仅要满腔热情地投入工作，还要有扎实的业务功底。从走上收费岗位的那天起，便要求自已做到脑勤、嘴勤、耳勤、手勤、脚勤， 为了提高工作效率，降低出错率，平时没事，她认真学习《公路法》和《收费管理条例》等理论知识，更会在实际工作中苦练业务本领，特别是在收费西站开始实行计重收费之后，新的收费方式，不仅要求收费员要了解一定的操作技能而且要更专心于工作，才能不出错。当很多收费员还没适应新的收费方式，经常出现长短款时，却已经能够用最短的时间保质保量的完成收费工作了，正是她这种对工作专心致志和对业务刻苦钻研的态度，才使她实现了17年业务无差错，17年收费无投诉，其业务水平令同行佩服，服务态度令车主赞叹。

三、 乐于助人，无私奉献。

哲人说：人生需要给予。无论是自己给予别人，还是别人给予自己，这本身作为一种生活方式而存在着。而给予却比拿快乐，是这样想的也是这样做的，在生活中，她热心帮助着需要帮助的人。11月中旬的一个傍晚，正是当班，当一辆籍小车经过收费站，正准备收费的，忽然看到小车的车尾窜出一缕蓝烟，马上反映过来是车子失火了，当时火已经在车尾烧起来了，情况非常危急，救人要紧，一边大声告诉车上的人赶紧离开，一边喊来班内其他同志帮助救火，而她自已早已奋不顾身的投入到救火中去了。事后，车主感激的对她说要不是大姐你及时发现，后果真不堪设想啊！还有许许多多这样的好人好事，她曾多年如一日的资助一位拾荒老人，她曾帮助迷路的老人返家，在汶川大地震发生后，她不仅积极参加单位的爱心捐款，还通过其他社会途径将爱心传送。为了工作，十几年来，没少牺牲自已对家庭和亲人的关爱。女儿3岁那年，高烧不止，住进了医院，此时，孩子多么渴望妈妈能在身边啊，但为了工作，她请来了母亲照顾女儿，自已却含泪奔向了工作岗位。迎国检时，为了不影响工作，她带病坚守岗位，由于没有得到及时治疗，导致阑尾炎感染化脓。就是这样用自身的实际行动在人生的记录本上写下了一个个闪光点，用自已无私的奉献为南来北住的车主打开了一扇展示我们公路形象的亮丽窗口。

收费站事迹材料范文第2篇

__*国道流泽桥收费站，于1996年12月9日批准设立。现有职工72人，其中女职工47人。女职工占全体职工的65，文化程度均在高中以上，党团员二十六人。建站以来，连年被省交通厅公路局评为“文明收费站”，1997年，被团县委授予县级“青年文明号”，1999年，被团市委授予市级“青年文明号”；20__年，被__市总工会授予“先进职工小家”；20__年，被团省委授予省级“青年文明号”。并受到省、市、县妇联的表彰，1997年被县妇联授予“巾帼建功示范岗”；20__年，荣获市级“三八”红旗集体荣誉称号。20__年，被省妇联授予“巾帼文明示范岗”。近年以来，根据省妇联创建“巾帼建功示范岗”活动的要求，全体女职工积极响应上级号召，以“建文明岗位，树巾帼形象”为目标，全面推行“五化”管理，喊响了“公路文明、巾帼先行”的口号，深入扎实地开展了“巾帼建功示范岗”活动。具体做法如下：

一、与时俱进，开拓进取，不断夯实创建“巾帼文明示范岗”基础工作

收费站刚成立时，收费环境特别差，很多车户对收费不理解，经常刁难女收费员。我站女收费员多数是刚上班的年轻人，有的孩子不满周岁，有的孩子上学。在那段时间里，不少同志工作不安心、闹情绪，甚至同车户发生冲突。站领导就找每位同志谈心，了解她们的思想动态。同时，组织建立了女工委员会。经过选举设置了主任一名，副主任三名，积极发挥政治思想工作的优势，说服她们战胜自己，让社会证实我们妇女的价值。通过女工委同志的言传身教，以身作则，慢慢的女同志的思想通了，立足基层干好工作的信心足了。

为使创建活动制度化，按照“巾帼文明示范岗”评选条件和要求，我们首先从健全完善领导组织机构入手，成立了“巾帼文明示范岗”创建活动领导小组，并明确创建责任，使每位同志都参与到创建活动中，充分调动了大家的积极性和创造性。制定了《创建“巾帼文明示范岗”实施方案》、《创建“巾帼文明示范岗”实施细则》，确立了创建活动计划、目标和措施，使整个活动有计划、有步骤的进行，并且选派了一名站领导参加了省妇联举办的创建“巾帼文明示范岗”学习班，从而极大的促进了“巾帼文明示范岗”活动的开展。

收费站是交通公路部门文明执收的“窗口”，处于我县精神文明建设的前沿。能否文明执法，直接影响着交通公路部门在社会上的形象。我们从工作实际出发，深入开展文明执法、执收和文明服务活动。制定、完善了各项规章制度，开展各种形式的会计、票据、统计、监控、微机等岗位练兵、竞赛、比武活动，激励大家自觉学习业务知识，争创一流水平，提高收费人员的业务素质和技能，使收费员识别车型吨位做到准确无误，售票迅速准确。全体女职工自觉严格地执行上级的廉政规定，认真履行县局制定的八项服务承诺制度。以向过往车主发放“文明服务承诺卡”的方式，规范收费行为。

二、以创建“巾帼文明示范岗”为动力，全面促进了通行费征收这一中心工作

我站是开放式收费站，地处县城边缘，社会、地理环境复杂，我们女收费员以创建“巾帼文明示范岗”为动力，坚持文明收费，应征不漏。她们立足“三尺岗亭”，爱岗敬业、默默奉献，以站为“家”，形成了强烈的集体主义感。一中队__同志平时苦练基本功，经常加班加点学习，业务素质有很大提高，岗上售票做到一口清。有的车型不好辩认吨位，她就要求看车主的养路票，按标准把应收的费收上来，有的司机谎报吨位，她也坚持原则，秉公执法，堵塞了漏费，成为我站小有名气的技术能手。有的司机对收费政策不理解，有抵触情绪。我们耐心给予解释，一遍不行，两遍、三遍，甚至十几遍。有极少数的司乘人员态度极其野蛮，出口伤人，漫骂收费员。更有甚者，举手就打，给我们女收费员造成极大的心理伤害。可是我们为了工作的顺利进行，为了收费站的整体形象，为了把国家规费收上来，打不还手，骂不还口，忍辱负重。女职工舍小家顾大“家”，只要站上布置了任务，组织了活动，一声令下，立即行动起来，高标准、高质量地去完成，即使耽误了自己的事也毫无怨言。三中队__*同志就是这方面的模范，她的女儿患有先天性心脏病，需要精心照顾，可是她把工作想到了前面，产假一满即报到上班了。在工作中，她扎扎实实，任劳任怨，自觉严格地遵守站上的规章制度，从没有给站上提出一句额外的要求。二中队__*同志几年如一日，爱岗敬业，脚踏实地，从未因个人私事影响过工作，在自己平凡的岗位上做出了不平凡的成绩，也是我站女职工的榜样。全体女共青团员，自觉积极开展各种形式的青年志愿者活动。她们自觉担当起收费区的值勤工作，成立“礼仪中队”，威严的仪表，飒爽的英姿已成为我站一道亮丽的风景线。

三、以创建“巾帼文明示范岗”为目标，全面加强队伍建设，促进全体干部职工 思想政治素质明显提高

在开展巾帼文明示范岗创建活动中，我们把提高女职工整体素质作为创建活动重点。一是加强政治理论学习，通过十六届三、四中全会的学习，理解好、领会好新思想、新观点、新理论、新提法，深刻把握了“三个代表”重要思想，同时，把十六大精神与本职工作结合起来，使干部职工树立起了大局意识、整体意识。二是从强化责任意识、竞争意识和奉献意识入手，加强思想教育。我们把职业道德教育体现在工作的每一个环节，教育职工诚信文明、忠于职守，培养良好的职业道德，树立正确的世界观、人生观和价值观，自觉维护新时期女工良好的信誉和形象。三是强化学历教育。在建站初，大专以上学历的并不多。为进一步提高女工文化素质，我站支持、鼓励大家参加各类函授、业余大学，对取得大专以上学历证书的，给予1000元奖励。__*同志利用业余时间勤学苦练，取得大学学历，获得中级技术职称，计算机操作也达到中级水平。近几年以来，已有二十一人获得大专文凭，她们自身获得了很大的进步，同时，也提高了工作水平和为人民服务的能力。

四、以创建“巾帼文明示范岗”为窗口，积极开展文明执收，推动整体工作上水平

在创建工作中，我们把开展规范化服务作为一项重点工作来抓，尽力为广大车户创造一个优质、高效的服务环境。

一是收费员工作规范。制定了《收费中队日常规范30条》，将收费员的语言、行为明确化、规范化。全体收费队员进行了岗位培训和军事化训练，做到了列队上、下岗，动作规范，步调有序，上岗证件齐全，挂牌服务。来有迎声、问有答声，正确使用文明用语。值勤员动作军事化，标准化，处理问题，先敬礼后解释。

二是礼仪服务规范。成立了女子礼仪中队，队员身披彩带为过往车辆礼仪服务，向缴纳交通规费的车户敬礼，回报他们的支持和理解，提升公路行业的新形象。

三是收费场所规范。我们建立职工活动室、图书室，配备上图书、卡拉OK,让同志们有了一个舒适、温暖的办公场所。投入了60多万资金，根据标准，集中时间，对收费设施进行了整修，更新了设备，改造了设施，绿化了场所，整个收费现场各种设施整洁规范，各种标志齐全醒目，收费车道畅通无阻，清洁明亮。

四是争先创优规范。全站收费员开展“红旗中队”和争当“十佳收费员”活动。每月一评比，奖励先进。全站形成“比、学、赶、超”的良好工作氛围。

收费站事迹材料范文第3篇

西商中队是元月成立的公安交管一线执勤中队，成立之初只管理-22.5公里高速公路，11月西商高速公路开通后，中队管辖里程在原有基础上又增加了近50公里，管辖里程延伸到了与商洛交界处，全程达78公里。成立以来，中队在管理条件有限、管理困难多的情况下，注重协作配合，加强路面执法，强化巡逻防范，较好地保证了西商高速公路安全畅通，把西商高速交通事故发生降到了最低，同时西商高速自开通至今，没有发生过一起一次死亡3人以上的重特大事故，打破了一条新路开通半年内事故频发、多发的规律。

在艰巨的任务面前不退缩，主动管理。西商高速公路是沪陕高速公路境内的一段，该路段穿秦岭而过，多为上下坡路和弯道，路况十分复杂，特别是李家河隧道至白家坪隧道段，多为隧道群，且为长下坡和大转弯道路，是典型的山区高速公路，不但管理的难度大，而且也没有可供借鉴的管理经验。西商高速公路由于地理位置重要，客货运输车辆多，日流量均在5000辆以上，管理任务十分艰巨。面对艰巨的管理任务，中队民警在困难面前没有退缩，而是团结一心积极主动采取了一系列切实可行的管理措施，把管理工作落到了实处。深入调研摸情况。在做好日常巡逻的同时，中队专门组织力量对全线交通设施进行了全面调查摸底，建立了道路基础工作台帐，自去年以来先后向路政和经营管理单位提出建议，对存在安全隐患的26处路段进行了改造，增设交通禁令、指示和警告标志共127块，在所有有弯道和坡道的隧道内铺设了减速带，还督促在草坪服务区设置了强制大货车过水降温的水槽，对多处路段进行了拉毛处理，增加了道路磨擦力，为预防和减少道路交通事故起到了积极作用。制定预案早防范。针对西商高速公路可能面临的各种紧急情况，制定了《西商高速公路交通安全保障应急预案》，提出了处置交通事故、自然灾害等各种紧急情况的应急措施。还在草坪服务区设立了安全检查站，对过往春运客车和大型货运车辆进行严格检查，严禁超员和“带病”车辆！上路，引导大货车过水降温，较好地减少了因大货车制动热衰减失效引发的道路交通事故;为了做好春运等节日期间道路管理工作，中队又及时制定了《节日期间西商高速公路交通安全保障联动方案》，提出了不同交通流量下的管理措施，并会同路政部门和路产科对所辖路段的标志标线、施工路段、护栏铁丝网损坏情况以及隧道的消防、照明、排气等设施进行检查，对存在的问题及时进行了整改，提出了多条应对大车流量条件下强化道路管理的措施，今年春节、“五一”等节日期间，虽然车流量增加较多，但由于措施有力，管理到位，保证了节日期间道路安全畅通。严格管理降事故。自管理以来，中队坚持对低速行驶、尾灯不亮、超速行驶、酒后驾车和随意停车等容易引发重特大道路交通事故的违法行为进行警示提醒和严厉查处，在路段全线形成了严管态势。自去年西商高速开通以来，中队深入开展创建“平安畅通高速公路”活动，一方面加大日常巡管力度，坚持每周开展两次集中整治活动，另一方面，加大交通安全宣传力度，在全线悬挂横幅6条，制作并发放《温馨提示卡》2万余张，在收费站、安检站等处向过往驾驶人进行隧道行车知识宣讲活动41次，计3000余人次，组织路政管理人员进行交通安全知识讲座4次，开展联合执勤执法行动8次，在全线开展了严格管理、严密防范的态势。今年以来，中队针对高速公路交通安全面临的新形势和各级对高速公路管理的新要求，先后在辖段开展了行人上路行走、客运车辆随意停车上下人等交通违法整治，同时还坚持每月对全线进行一次交通安全隐患排查治理，及时发现道路安全设施、交通标志标线等方面存在的不安全因素，主动消除隐患，治理险情，努力营造良好的高速公路安全行车环境。

在困难面前不低头，迎难而上。西商高速公路虽然具备通行条件，但由于管理设施建设滞后，给管理造成很大不便，开通之初，民警上路执勤白天没有休息的地方，晚上没有居住的地方，同时就餐也十分不便，后经大队协调，在草坪服务区解决了民警休息的场所，但远离市区，为了提高工作效率，民警一个班次安排24小时，夜晚驻路执勤，在这种情况下，中队上下时刻以道路管理为重，恪尽职守，严格落实大队、中队的各项管理措施。春节、五一等节日期间，面对突然增大的车流，中队安排民警全部上路，重点在香王收费站等处守点、巡逻，春节前三天中队所有同志都没有休假，天天在路上执勤巡逻，采取便民利民措施，主动为过往司乘人员排忧解难，指引车辆出行，以积极主动的工作强化管理，确保了路段的安全畅通。