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电池片员工总结

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电池片员工总结范文第1篇

在我门身边有多少事例,在给我门敲响警钟。有药品方面,如HFHCIKHOPOCI3等。还有机械造成的。

2。保证质量,提高品质

我深知作为一名组员,自己的工作直接影响车间的工作质量。我在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与QC,工艺及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问题及时解决与处理,脏片,碎片从不轻易放过,同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真作好工作,确保不让一个脏片,裂片流入下一道工序——后清洗

(下面可以加些数据图表的东西)

3.与车间改善活动

**线是一个大家庭,扩散就是一个小家庭。我每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个家庭中的一员我觉得我有义务和责任将她建设的更加美好和谐。因此,一年来,我积极参与车间的改善活动,并调动组员的积极性,利用集体的智慧对生产提高了许多有价值的改善。

4。工作出现的问题及解决方法

一年以来,虽然在不断的努力下取得了一些成绩,但同时也存在一些问题和不足,以下几点表现较为突出:员工的标准化作业情况有待改进,员工的专业技术水平有待提高,员工的工作积极性还没有被充分调动起来。

5。2011年工作计划

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。在这一基础上,我必须有新的高度,有原有的基础上再接再厉,认真提高生产水平,为公司和车间发展,贡献自己的力量。

因此以下几点是重点发展方向:

1。加强学习,拓展知识面,努力学习电池片的专业知识和相关的管理。

2。本着事实求是的原则,做到上情下达,下情上报,真正做好班长的助手。

3。加强与车间同事的沟通合作,向先进组学习,加强管理,努力使员工形成团结一致,勤奋工作的良好氛围。

4。全面完成车间交给的各项任务。并且日升日高,不段挑战新的工作。为车间带出一个能打硬仗,吃苦耐劳的**线**班扩散组。

今后,希望各位领导能在以后的工作中一如既往的支持我的工作,我会以更加优秀的工作业绩回报各位领导的关爱与期望,因此,我会一直努力下去!

最后,预祝我门全体员工新的一年里,工作顺利! 工作总结(分选的)

一年的时间很快过去了,在领导的支持和鼓励下,在同事的关心和帮助下完成了各项工作。工作中我们严格要求自己,努力完成了自己的本职工作,同时在一些方面也取得了突破性的进展。就09年的工作分析如下:

(下面加些数据图表的东西)

一、2012年完成的工作

1、加强管理制度,提高班组文化

由于电池车间人员流动率较高,人员管理也相应有所困难。面对老员工的离职新员工的纳入在管理上觉得有点压力。我采取责任到个人的制度,做的好的各方面的考核也会有所调整,反之亦然。针对性格脾性不一的员工采用相对应较有效的管理方法。员工的积极性明显提高。工作中我们非常注重相互之间的交流,使整个团队凝聚成一个整体。

2、产品的质量、数据的准确性

作为车间的后道工序,是把住质量的最后一道关卡。我们采取测试机人员时刻关注外观,有异常及时通知前道,避免更多的不良品。分选则是按线别分开统计Q2、Q3、Q4,这样便于统计线别之间的差异,同时保证了数据的准确性。分选这块杜绝有不良品下流组件。

3、现场的5S,持续改善

车间是我们每天的工作环境,我们有义务有责任保持车间的整洁、干净。

4、安全生产

电池车间会接触到一些化学品的使用,所以安全培训是不可免的,对与新员工会详细讲解,工作中也时常督导。

二、工作中的不足

一年里,我们取得了一些成绩,同时也存在一些问题和不足。

1.5S方面

无尘车间5S方面要求非常严格,但是我们还是有一些细节被忽略,我有不可推卸的责任,没有真正做到让每一个员工意识到5S的重要性。

2.为人处事方面

工作中难免与不同的人接触,往往会引起一些不必要的误会与争吵,沟通时候没有注意自己说话的语气而引发一些小冲突。我要自我检讨同时进自我改善。

3.执行力方面

工作当中,上级下达的命令有时没能很好的完成,还为此找理由,我知道结果达不到上级领导的要求,就是我们不够努力,在今后的工作中我会更加努力将上级下达的工作落实到位。

4.质量方面

到目前为止我们仍然不定时的会接到组件的投诉,还是我们人员的问题,在人员的标准化作业上还有待改善,因此,在今后的工作当中我会加强监督,更进一步的提高员工的责任心。

三、今后的努力方向

1、加强5S的管理,认真落实到个人。

2、加强自我改善,努力学习专业知识和相关管理知识。

电池片员工总结范文第2篇

中国电信在重建方案中,明确提出了实施“光进铜退”策略,对线路需要重建的地区,采用光缆替代原有的主干电缆,同时引入PON技术和语音、数据一体化设备,并将光缆铺进行政村。

“这几天,我们正围绕信息产业部的第二阶段重建工作要求,召开会议全面部署本阶段的通信恢复重建工作。”2月20日,中国电信集团综合处相关人士对记者如是说。

在抗击历史罕见的低温、雨雪和冰冻灾害工作取得阶段性胜利后,中国电信近日正快速调集人力、物力,按照预先制定的重建方案全面启动雨雪冰冻灾害后的重建工作,力争下月31日前完成100%受阻用户恢复通信工作和包括受损光电缆及杆路的重建。

依照部里工作要求,中国电信在灾区的电力、交通等尚未完全恢复正常的地区继续采取有力措施,确保了民生和重点通信的畅通。在通信恢复重建工作中,与兄弟运营企业继续保持合力、相互支援、统筹规划、资源共享。自雪灾发生以来,中国电信王晓初总经理在总部连续召开三次电视电话会议部署集团全面抗灾救灾工作后,随即于2月2日起,与集团副总经理张继平、孙康敏等连续深入灾区一线,实地调查研究,部署各受灾地方公司的灾后保障及恢复重建工作。

据不完全统计,截至2月14日,中国电信15个省(区、市)通信线路累计倒杆11380根,断杆216221根,小灵通基站损坏948个,光缆断损2904.416皮长公里,电缆断损28676.486皮长公里,蓄电池损坏36000组,油机损坏794台。

通过逐步较快灾后恢复重建方案的实施速度,中国电信目前已完成了所有模块局和80%的接入点、村通基站、小灵通基站的恢复重建工作,恢复了85%以上受阻用户的通信。集团公司确定灾后重建的重点任务是:扶正加固倒杆,更换所有断杆;采取光纤接入新技术,用光缆替换受灾阻断的长距离、大对数铜缆,优化网络结构布局、提高抗灾能力;更换所有受损的蓄电池、油机和小灵通基站。

本次南方多省市发生的雪灾造成的直接经济损失虽然不是特别大,但由于雪灾直接影响了运营商在春节期间的市场营销活动,因此将影响运营商第一季度的业绩表现。

中国移动灾后重建三步走

中国移动的重建工作包含两方面:对内,力争在最短时间内全面恢复自身受损网络;对外,积极配合相关部门,发挥移动信息优势。并按“抢通恢复、调整稳定、优化提升”顺序分为三个步骤。

早在二月初,中国移动就已经开始筹划灾后重建事宜。如今,灾后重建工作更是全面展开。中国移动网络部应急通信处经理孙研告诉记者:“由于移动通信具有随时随地随身的特性,移动通信系统的恢复重建,不但对自身具有重大意义,也可以帮助整个社会的重建工作。”

因此,中国移动的灾后重建工作从一开始就是双向的:对内,全力抢修,力争在最短时间全面恢复自身受损通信网络;对外,积极配合相关政府部门,通过发送抗灾恢复生产指导短信等方式帮助受灾群众重建家园。总体上,则按照“抢通恢复、调整稳定、优化提升”的顺序开展灾后重建工作。

在总裁王建宙、副总裁李跃等公司领导的指挥下,中国移动总部积极协调完成了跨省的灾后恢复重建支援队伍,随时可以补充到受灾省恢复重建的一线工作中。在抢通恢复阶段,重建工作将按照“抢一片通一片、通一片保一片”的原则并行工作,快速恢复通信,提前防范灾情反复。在调整稳定阶段,对已恢复生产的设备和系统进行全面的健康检查。在优化提升阶段开展系统优化工作,逐步将网络覆盖及系统性能恢复到受灾前的水平。

针对灾害中可能受损的通信铁塔、天线等设施,中国移动正在调集力量进行全面检修。此外,为确保受损设施恢复后的通信质量,中国移动严格明确了优化措施和质量,并特别配备了相关的测试仪器仪表。

在对外方面,中国移动积极通过移动通信网络为政府部门灾后指导信息的传达提供支持。孙研告诉记者,这包括生产指导短信、气象预警信息,路况、车次信息等。

截至上周,中国移动江苏、四川、重庆、河南、安徽等省公司已经基本完成抢通恢复的工作,进入调整稳定、优化提升阶段,所有受停电影响的机房已恢复供电,停电期间双路供电的机房油机已检修完毕,为机房供电的故障油机已全部恢复正常。

中国网通北方经验支援南方

网通的北方各公司有着极为丰富的处理冰雪灾害损坏设备的经验,因此随时能够为南方公司提供技术支援。目前,北京、山东、天津、吉林和河南网通已经组织好了技术支援队伍,前往受灾地区帮助抗灾和重建。

“网通的抗灾救灾工作难度,也许是几大运营商中最大的。”中国网通网络部副总经理张清贵告诉《通信产业报》记者,这是因为,网通的主要人员、设备、技术根据地在北方,而受灾的主要地区在南方,当地网通规模较小,却要同样保持整个地区的通信畅通,这也为网通的灾后重建增加了难度。

但是网通并没有因此而放慢灾后重建的步伐,早在2月5日,集团公司在部署抗灾保通信的视频会议上,就全面安排了灾后重建工作。集团公司要求各受灾省加大人力物力投入,力争在4月底前完成灾后重建,尽快使灾区的所有客户恢复正常通信。为了保证南方的重建,中国网通安排了南北方1+1对口支援。截至2月18日,网通已经投入救灾资金3426.58万元,用于灾区通信保障和灾后重建工作,“这并不是最终数字,比如运营商之间相互帮助的成本尚未计算在内,这个数字最终肯定还会大幅增加。”张清贵表示。

张清贵告诉记者,网通的北方各公司有着极为丰富的处理冰雪灾害损坏设备的经验,因此随时能够为南方公司提供技术支援。目前,北京网通已经向南方各省公布了7×24小时技术支援电话010-68018118,成立了专家保障队伍。山东网通、天津网通、吉林网通和河南网通已经组织好了技术支援队伍,前往受灾地区帮助抗灾和重建。

张清贵告诉记者,“目前看来,通信系统已经基本修复,比较令人担忧的隐患是在灾害中,许多机房电源电池反复充电、放电,也许会出现过度放电情况,影响电池性能。”张清贵表示。

据记者了解,中国网通成立的专门机构已精心安排了灾后重建工作,要求对重建资金使用情况进行严格监督,统一调配应急设备和抢修物资,促进重建工作尽快完成。集团公司还提出要求,尽快恢复基础网络通信能力,恢复通信网络供电及基站、铁塔等通信设施,重建倒塌的机房,更新与维修应急通信车辆。更重要的是,网通集团已经要求,在重建中要注重规划,搞好配套设施,在全面恢复原有的通信设施规模和通信能力的基础上,对通信设施进行优化,以提高抗灾通信能力。

中国联通放大责任信号

联通正着力筹建燃油基站,与原有的电力基站互为补充。与此同时,联通还明确提出各地重建要充分考虑气象条件和当地地形特点,合理规划,有效避灾。

在抗击冰冻灾害取得阶段胜利之际,中国联通以放大责任信号为中心的灾后重建攻坚战已经全面打响。根据中央的工作要求,中国联通充分发挥一级法人优势迅速从全国各公司调集各方资源,抽调优秀技术骨干,周密部署全面开展灾后重建工作。根据集团的统一部署,受灾各省联通公司正全力修复退服基站,确保通信畅通,努力减少灾害带来的困难和损失。

冰冻灾害发生伊始,中国联通在保通信的同时,便已经开始着手准备灾后重建工作。此次联通受灾主要原因是霜冻天气致导基站断电被迫退服,由于电力基站不太适合南方能源缺乏地区,联通正着力筹建燃油基站,与原有的电力基站互为补充。与此同时,中国联通还明确提出各地重建要充分考虑气象条件的特殊性和当地地形的特点,合理规划,有效避灾。

中国联通董事长常小兵明确指示,在抗灾救灾过程中,要采取有效措施尽快恢复退服基站的正常工作,发扬团结协作的精神,做好资源调配和维护人员互相支持的工作;要“以人为本”,加强安全防范意识,采取有效措施,确保抢险救灾人员的身体健康和生命安全;要一手抓抗冰雪保通信工作,一手抓灾后重建的工作,在指挥抗灾工作同时,制定切实可行的重建方案,做好灾后重建工作。

截至上周,联通各省累计参与通信保障42564人次、累计发电时长242289小时、应急通信车出动122车次,通信抢修车18325车次。各地联通发挥现代网络和信息化优势,与地方政府、气象、交通、电力等部门携手,充分发挥手机短信优势,向受灾地区、受困用户免费提供天气预报、交通状况、电力抢修、救灾信息等应急短信6600万条。

在中国联通看来:灾害面前,电信央企的社会责任绝不只是简单地捐钱出资扶弱济困,更重要的是发挥自身优势利用先进信息手段,以信息服务推进抗灾救灾和灾后重建工作,与各部门通力配合帮助受灾群众提早渡过难关。

中国铁通高标准勤俭重建

赵吉斌要求铁通干部员工继续发扬抗灾精神,认真总结此次救援抢险的经验教训,进一步完善应急抢险预案,以勤俭办事为原则,在修旧利废的基础上做好灾后重建工作,抓好安全生产和市场营销工作。

2008年2月18日,中国铁通董事长赵吉斌、总经理张永平分别带队奔赴湖南、贵州指导部署灾后重建工作,集团公司财务部、计划部以及网络运维部的相关领导随行。据记者了解,此行主要是了解受灾情况,以及部署灾后网络的修复和重建工作并提出了具体要求。

赵吉斌指出,面对突如其来的特大冰雪灾害,铁通员工的表现总的说来,有三个特点:一是牢记了以雪为令的宗旨,确保了受灾地区铁路通信畅通;二是树立了顾全大局的观念,舍小家为大家,确保了抢险救灾和正常经营有条不紊;三是发扬了拼搏奉献的精神,领导带头,党团员充分发挥模范带头作用,确保了抢险救灾的最后胜利。奋战在抢险救援一线的广大员工凝练的“顾大局、负责任,坚忍不拔、敢于拼搏、团结协作、无私奉献”的抗灾精神,是公司一笔宝贵的精神财富,也是公司持续发展的强大动力。

赵吉斌要求各级干部员工继续发扬抗灾精神,认真总结此次救援抢险的经验教训,进一步完善应急抢险预案,以勤俭办事为原则,在修旧利废的基础上做好灾后重建工作,抓好安全生产和市场营销工作。要以人为本,关心帮助困难员工,特别是受灾严重的员工。

电池片员工总结范文第3篇

变电站倒闸操作不当很容易出现恶性事故,因此变电站在操作规程上一定要严格执行程序,防止出现带地线给电等带电作业状况,另外当带负荷时不要再将已合刀闸拉开,防止出现触电伤人事故,当发生意外触电事故,不能轻易拉合设备电源,必须经过上报后才可以进行刀闸拉停。随着继电保护校验、农网改造工程展开,作业点多,变电站倒闸操作任务也相应地增多。为避免倒闸误操作事故,实现安全生产全程可控、能控、在控,积极采取措施规范操作人员的行为,提高操作正确性。加强对运维人员的思想动态分析,强化作业人员安全意识,规范作业行为。严格执行“两票三制”,加强操作票的审核,根据停电计划,由副值把所需的操作票提前制定出来,由当值正值审查,再经过班组技术员反复审核,最终确认无误后,方批准执行。积极做好停电前的现场勘查工作,加强变电站测温巡视,摸清设备运行状况,对各种缺陷进行“一次性”处理,彻底消除运行隐患。强化设备检修后的验收工作,明确验收设备、验收项目,强化验收质量,确保检修设备无缺陷投运。

2变电站运行安全隐患分析

2.1安全管理隐患

在诸多变电站意外事故中多数是由于管理的疏忽或者未按照规程操作出现了安全事故。一般管理方面主要的问题有:管理不科学,未能及时检修发现安全隐患,一经发现事故隐患情况下,处理不当,导致事故二次发生,变电站岗位责任不清,缺少技术过硬管理人员,在一些突发技术问题中不能第一时间做出正确操作,还有就是安全责任意识淡薄,没有从根本上认识到安全生产的重要性,从而埋下安全隐患。

2.2变电站常见操作隐患

变电站操作是否规范直接影响变电站的正常工作,因此鉴于变电站设备较多,容易导致工作人员的判断错误或者注意力不集中,导致错误的操作结果,轻则影响正常工作,产生经济损失,严重的导致设备损坏或者人员伤亡等事故隐患。

2.3变电站常见设备故障隐患

电气设备不合格,质量达不到国家安全标准,在使用过程中随着时间的推移,电气设备老化,很多设备需要更换的时候,缺乏定检定修。变电站工作人员定期审查和更新不能满足变电站的安全操作的需要,导致各种安全故障隐患。

3变电运行的安全管理

3.1落实规章制度和安全生产

加强培训操作人员的思想教育,进行安全教育,使工作人员更加注重安全操作;同时,制定完善的可实施的安全生产责任制度及优胜劣汰的奖罚制度,将制度落实到每个人,使每项工作都有专人负责,激发运行人员的安全工作责任心。

3.2提高专业素质,改善技术管理

提高素质主要就是提高人员的主动性,管理制度一般都是从事故中总结出来的,操作人员要认真执行变电所运行管理制度,学习掌握处理各种事故的能力,缩短处理事故的时间,以确保变电设备运行的安全,避免事故的发生。变电站的日常工作主要包括日常巡视和维护、倒闸操作、事故处理、技改大修的工程管理。变电站值班人员巡视设备,保证供电可靠性,天气变化影响设备运行,运维巡视策略也要相应调整。日常巡视的工作讲究严谨和责任心,而事故处理、技改大修的工程管理等工作更考验员工的专业技能,要掌握设备消缺排障技能。专业技术人员应弄清楚各种电力设备的原理和结构,熟悉设备是为了更高效地处理故障,每次处理故障经历考验,确保及时消缺排障,保证电网安全运行。

3.3强化设备管理

加强初建时期的设备管理;设备的出厂试验要认真进行测试,仔细记录,确保设备各项功能都能发挥最大作用;安装调试是重要工作,要认真执行国家制定的安装质量验收标准。让远程监控变电站的专业人员能够更加直观的对站内设备进行监视,第一时间发现并处理故障,故障判断时间已经大幅“提速”,平均简单事故缩短22%,复杂事故缩短了37%,配电故障停电时间同比降低了8.9%,让居民和企业可以享受到更加可靠的“放心电”。在调控指挥中心的大屏幕上,一条条来自各个变电站的上传信息不断更新呈现,它们就像变电站的一双双眼睛和耳朵,让调控人员可以及时看到、听到变电站正在发生的重要情况。为了让这些“眼睛”和“耳朵”变得更加耳聪目明,针对上传信息进行了规范化管理,通过信息的分层分级显示,让最为重要的告警信息能够在监控画面上更为显著的位置显示,从而大大提高调控人员发现故障信息的效率。

4常见故障及处理

4.1电容器故障

一般电容器会发生的故障:外壳有漏油和膨胀现象故障,或者出现异常响动,电容器套管破裂或者温度过高试温片脱落等故障现象。在出现以上故障时,我们要做好以下工作,首先不管出现任何故障,首先应该切断电源,并就近采用专用灭火器、沙子灯灭或材料处理,进行安全隔离防止火势蔓延,维修电容要注意不断放电,通过反复放电直到电容无火花或者放电声响为止,维修人员在检修过程中,一定做好安全防护措施,带好绝缘手套以免产生意外触电事故。

4.2直流系统接地故障及处理

对于较为重要的变电站,可选择较小容量的免维护蓄电池与超级电容组成复合电源,由超级电容来承担冲击负荷,蓄电池承担经常性负荷,在蓄电池检修期间,超级电容完全能够挑起重任,这样既降低了成本,又使蓄电池免受大电流冲击而延长寿命。直流系统发生故障时,应先检查是哪一级接地,并且要判断接地的原因,具体可以按照以下方法进行处理:直流回路的工作先停止后进行检查,然后进行回路的分、合实验。

4.3断路器拒绝合闸及处理

电池片员工总结范文第4篇

20xx年年初,公司由于没有多少人而发展不起来,我是在前道排版的,一天做起来的板子也不怎么多,由于裁辅料那里人走掉了,所以我就接管裁辅料的工作,在每天做完今天的工作后,那里有需要帮忙的就往哪里帮忙,这样重复这每天的工作,随着时间的流动,公司人员有所增加,我开始帮助新来的员工,教会他们怎么裁辅料,该要注意哪些方面。每次看完图纸尺寸在工作,以免出错。期间我对前道的工艺要求和操作有所了解。

在二、三月份这段时间我在组件测试学习这个岗位的相关知识,除了学习各种仪器设备怎么样运用什么的还会帮忙做一些实验,如拉力实验、EVA胶粘度和一些原材料实验。虽然这时候不是很忙,但在有空的时候就往每个岗位学习,在每个岗位工作学习的同时我学到了很多知识,其中包括对电池片的分类、应用,车间整个组件生产的工艺流程的了解和基本操作。让我懂得了很多学校里没有的知识,也了解到了自身的不足。

在公司正人员逐渐增加,扩大生产的时候,邵总的到来更加巩固了原有的基础的同时,又增加了公司的订单,客户。以及对公司的系统化管理,让公司渐渐形成有一定的规模,规划范的制度。也对我们的待遇等多个方面进行了改善,让我们相信公司有好的未来发展。

当公司发展中成立了几个重要部门,在距技术部成立后,我现在在的品保部也成立了,我在总测的岗位上工作,算品保中的FQC,自从进入品保部后让我的知识又有了很大的提高,经过领导的培训学习,了解到了对于品质的重要性、5S的的管理方法、QC七大手法等等相关知识。让我更加的热爱这份工作,我感觉自己工作技能上了一个新台阶。

电池片员工总结范文第5篇

现在,一个来自中国的上路新手却像闯入瓷器店里的公牛一样一头撞了进来。

这就是华为。

当然,没有人会忘记过去20年中它在移动通信和网络设备领域在全球发起的凌厉进攻。但消费者并不熟悉它。华为从2003年开始销售手机,但主要是为电信运营商提供定制机型。现在,它却要令韩系和欧系手机制造商们坐立不安了。如果对比过去一年来华为在终端业务上的突飞猛进,再怎么描述这家公司取得的巨大进步都不为过。在智能手机领域,去年它卖出了2000万部,今年的目标则是5000万到6000万部。华为已经跻身全球手机销量第8位,到2015年,则希望进入三甲。

它公开亮出的以自我品牌为标识的千元智能机已经大踏步地杀进北美、拉美、欧洲和非洲市场,在凭借低价策略一路高奏凯歌的同时,它还在高端智能手机领域开火。从1月的美国CES展到3月的西班牙巴塞罗那电信展,它推出的Ascend系列手机宣称可以做到业界“最快、最窄、最薄”。

竞争对手用以下方式表达其对华为的“敬畏”―华为CES的展台上的一款D Quad四核手机样机,机身被窃取,只留下粘在展台上的后壳。运营商客户则纷纷下单要求订货。华为终端董事长余承东透露,这些高端机型的年产销量预计在200万至300万台之间,“500万也是可能的”,他告诉《环球企业 家》。

余承东肯定会对鲍勃・迪伦(Bob Dylan)那句名言心有戚戚焉―“一个人如果不是在走向重生,就是在走向死亡。”一个公司亦如此。要知道走向重生有多难,你不妨看看余的工作计划单。行政秘书告知余每月需参加例行会议就超过25个,一些会议通常会持续一整天。余一度曾身兼五职。

不过,对于类似逼仄的情境,曾担任华为欧洲片区总裁、战略与市场体系总裁的余早习以为常。在欧洲征战三年,余几乎每个周末都是这样度过的―会议接着会议,甚至多个会议并行串场召开。“连搬家收拾行李的时间都没有。”余说。严重缺乏睡眠的他每天仅睡3个小时。2011年8月的一天,这几乎要了他的命―昏昏欲睡的他驾车直接撞上车库内墙。

对于这家去年销售总额达到320亿美元的超级公司而言,在移动终端上如此大张旗鼓地出击,挑战也是巨大的。在此之前,华为几乎从未有过面向终端消费者的销售经验,从某种程度上说,要洞察千千万万遍布全球各地的口味不一的消费者的需求,这比搞定一两个电信运营商要难多了。

从组织架构、后台资源支持、产品研发和终端销售队伍建立等各个方面,华为要从B2B市场涉足B2C业务,是一个巨大的转变。不仅如此,这家公司一向低调不宣的风格也在改变,余承东的新浪微博有16.5万多粉丝,他大胆、直白、直抒胸臆的高调方式在以往华为高管里也是不多见的―但对于要打造一个终端消费品牌来说,这可能是必要的。

在华为历史上,这可能是一次意味深远的转变。在电信和网络设备市场进入平缓增长的时代,华为主动打破了自己的围墙―这家公司还将爆发出怎样惊人的成长?仅仅一年时间,它经历了怎样的蜕变?

碰壁

在公司内部,余的处境形同“碰壁”。5个月前,在一次未来手机产品方向的高层秘密讨论会上,余“大放厥词”―他宣称这块业务日后会成为全球顶级移动终端品牌,时间是三年。而助其攻城略地的利器则是杀手级的高端产品。台下则鸦雀无声。

这次会议原本计划讨论2012年Q1季度的产品预测,一份来自华为150个国家销售一线的绝密报告则平淡无奇地勾画了未来的主流产品雏形及硬件图景―四寸屏幕,1G的CPU主频,1500毫安电池容量,十毫米厚度,500万像素的摄像头。高层们对其价格上限亦出奇一致―必须在2000元以下。

余则怒火中烧,他反驳称华为要生产“数一数二”的产品,售价应超过4000元。其理由是手机市场是一个哑铃形结构,低端和高端用户最多,而罕有中间路线,华为必须做高端市场。“世界没有人记住第二,都记第一。世界第一是珠穆朗玛峰,第二高峰是什么,很多人答不出来。想有未来,必须面向终端消费者,做高端。”余斩钉截铁地说。举手表决的结果显示超过三分之二的人反对。理由非常简单―即使做出来,这个价也卖不出去。

长久以来,华为从未生产过零售价高于2000元的手机,其策略是走运营商定制路线。这项策略亦使得华为出货量一路攀升。其终端发货量由2010年1.2亿只增至2011年的1.5亿只,其中智能手机增长5倍,终端销售收入亦高达68亿美元。

这一策略要求产品项目经理们必须经受住运营商苛刻的价格要求,其产品开发策略亦要求极强的成本导向―所有的产品立项书中最常用的词汇就是“超低价”、“超底价”、“超低端”,用户个人体验和精品意识并非首要考量要素。华为的内部数据亦显示了这一点―印度运营商将其定制手机价格压低至50美元,而拉美运营商则要求华为以最为苛刻的DDP(Delivered Duty Paid)形式交货―这种方式对华为而言极为痛苦,要付全程运输费用,还要买保险,辛劳之下的每部手机单价仅为75美元。

余对此深恶痛绝。“如照这个方向持续做下去,不顾现实成本与最终消费者客户体验去满足运营商客户降低采购成本的需要,盈利能力不急剧下滑就怪了,这样做下去要不了多久就该关门了。”余对下属说。

华为终端手机产品线副总监李小龙无疑很清楚这一点,但转型谈何容易。华为可能面临的是骑虎难下的困境―品牌商可通过品牌增值,绑定运营商则可通过工厂降低产品的成本从而获得成本竞争力,而转型则意味着中间地带。一方面,手机业务的快速扩张已成为华为终端营收攀升的最强大动力;但另一方面,低利润率亦将严重拖累整个公司的利润―一个可参照的例子则是中兴,2011年上半年,其终端毛利率仅19.8%,低于运营商网络、电信软件系统及服务业务10个百分点。

华为终端并无制造高端手机直接面向终端溢价销售的经验。作为产品设计团队中的佼佼者,李仅设计过零售价格约200美元的产品。“以往我的工作是在满足运营商需求的前提下,做成本尽可能最低的产品。”李小龙对《环球企业家》说。

不过,余的到来则将终结这一切―他告诉李小龙自己想要一款全球最薄最酷的手机,最初这一厚度极限标准为7.7毫米。“这简直是天方夜谭。”李小龙回忆说。令李倍感惊讶的是余很清楚当时华为手机团队的设计能力―厚度仅限于11毫米。

困难接踵而至。首先,华为缺乏制造如此厚度的手机外壳结构件,也几乎从未接触过此类工艺;其次,出于成本及质量稳定性的的要求,华为对设计师所采用原器件有明确规定,即只能从既有的零部件优选库选购,如摄像头、电阻、电容、电池、电池连接器等莫不如此,但这些元器件不可能做出7.7毫米厚度的产品;其三,设计团队从未有过设计制造类似全球顶级产品的经验。更为要命的是即使华为能制造出来如此惊艳的产品,运营商是否采购另当别论,很显然,这款产品必须直接面向终端销售,但华为并无此类渠道。

这一切都令李忧心忡忡。作为产品项目负责人,李必须承担销量、销售额及利润,以往定制机所需的运营商客户关系都是轻车熟路,现在,他则必须重新思考产品销售、研发、客户等一系列问题。“从专业角度这意味着风险。说实在的,开始我的信心不是很足。”李回忆说。“拔苗助长”轻则会导致以前一个月内上市的产品延迟3个月或半年,重则导致产品根本做不出来。

流产

余决定背水一战。首先,余下令华为上海研究所以后将专注于“数一数二”智能手机(Smart phone)的研发,而传统功能手机(Feature Phone)则迁至西安。摆在工程师们面前只有三条路:“愚公移山”、西安、辞职走人。几乎在一夜之间,上海飞至西安的航班上塞满了华为工程师,密码箱内则是待交接的产品雏形。其次,余对产品进行取舍,他砍掉了那些平淡无奇的产品。为了集中开发资源,余甚至主动放弃了需要150名工程师、金额高达数亿元的“全球大运营商的大项目”。其三,余重新招兵买马,仅在其办公室内,他就亲自面试了数十名高层管理者。余所欣赏的精英标准如下―“革命性思想,对细枝末节一丝不苟,两者最好兼而有之。”他成功说服曾担任西门子产品概念设计总监、宝马主设计师的德国人范文迪(Hagen Fendler)担任华为终端手机产品首席设计总监。在余的游说下,范举家迁往深圳。

在华为内部,余以打硬仗闻名,人称“余疯子”。意思是在外人看来是“痴人说梦”式的目标,余都能坚信不疑并将其实现。在担任终端董事长之前,他整整做了18年的电信网络设备,也曾担任无线产品线总裁,将其业务做到销售额全球第二,发货量全球第一。

不过,在手机领域,他更喜欢称自己为“新手”。他随身携带3部手机,一台iPhone4, 另外两台则为华为自己的产品。多数时候,余的体验并不好―2011年初,在巴塞罗那世界移动通信大会接待客户间隙,余曾忙里偷闲去参观了三星、LG、NTT DoCoMo的展台,称“备受刺激”。而回到国内,余则多次抽身前往深圳华强北及赛格等电子市场“踩点”。那里的情况也不乐观―你看不到华为手机的身影,仅个别店面销售其数据卡及上网猫等终端产品。

在产品调查过程中,余发现成本导向对华为产品设计的危害极大。例如以往华为某些型号的手机音频效果极好,另一些则很一般,其根源在于成本导向导致工程师被迫压低产品器件规格,如音腔尺寸、听筒及麦克风等,如此自然无法设计出顶级之作。事后,余则鼓励开发团队对产品内涵性能务必要“世界一流水准”。这些指标包括信号接受灵敏度、低辐射、省电电路及软件算法设计、通话语音质量最佳、上网速度最快等。余对产品测试颇为入迷。在瑞士达沃斯峰会上,余曾与谷歌执行董事长埃里克・施密特(Eric Schmidt)谋面,后者赠其一台谷歌Nexus Prime 样机,余如获至珍,凌晨三点仍对其做对比测试。

余鼓励工程师们大胆试错,并乐于开出巨额支票。其金额之大令李小龙倍感惊讶。在李的印象中,华为曾开发过一款为美国运营商 MetroPCS定制、型号为M735的手机,其单笔最大开发费用约数千万。余告诉李,他愿意为一款旗舰型产品花五倍于历史最高纪录的钱,并动用最大限度的公司资源。这并非易事―做薄的硬实力包括触摸屏、摄相头、电池、天线、喇叭和连接器等。软实力则包括架构设计、散热设计、新材料技术、仿真技术、机械加工工艺和ID设计等。

“我好像坐在火山口上,最直接的感觉就是每天醒来一睁眼,20多万元就没了。”李揶揄的说。华为欧洲设计团队很快提供了八个设计方案,其中一款内部代号为“Thunder”的ID设计被认为最接近量产。其创意来自埃菲尔铁塔侧面的倾斜弧度,工程师们称其为“埃菲尔”。其厚度为7.7毫米,这较以往华为的最薄极限整整薄了4毫米。“9mm以下,对物料要求都很变态了。10mm以内是巨头之间的战场。”华立德科技有限公司研发总监周亚洲对《环球企业家》说。周称大屏超薄因不符合人体工学而手感很差,因为若想兼顾,8mm厚度与4.3寸屏则成极 限。

“埃菲尔”最早于2011年3月开始设计。为了实现最佳的开发效果,李小龙下令将超过50名顶级工程师隔绝在一个地点,实行封闭开发。50名工程师夜以继日整整干了两个月时间―首先是外观设计,然后将元器件堆叠在一起,修正各种偏差,进而制造模型样机。

按照行业惯例,毫无经验的设计团队首先买回了市面上所有同类型机器并逐一“拆机”,以观察它们如何在“过去”实现“薄”。在最初的每个月,数百部手机被拆卸,最终拆卸的手机超过1000部。工程师着重对每款手机进行研究测试,总结其设计优点,如更低成本设计、更有效的的空间设置、更好的天线效率等。其次,华为向其日本研究所及上游供应商了解如何重新开发元器件以实现“更薄”。日本方面传来的消息令人振奋,其研究报告显示日本拥有大量部件、电子、机械及材料顶级厂商,手机核心元器件如电池器件外壳、镁铝支架、玻璃、屏幕等均可变薄。

坏消息则是重新整合供应链难度颇大。就零部件而言,最大的挑战即屏幕。业内公认三星魔丽屏(Super AMOLE Plus)为最成熟的超薄方案。除了高高在上的价格,供货保证亦是难题―该技术被三星垄断供货,后者时常以“产能不足”断货以打击竞争对手。其次,摄像头亦因高质量成像而难以降低厚度。天线亦是难题。在加工环节,一些经验丰富的供应商警告称若要实现薄,在塑胶注塑工艺及元器件环节可能导致质量管控风险及产品延期问题。

现实则残酷的多。因为无法均衡质量与设计的关系,“埃菲尔”不得不被迫“折中”修改。在后期时,李遗憾的发现其原始设计ID非常漂亮,但经过零部件堆叠填放后,它变丑了。5月,“埃菲尔”的产品模型被摆放在余承东面前。

余很直白。“这是个什么东西,埃菲尔铁塔?”“我低估了余总要顶级产品的力度和决心。我妥协的太多。”李小龙感慨说,事后,李分析其原因在于ID设计师对可实现性考虑不多,其创意往往天马行空,而后期硬件工程师多从产品性能角度考虑而忽略了设计。在那一刹那,李小龙如坠冰窟。

极限挑战

事实上,这个产品并非一无是处,它甚至获得了日本电信运营商日本移动运营商eMobile创始人、主席兼CEO千本幸生(Sachio Semmoto)的首肯。eMobile的订单数量不仅高达数十万部,甚至已制定好了产品上市时间、推广及发展用户计划。令李颇感欣慰的是eMobile认为修改后的产品设计已经达到高端机的水准。

即使如此,余最终决定枪毙掉“埃菲尔”,原因是“不够惊艳”。这直接导致原定的产品上市时间推迟2个月,损失高达数千万计。千本幸生对此颇为不解。当获悉这一产品被枪毙的消息,千本带着五位eMobile高层第二天从日本直飞深圳表达强烈抗议。千本要求解释订单取消的原因。

这场变故甚至惊动了华为终端总裁万飙,为了表示歉意,万出面亲自负责接待。他解释是其ID不够好,华为想要更有竞争力的设计。为了弥补客户的损失,万亲自道歉,并承诺提前交付其他eMobile产品以弥补其损失。对于埃菲尔的归宿,万的答复亦雷同―推倒重来,重新设计。新的产品被重新命名为P1。

这是一款华为调动全球资源的明星产品―外观设计来自欧洲,天线来自美国,结构、新材料来自日本,软件优化来自美国、日本。李小龙重新更改设计流程,首先他将ID设计与硬件工程师召集在一起,命令ID设计师需要明晰后期硬件堆叠的技术瓶颈,而对硬件工程师则要求一旦新的ID设计出炉,其必须在既有的框架内完成硬件设计,一旦设计与技术冲突,后者必须服从设计。以往的“折中”方案遭到摈弃。类似元器件放不下,结构设计师就随意拉直弧线或加大手机厚度的做法均被禁止。硬件工程师被勒令在既有的框架内进行内部技术协作,比如天线工程师因空间不够无法实现信号强度,以往求助于结构设计师加厚手机,现在则求助于电路工程师要求其缩小电路板所占用的面积。

智能手机很像笔记本电脑,在狭窄空间内必须包容关键零部件,如电池、电路板、芯片、天线、屏幕等。在不牺牲性能的前提下,要把这些东西很好地协同起来,让手机超薄同时超窄,非常难。华为是如何做到的?首先,华为采用了创新的模具及成型工艺,其电池盖厚度比普通的薄40%。其次,华为创新的架构设计和高度集成化定制的元器件,在保持手机尺寸极为紧凑的情况下为关键部件如天线、麦克风、电池等提供最大化的空间,使手机在极度瘦身的情况下仍然保持了优异的天线性能、音质体验和超长的使用时间。接着,华为采用高强度的金属骨架和更薄的屏幕―传统的屏幕平均厚度大致在0.7mm左右,P1的屏幕厚度仅0.55mm,足足降低了20%以 上。

李小龙为每个人均设定了一个具体的极限指标。例如在结构件方面,华为工程师遭遇的麻烦则是如何制作一个高强度的镁铝合金框架。华为选用了两家供应商,其中一家为业内信誉颇佳的富士康。即使对于经验丰富的富士康而言,做薄的挑战仍在。其结构件加工精度要求达到了富士康经验值的极限:最薄处仅0.3至0.4毫米。传统冲压设备与工艺根本无法实现,其试制时间最终长达半年。

华为的工程师们则开始了每一个细微改进。华为测试工程师发现一部智能机大概有40%的电量都白白“漏”掉了,由此对手机重新创新设计。例如在硬件降低能耗的同时优化电源、供电模式;在软件方面,则根据网络环境、亮度环境、显示内容使用动态控制技术,如此,P1最大限度的解决了“漏电”问题。经优化后,其待机时间超过业内平均水平的30%以上。

有时候,冷酷是解决问题的最好方法。天线射频工程师曾希望要求增加一毫米厚度,否则P1射频指标将不能满足全球最大运营商沃达丰的测试要求,进而无法进入其市场。这项请求被拒绝,工程师们被要求在厚度不变的情况下解决上述问题。结果,在厚度不变的情况下,P1不仅通过了沃达丰其最严苛的指标,而且它比正常的指标还好四倍。

“改进都是一点一滴的,我要求每个项目组明确当前的水平以及未来的提升指标。性能和外观都不能妥协。”李说。李不想重蹈日系手机的覆辙―日系厂商习惯于自我封闭式开发,依靠单纯的元器件整合,其经常能推出极薄的手机,但这些手机多以牺牲电池容量,降低屏幕可靠性的前提下实现的,使用者会单纯为薄而牺牲其他体验,因此这些产品很难热卖。产品工程师被告诫不要做“华而不实”的产品。

为了美感,P1一度还可再减少一毫米,但如此一来,电池工程师则反驳称如此电池容量即会减少100毫安,待机时间亦因此缩短,P1为了均衡性能,并没有这么做。以射频指标为例,P1的性能指标可以达到沃达丰的最新标准。“依照这个标准,几乎所有市面的产品均不达标。能完全达到沃达丰最严格标准的手机全球可能不会超过5款手机,甚至可能只有一两款。”李解释说。

余承东堪称细节完美主义者。为了达到最好的拍摄效果,余下令放弃了既有的低规格镜头。这种镜头很薄,但成像效果不佳。新方案采用了最高性能的BSI摄像模组,但这种镜头有凸起而影响外观美感。余下令重新设计一种相对平衡的替换方案。这并不容易―两者的空间架构并不相同,项目组被迫更改原有设计,软件调试工作也要重新开始。为了避免计划延误,华为内部制定了严格的工作进度表,工程师将工作细化至0.5天,每项工作环环相扣以最大限度节约时间。供应商亦被要求准时交付,其送货时间亦精确至分钟。

外观性感、简单易用、功能强大是余承东心目中的最理想产品境界。为了精益求精,他亲自使用样机拍照,除了色彩、饱和度等,余还会考虑快门反应速度,如何快捷分享。而对于删除短信这类细节,余也不放过,他要求P1能提供多种删减方式,如一次性全部删除,而非苹果的逐条删除。为了实现摄像头最佳的成像效果,华为终端与业内翘楚保加利亚MMS公司合作优化处理软件。这一调试过程自2011年10月起至今仍未结束。

2011年10月,李小龙飞赴深圳。他在生产线上看到了试制的数百台样机。这批样机经历了华为最为严苛的跌落测试―在直径一米的滚筒内翻滚数千次,从1.2米及1.5米高度以不同角度跌落仍能开机。为了确保质量的可靠性,李还亲自查看过那些被彻底摧毁的试制机―摄像头损坏,屏幕开裂,有些甚至不能开机了。工程师分析结果表明被损坏的机器多因早期的组装精度不足导致的,而非设计本身的问题。

测试结果给了他巨大的信心。“我没有想到这么复杂的产品测试结果这么好。”李小龙说。依照原有设想,原计划需要改动2至3次设计后可靠性测试才能最终通过。事后看,这应得益于华为高强度的计算机仿真模拟测试。以往华为的手机开发流程是先做完设计,然后做仿真测试,而P1的研发团队则是设计与仿真测试并行―其力度之大,史无前例。在计算机上,华为工程师模拟了各种各样的恶劣条件,以一项跌落与挤压试验为例,每次仿真测试的时间均长达数十个小时。依照惯例,一个仿真工程师仅负责一个产品测试,而P1所用仿真测试工程师竟多达10位,测试时间长达一个月。

12月份,样机已经过了5至6轮的试制。良品率也得到很好解决。余对手中这款全球最薄的样机表示满意。一个突如其来的消息又打乱了这一切。2012年1月,富士通推出一款名为μF-07D的手机厚度仅6.7毫米,最薄的标杆被再度拉高。“我说这个不行,在行业没有震撼力,我们要更薄,就6.68毫米。”余回忆说。为了保证产品顺利出炉,华为的技术团队预备了三种技术路线以面对不期而遇的难题。为了最佳的产品竞争力,余不惜血本―华为曾经花费数百万费用要求屏幕供应商为其定制优化屏幕,所有的后续开发费用亦由华为承担。

下属把余的工作哲学描述为“凶猛”。余不断向下属灌输“全球第一”的信念。为了实现这一点,在过去的一年间,余坚持每天晚上十一点打电话询问李小龙研发进度。“我说话很不谦虚,也不给自己和团队留余地,我这样做是在背水一战,断掉失败逃跑的后路。”余解释说。

在设计之初,李曾将P1样机图纸带给部分客户,人们面对这款全球最薄手机都面色平静。华为的销售人员在展示完产品样机后,客户们多不屑一顾,订单反馈如石沉大海。“说到底,他们不相信华为能做出这样的产品。”李小龙说。

再出发

改变几乎是在一刹那发生的。偏执终有所报。在订单纷至沓来之后,量产难题随之而来。在所有可能摧毁P1项目的各种障碍如外观设计、结构设计等之中,最意想不到的难题却是最能为人预见到的一个:零部件缺货。华为不乏此类惨烈教训。一款名为honor的手机上市之后曾大面积断货,其根源在于其特制的白色触屏的供货周期长达35天,一旦产能预估与市场销售出现偏差,重新采购上市最少需要35天的时间。

这曾大大贻误战机。 有时候,断货则是故意而为之。据坊间传闻,由于担心极富产品竞争力的华为P1系列对三星可能即将造成巨大冲击,后者已以各种理由延迟屏幕订单的交货周期。

“三星式恐慌”归根结底在于华为持续围绕战略、不计一时一役的研发投入,其既往的攻势凶猛而淋漓。数字或可证明这一切。2011年华为的研发开支为37.6亿美元,在过去10年,华为研发开支超过150亿美元,仅专利就达4万项。

“P1对华为来说并非普通手机。它承载着两个功能,一是Ascend品牌的代表,另一个则是旗舰机的代表。”华为终端首席营销官邵洋对《环球企业家》说。简而言之,华为终端公司希望在未来三年内成为全球领先的手机品牌。

长久以来,品牌一直被视为华为在终端消费品领域的短板,不过这一切将很快得到改观。邵透露关于如何打造品牌,华为内部曾进行了长达一年的战略讨论。2011年10月,华为就开始了全球品牌合作伙伴比稿筛选,有三家公司进入华为的视野,其中两家规模位居全球行业前五名,另一家则是独立广告公司BBH((Bartle Bogle Hegarty)。BBH曾因打造Johnnie Walker、Levi's而名噪一时。

邵对广告巨头们的比稿热情感到惊讶。在最后一次竞标展示过程中,一个广告巨头在邵洋面前张贴超过400张华为手机与各类人、物组合的场景效果,它假设了华为与Lady Gaga 、章子怡联合营销的场景。这些场景创意照片贴满了整栋大楼,楼内埋头办公的员工们则换上了带有华为LOGO的T恤。另一家广告巨头则在总部大堂内用投影设备将华为的slogan放大成15米,它像镂空玻璃一样贴在墙上。告别时,邵惊奇的发现slogan后面站立着超过两百名名员工。

不过,最打动邵的还是一张图片。这是BBH的创始人兼创意总监 John Hegarty交给他的。在漆黑一片的矿道里,有一个浑身脏兮兮但始终微笑的小孩。John解释说这就是BBH和华为的共同风格―不像大公司乐于炫耀多么有钱,多有实力,只是靠智慧与勤奋赢得尊重。

这深深的引起了邵洋的共鸣。

在华为工作超过十年的邵洋,曾经历过多次“黑暗前的黎明”。在2000年无线市场,华为拥有7个异常强大的竞争者:爱立信、诺基亚、摩托罗拉、西门子、阿尔卡特、北电、朗讯等。华为在产品质量、客户关系与成本等诸方面均不占任何优势。整整十个月,华为没有任何订单,甚至连一个基站都卖不出去。华为则另辟蹊径研发出大容量基站,结果一战成名。

另一个案例则是如何切入铁板一块的欧洲。最初因为缺乏客户信任,华为只能选择荷兰第四大运营商Telfort 。这家公司仅有600名员工,用户仅数十万,连国内一个县都不如。但在3G切换时期,这家公司发现既有的机房里无法摆放体积庞大的基站。它找到了爱立信、诺基亚、阿尔卡特、摩托罗拉等巨头,均被拒绝。走投无路的Telfort 抱着侥幸心理让华为一试身手。结果华为研发出全球第一个分布式基站。这一杀手锏令华为以创新再度引领市场――如今欧洲的3G基站60%均为分布式基站。

“华为过去靠的就是创新和与众不同。BBH最打动我的一点也是‘必须与众不同’。”邵洋说。看看BBH的LOGO就知道了―左侧一群向左的白羊群,右侧则是一个桀骜不驯的黑羊。这家公司的座右铭是:“当世界朝左,请朝右。”华为终端最终选择BBH。 John Hegarty给华为的建议是勿东施效颦。在最近一次的会面中,邵洋与John Hegarty谈论了两个焦点,一个是创意方向,一个是组织匹配方向,即两个组织怎么来更好的衔接。他要求BBH每次提出三个创意便于选择,而非一个。关于品牌打造,John Hegarty给了邵三点心得。即你是谁?消费者是谁?如何建立两者之间的持久情感?

关于如何做到这一切?邵曾拜会Interbrand全球CEO 杰兹・弗兰普顿( Jez Frampton) ,其议题在于如何将华为这类极度B2B性质的厂商,蜕变成B2C的消费品牌。杰兹送给邵一张2011年度全球最佳品牌排名榜单海报―榜单上B2B的公司屈指可数。杰兹解释说建立品牌对B2C的挑战性更大。他给邵的忠告是忘掉过去的成功,以“空杯”的心态做事。不过,令其印象最深的还是杰兹的一句话―“B2B的品牌是用来尊敬的,B2C的品牌是用来爱 的。”

电池片员工总结范文第6篇

创办于2004年的全国大学生一分钟影像大赛,选择了“一分钟短片”这一在国际上备受推崇的创作形式,用影像记录梦想与现实,进行影像创作的全新实践。2009年第六届“一分钟影像大赛”放宽了对作品的时长限制,由一分钟变为三分钟。“一分钟”不再仅仅是作品长度的代名词,而升华为“独特、创新、凝练”的创作理念。随着时长的放宽,大赛里涌现出形式各异的低成本创意短片:清新唯美的环保短片《自然》、梦想一夜暴富的《彩票》、结尾大反转的《急救》……这些制作成本不高的创意短片,却在三分钟内体现了对现实社会的观照,“大题小做”是如何炼成的呢?

从制片出发

环保公益短片《自然》获得“最佳一分钟短片”奖,该片的导演王冰笛说:“拍这部片子最大的收获就是懂得从一个制片人的角度去拍摄影片。很多片子不仅仅是要靠创意,也需要很好的执行力。”因此,该片从剧作到拍摄,再到后期制作,都从制片人的角度考虑,力图用最低的成本拍出最佳的效果。

《自然》讲述了一个清新唯美而又耐人寻味的故事:一个穿着白色裙子天使一般的小女孩儿,在一片干净的绿草地上自由地嬉戏玩耍着,突然天空下起了雨,这时候镜头切换到一个多功能电影院里,小女孩儿正坐在位置上戴着眼镜看着3D电影,原来是从座椅旁边喷出的雨水,泼洒在了小女孩儿的脸上。影片通过虚拟与现实的对比流畅地表达了保护环境的主题:如果人类继续破坏自然环境,将来大家只能在光影世界里回味曾经的美好。

该片从2009年4月中旬开始筹备,王冰笛和另外一个导演李宁,选择了顺义区的一片长满薰衣草的山坡作为外景拍摄地。直到开机的前一天,主创人员再去看景时,顿时傻了眼――草地变成了农田,薰衣草变成了稻苗。幸亏,摄影马上想起了朝阳区的一个废弃的高尔夫球场。王冰笛说:“拍摄过程中,什么情况都可能发生,所以一定需要准备B方案,才能万无一失。”

而多功能电影院的选择上,也颇费一番周折。如果租一个3D电影院,使用两个小时需要十万元左右,如果用特效模拟3D电影院的效果,后期制作需要的花费也不少。为了控制节省开支,剧组向学院借了一个小放映厅,请了一位懂灯光的老师,把放映厅营造成电影院的氛围。“在放映厅的后方放置一盏灯,摄影和灯光老师就一直拼命抽烟,灯光打过来时,整个放映厅烟雾弥漫的效果,很有电影院的感觉。”王冰笛介绍道。

为了效果更加逼真,剧组人员用报纸包裹着灯架,轻轻摇晃几下,斑驳的光影落在演员的脸上,很像电影屏幕的反光。而3D影院的喷水功能,则是用一个浇水的花洒模拟出来的。

除了在拍摄过程中,剧组成员用各种小智慧降低成本,在小女主角的选择上,也动用了自己的社会资源,在新浪育儿频道发了一个置顶帖,征集到了现在这位拍摄过几部广告片的小女孩儿。

无敌兔初体验

跟其他作品不同的是,《彩票》是用佳能EOS 5D Mark II拍摄完成的。这部片子获得了“最佳剪辑奖”。

它讲述了一个修车夫跟往常一样,边听广播边修车。当广播中播放中奖彩票的号码时,修车夫拿出自己的彩票,紧张地比对着号码。没有想到的是,自己中奖了。狂喜之余,修车夫发现自己的彩票不是本期的,他又恢复到往常的生活中。作品简介中如此介绍道:每个人都梦想着成为平民中的百万富翁,等待幸福的敲门。事实上,幸运儿真实存在,但都是小概率事件。

《彩票》最引人注意的就是全片没有一句对白,完全依靠镜头语言,对一个平凡人进行细节性的刻画,表现一个有关小人物命运的主题。

完全用镜头叙事给学生提出了很高的要求。该片的摄影张恒和导演,在前期,用五个小时的时间讨论分镜头脚本。经过细致的考虑后,他们最后确定了90多个镜头的拍摄量。很多人评价《彩票》运用了电影般的剪辑手法,其实这与前期分镜头脚本的细致化有关。

原本想在南锣鼓巷找一个场景,但是游客太多,不便于拍摄。张恒提议选择雍和宫附近的一堵红墙旁边。作为北京电影学院摄影系的学生,张恒对于色彩有很高的要求:“这堵红墙,不仅有古色古香的味道,而且色彩强烈,相当于一个舞台的幕布,把整个环境都控制起来了。”

这是张恒第一次全部用无敌兔拍摄的片子,他说:“佳能EOS 5D Mark II比较适用于拍摄学生作业,它的成像面积与35mm的摄像机的一样。而学生一般使用的摄像机,成像面积较小,而且无法配备好的镜头,导致影像品质不高。数字电影的拍摄设备对于学生作业来说又有点奢侈。”

这次无敌兔的初体验,也让张恒遇到不少麻烦。他不知道这款机器耗电量很大,没有配备足够的电池,大家只能买来一堆5号电池进行充电,而买电池就花费了近300元。并且由于不熟悉这款机器的性能,张恒非常难以实现轨道移动下的镜头变焦。“原本有一个变焦距的镜头,但是试了很多遍之后,还是虚焦了。拍摄过程中,只能尽量避免轨道移动和镜头变焦同时出现的情况。或者把光孔开得比较大,加大景深。”张恒不无遗憾地说道。

当时拍摄的时候已经入秋了,没有剧本中要求的夏天的感觉。为了表现夏天的热气腾腾,张恒一行人就在镜头下方,点燃蘸了酒精的纸巾,这样画面才有了蒸腾的效果。

小米加步枪

获得“网络人气奖”的《急救》,是由在中国传媒大学上大二的学生赵木子自编自导完成的。他自豪地说:“整部片子只花了制作三个锦旗的费用,一共180元。”

《急救》改编自樊发稼的短篇小说《抢救成功》。用讽刺的手法讲述了一个救援队在2009年前几分钟,努力抢救一个员工,新年的钟声敲响后,大家马上欢呼雀跃,对伤者置之不理。然而伤者最终没有被抢救成功。之后是矿长自鸣得意地自挂锦旗,吹嘘过去的一年是零事故的一年。展现了煤矿老板和矿长利欲熏心,只追求虚名,不顾人命的虚伪嘴脸。

然而,原小说的结尾是矿长在元旦表彰大会上,做了一个社会责任感十足的先进代表报告。如果按原作进行表现的话,就需要一个大的会议室和许多中年的男女演员,这无疑给拍摄带来了巨大的困难。赵木子既不想削弱结尾的冲击力,又想降低成本,方便操作。最后,他决定把剧本结尾改成矿长在办公室里自挂“零事故”的锦旗,更具有讽刺性,而且只需要一间办公室就能解决场地问题。“在不削弱主题的基础上,适当改编剧本,可以用低成本拍出大主题。”赵木子总结道。

赵木子完全是被原作的故事所感动,才决定拍摄这个片子。因此拍摄费用全部由自己承担。“低成本影片注定了创作时必须因陋就简,这部片子使用的设备仅仅是索尼HDR-FX1E一台和两盏灯,一样也能讲好一个让人震撼的故事。”

电池片员工总结范文第7篇

【关键词】OV7670;NIOS II;图像数据;USB传输

系统设计智能IC卡刷卡拍照考勤系统,在用IC卡刷卡考勤的同时,自动拍摄刷卡人员的图像信息并记录在案,管理员通过后台管理软件可以查看,对比每一笔刷卡记录人员的图像,从而有效杜绝考勤中的替刷卡的现象,既有指纹考勤机的防替打卡特性,又有感应考勤机的优点,实现现代化的信息化考勤系统。并且解决了生物身份识别考勤对环境和使用人群的限制,可有效适应于工厂、工矿企业等复杂环境的应用。

1.系统设计

本系统采用Altera公司的FPGA进行设计,型号为Cyclone II系列的EP2C5Q208,其内部资源满足设计要求。由FPGA来控制OV7670传感器数据的采集和传输,为快速读取图像数据及传输数据提供硬件资源支持。系统机构框图如图1-1所示。

OV7670图像传感器模块,体积小、工作电压低,且提供VGA摄像头与摄像处理器所有功能的图像传感器模组,带有3Mbit的AL422B存储器,显示采用带有触摸功能的TFT液晶模块,SD存储卡用于存储照片、图片等信息。OV7670图像传感器输出的8位RGB数据放在AL422B存储器,再由AL422B读出来的数据直接驱动彩屏显示。首先读取数据,再分为8位发送,这样基本看不到刷图的痕迹,直接显示图像。从拍摄到查看图像,只需用手触摸液晶屏操作即可完成,方便了人机交流。

射频卡刷卡模块可以识别射频IC卡,刷卡时可以把刷卡人的图像拍摄下来,图像以.BMP格式保存,通过SPI总线传送到SD卡存储,或者通过USB接口传输到计算机中存储。USB图像传输采用CY7C68013A芯片实现,传输速率达到USB2.0水平,可实现图像高速可靠传输,把图像等相关考勤数据传输到计算机由相应的考勤软件进行识别处理,方便管理者查询单位员工出勤情况。

2.硬件电路设计

2.1 电源模块

电源是电子设备中必不可少的一部分,电源模块电路如图2-1所示。系统电源采用锂电池供电,J1为锂电池接口,类似移动电源供电,而且用万能充之类即可充电,使用方便。电路中的电容起耦合作用,AMS1117是3.3V和1.2V稳压芯片,给整个系统供电稳定的工作电压。

2.2 OV7670模块

OV7670图像传感器的有效像素达到30万,其VGA图像最高达到30帧/秒,它灵敏度高适合低照度应用及低电压嵌入式应用。传感器通过SCCB总线控制,可以输出整帧、子采样、取窗口等方式的各种分辨率8位影响数据。用户可以完全控制图像质量、数据格式和传输方式。所有图像处理功能过程包括伽玛曲线、白平衡、饱和度、色度等都可以通过SCCB接口编程。该图像传感器应用独有的传感器技术,通过减少或消除光学或电子缺陷如固定图案噪声、托尾、浮散等,提高了图像质量,得到了清晰、稳定的彩色图像。

本模块是由OV7670与AL422B存储器组合而成,模块电路如图2-2所示。AL422B存储器有3Mbit内存,并配置393216字节和8位先进先出数据的存储器。内置的地址和指针控制电路提供简单的串行接口总线读/写存储器,从而减少芯片间的设计工作。WE是写信号,低电平有效,当WE为低电平时,AL422B接收到OV7670的8位RGB数据;当WE为高电平时,AL422B再输出8位数据给TFT,从而驱动TFT显示图像。WRST是写复位信号,低电平有效,很多情况下因为写复位没写好,会造成显示图像的畸形。PCLK是OV7670的像素时钟,作为AL422B的写时钟。OE是使能信号,低电平有效。RRST是读复位信号,低电平有效。RSC是读时钟信号,由系统提供。图中的DI0-DI7的8位数据分别由OV7670输出的8位数据来提供,DO0-DO7是AL422B的输出的数据,驱动TFT显示图像,每刷一帧图像需刷屏320*240个像素。

2.3 射频读卡模块

射频读卡模块采用FM1702SL射频基站芯片设计,如图2-3所示。设计者不必关心模块内部的设计,只需要通过模拟SPI接口发送命令就可以对IC卡进行读写等操作。模块检测感应到IC卡时通过信号线通知FPGA主控系统,系统发送读取卡号命令给模块,模块通过规定协议把卡号的信息上传到主控系统,这样主控系统就不需要实时检测是否有卡感应,节约系统资源,提高系统工作效率。

3.摄像头驱动程序设计及图像显示存储

3.1 OV7670与FIFO间的数据操作

OV7670与FIFO的数据传输需要一定的时序:OV7670的场同步接入MCU的外部中断(上升沿触发),这样当一个场同步到来时开启FIFO的写使能,这样数据就在行同步与MCU的控制下按照像素时钟依次写入FIFO。当一场图像数据进入了FIFO以后,也标志着下一场数据将要来到,也即下一个场同步的上升沿即将到来,当下一个上升沿触发并进入中断后,MCU应该关掉FIFO的写使能,然后开始读FIFO的数据,直到数据读完以后再开始下一次的数据采集。所以调试的第一步是一个摄像头正常工作时的外中断。主要注意刚进外中断时应该先清中断标志再进行中断操作,否则系统可能一直处于中断嵌套中,OV7670与FIFO间的数据读写流程如图3-1所示。

程序上是通过捕获VSYNC场同步实现前后台同步的,场同步是上升沿有效,当一个场同步触发MCU中断以后,在中断程序中首先开启FIFO的写使能,这时图像数据便在PCLK像素时钟的同步下依次写入FIFO,当下一个场同步到的时候中断会再次触发,这时便要关闭写使能,因为FIFO中已经缓存了一帧待处理的数据。main()函数中会一直查询FIFO中是否有一帧数据的标志,具体是通过判断VsyncCnt是否等于2实现的。当VsyncCnt等于2时,说明FIFO中已经缓存了一帧图片,MCU便从FIFO中取出数据进行处理(如显示到LCD或者进行颜色识别等)。当处理完一帧数据后,MCU会清零VsyncCnt,并复位读写指针,开始下一次采集处理。

3.2 图像存储显示与传输

本设计采用2.8寸的TFT为显示器。该TFT采用ILI9325/9328作为驱动芯片。该TFT主要用来显示系统操作界面、BMP图片等,其中BMP图片主要包括拍照得来的照片和SD卡存的图片。FPGA通过操作显示数据RAM和配置TFT的相关寄存器,即可实现TFT的显示。

当一帧数据缓存进入FIFO以后,MCU关掉FIFO的写使能,转而从FIFO中读取数据进行处理,这时的处理可以是将数据写入TFT进行显示或者存入SD卡完成拍照功能。数据存储较简单的一种格式是BMP,它只用给每一帧数据加上合适的BMP文件头,然后依次填入图像数据即可。OV7670采集的数据经过FPGA做处理后写到CY7C68013的从FIFO,由CY7C68013将数据打包发送到上位机,通过USB接口实现图像数据的传输。

4.系统调试结果与总结

本系统初步实现了刷卡拍照考勤系统的设计,硬件实物如图4-1所示。显示是2.8寸带有触摸的TFT液晶屏。在液晶屏右边就是高速高存储量的SD卡,可支持的容量为4GB以上。硬件设备还有USB通信接口,FPGA系统板,OV7670图像采集传感器模块,射频读卡模块。系统工作时可以把刷卡拍下的照片存于SD卡中,液晶屏可以实时显示采集的画面,通过按键操作可以选择查看存在SD卡中的照片。

系统实现通过USB通信芯片把图像画面传输到计算机中,在拍照考勤系统软件中实时显示采集的画面,如图4-2所示。软件操作功能有开始、停止图像传输,拍照功能,保存拍下的图像画面,打开存在的BMP图片,设置照片存储路径,还可以进行视频监控,把监控画面保存为AVI视频文件格式。软件左边为动态信息显示内容,软件右边为图像显示区域,实时显示采集的图像信息,图像是320*240像素,每秒可以更新10帧,画面显示还是比较流畅的。图像中文字信息清晰可见,由图可知图像画质还是比较清晰,可以满足一般应用需要。

参考文献

[1]夏宇闻.Verilog HDL数字系统设计教程[M].北京航空航天大学出版社,2003,7.

[2]周立功.单片机与CPLD综合应用技术[M].北京航空航天大学出版社,2003,7.

[3]周立功.EDA实验与实践[M].北京航空航天大学出版社,2007,9.

[4]江国强.EDA技术与应用[M].电子工业出版社,2006,7.

电池片员工总结范文第8篇

关键词:绿色物流;循环经济;可持续发展

中图分类号:F019 文献标识码:A 文章编号:1001-828X(2012)11-0-02

某些专家认为绿色物流是我国现代化物流业发展的一个必然趋势,也是实现我国社会经济可持续发展的一项重要内容。进入21世纪以后我国现代物流业发展的一个重要目标是以科学发展观为指导,大力推动我国绿色物流业的蓬勃发展。区域绿色物流应该在企业、政府、公众、媒体、科研机构、非政府组织等共同协调下并结合当地实际才能更好的发展。我同意这些专家的观点,目前绥化地区的物流业正在处于蓬勃发展当中,由于优越的地理位置和和丰富的土地资源,不少物流企业拔地而起,经过不懈的努力,这些企业正在一点一点的发展壮大。但是绿色物流的发展还不是很完善,街道上到处可以见到垃圾,时不时就会传来一些难闻的气味,使市民苦不堪言,这些垃圾得不到合理的处理,会直接影响到绥化地区的环境和空气质量和人民的生活水平,也在一定程度上影响着绥化地区经济的可持续发展。因此根据绿色物流的定义及绥化地区绿色物流业的发展现状,我提出了以下改进的建议。首先分析一下绥化地区绿色物流业发展的现状:

一、绥化地区绿色物流现状

1.绿色物流基础设施不够完善

(1)绥化地区的垃圾车不够先进。像哈尔滨许多大的城市里都配备专业的垃圾车,专业的垃圾箱,垃圾车上配备的夹子可以向下延伸把垃圾箱稳稳地夹住,然后再向上抬高,把垃圾准确地倒入垃圾箱内,这一环节减少了人力,做到了全机械化,减少了大气污染。而绥化地区的垃圾处理还是传统的依靠人工将垃圾一铲一铲的收到所谓的“垃圾车”里,垃圾车也就是那种普通的货车,不够专业,也不够先进,清理的过程较慢,也给市民出行带来了不便。

(2)绥化地区的垃圾箱不够多,也不够合理。在绥化的繁华地带垃圾箱分布还相对密集,但在绥化的外环地区垃圾箱就相对较少了,而且分布不均匀,造成一些垃圾不能及时的得到合理的处理,另外在一些居民小区里也没有设置垃圾箱,造成生活垃圾随意丢弃,影响美观,也污染环境。其次,这些垃圾箱设计普通,没有可回收垃圾和不可回收垃圾的分隔箱,也不配备专业的废旧电池回收孔,使得可回收垃圾不能得到合理的利用,造成浪费。

2.绿色物流观念落后

(1)意识落后。目前绥化地区的许多物流企业对绿色物流还不是太了解,在物流活动过程中,产生的许多有毒的气体排放到大气中;有毒的液体排放到江河中;白色垃圾和废弃物随意丢弃。例如某些制造青霉素的企业,他们把制造青霉素所产生的废物直接排放到江河中,使得每天傍晚的时候绥化市区内就会飘散难闻的青霉素味。还有的生产白酒的企业,他们把过滤下来的酒糟直接堆放在道路两旁,这样不仅给人们的出行带来不便,也影响美观,有损企业的整体形象。这些现象如果不能得到合理的处理,会给环境造成了严重的负担,这些企业为了盲目的追求经济利益,很忽视了环境保护,使得绿色物流观念难以深入人心。

(2)技术落后。许多物流企业车间运作的工具是落后的,这些物流企业没有先进的设备,由于规模和资金的限制,他们不具备使用清洁能源,及废弃物回收再利用系统的能力,使得生产产品而产生的废物或边角料不能得到合理利用。例如榨制豆油而产生的豆饼可以作为家禽的饲料,做家具切剩下来的木头等边角料可以用来取暖,可这些企业却忽视了这一点,直接把这些和回收的资源随意丢弃,浪费了大量的企业资金成本。而有的物流企业则把资金全部投入到如何扩大规模,如何提高经济效益上面去,反而忽略了环境保护这方面的投入。另外企业员工的素质及文化程度普遍不高,因此对于绿色物流的概念还不算太了解,也难以在技术上做到环保和创新,这也使得绿色物流不能得到更好的发展。

3.节能减排问题滞后

(1)空驶率过高。所谓“节能减排”即节约能源,降低能源消耗,减少污染物排放。但对于绥化大多数物流行业来说,节能减排的意识还不够强烈,例如绥化某物流企业的货运车主李师傅抱怨道:“跑一趟哈尔滨没问题,关键是回程能不能找到活?”这就意味着辛辛苦苦把货物运到了目的地,所挣的钱在回程的时候,用在了缴纳过路费,汽车燃油费上面,等到回城以后所剩的钱也寥寥无几。像李师傅这样的例子在绥化不少物流企业都有所发生,使得绥化公路货运空驶率大大提高,物流企业的燃油费也是不断升高,这种现象不仅浪费了能源,同时也增加了物流行业的货运成本。某些货运师傅不愿意揽白白跑这一趟还挣不到钱的买卖,使得货物的运输效率也大大降低。

(2)废弃物利用不乐观。物流业在包装废弃物利用方面不是太充分,对闲置的货物包装不能做到循环利用,一些废旧物品的处理方法只是单纯的丢弃,不能做到回收变卖成资金成本,许多货物都是整箱装卸的,经过长时间的货物运输及颠簸,当货物到达时货物的外包装有的早已不成样子,还有的由于拆包方式过于鲁莽造成包装的损坏,也在一定程度上导致浪费的产生。

二、针对绥化地区绿色物流业发展的几点建议

1.加强绿色物流基础设施建设,提高环境质量

(1)增设先进的垃圾装载车,配备专业的清洁工具,定期的对道路两旁、居民区及绥化市区外环周边地区的垃圾进行处理,清理时也应赶在清晨的时候,因为这个时段人流不是太密集,也是垃圾比较集中的时段,减少了上班高峰或车流量较多时段造成的交通堵塞给人们出行带来的不便,也避免了人们出行时大街上到处发散垃圾难闻的气味给人们造成的反感。通过配备先进的垃圾装载车不仅使垃圾的处理更加科学、迅速,减少人力,提高机械化作业的效率,也使环境更加清洁、美观,体现绿色物流的现实意义。

(2)增加垃圾箱的数量,在绥化市区以外的街道两侧、居民区以及商场里都应配备垃圾箱,消除垃圾随意丢弃的现象,这些垃圾箱应配备专业的可回收垃圾和不可回收垃圾分隔箱,以及废旧电池回收孔,使垃圾做到分类处理,减少二次污染,节约能源,为环保增添一份力量。

2.加强绿色物流观念,提高绿色物流服务水平

(1)增强绿色物流意识。物流企业在生产经营活动中,不可避免地对环境造成一定的污染,这些污染既有大气污染也有噪声污染,因此,物流企业应提高绿色物流观念,尽量做到对废弃物的净化处理,不管是焚烧销毁,还是地下掩埋,都应该做到不污染水源、土壤和空气,这就要求企业在生产经营的同时注意环境的保护,以不污染环境为前提,大力发展绿色物流,促进绥化市物流业向绿色、环保方向发展。

(2)加强技术革新,提高员工素质。物流企业应聘请有相关绿色物流知识的人员对企业员工进行培训,对他们进行绿色物流知识的灌输和指导,并要求其作好记录,认真研究,仔细领会,将绿色物流意识牢记在心里,使之在以后的工作中时刻以绿色物流观念为指导,灌输于整个生产经营活动中,其次企业应该把限闲置的资金利用到环境保护、绿色发展的道路上来,不能盲目地扩大规模,谋求经济利益,忽视了生态型物流业的建立,要还物流业一个绿色的环境,才能绵延不断地发展壮大。

3.提高节能减排意识,构建循环性社会

(1)减少物流货运车辆的空驶率。空驶率的提高意味着单位耗油量的增加,也意味着物流成本的增加,就意味着能源的浪费,因此物流企业应想到合理的办法减少货运车辆的空载率,在货物运到目的地的同时能够联系到合适的客源,使返程也可以获得经济效益,这样不仅减少了货运车辆的空驶率,也使得货车车主有利可图,也调动起其进行货物运输的积极性,一方面使得物流作业更加成熟,更加稳定,经济效益得到了稳步提高;另一方面也提高了节能减排的力度,节约了能源降低了成本。

(2)包装废弃物应合理利用。产品货物的包装有些是可回收再利用的,因此要对包装废弃物做到合理的回收和利用。有些塑料制品可以进行降解进而制成降解餐盒,环保塑料袋等等。还有一些铝、铁制品例如易拉罐、罐头等都可以进行回收再利用。如果有条件应当建立一个废弃物回收利用系统,最大限度地做到废弃物的循环再利用,产成品可以利用到物流运作过程中来,这样不仅减轻了废弃物对环境造成的压力,也为企业节约了成本,创造出了额外的经济价值,提高了企业的经济效益。

三、结语

以上是我提出的绥化地区在绿色物流发展过程中存在的问题以及对绥化地区如何实行绿色物流的几点建议和总结,绥化是一个具有很大发展潜力的城市,尤其是物流行业正在向着更高更强的方向发展,因此对于绿色物流业的发展一定要重视起来,所以希望绥化市的物流行业能够取人之长,补己之短,希望我提出的这几点改进的建议能够在帮助绥化物流业向着绿色方向发展的道路上发挥作用,也希望绥化物流行业自身能够虚心研究,在发展自身经济的同时不要忘了环境保护,给我们的子子孙孙也留一片可供他们成长和发展的净土,让绿色永远延续下去,要做到还物流业以绿色的发展环境,我觉得光靠企业自身的努力是远远不够的,我希望全民都要行动起来,为环保奉献一份力量,政府也应根据《环境保护法》的有关内容,以可持续发展战略为指导责令物流企业注意资源的节约,对生产经营活动中所产生的垃圾,进行分类处理,集中掩埋,避免环境受到危害,同时对在实行绿色环保方面表现突出的物流企业应予以鼓励和支持,促进他们使行业发展的方向朝着绿色、环保的轨道迈进,我相信通过各方面的努力,绥化物流业的明天一定会更加光明和灿烂!

参考文献:

[1]孙毅.浅析我国绿色物流的发展现状与研究对策[J].中国集体经济,2010(27).

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