驾校心得体会范文精选

摘 要：当前，随着我国教育事业的不断发展，校车应用也逐步被人们所重视起来。尤其是近年来校车事故频发，给学生的生命安全带来了极大的威胁，因此，加强校车驾驶人管理机制显得尤为重要。首先在选拔聘用校车驾驶人的问题上提出了建议，而后深入分析了当前校车驾驶人管理机制中存在的种种问题，并在此基础上提出了几点具有针对性的解决措施，以期能够推动校车驾驶人管理机制的创新发展，维护学生的生命安全。

关键词：校车驾驶人；管理机制；策略

最近几年，全国范围内校车发生的事故次数正在上升，对学生生命安全造成了极大的威胁与伤害。据有关数据统计，从2011年至今，全国范围内特大校车事故已经发生了16起，共造成了200余学生的伤亡。这一情况已经引起了国家与社会的全面关注，国务院在2012年了《校车安全管理条例》，以此来强化校车安全管理，但《条例》中对于校车驾驶人的规定并没有完全细化，在具体的落实中也并没有实施到位，仍旧存在相当大的隐患。

一、校车驾驶人概述

校车驾驶人的选聘指的是具有机动车驾驶证的驾驶员依据相关规定向所在地公安C关提出申请，经过审查选拔，获得校车驾驶资格之后被选聘配置到校车单位的过程。目前，随着《条例》的实施，各地有关部门都进行了相应的整改规范，并且依据《条例》制订了一些具体的规章制度来规范校车驾驶人的权利义务，但由于当前教育事业的飞速发展，校车驾驶员数量相对于巨大的需求还是有些力不从心，因此导致在实际的选聘中还存在一些缺陷，而这一点则更多地体现在城乡校车的配备上。以无锡市南长区为例，目前区内有95辆符合国家要求的校车运营，有97名校车驾驶人通过审查选拔上岗，开设了95条校车接送学生的线路，承接整个南长区30所学校的学生接送工作。其中，城区的学校一般都配备了标准校车以及合格的校车驾驶人接送，而区内乡镇学校，尤其是比较偏远的学校，在本地务工的农民工子弟的学生更多都是通过几个结伴来雇佣私人车辆进行接送。这种情况下，就埋下了学生的安全隐患。

对此，为了改善城乡学生乘坐校车的差距，应该采取更有效的措施，禁止私人车辆接送学生。条件允许的情况下，可以采用固定的公交车接送，虽然和标准的校车相比还存在一定的差距，但与学生家长私下雇佣的车辆相比则具有更高的安全性，同时，参与学生接送的公交车驾驶人都必须持有小车驾驶资格证。

二、当前校车驾驶人管理机制中的问题

1.责任体系混乱

摘要：“双环扣”培训模式拟在培训内容上衔接和扣紧两个不同的知识领域，即培训的目的一方面要提高校车驾驶员的职业技能和职业道德素质，另一方面要使校车驾驶员掌握基本的青少年儿童心理学知识，并运用正确的教育方法引导学生心理品质的健康发展。“双环扣”培训模式具有一定的理论基础、要素构成和运行机制，并需要其他的措施加以保障。

关键词：“双环扣”培训模式；校车驾驶员；安全教育

中小学校车驾驶员是学生交通安全的忠实捍卫者，是中小学安全教育管理的直接参与者和实践者，是学校井然有序、健康发展的突出贡献者。因此，加强中小学校车驾驶员的培训工作，是政府、学校、社区、家长和学生等相关利益主体的共同呼声。本文力图构建一个“双环扣”培训模式，以期推动中小学校车驾驶员的培训工作。

一、“双环扣”是构建中小学校车驾驶员培训模式的有益尝试

中小学校车驾驶员培训没有现成的模式可以遵循，套用其他职业的培训模式又无法体现校车驾驶员培训模式的特殊性，也可能无法达到预期的效果。因此，中小学校车驾驶员培训模式必须体现交通运输与年轻学生的需要紧密相连的特点。构建“双环扣”培训模式，主要是基于如下三方面的考虑：

(一)校车驾驶员的职业道德素质和专业技能是中小学学生交通安全的基本要求

校车驾驶员的服务对象是学校、家长和学生，其职业道德素质水平和专业技能的高低直接影响到中小学学生的生命安全。因此，对校车驾驶员进行培训的首要任务是通过讲授交通法规，驾驶技能、车辆保养与车辆检修等知识来增强校车驾驶员的安全责任意识和业务技能，这也是“双环扣”培训模式最基本的一环。

(二)校车驾驶员的个人品质和人格特征是影响中小学学生心理素质的重要因素

【摘要】在驾校的经营中管理理论是必不可少的，管理理论的应用可以有效的避免在经营中出现的问题，让驾校在管理有序的环境中运行。本文将针对驾校管理中存在的一些问题提出解决的方法，提出管理理论在驾校经营中应用的重要性。

【关键词】驾校;经营理念;管理理论

中图分类号： C93 文献标识码： A 文章编号：

前言

随着社会经济的发展，汽车如今已经成为必不可少的代步工具，人们熟练掌握驾驶技术已经逐渐发展成为一项重要的生存技能，大量的驾校应运而生，在满足人们的需求的同时创造自己的效益。驾校的经营并不是一件十分轻松的事情，需要将管理理论渗透到经营的各个环节，没有管理制度进行规范的驾校在杂乱无章的环境下将不会有所发展。

驾校管理中存在的问题

由于没有经过系统的培训和制度约束，驾校的水平如今参差不齐，管理经验的缺乏令驾校经营中问题层出不穷。例如驾校在发展中没有明确的目标、管理人员的素质偏低，缺乏管理经验、驾校内部机构不完善、驾驶员培训市场整体环境混乱等问题，这些问题的存在需要引起监管部门及驾校经营人员的高度重视，只有从自身的管理中查找原因并且进行改进，才能使这些问题得到解决。

2.1驾校在发展中没有明确的目标

在移动互联网3.0时代，官网、微博、论坛等网络平台的火热兴起造就了许多行业的迅速发展。目前，微营销已经成为众多企业和品牌推广运用的平台。在驾培行业中，运用微营销的企业也不在少数。但北京公交驾校的微营销策略和成功运用，尤为引人注目。

记者一走进北京公交驾校，就被这所北京星级驾校优美的校园环境和浓厚的人文气息所吸引。怀揣探究北京公交驾校微营销策略的目的，记者专访了北京市公交汽车驾驶学校有限公司副校长周雪绯女士，周校长从宣传、诚信、创新三方面解读了北京公交驾校的微营销策略。

宣传――营销的核心

在传统媒体传播速度、互动性相对滞后的今天，如何打破企业营销宣传方面的桎梏？最主要的是对新媒体平台的开发运用。北京公交驾校率先运用网络媒体进行品牌推广，在包括官方网站、微博、论坛等网络平台上积极采取营销策略，与时代并驾齐驱。

目前，企业营销的一大亮点就是对于官方网站的建设，几乎所有的企业都有自己的官方网站。北京公交驾校也不例外，其官网通过重要新闻的及时、考试信息的查询、预约上门收费操作信息的共享、校长信箱的互动等多项功能展示着其官网的强大作用。目前，北京公交驾校官网也是行业内功能性最强，实用信息最全的驾校网站。它的及时性、广泛性、直观性等各方面都体现出利用网络营销创造的效果。据最新数据显示，2012年3月份北京公交驾校通过官网报名渠道报名的学员占总数比例的22.9%，全年累计约占30%。

北京公交驾校并不满足仅运用官网这一单一的网络信息平台进行企业宣传和推广，而是在不停摸索着，探寻新的能够与学员们进一步交流，更好与学员成为朋友的网络信息平台。为此，北京公交驾校打破固有的国有企业营销模式，迎合网络时代的发展，开通公交驾校官方微博，与此同时也开启了北京公交驾校在微博领域的新景象。

在北京公交驾校看来，微博的出现和运用不仅是新闻等信息传播平台，更是与学员能够及时互动的一大平台。

运用先进的微博推广企业品牌，在驾培行业中北京公交驾校算得上最早运用者之一。登录北京公交驾校微博，贴心的问候，及时的消息提醒等，足以体现出北京公交驾校人性化的服务。不难发现，驾校的微博有明显的分工。周校长介绍：“我们的微博设有主微博与子微博，主微博主要是将最新信息进行及与学员日常交流互动等，而子微博属于各下属部门设立的，这样有利于学员问题得到及时沟通和正确答复，具有较强的专业性、准确性和针对性。它们之间是相互配合的，共同为学员服务。”

驾校教练员演讲稿（一）

没有梦想的人生是苍白的。

正是因为有"蓝天"梦，我们才相聚于此，我们才依然前行；也正是因为有"蓝天"梦，我们才信心不改。

几年前，从部队退伍的我，怀着梦想加入了蓝天驾校这个大家庭，成为了蓝天驾校的一员。优美的校园环境，优良的校风，校徽上那栩栩如生的凤凰，"蓝天人"精彩的故事，都让我为之震撼。我暗下决心：我要成为一名真正的"蓝天人",一名优秀的教练员。

从此，我开启了追逐梦想的旅程！

曾经，我不断问自己究竟什么是蓝天驾校梦？"蓝天"精神体现在哪里？我们是否对得起"蓝天人"的称谓？当我在工作中不断感受到那种团结合作，充满激情迸发的斗志，那种忘我拼搏的精神，那种无私奉献的忠诚，使我不再疑惑，这就是当之无愧的蓝天驾校梦，是永远坚守、甘于奉献的精神。

也许，有人会问：怎样才能铸就忠诚"蓝天"魂？蓝天驾校每一位职工工作的"四个不顾"就足以说明这种忘我拼搏、无私奉献的忠诚——顾不上吃饭、顾不上喝水、顾不上睡觉、顾不上回家。

说实话，我们教练员也是人，普通而平凡。我们也会饿、也会渴、也会疲惫；我们也有父母、有妻儿。但为了实现心中的梦想，为了给学员营造一个良好的学车环境，我们做到了忘我工作，深受每一位学员们的称赞。

摘要：驾校要走上可持续的发展道路，就必须加强科学管理，实现我国驾校在管理、专业驾驶方面培训教育人才队伍的建设、创新发展管理新思路等方面的全面发展。人才的持续发展和不断创新培养，是实现驾校可持续发展的重要途径。文章从我国现阶段驾校发展状况进行阐释分析，找出对应的有现实意义的问题，并提出相关解决措施，为我国驾校发展找出有价值的新路向。

关键词：驾校；可持续发展；现实困境；新路向；解决措施

一、引言

可持续发展主要是实现人才、管理、技术等方面的可持续发展，要求既满足现在的需要，同时又可以满足将来驾校发展的长远要求。然而，在我国现阶段，受到国情和国家相关条件的制约，给驾校可持续发展带来不同程度的现实困境，急需解决和进一步研究探析。那么，我国驾校在发展道路上如何探寻一条有现实价值和长远利益的新路向，是我国不同阶层的驾校共同需要实现的必要条件，也是驾校在发展过程中所要改变的大方向。驾校的可持续发展不仅仅对驾校方面的发展具有作用，同时为我国交通安全方面也有不可替代的贡献。随着我国现阶段经济的飞速发展，我国人均拥有轿车数量在急剧加大，我国交通安全压力不断提高，驾校为交通安全方面的贡献日显突出。由此，驾校的可持续发展具有很大的发展作用。

二、现阶段我国驾校的发展状况概述

当今社会，以发展为重要主题的社会，交通成为人们争分夺秒的必备条件，汽车特别是小轿车成为人们赶时间的必备工具。驾校迎着时展的潮流，同时也顺应时展的潮流，应运而生。驾校为现代化驾驶人才的培养提供极其方便的服务条件。但如果发展不科学，同时也将为交通安全埋下很深的隐患。由此，驾校的发展与交通安全时时相关。

三、驾校在发展中可持续发展的现实困境

（1）专业人才队伍难以建立。驾校在可持续发展的现实困境中出现驾驶培训专业人才队伍难以建立的状况。主要是受到驾校管理制度方面和国家相关政策方面的制约。在人才引进方面也得不到足够的重视，从而导致可持续发展目标成为一纸空文，无法实现。（2）管理方式漏洞百出。1）教学管理模式陈旧，内部缺乏科学管理体系。目前我国机动车驾驶员培训管理体制实行训考分管机制，随着各部门日益强化对机动车驾照考试的监管，考试难度也相应提高。但许多驾校内部缺乏科学的管理系统，无切实可行的规章制度，在教学方法上沿用旧的教学模式，在实际操作中，压缩学员上车时间、一车配多名学员的现象多有出现，在培训过程中放松对学员的要求，缺乏对学员进行全面教育的思想，整个教学系统缺乏系统性和全面性。2）思想僵化，缺乏品牌意识。许多驾校注重如何获取更多的经济利益，忽视自身发展的长期规划。各驾校不是通过品牌价值来赢得消费者，而是主要依靠降低价格来提高市场占有率，这样就造成整个行业的恶性竞争，各驾校纷纷打“价格战”，让整个驾校行业陷入恶性循环中；同时许多驾校缺乏品牌意识，在驾校发展过程中不注重品牌建设，忽略品牌的重要性。品牌是企业核心价值的体现，是一种无形资产，缺乏品牌意识严重制约了驾校的长远发展。（3）人才培养机制相对缺乏和落后。国内不少驾校，虽然提出可持续发展战略，但是发展途径回环曲折，发展中困境重重。出现这样的发展局面是多方面的，关键是人才培养机制不够成熟，人才发展模式相对落后，这将会给可持续发展带来阻力。（4）创新发展研究力度不够。在创新发展研究方面，当前驾校几乎不重视，也几乎没有这方面的队伍建设，注重的是怎样吸纳资金，并不注重教学教练技术能力的创新培养和科研发展，这给驾校的发展带来不利影响。

1992年底，完全没有管理经验的高杨，毅然接手限期整改的龙泉驾校。在挑起了重振龙泉驾校重担的同时，高杨在旁人惊讶的目光中向自己发出了挑战。

近17年来，豪气十足、说话声音洪亮、办事爽朗利落又不乏细腻的她，凭借自身的魅力与实干，使得龙泉驾校如翻江巨龙，不仅迅速跻身京城优秀驾校的行列，更在北京驾校市场上屡屡掀起惊人巨浪，使“龙泉”品牌迅速树立并得以提升，成为驾校行业的旗舰品牌。

创业艰难百战多

高杨永远难忘她第一次作为校长，走进龙泉驾校办公室里‘的心情。当时，驾校的正常教学工作秩序几乎陷于瘫痪，仅有40辆教练车、60名员工。在当时的驾校整顿中，第一个被交管部门亮“黄牌”，限期整改。

上任伊始，高杨就把龙泉驾校的未来定位于京城名牌驾校。然而，高杨从来没有涉足过管理，仅有的工作经验是一名会计。几经思索，高杨首先从‘严’字人手，以‘敢’字当头，性格颇有大男子气概的她狠抓管理，将改革教练、学员关系作为驾校改革的切入点。经过一段时间的调查，高杨很快制定、出台了150多条规章制度，奖优罚劣，破除传统的“教练是爷，学员是孙”的陋习，提出“奉学员为上帝”的服务宗旨，要求教练员视学员为亲人、知己、朋友。

驾校里，教练员对学员的“吃、拿、卡、要”已是多年的习惯。早在1985年，高杨自己学习开车时也曾遭遇过这样的不公平。作为学员，她要为教练摇车，为“师傅”买烟买酒，甚至请吃请喝……因此，她的改革方案无疑是对整个驾校行业一个陋俗的宣战。加之驾校教练普遍文化程度不是很高，对高杨的这一措施更是无法理解。在个别人的私下撺掇下，龙泉驾校的教练集体罢工。高杨做思想工作，做不通，罢工的教练非要高杨取消这条规定。

“师傅是让学员喊出来的，不是自己摆出来的。”面对教练们的无理要求，高杨一方面对他们晓之以理；另一方面坚持按照规则办事，绝不手软。“绝不能让学员给教练员当奴隶。”高杨的坚持最终取得了胜利，无理取闹的教练员被开除，驾校恢复了正常的教学秩序。重新走进练车场的学员们发现，龙泉驾校焕然一新，而这种感受，是当时在其他所有驾校里都感受不到的。

随后，高杨又对驾校管理制度进行一系列修正和完善。过程几多艰辛，也许唯有高杨一个人才清楚，回想起创业的历程，一向快人快语、爽朗爱笑的高杨，眼圈红了几次。但是她也下定决心：“没有一点狠劲，就不会受尊重。而龙泉立于不败之地的根本，就在于完善、执行严格的规章制度。”现在，在龙泉驾校，每年都要评选先进教练，树立典型人物，抓教学质量、抓管理，实行层层负责制；抓服务，发现不正之风严肃处理，决不姑息迁就。开展学员参与驾校管理，实行学员监督投诉举报有奖活动，不断改进工作中的不足。很快，龙泉驾校以她独特的管理方法和办学方针享誉京城，慕名来“龙泉”学车的人越来越多。高杨说：“学员就是最好的广告媒体”，据不完全统计，十多年来学校收到表扬信2000多封、锦旗上百面。

摘要：本篇文章针对我国当前驾校管理中所存在的诸多问题展开了较为深入的研究，同时结合笔者的自身经验总结出了几点可行性较高的改革与创新措施，进一步提升驾校教练的综合素质水平、驾校的培训质量、实施信息公开制度以及做到收费透明、提高驾校的准入门槛等等，以期能够对我国驾校管理水平的全面提升带来一些具有参考性的意见。

关键词：驾校管理；管理质量；管理措施

一直以来，我国的驾校培训行业中都存在着很多各种各样的管理问题，由于一些驾校的管理者过于看重经济利益，所以将绝大多数的精力都投放在了招生与扩充驾校规模上，并没有从根本上认识到驾校管理工作的重要性。在行业竞争环境愈发严峻的今天，驾校也在面临着更多的挑战与机遇，为了能够在行业中占据一席之位，进一步提升驾校的管理质量是笔者乃至所有从业人员都需要去重点对待的一项重要任务。

一、驾校管理中存在的问题

南阳市是我省第一人口大市，现每年驾驶员新训人数超10万人次，全市共有驾校72所，经过近几年的发展和规范管理，驾校经营逐步规范，但与全国一样，仍然存在诸多问题需要解决，比如以下几方面：

（一）行业监督问题

存在于行业监督中的问题主要表现于驾照考试的管理与监督、学员上路训练的管理与监督。从上路训练的监管角度来进行分析，我国的很多驾校都没有针对此项环节给予应有的重视，一些管理者为了能够减少成本支出，会尽可能地减少和控制学员的上路训练次数，这就导致了一些学车人员即使在拿到了驾照以后，也并不具备单独上路行驶的能力，这也是导致我国交通事故频发的一项主要因素。除此之外，经过不完全统计，对于那些已经成功拿到驾照的机动车驾驶员来说，能够达到路上训练标准的人数比例仅为三成左右，甚至还有一些小型驾校中的学员根本没有过上路训练的经验。

（二）内部管理因素

摘要：基于客户关系管理的潜在客户进行开发，对企业具有重要意义。本文对云南东方时尚驾校客户开发管理的现状、发展环境进行剖析，找出其中存在的问题并提出相应的对策及改进措施，以不断挖掘产品的功能和服务吸引更多的潜在客户，更好的促进客户关系管理水平的提升，提高企业的核心竞争力。

关键词：潜在客户；客户关系管理；潜在客户开发

引言

随着互联网商业化的逐步深入，客户成了最重要的资源，客户价值提升到了一个前所未有的高度。企业的发展往往离不开消费者对企业的长期支持和依赖，客户的存在是企业实现利益的直接来源，要保持长期稳定的发展和竞争优势，就必须重视客户关系的管理，注重潜在客户的开发。

一、潜在客户开发

潜在客户开发以客户关系管理为理论依据，客户关系管理（CRM）的理论基础来源于西方的市场营销理论， 在美国最早产生并得以迅速发展。起源于20世纪80年代初的“接触故管理”，专门收集客户与企业相互联系的所有信息，借以改进企业经营管理，提高企业营销效益，以个性化的服务来提高客户满意度和忠诚度，维护客户关系和开发新客户。[1]

二、云南东方时尚驾驶培训有限公司的潜在客户开发分析

（一）问卷调查设计及回收

近年来，项城市通达驾校始终坚持社会效益高于经济效益的原则，科学管理，严把教学质量关，狠抓教练员素质培训，并始终把学员的需求放在第一位，为学员提供最优质的服务，赢得了良好的口碑，获得了社会各界的赞扬。

坚持社会效益高于经济效益

驾校作为一个经济实体，既有一般企业属性，还有与一般企业不同的特殊性：一要通过依法纳税回馈社会；二要回报投资者，对投资者回报利润；三要回报员工，为员工创造发展空间，提升员工的价值，提高工作生活质量。另外，驾校还要承担更多的社会责任和道德责任。

驾校是驾驶员的摇篮，是驾驶员安全意识、文明行为养成的启蒙学校，是交通安全的第一道防线，驾校的培训教育，对于学员以后道德、意识、行为习惯的养成，起着非常关键性的作用。

驾校作为有偿提供驾驶培训服务的社会机构，其使命决定着驾校的声誉和命运。项城市通达驾校办学十多年来，一直秉承重培训质量、育优秀人才的理念，认真落实科目一理论培训、科目二场地技能训练，更侧重科目三实际道路驾驶训练，认真执行教学大纲培训内容及学时要求，使学员从对车辆一无所知到能单独开车上路，得到了广大学员的拥护与一致好评。

盈利是开办驾校的追求和目标，这无可厚非，正像一位名人所说，不盈利的企业是不道德的，因为它浪费了社会资源。作为一个特殊企业，可以说，驾校的存在状态，事关人们生命安全保障，事关交通安全大局，事关和谐社会构建，保持企业百年不衰的核心价值观的重要一条就是：社会利益高于经济利益。

狠抓教练员素质培训

驾校的最大成本是人力成本，教练员综合素质的高低，不仅影响着驾校的声誉，而且影响着驾校的生存与发展。项城市通达驾校一直高度重视员工招聘、选拔及培训问题，严把教练员入校关，狠抓教练员的素质培训。