交通局团组织工作计划范文精选

局属各单位团组织：

当前，我局对生产力布局进行了进一步的调整。为做好全局团的工作，更好地发挥团组织和团员青年的积极作用，搞好团的各项工作有机衔接，局团委就有关事宜提出如下要求：

一、摸清底数，做好组织管理和交接工作。进一步调整生产力布局之后，整建制划交单位的团组织关系按照西铁党（20**）36号文件公布的隶属关系整体划交；单位撤销，其所属车间（部门）划交不同单位的，被撤销单位团组织要将2005年团内统计报表、团组织和团员基本情况分别移交各接收单位团组织，接收单位团组织要对照报表认真核对，保证团组织状况、团员关系移交及时准确，不漏转、漏统；被撤销单位要冻结团费，并按照团费有关管理规定，对团费账目、会计凭证进行整理。并将结余团费、团费账目、会计凭证全部移交接收单位，接收单位团组织要认真审核团费账目并办理交接手续。对交接过程中出现的问题，接收单位团组织要加强沟通，妥善解决，重要情况要及时向局团委汇报。各单位要摸清底数，按照附表格式，于3月27日前上报各单位最新的组织报表。

二、加强思想政治工作，确保青工队伍稳定。各级团组织要充分发挥组织优势，强化思想政治工作，引导广大团员青年深入学习贯彻进一步深化和完善生产力布局调整的有关精神。做到以鲜明的政治态度支持改革、以坚定的大局观念理解改革、以严格的纪律保障改革，带头当好表率，坚定信心，把思想和言行统一到部党组的正确决策上来。要认识到改革的复杂性，密切关注青工的思想动态，密切关注网络舆情，及时了解、深入分析青年的思想变化，对青年中出现的不稳定因素和苗头要及时配合有关部门积极做好思想工作，要结合当前形势特点和本单位的具体情况，明确重点，提高青年思想政治工作的实效性，妥善处理各种新问题，以人为本，牢记“服务青年”这个核心要旨，关心青年生活，帮助青年解决实际困难，确保青工队伍的稳定。

三、积极开展团的活动，防止出现工作断层。各级团的干部要增强工作主动性和自觉性，增强工作责任心，要摒弃“等”、“靠”思想，结合实际，创造性开展工作，积极安排部署、精心设计、开展团的活动，防止出现工作断层。特别是涉及生产力布局调整的单位团组织要积极整合工作资源，做到优势互补。各单位团组织要结合本单位的实际情况，继续深化青年文明号创建、“百千万”、“知路、爱路、护路”、青工创新创效、青年岗位明星台阶赛、新世纪读书等活动，要创新活动方式，确保活动效果。特别是在87周年来临之际，各单位团组织要积极开展各种纪念活动，要以评选优秀团员、召开表彰会、座谈会、文艺汇演等丰富多彩的活动吸引青年、凝聚青年、教育青年，营造齐抓共干、团结一心的良好氛围。

四、改进工作作风，确保青工安全生产。全局各级团干部要进一步改进工作作风，深入基层、深入青年，深入查找在青工安全管理、日常作业和路风建设中存在的问题，制定有效措施杜绝各类不良问题的发生，将影响青工安全生产和队伍稳定的不利因素消灭在萌芽状态，确保全局各级团组织在这次改革过程中积极发挥保安全、保稳定的示范带动作用。当前各级团组织要以开展“八荣八耻”为内容的社会主义荣辱观主题教育活动为契机，把远大理想同具体工作结合起来，立足岗位，积极营造青年安全文化氛围，帮助青年树立安全责任重于泰山的理念。要结合春检工作，加强对各级“青”字号设备检查和整治力度，确保设备质量良好。要对发现的青工安全问题，抓住不放，认真整改，及时上报，彻底解决。

具体抓好以下八项工作：

一、以建设社会主义***企业为核心，不断加强公司系统团员青年的思想政治素质教育

加强理论学习，认真组织学习党的十七大精神。扎实深进学习贯彻局职代会和20**年工作会精神，正确把握我局全年工作脉搏，牢牢围绕企业中心任务和重点工作，全局共青团工作的方向和思路。加强青年思想政治工作，深进开展形势任务教育，提升危机意识。充分熟悉在广大团员青年员工中开展形势任务教育的重要性，开动脑筋，结合我局实际，组织职员编写团员青年企业形势任务教育学纲，加强企业文化理念的学习，彰显国家电网品牌，增强青年员工对局重大决策的理解和执行力，增强青年员工扩大经营、进步效益、效率的紧迫感，促进青年员工提升“双效”意识。

二、加强团组织自身建设

加强团干部队伍建设。通过举办经验交流会、座谈会、学习成果展示等方式，增强团干部的服务意识、团队意识、学习交流意识，不断进步整个团干部队伍的整体素质，真正建立一支综合能力强，办事效率高、热心为团员青年服务的团干部队伍。

坚持团的组织生活，按照“”的具体要求，规范团组织日常治理。继续遵循同一标准、特色鲜明、规范实施、务求实效的原则，开展好青年文明号、青年突击队、青年安全生产示范岗等青字号创建活动。

切实做好双推工作。推荐优秀团员青年进党，推荐优秀团员青年走上重要岗位，是团组织服务青年景长成才，进步团组织威信和公信力的重要抓手，各团支部要将此作为基础工作的重中之重抓实抓好，要积极和各党支部、组织部分沟通，明确职责，主动承担35岁以下青年员工的教育培养工作；要积极组织开展各团支部书记如何做好双推工作的专题培训，增强为团员青年服务的能力。

三、以提升青工素质修养为目标，大力实施青工技能振兴计划

摘要：为了解决新建中小型铁路车站与城市交通子系统间的交通衔接及交通设施布局预控等问题，首先探讨了新建中小型铁路车站与城市交通子系统间的交通衔接预控规划的规划总体目标、规划总体思路以及、规划研究内容及技术路线等内容，然后以重庆铁路东环线东港站为例从功能定位、客货运量需求预测、道路优化方案、人车流交通组织、站前交通设施布局等方面进行了应用分析，通过分析以期改善中小型铁路车站与城市交通子系统间的衔接换乘能力，提高中小型铁路车站对城市发展的运输服务能力和经济带动作用。

P键词：中小型铁路车站；城市交通；交通衔接；预控规划；应用

中图分类号：TB

文献标识码：A

doi：10.19311/ki.16723198.2017.15.099

截止2016年年底，在铁路线网规模方面，全国铁路营业里程和西部地区铁路营业里程分别达到12.4万公里、5.0万公里，分别同比增长2.5%、4.6%。在铁路旅客运输方面，全国铁路旅客发送量完成28.14亿人次，同比增长11%；全国铁路旅客周转量完成12579.29亿人次公里，同比增长5.2%。在铁路货物运输方面，全国铁路货运总发送量完成33.32亿吨，同比下降08%；全国铁路货运总周转量完成23792.26亿吨公里，同比增长0.2%；但是集装箱、商品汽车及散货等货运量分别同比增长40%、53%和25%。为充分发挥国家铁路对地区经济的带动作用，增强铁路客货站场的对外交通功能，提高铁路客货站场与城市交通子系统间的衔接效率，促进铁路客货站场周边用地商业、仓储物流业等综合开发管理，对铁路客货站场进行交通衔接预控规划具有十分重要的意义。国内对特大型铁路枢纽、大型铁路枢纽的交通衔接改善规划研究较多，而中小型铁路客货站场的交通衔接预控规划研究较少，本文以重庆铁路东环线相关站点交通衔接预控规划项目为例对其进行探讨，并且以重庆铁路东环线东港站为例进行应用分析。

1概况

重庆市作为长江上游地区经济中心、国家重要的现代制造业基地及西南地区综合交通枢纽，随着社会经济的迅速发展，客货运交通需求日益增强。为了满足都市功能拓展区组团间各产业园区及物流枢纽间的客货运需求，促进铁路、公路、水路联运一体化建设，做好重庆铁路东环线相关站点与城市交通子系统交通衔接及交通设施布局预控规划工作具有十分重要的意义。重庆市铁路东环线南起珞璜南站、北至磨心坡站，线路全长158.21公里，沿途设珞璜东站、南彭站、重庆东站、东港站、龙盛站、统景站、木耳站及水土站以服务重庆市主城区水土、空港、龙盛、茶园、南彭等组团。重庆市铁路东环线具有完善重庆市铁路枢纽布局，提升组团物流枢纽货运能力、承担工业园区货物运输、各组团便捷到达货运枢纽编组站等货物运输功能；同时还具有引导城市向外拓展，服务沿线居民出行，满足组团间以及与中心城区的快速客运、快速进入枢纽客运站等旅客运输功能

2012年初深圳供电局机构改革，挂牌成立深圳供电局有限公司，正式按照南方电网公司子公司模式运作。在公司领导班子提出打造“卓越的国际先进城市电网运营商”这一目标下，团青工作面对企业管理的深刻变革，面临着新的机遇和挑战。

基层一些团干部寄语：“我希望，可以在轻松的、开放的氛围里交流，去表达自我，而且总能遇到新鲜人、新鲜事；期待这种不同单位、不同领域的人在一起互动、在一起创意……”

自主、开放、创意是当下青年群体具有的普遍特性。面对青年工作覆盖面不足、实效型欠缺、传统工作方法出现了“水土不服”（见图1）的尴尬，深圳供电局有限公司团委在工作中总结经验教训，结合区位特点，牢牢把握打造青年交流学习与自我展示的这一着力点，探索新时期青年工作“差异化”“网格化”管理模式。

图1：深圳供电局有限公司2013年团员青年思想状况调查

把握差异化

所谓“差异化”，是指按照青年的不同成长阶段，基于其心理诉求，有针对性地开展工作，切实扩大工作覆盖面。深圳供电局有限公司团委连续两年开展了覆盖面超过60%青年群体的思想问卷调研、幸福指数调研，结果分析比对，26～35岁的员工幸福指数均最低（见图2），他们希望工作更有新鲜感、更具挑战性、计划性，同时还希望在工作中拥有更多的自主性，较为自由表达想法和意见，希望员工间主动关爱有更好的期许。另一层面，26～35岁员工对自己目前的居住状况和交通出行情况不太满意，对自己未来的财富预期不太乐观。

工作年限为2～5年的员工，幸福指数均最低（见图3），他们对薪酬以及单位的各类福利、待遇最不满意，对单位用工制度、同工不同酬问题有更高的期许和要求，对于与自身发展相关的培训工作有更高的期待。

综上所述，实施“差异化”管理，总体上按青年入企时间，分为“3年以内”“3～5年”“5年以上”三个层次。

一、主要任务：

在路局团委的领导下，结合站（片）区实际，成立站（片）区联合会，充分发挥团组织的区域优势，组织开展具有站（片）区特色的团的活动，服务于站（片）区各单位的中心工作和青年的成长成才。

二、工作机构：

1、站（片）区联合会由站（片）区各基层单位团组织负责人组成。

2、站（片）区联合会设正副主任各一人（应为专职团委书记），正副主任的人选，由站（片）区各基层单位团组织负责人民主推选，局团委根据站（片）区各单位团组织负责人的团工作业绩，从推荐者中择优确定。

3、站（片）区联合会主任在路局团委授权下，在联合会的集体领导下，负责主持站（片）区联合会的日常工作，对站（片）区联合会的工作全面负责。联合会副主任协助主任开展工作。站（片）区联合会其他成员协助联合会正副主任做好站（片）区团的工作。

三、职责范围：

1、及时传达路局团委工作精神，并经常主动向路局团委汇报站（片）区团工作开展的情况和问题。

一．统一思想，凝心聚力，提升活力，努力开创团工作新局面。

思想凝聚篇

以党的十七大、市第九次党代会和区第五次党代会、区第七团代会精神为指引，以凝聚力工作为抓手，以提升队伍活力为目的，努力打造一支充满活力、道德崇高、团结协作的团队。院团委要以局团委“职业精神铸造计划、团干部发展导航计划、基层团组织活力提升计划”的工作开展为契机，结合自身实际制定三个层次的工作目标：首先，要进一步加强干部队伍的向心力和工作能力建设。通过组织或参与培训、工作交流、工作实践、团干部团队素质拓展等工作努力提高队伍的向心力以及团干部自身的工作能力。其次，要进一步加强团支部的活力建设。以双创达标工作为抓手，夯实团支部工作的基础，鼓励各支部自主开展各项活动，在活动经费的支持上采取项目审批制度。纵向采取每一个支部承担团委工作中的一个项目的开展，横向采取支部间协作完成各自工作项目的方法，依靠区域大团建的广度，丰富团可利用的资源，进而活跃团的工作。最后，要继续利用团的宣传工具，进一步加强团工作的宣传力度，加强先进思想、理论，先进个人、集体的报道，引导广大团员青年以先进典型为榜样，努力提高自身的思想道德素质。

事业凝聚篇

紧紧围绕医务青年的工作特点，以专业素质要求为标准，以局团委“专业人才队伍建设计划”的工作为契机，以医务青年业务水平的评比为抓手，以促进医务青年“钻业务、精技术”为目的，努力打造一支学风浓、业务钻、技术精的团队。院团委计划通过配合上级团委开展“专业人才队伍建设计划”、自主开展“三基”训练、业务上开展师徒结对、开展青年医师规范化培训评估等工作来进一步促进目标的实现。

服务凝聚篇

以青年的需求为基本出发点，以满足最广泛青年的需求为目标，以“服务青年，服务大局”为口号，以“我为人人”的精神着力打造一支温馨、高效、优质、专业的服务团队。院团委将以局团委“青年志愿者服务计划、文体活动推进计划”为启示，找准工作突破口，适时的开展各项活动，如：进一步推进志愿者服务计划的开展，开展志愿者服务项目（基地）的建设工作，丰富志愿者服务项目（基地）的服务内容，扩大志愿者服务的广度和影响力，志愿者工作立足于服务本职，为医院的两个文明建设贡献青年人的力量、自主或配合医院开展各项文体活动、利用团建的区域化优势开展青年交流等等。

组织凝聚篇

1战略靠组织来实现，构造合理的组织是战略落地的根本

保障企业没有自己的战略规划，则很难获得成功。企业战略管理的任务是制订战略的愿景和使命，设置目标、制订战略、实施目标、执行战略、评估与调整战略，这是一个螺旋循环的过程，有效地实施完善的战略是企业成功的最佳保证，同时也是管理构思的最佳测试。企业战略和企业组织相辅相成，但往战略具有前导性、目标性，组织具有滞后性、保障性。企业战略的实施首先要建立一个有竞争力、生产能力和资源力量的组织，设计一个支持战略的政策和程序，将足够的资源投入到重要的价值链活动中并完好地运行价值链活动。期间通过信息流反馈，不断优化调整。企业的组织能力决定企业获得什么样的竞争优势。如何构造组织，其实就是分工和合作问题。组织设计必须考虑的几个因素:一是工作的专门化，细化到什么程度。而是部门化，根据什么去整合。三是命令连，谁向谁汇报。四是控制幅度，有效的指导员工的人数。五是集权还是分权，决定权在哪一级。六是正规化，即利用规章制度的程度。六个因素相辅相成，要设计好一个组织，必须有一个完善的体系，帮助企业更好地运作和实施战略。企业制订战略规划则是为这个独特的市场组织描绘了一幅方向性的蓝图，帮助企业构建一套盈利模式、指导组织围绕盈利模式展开业务运作，从而保证战略目标实现。

2进化型企业才能生存

组织结构和价值秩序是企业动力之源企业组织包括企业盈利模式、组织结构和价值秩序。构建一个自适应、自组织的系统，关键在于构建一个可持续进化的结构，盈利模式则是组织对外部环境的一种适应。推动企业进化最重要的力量来自于内部，这就是组织结构和价值秩序。企业需要一种内生动力。在复杂的市场竞争环境中，只有那些能够主动调整自己以适应外部环境的组织才能够避免被淘汰。放眼国外，创建于1912年的美国福陆公司可以说是世界上最大的工程设计、采购、施工、维护和项目管理公司之一，其在集团组织结构重组、整合外部资源、开拓新业务领域等方面的成功运作，有效地提高了内部运营效率，成为提供全方位服务的超级帝国。被美国财富杂志“世界声誉最好的企业”栏目评为世界第一的工程、建筑公司。在国内大型基建行业，以中铁某局为例，其竞争对手已超过60家，同质化竞争日趋严重。2014年，该集团公司全面开展对标管理，出访中铁四局、中建一局等行业标杆企业，深刻感受到管理的差异和差距。经过深入自我分析制定了全面深化改革方案，提出若干项深化改革重点工作。这可以说是这样一个庞大的集团企业在新的历史时期重获生命力而必须面对和选择的自我“进化方式”。

2．1优化体制机制

管理就是搭构进化的结构进化源自于合理的结构，好的结构产生秩序。层次的构造使得秩序的进步速度更快，秩序更加稳定。以中建某局为例，其三级管理架构职能定位如下:集团公司总部:指导引领、战略推进、底线约束、严格考核。子分公司:全面贯彻集团规定动作、坚守底线、全面履约。项目经理部:具体负责履约、盈利、客户满意、团队建设，独立承担市场全方位职责，孵化和裂变项目管理团队。集团公司管子分公司，子分公司管项目;集团公司不直接管项目，集团公司层面也不设指挥部(项目部)。总部负责发展战略和子分公司管理;子分公司是执行层，实行“大项目部制”，负责将集团公司政策、制度、目标落地，并对承建项目实施管理。集团公司对子分公司充分放权，责权利统一由子分公司自行负责，以完成集团公司签订的目标责任书为底线，按照集团公司制度考核并严格兑现奖罚，而不参与日常管理。管理层级较为清晰，既保证了集团公司有充分时间考虑战略发展等宏观管理，又使子分公司能够充分发挥主动性;同时也为集团公司总部精干管理团队创造环境，为基层能力发挥提供空间。中建某局目前积极推行的“大项目部制”建设的要义:在项目较集中的城市或地区，建立较精干的项目管理、策划团队，对该区域在建项目统筹策划安排，各项目设执行经理，执行经理对区域策划团队经理负责，重在执行。此模式利于项目团队建设、利于区域化管理资源共享，利于对区域共性问题解决，通过大项目部制的推行不断孵化、裂变项目管理团队。这样通过体制、机制的不断优化，从而确保企业管理结构合理、秩序井然、动力持久。

2．2科学配置资源

取得内外部资源的整合效益企业依赖资源而存在。资源整合的好坏，直接决定了企业进化的效率。在企业持续运行过程中，管理者必须不断的观察环境，调整运营，使得企业中的人、财、物，都能在这样的结构体系中产生合理的秩序，能够顺畅的运作，发挥整合效益，从而确保企业长远发展。一个持续进化的企业，就必须具备能够持续获得外部资源的能力、管理掌控资源的能力。针对以往同一区域可能存在多个子分公司交叉覆盖，内部恶性竞争、企业资源难以共享，作业方式难以整合，中铁某局近年提出了区域化经营理念，引导企业深耕区域市场，做熟做强;又通过强化区域稽查制度，协调各个区域的战略一致性和提高区域管控能力;通过建立内部合作机制，确保集团公司综合公司、专业公司(事业部)、经营开发机构协同作战，整体利益最优。针对有些区域主责企业不积极作为、造成区域市场“资源”浪费，着手建立区域市场竞争机制，明确各区域主营单位退出底线和接替预案，维护集团公司整体利益。通过强力推行实体作业层建设，也是一种可利用资源的自我打造。此外通过内部企业重组、项目移交等，为个别经营困难的企业“瘦身”、“消肿”，同时有利于区域布局调整、专业技术“传授”、“嫁接”，从而使经营格局得到优化，将现有资源盘活、用好。

柳树泉农场位于新疆自治区哈密市以西67公里处，是一个以集体所有制为主的农场，也是一个少数民族人口过半的贫困农场。由于气候干旱，缺水严重，农场180万亩土地大部分属于支离破碎的山坡地，实际耕地不足4万亩，人均耕地不足3亩。1990年，该场累计亏损283万元，被确定为国家兵团“双扶贫”农场。

在新疆兵团党委的统一安排部署下，兵团交通局计划处从1997年开始帮扶十三师柳树泉农场。在近20年的扶贫工作中，兵团交通局计划处不仅在基础设施建设投入上加大扶贫力度，帮助农场改变出行条件、解决缺水难题、改变学校面貌，而且重视产业结构调整扶贫和招商引资扶贫等工作，帮助柳树泉农场摘掉了贫困帽子。

订计划 抓落实

长期以来，兵团交通局领导先后多次带队深入农场，对柳树泉农场的优势及贫困原因进行调研，并与农场干部职工座谈，共同商讨解决问题的对策，帮助农场解决影响经济和社会发展的突出问题。

查找到贫困的原因后，兵团交通局计划处会同农场党委共同研究制定脱贫致富措施：转变思想观念；调整种植结构，改种经济作物棉花、葡萄、红枣、核桃等；修公路，改善出行条件；加大基础设施投资力度，提升经济发展后劲。

为把对口挂钩扶贫工作做好、做实，真正使扶贫工作长期持续有效，兵团交通局成立了以局长、副局长为正、副组长，相关部门人员为成员的扶贫工作领导小组，小组办公室设在局计划处，并指定专人常驻农场负责对口扶贫工作，并制订确保工作顺利实施的各项措施。

想要富，先修路。为帮助农场加快工业化进程，兵团交通局计划处加大公路建设的帮扶力度。近年来，投入3000余万元，帮助农场工业园区新建道路13.5公里，大大改善了农场工业招商引资环境，现已有8家大中型企业落户园区。2015年，兵团交通局计划处又多方筹集资金帮助农场光伏园区新建道路，改善园区通行条件。截至目前，光伏产业园区在建企业3家，总投资20亿元，实现并网发电，将成为十三师最大的光伏产业园区，为农场每年带来1200万元的经济效益，提供1500余个用工岗位。

自2001年至今，计划处帮助农场做好路网规划，先后投资2800多万元为农场修建公路70余公里，农场公路连接国道、省道，贯通场区，延伸至营区、连区、居民区，通到职工家门口，纵横成网，极大地方便了农场职工群众的出行。

一、指导思想

坚持“以人为本，科学发展，安全发展”理念，充分调动各方面积极性，努力营造“社会和谐人人有责，和谐社会人人共享”的社会氛围；建立健全“政府主导、部门协作、全员参与、共筑共建”的工作机制，努力营造社会安定、环境优美、文明和谐的社会氛围和环境。

二、目标任务

我县创建市级安全社区对象为城关镇宜园社区。2014年6月－2014年9月，组织实施创建安全社区工作；2014年9月－12月，完成市级安全社区创建任务。

三、职责划分

安全社区创建工作领导小组下设九个工作组，由有关部门牵头，全面推进安全社区创建工作。

（一）由城关镇政府负责，做好调查摸底，了解社区建设的总体情况，摸清相关的人文资源，制定切实可行的安全目标和工作计划并组织实施。

（二）由县文广局牵头，团县委、县妇联配合。文广局负责制定宣传计划，做好媒体宣传报道工作；团委、妇联负责妇女、儿童、青少年人群的安全宣传教育。

摘 要：中央党的群团工作会议召开之后，企业对共青团工作愈发重视，团组织在打造世界一流企业过程中也发挥着更加突出的作用。共青团要按照“凝聚青年、服务大局、当好桥梁、难现瓮拧彼奈工作格局要求，积极主动的将团的工作跟企业生产经营中心工作相结合，以价值创造为导向，发挥青年生力军作用，努力使共青团成为企业发展的必要支持力量，成为党政工作的有力补充，真正打造成企业核心竞争力的有机组成部分。

关键词：企业；共青团；竞争力；核心

中图分类号：F2

文献标识码：A

doi：10.19311/ki.1672-3198.2017.16.038

团中央书记处第一书记秦宜智指出，全团当前和今后一个时期的重点工作就是要破解共青团工作存在的突出问题，推动共青团深化改革工作，保持增强团的政治性、先进性和群众性，去除机关化、行政化、贵族化、娱乐化。对于企业尤其是施工企业而言，青年员工所占的比率越来越大，以中国交建为例，公司生产经营一线的青年比例超过半数，海外项目青年占比已接近70%，部分施工项目青年员工比例达到90%，青年已成为名副其实的中坚力量，因此如何发挥好团组织的战斗堡垒作用，凝聚广大团员青年，激发青年的主观能动性，助推企业快速发展就显得尤为重要。

1 施工企业共青团工作面临的现状

从组织层面，由于建筑施工单位的特性，决定了施工条件和工作环境相对比较辛苦，人员调度和流动性较大，经常是四海为家、异地漂泊，团组织所能够利用和调度的资源相对匮乏、有限，基层团组织的活力不够，思想引导的有效性有待增强，这给共青团工作的开展带来了一定困难。从青年员工层面，当前各种社会思潮交融交锋，青年的价值观念多元多变，他们的需求更加充满个性化，除了物质方面的满足，对精神层面和个人价值实现方面也更为关注，使得共青团工作更具挑战性。从工作层面，团干部当中除了一些团委主要负责人是专职团干，其余绝大部分团干都是兼职，企业生产经营工作任务繁忙，尤其是施工一线的青年，他们既要完成本职工作，又要抽出时间兼顾团组织工作，有限精力下工作质量难以保证，再加上团干部的薪酬待遇方面也没有根据价值创造而有所体现，团干部的积极性和主观能动性未能充分激发；另外一方面，共青团工作存在一定的形式主义，为了活动而开展活动，开展的活动也只是简单的一些文体活动，没有跟企业战略、管理等进行融合，工作实效性欠缺。这些新形势下所面临的情况，都需要结合社会和企业发展的新特点、新规律加以研究解决。