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交通安全毕业论文范文精选

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高校毕业论文管理系统的分析与设计

摘 要:本文通过深入教务部门和教学单位进行仔细调研,按照毕业论文开展的阶段分析了系统的功能性需求和非功能性需求,然后划分了系统用户的角色并基于这些角色完成了系统的用例分析,分析了系统的核心业务流程,最后得出系统功能的框架设计。

关键词:功能性需求分析;非功能性需求分析;业务里程分析

中图分类号: G463 文献标识码: A 文章编号: 1673-1069(2016)36-195-2

1 概述

作为大学本科生必须完成的最后一门课程,毕业论文具备了其它课程所没有的典型特征:①由于毕业论文的宗旨是考查学生对本专业核心知识的掌握程度和运用知识解决实际问题的能力,因此在其完成过程中将会综合运用多门课程的知识点并将这些知识点与实际研究对象进行结合。②参与毕业论文过程管理的对象多,不仅包括学生和指导教师,还包括负责毕业论文的系主任、主管教学的分院领导和教务处实践教学管理科的工作人员,管理层次多,职能划分详细。③耗时长。按照培养方案的要求,毕业论文从开始选题到最后的答辩,总共耗时将近半年的时间,期间学生可以采取在校完成或者外出完成的形式进行毕业论文。以上特点决定了毕业论文过程管理的复杂性,不同的高校对该教学任务采取了不同的形式,以达到降低管理成本、提高管理成效的目的。

2 系统分析

系统分析主要围绕用例分析、业务流程分析和非功能性需求三个角度来开展。

2.1 用例分析

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高校毕业论文管理系统浅谈

摘要:

本文通过深入教务部门和教学单位进行仔细调研,按照毕业论文开展的阶段分析了系统的功能性需求和非功能性需求,然后划分了系统用户的角色并基于这些角色完成了系统的用例分析,分析了系统的核心业务流程,最后得出系统功能的框架设计。

关键词:

功能性需求分析;非功能性需求分析;业务里程分析

1概述

作为大学本科生必须完成的最后一门课程,毕业论文具备了其它课程所没有的典型特征:①由于毕业论文的宗旨是考查学生对本专业核心知识的掌握程度和运用知识解决实际问题的能力,因此在其完成过程中将会综合运用多门课程的知识点并将这些知识点与实际研究对象进行结合。②参与毕业论文过程管理的对象多,不仅包括学生和指导教师,还包括负责毕业论文的系主任、主管教学的分院领导和教务处实践教学管理科的工作人员,管理层次多,职能划分详细。③耗时长。按照培养方案的要求,毕业论文从开始选题到最后的答辩,总共耗时将近半年的时间,期间学生可以采取在校完成或者外出完成的形式进行毕业论文。以上特点决定了毕业论文过程管理的复杂性,不同的高校对该教学任务采取了不同的形式,以达到降低管理成本、提高管理成效的目的。

2系统分析

系统分析主要围绕用例分析、业务流程分析和非功能性需求三个角度来开展。

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毕业设计论文管控述评

制定完整的毕业设计(论文)管理制度首先有完整的有关毕业设计的教学管理文件,为此笔者所在的南京交通职业技术学院每个系部都有完整的毕业设计(论文)手册,全院的毕业设计(论文)工作在主管院长统一领导下进行,实行分级管理,层层负责的办法。其分别明确了教务处、系部、教研室、指导老师的职责和学生所需要遵守的守则。确定了毕业设计(论文)工作的程序原则上为:确定选题及指导教师学生选题下达毕业(设计)论文任务书中期检查评阅、答辩资格审查答辩评定成绩优秀评选论文收存。制定详细的组织答辩和成绩评定方法、资料保存形式、检查及质量评价办法。同时也制定了各项工作的具体要求,比如选题及任务书下达要求(包括毕业设计(论文)题目的选择原则、下达任务书的工作程序)、毕业设计(论文)的格式要求、毕业设计(论文)的成绩评定及答辩办法。建立健全这些毕业设计管理制度是实现毕业设计质量有效监控的前提性工作。

建立基于毕设系统和QQ群的毕设师生沟通交流机制为了提高我院毕业设计(论文)的水平和工作的顺利开展,我院整个毕设工作由网上信息化操作平台是“毕业设计论文管理系统”来完成,其完整的涵盖了毕设工作的各个方面,其中包括:毕业设计题目申报模块、毕业设计选题模块、毕业设计任务管理模块、毕业设计答疑指导模块、毕业设计中期检查模块、毕业设计论文评阅模块,以及个人信息模块。该系统的角色分别是教务处管理员、系部教师组管理员、指导老师和学生,教务处管理员负责建系部教师组、建立教师组管理员、毕设学生审核、审核教师出题、学生自拟题目、外单位出题、对选题进行调剂、毕设选题审核、毕设学生状态控制、安排中期检查、中期检查总结、毕设答辩安排、毕设成绩审核、推荐优秀毕业设计。系部教师组管理员进行毕设教师审核、毕设题目审核、毕设选题审核、选题调剂、中期检查(传达系部中期检查安排并督查教师进展)、毕设评阅答辩(组建答辩小组)。指导老师进行进行题目申报、选择学生(教师在被学生选择后需选择确认学生选题或其自拟题、外单位题)、下达任务、审阅开题报告、布置工作任务、中期指导(指导贯穿始终)、中期检查、评阅毕设及材料、提交材料准备答辩。学生进行选题(选择毕设题目,没选上的等待调剂)、接收任务、接收指导(和指导教师可进行相互交流,其过程贯穿整个毕设过程)、中期检查(中期检查应提供相关材料)、提交毕设及资料、准备答辩。毕业设计论文管理系统”很好的实现了毕设计全过程的质量监控及关键环节的量化工作。借助“毕业设计论文管理系统”和QQ群的支持,研究指导老师与学生沟通机制涉及信息、疑难解答、资料共享、网上评阅、语音或视频在线交流等。更进一步加强了毕业设计信息反馈工作,随时把握学生毕设工作进展。建立以毕设系统和QQ群为纽带,以指导老师为单元,师生定期交流互动机制,解决毕设学生疑惑问题。毕业设计(论文)是一个时间相对集中、空间比较分散、管理比较困难的工作,“毕业设计论文管理系统”和QQ群的使用确实保证了设计过程信息渠道畅通,及时发现和纠正毕业设计过程存在的问题。

强化毕设质量监督毕业设计质量监督机构是由系部和我院教务处下的督导室共同监督执行,系部由主管教学主任带队,由系毕设领导小组在毕业设计(论文)进行过程中,按要求进行前期、中期和后期三阶段检查。(1)前期检查:检查指导教师到岗情况,毕业设计(论文)进行的必须条件是否具备,安排是否合理,任务书是否下达到每位学生。(2)中期检查:检查学风、工作进度、教师指导情况及毕业设计(论文)工作中存在的困难和问题,并采取措施解决存在的问题。各教研室应有书面检查纪录,并将检查情况及处理意见向系(部)汇报,各系(部)向教务处上报中期检查情况。(3)后期检查:检查答辩准备工作。答辩前各专业应对学生进行答辩资格审查。根据任务书及毕业设计(论文)规范化要求,检查学生完成工作任务的情况。督导室中的老师是由校内各学科教学经验丰富,学术上有较高造诣和热心于教学改革的具有高级职称的教师与教学管理人员组成。他们的具体任务由以下4个部分组成。(1)根据培养方案,组织各系做好毕业设计(论文)的各阶段工作,不断完善毕业设计(论文)工作的管理制度和管理手段。(2)汇总各系毕业设计(论文)题目、指导教师安排情况表。组织检查毕业设计(论文)各阶段工作进展和质量情况,并向各系通报检查情况。(3)毕业设计(论文)工作结束后,组织专家抽样分析毕业设计(论文)质量,做好工作总结。(4)组织评选学院优秀毕业设计(论文),并做好省级优秀毕业设计(论文)推荐工作。督导室的老师对毕业设计(论文)工作进行全程跟踪式的抽查,发现问题立即提出,与学院共同讨论解决方案。做好各方面的组织协调和实时监控对毕业设计监控工作来说至关重要。我院近几年毕业设计(论文)工作的顺利开展和良好效果,教务处的督导室老师发挥了积极的作用。

到系部和督导室的检查监管,整个流程不但保证了对毕业设计(论文)工作的有序进行,也提高了师生对毕业设计(论文)重要性的认识,更能极大地调动指导教师、学生参与毕业设计(论文)的积极性、创造性,更加鼓励学生自觉主动、认真、积极地完成毕业设计(论文),巩固所学的专业知识,提高学生的实际动手能力、解决实际问题的能力,达到毕业设计(论文)的教学目的,进而推动了学院毕业设计实践教学内容与方式的改革和创新,更进一步提高毕业设计质量。

作者:张超 单位:南京交通职业技术学院

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毕业设计之创新能力培养与改革

1、毕业设计过程中存在的问题

(1)理论与实践联系不够紧密。本科毕业设计作为学生在校期间最后的一个实践性教学环节,在毕业设计的过程中,要求学生将大学期间所学的课本知识综合运用到工程设计中去,培养学生综合运用理论知识解决实际问题的能力,以缩短从理论过渡到实践的周期,从而为毕业生顺利走上工作岗位打下坚实的基础。但是,从我校交通工程专业历届毕业生的设计成果看来,普遍存在注重理论、忽视实践的现象。

(2)创新意识薄弱。在交通工程专业毕业设计的过程中,考虑到经费和社会资源等因素的制约,设计题目很难实现真题真做,从而导致毕业设计的重复性过多,难度低,无法体现创新。对于部分可以实现真题真做的设计课题,往往是学生直接参与设计单位课题来做毕业设计,其出发点是让学生在学校提前接触工程实践,有利于培养学生严肃认真的工作态度和解决实际问题的能力。但是,在此过程中学生往往被沦为画图的工具,设计单位可能会认为工程设计就是在以往类似工程图纸的基础上对相关参数进行更改,认为工程经验可以取代书本上那些复杂的算法和深奥的理论,完全不重视新知识、新技术在工程设计中的应用。因此,在设计的过程中学生完全没有将所学的知识和工程实践相联系,这样很难培养出学生的创新意识,也不可能做出高质量的工程设计。

(3)毕业设计题目太大且模式单一。大部分学校的本科毕业设计一直是沿用多年来的传统模式,即教师选定设计题目,并将毕业设计的整个工作安排在大四的第二个学期进行,选题内容基本不变。

2、交通工程专业毕业设计改革措施

(1)引入毕业论文选项,培养创新型人才。交通工程专业学生就业面较广,指导老师所擅长的领域往往也存在一定的差异,为了最大限度地提高学生的专业能力和培养学生的创新意识,应适当地提供毕业论文选项。在召开选题动员会时,指导老师应详细介绍各毕业论文选题的来源、研究意义和主要内容等,合理地促进学生进行选题。结合交通工程专业的特点,由于毕业论文的完成往往要运用交通模型、算法和专业仿真软件,实现成果创新的空间较大,有利于培养学生的创新意识。

(2)努力开展校企联合指导的模式。根据我校的情况进行分析,毕业设计(论文)一般安排在第八个学期进行,而大多数学生在第七个学期期末就已与用人单位签订了就业协议。绝大部分用人单位希望学生一边进行工程实践,一边完成毕业设计。为了保证学生能够如质如量地完成毕业设计,需要注意的问题首先是学校应与合作企业建立长期的合作关系,可以通过协议的形式明确校外指导老师的义务和责任,实现双重指导老师制度;其次是必须规范校企联合指导毕业设计的范围,在设计院、规划部门和施工企业中建立高质量的校外毕业设计基地,设立完善的校企联合毕业设计选题体系。然后还应将校内外毕业设计指导老师之间的联系制度化,校外指导老师负责学生设计的内容,校内指导老师负责毕业设计的规范性,并规定双方检查设计成果的次数和内容,以确保毕业设计(论文)的进度和质量。

(3)指导教师复合化。随着城市机动车数量的不断增加,伴随着的交通问题日益突出,现已派生出交通仿真技术、智能交通系统、交通安全技术和交通土地科学等研究课题,其知识体系日益庞大,道路供给和交通需求之间的矛盾仍将突出,呈现在教师面前的首先任务是培养一批能够解决实际交通问题的专业技术人员。因此,要求教师除了应有较强的理论功底,还应具有丰富的工程经验并掌握解决实际问题的方法,使学生的设计课题来源于实际,而又真正应用于实际。

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毕业论文总结4

毕业论文总结

经过两年多的学习,0*春学生于200*年5月至10月进入论文写作环节。由于是第一届学生毕业,教学中心予以高度重视,多次召集教研组及有关工作人员召开专题会议,按照交干院下达的文件精神,根据我中心实际情况,进行了周密安排及部署。各教学点积极配合,贯彻落实好每一项工作的开展,使得各个环节的工作能够如期顺利地完成。为使今后的毕业论文工作开展更为顺利,现对03春的工作做一个全面总结。

一、情况介绍

广东交通教学中心0*春有交通运输管理、公路工程管理两个专业,及本、专科两个层次,共366人。其中公路工程管理本科56人,专科203人,交通运输管理本科17人,专科90人。中心先后成立了“毕业论文工作领导小组”、“毕业论文指导小组”、“毕业论文答辩工作领导小组”及“毕业论文答辩小组”,小组成员负责各项工作的开展。共有12名专业教师参加了论文指导,其中肇庆、湛江两个教学点按要求聘请了指导老师,中心的专业老师担任了广州、韶关、惠州教学点学生的毕业论文指导工作。10月29日至11月5日,全部的本科学生及30%的专科学生参加了毕业答辩。毕业论文答辩小组成员分三批赴各地进行论文答辩,如期完成了答辩、评阅工作,并给出了答辩小组意见。

各专业毕业论文成绩统计如下:

交通运输管理本科:优秀2篇,良好10篇,及格5篇;

交通运输管理专科:优秀1篇,良好42篇,及格47篇;

公路工程管理本科:优秀9篇,良好27篇,及格20篇;

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交通工程专业毕业实习实践环节改革

【摘要】本文通过对交通工程专业毕业实习现状的描述,阐述了盐城工学院交通工程专业针对目前现状的应对策略以及实习方案,同时对毕业实习实践环节进行了一系列的改革创新。

【关键词】实习 实践环节 改革

【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2014)10-0044-01

盐城工学院交通工程专业于2006年成立,隶属于材料工程学院。为主动适应当地社会人才市场的需求,在分析当代交通科学的特点和趋势的基础上,经过广泛的社会需求调研,以及结合我校以及材料学院的特点和专业优势,确定了交通工程专业的培养目标,即能够从事交通工程施工、监理、检测等方面工作的应用型高级工程技术人才。在交通工程企业、研究机构、高等院校、政府机关等部门从事施工、监理、检测、设计、研究开发、管理、经营、教学等方面工作。

毕业实习是本校交通工程专业本科阶段除毕业设计论文外的最后一个教学环节。它是将学生所学到的专业知识综合运用到实践的过程,同时也为学生后续的工作学习提供一次试炼的机会。毕业实习可以培养学生观察、分析和解决实际问题的能力,为高校培养高级复合型应用人才打下基础。它的重要性不言而喻,对我们制定本科阶段交通工程毕业实习的内容提出了挑战。

1.毕业实习现实环境

1.1 现状

1)本校交通工程专业教师理论知识扎实,科学研究能力强,但现场指导经验不足,造成实践与理论的衔接有一定程度的脱节;

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本科生毕业论文改革的行动研究

摘 要:近年来,本科生毕业论文质量滑坡已是不争的事实。本文首先通过调查分析当前毕业论文中出现的主要问题;其次阐述毕业论文改革的政策依据和部分高校改革的现状;再次结合安庆师范学院的实际情况,分别阐述了毕业作品的改革行动和传统毕业论文的改革行动;第四,分析毕业论文改革的具体成效;最后,对论文改革行动进行反思,以期提高本科生毕业论文质量。

关键词:本科生;毕业论文;毕业作品;行动研究

中图分类号:G642.477 文献标识码:A 文章编号:1673-2596(2013)11-0255-03

近年来,本科生毕业论文的质量存在很大滑坡。为此,国务院学位委员会颁发了《关于在学位授予工作中加强学术道德和学术规范建设的意见》(学位〔2010〕9号),教育部公布《学位论文作假行为处理办法》(教育部令第34号)等,旨在加强毕业生学位论文工作的管理。2012年5月,笔者通过“本科毕业论文情况问卷调查”,反映出的主要问题有:(1)抄袭现象严重,学术风气不好;(2)惩治后果不严、不重,导致敢于冒险;(3)写作时间与考研、就业冲突;(4)科研经费不足;(5)指导教师不认真负责;(6)答辩环节实属走过场。

一、改革的依据

2007年教育部启动“高等学校本科教学质量与教学改革工程”和2010年颁布的《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》,均提出:“深化教育体制改革,关键是更新教育观念,核心是改革人才培养体制,目的是提高人才培养水平。”[1]为此,部分高校纷纷开展毕业论文改革,如四川大学早在2010年提出毕业论文可以是传统形式的毕业论文,也可以是反映学生真才实学和创新能力的与专业相关的作品、设计、调研报告、竞赛成果等[2];浙江工商大学2011年提出本科生科研作品可代替毕业论文[3]。这些都为高校毕业论文改革提供了理论支持和行动借鉴。

二、改革的行动

2011年10月,安庆师范学院本科生毕业论文学位评定委员会通过:根据本科专业人才培养的要求,在确保质量的前提下,毕业论文形式可以改革,可以是传统毕业论文,可以采用毕业作品代替传统毕业论文。(1)在美术学院开展毕业作品代替传统毕业论文的改革;(2)在教育学院开展传统毕业论文改革。2012年,笔者所在团队申报“提高本科毕业论文实效性的行动研究”项目获安徽省教育厅教学研究立项,这也为本研究增强了信心和动力。

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食品科学与工程专业(果蔬贮运方向)毕业设计现状的分析研究

[摘要]本科毕业设计(实习)是专业教学计划的重要组成部分。采用学生问卷调查的方法,了解学生对本科毕业设计(实习)各个环节的认识、看法、态度及行为,针对食品科学与工程专业(果蔬贮运方向)本科毕业设计(实习)中存在的问题进行分析,探讨了解决问题的方案,为实现本科生毕业设计(实习)的教学管理的规范化、系统化和制度化,以及教学质量和管理水平的提高奠定一定的基础。

[关键词]食品科学与工程专业果蔬贮运方向毕业设计

[中图分类号]G642[文献标识码]A[文章编号]2095-3437(2013)08-0081-03

新疆农业大学食品科学与工程专业(果蔬贮运方向)在毕业设计(实习)这一重要教学环节上,有一定的经验和教训的积累。随着社会经济的发展,社会对本专业毕业设计(实习)进行系统管理和制度建设、改革和创新管理核心思想、管理模式和方法提出了更高的要求。探讨食品科学与工程专业(果蔬贮运方向)本科毕业设计(实习)中存在的问题及解决方案,为实现本科生毕业设计(实习)的教学管理的规范化、系统化和制度化,以及教学质量和管理水平的提高奠定一定的基础。

我们以2011届和2012届本科毕业生作为调研对象,对学生进行了问卷调查,以了解学生对本科毕业论文各个环节的认识、看法、态度及行为,以期全面地了解我院食品科学与工程专业(果蔬贮运方向)本科毕业设计(实习)中存在的问题、管理的薄弱环节,为今后教改的深入进行和制定行之有效的管理措施提供良好的研究基础。

一、研究的主要内容和方法

将食品科学与工程专业(果蔬贮运方向)本科毕业设计(实习)的整个教学环节分为学生对毕业论文的态度、论文选题、文献查阅和分析、实验及教师指导、资料整理和论文写作、论文答辩、对自己毕业论文和实习的评价等七个方面内容。

考虑到学生对某件事物的态度存在着一个程度的问题,为了更好地反映个体学生对教学措施的态度和认可程度,我们将打分题的可选分值设定为0-10的数字,分值的大小表示学生认可程度的高低,填10表示程度高,非常有必要、重要等;填5表示一般;填0为持完全否定态度,完全没有、完全没必要。通过对打分结果的次数统计并做成次数分布表,使我们能更清楚地、量化地了解和认识学生对教学中存在问题及教学措施的态度。从多个分布图分析,我们认为打在分值8-10的学生是持一种肯定的态度,6-7的学生持一种比较肯定的态度,打分值5的学生可能持一种“一般”、无所谓,中庸成分比较大的态度,打在分值0-4的学生可能持一种否定,“没必要”的态度。

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新形势下安全工程专业本科毕业设计质量提升的探索与实践

摘要:本文以西南科技大学安全工程专业为例,结合目前学校关于毕业设计新的指导文件,分析了安全工程专业毕业设计过程中存在的问题,提出以改革选题方式为基础,狠抓过程控制位关键,严格把握答辩环节、科学评定成绩为根本的毕业设计管理体系,确保毕业设计的质量。

关键词:安全工程;毕业设计;过程控制;质量提升

1.引言

本科生毕业设计是高校实现人才培养目标的一个重要的综合性、实践性教学过程,是落实本科培养目标的一个重要环节[1]。从更深层次的意义来讲,毕业设计除了是一个教学环节,也是高校实现人才培养目标的重要手段[2],旨在培养和锻炼学生综合运用基础理论和专业知识分析、解决具体科学和工程问题的能力,是学生完成高校教育顺利走上工作岗位的衔接点[3]。《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》指出:“深化教育体制改革,关键是更新教育观念,核心是改革人才培养体制,目的是提高人才培养水平”。西南科技大学在认真落实教育部指导思想的同时也相应的出台了一系列文件,最为明显的是毕业设计直接与毕业生学位挂钩。以前毕业生只要修够学分,在无其他违纪违规的基础上就可以取得毕业证书和学位证书,但从2008级学生开始进行了补充,学位证书增加了学位课程平均成绩70分以上,毕业设计成绩必须达到75分以上。在这样的新形式下,如何让安全工程专业的学生在保证质量的情况下顺利取得双证就显得尤为重要了。

2.影响安全工程专业毕业设计质量的因素分析

我校安全工程专业近几年毕业生就业形势良好,但由于其专业的特殊性,毕业生基本上都要去单位进行实习,通过对前三届学生毕业设计情况的分析,值得肯定的是学生毕业设计的选题基本上能够紧扣专业,但是也存在以下三个突出的问题:

2.1毕业生对毕业设计重视程度不足

目前,安全工程专业毕业设计都安排在第八学期,而这一学期又是毕业生确定工作的时期,学生就业、升学的压力对毕业设计工作造成了一定的冲击。表现有三个方面:一是已经与单位签约的学生,就业单位要求学生提前去实习,适应岗位工作,导致学生做毕业设计的时间不足,影响了进度和质量。二是少数没有落实就业单位的学生,急于找工作,时间被大量的招聘会以及面试所占用,真正能够用于毕业设计的时间所剩无几。三是部分考研学生,第七学期时间基本用于复习考研上,第八学期初试过了的学生又有很长一段时间忙于复试基本无暇顾及毕业设计,造成质量下降。

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基于WIKI技术的高职毕业论文网络课程教学研究

【摘要】针对高职毕业论文写作环节存在的问题,利用WIKI技术构建毕业论文网络课程教学模式,通过搭建网络平台、导学、协作写作、提交论文和评价论文的教学设计,对传统的毕业论文写作方式进行改革。

【关键词】WIKI技术高职毕业论文网络课程教学

【中图分类号】G【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889(2012)05C-0041-02

毕业论文是高职人才培养的重要实践环节,通过毕业论文写作,学生可以巩固和运用所学的理论知识和技能,培养独立分析问题、解决问题的能力,以及调查研究、利用文献等综合技能。写作毕业论文对提高高职学生职业素质、确保高职人才培养质量具有重要的意义。高职院校的教育教学质量、教学管理水平和人才培养质量都可以通过毕业论文反映出来。

一、当前高职毕业论文写作环节存在的问题

目前,高职毕业论文写作环节存在如下问题:

首先,毕业论文写作未能得到应有的重视。高职院校一般将毕业论文写作安排在第六个学期,而有些高职院校采用“2+1”的人才培养模式,从第五个学期开始就安排学生到企业进行顶岗实习,学生分散到全国各地进行实习,教师集中辅导毕业论文写作较困难。同时,学生实习时间长、工作累,学习时间减少,准备毕业论文的时间也相应减少。而且,较多学生认为找到工作才是硬道理,毕业论文只是走过场,在这样的思想认识下,毕业论文质量不高是显而易见的。

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