监理员试用期工作总结范文精选

摘 要： 试验检测工作是公路工程质量管理的重要组成部分，也是工程质量科学管理的重要手段。总监办工地中心试验室的试验检测工作必须公正、客观、准确、及时。试验检测数据是对工程实体的真实反映，也是监理指导、控制和评定工程质量的科学依据。

关键词： 工程质量；监理； 总监办工地中心试验室； 管理

现代公路交通事业的发展，推动了公路基本建设的大发展，同时也使公路工程试验检测技术得到了应有的重视，并取得相应的发展。这对保证公路工程建设质量，提高道路使用质量和投资效益发挥着作用，而且在未来工程建设和管理中将继续发挥其不可替代的作用。公路工程试验检测工作任务重、项目繁杂，抓好试验室建设、人员素质培训、对施工现场的全面质量控制是试验检测管理工作的重点。

1 总监办工地中心试验室的职责

总监办工地中心试验室是对所辖标段进行数据控制和检验测定的中心，其规模应与所辖工程相匹配，对各个工程项目的材料、配合比和强度等进行有效的控制。试验人员应通过交通质监总站组织的公路水运工程试验检测业务考试，取得上岗资格证书。总监办工地中心试验室应建立健全各种规章制度，实行明确的责任分工。同时应对承包人工地试验室的设备功能、人员资格、操作方法、资料管理等工作进行有效的监督、检查和管理。按合同要求检查和督促承包人工地试验室的建立、仪器设备的维护, 试验人员及设备的配备。检查和督促承包人定期标定仪器设备；检查各对试验标准及规程的执行情况， 并提供技术指导，组织有关试验人员的业务学习交流；在各分部分项工程开工前，承包人先完成标准试验（包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构物的强度试验等），经驻地试验工程师全过程旁站审查后报总监办工地中心试验室，中心试验室对承包人的标准试验进行平行对比试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数与指标；凡涉及决定质量标准的一切试验成果必须经总监办工地中心试验室批准的试验数据才能成为各项质量控制标准。

2 试验室人员、设备的配备及管理

为加强施工现场质量的控制，由政府投资、交通行业主管部门负责建设管理的工程项目，均设有总监办工地中心试验室，主要为监理工作中的试验检测任务服务，同时对承包人工地试验室进行检查指导。总监办工地中心试验室可以由取得公路水运工程试验检测等级的监理单位自建，也可以委托取得公路水运工程试验检测等级和计量认证资格的第三方试验检测机构设立。

总监办工地中心试验室必须根据授权试验检测项目需要建设试验检测用房，主要包括力学室、水泥室、混凝土室、集料室、土工室、化学室、沥青室、沥青混合料室、现场检测室、样品室等，各室面积均不得小于20平方米。试验室的用房满足通风、采光条件良好，供电、排水必须到位，基础稳固、操作空间充足。沥青、化学室必须配置通风装置，注意用电安全，规范危险品管理、废渣废液处理，以保证试验人员的身体健康。

第一章总则

第一条为提高渔业船员的技术水平，保障渔民生命财产安全，加强我省渔业水域和渔港管理，维护良好的航行秩序和作业环境。根据《中华人民共和国海洋渔业船舶船员考试发证规则》和《内河渔船船员考试发证规则》等有关规定，结合*的实际情况，制定本实施办法。

第二条本办法仅适用于在未满200总吨，主机总功率未满250千瓦的*省渔业船舶上工作的船员。

第三条中华人民共和国*渔港监督局，是*省渔业船舶船员考试发证工作的主管机关，负责监督、指导全省渔业船舶船员的培训、考试、发证、审证、职务签证等工作；监督渔业船舶持证船员的任职情况；负责无限航区和有限航区三等及以上渔业船舶船员的培训、考试、发证和审证工作；无限航区四等甲类职务证书的考试和发证。

*省各市渔港监督局（处），依照本办法组织实施四等及以下渔业船舶的培训、考试、发证和审证工作。

*省各县（市、区）渔港监督，依照本办法组织实施五等及以下渔业船舶船员的培训、考试、发证和审证工作。

未设立渔港监督机关的行政区域，渔业船舶职务船员的培训、考试、发证和审证工作，由*渔港监督局委托的单位办理。

职务船员的任职、解职签证工作，由船籍港渔港监督机关办理。

系统联调过程中，首先检查中心各部分设备安装是否正确；检查中心硬件连接的正确性；检查中心软件安装是否合格；测试通信协议的时效性和正确性；最后对系统各功能进行严格检查。在综合监控系统联调过程中主要检查在关联时刻表的早间隧道通风、关联时刻表的夜间停运、车站夜间停运、列车进出站、站台/站厅起火、隧道火灾和列车火灾、隧道有障碍物或被水淹、化学泄漏、恐怖袭击、列车区间受阻、列车站台受阻、一段接触网失电、列车故障、车站客流过多、车站列车停站超时、车站公共区域发生火灾等模式下，相关联动是否能够按照联动表和合同要求启动相应的联动功能，各个联动子系统是否能够启动并实现相应的功能。在系统调试过程中，监理主要实施安全、质量和进度控制以保证系统调试顺利进行。监理工作以“安全至上、质量第一、保证工期”为宗旨实施全过程控制。因此，监理人员在系统调试过程中仍将采用事前、过程、结果及信息反馈的动态控制方法，对综合监控系统调试过程实施全过程控制，具体措施如下。

1安全控制

在综合监控系统工程中，监理人员进行安全控制的措施主要包括组织措施、技术措施、经济措施和合同措施。监理部成立联调联试安全小组，将安全监理细则落实到系统调试过程中，同时检查承包商的系统调试安全组织架构，以及专职人员的配备，落实安全管理、控制责任制。审查承包人提交的系统调试的安全措施的可行性。重点对调试过程中的停送电操作安全、行车安全保障、调试人员安全保障审查。监理人员对参与调试人员进行专项培训，并对其培训记录进行了检查。在调试过程中，安全环保监理工程师和专业监理工程师采取巡视、平行检查、旁站监理的方式对现场安全文明及环保工作进行监理，做好安全监督检查工作，重点注意“人的不安全行为”和“物的不安全状态”。一旦发现隐患，应立即督促有关人员限期解决，对违章指挥、违章作业，应立即制止。对不合格项发出限时整改通知，纠正合格后验收。按照开工前监理组织业主、施工各方制定具体的奖惩条款，对违反安全作业规定的行为，奖惩应具有具体的奖惩数额。在合同签订过程中，具有调试安全隐患的条款应严禁。监理过程中做好工程安全记录，保存好各种安全管理文件。

2质量控制措施

在综合监控系统工程中，监理人员进行质量控制的措施主要包括组织措施、技术措施、经济措施和合同措施。在综合监控系统测试过程中，派监理人员全程跟踪，在系统调试和联调过程中成立联调领导小组和联调工作小组；完善职责分工及有关质量监督制度，落实质量控制的责任。在系统设备安装、施工、单机调试等项工作完成的基础上，严格审批总承包单位的系统测试方案和系统调试联调方案；督促系统参建商（包括设计单位、系统承包商、设备供货厂商、安装承包商等）做好系统联调准备工作，保证系统具备综合联调条件。建立调试中出现问题处理机制；在控制中心调试、通道测试、车站调试全部完成并合格后，在具备全线调试的条件下，进行与各系统间的全线调试。在全线联调过程中，全过程旁站监理；分阶段对调试判定是否合格。若在车站级综合监控系统调试、联调及设备系统总联调与验收中发现问题，由监理主持各方参与问题分析会，对发生的原因、性质和责任进行判断，对处理的结果，负责落实承包商及时整改，为继续系统联调创造条件，直到满足设计和运营要求。组织各阶段系统测试总结会议。参加业主组织的全系统综合联调验收，并在此基础上提出系统质量评估报告、监理工作小结、系统综合联调总结。经济措施及合同措施严格质检和验收，不符合合同规定质量要求的工程项目拒付工程款；达到质量优良者，支付质量补偿金或奖金等。

3进度控制措施

为了保障综合监控系统调试进度符合北京地铁6号线工期要求，制定严格的进度控制措施，在调试初期，监理人员审核承包商编制的调试计划；在调试过程中，监理人员检查调试实际情况，并与工作计划进行对比分析，确认工程进度实施进度偏差情况，若存在进度滞后，组织承包商分析原因，沟通协调，制定措施加快进度。承包商按照制定的措施进行实施，监理人员进行监督检查，动态跟踪逐步减小进度滞后偏差。

4结束语

摘要：该文针对我校各类考试采用人工方式进行监考人员安排工作的现况，对我校监考安排工作进行了需求分析、功能模块分析、算法分析，研究设计南京电大监考安排系统，该系统能自动、快速完成监考安排工作，输出相应的报表，减少了人工失误和工作量，提高了工作效率。

关键词： 监考安排；考试项目；数据库；算法

中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2016）34-0084-02

1 概述

目前，我校组织开放教育、远程教育、成人教育、高职高专、社会行业培训等多种类型的考试，安排监考人员是各类考试中必不缺少的一项工作，而我校在这些考试中安排监考人员都是通过人工方式进行，这种方式不仅费时、费力，繁琐，还容易出错，效率低，特别是遇到轮次多、场次多的大型考试时，这些缺点尤为突出。如： 开放教育每学期期末考试工作分选修课考试和必修课考试两个阶段进行，每阶段安排监考时，需要两位工作人员整理、核对监考人员、教室等信息数据，最后按要求制作表格，需要几个工作日的时间，一学年仅开放教育期末考试安排监考所需时间累计近三十个人次工作日。以此为依据，我校在各类考试工作中安排监考人员所花的时间和人力是无法忽视的。

为了提高工作效率，针对我校的具体情况，本人根据我校监考安排的特点，设计了“南京电大监考安排系统”。

2 需求分析

学校在安排监考时，其所用的教室数和所需监考人员的人数是确定的，但还需要考虑诸多其他因素，具体如下：

摘 要：旨在探究我国医疗器械的临床试验监管现状并提出相应解决对策。方法：收集我院2014年3月-2016年10月期间收集的医疗器械临床试验监管分析报告单及定期相关核查意见作为本次研究对象，汇总我院普遍存在的临床医疗器械实验监管中出现的具体问题，并给予相应指导措施。结果：通过回顾性归纳我院医疗器械临床试验监管工作中存在的普遍问题映射出我国医疗器械临床试验监管的基本现状。结论：医疗器械的临床试验监管是医疗器械管理工作中的重要组成部分，必要的管理措施和遵守相关的法律法规，是提高我国医疗器械管理能力和保障相关临床试验质量的直接有效手段，不仅激发了相关医务工作者对医疗器械的创新发明构想，而且促进了相关研究人员的严谨和认真性。

关键词：医疗器械；临床试验；监管现状；分析；对策

医疗器械临床试验是指在国家允许支持的医疗器械临床试验机构中，严格遵守《医疗器械临床试验规定》和《药物临床试验质量管理规范》的前提下，对准备申请注册的医疗器械正常使用条件下的有效和安全方面进行验证和试行的关键步骤[1]。本研究在对我院相关医疗器械临床试验报告中总结了出现的一些问题，并提出相应的处理对策，现报道如下。

一、资料与方法

（一）一般资料

回顾性分析我院2014年3月-2016年10月期间收集的医疗器械临床试验监管分析报告单及定期相关核查意见作为本次研究对象，汇总我院普遍存在的临床医疗器械实验监管中出现的具体问题，并给予相应指导措施。

（二）统计学处理

使用SPSS22.0统计学软件对本次研究数据进行处理，计数资料组建组间对比使用百分比（%）表示，使用X?检验，计量资料采用t检验，P

论文关键词:加强 监考工作安排 探讨 实践

论文摘要:考试是教学过程中必不可少的一个重要环节，是对过去教学工作的一种检验，以及对学生整个学习过程的一种总结和信息反馈。监考工作是保证考试质量、提高考风考纪的主要手段之一，其工作方法安排得当与否，直接关系到教务人员的工作效率，影响到考试工作的顺利实现。本文针对监考工作的安排问题进行了探索．提出了几种切实可行的监考工作安排方法。

考试是教学过程中必不可少的一个重要环节，是对过 去教学工作的一种检验，以及对学生整个学习过程的一种总结和信息反馈。为了保证这一环节的正常运行，正确分析教学过程中存在的问题和漏洞，及时反馈教学信息，提高或改进教学手段，监考工作就显得尤其重要。考试工作能否顺利实施，以及考试的公平性和公正性能否得到真正地体现，这些都需要通过监考工作来保证。监考的质量将直接决定选拔人才的质量和整个教育的水平。监考人员的素质高低、能力强弱、责任心大小，至关重要。同时，监考工作安排方法得当与否，不仅关系到提高工作效率，而且还影响考试工作的顺利实现。

1目前我院监考工作中存在的问题

1．1教务人员安排监考工作难度大

由于我校地理位置特殊，教师住宅 区和主校区之间相距 30多公里，监考人员监考一次耗 时至少要三小时，而监考费通常为 15元次。因此监考耗时较多，个别教师不愿主动承担监考任务，造成监考工作安排难度大、效率低。尤其遇到晚上或周米考试，安排监考人员就更加困难，往往都是人情胜于义务，致使监考工作安排成为令教务人员颇为头疼的问题之一。

1．2监考人员监考责任大、压力大

由于监考通知通常均提前于考试几天而下达，监考人员须牢记监考时间，以免忘记。但有时难免会有各种意外情况，造成监考不能按时到场，导致发生教学事故。因此，个别监考人员因担心发生教学事故，接受监考任务很被动，接到任务也很紧张，使监考工作变成一种负担。同时，因为高科技的迅速普及和应用，学生的作弊手段也越来越高明，监考压力也越来越大。因此，个别监考人员本着多一事不如少一事的原则，在接受监考任务时能推就推，能溜就溜，造成监考工作安排难度大，工作效率低。甚至有的监考人员在网上公开发表声明，“拒绝监考全国英语四、六级考试”，并用十二种观点阐明自己的观点，响应者也不少。这些都是因为监考压力太大，致使监考人员无法承受而作出的反应之一。

摘要：

甘肃省水利水电勘测设计研究院承担的南水北调监理工作已基本结束。文章总结了监理工作中质量管理的特点和经验，从制度建设、管理手段、具体方法等方面进行了分析和解读。同时结合南水北调监理质量工作的认识，提出了新形势下对监理质量管理工作的思考和建议。

关键词：

南水北调；监理；质量；特点

1前言

南水北调中线工程是一项跨流域、跨省市的特大型水利工程，南起湖北省丹江口水库、北至北京市颐和园的团城湖。工程重点是为河南、河北、天津、北京、4个省市沿线20多座大中城市提供生活和生产用水，并兼顾沿线地区的生态环境和农业用水。中线输水干渠总长达1277km，向天津输水干渠长154km。中线工程可调水量按后期规模完建，正常蓄水位170m条件下，考虑2020年发展水平在汉江中下游适当做些补偿工程，保证调出区工农业发展、航运及环境用水后，多年平均可调出水量141.4亿m3，一般枯水年（保证率75%），可调出水量约110亿m3。甘肃省水利水电勘测设计研究院中标的南水北调中线一期工程总干渠叶县段（含澧河渡槽）工程建设监理标段，位于河南省叶县境内，总长度30.266km。工程划分为4个施工标段和一个渡槽标段，总中标价为18.831亿元。工程于2011年3月开工建设，2013年12月主体工程完工，2014年9月试通水。为做好该工程监理工作，中标后我院立即抽调专业技术人员成立现场监理部，施工期间一直保持高强度的工作，监理部常驻工地人员超过50人，高峰期达70多人。在监理过程中，我们一直坚持以合同管理为主线，以质量管理和安全监管为重点，加强协调和信息管理工作，如期完成了工程监理任务。

2监理质量管理工作的特点

2.1工程线路长、技术难点多、质量要求高

[摘要] 设备监理作为工程项目管理的重要内容之一，是为业主提供设备项目实施过程中的监督管理和技术服务的咨询活动，而设备监理的主要工作内容就是设备安装和调试的质量监理管理。我国设备监理经过近十年的发展，目前设备监理服务工作已得到了相关部门和业主的认同，监理工作也已走上了正轨。为此专业工作者应及时深入研究、积极探讨其中的监管方法及措施，总结设备监理行业的实践经验和做法，以完善、提高和创新，使之更好地满足业主的期望和要求。

[关键词] 设备安装调试监理管理

目前影响设备安装和调试过程质量的因素有很多，主要表现在人员、机器、材料、方法和环境等五方面。从准备安装开始到调试验收结束的全过程中都应对这五方面的因素加以监控，以确保设备质量。通过一段时间的积累和实践，对设备质量的监理管理总结了一些体会和认识。

一、设备安装的监理管理

（一）设备安装准备条件的监理管理

1.设备安装准备条件的审核

①审核设备安装所依据的技术标准及验收规范。

②审核承包商的业绩，审核承包商制定的设备安装技术方案和安装措施，审核其经济合理性、技术可行性、安全可靠性，并提出审核意见。

摘要：结合第三方试验室、监理工地试验室从业经验，根据目前铁路工程监理试验室标准化建设的背景、形势，介绍山西中南部铁路通道工程践行监理试验室标准化管理的一些做法，阐述了监理试验室标准化建设进程及加强监理试验室标准化建设的有效措施，以供参考。

关键词：铁路试验室；监理试验室；管理

中图分类号： TK417+.5 文献标识码： A

当前，铁路建设越来越向高速、重载方向发展，大力推行标准化管理，有效提高管理水平，是高标准、高质量、高效率完成铁路建设项目的重要保证。试验检测是监理单位进行工程质量管理的重要组成部分，也是监理行使工程质量控制的重要手段，加强监理试验室标准化建设是推动铁路建设项目标准化管理的重要措施之一。

一、铁路工程监理试验室标准化建设推进背景及当前状况

国家十一五期间，铁路投资规模加大，各监理单位按照合同及工程需要设立了不同规模的监理试验室。在2009年8月21日之前，监理试验室在资质、人员资格、验收主体、验收程序、试验室设施、工作职责、管理要求、管理跨度等方面没有统一标准，在此期间，各监理单位试验室在人员、资质、管理水平上参差不齐，标准化管理也成为铁路工程试验室急需解决的实际问题。近日，铁道部下发了《铁路工地试验室标准化管理实施意见》工管办函[2013]284号，对工地试验室制度建设、人员管理、设备管理、信息管理、试验过程管理全面标准化提出了指导意见，这也成为监理试验室建设与管理的指导依据。

监理试验室作为监理单位行使监理行为的一个部门，具有试验室管理与现场工程管理的双重特性，一方面要按照国家相关法律法规、标准规范规定的试验方法对试验室进行建设与管理，同时又要按照相关监理规范、铁路工程施工质量验收标准规范对施工现场工程质量进行过程控制，这两种特性为监理试验室标准化管理提出了更高的要求。

新建山西中南部铁路通道项目是“十一五”期间国家重点工程，为目前国内第一条设计轴重30t的重载铁路，跨晋豫鲁三省，全长1260公里。笔者所在监理单位担负着115.82公里的线下施工监理任务，管段内隧道15座，累计28.09km；正线桥梁37座，累计29.75km；路基58 km，并含车站3座及配套工程。在建设初期，建设单位就提出严格加强标准化管理的要求。监理试验室承担的监理作量及质量控制难度较大，一是站线长，；二是涉及检测项目多，隧道、桥梁、路基、站场等涉及的原材料、半成品种类繁多，批量很大；三是施工工艺较复杂，涉及高墩身预应力悬灌现浇梁、大型预制梁场、长大隧道、高墩身施工；四是质量安全要求高，其中含山东省段最长隧道、最高墩身等控制性工程。

中图分类号：X734文献标识码： A 文章编号：

摘要：随着我国交通事业的迅速发展,对公路交通运输量的需求越来越大, 加强高速公路路面工程施工质量管理，构建科学合理、切实可行的高速公路路面工程施工质量的管理模式，为高速公路的建设严格把关。

关键词：高速公路；路面质量；管理

Abstract: with the rapid development of China's transportation cause of highway traffic volume of traffic demand is bigger and bigger, strengthen the highway pavement construction quality management and build up a reasonable and feasible to the highway pavement construction quality management mode, for highway construction strictly checks.

Keywords: highways; and Road surface quality; management

为保证高速公路“确保优良工程，争创优质工程”项目质量总体目标的实现，使工程质量管理规范化、制度化、标准化。广贺高速公路路面工程质量目标:分项工程合格率100%，优良率100%，路面工程交工验收评分92分以上，竣工验收评分90分以上；杜绝发生重大质量事故和一级一般质量事故，有效防止发生二、三级一般事故，尽可能少发生质量问题；消除质量通病。

为了完成这一质量目标，管理处制定了具体措施:高速公路路面工程全面质量管理办法、高速公路沥青路面施工技术要求、高速公路沥青路面工程试验检测办法。

1组织管理