故障处理论文范文精选

摘要:本文就农业机械使用管理过程中的技术保养内容与维修注意事项进行性了分析,并就农业机械维修过程中的事故原因进行了探讨,指出要加强对农机维修人员的技术培训,提高维修人员的业务素质,使农机设备的完好率、出勤率均保持在一个较高的水平上,充分发挥其在农业生产中的作用,促进农业的增产增收。

关键词:农业机械;保养;维修

农业机械是一种技术含量高、结构相对复杂的专门化生产工具,一般进行作业的工作条件比较恶劣,操作人员的使用技术水平和专业知识素质差别较大。同时,作为一种生产工具,随着使用期限的延长,机械零部件也会因正常磨损而引起使用性能下降,影响到正常使用。所以,农业机械的使用管理中缺少不了维修保养这个环节。本文就农业机械维修保养中过的相关问题进行探讨。

一、农业机械的保养

农业机械的保养要按照“防重于治、养重于修”的原则,切实执行技术保养规程,动力机械要按主燃油消耗量确定保养周期,按时、按号、按项、按技术要求进行保养,达到技术保养标准,确保机具处于完好的技术状态。农业机械的保养要严格按照使用说明书及当地农机管理部门规定的内容进行。机车的高级保养应在机务管理人员指导下在室内进行。燃油动力机械要做到四小漏(小漏油、小漏水、小漏气、小漏电)、五净(油、水、气、机器、工具)、六封闭(柴油箱口、汽油箱口、机油加注口、机油检视口、汽化器、磁电机)、一完好(技术状态完好);配套农具要实行常年修理,做到三灵活(操作、转动、升降灵活)、五不(不旷、不钝、不变形、不锈蚀、小不件)、一完好(技术状态完好)。

二、农业机械的维修

1、从农业机械维修的技术方面,无维修设计是其理想的目标,即使需要维修也是很简单的,基本上不花费时间费用。但现实情况不能兼备理想的设计制造工艺、理想的工作环境、理想的操作使用程序以及理想的使用者。因此无维修设计只能是在一定范围内的。这就对农业机械的故障诊断技术及维修技术提出了更深更广的要求。以前由于农业机械基本是由各级国营农机站掌握和使用的,维修体制基本沿袭前苏联计划维修体制,也就是预防维修制,即按一定的时间周期进行大修或更换部件,而维修周期都是基于过去的统计数据确定下来的,所以又叫定期维修。

随着农业机械的发展,设备诊断技术也随之发展,且诊断的技术及设备日益全面和简单。如以前测试拖拉机功率用水力测功率,随后又发展到简易机械式测功仪到便携式电子测功仪,使很多只能定性不能定量、定部位的故障得到了更明确的结论,减少了维修的盲目性和材料、人力的浪费。这种根据状态进行维修的方法叫预知维修,它取代了过去的定期维修和事后维修,它与定期维修所不同的是:一个是以时间决定维修活动的维修,一个是以现状决定维修活动的维修。预知维修较预防维修有以下4个优点:一是减少了机械引起的灾害;二是增加了运转时间;三是减少了维修时间;四是提高了生产率。但是,如果缺乏用以确定缺陷的检知方法,或者设备诊断所需的费用大于设备诊断所得到的收益,则不宜采用预知维修的方法。

1矿山液压机械系统常见故障

通过实际调查分析归纳出矿山液压机械系统常见故障如下：

1.1温度过高。主要原因有：油粘度过高、内泄严重、冷却器堵塞、泵修理后性能差及油位低、压力调定过大、摩擦损失大。液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时，使油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。

1.2因为不良、摩擦阻力变化、空气进入、压力脉冲较大或系统压力过低、阀出现故障、泄漏增大、别劲、烧结造成的执行机构运动速度不够或完全不动。

1.3因为泵不供油、油箱油位过低吸油困难、油液粘度过高、泵转向不对、泵堵塞或损坏、.接头或密封泄漏、主泵或马达泄漏过大、油温过高、溢流阀调定值低或失效、泵补油不足、阀工作失效造成的系统无压力或压力不足。

1.4因为泵工作原理及加工装配误差引起、控制阀阀芯振动、换向时油液惯性造成的压力或流量的波动。

1.5因为油温过高、油粘度过大及油液自身发泡、泵自吸性能低、吸油阻力大、油箱液面低、密封失效或接头松动、件结构及加工质量造成的气穴与气蚀。

2故障诊断技术及应用

编者按：本文主要从变电所的概念；变电所直流系统接地故障处理；变电所电容器的故障处理；断路器拒绝合闸进行论述。其中，主要包括：变电所是电力系统中通过其变换电压、接受和分配电能的电工装置、主变压器是变电所最重要的设备、停止直流回路上的工作，并对其进行检查、电容器的常见故障、电容器的故障处理、电容器爆炸着火时，就立即断开电源、电容器的保险熔断时，应向调度汇报，待取得同意后再拉开电容器的断路器、处理故障电容器时的安全事项、断路器拒绝合闸常见的故障是在远方操作断路器时拒绝合闸、操作回路内故障、操作机构卡住等，具体请详见。

摘要：变电所是电力系统中通过其变换电压、接受和分配电能的电工装置，它是联系发电厂和电力用户的中间环节，同时通过变电所将各电压等级的电网联系起来，变电所的作用是变换电压，传输和分配电能。

关键词：故障；变电所；处理

电力系统中，电厂将电能向远方的用户输送，为了减小输电线路上的电能损耗及线路阻抗压降，需要将电压升高；为了满足电力用户安全的需要，又要将电压降低，并分配给各个用户，这就需要能升高和降低电压，并能分配电能的变电所。所以变电所是电力系统中通过其变换电压、接受和分配电能的电工装置，它是联系发电厂和电力用户的中间环节，同时通过变电所将各电压等级的电网联系起来，变电所的作用是变换电压，传输和分配电能。变电所由电力变压器、配电装置、二次系统及必要的附属设备组成。下面论述了变电所的基本概念，并对一些常见的故障及处理方法进行分析。

1变电所的概念

变电所是电力系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。为保证电能的质量以及设备的安全，在变电所中还需进行电压调整、潮流(电力系统中各节点和支路中的电压、电流和功率的流向及分布)控制以及输配电线路和主要电工设备的保护。按用途可分为电力变电所和牵引变电所(电气铁路和电车用)。电力变电所又分为输电变电所、配电变电所和变频所。这些变电所按电压等级可分为中压变电所(60千伏及以下)、高压变电所(110-220千伏)、超高压变电所(330-765千伏)和特高压变电所(1000千伏及以上)。按其在电力系统中的地位可分为枢纽变电所、中间变电所和终端变电所。

变电所由主接线，主变压器，高、低压配电装置，继电保护和控制系统，所用电和直流系统，远动和通信系统，必要的无功功率补偿装置和主控制室等组成。其中，主接线、主变压器、高低压配电装置等属于一次系统；继电保护和控制系统、直流系统、远动和通信系统等属二次系统。主接线是变电所的最重要组成部分。它决定着变电所的功能、建设投资、运行质量、维护条件和供电可靠性。一般分为单母线、双母线、一个半断路器接线和环形接线等几种基本形式。主变压器是变电所最重要的设备，它的性能与配置直接影响到变电所的先进性、经济性和可靠性。一般变电所需装2-3台主变压器；330千伏及以下时，主变压器通常采用三相变压器，其容量按投入5-10年的预期负荷选择。此外，对变电所其他设备选择和所址选择以及总体布置也都有具体要求。

2变电所直流系统接地故障处理

1引言

近年来随着电力电子技术、功率半导体器件及变频控制理论的发展，变频器作为一种智能控制电源已被广泛应用于各行业，90年代初期主要以进口品牌为主如富士、三菱、西门子、ABB等，90年代中期国产变频器日渐出现在市场上，主要以通用型变频器为主。目前国产变频器技术已逐渐成熟，国产变频器市场占有率也逐渐提高，作为国内变频器专业生产厂家之一的深圳康沃电气技术有限公司，经过短短几年时间的发展，康沃变频器凭借其优越的性能，日渐被客户所接受。康沃公司目前生产的变频器主要有通用型G1/G2系列、风机水泵专用型P1/P2系列、注塑机专用型ZS/ZC系列及高性能单相变频器S1系列，其它各类专用变频器、更高性能的矢量型变频器也将陆续推向市场。本文主要讲述康沃变频器通用型在应用中出现的常见故障及处理方法，以便用户参考。

2通用型变频器主电路

目前市场上国产变频器主要以低压通用型变频器为主，为下文叙述方便，现简要介绍通用型变频器的主电路结构，从变频器结构上分有交-交变频器与交-直-交变频器，从变频性质分主要电压源型变频器与电流源型变频器，目前国内生产的变频器主要以电压源型交-直-交变频器为主。

其主电路主要由整流电路、滤波电路、逆变电路及制动单元等几部分构成，其中IGBT（绝缘栅双极晶体管）构成了变频器主要硬件，各部分电路功能简述如下：

1整流电路

由VD1~VD6组成三相桥式全波整流电路将三相交流电整流成直流电。

2滤波电路

论文摘要:铁路信号付列车运行安全和时间疏导起到重要保障作用，信停期间应从制定严密的施工方案和做好配合工作两方面来做好铁路信号施工方案的组织工作。对铁路信号导通中的故障处理进行分析，提出故障处理措施，该方法能达到缩短信停时间，优化施工组织的目的。

论文关键词:铁路信号施工组织电路导通

随着铁路建设的高速发展，作为铁路运输生产基础之一的铁路信号设备也发生了很大变化，主要体现在设备组成部件及器材产品中的科技含量逐年增加，表现为技术条件复杂、标准要求高、试验项目多、测试技术指标精确的特点。铁路经过6次大提速之后，对既有线铁路信号设备的维修和施工质量要求越来越严格，对信号设备更新、改造和大修及新旧设备更替时间的要求也越来越短。信号设备更新、改造与运输需求之间的矛盾越来越突出，因此优化施工组织，缩短信停时间已成为铁路信号工程中的当务之急。

1信停期间的铁路信号工程施工组织

信号工程的核心工作就是信、联、闭、停、用期间的施工组织，是一个系统工程，直接关系到信号工程安全、质量和工程指标的实现。

1.1制定严密的施工方案

项目经理组织有关工程技术人员进行现场调查，征求车务、电务、工务及上级主管部门意见，了解既有设备的使用情况，确认好信停影响范围，明确信停前及信停中施工内容，确认具体的工作项目、工程数量、相互关系和工作顺序，使每项工作都围绕关键项目来进行。

同时，要对每个作业项目提出具体的作业时间和安全措施、质量标准及所用材料和工具等，并以作业单形式进行细化分解，提前两天发到作业小组，使每个人都明确自己所负责的工作。主管工程的技术人员要通过新、旧图纸核对，了解施工中的每一细节及新设电路与已有电路的不同。落实好需要电务、车务、工务、房产、铁通和供电等部门配合的项目，综合各方面因素，编制出详细、准确、具有可操作性，与实际工作相符的施工方案。

作者：刘韬 刘瑞已 单位：湖南交通职业技术学院 湖南工业职业技术学院

排除方法:调整修理;刀具或切削工艺问题也可能造成切削振动大，主轴箱噪声大故障原因:主轴部件动平衡不好，排除方法:重做动平衡;故障原因:齿轮啮合间隙不均匀或严重损伤。排除方法:调整间隙或更换齿轮;故障原因:轴承损坏或传动轴弯曲。排除方法:修复或更换轴承，校直传动轴;故障原因:传动带长度不一或过松。排除方法:调整或更换传动带，不能新旧混用;故障原因:齿轮精度差。排除方法:更换齿轮;故障原因:不良。排除方法:调整油量，保持主轴箱的清洁度。齿轮或轴承损坏故障原因:变挡压力过大，齿轮受冲击而破损。排除方法:按液压原理图，调整到适当的压力和流量;故障原因:变挡机构损坏或固定销脱落。排除方法:修复或更换零件;故障原因:轴承预紧力过大或无。排除方法:重新调整预紧力，并使之充足。主轴无变速故障原因:液压压力不够。排除方法:检测并调整工作压力;故障原因:变挡液压缸研损或卡死。排除方法:修去毛刺和研伤，清洗后重装;故障原因:变挡电磁阀卡死。排除方法:检修并清洗电磁阀;故障原因:变挡液压缸拨叉脱落。排除方法:修复或更换;故障原因:变挡液压缸窜油或内泄。排除方法:更换密封圈;故障原因:变挡复合开关失灵。排除方法:更换开关。主轴不转动故障原因:保护开关没有压合或失灵。排除方法:检修压合保护开关或更换;故障原因:卡盘未夹紧工件。排除方法:调整或修理卡盘;故障原因:变挡复合开关损坏。排除方法:更换复合开关;故障原因:变挡电磁阀体内泄漏。排除方法:更换电磁阀，除此之外，主轴转动指令没输出也会造成主轴不转动，此时需要检查电气方面的元器件，使主轴转动指令输出。主轴发热故障原因:主轴轴承预紧力过大。排除方法:调整预紧力;故障原因:轴承研伤或损坏。排除方法:更换轴承;故障原因:油脏或有杂质。排除方法:清洗主轴箱，更换新油;故障原因:载荷过大。排除方法:减小载荷。刀具不能夹紧故障原因:碟形弹簧位移量较小。排除方法:调整碟形弹簧行程长度;故障原因:刀具松夹弹簧上的螺母松动。排除方法:顺时针旋转松夹刀弹簧上的螺母使其最大作用载荷达到要求。刀具夹紧后不能松开故障原因:松刀弹簧压合过紧。排除方法:逆时针旋转松夹刀弹簧上的螺母使其最大工作用载荷达到要求;故障原因:液压缸压力和行程不够。排除方法:调整液压力和活塞行程开关位置。

进给传动系统的常见故障及其排除方法

排除方法:如轴承破损更换新轴承;故障原因:电动机与丝杠联轴器松动。排除方法:拧紧联轴器锁紧螺钉;故障原因:丝杠不良。排除方法:改善条件使油充足;故障原因:滚珠丝杠副滚珠有破损。排除方法:更换新滚珠。滚珠丝杆运动不灵活故障原因:轴向预加载荷太大。排除方法:调整轴向间隙和预加载荷;故障原因:丝杠与导轨不平行。排除方法:调整丝杠支座位置，使丝杠与导轨平行;故障原因:螺母轴线与导轨不平行。排除方法:调整螺母座的位置;故障原因:丝杠弯曲变形。排除方法:校正丝杠;故障原因:丝杠螺母内有脏物或铁屑。排除方法:清洗螺母内部，清除脏物和铁屑。滚珠丝杠副状况不良故障原因:各滚珠丝杠副或支承轴承不良。排除方法:定期添加新的脂。滚珠丝杠副运行精度不良故障原因:丝杠间隙增大。排除方法:修磨滚珠丝杠螺母调整垫片，重调间隙;故障原因:反向间隙变化。排除方法:重新测量反向间隙，进行设置补偿;故障原因:丝杠上下窜动。排除方法:拧紧轴向轴承的紧固螺母。导轨研伤故障原因:长时间使用，地基与床身水平度有变化，使导轨局部单位面积负荷过大。排除方法:定期进行床身导轨的水平度调整，或修复导轨精度;故障原因:长期加工短工件或承受过分集中负荷，使导轨局部磨损严重。排除方法:注意合理分布短工件的安装位置，避免负荷过分集中;故障原因:导轨不良。排除方法:调整导轨油量，保证油压力;故障原因:导轨材质不佳。排除方法:采用电镀加热自冷淬火对导轨进行处理，导轨上增加锌铝铜合金板，以改善摩擦情况;故障原因:刮研质量不符合要求。排除方法:提高刮研修复的质量;故障原因:机床维护不良，导轨里落入脏物。排除方法:加强机床保养，保护好导轨防护装置。导轨上移动部件运动不良或不能移动故障原因:导轨面研伤。排除方法:修磨机床与导轨面上的研伤;故障原因:导轨压板研伤。排除方法:卸下压板，调整压板与导轨间隙;故障原因:导轨镶条与导轨间隙太小，调得太紧。排除方法:松开镶条放松螺钉，调整镶条螺栓，使运动部件运动灵活，保证0．03mm的塞尺不得塞入，然后锁紧防松螺钉。加工面在接刀处不平故障原因:导轨直线度超差。排除方法:调整或修刮导轨;故障原因:工作台镶条松动或镶条弯度太大。排除方法:调整镶条间隙，镶条弯度在自然状态下小于0．05mn/全长;故障原因:机床水平度差，使导轨发生弯曲。排除方法:调整机床安装水平度。

机械故障的诊断方法对与数控机床的机械故障

由维修人员使用一般的检查工具或凭感觉器官对机床进行问、看、听、摸、嗅等诊断。它能快速测定故障部位，监测劣化趋势，以选择有疑难问题的故障进行精密诊断。现代诊断技术是根据实用诊断技术选择出的疑难故障，由专职人员利用先进测试手段进行精确的定量检测与分析，根据故障位置、原因和数据，确定应采取的最合适的修理方法和时间的诊断法。一般情况都采用实用诊断技术来诊断机床的现时状态，只有对那些在实用诊断中提出疑难问题的机床才进行下一步的诊断，综合应用两种诊断技术才能取得满意的诊断效果。

1.前言

电力变压器是工、矿企业的重要设备之一，其运行、检修、维护质量的高低，将直接影响企业的安全生产和经济效益。因此，如何在设备停运后尽快确诊和消除变压器故障是变电检修工作者十分关心的。笔者就近几年在工作中所经历的变压器组件常见故障及防范措施做一小结，供同行在工作中参考。

2.安全气道、储油柜故障

2.1安全气道、储油柜的故障现象

我厂1号、2号主变，其型号为SFPSL1-63000/110，1973年投入运行。原储油柜油面上部空气通过存放氯化钙等干燥剂的吸湿器与外界自由流通，虽然减少了油面与空气的接触面，降低了油的氧化速度，减少了侵入变压器油中的水分，但仍然不同程度地存在着油的氧化和微水超标。3号~7号主变原橡胶隔膜式和橡胶囊式储油柜渗油、漏油、假油位也不时发生。储油柜玻璃管式油位计位置高，易污染、逆光不易观察。原钢管式安全气道上部装有一块一定厚度的玻璃，当变压器内部发生故障而产生大量气体时，若油箱压力表读数达到50kpa，油流和气体将冲破玻璃向外喷出（实际动作值的分散性较大），以保护变压器。但其动作后由于油流惯性在变压器异常时会产生虹吸现象，造成大量变压器油流出。

2.2处理措施

1998年初变压器大修时，在1号、2号主变新储油柜端面上部油与空气之间增加了一个耐油橡皮胶囊，既可保证变压器油的呼吸，又可避免油与空气的接触，有效地避免了油的氧化及水分的侵入。但几年来运行结果表明，产品时常发生气囊漏气、假油位现象。为此，我们进一步采取了处理措施，其措施如下：（1）将3号-7号主变、高压厂变储油柜全部更换为BC系列的波纹管式储油柜。波纹管式储油柜不仅有老式设备的优点，而且彻底解决了橡胶补偿元件易破损、渗漏、堵塞、假油位等问题。更重要的是它可以不用吸湿器，消除了吸湿器更换硅胶期间，重瓦斯保护退出、主变主保护只剩一套差动主保护运行的风险。（2）把玻璃管式油位计更换为指针式油位表，指示油位。油位表设置油位上、下控制限，分别在油箱满油位和油位低时，带有电接点动作，向中央控制室发出信号。（3）将1号、2号、6号、7号主变的安全气道更换为YSF1-1304）型压力释放阀，油箱压力达到整定值即可动作，释放压力，压力回落后阀门关闭，变压器得以保护。3号主变钟罩顶部两端各安装一只YSF-55/130型压力释放阀。（4）3号-7号主变水冷改风冷，改进后高温报警及高温跳闸值做了相应调整。改造后，这几台变压器运行正常，且每次检修时，试验结果令人满意。

3.分接开关油流继电器、引线过度板、部分故障

摘要：在变压器事故中，发生概率较高、对设备威胁较大的就是变压器短路事故，特别是变压器低压侧发生短路。就变压器低压侧短路后进行的事故检查和处理予以阐述。

关键词：变压器短路事故思考

处理变压器短路事故，首先要通过检查、试验找出问题实质所在；其次处理过程还应注意相关问题。具体思考如下：

首先，变压器短路事故后的检查、试验。

变压器在遭受突发短路时，高低压侧都将受很大的短路电流，在断路器来不及断开的很短时间内，短路电流产生与电流平方成正比的电动力将作用于变压器的绕组，此电动力可分为辐向力和轴向力。在短路时，作用在绕组上的辐向力将使高压绕组受到张力，低压绕组受到压力。由于绕组为圆形，圆形物体受压力比受张力更容易变形，因此，低压绕组更易变形。在突发短路时产生的轴向力使绕组压缩和使高低压绕组发生轴向位移，轴向力也作用于铁芯和夹件。

因此，变压器在遭受突发短路时，最容易发生变形的是低压绕组和平衡绕组，然后是高中压绕组、铁芯和夹件。因此，变压器短路事故后的检查主要是检查绕组、铁芯、夹件以及其它部位。

一、绕组的检查与试验

由于变压器短路时，在电动力作用下，绕组同时受到压、拉、弯曲等多种力的作用，其造成的故障隐蔽性较强，也是不容易检查和修复的，所以短路故障后应重点检查绕组情况。

摘要：简要分析了机械密封在旋转设备上的应用以及出现故障的原因分析和处理措施。

关键词：机械密封；故障处理；原因分析

机械密封在旋转设备上的应用非常广泛，机械密封的密封效果将直接影响整机的运行，严重的还将出现重大安全事故。

从机械密封的内外部条件的角度分析了影响密封效果的几种因素和应采取的合理措施。

一、机械密封的原理及要求

机械密封又叫端面密封，它是一种旋转机械的轴封装置，指由至少一对垂直于旋转轴线的的端面在液体压力和补偿机构弹力(或磁力)的作用以及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。它的主要功用将易泄漏的轴向密封改变为较难泄漏的端面密封。它广泛应用于泵、釜、压缩机及其他类似设备的旋转轴的密封。

机械密封通常由动环、静环、压紧元件和密封元件组成。其中动环随泵轴一起旋转，动环和静环紧密贴合组成密封面，以防止介质泄漏。动环靠密封室中液体的压力使其端面压紧在静环端面上，并在两环端面上产生适当的比压和保持一层极薄的液体膜而达到密封的目的。压紧元件产生压力，可使泵在不运转状态下，也保持端面贴合，保证密封介质不外漏，并防止杂质进入密封端面。密封元件起密封动环与轴的间隙、静环与压盖的间隙的作用，同时弹性元件对泵的振动、冲击起缓冲作用。机械密封在实际运行中是与泵的其它零部件一起组合起来运行的，机械密封的正常运行与它的自身性能、外部条件都有很大的关系。但是我们要首先保证自身的零件性能、辅助密封装置和安装的技术要求，使机械密封发挥它应有的作用。

二、机械密封的故障表现及原因

【摘要】在分析锅炉缺水与满水故障的基础上，可有效提高锅炉运行的安全性。

【关键词】锅炉缺水满水

蒸汽锅炉具有工作压力大，介质温度高，运行工况复杂等特点，其事故种类呈现出多种多样形式。本文主要就缺水与满水事故进行分析，由于锅炉种类多样，本文针对的主要是蒸汽锅炉。

一、锅炉缺水事故

在锅炉运行中，锅炉水位低于最低安全水位而危及锅炉安全运行的现象，称为缺水事故。缺水事故可分为轻微缺水和严重缺水两种。如水位在最低安全水位线以下，但还能看见，或虽然已看不见水位，但对允许采用“叫水法”的锅炉进行“叫水”后水位很快出现时，属于轻微缺水。如水位已看不见，用“叫水法”也不能出现时，属于严重缺水。锅炉缺水事故，如果处理不当，会造成设备严重损坏，如果在锅炉严重缺水的情况下进水，就会导致锅炉爆炸。这是因为锅炉缺水后，一方面钢板烧而过热，甚至烧红，使强度大为下降，另一方面由于过热后的钢板温度与给水的温度相差极为悬殊，钢板先接触水的部位因遇冷急剧收缩而龟裂，在蒸汽压力的作用下，龟裂处随即撕成大的破口，汽水从破口喷射出来，即造成爆炸事故。

1.锅炉缺水的现象:

(1)水位低于最低安全水位线，或看不见水位，水位表玻璃管(板)上呈白色；(2)双色水位计呈全部气相指示颜色；(3)高低水位警报器发生低水位警报信号；(4)低水位联锁装置使送风机、引风机、炉排减速器电机停止运行；(5)过热器汽温急剧上升，高于正常出口汽温；(6)锅炉排烟温度升高；(7)给水流量小于蒸汽流量，如若因炉管或省煤器管破裂造成缺水时，则出现相反现象；(8)缺水严重时，可嗅到焦味；(9)缺水严重时，从炉门可见到烧红的水冷壁管；(10)缺水严重时，炉管可能破裂，这时可昕到有爆破声，蒸汽和烟气将从炉门、看火门处喷出。

2.锅炉缺水的原因