公车自查整改工作总结范文精选

[摘 要] 绩效管理是促进工作落实的手段。安全大检查是供电企业的安全监督管理的日常工作，是基础性工作，是保证电力设施健康运行的有效手段。多年来我公司通过实践，对安全大检查工作的总结出一套行之有效的方法。本文通过管理理念、管理目标、主要做法、绩效考核等方面全面的阐述了绩效管理在安全大检查中的应用，对于日常安全大检查工作具有较好的指导意义。

[关键词] 绩效管理；安全检查；绩效考核

1 实行安全大检查CPI指标管理的理念

公司全面推行绩效管理工作的目的是紧紧围绕建设“一强三优”现代公司目标，通过推进绩效管理，提高精细化管理水平，提高公司执行力。安全大检查工作做为供电企业的安全监督管理的日常工作，有及时发现安全管理的薄弱环节、人员的违章行为、设备存在缺陷，并制定相应的整改防范措施作用。通过实行安全大检查CPI指标管理，目的是进一步落实安全大检查的执行力，落实整改责任，消除威胁安全生产的隐患，改进“重检查、轻整改，重形式，轻执行”的弊端，扎扎实实地做好安全大检查工作。特别是在东营地区存在两家供电的局面下，通过有效的开展安全大检查，提高设备健康状态，能够提升公司安全生产的美誉度，促进和谐供电公司的建设，树立良好的企业形象，更好地服务于社会，为东营市经济发展提供强大的电力保障。

2 实行安全大检查工作的CPI指标管理范围和目标

安全大检查CPI指标管理的范围：公司以春、冬季安全大检查工作实施CPI指标管理为工作重点，实施全面管理，从安全大检查工作部署、组织结构、检查过程、组织整改的过程控制上对公司各单位的安全管理、设备管理、基建工程、反违章工作进行全员、全面、全方位的监督管理，以及为生产检修运行服务所涉及辅助设施、环境卫生等。公司成立安全大检查CPI指标管理领导小组，工作办公室设在安监保卫部，各车间成立绩效工作小组，各班组成立班组绩效实施小组。各车间根据安全大检查计划安排制定本车间工作计划、确定实施方案，下达各班组执行小组执行，对查出问题按照“四不放过”原则处理。

安全大检查CPI指标管理的目标：本CPI指标管理设立两个关键指标：即查找准确率、缺陷消除率。查找准确率为各车间按照安全大检查检查大纲要求，全面检查后上报查找的问题明细，然后通过复查检查存在的漏项，计算出各车间的查找准确率；缺陷消除率为已按时消除的缺陷占应按时消除的缺陷百分比。公司通过将安全大检查CPI指标管理列入年度重点改进工作，通过文件的形式提出具体要求，督促各单位做好安全大检查工作，将安全管理的关口前移，变事后治理为超前管理，将各种事故的隐患消灭在萌芽之中，推进安全生产管理预控机制的建立。目前综合设立的安全大检查CPI指标管理要求是：各车间安全大检查的每漏一项扣车间当月奖金总额的0.5分，查找准确率不低于98%，缺陷消除率不低于95%，每降低一个百分点扣车间当月奖金总额的0.5分。

3 安全大检查CPI指标管理的主要做法

一、工作目标及整治重点

（一）工作目标

认真贯彻落实《报废汽车回收管理办法》（国务院307号令），结合《2009年老旧汽车报废更新补贴资金发放范围及标准》、《商务部发展改革委工商总局质检总局关于做好汽车摩托车下乡有关内需鼓励汽车家电以旧换新实施方案的通知》、《中华人民共和国道路交通安全法》和《机动车登记规定》等文件精神，加大宣传力度，进一步规范全县报废汽车回收秩序，加快老旧汽车更新速度，促消费保增长，促进汽车市场繁荣，以阶段性成果促进长效机制的建立。

（二）整治重点

依法严厉打击无资质回收报废汽车、私拆乱解报废汽车、出售报废汽车整车、报废汽车上路行驶、利用报废汽车主要部件拼装汽车等违法活动，加大对报废汽车回收的依法监管力度。

二、整治工作具体内容

（一）查处报废汽车不及时办理报废手续，非法上路行驶，特别是利用报废车辆载客、载货营运行为。

（二）查处将报废汽车倒买倒卖、转让或赠予给非报废汽车企业或个人、自行拆解报废汽车、出售报废汽车“五大总成”及盗抢报废汽车等违法犯罪行为。

一、组织领导

市交通运输局、市公安局、市安全监管局决定成立专项行动领导小组，为加强专项行动的组织领导。领导小组组长由市安委相关领导担任，专项行动领导小组下设办公室，与市政府道路交通安全专项整治工作领导小组办公室合并办公（设在市公安局交警支队）负责日常协调、督查指导、工作调度和信息传达等工作。

二、工作目标

一）客运企业安全生产主体责任得到进一步落实。

二）对排查出安全管理混乱、存在重大安全隐患且整改不合格的客运企业和发生重特大交通事故且负主要责任的驾驶人依法处理到位。

交通安全宣传有一定氛围。三）汽车客运站管理进一步规范。

及时消除道路客运安全隐患，四）强化道路客运车辆的动态安全监管。努力打造平安客运企业。

三、任务分工

工作步骤

（一）动员部署阶段（4月1日至4月20日）

各镇街（开发区）要迅速组织村、社区、大型小区物业管理单位，召开一次针对消防车道的专项检查整治动员部署会，明确工作任务和要求。各镇街（开发区）消安办、村（社区）消防工作站、各派出所要积极发挥自身地缘优势，充分发动村（居）民委员会、小区物业管理等单位开展自查自改工作，要结合此次专项整治行动的范围、重点、要求，对辖区内涉及的消防车道开展一次摸底，做到情况清、底数明。要鼓励群众积极举报身边的占用、封堵、侵占消防车道的火灾隐患，增强排查的广泛性和针对性。

（二）集中整治阶段（4月21日至6月10日）

各村（居）民委员会、小区物业管理单位要对小区、主要道路逐一进行检查，并填写检查记录表（附件1），建立检查整治专项档案。对检查中发现的问题能立即整改的，要督促其立即整改。对于不能立即整改的违法行为，要确定专人负责，制定整改计划，确保整改到位，并填写《自查自改情况统计表》（附件2）于5月20日报各镇街（开发区）消安办。各镇街（开发区）要动员各方面力量参与排查，及时汇总，并抽查2个村（社区）进行验收检查。对占用、堵塞、侵占消防车道现象严重、整治难度大的区域，要提请政府组成专门工作组，进行帮扶整治。

（三）总结完善阶段（6月11日至6月30日）

各地要在总结前期检查整治工作的基础上，制定一套行之有效的保持消防车道畅通的长效管理机制。要积极会同交警、消防部门合理、规范调整现有消防车道和停车区域，在相关区域设置明显标志，在确保消防车道畅通的前提下，尽量满足群众停车及其他生活需要。要加强与建设、规划部门的沟通，对于车辆密集的住宅小区、学校等场所应尽量大的考虑车位设计。各地专项整治工作总结及《消防车道整治汇总表》（附件3）请于6月30日前报区消安委办公室。整治活动结束后，区消安委将组织人员对各地的工作开展情况进行抽查。

工作要求

为贯彻落实工业和信息化部办公厅、公安部办公厅、交通运输部办公厅、工商总局办公厅、质检总局办公厅《关于开展货车非法改装专项整治行动的通知》（工信厅装函〔2017〕21号），加大对货车非法改装行为的打击力度，着力从源头预防和遏制货车违法超限超载行为，结合我市实际，特制订本方案。

一、总体要求

通过开展专项整治行动，健全货车非法改装联合监管工作机制，强化货车违法超限超载源头监管，严厉打击货车非法生产、改装、销售等违法违规行为，严肃处理违法违规企业，坚决杜绝非法改装货车出厂上路，同时加快完善相关管理制度，切实推进成链监管工作，推动形成健康合法的货车生产、销售和道路运输新秩序，有效改善道路运输安全状况，进一步巩固我市道路交通安全综合治理成果。

二、工作重点和分工

（一）开展货车生产和改装企业全面检查。经信部门要组织对辖区内的货车和专用车生产企业进行排查，发现《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）内企业不能维持准入条件、不能维持正常经营或非法生产等行为的及时上报，由市经信委逐级上报工业和信息化部对问题企业进行清理整顿。

由质量技术监督部门依照《中华人民共和国产品质量法》和《中华人民共和国认证认可条例》的规定予以处罚，并依法严厉处理。

对擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，生产、销售拼装的机动车或生产、销售擅自改装的机动车的，由工商行政管理部门根据相关认定意见，有营业执照的，吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。

交通运输部门组织对辖区内机动车维修企业进行排查，发现非法经营、无证经营、超范围经营、违法拼装改装和承修报废车等违法行为的，按照《中华人民共和国道路运输条例》等有关规定予以查处。

春去冬来，2014年在不知不觉中接近尾声，我们督查站的工作人员也在辛苦与劳累的工作中度过了充实的一年。回顾这一年的工作内容，总结如下：

从2014年初至今，督查站重点督查了集团公司、运输公司各项工作的贯彻落实情况。特别是对“三检一查一评”工作、春季安全生产大检查活动及数质量管理视频会议精神等重要事项进行持续跟踪督查。按照公司的总体要求，机关及各配送中心能够迅速召开全员会议，认真组织贯彻集团公司、运输公司2014年工作会议精神，积极开展学习研讨活动，并层层签订安全环保责任状，层层分解任务指标，人人制定工作措施，形成了千斤重担大家挑、人人身上背指标的良好局面。全年工作内容如下：

一、重要会议开展：全年共开展了三次视频会议，一月份开展的视频会议分别听取了各分单位的上年度工作总结及今年的工作安排，并给出了指导意见，确定了今年的工作目标及工作重点。七月份开展的会议主要对对基层各单位认真贯彻“基础管理月”活动情况进行调查。查各单位是否按照文件要求，制定活动措施或计划，并按照制定的措施或计划的执行落实情况。同时对基层各单位切实做好汛期安全生产工作的落实情况进行了调查。九月份的视频会议着重安排各单位认真做好制度二次审核工作，同时传达落实公司8月19日HSE（安全生产）委员会会议精神。各项视频会议均取得圆满成功，成效显著，会议结束后，各分单位总会积极反思自身工作的不足，并根据会议要求做出总结报告。

二、专项督察工作：

2014全年我们开展各项专项督查共计46次，检查发现安全隐患、生产问题等XX项，下达了整改通知，及时督促进行了整改。

上半年在公司开展春季安全生产大检查的活动中，东北化工物流分公司领导高度重视迎检工作，我们首先成立了自检自查领导小组，各基层单位都要对照检查内容，制定迎检计划，落实具体措施，逐一消项，确保万一失。3月4日，分公司召开全体员工的视频会议，对安全生产大检查活动进行再动员、再部署、再安排、再落实。3月16日、3月22日至25日，分公司由刘书记带队，组成由安全设备科、安全监督站、总调度室等相关人员为成员的综合检查领导小组，对机关各配送中心进行一次检查，共检查隐患问题29项，全部进行整改，保证了春季安全生产大检查工作的顺利开展。

下半年工作中，共计开展专项督察活动32次，检查发现安全隐患次，下达了整改通知，并及时督促进行了整改。工作中，分公司督察站首先重点对落实贯彻公司2014年领导干部会议精神情况进行了检查，组织员工集中学习了3次。并以刘总两篇讲话内容为主，以“三基”工作的相关内容为重点，编辑了34道问答题，形成东化工物流分公司《公司2014年领导干部会议精神辅导材料》。同时，根据公司9月份的数质量管理视频会议精神，对公司各单位数质量管理以及盗卖油品物资情况进行重点督查。其次10月份对公司各单位违反中央企业安全生产“九条禁令”、集团公司“反违章禁令”、公司“五大禁令”和“禁酒令”行为进行严格督查，重点查处超速驾驶、不系安全带等典型违章行为，并对违章行为从重处罚。临近冬日时对公司各单位安排落实《关于做好冬季防冻保温工作的通知》情况进行了深入调查。

三、日常督查工作：

一、工作目标及流程：

（一）工作目标

通过积极开展整治报废汽车回收拆解行业违法违规行为，促进老旧汽车报废更新补贴政策的顺利实施，真正把国家的惠民政策落到实处。

（二）工作流程

按照省财政厅、省工业和信息化厅、省公安厅、省商务厅、省工商局、省质监局关于转发七部委关于《汽车摩托车下乡实施方案的通知》（吉财粮[2009]221号）和省商务厅、省公安厅、省工商局、省交通厅、省质监局《关于开展全省报废汽车回收拆解市场专项整治工作的通知》（吉商联字[2009]14号）等文件要求，我县各有关部门要按照各自的工作职责，密切配合，团结协作，通过积极地工作，鼓励、引导、督促报废汽车车主向公安部门提出报废申请，公安部门接到申请后，及时对车辆进行注销，并出具注销证明，车主将报废汽车交售给有资质的报废汽车回收拆解企业，回收拆解企业向车主开具报废汽车回收证明，车主凭报废汽车回收证明、注销证明和有效身份证明等材料，到财政部门申领补贴资金。

二、工作内容及分工

（一）整治内容

紧紧围绕开展老旧汽车报废更新补贴工作，整治报废汽车回收拆解行业以下违法违规行为：

一、工作目标

通过开展路政执法专项整改“回头看”活动，继续巩固和发展前期交通公路执法专项整改工作成果，打造一支阳光廉洁、风清气正的交通公路行政执法队伍，有效推动公路系统党的群众路线教育实践活动取得实效，为我市经济社会发展和群众安全便捷出行，提供更加优质高效的公路交通服务。

二、组织领导

分局成立路政执法专项整改“回头看”活动领导小组，组成人员如下：

三、工作重点

（一）对问题的排查与整改工作进行“回头看”。要重点围绕前期路政执法专项整改工作中发现的问题进行再排查、再梳理，确保一个也不放过，一个也不漏掉，实现执法整改的全覆盖。重点对照是否存在以下十个问题：

1．有关路政、治超管理机构违规上路检查执法。

2．无执法资格人员上路执法。

一、工作目标及流程：

（一）工作目标

回收拆解企业向车主开具报废汽车回收证明，车主凭报废汽车回收证明、注销证明和有效身份证明等材料，财政部门申领补贴资金。通过积极开展整治报废汽车回收拆解行业违法违规行为，促进老旧汽车报废更新补贴政策的顺利实施，真正把国家的惠民政策落到实处。

（二）工作流程

按照省财政厅、省工业和信息化厅、省公安厅、省商务厅、省工商局、省质监局关于转发七部委关于《汽车摩托车下乡实施方案的通知》财粮[]221号）和省商务厅、省公安厅、省工商局、省交通厅、省质监局《关于开展全省报废汽车回收拆解市场专项整治工作的通知》商联字[]14号）等文件要求，县各有关部门要按照各自的工作职责，密切配合，团结协作，通过积极地工作，鼓励、引导、督促报废汽车车主向公安部门提出报废申请，公安部门接到申请后，及时对车辆进行注销，并出具注销证明，车主将报废汽车交售给有资质的报废汽车回收拆解企业。

二、工作内容及分工

（一）整治内容

紧紧围绕开展老旧汽车报废更新补贴工作，整治报废汽车回收拆解行业以下违法违规行为：

为进一步加强通巴河流域水污染防治，规范城区洗修车行业的经营行为，有效解决洗修车业占道经营、环境污染、影响市容等突出环境问题，根据《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《无照经营查处取缔办法》、《城市市容和环境卫生管理条例》等有关规定，制定本工作方案。

一、工作目标

坚持防治结合、堵疏并重、教育引导为主、行政强制为辅的原则，切实加强城区洗修车行业的规范管理，有效解决洗修车业占道经营、环境污染、影响市容等突出环境问题，实现洗修车业规范经营，规范管理，健康发展。

二、整治重点和措施

对城区所有洗修车场所，按部门职能职责，明确牵头领导，协同部门，分块专项推进。

（一）规划专项整治组。由县住建局牵头，公安、城管等部门配合，对城区所有洗修车场所按照是否取得规划许可，进行专项清理，取缔无规划许可洗修车点。

（二）占道经营整治组。由县交运局牵头，城管、工商和质监、公安等部门配合，对占道经营、污染街道（人行道），影响道路交通的洗修车点予以规范，或者予以取缔。

（三）环保设施整治组。由县环保局牵头，公安、水务、城管等部门配合，对洗修车点是否规范建设排水管道，污水是否进入截污干管，是否建设沉砂池、隔油池，是否设置废油收集处置设施等进行全面清理整治。