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服务运营管理范文精选

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电子商务服务业运营管理分析

《中国市场杂志》2014年第五十一期

1集约的经营模式

服务性企业往往难以获得规模经济,但随着电子商务的发展,电子商务企业与电子商务服务企业等逐步形成产业链,电子商务服务业也开始呈现规模效应,进行集约化经营有利于形成产业优势,促进行业发展。电子商务服务业是提升产业结构竞争力的有效抓手,电子商务服务业能够有效促进区域协调发展,并促进农村电子商务迅猛发展。

2电子商务服务业运营管理的对象

电子商务服务业中的大多数业务是基于互联网为基础而产生的,是一个信息处理过程。因此,与其他服务业相比,电子商务服务企业运营管理的核心对象就是对运营信息的处理。电子商务服务业运营管理的对象还包括服务提供过程中服务质量与服务人员的管理及其运营系统与运营流程的设计开发与控制。服务是一个投入、转换、产出的过程,包括服务质量的控制、服务人员的管理,运营管理必须考虑如何对这些生产要素进行计划、组织和控制。运营系统和运作流程是上述变换过程得以实现的手段,也是运营管理中必不可少的一环。

2.1信息因为电子商务服务业天生就具有“互联网基因”,其业务服务过程基本上是信息处理的过程。所以与其他服务业相比,电子商务服务企业价值链的数字化程度相对较高。电子商务服务企业价值链的信息化,使电子商务服务业务流程的集成管理简单可行。电子商务服务企业对运营信息的管理实质就是将企业经营管理中的各个环节进行信息化处理的过程,是依靠新的信息处理技术手段进行变革的过程。

2.2服务质量随着电子商务服务业的发展,电子商务服务质量的管理也引起了越来越多的关注。电子商务服务企业服务质量的管理主要是对电子商务服务的所有环节中,服务满足消费者明确或隐含需求程度的标准的制定与对服务质量进行控制和升级。

2.3服务人员电子商务服务业是电子商务分工细化的结果,电子商务利用信息技术突破了传统市场交易的时空限制,使得消费者对电子商务服务需求越来越强烈,对服务人员的素质要求相应提高。电子商务服务人员不仅仅凭经验劳动,还需要较多的知识和技能,某些较为高级的电子商务服务业,如培训等则要求专业化的知识和能力。

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对电力企业服务运营管理的探讨

【摘要】全球经济活动中一个共同的趋势是服务业所占的比重越来越大,深入研究并发展与服务经济紧密相关的运营管理理论,用其指导服务运营管理实践已成为当务之急,本文先从定义和分类对服务运营管理进行定性分析,然后详细讨论了电力企业服务运营管理的重要性。

【关键词】服务 运营 管理 重要性

【中图分类号】F276 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158(2012)11-0331-01

知识经济时代,全球经济活动中一个共同的趋势是服务业所占的比重越来越大,并上升为国民经济的主导产业。人们把对物质产品的关注逐渐转移到生活质量上,这就给金融、保险、公用事业、健康、教育、娱乐等服务业注入了新的活力。因此深入研究并发展与服务经济紧密相关的运营管理理论,用其指导电力企业服务运营管理实践已成为当务之急。下面分别对服务运营管理的定义、分类、重要性进行探讨。

一、服务运营管理的定义

在经济学中,“服务”这个行业往往不是通过“是什么”,而是通过“不是什么”来定义的。在历史上,经济学论文中曾经将那些不属于“产品生产”的一切经济活动定义为“服务生产”。所谓“产品生产”包括制造业和建筑业,也就是那些属于第一产业的行业,比如农业、林业、渔业和矿业。其实,服务和产品本来就是完全不同的两个概念,关于二者的区别,在近年来的研究中已经有了比较系统的概括。一般认为服务和物质产品的区别包括以下这些:

1、服务是无形的,而物质产品是有形的。

2、服务的生产和消费是同时发生的。

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高速公路服务区运营管理探讨

摘要:高速公路作为促进国民经济发展、社会进步的重要基础设施,发挥了越来越重要的作用。而在高速公路中起到为社会公众服务作用的,具有公益性质的服务区,其运营管理工作完成的好坏也日渐成为国家相关机构和社会公众所重点关注的内容。本文首先简单阐述了高速公路服务区运营管理能力需要提升、品质需要塑造的原因,其次分析了目前我国高速公路服务区运营管理的现状以及存在的问题,并结合个人工作实际提出高速公路服务区运营管理能力提升与品质塑造的有效措施。以期对相关单位提供一定的理论参考。

关键词:高速公路;服务区;运营管理;能力提升;品质塑造

一、高速公路服务区运营管理的能力提升与品质塑造的原因

(一)行业管理单位对高速公路服务区管理和服务要求不断增强传统的高速公路服务区在旅行乘客心目中留下了极为不好的印象,不仅服务区环境存在“脏乱差”的现象,还存在消费水平较高的情况。面对这种情况,行业相关管理单位提出了建设“功能齐全、环境舒适、服务便捷、安全畅通”高速公路服务区的建议,并通过实施相关的整改措施不断强化高速公路服务区运营管理的效率、提升服务品质,为使用者打造一个和谐舒适的服务环境。

(二)广大出行旅客对高速公路服务区管理和服务期望不断提升

近年来,我国的经济得到了飞速的发展,人们的生活水平也在不断地提高,生活节奏逐渐加快,人们在休假外出旅游时以及因工作需要接触到高速公路的几率也越来越大,自然出入服务区的频率就越来越高,对其产生的要求也越来越高。但目前我国高速公路服务区运营管理还存在种种问题,如服务类型简单、涉及范围较为狭窄,只有停车、如厕、加油、用餐、简易购物等;管理理念还停留在重效益、轻服务的层面上,不能满足广大出行旅客对高速公路服务区的要求。

(三)社会新闻部门对高速公路服务区管理和服务关注度不断加大

以往,出行旅客对高速公路服务区的认识除了自身体验之外就是从社会新闻部门的宣传上,而一些新闻宣传部门对此宣传力度不够,缺乏正面、积极向上的引导,加之高速公路运营管理单位也是“做得多,说得少”,一些旅客不清楚在高速公路服务区运营管理背后所付出的努力。近些年来,随着社会新闻部门及媒体对高速公路服务区管理和服务关注程度不断加大,不仅可以起到监督高速公路服务区运营管理水平的作用,还可以让广大群众实时了解到高速公路服务区管理的发展与进步。

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高速公路服务区运营管理的提升措施

1高速公路服务区运营管理的能力提升与品质塑造的背景

1.1行业主管部门对高速公路服务区管理和服务要求不断提高

以往全国高速公路服务区普遍存在“脏、乱、差、贵”等现象,在司乘旅客心里的印象较差,存在只注重效益不讲服务,只顾自身的利益不顾消费者权益,只重经济效益忽视社会责任等种种弊端,行业主管部门为改变这种现状,提出打造“布局合理、功能完善、标志清晰、安全顺畅、环境整洁、质价相当、服务便捷、应急迅速”的高速公路服务区,不断提升管理能力、切实提升服务品质,为服务区使用者提供满意的服务。

1.2司乘旅客出行对高速公路服务区管理和服务期望不断提高

随着社会经济的发展,人们生活水平的提高,工作节奏的加快,利用高速公路出行和旅游的群体越来越多,出入服务区的频率越来越高,从而,司乘旅客对服务区管理和服务的关注也就越来越多,期望值越来越高。当前我国高速公路还存在重效益、轻服务的观念,服务区仅仅停留在停车、如厕、餐饮、加油等简单的服务,服务种类单一、服务范围不广,已难以满足高速公路公众出行的要求。

1.3社会舆论对高速公路服务区管理和服务关注程度不断提高

司乘旅客对高速公路服务区运营管理的背后不理解、不了解,始终认为经营利润较大,国内媒体对此也颇有微词,司乘旅客和媒体不知该利润仅仅是维持服务区基本运营,产生的微薄利润全部投入到服务区公共设施中,对高速公路服务区的管理和服务构成了巨大压力。

2高速公路服务区运营管理的现状

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远程电力服务渠道统一运营管理探讨

摘要:在多种远程服务渠道大量迸发的时代下,供电企业为向客户提供更丰富的供电服务方式,提出构建供电服务远程服务渠道统一运营管理平台,实现精细化供电服务渠道、统一化管理运营以及协同共享跨渠道的信息,因而本文将提出构建供电服务远程服务渠道统一运营管理平台,深入探索远程服务渠道统一运营管理模式,并对多元化的服务渠道进行协同运作规划,以实现精细化供电服务渠道、统一化管理运营以及协同共享跨渠道信息的目的;,同时实现精益化运营远程服务渠道,以及实现集成适配渠道信息、统一渠道公告信息、统一运营渠道营销推广活动、统一管理渠道营销新功能,从而提高远程服务渠道运营能力。

关键词:远程服务渠道;统一运营管理;渠道适配;应用商店;接口

1背景及存在问题

随着时代的不断发展蓬勃,科学技术的发展日新月异,生活品质的不断提升,思想观念的彻底转换,客户不再满足于单调的供电服务,而是希望获取到更高质量更多元化的供电服务。供电企业为积极响应客户的需求,供电服务方式相继延伸至微信服务平台、微博服务平台、95598在线客服、网上营业厅、掌上营业厅等各大远程服务渠道,为供电部门服务客户、展示形象、提升品牌价值提供极好的出口,可以最直观地展示电网服务水平,是供电部门服务客户、展示形象、提升品牌价值的重要窗口。供电企业试图通过触点信息的收集、分析、共享开展低成本高效率的多渠道协同服务,但却囿于以下问题而发展缓慢:(1)目前供电企业独立分开建设各远程服务渠道,因而独立维护渠道信息,导致难以实现协同共享的需求,各个服务渠道的业务处理流程没有交集,形成信息孤岛[1];(2)无法保障不同渠道间对外信息的一致性,信息的维护更新工作量巨大,耗费人力物力过多;(3)远程服务渠道众多,而随着科技的推陈出新,为满足客户需求,新渠道更是层出不穷,导致渠道管理分散,维护人员众多,人员运营能力却参差不齐,难以满足运营需要;(4)远程服务渠道已趋于多元化发展,但客户服务体验评价普遍不高,实现精细化管理具有一定难度。简而言之,由于各大远程服务渠道之间信息是独立的分离的,因此各远程渠道在逻辑处理、数据存储、事务处理以及运营管理等方面存在着一定的问题,如系统可扩展性差、数据无法实时共享等,也就意味着其无法为数据挖掘与分析、客户精准营销提供数据支撑,从根本上制约了供电服务质量的提高和客户满意度的提升。因此,本文将探索搭建远程服务渠道统一管理平台以支持多种渠道集约化协同运作,从而实现各远程服务渠道信息共享和多渠道协同,提升渠道系统的整体效率;通过多渠道互动管理平台各个服务渠道共用一套用户数据,数据的一致性得到保证,统一运营管理得以支撑;并在多渠道服务记录数据共享的基础上,进行数据挖掘与分析,提升客户需求分析能力,为客户提供精益化服务,提升整体营销效益,提高运营能力。

2远程服务渠道统一运营管理平台设计方案

平台主要分为渠道集成适配管理和渠道运营管理。渠道适配设计是渠道协同至关重要的部分,即通过合适的渠道为合适的客户匹配合适的业务。而平台的渠道集成适配管理主要通过统一的远程服务渠道集成适配器接口,来实现统一接入网厅、掌厅、微信、微博等远程服务渠道信息的目的,同时集成适配器接口也是统一运营管理远程服务渠道的坚实基础。渠道运营管理即是在各远程服务渠道已经整合集成接入的基础上,营销服务的统一运营由渠道运营管理完成,包括各渠道客户互动、渠道信息的统一、渠道营销推广活动的统一运营以及渠道营销新功能的统一管理,有效发挥平台的渠道协同作用,加强信息共享,提升总体效率。完成营销服务的统一运营,其中包括各渠道客户互动,渠道信息的统一、渠道营销推广活动的统一运营以及渠道营销新功能(如营业厅空中排队)的统一管理。通过渠道运营管理,平台可以有效发挥渠道协同作用,加强信息共享,提升总体效率。在营销和服务过程中,结合不同渠道的不同特性,通过数据分析来研究多种远程渠道配合使用的模式,发挥渠道协同作用,实现各渠道共享信息[2]。

2.1业务架构图

在对微信、微博、掌厅、网厅等供电企业远程服务渠道进行整合后,建立远程服务渠道统一运营管理平台.平台建立完成后,当客户任意选用甚至通过多种远程服务渠道来传递客户需求,经由平台的渠道协同使客户服务人员实时掌握客户的业务办理记录与历史交互记录等,从而与客户进行有效沟通,及时获取客户需求,建立以客户体验感知为主的运营模式和服务导向,完成客户服务信息多渠道传递、实时互动及统一高效处理,甚至能获取客户的潜在需求,从而为客户提供更高质量的供电服务。

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浅谈电力企业服务运营管理的重要性

[摘要] 全球经济活动中一个共同的趋势是服务业所占的比重越来越大,深人研究并发展与服务经济紧密相关的运营管理理论,用其指导服务运营管理实践已成为当务之急,本文先从定义和分类对服务运营管理进行定性分析,然后详细讨论了电力企业服务运营管理的重要性。

[关键词] 服务 运营 管理 重要性

知识经济时代,全球经济活动中一个共同的趋势是服务业所占的比重越来越大,并上升为国民经济的主导产业。人们把对物质产品的关注逐渐转移到生活质量上,这就给金融、保险、公用事业、健康、教育、娱乐等服务业注人了新的活力。因此深人研究并发展与服务经济紧密相关的运营管理理论,用其指导电力企业服务运营管理实践已成为当务之急。下面分别对服务运营管理的定义、分类、重要性进行探讨。

一、服务运营管理的定义

在经济学中,“服务”这个行业往往不是通过“是什么”,而是通过“不是什么”来定义的。在历史上,经济学论文中曾经将那些不属于“产品生产”的一切经济活动定义为“服务生产”。所谓“产品生产”包括制造业和建筑业,也就是那些属于第一产业的行业,比如农业、林业、渔业和矿业。其实,服务和产品本来就是完全不同的两个概念,关于二者的区别,在近年来的研究中已经有了比较系统的概括。一般认为服务和物质产品的区别包括以下这些:

1、服务是无形的,而物质产品是有形的。

2、服务的生产和消费是同时发生的。

3、服务要求提供者与客户之间拥有更紧密的关系。

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知识服务业运营与管理模式研究

论文关键词:知识服务业知识管理知识运营服务模式

论文摘要:从知识管理的角度研究知识服务业的运营和管理模式,运用知识共享、知识转移、知识重构和知识学习等理论分析知识服务业的运营模式,在此基础上构建知识运营管理体系,以提升服务过程的标准化和适应性,从而提高企业的运营效率和管理能力。

0引言

知识服务业的发展始于20世纪90年代初,英国学者Miles等人。首先明确提了Knowledge—intensiveBusinesServices的概念,译为知识密集型服务业。南于知识服务的研究刚刚开始,有关知识服务业的概念还没有统一的定义。不同的学者从各自的研究方向和目的出发,对知识服务业给出了各不相同的定义。尽管对知识服务业内涵的表述略有不同,大多数文献还是倾向于使用美同商务部的定义:知识服务业(Knowledge—basedServiceIndustry)是提供服务时融入科学、工程、技术等产业或协助科学、工程、技术推动经济发展的服务业.包括:通讯服务、金融服务、商业服务(计算机软件、计算机及数据处理、研究发展与工程服务及相关服务)、教育服务及健康医疗服务等。

国务院发展研究中心研究指,中同的知识服务业尚处于初级发展阶段,中国应大力加快知识服务业的发展如该产业发展滞后于我国市场经济体制的建设,将会影响我国社会主义市场经济的发展壮大。该研究还指出.在信息时代背景下,知识服务业是运用互联网、电子商务等信息化手段的现代知识密集型服务业,其产品价值体现在信息服务的输送和知识产权上.包括计算机软件与信息加工服务、研究开发测试服务、市场服务、商务组织服务(管理咨询、员工招聘服务)和人力资源开发服务等方面

知识服务业提供的服务以知识型服务为主,服务过程是知识的生产、传播和使用的服务.知识在服务的过程中实现增殖;知识服务业从业人员中高素质的人才占主导地位,知识服务业相对独立于其它行业;通过这些共性来界定知识型服务业的行业类别。根据联合围国际标准产业分类,有6个门类、l1个大类、27个中类涉及到知识型服务业,43个小类可以归入知识型服务业。这6个门类是:①运输、储藏和通信;②金融;③不动产、租赁和商业活动;④教育;⑤医疗与丰十会工作;⑥其它社会、公共、个人服务活动。

国内外研究主要涉及以下领域:知识服务业的概念及范畴;知识服务业的发展历程:知识服务业的特征:知识服务业的实证研究:知识服务发展的战略研究:知识型服务业的质量管理:知识服务业的创新研究;以及知识服务业的集群研究。从国外看,不少学者将研究集中在知识服务业与创新的关系上。Muller和Zenker:在他们的文章中提出,知识服务业在区域和围家创新系统中起着传播知识的作用。我国对知识型服务业的研究起步较晚,直到21世纪初才开始。目前的研究重点是调查各地区知识型服务业的发展状况和制定其发展对策,研究人员主要集中在高等院校和咨询机构中发展知识型服务业,北京市具有其它城市无可比拟的巨大优势,北京是经济中心、文化中心、人才中心、对外交流中心。知识型服务业作为一个高知识水平、高增值、高带动效应的先进产业应该作为北京今后发展的主导方向在《北京市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中,明确了“十一五”期间,要初步确立以高科技产业和现代服务业为主体、以企业集群为支撑、“三二一”产业协调发展的产业格局,形成主业突出、结构优化、技术先进、规模经营的运行机制。因此,建立以知识型服务业和高新技术产业为主的经济体系,大力发展现代经济,实现首都经济功能转变和完善,应当成为北京的战略目标。

l北京市知识服务业现状及产业选择

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IT 服务管理现状:从开发到运营的整合

随着众多企业逐渐将业务向在线转移,其IT部门也被要求提供全新的服务。在这个全新的在线领域,核心及关键就在于服务的迁移,快速地提供业务支持服务到各个运营环节。

背景介绍

IT服务管理(ITSM)就是对于可满足企业需求过程中的IT服务的执行和管理。其中术语“服务”的概念在过去几年中得到了更多的延展。企业不再仅仅寻找可提供“故障―维修”的服务商。

随着众多企业逐渐将业务向在线转移,其IT部门也被要求提供全新的服务―开发与维护所带来的销售收入的各种应用在企业中越来越普遍。

当前,可以提供这种应用的IT服务商的发展状况怎样呢?

在德克萨斯州的达拉斯城举办的年度服务管理展览会及IT服务管理论坛期间,赛瑞娜软件服务公司做了一次问卷调查,参会的165名IT服务供应商分享了他们关于IT服务管理过程方面的成熟看法与见解。

该项调研显示:现在正是众多组织将其IT服务扩展的良好时机,根据IT服务管理架构ITIL第三版(ITIL v3),包括了服务策略(Service Strategy)、服务设计(Service Design)、服务变迁(Service Transition)、服务运作(Service Operation)以及持续服务提升(Continual Service Improvement)共五大领域。

在新的在线领域,更多地涉及到以业务及运营应用为核心的服务变迁以及快速响应,而这一现状在此次调研中得到了充分的印证。

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服务供应链运营管理研究

摘要:近几年,伴随着经济的发展和社会的进步,相关部门要结合服务供应链的基本特征,从预测管控机制出发,对资源规划和预约能力予以管理,实现供应运营管理工作的全面优化。本文对服务供应链协调运营额定管理要素、能力配置以及网络化协调技术进行整合,旨在为相关部门提供更有价值的参考建议。

关键词:服务供应链;运营管理;能力配置;技术服务

供应链协调运营项目在运行过程中,专业服务体系中供应商对发生管理以及流程管理等项目予以分析。供应链中心任务中,针对客户最大满意目标,供应链结构和消费性供应链体系予以重视。

1服务供应链协调运营管理要素

伴随着全球经济一体化项目的建立和发展,企业要想在激烈的市场竞争中占据主动,就要结合实际情况进行统筹管理,从根本上积极落实切实有效的控制机制,企业要研发自身核心竞争能力的同时,保证市场主导地位的实效性符合标准。另外,在服务供应链协调运营体系中,服务供应策略十分关键。在全国GDP数值逐渐增多的同时,也要对高速发展的项目予以重视,确保服务领域能实现供应管理体系的全面升级。另外,若是从服务水平和服务前景对服务供应链协调机制进行整合分析,则要保证管理人员和研究人员之间建立更加切合实际的竞争机制和应用路径,也能维护管理工作的全面落实[1]。结合中小型服务企业实际情况以及相关数据的分析,要借助聚类分析方法对相关参数予以分析,确保服务策略、服务能力以及组织绩效结构更加有效,整体管理结构和控制机制也能顺应供应链条的发展需求,为了进一步对相关功能进行分析和系统化处理,主要的变量关系分为策略条件、服务供应链协调策略、组织绩效三类,三者在形成统一结构后,能针对性的提出相关问题,并且保证处理效果和应用机制贴合实际需求,为后续服务链供应机制的全面落实提供保障。在服务供应链协调策略结构中,基础的运营策略模型中,基本框架和实验工具是技术人员在对产品和供应链策略展开描述的过程中建立起来的,项目工作的小型企业样本观察和分析效果存在差异性以及局限性。基于此,只有对不同组织结构和价值管理匹配效果进行分析,才能结合实践对其进行积极的组织绩效,维护管理利润的有效性。相较于精益服务项目,敏捷机制的主要目标就是市场反应能力,要对需求变化予以运行和管理[2]。

2服务供应链协调服务能力配置

要维护管理结构和服务水平的配置机制,就要对运营管理内容进行系统化管理和分析,保证具体模块能发挥实际价值。

2.1预测和资源规划管理配置

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浅论电信运营应加强人性化服务管理

摘要:随着电信市场逐步进入缓慢增长期,只有推行人性化的服务才能够更好地维系企业和消费者之间的关系,增强消费者对企业的忠诚度。服务的人性化强调关注消费者的需求,挖掘他们的消费潜力,引导他们的消费行为,从而实现企业和消费者共赢。

关键词:通信服务 人性化服务服务管理

人性化管理在我国电信服务中的缺失直接导致了近几年消费者对于运营商的不满和抵触情绪。虽然运营商加大了服务管理力度,服务质量得到明显好转,但是用户投诉率一直居高不下。因此,如何在电信服务中加强对消费者的人性化关怀,让用户从心理享受到“上帝”般的服务,就成为运营商扭转被动局面的重要举措。从国际知名运营商的分析中不难发现,人性化的服务管理贯穿于售前、售中和售后的整个服务过程,这是一项既考虑短期投人又要兼顾企业长远利益的系统工程。

售前服务:需要做到明白消费

随着营销方式的日益精细化,语音和数据业务组成的多种捆绑形式以及繁杂的资费套餐,令消费者很难理解新产品所带来的效益和支出情况,难以做到明明白白消费。

目前,基于成本考虑,电信运营商对大客户才有“面对面”的售前咨询服务,但对于广大普通客户而言,仅通过各类广告、营业厅展示、业务小册子、电话热线等方式“广而告之”。对于广大普通消费者人性化服务的缺失不仅让企业丧失了真正了解用户需求的机会,还往往使一些用户定制了不适合自己需要的业务,而形成严重的售后服务投诉。

国外知名运营商在人性化服务管理方面十分重视业务带给用户的良好体验。比如美国Verizon的大部分业务都在网站上进行动画演示,动画播放时配合实时语音解说,用户可以非常清晰生动地了解业务操作方式和实际效果。

其次,国外运营商重视消费者购买的知情权,对业务资费做了详细的事先说明。对于首次使用服务的用户,NTT DoCoM针对不同地区、不同消费习惯的顾客开设了一个专门的网站,对用户的账单进行在线模拟,通过分析用户选择的关键指标帮助和引导用户进行选择。

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