发展趋势范文精选

摘要：软件定义网络（SDN）受到全球范围的广泛关注与重视，正在给当前网络领域带来一场巨大的变革。SDN能够极大地提升现有网络的可控可管性和灵活性，有效降低网络服务提供者的投资成本（CAPEX）和运营成本（OPEX）。SDN正朝着更加开放、更加智能、更大规模的方向演进，将更好地支撑未来网络的发展。此外，随着SDN技术和应用的快速发展，对相关人才的需求也将成为一个必须解决的重要问题。

关键词： SDN；开放；智能；未来网络

1 传统网络向SDN演进

从20世纪分组网络诞生到现在，经过40多年的高速发展，互联网已经从一个提供简单文本传输的科研型网络演变成为一个涵盖语音、视频、数据处理等多种业务的商业网络。互联网提供的电子商务、电子支付、高清视频等业务也已经成为我们日常生活、商业运行和社会发展中不可或缺的组成部分。随着互联网应用的不断丰富与发展，互联网面临的挑战也在逐渐升级。

一方面，当前以互联网协议（IP）为细腰的互联网体系架构越来越难以满足业务发展的需求。首先，微信、优酷等新业务不断涌现，由于传统网络架构不灵活，这些业务的服务质量难以保证，无法为用户提供差异化服务能力，同时，运营商仅仅提供服务通道，没有回报，长此以往，产业价值链难以为继。其次，全球移动数据流量飙升，互联网总流量也逐年递增，现有网络无法避免对网络流量中重复内容的传输，难以适应海量流量的增长。最后，互联网+、中国制造2025、工业4.0等需要互联网与实体经济进行融合，而当前互联网并不能满足实体工业所需要的低延时、安全性以及服务分级等需求。

另一方面，现有网络也难以支持变革式的创新。首先，在当前僵化的互联网架构下，新的网络功能只能采用“打补丁”的方式进行部署，随着越来越多新的协议需求被提出，网络节点变得非常臃肿，设备难以扩展。其次，现有网络的基础设施被多个管理者拥有和管控，基础网络很难开放来承担创新型协议部署的风险。因此，新的协议和架构难以在实际网络中部署验证。

总体来说，我们既需要设计新型网络体系架构来满足当前不断丰富的业务需求，同时也需要网络具有对新协议、新技术快速部署的能力，满足未来不可知的业务需求。经过多年来学术界和工业界的积极探索，软件定义网络（SDN）技术应运而生。

SDN的思想来源于美国斯坦福大学Clean Slate研究组提出的一种新型网络创新架构Ethane项目，该项目提出了一个新型的企业网络架构，简化了管理模型。随后，OpenFlow协议又被提出来进一步简化Ethane项目中的交换机设计[1]。随着OpenFlow技术的推广，SDN的概念逐渐浮现，并引起了全球学术界和产业界的高度关注。SDN将控制功能从交换机中剥离出来，形成了一个统一的、集中式的控制平面，而交换机只具有简单的转发功能，从而形成了转发平面。通过控制平面对数据平面的集中化控制，SDN为网络提供了开放的编程接口，并实现了灵活的可编程能力。正是这种集中式控制和数据控制分离（解耦）的特点使SDN具有了强大的可编程能力，这种强大的可编程性使网络能够真正地被软件所定义，达到按需定制服务，简化网络运维，灵活管理调度的目标。

摘要：本文旨在通过物流业的发展战略和运营环境进行分析，从而研究探索物流业的发展方向，进而有针对性地提出加快物流产业的发展战略和有效措施，希望物流企业能够充分利用自身的优势去把握机遇，并通过一系列的措施去化解公司发展的不利因素，从而促使物流行业达到进一步发展和壮大的目的。目前物流企业处于快速发展的时期，但绝大部物流企业都存在企业规模偏小、运作管理模式粗放、管理系统信息化的程度不高，且存在企业管理人才缺乏、承接外资制造企业外包业务能力偏弱、标准化运作能力低等现状，因此物流企业如何在掌握发展机遇的同时，应如何合理、高效、科学的选择企业未来发展方向，是企业发展的关健，也是提高企业运作效率、降低企业运营成本、增加市场竞争力的关健。

关键词：交通运输体系；物流；发展趋势

中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2012）12-0-01

现代的物流业，根据其市场发展和要求，已形成了反应快速化、功能集成化、服务系列化、目标系统化、作业规范化、组织网络化、手段现代化、经营市场化和信息电子化等特点。现今大多物流企业，都把重点放在“服务与成本”的有机结合，无论是企业本身内部的物流，还是外部第三方物流，都以“服务与成本”的最佳配合为运营目标，并作为产品选择标准。学术界对于物流业的作用和发展趋势的研究，主要从服务商流、保障生产和方便生活三个方面进行。在商品流通过程中，商品所有权的转变，而商品实体并没有因此而移动。相对于商品流通的发展过程，物流发展得比较晚，实际上是以后继者和服务者的姿态出现。没有物流的作用，一般情况下，商品流通活动都会退化为一纸空文。在保障生产企业生产过程中，各生产工艺流程之间，需要大量原材料和半成品的支持，主要体现为生产的流动性，也就是物流过程。从原料的采购开始，到所采购的原材料到位，都要求物流的形成，否则，整个生产过程便成了无米之炊；现代化的物流过程，可以有效降低运输费用、节约仓储率、资金占压率和提高运营效率，进而降低经营成本，有效达到促进整个社会经济水平的提高。

一、日趋普遍公司大规模购并

2005年10月2日，美国最大重件货空运货物EAGLE公司购并了有102年历史的美国老牌货物CIRCLE公司，一跃成为国际货运业的领军者。当时新公司在世界各地拥有400多个办事处、员工8000名，每年营业额可达15亿美元。同年，世界空运货物排名前十的英国OCEAN集团并购欧洲领先综合物流服务公司——EXEL后，拥有一千四百多个办事处和五十亿美元的年营业额。

二、第三方物流成为新趋势

历经百年的发展，报关行发展为传统服务业中运输业的子业——货物业。不断加深的全球经济一体化趋势，使跨国公司世界物质交换活动更加紧密。传统的运输需求是港到港，而新型运输需求则是门到门、桌到桌；传统运输方式是海、空、陆等，新形势下则要求综合运用多种运输方式；服务对象整条供应链各环节都是货物业服务范围。熟为人知的，马士基物流为全球宜家家居提供仓储、运输、进口分拨、上货架、库存等服务，以专业物流服务降低宜家的物流成本。为满足客户不断发展的多层次需求，业界领先货物公司DANZASAE、ALPINA、MSAS、K&N等都已完成转型为物流公司，更多的公司也在着手转型。

摘要：ERP已经发展成为当今企业管理方面的主流软件，是实现企业资源管理信息化的得力工具之一。该文阐述了ERP的发展历程，分析讨论了ERP系统在国内外的发展趋势。

关键词：ERP；企业资源管理信息化；发展趋势

中图分类号：TP311文献标识码：A 文章编号：1009-3044(2010)20-5632-02

Talking about the Development of ERP

HUANG Jin-song, NIE Qing-hua, FENG Jie

(Jingdezhen Ceramic Institute, Information Technology, Jingdezhen 333403, China)

Abstract: ERP has become the mainstream of today's enterprise management software, it is the realization of enterprise resource management information tools. This paper describes the develop -ment process of ERP, and talking about the development of ERP in the domestic and international.

Key words: ERP; enterprise resource management information; development

EDA的出现很好地弥合了SOA应用中存在的问题，因而它将成为企业IT架构发展的新趋势。

如今的企业欲较竞争对手更迅速的响应市场变化，必须具备更为敏捷的IT架构，使得企业能在看似无关的事件中，辨识及预测出机会与陷阱，进而准确预测客户的需要，从反应式组织转型为前瞻式组织。

IT架构面临的新挑战

全球金融危机的爆发，为中国的应用带来一些新的变数。当前中国企业在进行IT架构建设时，主要面临以下几个方面的挑战。

第一，外部挑战：金融危机的冲击使得企业收紧IT投入相关预算，不断加剧的市场竞争，要求企业必须寻找新的竞争优势，并使IT架构予以支持；客户需求瞬息万变，企业IT架构必须敏捷以对；

第二，内部挑战：IT架构缺乏灵活性与敏捷性；业务复杂性飙升；不断增长的应用集成与数据传输、管理需求；硬件成本下降，花在企业IT架构上的总体拥有成本(TCO)反呈上升趋势，特别是企业花在客户化以及数据标准的定义上的成本上升较快；

事实上，上述企业IT架构所面临三个挑战可以被归结为两个核心问题：如何“灵活应变”?如何高效地实现“应用集成”(包括数据传输和信息整合)。解决这两个根本问题的途径在于合理地设计企业IT、架构，使其由被动反应式企业变身敏捷型企业。

IT架构的建设目标

1世界各国物流业的发展概况

(1)美国。美国的全国物流体系的各组成部分均居世界领先地位，以配送中心、速递、企业物流等最为突出。美国物流业的发展大致经历了四个阶段：①20世纪初至40年代，物流观念的产生和萌芽阶段；②50年代至70年代，物流管理的实践与推广阶段；③70年代至80年代，物流管理逐步走向现代化阶段；④80年代中期至今，物流国际化、信息化及迅速发展的阶段。

美国没有集中统一管理物流的专职政府部门，政府依旧按照原职能对物流各基本环节分块管理。美国政府制定一系列法规，放宽对公路、铁路、航空等运输市场的管制，取消了运输公司在进入市场、经营线路、联合承运、合同运输、运输等多方面的审批与限制，通过激烈的市场竞争促进物流发展。同时企业打破部门界限，实现内部一体化物流管理，结成一体化供应链伙伴，使企业之间的竞争变成供应链之间的竞争。涌现出Dell，BIM，CISCO等成功的企业物流与供应链管理模式。

美国物流模式强调“整体化的物流管理系统”是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从整体进行统一规划管理的方式。美国物流信息化发展的走在世界前列，注重企业物流信息化、物流企业信息化、物流信息服务业等方面的建设与研究。比如，美国企业纷纷将物流信息化作为物流合理化的重要途径，主要做法有：普遍采用条形码技术和射频识别技术，广泛应用仓库管理系统和运输管理系统来提供运输和仓储的效率等等。

(2)日本。日本在1964年开始使用物流这一概念。到1965年，日本在政府文件中开始正式采用“物的流通”这个术语，简称为“物流”。日本物流的发展经历了如下几个阶段：①物流概念的引入和形成阶段(1953-1963年)；②以流通为主导的发展阶段(1963-1973年)；③物流合理化阶段(1973-1983年)；④物流现代化阶段(80年代中期至今)。

日本是最早提出和发展物流园区(又称物流团地)的国家，目前，日本在22个城市，己建立20多个大规模的、布局合理、设施良好的物流基地的物流园区，集中了多个现代化水平较高的物流企业。日本物流发展的现状主要表现在以下几个方面：①物流信息化技术水平高形成了以信息技术为核心，以信息技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局，其发展趋势表现为信息化、自动化、智能化和集成化；②物流设施现代化程度高物流领域均实现了高度的机械化、自动化和计算机化；③厂家物流系统、国际物流企业发展迅速；④物流业社会化、组织化程度高。

(3)欧洲。欧洲是引进“物流”概念较早的地区之一，而且也是较早将现代技术用于物流管理的先锋。欧洲物流发展的鲜明特点是服务范围的不断扩大，形成不同的物流发展阶段。具体如下：①工厂物流阶段(20世纪50-60年代)；②综合物流阶段(70年代)；③供应链物流阶段(80年代)；④全球物流阶段(90年代)；⑤电子物流阶段(90年代末-21世纪初)。

目前主要欧盟国家的“第三方物流”市场的总体规模越来越大，在运输、仓储、物流信息管理等环节利用专业化物流服务和外部资源的企业比例也越来越高。很多的欧洲制造业企业认为物流是影响其竞争能力的第一位或第二位因素，越来越多的企业将资源和能力集中在掌握关键技术、核心业务和市场控制能力方面，而在物流管理等非核心业务和技术方面则采取利用外部资源和服务的方式。通过利用外部的专业化物流服务，制造业企业的组织结构得到优化，这也是企业能够集中资源和能力提高自身的核心竞争能力的保证。

以尽可能以最低的成本和最高的服务质量来提供信息，Oracle 10g提供了企业网格计算所需的集群、工作负载管理、数据中心自动化以及小型企业所需的易用性。

任何信息技术的基础都是数据,因此任何企业信息系统的核心都是对数据的管理和应用.而数据 库管理是甲骨文最为重视的产品领域.

XML支持

如果谁能控制、支持和存储所有类型的数据，那么也就有能力扩展自己其他产品和服务的市场空间。因此整合XML、对象数据、多媒体数据，将所有数据类型放在一个平台上将是传统的关系数据库发展的一大趋势。

在Oracle 8i产品中，甲骨文就已经推出了XDK（XML开发工具），通过XDK开发应用把XML数据存储到关系数据库中;在Oracle 9i产品中，则已经能够在数据库中定义XML数据类型，通过SQL生成XML数据和对其进行查询;而在Oracle 10g中，则已经提供了对XML Query语言（XQuery）的支持，而且在Oracle 10g中，XML数据是作为一个独立的方式存储在XMLDB数据库中，提供的是Native XML的支持。

网格计算

网格计算将是数据库技术发展的大趋势之一，数据库不仅仅是存储数据，而是要实现对信息进行整个生命周期的管理。而甲骨文提出的网格数据库则就是将其落到实处。

自Oracle 10g后，很多被资源、管理困扰的客户都对甲骨文的网格技术非常感兴趣，而且已经在很多领域得到应用。在甲骨文刚刚的 Oracle 10g 最新版中又进一步改良了许多网格运算的功能，提升了性能、应用度以及简化管理功能。该方案可让客户将多台标准服务器系统整合成一套可扩充的容错运算平台。

内容摘要：20世纪90年代以来，在对外开放的推动下，中国零售业经过10多年的发展，取得了惊人的成绩。随着外资的大举进入，零售业发展表现为规模迅速提升、新旧业态并存发展、市场集中度和零售业现代化水平提高。但是，中国零售业仍然存在规模偏小、快速膨胀式扩张等问题。今后，中国零售业的发展趋势体现为走规模化经营道路、新型零售业态进一步发展等。

关键词：对外开放特点问题发展趋势

中国零售业发展现状

20世纪90年代以来，在流通体制改革和对外开放的推动下，中国零售业经过10多年的发展，取得了惊人的成绩。到2003年，批发零售业商品零售额达到37693亿元，比1991年增长5.5倍，年平均增长15%；到2003年，全国社会消费品零售总额达到45842亿元，比1991年增长了近5倍。在行业规模迅速提升的同时，中国零售业的业态结构也发生了巨大变化。由单一的百货商店为主导的业态结构，发展为百货商店、超级市场、仓储商店、专业商店并存的多元化业态结构。自2004年12月11日开始，我国零售业市场全面开放，这也使得外资零售企业大量进入我国，这直接影响着中国零售企业积极引进、吸收发达国家先进的管理方法和经营理念，使中国零售业的现代化水平不断提高。具体看来，中国零售业的特点表现为：

零售业规模迅速提升

2003年社会消费品零售总额达到45842亿元，比1991年增长了近5倍。其中，城市消费品零售额29777亿元，年均增长17%；县及县以下消费品零售额16065亿元，增长13%。分行业看，批发零售贸易业零售额37693亿元，增长15%；餐饮业零售额6066亿元，增长123%；其他行业零售额2083亿元，增长0.3%。社会消费品零售总额稳步增长，部分商品的零售额增长十分迅猛，成为零售市场上的一些亮点。限额以上批发零售贸易业销售额中，汽车类零售额比上年增长68.5%，通信器材类增长70.9%，家用电器和音像器材类增长18.3%，家具类增长28.2%。

从零售百强企业来看，商品销售额和商品销售的平均规模快速增长。与2001年的相比，2002年百强零售企业的商品销售总额增长23.6%，商品零售额增长26.8%，零售增长速度比社会消费品零售总额高16.3%。2002年零售企业百强平均每家企业商品销售总额为28.95元人民币，零售额为24.13亿元，比2001年分别高5.53亿元和5.1亿元。

新旧业态并存发展

[摘要]本文通过对2000至2007年以来《中国哲学史》杂志研究成果的计量分析和相互对照，考查了中国哲学学科的外在社会环境影响和内在演变脉络，并分析其形成原因，以勾勒出立于新旧世纪交汇点的中国哲学发展的阶段性轮廓，力求展示中国哲学在当代的发展趋向。

《中国哲学史》杂志主要刊登中国哲学最新研究成果，它顺应时展的要求，与中国哲学一起共同成长发展，见证了中国哲学由偏重儒学研究转向密切关注多种哲学派别、现实社会领域、中西文化交流等的发展态势。中国哲学发展既受外在社会条件的影响又有其内在自身演化的独特逻辑进程。

一、大力发展和弘扬中国传统文化

《中国哲学史》杂志中最为稳定且刊发比率较大的就是对儒家哲学和道家哲学等中国传统文化的研究。

首先，儒家哲学仍占主流。从儒道两家的横向比较中可知处在世纪之交的儒学仍然具有强大的生命力。儒学是中华民族的主流意识形态和文化基石，经过长达2000多年的积淀与传播，已深深根植于每个中国人的血液中。儒家所提倡的“仁政”、“民本”等思想及注重道德修养的主张更是当今时展的迫切需要，特别是我国提出“以人为本”的科学发展观更是很好的继承和发展了以儒学为核心的传统文化。所以，步入新世纪儒学思想仍然保持着一贯性的优势发展。

其次，道家地位逐渐上升。2000年，《中国哲学史》上讨论道家道教的文章16篇，而同期关于儒学的论文28篇，打破了儒家一手遮天下的局面，二者差值为12篇，2001年差值缩小为5篇，2006年的差值为8篇，2007年差值为7篇，总的来说儒道两家平稳的保持着较小的差距。当前，自然资源对经济发展的意义日益凸显，若想实现经济的良性循环必须实行可持续发展战略，而道家着力倡导的“天人合一”观，就是人与自然和谐发展观，是科学发展观的应有之义；传统道家思想对现代科学思想具有重要的启发性，当代新道家又与新科学有着深刻的联系。[2]在科学技术是第一生产力的今天，于道家思想中寻求宝贵的思想资源成为现实的选择。

再次，大量高价值的出土文献的研究也引发了新的传统文化研究热潮。《中国哲学史》大量刊登了郭店竹简和上博楚简的最新研究成果。2001年02期有3篇论文进行了针对郭店竹简的学术争鸣，2001年03期几乎用了整个版面来安排“出土文献与中国哲学思想史专辑”，共17篇文章涉及出土文献研究，而且研究内容不再以单一的儒家学说为主，而是关涉“五行、道家、宗教、儒家”等诸多内容，并且就研究出土简帛文献的方法论进行了思考、总结。大量出土文献的研究拓展了中国传统文化的研究视野，加大了对先秦诸子的研究力度，特别是为早期儒家研究开辟了新的境地。

无论道家还是儒家哲学研究都在不断创新，屏弃不合时宜的封建社会的思想糟粕，更加关注现实，不断地吐故纳新来完善与提高自身，不断探索新的问题，老问题也有了新思路。

[摘要]测控技术是建立在电路与计算机基础上的一门新兴技术。21世纪的测控将是一个开发的系统概念，信息交换共享这个时代主题也是测控系统的发展方向。因此，通过组建网络来形成使用测控系统已成为现代测控技术的发展趋势。文章根据相关实践经验，分析了测控技术的发展与趋势。

[关键词]测控技术；电路；计算机基础

[DOI]1013939/jcnkizgsc201619059

1现代测控技术的现状

20世纪70年代以来，测量技术不断进步，出现了很多智能仪表，这些仪表在微电子的基础上，与计算机相结合，使得基于仪表的测量技术渐渐演变，成为一门包含机械、电子、计算机的独立的学科。

2测控技术的发展

现代测控技术在追求仪表智能化的同时，对其稳定性、可靠性和适应性要求也不断提高，相应地，随着技术发展，测控技术大量应用高新技术和新的科学研究成果，测控技术的技术指标与功能不断提高。作为代表，测控仪器仪表单元微小型化、智能化日趋明显。

测控技术两个方面，一个是测，另一个是控。“测”是依靠传感器和信号传输电路，即测控电路；“控”则是依靠现代计算机的计算处理能力，根据数据得出相应结果，通过反馈等方式控制整个系统。

一、管理学的发展过程是一部人类社会变革的编年史。

人是社会动物。人们从事的生产活动和社会活动都是集体进行的,要组织和协调集体活动就需要管理。但是社会生产力水平直接影响到管理水平、管理范围和管理的复杂程度,因而对管理学的发展也会产生影响。

在原始社会,生产力水平极其低下,当时的管理水平也与之相适应。随着人类社会的不断进步,管理思想有了很大发展,如埃及的金字塔、古巴比伦国王汉穆拉比颁布的第一部法典、古罗马建立的层次分明的中央集权帝国以及古中国的《孙子兵法》都闪现出了管理思想和管理方法的火花。18世纪中叶开始的产业革命,使社会生产力有了较大发展,管理思想也发生了一次深刻的革命,计划、组织、控制等职能相继产生。在这一期间,亚当·斯密发表了他的代表作《国富论》,对管理思想的发展有着重大贡献,他的分工理论为管理学的形成奠定了重要的理论根基。

进入前工业社会,社会分工、分层及人们之间的社会关系和社会活动日趋复杂,资本主义国家中劳资双方矛盾日趋突出,生产力水平也日趋提高,急需一套系统的管理理论和科学的管理方法与之适应。尽管早期的管理思想有其科学的一面,但毕竟非常零散,没有系统化,工厂主不可能完全认识到怎样进行管理才能既解决劳资关系问题,又不减少所获取的剩余价值。因此,如何改进工厂和车间的管理成了迫切需要解决的问题。当时,泰罗抱着解决劳资双方矛盾的初衷,以追求经济利益为人类的基本需要这一经济人假设,重点研究了企业内部具体工作的作业效率,建立了一套企业管理理论———“科学管理———泰罗制”。与此同时,法约尔把企业作为一个整体加以研究,系统地提出了十四条原则、五种管理职能,创立了组织管理理论。泰罗的科学管理理论与法约尔的组织管理理论,具有较强的系统性和理论性,使管理学体系初具雏形。

泰罗的科学管理论和方法在20世纪初对提高企业的劳动生产率起了很大作用,但要彻底解决提高劳动生产率的问题是不可能的。因此,一个专门研究人的因素、以达到调动人的积极性的学派———人际关系学派应运而生。它超越了泰罗的经济人假设,提出了社会人假设,为以后的行为科学学派奠定了基础,成为科学管理向现代管理过渡的跳板。

在工业经济时代,生产力飞速发展,生产社会化程度迅速提高,市场不断扩大,企业竞争日趋激烈,这就要求管理水平不断提高,以适应新的经营环境。因此,许多管理学者社会学家、心理学家积极从事管理研究,创立了许多新的管理理论,出现了管理学说丛林。如以西蒙为代表的决策理论学派以管理的关键在决策”的思路,对社会人假设进行了升华,提出决策人假设。

综上所述,管理经历了传统管理、科学管理、现代管理三个阶段,每一阶段的思想理论都是前一阶段的扬弃、修正,最终形成了系统的管理学体系。

二、管理学的发展趋势是人类社会发展的必然结果。