对照材料整改措施范文精选

摘要：2012年1月，营业税改为增值税在上海试行。营业税改为增值税，主要目的是要让税制设置更科学、更合理，避免重复纳税，减轻企业负担，实现税负公平。通信业、运输业、服务业与建筑业等，在原则上均适用增值税的通常计税方法。营业税改为增值税在建筑行业中已成必然趋势，本文就营业税改为增值税对建筑业所带来的影响及对策进行了粗浅的分析探讨。

关键词：营业税 建筑业 增值税 影响

2011年11月，国家税务局提出了由营业税改为增值税（以下简称“营改增”）的试点方案，随后在上海试行。营改增的目的为了完善税制，避免重复征税，增强产业的融合，减少企业的税收负担。在试点安排税率中，增加了6%与11%的两档低税率，其中，建筑业与运输业的适用税率为11%。对建筑业来说，营改增的影响是巨大的。

一、营业税改为增值税对建筑业的影响

（一）对建筑业税负与工程概预算与计价的影响

建筑业实施营业税时，其税负主要包括建筑营业税与附加、材料与机械费进项税；而营业税改为增值税后，其税负会变为建筑业的增值税与附加，而材料与机械费进项税能够抵扣。营改增后消除了有关材料与机械费方面的重复征税，降低了税负。在工程概预算与计价方面的影响为：

（1）实施营业税时，建筑安装工程费用为：直接工程费、间接费、利润、措施费与税金等。直接工程费用中的施工机械费与材料费都是含税价；间接费、措施费与利润等取费依据2007年的城市交通设计概预算的编制法来执行；利润、企业管理费与意外险、排污费及公积金等规费，按照施工机械应用费与人工费总和进行基数计算，依据工程类别不同，采取相应费率来计列；通用措施费按照个别预算的直接工程费与措施费率相乘积来取定。

（2）实施增值税后，因增值税为价外税，而施工机械与材料费中，所含增值税为进项税，与销项税可相互抵扣，已不能计入措施费或直接工程费当中，也就是其中的机械施工应用费与材料费被调整成不含税价（即增值税价），按照GB50500-2008对工程量清单进行计价的工程，也应做相应调整，直接工程及措施费中的机械施工应用与材料费，应该调整成增值税价，对其中的规费、措施费等取费率与取费基数也应做相应调整；利润、规费与企业管理费是按照施工机械应用费与人工费总和进行基数计算，由于施工机械应用费被调整成不含税价，因此，其费率要相应调整；而通用措施费应按照个别预算的直接工程费与措施费率相乘积来取定，由于机械、材料等直接工程费被调整成不含税价，因此，通用措施费的取费率要相应调整。

1整改工作体系不符合

在审核组正式发出不符合项前，组织应与审核组针对不符合项的事实描述进行充分的沟通和确认，确认不符合项的事实描述，明确不符合项的不符合要点，为不符合项整改工作找准方向。针对不符合项确认的时机应选择在审核末次会之前的与受审核方领导沟通的环节上，组织往往会忽视与审核组之间就任何有关审核发现和结论的不同意见进行讨论和解决，导致后续不符合项的整改工作陷入被动或僵局。

2不符合项的不符合事实证据收集

在接收到不符合项并在采取行动之前，组织应立即根据不符合项的事实描述识别和收集引发该不符合项的不符合证据，重构不符合事实，作为开展原因分析的依据性材料。

3不符合项的立即纠正

在确认并接收到不符合项后，组织应针对不符合项采取立即纠正。立即纠正是为消除发现的不符合立即采取的行动，是针对不符合项所提出的具体问题，就事论事，立即解决目前已发现的问题，消除、遏制或减少该问题的发生对产品质量、产品实现过程活动等可能产生的风险和不利影响。在进行立即纠正时不需进行原因分析，采取立即纠正后不能保证类似问题不再发生。当不符合项事实描述已无法纠正或者可以纠正但成本无法估量或不现实时组织可以不采取立即纠正，此时需作出合理的解释或说明。

4不符合项的原因分析

不符合项的原因分析是整个不符合项整改工作中最核心、最关键的一步，也是不符合项整改工作中最难把握的环节，原因分析的结果决定了不符合项整改的工作方向和后续纠正措施的制定和实施，直接影响不符合项整改工作的有效性、持续性。根据在不符合事实中起作用的主次程度，导致不符合项的原因可以区分为直接原因、起作用的原因和根本原因，这些原因形成一个导致不符合项发生的原因链，原因分析的过程就是按照这个原因链，一步步追溯，直到找到导致不符合项发生的根本原因为止。不符合项的原因分析应该分析出发生该不符合事实的根本原因，当这种原因被纠正以后，将会防止此类不符合事实或者类似不符合事实的再次或重复性发生。组织可以采取很多方法和工具来确定不符合项的根本原因，例如头脑风暴法、鱼刺图、5WHY、RCA分析技术等。在做根本原因分析时，组织应从质量管理体系的整体策划和运行、工作流程设置的角度寻找和分析不符合事实发生的根源，导致不符合事实存在或发生的根本原因通常表现为以下三种情况：质量管理体系策划中无文件规定；质量管理体系策划中有文件规定，但是不充分或不适宜；质量管理体系策划中文件规定完善，但是规定未得到贯彻执行，实施过程未得到及时的监督和检查。

摘要： 防水工程在建筑施工中占有重要地位。它是保证工程结构不受侵蚀的一项专门技术措施。防水效果的好坏直接影响到建筑物的寿命和生产设备的正常使用。本文主要针对这些问题进行了讨论。

关键词： 防水工程、质量控制

防水工程在建筑施工中占有重要地位。 它是保证工程结构不受侵蚀的一项专门技术措施。 防水效果的好坏直接影响到建筑物的寿命和生产设备的正常使用。

一、 屋面的防水

通过对屋面漏水的观察， 漏水的部位主要发生在烟囱、 山墙、 女儿墙、 排水口、 接缝、 变形缝等处。 对于屋面的防水， 首先应在设计中采用整体现浇屋面。事实证明， 屋面的整体性和刚性对屋面的防水性能影响很大， 屋面的整体性和刚度越好， 它的防水性能也就越好； 屋面的渗漏主要出现在坡度小、 排水不畅的屋面和坑凹积水处。在施工过程中， 应按规范要求做好卷材的搭接和收口。并注意在适当的温度下施工， 严禁在雨天、 大雾、 大风等恶劣天气下施工； 对于重要部位如： 天沟、 女儿墙、 排水口、 变形缝等处，应多做一层附加层。 并注意各工序之间的必要间歇； 在工程完工后， 应严格做好成品保护， 杜绝因人为的因素而造成防水层的破坏。

防渗带应一次性和板混凝土浇筑完成， 不留施工缝。总之， 建筑工程的防水施工是一项技术性较高的工作， 因此要认真对待， 精心施工。 同时， 因防水工程直接关系到建筑物的使用功能和寿命， 所以应引起我们的重视。

二、防水材料的选择措施

目前， 建筑市场上的防水材料多种多样，大体上可分为五个大类，即防水卷材、 防水片材、 防水涂料、 密封材料及防渗堵漏等特种用途的防水材料。而每一大类中又可进行细分，如防水卷材可分为沥青类、橡胶类、高分子类；防水涂料可分为水泥基类、 复合类和高分子类等等。每种材料都各有其特性，因此必须根据防水工程的部位、 所处的环境、 设计防水等级和功能需要等， 选用合适的防水材料，充分发挥各类材料的特性， 以期获得最佳的防水效果。

根据省、市公司教育实践活动领导小组要求，结合我局教育实践活动方案安排，积极组织，认真准备，广泛征求意见，深入交心谈心，认真查摆问题，班子成员认真撰写对照检查材料，确保此次专题民主生活会开出成效。现将会前有关准备情况汇报如下：

一、开展学习教育的情况

我局党支部班子在教育实践活动期间，结合实际情况，选举了新的一批党支部成员，党支部组织中心主任及所长学习了在兰考县委专题民主生活会上的讲话、关于在教育实践活动中学习弘扬焦裕禄精神践行“三严三实”要求；组织班子成员、中心主任、支局所长和党员自学《关于党的群众路线教育实践活动论述摘编》、《党的群众路线教育实践活动学习文件选编》、《厉行节约反对浪费——重要论述摘编》等相关内容，组织党员干部观看专题警示教育片《党的群众路线学习——“”之害》，电影《焦裕禄》、《雷锋》等宣传教育片，重温典型。通过学习教育，使全体党员、领导干部对群众路线教育实践活动的认识上了新台阶，并按要求在规定动作中撰写心得体会共15篇，自选动作中撰写心得体会共32篇。

二、敞开大门听取意见的情况

邮政局通过深系各部门、班组、网点，开展问卷调查，发放意见征求函（征求函发放出去50份，反馈回收到33份），设立意见箱，广泛征求企业基层网点与员工的意见建议，特别是关系人民群众、企业员工切身利益与服务“最后一公里”问题等方面的意见，共征求到涉及企业管理、经营发展、能力建设、教育培训、板块协作、关爱员工及作风建设等“七大类”意见建议共25条，梳理归类后为11条。

三、深入查摆“”突出问题的情况

在查摆问题、开展批评环节工作中，县邮政局领导班子按照“三严三实”要求，对照“理论理想、党纪、民心民声、先辈先进”四面镜子，班子成员以身作则，带头把自己摆进去，积极开展批评和自我批评。同时，继续坚持开大门整风，深入开展交心谈心活动，运用群众提、自己找、上级点、互相帮、集体议相结合的方式，认真查摆、剖析班子及成员在“”、关系员工切身利益、服务群众“最后一公里”等方面存在的突出问题。

四、坚持边查边改的情况

摘要：土建施工领域通常把解决材料运输的乡镇道路、施工便道等低级路面统称为“土路”这类道路路面多坑槽、塌陷和裂纹，晴天扬尘，雨天成泥，极大地降低了运料效率。本文基于“土路”的作用和应用状况，结合工程实例探讨了土路修整与加固的技术措施，以期为同类工程提供可参照的技术资料。

Abstract： In the field of civil engineering construction， the low-level roads like township roads and construction sidewalks used to solve material transportation are usually collectively referred to as "dirt road". There are a lot of pit slot， collapse and cracks on these roads， which greatly reduces the efficiency of delivery. Based on the function and application status of "dirt road"， combined with engineering examples， this paper discusses the technical measures of “dirt road” repair and reinforcement， so as to provide reference for similar projects.

关键词：低级道路；修整与加固；技术措施

Key words： low level road；repair and strengthening；technical measures

中图分类号：U416.212 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2016）18-0139-03

0 引言

土建施工领域通常把解决材料运输的乡镇道路、施工便道等低级路面统称为“土路”。这种路面的面层主要由各种粒料或当地材料改善土（如炉渣土、砾石土和砂砾土等）铺设而成，晴天“扬尘”，雨天“成泥”，致使混凝土运输车、材料设备运输车等车辆“爬窝”，导致运输时间延长，供料不及时，最终会拖延施工进度，尤其是混凝土工程，如果长时间等料，会降低混凝土灌注质量，进而造成整个工程质量大打折扣。

要避免这些问题，就必须在项目开工前，采取正确的技术措施对乡镇道路或施工便道进行修整和加固。本文以某高速铁路工程项目为例，针对土路修整加固要求提出一套规范完善的技术措施，通过提高路面平整度和安全性来缩短运输时间，从而确保供料及时，以防因“土路”影响工程质量和施工进度。

为全力打好区大气污染防治攻坚战，贯彻落实市、区大气污染防治会议精神，全面落实大气污染防治各项措施，确保防治工作中存在问题及时解决、整改到位。根据《大气污染防治法》、国务院《大气污染防治行动计划》、省人民政府《关于贯彻落实国务院大气污染防治行动计划的实施意见》、《市2017年度大气污染防治实施方案》和《区2017年度大气污染防治实施方案的通知》要求，结合我镇实际，制定本方案。

一、指导思想和总体目标

（一）指导思想。以系列重要讲话精神和科学发展观为指导，以加强环境保护、防治大气污染为目标，通过扎实有效的工作，集中力量解决我镇突出的扬尘、燃煤、机动车排气、餐饮油烟及秸秆焚烧等污染问题，提高我镇管理水平和环境监管能力，改善我镇空气质量。

（二）总体目标。所有大气污染源实现浓度达标排放，各类扬尘污染控制措施到位，排放量控制在区政府批准的总量指标之内（主要污染物总量控制目标：二氧化硫、氮氧化物排放总量较2016年减少0.2%），全镇空气污染得到有效控制。

二、主要任务及措施

（一）防治扬尘污染。扬尘污染源主要是施工扬尘、地扬尘、道路扬尘、堆场扬尘。扬尘污染防治主要通过加强污染源管控，减少地面，增加植被覆盖面积，减轻沙尘天气影响，削减本地扬尘。

1．施工扬尘防治。

（l）新建、改建、扩建工程。网格人员监管好本辖区内建筑工地的安全、环保、大气污染防治工作。各建设单位坚持“谁生产、谁负责”的原则，建筑工地继续实行“四员”（项目主管单位监管员1名、施工企业管理员1名、治污巡查组巡查员1名、区建设局督查员1名）现场发现、记录、上报问题制度，严格落实“四个一律”和“6个100%”措施，所有建筑工地必须设置2米以上围挡和20厘米以上的基座。土方开挖、填筑过程中，必须采取洒水压尘，遇四级或四级以上大风天气，必须停止土方作业，同时作业处覆盖抑尘网，破损抑尘网要及时更换。水泥、石灰、砂石、土堆、涂料、铺装材料等建筑材料必须采取密闭、设置围挡、苫盖等有效防尘措施。施工产生的弃土、弃料及其他建筑垃圾应及时清运，若在工地堆置，必须落实苫盖、喷水压尘等有效措施。施工现场出入口要设置洗车平台，完善排水设施，施工现场出口铺砖道路上可见粘带泥土不得超过10米，并及时清扫冲洗。进出入工地的物料、渣土、垃圾运输车辆严格按照划定路线和时段行驶，采取苫布遮盖、密闭、挂防漏袋等措施。施工工地内车行道路应采取铺设钢板、铺设水泥或沥青混凝土、铺设细石或其他功能相当材料，并辅以洒水措施，工地出口至铺装道路要修建30米以上的硬化连接段。施工工地道路不得在未实施洒水措施情况下直接清扫。

【摘要】目前，航道疏浚工程存在着诸多不足。本文在针对着诸多不足问题上，提出了相应的工程技术措施，这些措施涉及航道疏浚工程施工管理的有效途径、航道疏浚工程技术措施控制等。

【关键词】航道疏浚工程；技术措施；控制

中图分类号： U616 文献标识码： A

水路运输作为我国交通的重要部分，它在我国交通中的运输地位是不可替代的。改善航道条件、疏浚航道运行是水路运输事业欣欣向荣发展的重要前提，因此采取适当的工程技术措施在航道疏浚工程中是十分必要的。

1、航道疏浚工程施工过程中存在的问题

1.1施工前期准备工作存在的问题为了对航道疏浚工程进行有效控制，在施工之前应该做好前期准备工作，这就要求对施工项目做好工程设计与工程评估，这就为航道疏浚施工过程中提供了理论依据，有效避免了盲目施工对工程造成的影响。

1.2 施工过程中存在的问题

（1）管理体制不健全。目前我国的建筑施工制度并不完善，还有待改善。再加上施工管理人员的安全意识不够，不能严格按照规范施工，加上施工人员没有经过严格的培训，施工水平欠佳等导致安全事故时有发生。

本文对建筑施工当中常见的裂缝与渗漏问题的预防措施进行了分析和探讨，以供施工单位的作为参考，并尽量避免。

在建筑施工中，裂缝与渗漏问题一直都是挥之不去的质量通病，其不但给业主的正常生活和工作带来了巨大的影响，而且还会污染环境并且也浪费了资源。尤其是建筑施工中的裂缝与渗漏问题不仅会带来上述的巨大危害，而且其后期的治理也极为不易。本文对建筑施工当中常见的裂缝与渗漏问题的预防措施进行了分析和探讨，以供施工单位的作为参考，并尽量避免。

1.建筑施工中裂缝的预防措施

1.1在施工材料方面

根据结构要求选择合适的混凝土强度等级及水泥品种、等级，尽量避免采用强度高的水泥。另外，注意选用质量合格的石、砂等原材料，按照规范要求合理进行掺合料以及外加剂的添加。另外，还需要掌握好混凝土补偿收缩技术的正确运用方法。采用膨胀剂时，注意考虑造成不同膨胀效果的不同品种及掺料。并通过试验使配置达到最佳。在施工过程中，对混凝土的坍落度设计应合理设计，及时针对现场原材料的情况进行调整，保证现场的养护工作能有效进行。

1.2在施工监测方面

在施工过程中，加强的对混凝土温度以及收缩变形程度的相关数据进行监测，及时对现场情况进行反馈以便工程能顺利进行。此外，尽量做好混凝土性能的改善工作，加强养护提高抗裂能力，施工过程中保证混凝土的优良质量对预防裂缝的产生起着至关重要的作用，特别是贯穿裂缝的产生，发现这种情况后要再做更改，努力恢复结构的整体性不是那么容易，因此，施工过程中预防贯穿性裂缝的产生成为主要工作。

1.3在温控防裂措施方面

根据省委党的群众路线教育实践活动领导小组《关于在党的群众路线教育实践活动中开好专题民主生活会的通知》精神，省地方志办公室党组研究决定，于今年10月上中旬召开专题民主生活会，具体实施方案如下：

一、会议主题

开好专题民主生活会，是教育实践活动的一项重要内容，也是确保活动取得实效的重要措施。按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，以为民务实清廉为主题，以反对“”、服务群众为重点，认真解决形式主义、、享乐主义、奢靡之风问题，牢固树立群众观点，切实改进工作作风，提高群众工作本领。

二、督导、参会（含列席）人员

省委教育实践活动第十二督导组成员全程督查指导专题民主生活会。

本办厅级干部（包括办党组成员和副巡视员）全部参加专题民主生活会。

机关教育实践活动领导小组办公室负责人列席会议。

三、会议时间

摘要：在建筑工程运营中，通常会存在成本差异的情况，存在于物资、设备、人力、分包商、间接成本等一般的条件。材料是建设项目中的主要组件。因此,如果材料管理是不适当地管理，它将创建一个项目成本差异。项目成本控制通过采取纠正措施解决成本差异。本研究的目的是确定主要原因成本差异和推荐纠正措施。该措施是通过开展调查的高层建筑物施工项目,以确定导致在材料采购项目成本差异,并通过访问专家获得建议采取纠正措施。方法分析研究中使用是德尔菲法。研究结果表明,该矫正行动向方差的材料采购成本实际上是一个预防措施(在过程)。

关键词：物资管理；成本差异；纠正措施

中图分类号：TU5 文献标识码：A文章编号：

1 引言

现在竞争在各行各业中都很激烈，尤其是在建筑行业,需要增加服务公司的施工质量。然而，这肯定需要有一些步骤,才能提高质量,例如,通过采取纠正措施在工程项目操作。这些纠正措施在操作阶段可能是一个项目控制系统,包括成本、质量和时间。控制项目成本包括材料成本控制、设备、人力、分包商,间接费用和一般的条件。在建设项目的操作,通常有一个项目成本差异。其中一个最影响变量在项目成本差异是材料。通常,在建设项目，材料和设备是两个主要的组件,它们是约占50 - 60%的项目总成本。基于该研究通过凯里吉1987年,发现材料成本大多可以花60%的总建筑工程项目成本,但这件事却常常被忽略。作为对比,在制造、材料管理成本当时是预算从项目总成本的1%,而在建设，只有0.15%的预算。由于当时无效的物料管理,因此在某些情况下办公建筑的建设引起了越来越多的时间或工作延迟高达预计时间的18%,创造一个成本差异。项目成本控制通过采取纠正措施导向成本差异。

材料管理，定义为一个管理系统,是需要在规划和控制质量和数量的材料,准时设备布置,良好的价格和正确的数量要求。而在Kini的意见中，材料管理是一个管理系统,该系统集成了采购、运输和材料供应商的控制。基于这些定义,一般材料管理可以定义为一个过程的计划、执行和控制源材料的权利与确切的质量,在正确的时间和地点适合最低成本的施工过程。

能力协调和整合采购、运输和材料控制从供应商需要材料成本控制。三个重要阶段,拥有一个成功的关键是材料管理、材料采购、材料使用、废物控制和存储。成本控制不仅是监督成本和数据的字段,但也来分析数据做出纠正措施为时已晚之前。纠正措施需要能够做出决定要做的步骤,使优先了解如何纠正问题等等。本文探讨的主要问题是方差成本建筑材料管理和推荐纠正措施向方差。本研究的范围仅限于方差的建筑材料成本在操作阶段的印尼高层建筑物建设项目,尤其是在雅加达茂物坦西爪哇省勿加泗depok(Jabodetabek)。本文的主题是部分的研究印尼项目，给推荐的纠正措施的方差的物料管理在建设项目操作。

2 物资价格控制