对标工作思路范文精选

摘要：本文从思想工作的重要性、存在的问题以及解决方案三方面展开论述，希望能够对高速公路企业提升思想政治工作实效性提供一定指导

关键词：思想政治；实效性；高速公路

中图分类号：D64 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2014）09-00-01

一、提升高速公路工程思想政治工作实效性的重要性

目前，高速公路企业处于改革发展的重要机遇期，随着高速公路企业创新改革的不断发展与深入和产业结构的调整，要求高速公路企业有更高水平的思想政治工作。

首先，思想政治工作为职工提供价值、目标与行为的导向作用。价值导向以马克思主义和社会实践为主导，引导职工。其次，思想政治工作为高速公路企业的发展提供保证。通过思想教育提供员工的敬业精神、提升员工的管理能力和执行力，辅助高速公路企业生产力的发展和稳定向上。再次，思想政治教育能够提升高速公路企业职工全面发展，树立正确的政治观念和态度，改变员工的思维方式、价值取向等，塑造健全人格和优秀的道德品质。

二、制约思想政治工作实效性提升的因素

（一）思想政治教育意识较弱

1新时期铁路企业发展的要求

随着全球经济一体化的趋势不断加快，西方经济和文化对我国经济文化都产生了重要的影响。因此，在推动社会主义经济建设的过程中，必须加强铁路职工思想政治教育，避免受到不好的思想的影响。因此，对新时期铁路企业的发展要求是要加强铁路工作人员的思想教育，从而更好促进铁路现代化的建设，提高铁路企业的经济效益。

2新时期增强铁路企业职工思想政治工作的意义

2.1有利于保障铁路事业的安全运输

安全是铁路生产和运输的基础，也是实现企业经济效益的首要条件。随着新技术和设备在铁路中不断应用，也要求铁路企业的职工要提高自身的专业技能。其中，思想政治觉悟是很重的部分，因为，人的思想决定人的行为，并且铁路职工才是铁路事业发展的第一生产力。因此，为了促进铁路现代化建设，必须增加对铁路职工的思想政治教育工作。

2.2有效提高职工队伍的整体素质

提高铁路职工的素质对铁路企业的长远发展有重要的作用。职工是企业生产的主体，因此，加强对职工的思想政治教育工作，有利于提高铁路企业员工的整体素质。目前，我国处于经济转轨阶段，社会上存在各种思想，并且铁路职工的生活压力也越来越大，一定程度上给职工的心理造成了很大的负担。铁路运输主要呈网状分布，具有点多线长的特点，因此，铁路职工都来自不同的地方，由于各地的生活方式和价值取向不同，在思想上也存在一定的差异。以上这些因素都为职工队伍的建设增加了困难。对此，在铁路现代化的建设上，要对职工加强思想政治教育力度，从而建立一支能吃苦耐劳和具有专业技术水平的职工队伍。

3加强铁路思想政治教育工作的方式方法

摘 要：标准化是制度化的最高形式，可运用到生产、开发设计、管理等方面，是一种非常有效的工作方法。将标准化管理与高速公路系统政工工作有机结合，有利于明确政工工作目标、工作职责、工作程序；也有利于过程追溯、查找问题、持续改进；更有利于领导关注、部门沟通、全员参与，这将会使高速公路系统政工工作在与时俱进的同时更加科学化、规范化、制度化。

关键词：标准化管理；高速公路系统；政工工作

中图分类号：D412.6 文献标识码：B 文章编号：1009-9166（2011）032(C)-0044-02

引言：伴随着高速公路事业的不断发展，里程之长、队伍之大、外界影响因素之复杂，这些都让当前的政工工作遇到了严峻的挑战。原有的思维方式和习惯作法已经远远不能适应当前高速公路管理的需要，而且长此下去，差距会越来越大，工作会越来越弱，沟通理解会越来越难，具体表现就是政工工作没标准，考核没指标，工作没动力。以这种工作模式要去完成教育职工、引导职工、影响职工、激励职工的任务，将面临政工工作被边缘化的危境。

一、标准化管理的概念

标准化管理是指符合外部标准（法律、法规或其它相关规则）和内部标准（企业所倡导的文化理念）为基础的管理体系。当今社会通用的标准化管理体系即ISO9000质量认证体系，是国际标准化组织于1986年批准的国际质量管理标准，它集中了各国在质量管理领域上的成功经验，已被大多数国家和地区的政府机关、企事业单位广泛采用。

二、高速公路系统政工工作现状

1、思想观念受到冲击，加大政工工作的难度

中图分类号：D641 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2015）02-000-02

摘 要 近年来，随着国民经济的迅速发展，高速公路在经济发展中扮演首重要的角度，同时现代社会的发展也给高速公路行业带来了一些挑战，为此，要促进企业的可持续发展，需要完善企业员工的工作方式，做好员工的思想工作，提升企业的经济效益和社会效益。其中，做好基层员工的思想工作，既能够促进员工之间的协调与发展，又可以提升企业的凝聚力，以实现高速公路企业长期健康发展的目标。文章结合笔者的实际工作经验，主要就高速公路基层站所员工的思想现状进行了总结与分析，从而提出了做好高速公路基层站所员工的思想工作的策略。

关键词 高速公路 基层站所 员工思想 现状 策略

目前，伴随着高速公路行业的迅速发展，人们对高速公路基层站所的员工提出了更高的要求。高速公路基层站所的员工队伍作为高速公路运营管理中的主体，在提高高速公路运营管理水平中发挥着重要的作用。因此，如何做好他们的思想工作，提高他们的人生观和价值观，确保员工队伍的稳定，促进企业的持续发展成为我们当前首要关注的话题。

一、高速公路基层站所员工的思想现状分析

随着着我国市场经济的推进和人们关注度的提升，从中给高速公路基层站的管理工作带来了一定的压力，特别是在车辆通行、安全运行和文明服务等方面，同时，由于员工工作空间的局限性、薪酬不高、以及经常出现岗位调整，从而给企业的员工的发展带来的阻碍，员工思想认识也常出现一些极端。目前来说，高速公路基层站所在进行员工思想工作中仍然存在一些问题，具体主要包括以下几点：

（一）员工思想工作方法单一，与员工实际情况结合不够

（1）缺乏与工作环境相协调。高速公路基层站所由于具有点多，线长，面广等特点，因此员工分布比较分散，大部分分布在偏僻的乡镇和城市郊区，工作环境非常艰苦，而且任务比较艰巨。在进行员工思想工作时，对员工思想的研究不能很好地结合工作环境的实际情况和特点来进行（2）不能与基层的问题相结合。思想教育工作者缺乏对员工的调查，因而对员工的思想现状态、思想问题不能很好地把握，不能迅速找出员工思想问题的解决方法。（3）缺乏与实际问题相结合。一线员工主要从事窗口服务工作，因此不能按国家规定的假期进行休假，进而经常不能与家人团聚，因此思想上总是存在着的一些抱怨，而思想教育工作者主要以讲道理、学知识的理由来进行思想工作，这难以满足员工思想上的需求。

关于施工企业富余人员分流的探索与研究

__公路工程有限公司是由__市公路管理局工程处改制而成的公司制企业，人员过多，富余人员的存在影响着企业的发展，不利于企业高效运转。近年来，在完善和改进工程管理方面，菏泽振源公路工程有限公司为适应市场竞争的需要，对原有经营模式进行了一系列的改革，实行了项目经理负责下的集体承包责任制，加强了施工过程的质量控制和成本核算力度，这种以项目管理为主的施工组织形式，在工程施工中进一步提高了效率和效益。但是如何有序地对施工企业富余人员在改革过程中实施合理化分流，采取什么方法剥离，实现由企业人向社会人的过渡。仍然是当前施工企业在深化改革中面临的困境和难点。

一、人员结构现状

__公路工程有限公司位于__省__市，是一个具有二级资质的公路施工企业，在职职工210人。随着公路工程建设市场不断饱和，__市公路施工企业的市场占有分额逐年萎缩，以20__年为例，我处的年工程产值仅为____万元，与往年相比有较大幅度的下降。截止目前我处有在建项目5个，且工程量较小，所有项目部在处二次预算下，合理统筹，狠抓成本控制，通过严格的项目管理手段实现工程盈余，这一部分资金只能保证项目部人员的工资。目前，我处的一线职工包括工程师、技术员、试验员、安全员等专业技术人员约150人，而以每个项目部（中型）平均12个人为例，我处年内5个项目远远不能消化掉如此庞大的一线职工群体。随着工程项目不断减少，造成在职无岗人员逐渐增多，从而导致生产经营艰难,经济效益下降,一些企业职工生活困难。在工程项目少的情况下，富余人员没有参与项目建设，年底就没有任何收入来源，思想波动大，在我处形成了不稳定因素。长期以来，我处通过优化劳动组合、大力开发第三产业，在一定程度上缓解了人员过多带来的压力。而事业编制、企业管理的尴尬身份使我处在人事管理上没有完全自，富余人员的出现严重制约了企业发展，按照加快现化企业制度建设的要求，我处这样人多底子薄的施工企业还继续存在着富余人员不断增加与分流安置劳动力市场化动作的矛盾。

二、探索分流方案和措施

我处根据企业自身特点，认真开展调查研究，广泛征求职工意见，积极探索科学、合理、有效的分流方案，并结合实际工作，拟订了分流安置的措施，具体设想如下

（一）发挥优势，拓展业务，努力发展第三产业

近年来，从公路发展的趋势来看，单一的公路建设观念已不再适应当今形式的发展，必须坚持“以路为主、多种经营”的原则，通过大力兴办公路产业，搞好公路建设第三产业的开发，逐步拓展企业功能，积极为公路筹措更多的建设资金，创造更多的就业机会，为公司富余人员提供新的就业岗位，为公司的长远发展奠定基础。

同志们：

现在开会。

参加今天会议的有：县长**、县交通局局长***同志，县公路局领导班子全体成员，局机关全体人员，各科室、单位副科级以上中层干部，各公路站站长、统计员，路政大队、收费站中队长，一线职工代表和受表彰的先进个人共计160余人。

首先，让我们以热烈的掌声欢迎谢局长前来指导工作。今天会议的议程共四项：第一项，由副局长***同志宣读《关于表彰***等机械操作能手的通报》、《关于表彰2005年先进集体和先进个人的决定》、《关于对在2005年度创建文明行业竞赛活动中做出贡献的个人给予经济奖励的决定》、《关于表彰2005年安全生产管理先进单位、先进集体和先进个人的决定》。第二项，颁奖；第三项，由局党总委书记、局长***同志作《站在新起点，实现新突破，为全面完成“十一五”规划开好局、起好步》的工作报告；第四项，由县长****作重要讲话。

下面进行第一项，请***宣读《关于表彰2005年先进集体和先进个人的决定》、《关于表彰2005年安全生产管理先进集体和先进个人的决定》。

会议进行第二项，颁奖。

请第一组上台领奖。

请第二组上台领奖。版权所有

同志们：

现在开会。

参加今天会议的有：县长*、县交通局局长*同志，县公路局领导班子全体成员，局机关全体人员，各科室、单位副科级以上中层干部，各公路站站长、统计员，路政大队、收费站中队长，一线职工代表和受表彰的先进个人共计160余人。

首先，让我们以热烈的掌声欢迎谢局长前来指导工作。今天会议的议程共四项：第一项，由副局长*同志宣读《关于表彰*等机械操作能手的通报》、《关于表彰2009年先进集体和先进个人的决定》、《关于对在2009年度创建文明行业竞赛活动中做出贡献的个人给予经济奖励的决定》、《关于表彰2009年安全生产管理先进单位、先进集体和先进个人的决定》。第二项，颁奖；第三项，由局党总委书记、局长*同志作《站在新起点，实现新突破，为全面完成“十一五”规划开好局、起好步》的工作报告；第四项，由县长*作重要讲话。

下面进行第一项，请*宣读《关于表彰2009年先进集体和先进个人的决定》、《关于表彰2009年安全生产管理先进集体和先进个人的决定》。

会议进行第二项，颁奖。

请第一组上台领奖。

请第二组上台领奖。

市场经济条件下公路管理体制、经营方式的变化，既为公路部门思想政治工作提供了全新的思路，也使思想政治工作面临新的挑战。如何加强和改进思想政治工作，适应计划经济向市场经济转轨的要求，已成为我们公路部门亟待解决的新课题，需要广大思想政治工作者在探索新途径、新方法上作出更大的努力。

一、加强思想政治教育，提高公路职工思想政治素质，增强事业心和责任感。

在市场经济活跃的今天，人们所面临和承受的各种压力不断加大，公路职工也面临这一系列的问题。公路职工的劳动强度大，无论冬夏，都要及时做好各路段的维护和保养，但工资收入却较低，少数职工出现了不安心工作的情绪。在这种情况下，公路管理部门必须加强公路职工的思想教育，同时把公路建设与思想政治工作一起列入公路建设的议事日程，努力教育引导公路职工对管理养护重要性的认识，以公路战线先进模范人物为榜样，树立起“爱公路、做主人、奉献在岗位、满意在社会”的行业精神。为了公路事业不计较个人得失，尽职尽责，发扬公路职工能战斗、能吃苦耐劳的精神，正确处理好国家、集体、个人三者之间的关系，调动公路职工的工作积极性和主观能动性，通过对公路职工耐心细致的思想政治工作，打消公路职工中存在的思想顾虑，明确自己肩上的重担，放下思想包袱，提高公路职工政治素质，在激烈的市场竞争中，造就一支思想过硬、技术过硬的职工队伍。

二、加强工会自身建设，用表率力量诠释思想政治工作。

思想政治工作只有在党委统一领导下，充分发挥工会作用，调动各方面的积极性,形成职责明确、覆盖公路部门的工作机制，才能开创良好局面。同时，工会要加强自身建设，建立一支政治强、业务精、纪律严、作风正的专兼职结合的工作队伍，为职工思想政治工作提供必要的组织保证。工会做思想政治工作的同志，要把真理力量和人格力量统一起来，带头讲学习、讲政治、讲正气，坚持全心全意为职工服务，自觉接受职工监督。要求职工做到的自己首先做到，要求职工不做的自己坚决不做，以实际行动为职工做出表率。工会干部要充分认识思想政治工作的重要性、长期性、复杂性和艰巨性，进一步增强责任感、使命感、时代感和紧迫感，牢牢抓住思想政治工作这个“生命线”，努力为全体职工提供强有力的精神动力和思想保证。

三、注重加强公路职工思想性文化建设，为职工政治素质和文化业务素质的提高提供良好的发展环境。

在加强思想教育过程中，还要大力抓好思想政治文化建设，创造良好的教育氛围，紧密结合公路职工的思想实际，搞好“五个教育”，即：“形势任务教育、职业道德教育、法律法纪教育、主人翁意识教育、安全尝试教育”，把工作同为人民服务、为社会服务结合起来，增强公路职工的责任感和使命感。公路要发展，科技文化要当先，这就要求公路管理部门必须根据公路职工文化程度的不同层次，利用不同形式，创造条件，有步骤、有计划地分批对职工进行文化业务培训，讲授国内外先进的科技知识和管理知识，让职工开阔视野。

四、找准思想政治工作与公路养建的结合点，充分发挥思想政治工作的育人作用

摘要：投标书事关项目能否中标，而技术标是投标书中重中之重。技术标的质量的提高可以大大增加中标几率，是投标方最关心的也是最重要部分。结合实践工作中参加投标的经验，从技术标的制作流程以及注意事项出发，探讨制作高质量技术的方法，为相关单位或个人提供参考。

关键词：技术标；控制流程； 编制质量；

中图分类号：TU723.2文献标识码： A 文章编号：

0．引言

招标活动在建设领域中已经极为普遍，特别是重要的大型工程，招标活动是公正公开的，招标过程十分严格，在竞争十分激烈情况下，标书的质量成了能否中标的一个重要因素。技术标作为标书中十分重要一块，其编制工作十分关键。好的技术标是能否中标的一个重要保证，施工单位要想提高中标几率，编制出高质量的技术标是一种十分有效的方法。虽然在招标文件中对技术标的编制有详细的要求，但是很多单位在技术标制作过程中会出现重要或那样的问题。作者结合长期技术标制作工作中的经验，总结了经验和教训，对技术标的制作提出十分有效和忠恳的建议。

1．编制流程

从招标文件发放到开标一般只有一个星期的时间，并且有时在投标高峰时会有几个标要同时开标，因此投标书编制时间十分短暂，要想确保在短时间内编制出高质量的标书，技术标的编制应该严格按照一定的流程进行，技术标的制作按照：整体构思—创建—补充、完善—审查、修改—检查、装订五个流程进行。

1.1技术标的整体构思

铁道部决定我国将于2007年4月18日起实施全国铁路第六次大面积干线提速。这是铁路跨越式发展的重要组成部分，是解决长期制约铁路运输经济发展瓶颈问题、改善社会运输生产力关系不平衡的重要举措。铁路干线第六次大提速过程中，徐州区域京沪、陇海、京九三大干线都要提速，京沪干线列车时速要达到200公里以上，陇海、京九两大干线要达到160公里以上。铁路系统贯彻落实党的十六届六中全会精神，就是要把运输生产力的提高与区域性经济发展紧密联系起来，与铁路运输安全生产的监督检查机制结合起来，为安全稳定协调发展提供保障。

构建社会主义和谐社会，是新的历史条件下我们党的重大战略任务。铁路系统为和谐社会作贡献，就要充分把握“和谐社会”建设与“和谐铁路”建设之间、“和谐铁路”建设与全路提速调图之间宏观与微观的关系，以铁路发展带动区域性经济发展，把铁路第六次大提速所形成的运力优势，转化为地方区域性经济发展的优势和动力，形成铁路办事处以及各站段领导班子新的工作思路。

第六次大提速重点工作的部署，对京沪、陇海、京九三大干线具体工作目标的要求，反映了全路第六次提速目标与具体工作目标的关系。我们应当牢牢把握大目标与具体指标的关系，线路提速与干部职工“提素质”的关系，装备设施技术改造与管理技术改进的关系，行车交路“调图”与行车人员力量“调强”的关系，自觉主动地把“和谐铁路、和谐安全文化”的观念和意识，注入到自身工作中去，把技术指标转化为素质指标，把物的目标转化为人的目标，把工作指标转化为思想指标，促进思想政治工作向运输安全生产的更深层次转化，确保安全万无一失，确保期到必成、安全必成。

制度创新是一切创新的保障。我们必须及时掌握铁路第六次大提速过程中采用的现代网络技术、预测技术、计算机信息处理技术，把新的技术革命激发的活力，引入到铁路政治工作机制创新中来，细化为建设和谐社会的具体实践。

一、准确把握组织和谐与机制创新的关系，制定一个适应发展需求的政治工作战略。铁路连续六次提速调图，以技术升级的形式，带动了铁路内部的深化改革。因而，每一次提速调图，都是新一轮深化改革的开始。在这种情况下，我们要结合建设和谐社会的实践，提出建立区域性政治工作格局的战略目标。针对安全管理跨度大、范围广、要求高、难度大的新特点，按照上级党委的要求，与各单位的工作特点结合起来，制定一个比较切合实际的政治工作战略目标，形成新的政治工作组织网络，逐步抓落实，这样才能推进各项具体改革举措的组织实施，才能与时俱进，形成新的改革发展势头。

二、准确把握文化和谐与机制创新的关系，搭建一个思想政治工作平台。第六次提速调图带来铁路管理文化的新变化，必须运用新的政治工作机制进行文化整合，达到新的文化和谐。我们要围绕第六次大提速健全各站段和各单位的思想政治工作联席会制度，作为思想政治工作新的平台，严格规范执行，做到在政治工作上领先于当前的提速准备工作；在思想上超前与各项改革决策的实施接轨；在组织架构上先行于安全稳定的举措；在工作落实上抢先一步于重点工作的实施，把思想工作体现在细微之处，融化于无形之中。

三、准确把握管理和谐与机制创新的关系，形成一个新的工作评估体系。铁路第六次大提速作为铁路产业升级的重要标志，必然引发铁路管理体制的变革。我们要围绕新的安全检查监督体系和新管理关系，改进政治工作格局，形成的新的政治工作评估体系。针对政治工作综合考核过程中发生的新变化、新形式、新办法，构建适应于以安全运输生产为重心的政治工作体系和考核体系。尤其是要改变原先传统的思想政治工作考核方式，将安全、稳定、效益作为考核评估的关键，促进政治工作融入其中，发挥作用。

四、准确把握区域和谐与机制创新的关系，践行一种区域性工作协调运作模式。铁路每进行一次技术产业的升级，都是对管理区域、生产布局的重新构造。要针对全路第六次提速新设施、新装备、新的运输管理技术的大量运用，针对生产布局范围不断增大、管理跨度加大、协调难度加大等新问题，建立健全区域性政治工作协调运作模式。运用管理技术创新的方法，对传统干部考核模式、安全考核模式进行突破，延伸政治工作协调机制，与路局联网、与安全检查监督联考、与绩效考核挂钩，形成大的区域性、局域性政治工作协调运作机制。