道桥专业论文范文精选

本文作者：宁宁 单位：黑龙江林业职业技术学院

目前，我国正加快交通设施建设，工程任务重，时间紧张，道桥建设者一般工作在野外，工作环境艰苦，同时由于工程要求质量高，这些都需要道桥建设者具备较高的职业素质，包括必备的职业技能、职业精神和职业道德，要具有高度责任心、工作态度、工作效率，熟知施工岗位要求，具备良好的沟通协调能力和吃苦耐劳、敢于奉献的精神。

随着公路及城市道路建设的迅猛发展，将需求大量从事工程测量、施工管理、工程监理、工程试验、工程核算、工程管理等生产一线工作的高素质技能型人才。高职院校道路桥梁工程技术专业为道桥建设培养人才的目标就是具有高度职业素养，熟练掌握道桥工程技术理论知识，能够完成道桥工程的各类工作，具备从事一线道桥建设与管理所需要的高级技术人才。

虽然现在的施工机械自动化程度很高，但是，道桥工程的施工地点一般都在野外，工作条件很艰苦。建设者一方面要克服工程方面地上、地下的复杂施工环境，一方面要克服艰苦的生活环境，夏天蚊虫叮咬、冬天寒风刺骨，相对于其它行业，道桥施工是恨艰苦的，同时要随着工程的进展不断专场，因此，要立志干好道桥专业就要有足够的心理准备，要有强大的心理素质去战胜艰苦的工作环境。

道桥行业对学生职业素质培养的要求

在职业素养教育中，要把道路桥梁施工现场各个工作岗位需要的技能设为在校技能训练项目，并对施工人员必须掌握的基本技能，如工程测量技能、道路建筑材料实验检测技术、CAD制图软件操作技能等作为重点技能进行强化训练。“在职业道德培养上，要从道桥建设行业介绍入手，让学生了解该行业在国民经济发展中的重要作用，感到投身道桥建设行业、实现自我价值是值得自豪的。在职业精神培养上，要把对本人负责、对家庭负责、对工程负责、对社会负责的理念深深地植入学生心中。”

高职院校道桥专业学生职业素养教育的实施

学生职业素质教育的实施主要体现在职业道德培养、职业精神培养和学习兴趣培养三个方面。道桥专业教师要按照道路桥梁工程各施工岗位的技能要求及教学安排设计主要的施工技能训练项目，带领并指导学生完成训练项目。必须进行的技能训练项目有：道路桥梁施工中的测量技术、道路桥梁建筑材料实验操作、CAD制图软件操作和道桥工程施工概预算软件操作等。

论文题目：基于标准化的车险现场查勘定损方法研究

一、选题的背景和意义

1.选题的背景

2.选题的意义

随着生活质量的不断提高，汽车也逐渐的成为了普通家庭必不可少的交通工具。我国汽车还在不断的发展阶段，预计将来国内的汽车保有量将是个很大的数字。汽车虽给人们的日常生活，工作，工地作业等带来很便捷的作用，但是其造成的交通事故也是不可忽略的。交通事故已成为世界第一害,而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一。为了保障交通事故中人生，财产安全，国家出台一系列的措施，保护消费者的合法权益，汽车保险业务也就应运而生。汽车查勘定损岗是直接接触标的车，对交通事故、汽车损坏等汽车保险把守第一关。

二、选题研究的主要内容

一般的情况下保险理赔中涉及到保险人和被保险人两个角色。保险责任是根据保险条款中保险责任和责任免除来确定。不同保险公司的保险条款和免除责任又是不相同的，不同保险公司的定损标准有差别。保险业务想要在市场扎下的筋基除了有一个大市场的需求之外还要有一个统一的标准。既是公平、公开、公正，又能更好的维护消费者的合法权益。

论文应完成项目

摘要：本文从高职院校道桥专业现状入手，首先讨论了加强高职院校道桥专业校内实训基地运行与管控体系建设的意义；接着分析了当前高职院校道桥专业校内实训与管控体系存在的问题；然后针对当前高职院校道桥专业校内实训基地建设与管控存在的问题，从建设内容与功能、校企合作和生产性建设三个方面提出对策；最后客观地对全文进行总结，具有一定意义。

关键词：高职院校；道桥专业；校内实训；管控体系

中图分类号：G712文献标识码：A文章编号：1009-5349（2016）07-0141-02

校内实训基地是培养高水平、高技能型人才的必要条件，也是高职院校符合国家教育发展的重要一环。近年来，随着我国社会经济和教育水平的发展，我国高职院校的校内实训基地逐渐同社会企业相结合，不断增强校内实习环境和实习质量，力图将“校企合作”做到最大化，但由于我国基础教育水平较差，对实际操作重要性认识不足，导致当前我国校内实训基地在建设和管理上仍然存在一定的问题。道桥在分类上属于应用型专业，在实训过程中要求学生具有熟练的土木工程测量、道路勘测设计理论和操作测量等技术水平，使得一些高职院校在建设校内实训基地和管理控制时面临着诸多问题。因此，有必要对当前我国高职院校道桥专业校内实训基地运行与管控体系建设进行研究。

一、加强高职院校道桥专业校内实训基地运行与管控体系建设的意义

（一）强化校企合作，提高实践能力

随着社会经济和科学技术的发展，社会越来越需要高技能、创新性人才，作为道桥专业的学生最重要的是掌握各种实践测量技术和勘测手段，因此加强校内实训基地运行、提高管控体系建设水平显得尤为重要。校内实训基地的建设一方面可以增强学校与企业之间的联系，让道桥专业的学生能够提前了解未来工作的环境以及需要的技术水平等，同时校企合作又可以为学校的发展提供有力的条件；另一方面受传统教学体系的影响，我国高职院校学生缺少必要的实践知识与技术水平，导致高职院校的毕业生在毕业时面临着一定的就业问题，通过加强对道桥专业校内实训的管理与控制，可以有效培养学生的实际操作能力和对道路桥梁结构的认识。

（二）提高技术水平，优化教学条件

摘要：文章立足于面向工程实际的土木工程专业道桥方向课程体系建设思想，着力于研究实际工程与课程体系的有机结合，整合优化课程体系教学内容，完善教学方法，对毕业设计、课程设计等实践环节进行统一规划，力争提高学生的实践能力和创新能力，以期培养适应社会需求的高素质应用型专业人才。

关键词：土木工程；道桥方向；课程体系；实际工程；整合优化

中图分类号：TU-4 文献标志码：A 文章编号：

10052909（2015）04008103

1996年国家教委进行改革，把建筑工程、桥梁与隧道工程、岩土工程、道路与铁路工程4个专业合并成为一个大专业，称为“土木工程专业”。一般高校在土木工程专业上设置建筑工程和道桥两个方向。如何保证学生在学习了大量为拓宽就业口径而设置的专业基础课程后，还能保质保量完成主攻方向的专业课程，既对大土木“通”又对小方向“精”，是许多高校力争解决的一个难题。如何根据学校的人才培养目标并结合社会需求制定适合的课程体系，是高校在制定专业教学计划时需解决的另一个难题。土木工程专业平台课程的拓宽是可能的，但拓宽的方向和步伐需考虑国内目前

的情况，取决于社会需求的迫切感和校内条件的创造[1]。土木工程专业道桥方向的实践性极强，与实际应用联系紧密，然而多数院校仍然沿用传统的教学手段和方法，偏重理论轻实践，不利于学生对知识的理解和应用。

文章立足于面向实际工程的课程体系建设思想，以道桥工程课程体系作为对象，着力于研究实际工程与课程体系的有机结合；对毕业设计、课程设计等实践环节进行统一规划，力争提高学生的实践能力和创新能力，以期培养适应社会需求的高素质应用型专业人才。

一、 道桥工程课程体系设置情况

【摘 要】 桥涵水力水文课程是高职院校道桥专业的重点课程，本文主要阐述桥涵水力水文课程特点、教学方法、教学手段、教学环节及教学体系应遵循的原则，研究适合高职院校教学改革的方法，使学生掌握必要的桥涵水力水文学的基本概念、基本理论、基本计算方法和基本实验技能，为道桥专业学生学习其它相关专业课程提供理论知识，为学生将来从事专业工作和科学研究工作打下坚实的基础。

【关键词】 高职院校；桥涵水力水文；特点；教学方法；原则

桥涵水力水文课程是道路与桥梁专业的重点课程，是为桥涵和路基的总体设计、路基排水、桥涵孔径计算提供水力水文方面的技术资料和设计数据，是道桥专业学生应该熟练掌握的专业课程之一。由于是一门专业性很强的学科，概念和理论多并且抽象，教学难点大，所以，在教学中应通过灵活多变的教学方法以及培养学生自主学习的能力，才能学好这门课程。

1 桥涵水力水文课程的特点

1.1 概念公式多，理论抽象，学生理解困难

因为在桥涵水力水文课程中，概念很多，理论公式条件多，理论很抽象，学生学习理解比较困难。课程既要学习水为代表的液体的宏观机械运动规律，及其在工程技术中的应用，还要根据河流和海洋水文环境各项因素进行桥梁设计的学科，为桥位环境设计的一个重要组成部分，针对桥梁及道路工程中分析应用方法为重点，采取相应的工程措施，实现工程与自然的和谐，避免工程风险。课程内容多，难点大，所以，在学习中需要对基本概念、基本公式及其运用条件有比较清楚的了解，才能对整个课程的知识有系统而连贯的认识。

1.2 具有很强的独立性

桥涵水力水文课程涉及水力学和水文学两大学科，水力学主要研究内容是水的机械运动规律，培养学生对水工建筑物、输水建筑物、泄水建筑物进行水力计算的基本技能，如能量问题、流速、流量问题等。水文学是研究存在于大气层中、地球表面和地壳内部各种形态水在水量和水质上的运动、变化、分布，以及与环境及人类活动之间相互的联系和作用。是关于地球上水的起源、存在、分布、循环、运动等变化规律，以及运用这些规律为人类服务的知识体系。所以说，课程涉及内容多，范围广，完全不同于以前的力学的思维方法和教学方式，具有更大的独立性。教师应在思想上加深认识，探讨适宜于水力学的新教法，真正做到潜移默化地讲解课程。

摘 要： 随着我国社会经济的不断发展，基础设施建设不断完善。道桥工程作为重要的基础设施，其设计和施工环节至关重要，需要大量优秀的专业人员参与进来，这就对高校道桥工程专业人才的培养提出了更高要求。文章对现阶段道桥工程教学存在的问题进行分析，并提出道桥工程现场实训教学方法的优化措施。

关键词： 道桥工程 教学方法 存在问题 优化措施

道桥工程是高校土木工程专业（施工方向）的重要分支，通过这个专业的课程教学，帮助学生掌握路基和路面工程有关方面的基本理论和基本知识，了解道桥工程的设计、施工及养护等环节具体操作方法和重点，促使学生形成分析和解决道桥工程实际问题的能力。从桥梁专业毕业的学生就业情况来看，大部分的学生都会到道桥公司等施工单位就业，这些单位在施工过程中，不但负责整个道桥工程的设计和施工，还涵盖了路基、排水和养护工作。因此，要求学生除了具备过硬的道桥工程设计和施工知识外，还要掌握相关的道路桥梁专业知识，才能保证在将来的工作中游刃有余。作为一门实践性质较强的专业，道桥工程不仅要求过硬的理论基础，还应该重视现场实训教学的开展，然而，当前道桥工程专业教学过分强调理论教学，实训教学方法单一，严重影响了教学效果。本文对现阶段道桥工程专业的课程教学存在的问题进行分析，并提出相应的现场实训教学方法优化措施。

一、道桥工程教学存在的问题

（一）教学偏理论，轻实践。

道桥工程涉及多门学科，例如，其核心课程——道桥工程的测量，其测量工作贯穿于工程建设的全过程，是一门理论与实践联系最紧密的专业课程，而在实际的教学中，两部分所占比重较大的一方应该是实践部分，这样才能符合现代社会企业的岗位需要，因此必须重视它的实践性和在工程实际中的应用。但是，目前我国高校道桥工程教学的课时较少，在理论教学都无法得到保障的情况下，要开展实践教学，难度过大。加上目前在理论教学中，教学内容过于繁复，不能有效突出重点，从基本概念到误差理论乃至最后的专业施工测量，教学大纲中并没有突出重点，相反涉及过多的理论知识，忽视了实践教学的重要性，学生得不到有效的实训教学，实践能力较差，不能达到高校教育培养的真正目的。

（二）考核方式不科学。

现阶段，高校的考核仍然停留在学生理论成绩上，而忽视了学生在实践环节的表现。这样，学生为了获得更高的分数，往往会花更多时间进行理论知识的学习，以应付考试。这种只关心分数的考核办法，使学生过分关注理论知识的学习，而忽视了实践环节的表现，久而久之，使学生对实训教学失去兴趣和动力。[1]

摘 要：对于高职高专学校的课程来说，实训占有很重要的一个位置。这源于对高职高专学生技术方面的要求、动手能力方面的要求，同样是这部分人才的一个定位。实训的重要性，也应体现在实训教材上面。本文以道路桥梁工程技术专业为例，研究了当前道路桥梁工程技术专业实训教材建设的现状，并基于这些现状提出道桥专业实训教材建设的建议和思路。

关键词：道路桥梁工程技术；实训；教材

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.03.073

1 研究现状

（1）实训教材体系不够完善。目前高职院校道路桥梁工程技术专业使用的实训教材中普遍存在着过分强调理论计算、忽视道桥专业的施工现场化问题。在现有道桥实训教材中，要求一般都是完成“道桥设计的理论计算”，即根据所提供的材料，再根据要求施工的道路（或桥梁），最后根据理论计算模板计算出所要求的施工路线（或桥梁配筋等）。而忽略了实训环节所应具有的模拟施工现场化的特点，这样很容易造成学生在观念上忽视本专业应具有的实际应用能力。而这样的学生若走上施工工作岗位，工作将会很吃力。

（2）实训教材内容与职业衔接断层。高职院校就道路桥梁工程技术专业实训教材的编写与劳动部门颁发的职业资格证书或技能鉴定标准衔接不是非常紧密，甚至有些内容出现严重断层。

2 建议与思路

2.1 将实训教材建设与道桥专业人才培养目标相匹配

摘要：论述了现从国外公路与桥梁施工现状分析，为我国公路与桥梁施工教学提出几点的启示。

关键词：公路桥梁施工、能力培养、实践学习教学发展模式

1公路与桥梁施工教学的意义

施工教学是公路与桥梁工程技术专业重要的教学环节，是提高专业人才综合素质培养的关键途径与手段，在现代高等教育中占有重要的地位公路与桥梁建设的大发展，将需求大量的施工技术 施工管理和施工监理等方面的技术应用性人才 然而，随着公路等级 质量标准的不断提高以及道桥施工企业竞争的加剧，施工单位对技术人才的技术应用能力与专向能力提出了更高的要求，即下得去 留得住 用得上为此，我们必须分析施工单位所需技术人员的知识与能力结构，加大教学改革力度，把理论教学和施工实践教学有机地结合起来，才能培养出有创新精神和实践能力的公路与桥梁工程技术人员，为施工单位培养合格人才

2 国外公路与桥梁施工教学发展模式

德国道桥职业教育在培养高质量道桥技术人才方面显示了很强的优势，从培养目标出发，十分重视道桥施工实践在教学中的作用其成就主要得益于德国建立了独特的教学模式 加强道桥施工工程实践训练 双元制 双元制是由职业道桥专业教育考试和与道桥职业培训无直接关系的道桥行业协会承担 学生一般在道桥建筑施工工地接受一段时间的施工实践教育，然后再回到职业技术学校接受一段时间的理论教育 这些学生经过基础理论课 专业课和一系列施工实践能力的训练，毕业时取得文凭资格，可以直接参与公路与桥梁工程施工工作 这种校企相互交叉教学，有机结合的管理体制，有利于在教学过程中贯彻理论联系实际施工的原则，有利于培养出既懂理论又有动手能力的道桥施工和管理人员澳大利亚道桥职业教育学院道桥工程专业课程设置是以道桥施工为主导，其一般的程序是：道桥专业课程设置是以道桥行业组织制定，职业能力标准和国家统一的证书制度为依据，由国家道桥产业理事会及其顾问组织根据道桥产业需求，就业市场信息和岗位技能要求商定，然后报各州教育培训部审核批准，道桥专业课程的具体内容可以由企业道桥团体和院校联合调定 选定，从而保证了具有针对性道桥职业教学计划中没有基础课，只设区分不严格的专业基础课和专业课，教学内容突出了道桥施工的针对性 行业性和行业标准，学生毕业后可直接参与道桥施工，无须经过岗前职业资格培训日本道桥职业教育学院在道桥工程课程设置上，十分重视施工应用技术 技能的培养，强调实用性 课程设置与道桥施工工作的匹配程度较高，课程设置分为一般教养课程和专业课程，专业课程分为专业基础课和实践课 每年都设有大量施工实践课，目的是为了学生能了解 深入真正的道桥实际施工工程，能更广泛学习道桥专业知识，增加知识储备 课程理论深度则不是很高，在整合程度方面，可以达到理论与施工实践的较好整合英国道桥职业教育通过推行 国家职业资格证书 执行，使道桥专业课程内容与施工工作要求的结合程度达到了较高水平 受传统学术教育的影响，英国的道桥高职院校很重视基础理论的教学，但英国高等教育领域也进行了一系列改革，其中道桥高职教育机构普遍升级，使得道桥工程课程理论深度有进一步削弱的趋势，道桥施工现场教学和学生进入施工工地实习学时增多了，在理论与施工实践的整合方面采取工学交替形式，因其交替周期长，对理论与实践的整合不足十分有效，课程理论深度也比其它国家深

3我国公路与桥梁施工教学发展模式

3.1改革教学体系，以能力培养为主线我国道桥职业教育应以能力培养为主线，以施工应用为目的 由于现代计算技术的发展，计算机辅助设计的大量采用，在道桥建设领域大量急需的是施工技术人员，为此我们将专业特色定位在精施工懂设计会管理为达到特色要求，我们对道桥施工过程进行归纳，划分为招投标阶段施工准备阶段施工阶段竣工验收阶段从上述四个阶段的工作内容来剖析施工技术人员施工管理人员所必需的知识和能力，确定公路与桥梁施工专业毕业生所应具备的业务能力为：

（河南大学土木建筑学院，河南 开封 475004）

摘要：将道路与桥梁工程的审美作为一门专业选修课安排到教学中，是当前土木工程专业人才培养方案发展的一个趋势。主要介绍了《道路与桥梁工程美学》课程的课堂建设和实施情况。并对该课程基本内容与教学心得情况进行分析和总结。

关键词：道路与桥梁；美学；结构美；课程建设

中图分类号：G642.3 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2017）21-0106-02

一、引言

道路与桥梁工程是交通线路的重要组成部分，是一个国家和地区经济实力、科学技术、生产力等综合国力的体现。随着社会经济发展、计算理论研究的进步和施工技术的迅速提高，道路与桥梁工程得到飞速发展。审美是人类特有的属性，具有意识性和对象性的特征。生活中有美的事物存在，就必然会有审美活动的存在。人类的审美意识是随着人类社会的发展而不断完善，是人类基于对生命及生活经验的掌握，获得的身心愉悦、自由和谐的心理状态。基于这样的一种需求，要求道路与桥梁工程不但满足实用性和功能性，还需满足美学需求，道路与桥梁工程美学应运而生。道路与桥梁工程美学是将工程与美学理念联系起来的一门土木工程专业选修课，旨在引导学生在掌握一定的专业知识基础上，将艺术美与科学美联系起来，进行路桥美学的认知和探讨。在具备专业技能的基础上，进行结构美的创造设计，也是道路与桥梁工程专业的培养目标之一。基于不同学校的学科优势，国内有些高校开设了《道路与桥梁美学》这门课程。因专业选修课的学时都相对比较少，因此有必要对这门课程进行课堂建设和优化概括的教学方法。文章对道路与桥梁工程专业开设的《道路与桥梁美学》课程的教学内容与教学形式进行介绍。

二、课堂目标

在掌握美的本质，美的形态及原则基础上，将其运用在道路与桥梁美学学习和研究中。掌握公路选线美学原则，和公路平曲线、竖曲线和线形的立体结合布置原则，以及道路景观、道路设施、沿线绿化的合理规划和设置；掌握桥梁基本结构形式，各种桥梁结构形式的美学表达，桥梁结构的夜景景观、桥梁装饰、以及桥头公园等融入美学理念的设计。

摘要：为更好地培养道路桥梁与渡河工程专业应用型人才，针对时代和社会发展对交通技术人才的要求，在详细阐述道路桥梁与渡河工程专业培养目标和培养要求的基础上，提出了该专业课程体系设置的指导思想，将道路桥梁与渡河工程专业细分为三个专业方向，提出了“平台课”+“模块课”+“课程群”的新课程体系。

关键词：道路桥梁与渡河工程；课程体系；应用型人才；培养模式

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2013）37-0274-03

一、引言

随着我国经济建设的飞速发展，我国基础设施建设的规模和范围达到了前所未有的状况，一方面表现在城镇化建设中高层建筑物的建设，另一方面表现在交通运输工程中的土木建筑工程，如道路（包括普通公路和高速公路）、桥梁、隧道、港口、码头等工程。与之相呼应，我国相关领域专业的高等教育也出现了迅速发展的事态。为了与专业人才培养相适应，道路桥梁与渡河工程是近几年出现的新专业，其核心综合了道路工程、桥梁工程和渡河工程相关的专业技能，其专业基本知识包括了基础工程、道路工程、桥梁工程、隧道工程、地铁工程、地下厂房建筑工程等方面。该专业同时结合了工程安全与管理工程、计算机工程等专业的基础知识，又结合了工程实际操作技能，最终培养出既要满足市场经济对高层次工程技术人才需要，又要顺应社会和时展方向的建造工程师、管理工程师和监理工程师。这样，在人才培养上，专才的培养和通才的培养既相互统一又相互矛盾。因此，如何在传授知识和培养能力方面能均衡二者的关系，制定出合理的道路桥梁与渡河工程专业人才培养方案，不仅具有重要的发展意义，而且具有重要的现实意义[1]。本文将对我国道路桥梁工程专业普通高校课程体系建设进行详细探讨，并分析其合理性。

二、道路桥梁与渡河工程专业人才的培养目标

道路桥梁与渡河工程专业人才培养的最终目标就是要培养既能掌握道路桥梁及地下工程相关的基本理论、方法和专业技能，又能适应我国社会主义现代化经济建设发展需要，而且还要具备良好的自然科学素养和高尚品德的高等专业人才，能从事道路桥梁和地下工程的勘测、设计、施工、咨询、科研、教育、维护和管理等工作，具有一定科研开发能力和创新精神的工程技术人才。在制订人才培养的方案上，要坚持厚基础、宽口径、重素质的原则，在课程设置中，既要设置能够体现高校办学特色的专业课和选修课，又要设置必需的公共基础课和专业基础课，最终培养出适应不同行业需求的高级应用型人才。

三、道路桥梁与渡河工程专业的培养要求