车辆安全管理制度范文精选

第一章总则

第一条为加强我县接送师生车辆的安全管理，切实保护师生生命财产安全，维护正常的教学和生活秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《重庆市安全生产监督管理条例》、《重庆市道路运输管理条例》等法律法规，结合我县实际，制定本办法。

第二条本办法所称学校是指县内各级各类公办、民办学校及幼儿园。

第三条凡本县行政区内涉及接送师生车辆的单位（学校）和个人，均应遵守本办法。

第四条公安、安监、交通、教委、街镇乡人民政府（办事处）及学校依据各自职责，负责相应的安全监督和管理工作。

第五条接送师生车辆驾驶员是运输安全的第一责任人，对行车安全负直接责任；学校负责人是接送师生车辆使用管理第一责任人，对本校接送师生车辆使用负全面责任；教育行政主管部门是接送师生车辆学校的直接管理责任人，对接送师生车辆学校负直接管理责任；交通部门是接送师生营运车辆的直接管理责任人，对营运车辆和打击非法营运负直接管理责任；公安部门是接送师生车辆交通安全行为的直接管理责任人，对车辆的交通安全违法违规行为负直接管理责任；街镇乡人民政府（办事处）对其辖区内接送师生车辆安全承担监管责任。

第六条学校自备接送师生车辆必须经公安部门登记审批并统一喷涂“学校接送师生专用车”；租用营运车辆必须放置统一制作的专用通行标识后，方可承担接送师生业务。

第七条接送师生车辆驾驶员应当具备以下条件：

1、根据xxx风电场及《水电x局机电安装分局车辆交通安全管理规定》，加强xxx风电场项目部车辆交通安全管理，落实交通安全管理职责，预防和减少交通事故，保障项目部的生产经营正常稳定和生命财产的安全，结合xxx风电场工程实际情况，制定本制度。

2、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，做到各司其职，各负其责，综合治理车辆交通安全。认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，履行车辆交通安全职责，经常进行车辆交通安全教育，提高驾驶人员的交通安全意识，强化内部车辆交通安全管理。

3、项目部要将车辆交通安全管理纳入安全生产总体工作，同时部署、同时检查、同时考核，组织落实车辆交通安全责任制；组织开展对项目部员工和的交通安全教育。

4、项目部安全生产第一责任人，全面负责车辆交通安全责任制的实施，主管安全生产的副职主管车辆交通安全的具体工作，项目部安全管理部门负责车辆交通安全监督管理工作。

5、项目部车辆交通安全管理工作，同时受水电x局安全管理部的领导和管理，对项目部车辆交通安全管理工作进行监督管理。负责车辆的统一保险、交通事故处理；负责监督项目部落实车辆交通安全管理责任和工作措施，牵头组织开展车辆交通安全专项检查和对本区域内事故多发部位、多发点段的整治。

6、项目部车辆实物形态的管理受项目部设备物资部的领导和管理，负责对机动车辆实物形态的管理。建立健全机动车辆管理体系和编制施工车辆安全操作规程；负责组织编制机动车辆的大、中修计划，并督促落实；监督、指导机动车辆使用，搞好机动车辆日常保养、维修，定期组织技术检验和性能试验，保证技术性能满足安全运行指标；负责对从事机动车辆操作、维修人员和管理人员持证上岗进行监督管理，并配合有关部门对相关人员的安全技术教育、培训、考核及取证工作；严格执行机动车辆改造、更新、报废制度；参加车辆交通安全专项安全检查和监督整改落实；参加车辆交通事故的调查、分析和处理。

7、项目部驾驶员上岗资格的认定，由人力资源管理部门负责，并负责审查、建档和监督管理；负责对拟录用的车辆驾驶人员进行岗位能力资格审查，并定期对机动车驾驶员和相关工作人员的资质配置情况进行检查，定期组织身体健康检查和技术培训、考核，不适宜人员应及时调岗。

8、项目部安全部门负责机动车辆和驾驶员管理职责，负责制定车辆交通安全管理规章制度，落实车辆交通安全管理责任制。教育职工自觉遵守交通管理法律法规，遵章守纪和认真履行岗位职责；组织开展安全检查，及时发现和消除事故隐患；保证项目部的车辆交通安全管理工作顺利进行，落实车辆维修、保养和检测制度；对车辆和驾驶人员应定人、定员、定岗，非生产需要和领导安排，任何人不得擅自动用车辆；合理安排驾驶员出车频率，防止疲劳驾驶。

2013年8月25日车辆管理中心组建成立，9月1日车辆管理中心正式开始业务运作，车辆管理中心在公司领导和相关部门的大力支持下，认真贯彻公司相关会议精神，以安全行车和文明服务为工作重点，强化安全管理，加大安全巡查力度，开展驾驶员安全驾驶培训活动，全面推进车辆管理中心安全制度标准化建设，中心自8月25日组建以来安全运行310多万公里，职工通勤125万多人次无任何责任事故。现就车辆管理中心组建以来重点及2014年工作计划总结如下：

一、全年工作重点

(一)强化内部管理

一是完善管理制度。车辆管理中心现有职工共计316人，其中合同工253人，劳务派遣工63人，其中男职工287人，女职工29人，车辆共计492台，其中大客车85台，依维柯、中巴车85台，商务车7台，轿车146台，越野车85台，皮卡车84台。作为新组建的单位，在制度建设上一片空白，而且没有现成的可参考模式去学习，中心便组织相关人员到神东和其他车辆管理单位学习，将基层现有的管理制度、管理模式进行提炼、总结从而形成中心自己的管理制度。在短短的两个月的时间内中心先后制定了《车辆管理中心岗位责任制》、《车辆管理中心部门责任制》、《车辆管理中心安全制度汇编》、《车辆管理中心车辆管理制度》及《车辆管理中心制度汇编》等。

二是制作了中心车辆设备台账。在中心车辆设备台账的基础上，制作了中心车辆设备台账，从而有利于做到统一安排、合理调运，中心还针对每台车辆单独设立了车辆信息统计卡，信息卡内容包括了车辆基本信息、车辆保险记录、车辆强制维护和维修记录、车辆事故损坏和维修记录、技术改造改装记录、车辆移动记录等信息，使车辆管理做到了有章可循。

三是完成公司车辆配置工作。针对公司现有车辆状况结合各单位实际情况，并进行充分调研后，提出了公司车辆分配方案，经公司党政联席会议通过后，中心在最短的时间内实施完成了公司车辆配置工作，为公司下一步的车辆管理模式奠定了基础。

(二)狠抓安全工作

1、强化班组建设。中心从班组安全建设抓起，充分利用各队现有安监员、群监员、安全管理员等，建立了安全信息反馈网，为了充分发挥安监员、群监员、安全管理员的作用，中心还召开了专门的安全会议，会上要求各级安全监督管理人员要充分发挥安全模范带头作用，真正做到出车前的安全检查、行车中的安全提醒，将安全工作放在所有的工作的首位来认真对待，杜绝安全工作形式化，收到了良好的效果，在全中心形成了横向到边，纵向到底的安全网络。

[摘 要]车辆安全管理作为综合性、经常性、基础性工作，也是车辆运行管理过程中的重要构成要素，车辆安全管理受到各种因素的影响，其管理水平相对落后，管理方法较为短缺。本文就针对车辆安全管理问题进行分析，并提出相应的解Q措施，以期为相关工作顺利进行提供指导和理论。

[关键词]车辆安全管理；存在问题；解决措施

中图分类号：TP44 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）10-0070-01

车辆安全管理工作较为系统，不可出现任何马虎，因此，要能够树立科学的安全发展理念，并且对车辆管理模式进行创新，朝着经常化、规范化、制度化、信息化方向转变，从而让车辆安全管理工作顺利进行。

一、车辆安全管理存在的问题

车队车辆安全管理存在的问题是诱发事故的主要原因，事故的发生是量的积累的结果。由于车辆安全管理中经常出现的安全意识淡化、车辆维护和管理制度落实不到位等现象，严重影响了安全管理目标的实现。这些问题主要表现在以下几个方面：

1、思想认识不到位

车队安全管理是一项经常性工作，容不得半点的麻痹和大意，可以说车辆安全管理工作是否到位，直接影响到各项工作开展和企业安全稳定。然而，不能准确掌握驾驶员队伍的思想、工作情况和车辆状况；车队管理人员和驾驶员对车辆安全管理工作的重点把握不够，没有从根本上将工作落在实处，思想认识存在偏差，给车辆安全管理工作埋下了很大隐患。

摘要：车辆安全管理属于企业后勤保障的重要组成部分之一，这一工作对于确保企业正常运作有着关键性影响。本文从阐述企业车辆安全管理现存的问题入手，对于强化企业车辆安全管理的措施进行了分析。

关键词：车辆安全；后勤管理；后勤保障

企业后勤保障工作涉及的范围较广，在这之中车辆安全管理属其重要组成部分。因车辆安全管理水平会直接的影响到企业工作人员的人生、财产安全，因此只有进一步强化安全管理，才能够为企业的后勤保障工作奠定坚实的基础。

一、企业车辆安全管理现存问题

企业车辆安全管理现存诸多问题，以下从缺乏良好安全意识、车辆安全维护水平低、后勤管理制度不完善等方面出发，对于企业车辆安全管理现存问题进行了分析。

（一）缺乏良好安全意识

缺乏良好安全意识会影响到企业整体运行的效率。企业后勤工作的主要目标是确保企业各项工作的顺利开展，这对于企业车辆安全管理工作而言也并不例外。但是企业的车辆安全管理工作并不是一朝一夕就可以做好的。因此在较长周期内培养出工作人员良好的安全意识就是增强企业车辆安全管理水平的关键所在了。其次，在许多日常安全管理工作中工作人员没有重视安全管理的细节，这多表现为对车辆的管理十分松懈、没有及时地提高驾驶员的安全意识等，最终会导致各种安全事故及安全隐患的出现。

（二）车辆安全维护水平低

摘 要：本文主要通过对现阶段车辆安全管理中存在的问题进行研究，来探索加强车辆安全管理的有效措施，以此提高车辆安全管理水平，降低交通事故的发生率，从而保障人民群众的安人身安全，促进相关部门车辆安全管理工作的提高，推动我国交通事业的可持续发展。

关键词：车辆安全；有效措施；交通事业

随着我国社会经济的不断发展，我国汽车业的发展越来越好，使得我国汽车的使用量逐渐增多，为车辆安全管理工作带来了巨大的挑战。严格贯彻我国科学发展观就必须坚持安全发展。所谓车辆安全管理，是要对群众、车辆、交通道路和环境进行统一的管理和规划，必须保障管理中的每一个步骤，以避免发生车辆事故。在现阶段的车辆安全管理中还存在着一定的问题，有待进一步改善。在车辆安全管理过程中，必须重视安全管理工作，坚持安全发展观，采用科学而合理的管理方法，在失败中吸取教训，在成功中积累经验，以此提高车辆安全管理的工作效率。

一、现阶段我国车辆安全管理中存在的问题

（一） 现阶段我国车辆安全管理中过于重视经济效益

在我国车辆管理中，管理者过于重视其经济效益，而忽略了安全管理，导致交通事故多发。随着全球经济一体化的形成，市场经济的竞争愈发激烈，大多数单位管理者为提高自身的竞争力，增强综合实力，以获得更多的经济效益，便实施车辆划块管理，分散车辆，这种管理方法虽然有利于激发各部门的工作积极性，但在安全管理方面则存在不少的挑战，难以保障车辆的安全性，容易导致车辆事故的频发。

（二） 管理人员缺乏责任心，未加强安全教育

在现阶段我国车辆安全管理中，各阶层的管理人员对车辆安全管理缺乏责任心，不具备较强的安全意识，而使用车辆的个人也未能承担起自身的责任。除此之外，由于许多城市的客运企业对挂靠车辆的管理不严格，未重视安全教育工作，使得其成为车辆管理中急需解决的问题之一。企业所选用的驾驶人员并无太多的经验，驾驶时间并不是很长，驾驶技术也不过一般，存在许多不稳定的因素，可能会发生车辆事故。而且其驾驶员并未定期参与安全教育活动，安全意识比较薄弱，容易造成严重的安全事故。

1提高机关车辆管理的认识

机关车辆管理是为机关中心工作服务，保障的重要方面;机关车辆管理水平也是机关管理水平的重要体现;为事业机关单位的日常工作提供快捷、安全的用车服务;机关单位的车辆管理制度在一定程度上促进机关单位管理水平和对事业机关单位提供高质量的服务，机关车辆管理代表机关形象。车辆管理的科学性影响着机关单位的日常工作和形象问题，公车管理制度在油费、洗车费、维修费都要做好相应的记录，然后机关车辆管理中心在财务部门进行好成本预算，根据实际情况登记好每辆车的加油量、维修费用及洗车费。车辆管理中心也定期核对车辆的使用情况，对每辆车的核对无误后，再向有关部门反馈。要建立起车辆保养维修等有关部门专门管理制度，提高有关事业机关部门的重视。建立起车辆管理相关责任分配制度。此外，制度的健全固然重要，有关部门也要严格按照制度具体实施执行。提高机关车辆管理的意识，为机关单位赢得社会利益和提供高效率的服务。提高对机关车辆管理及工作的认识，保证机关部门对车辆管理有效管理的进行。

2建立规章制度

机关车辆要高效科学的使用，就要建立相关的车辆管理制度。机关车辆的使用要严格按照有关部门的统一管理和调度的规定，部门用车和个人用车要区别开来，机关车辆用车要遵循先领导、后科室、先急后援的原则。正常工作期间，车辆的调配都由办公室安排，事业机关部门用车统一实行派车制度，要提前一天想办公室提出申请。由配车局签字后，再由办公室统一调度安排车辆。要严格按照“定人定线”的车辆使用制度这不仅是加强机关部门对车辆的使用管理制度的要求，还是深入贯彻落实道路安全行驶的要求，做好没有特殊情况，各个部门除高层领导固定用车外，统一由办公室调培车辆。没有制度的管理是不科学的管理，根据机关部门改革的变化和职能的转化，机关部门对车辆管理出现的新问题，做出健全车辆管理制度改革，吸取先急后援的管理经验，做出了有效地车辆管理来协调机关部门的整体管理。健全车辆管理制度后，加强公车编制审批的管理强度，对机关车辆的编制、调配做出严格的规定，严格按照人员安排及领导级别来配车，服从办公室的调配。对机关部门车辆的购置、保险、维修、加油等方面大力引进管理机制。从各机关单位对车辆管理需求，就要求机关单位的车辆管理的制度具有政治的强制性，在相关规定上也必须遵照规章制度。在日常实际操作上，严格按照机关车辆管理的制度规范使用车辆，来保证机关规章制度的有效实行。

3科学安排、合理调度车辆

机关单位对车辆的需求量是很大的，要科学的安排车辆的行程是极其重要的。合理调度车辆，就要在细节中好好把握。机关事业单位的有关部门对每天的日常车辆安排，必须具有远见性、细节性。对提前一天提出出车要求的，要及时了解出车的任务、目的地，合理有效、统一安排车辆。在出车的地点、方向一致的情况下，可以让事业单位工作人员乘坐一辆车。在安排车辆时，也要注意出车的任务和时间，对于紧要事情，要优先发车。对于车的性能，出车任务，出车时间要求的不同要合理调度不同的车辆。为了及时完成出车任务，提高车的灵活性，科学安排、合理调度车辆。针对一些突发紧急事件，相关部门要做出明确的规定，根据需要紧急用车的实际情况，及时处理，合理调度车辆。防止对紧急事件处理不当造成的不良后果，制定合理的用车制度，提高用车的灵活性。时刻保持良好的用车状态，做到紧急时间随叫随到。保证每天值班的车辆外，在现有车辆通讯的情况下，随时掌握车辆空闲的信息，利用车辆使用的实际需求，掌握车辆使用的特点和规定，选择备用车辆保持良好的车况，能够做到及时、快速、安全为一体的出车要求，应对急需。

4以人为本，提高驾驶员素养

车辆管理工作的核心应该是一批具有责任意识，素质高的驾驶员队伍，驾驶员在机关车辆管理中的作用非凡。驾驶工作外表看似简单，但是在事业机关单位中，因为紧急突发事件，要在外地长时间处理事务时。会遇到天气恶劣，道路崎岖，这就要求驾驶员具有很强的责任心和事业心。对驾驶员本身的车技来说无容置疑。为了完成任务，驾驶员起早贪黑，在其他工作人员可以在乘车的时候稍作休息，但是驾驶员在一路上就必须克服困难，集中精力。这不仅是对驾驶员自身身体素质的考验，也会是对驾驶员的事业心的考验。驾驶员的职责就是急办案人之所急，想办案人之所想。在车辆行驶安全的前提下，就要节约时间，赶速度，协助机关相关部门人员完成任务，做出自己的贡献。驾驶员在具有车辆安全行驶的技术前提下，理应还具备一定的技术素质和政治觉悟。在遇到经济突发事件时，有能力去协助工作人员。提高驾驶人员的安全意识;在驾驶员优质服务意识中，培养勤俭节约的思想，要提倡人性化的管理模式。

[摘 要]高校公务车辆管理问题迫在眉睫，当前务必尽快找出高校公务车辆管理问题，制定有效的应对策略，才能使高校公务车辆管理工作顺利开展。本文分析了公务车辆管理的基本问题，并提出了加强管理的对策，以期高校能够运用公务车辆安全管理制度、公务车辆使用管理制度、公务车辆维修保养制度，建立网络信息管理系统，提高驾驶员综合素质等策略解决公务车辆管理问题。

[关键词]高校；公务车；管理

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.24.140

[中图分类号]G647.4 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2016）24-0-02

高校的公务车辆管理如果存在问题，那么其教学及科研等工作将会受阻[1]。高校公务车辆管理的主旨是“倡导节约，反对浪费”，虽然目前高校公务车辆管理问题层出不穷，但是只要追溯其根源，采取有效的策略予以纠正，那么就能够使公务车辆管理工作顺利开展，在减少维修保养成本的同时，提高公务车辆的使用率。

1 高校公务车辆管理的基本问题

1.1 公务车辆管理制度问题

公务车辆管理与高校的运营发展势必是分不开的，公务车辆管理的制度存在某些问题，那么高校必须尽快地找出问题、解决问题。经分析，公务车辆管理制度问题如下：值班、车辆的维修保养等制度脱离实际，与公务车的特点不相符，导致公务车辆管理未能实现动态化管理，公务车辆的使用率低；公务车辆管理的模式过于单一，市场竞争力不强，公务车辆在静态管理下自动化程度不是非常高，很多公务车辆使用信息运用人工记录的方式，从而拉低了工作效率，使公务车辆管理存在很多漏洞，不利于公务车辆管理工作的开展。

（天津市勘察院300191）

摘 要：天津市勘察院作为国家行政部门的一个重要分支，它对于车辆管理和安全保卫工作提出了更高要求。车管工作与人民群众和经济建设关系密切，涉及到群众最现实、最关心、最直接的问题。本文就对于如何在新形势下做好车辆管理工作展开讨论。

关键词：行政机构 ； 车辆管理 ； 制度管理； 人事管理 ； 安全管理

天津市勘察院作为机关事业单位，也配置了数量不等的各类车辆，以服务单位的各项经营业务活动及安全的各项需要。车辆管理工作，顾名思义，也就是包括了对于车辆使用人员的管理，单位内部的统筹管理，后勤部门的管理，以及车辆安全和保卫等方面来进行深入剖析，方便读者能更好的了解机关单位车管工作的具体实施。

1.机关单位车辆使用的管理现状

在新形势下，随着机关单位行政改革的不断深化，以及政府收紧政策的压力，机关单位车辆使用管理面临着重大的挑战，各项工作任务很重，目前存在的车辆管理问题也有很多。如：驾驶员个人素质参差不齐、人车资源配置不合理、车辆燃油消耗缺少督导管理、汽车修理费用缺少有效控制、车辆安全工作缺乏管理意识等。针对以上情况，这就迫切需要一种行之有效的车辆管理办法和安全保卫管理办法。

2.加强对机关单位驾驶员的管理

（1）驾驶员对于车辆的使用应该受到有效监管，不同级别的工作人员享受不一样的使用权。使用过程中要保证车辆安全依靠、安全行驶、安全保管，如何定义车辆出现损坏的事故责任，汽车驾驶员多大程度来负责等，都需要有一套行之有效的管理办法。

【摘 要】 伴随着经济的快速发展，医疗的改革已经逐步深入，作为医疗行业不可忽视的环节，驾驶员的车辆安全管理工作开始进入人们的视野；本文将对针对新时代下医院驾驶员的车辆安全管理工作进行分析，探究新时代下医院驾驶员的车辆安全管理工作面临着哪些挑战，在挑战应对的过程中，医院驾驶员又必须应该制定何种策略，采取什么措施。

【关键词】 新时代；医院驾驶员；车辆安全管理；挑战；策略

一 新时代下医院驾驶员对车辆安全管理所面临的挑战

1. 医院车辆安全管理意识缺乏

空白区域。随着医疗改革制度的深入，国家针对医疗车辆的安全管理工作也逐步提上日程，为何还会出现整体意识缺乏呢？究其根源，是由于医院是一种作为社会医疗服务机构，其发展的程度主要取决于自身的医疗服务水平，从而导致医院在过去的时间里将重心都放在了自身医疗水平的提升上面，对于车辆安全管理只是传统简单地进行管理，并没有完善相关的设备，制定相应的明文的车辆管理制度和驾驶员对于车辆安全管理的管理和考核制度，对驾驶员也没有进行相应的培训，从而引发了驾驶员在仪式上出现了空白区域。

2.医院车辆安全管理制度不健全

医疗车辆安全管理制度不健全，最主要的原因是管理意识的缺乏，医院管理层没有对其足够的重视，自然会出现车辆安全管理制度不健全的现象，再加上，我国现有医院对车辆安全管理问题并没有形成自己的主见，在进行制度建设的过程中，仅仅借鉴了其它行业的车辆管理经验，并没有进行自我探索，这就直接导致了医院现有的车辆安全管理制度与自我的实际情况不符合。另一方面，医院在进行车辆安全管理制度制定的过程中，并没有对驾驶员的车辆安全管理工作进行严格的管理考核，没有形成标准的KPI指数，在管理的过程中，所谓的制度也只是名存实亡。

3.高素质的车辆安全管理人才缺乏