仓库工作目标和计划范文精选

摘 要：文中主要讨论目前昆明地铁仓库规划及管理存在的问题，根据目前昆明地铁仓库的现状，从六个方面进行阐述。为有效解决存在的问题，从六个方面提出措施。

关键词：地铁仓库；一级库；二级库；三级库；库位管理；预算考核

目前国内各大城市都在热衷建设地铁，地铁行业根据运营特点，都须设立自己的仓库。昆明地铁运营三条线路，按照架构设置，在每条线均设置一座仓库，负责本条线路的物资供应。

地铁的仓库不同于其他行业的仓库，有其自己的特点。地铁行业通常设立线路所属的车辆段或停车场，地铁仓库建在车辆段或停车场内，服务于地铁线路的仓库。仓库存放的物资主要是为了保障地铁运营、维修以及日常管理所需，仓库存放的物资主要为成品，仓库行使物资的存储保管及收发核算功能。

地铁行业普遍实行预算控制模式，即先有各部门提报下年度的物资计划及预算，经公司层层审批，在此基础上形成公司年度物资消耗预算，物资管理部门负责根据年度计划执行采购年度计划，物资采购到库后，经验收合格后，由提报物资需求的部门领用。

1 目前仓库现状及存在的问题

昆明地铁根据仓库功能定位采用一、二、三级仓库管理模式，一级仓库为虚拟库，二、三级仓库为实体仓库。仓库实行“总进分出”的仓储管理模式，“总进分出”即从二级库统一入库，二、三级库之间进行调拨。一级仓库主要负责账目、数据的管理，工作主要为数据的统计、核对，仓库报表的上报；二级库的设立依据仓库的规模、区域进行定位，物资通过采购后，由供应商统一配送至二级仓库，统一由二级仓库办理入库手续，再进行仓库间的调拨，二级仓库目前只有一个，三级仓库有三个。三级库主要是物资的发出仓库，物资根据使用部门需求计划由二级库调拨至三级库，由三级库发出。

仓库目前存在的主要问题有：

摘要：本文对《自动化仓库设计与运营》课程进行分析，根据物流工程专业的特点，从教学定位、教学内容、教学方式等方面进行建设。通过系统化的课程建设，使学生掌握自动化仓库设计与运营的全过程，提高学生综合应用所学知识分析、解决问题的能力。

关键词：《自动化仓库设计与运营》；课程建设；项目化

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2017）20-0167-02

应经济转型的要求，物流行业正处于全面升级和发展阶段。而物流专业人才培养问题愈发突出[1]。上海海洋大学自2007年设置物流工程专业，专业设置注重物流技术具体应用的系统规划与设计。20世纪70年代中期，机械部、电子部为培育新的经济增长点，提出十大国家级技术攻关项目，其中就包括“自动化立体库”。教育部高等学校的物流专业教学指导委员会曾针对物流类本科专业的教育指出自动化仓库设计与运营的重要地位。本文首先针对专业的实际应用需要，明确了有针对性的教学定位，教学内容围绕实施一个完整的项目进行设计，教学方式上主要以项目为依托，最后分析了课程的考核方式。

一、课程定位

课程建设理念是指导课程建设工作的思路，课程定位指导课程建设实施过程中不偏离专业的方向[2]。结合我国物流行业的迅速发展，很多院校已纷纷将自动化仓库应用到物流类课程的教学和实践环节，如物流信息技术、物流自动化技术、物流系统建模与仿真、现代物流装备、设施规划与物流分析等课程。但是大部分教材仍然以某单一知识点来学习，课程内容上的系统性得不到很好的体现，学生学习的兴趣度降低，而且教学内容偏理论化，与实践联系不够紧密，与现实中的问题相脱节。

如今科学在不断分化、综合的过程中，各种知识相互交叉和综合，在教育上则更多地要求学生对知识的交叉和综合应用的能力。自动化仓库作为先进物流系统的一个标志性成果，课程不仅注重培养物流工程专业学生有关自动化仓库的选址规划、系统设计、仓库运营等方面的基本能力，还需要各种知识相互交叉和综合，学习过程别需要学生对知识的交叉和综合应用能力，因此在分析市场需求的前提下，将《自动化仓库设计与运营》作为一门独立的专业课程，结合物流技术和管理的基本理，系统地给学生讲授与自动化仓库相关的知识。

二、基于项目和任务驱动的教学内容设计

[摘 要]在当今电网投资大幅增加的形势下，物资管理是电网企业稳步发展的重要保障，仓储管理是保证物资供应的重要手段，也是构建现代物资供应链的重要环节。本文总结了新形势下仓储现场建设、作业管理、数据分析和沟通手段等方面的管理办法，为加快库存物资周转，实现“零积压”提供可借鉴的经验。

[关键词]库存管理；零积压；物资需求计划

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.14.059

[中图分类号]F426.7 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2016）14-00-02

0 引 言

当前，电网企业仓储管理面临前所未有压力，市、县级库存物资同比增加两倍以上，库容屡创新高。为适应新形势对仓储管理的要求，XX供电公司在仓库标准化建设的基础上，稳步推进县公司ERP系统应用，持续深化库存“一本账”管理，做实仓库库存管理，与专业部门积极沟通，加强从计划源头至物资配送的流程管控，精确履约供应衔接点，充分利用信息化系统，实现库存物资库龄、库容的管理。逐步形成了“标准化为基础、一本账为保障、信息化为手段、零积压为目标”的仓储管理模式。

1 管理目标描述

XX供电公司以做精市公司仓储业务管理为引领，以县公司对标为手段，抓住县公司ERP系统物资管理模块推广应用契机，加强物资管理数据的切换管控力度，理清县公司仓储管理业务环节，彻底实现县公司“一本账”规范管理，积极利用ERP信息化系统，随时监控库存物资库龄，加快仓库物资周转，提高仓储运作效率，更好应对当前的库容压力，使仓库利用率达到相对合理、优化状态，稳步实现“零积压”。

针对公司的发展要求，结合仓库目前的实际状况，对仓库在今后的到月份的工作计划如下：

一，月份上旬，仓库实施备料制。仓库按计划部提前下发的领料清单对比生产上线时间提前三到五天备料。并在备料的过程中及时返馈物料的欠料情况，为计划，采购，生产等部门解决生产欠料争取前置时间，减少因欠料问题造成的生产被动局面。这项工作目前正在有序地展开。

二，在月份之内，解决仓库库存准确率长期低下的问题。仓库库存准确率得不到提升，库存数据失真，对公司财务，计划，采购，生产等相关部门的工作开展造成很大的影响，同时也使仓库管理处于极为被动的局面。在一月份之内，仓库要导入每日循环盘点制度，理顺和优化管理流程，提高管理人员的数据观念，按照工作日清日结，数据异常及时分析处理的原则严抓库存数据管理。要彻底打破以往仓库在库存数据管理中存在的单纯依赖调账来维持数据准确的局面，在可持续性的基础上抓数据管理，同时也为ERP系统的顺利上线提供可靠的基础数据支持。

三，月份之内，完善仓库的单据，报表管理。仓库目前对单据管理很不到位，不能达到财务部的要求，无法对单据进行有效的追溯。仓库要从单据的填写，传递，装订，保管，存档等各环节进行重点改进；加强对单据、报表的审核，尤其是对进仓单的审核及报检记录的审核。对单据体系进行一次清理，规范各类型业务，各类型单据的使用，签批流程，目前公司的单据设置不全面，有相当一部份业务无对应的单据进行登记，需要重新设计、规范一批单据来处理。这项工作在二月份内完成。

四，在月份之内，完善三包件的管理。仓库目前对三包件的管理处于真空状态。仓库需要从人员配备，业务流程，账目控制，物料控制等方面对三包件管理进行全面的加强管理。

五，后仓库接管公司的钢材的管理与除尘器仓库的门禁管理。配备好钢材仓库的管理人员，制定钢材仓库的门禁管理、物料收发管理、相关单据的传递与使用等一系列方案。维修好除尘器仓库的大门，将除尘器仓库的门禁管理由行政转交到仓库。

六，在月份起实施以库存准确率考核为核心的员工考核机制。为了配合库存准确率提升，仓库在月份实施库存准确率考核制度，对库存准确率连续二到三个月内无实质性的提升的仓库相关管理人员（准确率目前定在98%）进行工资调整，对不能胜任工作的仓库相关管理人员考虑调离工作岗位。

七，加强物料控制工作，提升物料管理水平。完善不良品、呆滞物料的管理，不良品要单独建账管理，对呆滞品在春节前对现场物料进行一次清理。及时反馈物料信息，为计划、采购、物控工作提供参考信息。与生产部沟通，仓库所有紧固件每月集中发3次料，提升物料的收发效率，同生产一部确定管理方案，月份开始执行。

摘要：随着现代物流业的迅速发展，仓储内容已从简单的“物资保管” 拓展到当今的“ 物流中心”，成为现代物流控制整个物流成本、商品流通中的关键环节。纵观全国，各地的大型物流中心建设如火如荼，其中物流中心通用型仓库又成为现代物流中心关键环节中的关键。 本文简单探讨了物流中心通用型仓库规划的一些方法。

关键词：物流中心 通用仓库 规划设计

中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号：

1目前我国通用型仓库现状

据相关资料，1980年前我国营业性的通用型仓库( 包括商业、粮食、物资、外贸与供销社等) 约4亿平方米左右，其中，1980年以前建造的仓库50％，1980年～2000年建造的仓库占30％。本世纪建造的仓库仅占20％。从仓库结构来分析，70％的仓库为小型的平房仓库。由此可以判断：直至本世纪初，我国仓储业的基本条件是远远落后于物流业发展的需要。本世纪初，一批新型的仓库开始建设且逐步使用，诸如：上海的“全方物流”、“ 现代物流” ， 中储股份在上海的吴淞、合庆、大场、临港分公司等建成的一批新型仓库，天津的“全程物流”、北京的商业储运及沈阳储运等，使现代物流中心通用型仓库耳目一新。市场对通用型仓库呼之欲出。

2我国通用型仓库存在的问题

由于我国至今还没有现代仓库规划设计具体标准，而且，我国又有大量仓库需要重建、 扩建，就是在目前新建的仓库中，还存在库区通道、库间距即装卸作业区域明显狭窄，大型运输车辆的通行、掉头转弯与卸货很不方便；库内的柱距及立柱支撑走向不科学，不利于货架的安装与货物的出入库作业；库内作业区域设置不合理，储存区过大、I j U T备货区过小， 直接影响作业效率；还有诸如通风、采光、仓库门的位置、装卸平台的高低及延伸尺寸等问题

3通用型仓库规划设计

全球气候变化正成为全人类面临的最严峻挑战，20世纪90年代，全球兴起了一股以可持续发展为目标的“绿色浪潮”。为履行国际社会责任，在2009年的哥本哈根气候变化大会上，中国政府向全世界承诺到2020年单位GDP碳排放比2005年降低40%-45%，节能减排成为中国企业的国际义务与社会责任。

作为我国国民经济的重要组成部分，现代物流业在促进产业结构调整、转变经济发展方式方面发挥了重要作用。同时，以交通运输、仓储为主要依托的物流业对能源的需求快速增加。对此，业内人士指出，物流行业在节能减排方面的潜力巨大。

20世纪90年代中期，发达国家提出了“绿色物流”的概念（Green Logistics），其定义是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实施运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动，内涵包括集约资源、绿色运输、绿色仓储、绿色包装、废弃物物流。近年来，国内不少企业开始在该领域展开探索。特别是在仓储行业，“绿色仓储”已经成为一个备受关注的主题。

绿色仓储的内容

据统计，在整个生产过程中，加工制造的时间仅占5%，其余时间都用在存贮、装卸、运输等环节，作为物流活动中的一个关键环节，发展绿色仓储对实现绿色物流具有十分重要的意义和作用。

目前，我国的仓储行业已经开始形成高效节能、绿色环保的理念。中国仓储协会组织起草的国家标准《通用仓库及库区规划设计参数》（GB/T28581-2012）附录中提出，绿色仓库基本要素包括：（1）仓库的设计应统筹考虑仓库全寿命周期内，节能、节地、节水、节材、保护环境、满足仓库功能之间的辩证关系。（2）仓库的设计应依据因地制宜的原则，结合所在地域的气候、资源、自然环境、经济、文化等特点，符合国家的法律法规和相关的标准，体现经济效益、社会效益和环境效益的统一。

据中国仓储协会会长沈绍基介绍，鉴于推进“绿色仓储”的重要性，2013年12月24日，中国仓储协会召开内部工作会议，重点研究了“绿色仓储”的内容、工作计划、内部分工与工作机制等事项。会议认为，绿色仓储是一种用可持续发展的理念来从事仓储建设、经营与作业的行为，在节能减排的可持续性发展道路上有着巨大的潜力。其内容主要包括仓库建筑材料（环保材料，可循环利用等）、仓库结构设计（充分利用自然光等）、仓库屋顶发电、节能技术（节电、节水等）、采用节能的仓储设备等五个方面。

核心技术及实现方式

摘要：本文分析了当前电力企业物资仓储规划与配送合理化管理方面存在的问题，并就如何实现电力企业物资仓储规划与配送的合理化管理对策进行了探析，以供同仁参考。

关键词：电力企业；物资仓储规划；配送；合理化管理

中图分类号：C29 文献标识码：A 文章编号：

一、前言

市场经济是社会化的商品经济，是市场在资源配置中起基础性作用的经济。随着大家全球资源优化意识的不断增强，就更加的要求资源的合理优化配置。而其中物资仓储配送的优化利用也是更加受到人们的关注，这是可以优化社会资源利用，满足客户的需要的同时达到合理的资源配置，打破流通分割和封锁的格局。本文分析了当前电力企业物资仓储规划与配送合理化管理方面存在的问题，并就如何实现电力企业物资仓储规划与配送的合理化管理对策进行了探析，以供参考。

二、当前电力企业物资仓储规划与配送合理化管理方面存在的问题

（1）物资管理标准化建设落后。电力物资管理要以物资规范为先导，即物资编码。当前电力企业在物资管理上还处于“传统型、粗放型”的模式，之前没有形成标准化的物资管理体系与规范，在物资标准化上更是没有一套成熟可行的编码方案来指导应用。近年来，随着信息化技术的不断深入，各种版本的物资编码进行着更新，这些管理系统和物资编码标准从设计上不可谓不先进，却始终未能从本质上提升物资管理水平，原因就在于这些编码体系始终没有突破“前期集中收集结合后期补充维护”的纯人工管理模式。尽管有着建立标准速度快、投入成本低等优点，但是纯人工管理模式仍然存在一些先天劣势，主要体现在:电力物资种类繁多、型号复杂，前期建立时很难收集完备；生产厂商执行各自的生产标准很难统一；新技术、新工艺的不断涌现，需要对原有体系进行不断调整；从事设计、生产、物资管理工作的人员由于不同专业技术要求，往往在物资编码上产生分岐，造成误用错用的情况；后期编码维护过程由于没有懂物资的专业人员参与管理，经常造成重复添加或错误修改。

（2）仓库归属分散。电力物资仓库管理很重要的一个方面就是合理调度、平衡利用各仓库闲置物资。目前，电力企业物流服务中心、各地市局、各县区局以及各项目建设单位都设有各自的仓库，在地理上的分布比较有优级，这些仓库都由各单位过行管理，虽然保证了在资产核算上的清晰，但由于缺乏统一管理、协调调度，造成了物资流通的极不顺畅，各仓库缺乏交流，库存闲置物资不能及时有效调拨利用、无法实现各自资源的共享，减少库存物资占用资金，从而出现重复采购的问题。

库架合一式货架钢结构及立体仓库系统近年来在中国有了较大的发展，以货架钢结构的优势及其库架一体式结构的高性价比、较大的库存量、优美现代的结构外形受到了物流仓储界的青睐。但目前库架合一式货架钢结构及立体仓库系统的设计不如钢筋混凝土结构、轻钢结构那样成熟，各个库架合一式货架钢结构厂家在许多问题的处理上也不尽相同，很多技术和规范也不尽完善，国内成功且合适的可供应用推广的案例也比较少，极大地影响了这一先进技术的发展和进步。

新的组合

库架合一式货架钢结构本体一般由高层货架、物料搬运设备、控制和管理设备及依附于货架钢结构体上的库房建筑等部分组成，就结构受力体系而言，建筑与货架的受力体系合二为一，即库架合一式货架结构除承受存储货物荷载外，还作为库房的骨架以支撑屋面和墙面围护等结构，成为库房建筑物的主体承重体；货架一般用冷弯薄壁多孔型钢材料制作，常用的物料搬运设备有巷道式堆垛起重机、高架叉车、辊子输送机、链式输送机、升降机、穿梭小车等，并根据系统性管理要求选择相应的控制和管理系统及设备，它包含一个完整的物流系统和体系，也是多学科综合的先进产物；

库架合一式货架钢结构及立体仓库系统的技术关键在于货架系统的选型、设计与计算，相对于库架分离式货架在设计中需要考虑更多的因素；既要满足储运功能方面的要求，还要考虑仓库内的采光、照明、电气、通风、采暖及消防等建筑功能方面的要求，既要考虑储位上货物的荷载、搬运设备带来的附加运动荷载及其组合，又要考虑建筑及其外部作用载荷、地震及其它环境因素及其组合载荷，如风载荷、雨雪载荷、地震载荷以及屋面检修载荷等的影响，也要对仓库结构的其它关联设备和结构进行规划、设计和核算，还要考虑整体系统的运作管理模式及控制模式；近年来库架合一式货架及其自动化仓库在我国尚无规范可循，多为经验性设计，并运用有限元工具进行结构分析，工程成功案例也少，其发展受到了多因素、多方面的条件制约。

应用于自动化仓库或半自动化仓库

库架合一式立库体系具有自重轻、适应性强、外表美观、造价低、易维护等特点，其空间及土地面积上的利用率非常高，安装施工场地开阔，适合大型施工机具的应用，墙面和屋面屋架结构可以随库内货架系统的施工同步跟进、交叉施工，实际工程总耗时较少，工期也容易掌握；库架合一式系统主要应用于自动化仓库或半自动化仓库中，主要由货架系统和建筑系统两大结构组成，即包括若干排列的货架、屋架结构（由人字梁、弦梁、檩条和板材等构成的）、若干根外墙柱、横条和外墙板等，墙面板及屋面板可直接依附装配在货架上，梁柱一般由货架钢结构或型钢辅助组成，它们的大、小、轻、重和强度是由设计单位根据建设单位的使用特点和地理特点以及建筑工程面积来确定的。

其中，货架的顶端与屋架结构的弦梁连接，以彩钢板作为屋面和墙面，以薄壁型钢作檩条和圈梁；仓库四周的货架与外墙柱连接，横条设在外墙柱上，外墙板装在横条上；库内货架钢结构构成建筑主结构的梁柱，现场用螺栓、货架结构特有的半刚半铰连接或焊接拼接为主要形式的一种建筑体，檩条、墙梁一般由C型钢组成，它的分布密度、长度、大小、轻重是由所安装的轻钢彩色瓦楞板、轻钢彩色复合板的厚薄轻重再结合雪压、风压等设计计算来确定的。轻钢彩色瓦楞板及轻钢彩色复合板是由上、下两层薄钢板和中间夹着的聚胺脂塑料或聚笨乙烯泡沫板用特制胶和特别工艺粘合在一起制成的；其规格、型号是由厂家根据有关标准、机械性能以及用户实用长短、地区气候条件确定的。各组成结构的设计、制作应严格按照图纸要求的几何尺寸进行控制，以《钢结构工程施工及验收规范》的标准下料、焊接、调整变形及验收、喷漆，再配以相应零部件、扣件、门窗等形成结构完善的建筑体系，且这个体系可以由工厂制作，现场按要求拼装完成，整个体系的质量要求远大于普通库架分离结构形成的结构体系。

综合储存情况是关键

随着企业的不断发展，油田企业生产建设所需物资也日趋大量化、高参数、高性能，所以物资保障一旦出现问题，轻则造成企业直接

经济损失，重则无法及时保障生产生活需要。

一、物资仓储配送管理的目标描述

物资仓储配送管理的理念。

坚持以物资需求计划为主线，以标准化、信息化为手段，规范集约化运作机制，统一物资采购标准，加强内部管理，充分发挥集团化运作优势，努力构建现代物流网络，全面提高物资管理的规模效益、运转效率与保障能力，提高物资精益化管理水平。

物资仓储配送管理的范围。

物资仓储配送管理的范围包括：物资到货接收管理、物资验收管理、物资出入库管理、物资配送管理等。 物资到货接收管理：物资到货接收工作，是指物资管理部门接到有关部门的到货通知后，认真做好准备工作，把到货的物资及时有效、完整无损地接运回来的一项业务活动。主要工作有：核对资料凭证、接收理货、办理交接。 物资验收管理：验收指对物资进行一般性的检查，按一定程序和手续，对物资的数量和外观、质量以及有关技术资料、凭证和物资标志等进行检查。包括四个程序：验收准备、核对证件、实物验收、作出验收报告。 物资出入库管理：（1）物资入库业务管理：指根据物资入库凭证，在接收入库物资时所进行的计划、组织等各项业务活动，物资经验收合格后，应办理入库手续。包括：登帐、立卡、建立物资档案；（2）物资出库业务管理：指仓库根据出库凭证，将所需物资发放给需用单位而进行的各项业务活动。业务程序有：核对出库凭证、备料、复核查对、清点交接、清理销帐。 物流配送管理：现代的物流配送管理是为了以最低的物流成本达到客户满意的服务水平，对物流活动的计划、组织、协调与控制。主要业务有：申请调拨、调拨审批、领料出库、运输配送、办理入库。

（三）物资仓储配送管理的目标

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中图分类号：TH692.3 文献标识码：B文章编号：1008-925X（2012）11-0128-02

摘 要 仓储是现代物流的一个重要组成部分，在物流系统中起着至关重要的位置，在生产过程中，原材料、燃料、备品备件和半成品也需要在相应的生产环节之间有一定的储备，作为生产环节之间的缓冲，以保证生产的连续进行。本文针对公司的仓储现状，提出了一些建设性的方案。

关键词 仓储管理； 库存控制；培养人才；ABC分类

1 公司简介

铭泰重工业机械制造公司（简称铭泰重工）成立于2005年3月1日，坐落于湖南省湘潭市。公司注册资本5100万元，固定资产1.5亿元，现有员工300多人，其中硕士研究生、中级技术职称、高级技术职称数十人，是省、市政府重点扶持企业。新兴而起的铭泰重工拥有花园式的工厂、雄厚的技术力量、先进的工艺、精良的设备、一批高素质的管理干部和一只技术过硬的生产队伍。铭泰重工主要开发及生产的产品是以QTZ63和QTZ40系列塔式起重机和拖式及车载式系列混凝土输送坝为主，其它相关产品为辅。目前公司在全国建立了30多处销售、服务站点，建立了完善的销售和服务网络。“质量第一、用户至上”是我们永恒的宗旨；“守信用、讲诚信”是我们永远的经营原则；“为用户提供优质产品、优质服务”是我们不可推卸的责任；我们的口号是：“科技与实力铸就完善品质 一流的服务打造完美品牌。”

2 铭泰重工仓储现状