边坡绿化施工经验总结范文精选

摘要：对淄博市博山区凤凰山西路绿化工程建设过程中边坡防护绿化采用喷播技术进行了经验总结，阐述了喷播技术的基本原理、材料组成、技术指标、施工方法、施工工艺等，对公路边坡防护绿化方案提供了有益的参考。

关键词：喷播技术；凤凰山西路；应用经验

中图分类号:U412.366；S688.4 文献标识码： A 文章编号：

边坡喷播绿化工程是使用工程措施与植物措施相结合的方式来达到护坡目的的，与单纯的工程护坡相比，不仅具有保持水土的功能，还能达到与周围环境的协调，保持生态环境的相对平衡，美化公路的效果。随着我国经济实力的快速增长和人们生活水平的提高，对工程建设中出现的大量边坡要求实施边坡喷播绿化的呼声越来越高。公路边坡喷播绿化是近几年才在国内兴起，许多地方对稳定石质和硬土质边坡的防护还停留在传统的硬质防护措施如混凝土喷锚、浆砌片石护坡、浆砌石挡墙等。这些传统的工程防护成本高，破坏了公路景观，对生态植被造成永久性破坏。为确保公路边坡的稳定，保护自然环境，最大限度地恢复在公路修建过程中被破坏的生态环境，博山区凤凰山西路边坡绿化工程以长期效果为主，采用新兴喷播技术，注重乔、灌、草、花有机结合，立体配置，建设成生态、和谐、自然的绿色通道。针对应用现状，结合实际心得，对喷播绿化进行粗浅阐述，以期对边坡绿化有所帮助。

1凤凰山西路边坡绿化工程条件概况

博山区委、区政府于2009年打通凤凰西路，因道路修建，公路两侧开挖形成软岩边坡，坡比1：0.75，局部达到1：0.2。公路建设中土石方工程数量巨大，施工造成原地貌及植被破坏严重，对高陡挖方边坡、岩质边坡植被恢复困难，防护工程难度大，如果防护和绿化措施不当势必将造成水土流失，破坏自然环境，导致公路与周围环境景观的不和谐。所以区委、区政府高度重视本项目的实施方案，第一次采用边坡喷播技术打造绿色通道，通过在坡面上重建人工植被，使原先的边坡得以绿化，受损的生态环境得以恢复，同时借助植被的保护作用防止水土流失，高强基质层的加固促进山体稳定。

1.1 气候条件

博山区大陆度为61.3，属暖温带季风区半湿润气候，温度适中。年平均气温12.8℃， 1月份为-2.6℃，7月份为26.1℃，全年无霜期201天。年平均降水量为694mm，分布不均。春季空气干燥，降水少，温度回升快，多西南大风；夏季高温高湿，降水量集中且多雷雨大风，秋季气温下降，雨量突关，天气晴朗稳定；冬季气候干燥寒冷，雨雪稀少，多北向大风。季风明显，四季分明；冬冷夏热，雨量集中。

摘要：随着环境保护理念的提升，山区高速公路边坡防护设计既要保证安全，又要研究美观与绿化措施，本文结合商州至漫川关高速公路边坡防护与美化工作的一些做法，总结针对不同的边坡坡率、不同的稳定性，选择不同的防护和绿化方案，旨在提高边坡防护的安全程度与环保水平。

关键词：山区高速；公路边坡；美化措施

一、山体开挖高度与环保理念的关系

平原区高速公路以填方为主，路线设计位置的高低、偏左或偏右，引起的开挖高度不大，边坡的安全防护与环保的矛盾不突出，在山区则不然。山区高速公路设计时考虑经济性、安全性为主，但受地形、地质条件所限制，难免要开挖山体。在不得不开挖山体时，应以少开挖为主，路堑边坡高度控制在3级8米以内为宜，隧道洞门最好采取“零”进洞方案，要开挖仰坡时，高度应控制在4.0米以内，并回填顺接到自然坡面并绿化。当然，要达到以上指标需要增加隧道、桥梁长度，或提高路线高度，这是一个总体理念问题。然而，边坡一旦开挖后，首先要根据边坡地质、设计坡率，判断边坡的稳定性，然后同步考虑安全防护与生物防护应采取的方案。

二、安全防护措施发展过程

为了保证高速公路使用安全，首先要解决边坡的安全防护措施，在安全的前提下绿化。早期高速公路、铁路的边坡防护设计方案以保证边坡安全为重点，设计时环保与绿化理念渗透的较少，以浆砌片石满铺砌、挂网喷射混凝土、边坡自然外露为主。后期逐步研究发展的形式有浆砌石拱形骨架、浆砌石窗孔式、框架梁、混凝土空心桶、混凝土框格、SNS防护网，其共同理念是“留孔、绿化”，从安垒、美化角度体现了较好的效果。

三、边坡美化措施发展过程

早期边坡采取满铺砌浆砌石，已经觉得够美观了，但不能绿化。随着高速公路建设不断发展，环保工作逐步被社会重视，边坡美化工程也逐步进入试验、徘徊、研究、总结阶段，这期间出现了一些好的做法、也出现了牵强附会的补救办法。

【摘 要】随着我国高速公路生态文明建设步伐的不断加快，高速公路的环保问题日益受到广泛关注，在环保措施方面也比过去增加了很多投入，其中绿化基材植被在边坡治理中的应用就是当前高速公路工程应用较为广泛的一种环保和安全两位一体的控制举措。本文从高速公路绿化基材植被的相关概念谈起，然后对高速公路绿化基材植被的设计原则进行分析，最后就高速公路绿化基材植被在边坡治理应用中的施工进行详细说明。

【关键词】高速公路；绿化；基材植被 边坡治理；应用

前言

在过去的高速公路边坡治理中往往采用修建构造物、锚固以及喷浆等方式进行加固处理，但这些措施仅仅注重效果，忽视了高速公路绿化景观设计和环保设计方面的需求，而绿化基材植被技术在高速公路边坡治理中的应用，不仅可以实现高速公路边坡的加固，而且还可以起到绿化环保的效果。

1 高速公路绿化基材植被技术概述

1.1 高速公路绿化基材植被技术的原理

高速公路绿化基材植被技术具有宏观和微观两个层面的原理，以下将分别给予详细的说明。

1.1.1 高速公路绿化基材植被技术宏观层面的原理

摘要阐述了矿山复绿常用方法的特点及其机理;通过介绍2个成功的矿山绿化实例,总结出人工生态造林技术在矿山复绿工程和设计中应用的经验,以为矿山绿化提供参考。

关健词生态造林技术;矿山复绿工程;应用

我国改革开放以来,城市和交通建设不断发展,矿山开采,特别是以建筑石料为主的露天开采矿山,在南方极其普遍,在为经济和城市建设提供必需材料的同时,给环境带来极大的破坏,使美丽的青山被爆破开挖得“千疮百孔”。由于爆破和底部掏挖矿石,造成矿山边坡陡峭、凹凸不平,的边坡以岩石坡面为主,使植物难以自然生长和修复,必须通过人工措施改造和营造出植物生长的必要条件,才能恢复坡面绿化,改善其生态环境。

1边坡复绿的常用方法

1.1我国在边坡中通常采用的方法

一般在边坡中常采用的复绿方法有:铺草皮护坡绿化、植生带复绿、液压喷播植草复绿、三维网复绿、挖沟植草、土工格室植草、浆砌片石骨架植草、藤蔓爬挂绿化、喷混植生、厚层基材客土喷播等[1]。

1.2矿山边坡采用的主要复绿方法

矿山边坡通常属高陡坡边坡,目前在矿山复绿设计和施工中,以厚层基质客土喷播、植生槽种植(也称飘台种植)、鱼鳞坑种植、喷混植生为主。

摘要：日前，随着平地土地资源的日益稀少，很多高档楼盘都向山地转移，大量边坡需要绿化，高山水公司经过多年的探索，总结出了一整套边坡生态复绿的成功经验。本文结合作者多年的工作经验以下仅提供以参考。

关键词：复绿技术 生态 桃源居 边坡

一 、生态复绿的设计理念

稳定边坡──详细调查治理范围内边坡的稳定性，根据边坡的现状采取相对应的稳定措施。如有必要需在坡脚设置挡土墙，只要在边坡稳定的前提上，恢复植被、恢复生态才有意义。

理顺水系──详细调查治理范围和周边的水系，在坡顶设置截水沟，坡脚设置排水沟，通过截水沟和排水沟汇集治理区域内的雨水，进行合理规划和疏导，形成良好的排水系统，保证整治范围及周边不受新的雨水侵蚀而造成水土流失。

恢复植被──根据周边植被情况，通过必要的手段使整治的范围尽快恢复植被，通过选择乡土树种，因地制宜的采用多种植物相搭配，使得复绿后的边坡不仅能与周边环境相协调，而且能达到建立景观植物群落及丰富林相的效果。

二、 具体复绿方案

顶坡的治理：在坡顶最好修一条截水沟，以防水流对坡面进行冲刷。

摘要：在我国因为公路建设的快速发展, 从而使公路边坡生态防护系统的研究也有了不同的突破，笔者就本文通过挂网客土喷播技术在边坡防护工程中的主要施工方法作一较全面的介绍，并对目前可能存在的一些技术问题作一总结。

关键词：边坡；防护；挂网客土喷播；技术

中图分类号： U416.1+4文献标识码： A 文章编号：

0．引言

我国交通部科学研究院于20 世纪90 年代末期开始对岩石边坡开展绿化试验研究, 当时是从日本引进客土喷播防护技术,于2000 年在广东省河惠高速公路岩石边坡上修建国内首个客土喷播现场试验工程, 随后湖南临长高速公路、云南大保高速公路、江苏宁杭高速公路进行了客土喷播防护技术的研究并做了试验工程, 与此同时, 其他的绿化工程公司及水利部门也正在进行这方面的研究。

客土喷播是以团粒剂使客土形成团粒化结构，加筋纤维在其中起到类似植物根茎的网络加筋作用，从而造就有一定厚度的具有耐雨水、风侵蚀，牢固透气，与自然表土相类似或更优的多孔稳定土壤结构。在高速公路建设中，路基单位在边坡开挖后，为了恢复当地植被自然景观，故在进行边坡防护，选择生态防护（客土喷播）以达到绿化效果和防护目的。下面我就客土喷播施工流程及施工方案谈谈。

1．客土喷播施工工艺流程如图1-1

图1-1客土喷播施工工艺流程图

1.前言

在铁路、公路、水电、港口等工程建设中，经常要开挖大量边坡，开挖后形成的岩石坡面,既破坏了植被,有损生态平衡,又极易受风雨等的侵蚀,导致水土流失,危及边坡的安全稳定。过去常采用浆砌片(块)、锚杆水泥喷浆等进行构造性护坡处理,随着人们环保及审美意识的提高,需对的坡面进行绿化处理,减少人为痕迹，在绿化的同时起到美化的作用。

目前，土质坡面绿化方法已取得很好的效果,但岩质坡面绿化效果不太理想。由于土壤和水分是植物生长的必要条件之一，对于岩质坡面,其硬度大、缺土壤、保水差,植物生根发育非常困难。因而开挖后的岩质边坡植物成活率较低，尤其在旱季，人工绿化后花草大部份干枯萎缩，严重影响环境境观。因此，研究并优化岩石边坡设计与施工是生态恢复的关键。

2. 岩石开挖边坡优化设计

2.1开挖边坡设计

考虑到开挖边坡安全稳定、绿化施工的效果，参考类似岩石边坡的经验，岩石开挖边坡设计为直立边坡、矮台阶、宽平台的形式。主要设计参数如下：

岩石边坡总体设计坡比为1:1，即邦坡角45°。每层边坡均设计成直立边坡，高度5m，平台宽度为5m。如果边坡高差较大，考虑管理养护的方便，可在高程相差25m处设清扫平台，清扫平台宽度加大至8m，各层直立边坡高度仍为5m，平台宽度相应调整到4m，边坡总体设计坡比保持不变。

开挖边坡设计主要参数见典型断面图。

摘要：随着我国现代化建设水平的不断提高和城市化进程的不断加快，城市园林绿化工作也越来越受到重视并得到发展。现阶段，边坡防护工程和园林绿化工程制订了相应的概预算定额和编制方法，但是与其相结合的喷射护坡绿化工程却仍旧没有制定。本文简要根据工程造价管理的有关理论和手段并结合具体实例，归纳出边坡喷射护坡绿化工程的预算公式,并探讨了预算公式中各项参数取值内容和方法。

关键词：喷射; 护坡绿化; 工程; 预算

中图分类号：S73 文献标识码：A 文章编号：

前言

我们国家是一个多山的国家,其中山地、丘陵和比较崎岖的高原面积约占全国陆地总面积的比重很大。同时,我国又是一个地质灾害严重的国家,每年因泥石流而给国家和人民带来的损失不计其数。目前,根据国家的能源发展战略,全国正在大力开发水电资源。大规模的水电工程建设带来了大量的山体开挖,也由此带来了一系列环境问题,其中最突出的是当地原有植被被破坏,形成大面积不同程度的边坡(或坡地),这些边坡的存在进一步增加了水土流失、滑坡、泥石流的发生密度和强度,也造成局部小气候的恶化及生物链的破坏等生态灾害。在这种形势下,边坡治理特别是边坡生物治理得到了很大发展,很多边坡防护绿化技术都考虑了边坡的防护功能和边坡的生态恢复功能。这里主要讨论喷射护坡绿化材法与其他材料配合的预算方法,并以植被混凝土绿化技术为基础,结合植被混凝土绿化工程概预算在实际中的应用,参照工程造价计价的基本原则,归纳总结出一套边坡喷射护坡绿化工程的经验预算公式。

1 喷射护坡绿化技术分类和组合形式

根据各喷射护坡绿化技术的施工方法,特别是主要所用材料,对喷射护坡绿化技术进行分类,见表1。

表1 按主要成分对喷射护坡绿化技术分类

【摘要】采用三维排水柔性生态边坡技术，打造生态、环保、节能、柔性结构四位一体边坡防护工程。本文从湘桂铁路扩能改造工程GTXG-2标衡阳南站正线路基边坡防护实际工程应用实例中，介绍三维排水柔性生态边坡的施工技术，总结了施工中的各种技巧，作为推广施工的指导性方案。

【关键词】边坡；生态技术；柔性结构；施工技术

Abstract： Flexible three-dimensional drainage ecological side slope technology， creating an ecological， environmental protection， energy saving， flexible structure， four in one slope protection works. In this paper， the South Station Hengyang practical engineering application examples， we introduce the three-dimensional flexible eco-slope drainage construction technology， summed up the construction of a variety of techniques to promote construction as a guidance program.

Keywords： side slope； ecological technology； flexible structure； construction technology

0.引言

土体是土粒、水、空气三相集合的多孔物质，在适当的密度与含水量情况下土体具有一定的抗压、抗剪强度，但是其抗拉强度很低甚至没有。在土内掺入或铺设适当的筋材后，可以不同程度地改善土体的强度与变形特征。三维排水生态边坡是采用土体加筋原理，利用土中堆积的生态袋内生物根系改善土体强度与变形，生态袋之间用三角内摩擦紧锁结构连接的系统，属于土工合成材料的范畴。

在我国，加筋思想的应用实际上已有悠久的历史，早在2400多年前的战国时期，李冰父子在都江堰的修建过程中，就在江堤的地基里铺设树木枝条以加固地基；在河滩险工地段，常在堤身逐层压入枝条以加固；汉武帝时期也曾用草和树枝混杂在土中来修筑长城；在民用房屋建筑中，用掺入草筋或发丝筋料的土夯筑墙或抹平墙的材料等则更为普遍。然而加筋土作为近代的建筑技术加以研究和推广应用，则是20世纪30、40年代的事。随着化纤工业的发展，50年代有以化纤制成的造型土工织物问世。1958年美国佛罗里达州将土工织物在海岸块石护坡下作为防冲层，此举被公认为是土工合成材料用于岩土工程的开端[图1]。

湘桂铁路扩能改造工程GTXG-2标衡阳南站正线路基边坡防护采用三维排水柔性生态边坡，力图打造绿色精品防护工程，工程系统是采用“三角内摩擦紧锁结构+三维排水+植被根系”构建，是将站场区段边坡整体的结构、美观、环保融为一体的新技术。

[摘 要]针对华宁县磨豆山风电场场内道路和风机平台在建设过程中形成的各种人为开挖边坡，回填边坡，采取穴播边坡绿化的工程实例，总结出云南省现阶段风电场边坡绿化的现状，分析穴播边坡绿化在云南省风电场边坡绿化治理的推广应用价值。

[关键词]水土保持、穴播、边坡治理、磨豆山风电场

中图分类号：R78 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）06-0221-02

一、引言

在云南省风电场的建设过程中，将在场内道路两侧和风机平台周边形成大量的边坡，边坡面积较大，范围广，对自然环境的破坏较大，雨季极易产生水土流失和滑坡等情况，在施工过程中和后期运行过程中，边坡水土流失极易造成路基和风机平台出现失稳，边坡的水土流失既影响主体工程施工和安全运行，同时水土流失将流失的水土将进入施工现场，影响施工进度，以及施工期的安全；水土流失将随地表径流进入工程区相关水系，流失的沙土将可能造成河道和湖库的淤积，直接影响了河道的行洪能力及湖库的蓄水能力，且土石的流入将直接影响下游水质及湖库水质，给周边及下游居民的生活带来了一定的负面影响；水土流失引起地表植被损坏，使裸地在雨水的冲刷下引发水土流失，从而带走土壤表层的营养元素，降低土壤肥力，影响植被的生长，对土地资源带来不利影响。在项目水土保持措施实施阶段应该详细调查地形、地质、水文条件，了解设计和施工等方面的题，对坡体变化和滑动面情况进行及时的观察，制定出合理有效的防治措施。在防护的同时，还应注意保护环境，采用适当的绿化防护方法来进行。

二、云南省风电场边坡类型

1、土质边坡

土质边坡主要指土层较厚的边坡，土层厚度在0.5m以上的边坡，该类型边坡坡长较大，坡度较缓，开挖扰动面积较大，边坡平整。水土流失特点主要是边坡稳定性差，边坡坡比较大、导致流失面积较大，在雨水冲刷下极易产生面蚀，同时还易产生侵蚀沟，雨水形成汇流，冲涮坡面。