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冰裂隙:南极内陆的“死亡阴影”

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南极考察具有极大的风险性和危险性,各种意外事故也是常常发生。在这块纯净的冰雪大陆,到处潜伏着令人望而生畏的“死亡阴影”。我在跟随昆仑站队深入南极内陆期间,就亲身感受到背后隐藏的致命危险。

裂隙就是通常说的冰缝,是冰川在运动过程中由于冰层相互挤压作用而形成的裂隙。南极冰盖下的冰裂隙深不可测,深度常达到上千米,顺着冰裂隙向下望的感觉,比站在几十层的高楼上向下看还要恐怖,两边露出的蓝色冰体,笔直地向下切去,就如同“地狱之门”。

由于南极内陆冰下地形复杂,冰川流动速度快而且不均匀,因此冰裂隙密布。在中国南极内陆:考察队中一直流传着这样一句可怕的名言:你在南极内陆迈出的每一步都可能是人的第一冰裂隙当中,双腿也掉进了雪坑,雪面直接没过了腰间,情况十分紧急!当时幸好有安全绳的保护,两名队友立即拼命地拖拽,才将我从冰裂隙中拉了出来。现在回想起来还非常后怕,当时脚下就是万丈深渊,如果掉下去,性命堪忧。

2012年12月11日中午,考察队派出两辆卡特雪地车,向内陆50千米处运送部分油料,在完成物资输送任务后沿着既定内陆队考察路线返回的途中,一辆卡特雪地车突然陷入冰盖裂隙中,情况十分危急!这是中国南极考察历史上首次发生雪地车陷入冰裂隙的情况。

事件发生后,我与救援人员一起,在第一时间携带安全绳、铁锹、软梯等救援装备搭乘直升机抵达事发地点。当我们打开直升机舱门,准备奔向被困冰裂隙的卡特雪地车时,老队员一边猛打手势,一边大声喊道:“千万要注意,这附近都是冰裂隙!一定要将安全绳系牢,连成一串,相互照应!”

按照提醒,所有人全部系牢安全绳,五六个人一组,两个人间隔一定活动距离,每个人都手持铁锹和竹竿,一边在过膝的积雪中艰难地向卡特雪地车前进,一边用手里的工具探明冰盖厚度和是否还有冰裂隙。果不其然,就在行进的过程中,救援人员新发现了许多大小不一、深浅不明的冰裂隙。

夜晚的南极冰盖上,狂风呼啸、大雪纷飞,许多救援队员的脸都被冻得铁青。可是没有一个人退缩,没有一个人叫苦喊累。最后,在大家的共同努力下,终于安全地将雪地车完好无损地拖出冰裂隙,现场响起热烈的欢呼声,对员们相互拥抱表示庆贺。当天晚上回到宿舍地后,我的心情久久不能平静,队友们在一起同生共死的每个瞬间,都深深滴印在我的脑海里。