卡车环保“大使”

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今年秋天，一个由美国和瑞典两国政府共同制定的特别环境项目将出台，沃尔沃集团将是这一项目的参与者。

3月4日至6日, 华盛顿国际可再生能源会议（WIREC）在华盛顿召开，期间，沃尔沃集团展示了七款不同的卡车，其中包括四台沃尔沃FM、两台沃尔沃VN和一台迈克Pinnacle。这些卡车均安装了经过特殊改造已适用七种不同的可再生燃料或燃料组合的发动机。在发动机中燃烧时，这些燃料不会构成生态圈中的二氧化碳净增量，从而也就不会对气候造成影响。除了这七款卡车外，迈克卡车公司也展示他们开发的一款混合动力卡车。

积极参与全球环保计划

据了解，本次展示活动是沃尔沃集团自去年成功在斯德哥尔摩和布鲁塞尔对其二氧化碳中性卡车进行展示后的又一站。为配合由美国国务院举办的华盛顿国际可再生能源会议，沃尔沃集团展出七款不同的卡车，这些卡车使用的燃料将不会构成大气中的二氧化碳净增量。

“气候问题是一个全球性的问题，而交通行业则负有特殊的责任”沃尔沃集团首席执行官雷夫・约翰森（Leif Johansson）说道。“通过参与华盛顿国际可再生能源会议，我们得以有机会向美国公众表明沃尔沃集团对这一问题负有相应责任，但同时我们更是促成问题解决的一支力量。”

为配合此次会议，沃尔沃集团安排了一次研讨会。沃尔沃首席执行官雷夫・约翰森、迈克卡车公司总裁Paul Vikner、瑞典工业、就业及交通部长Maud Olofsson和负责能源效率以及可再生能源事务的美国能源部部长助理Andy Karsner参与研讨会。

“沃尔沃拥有实现零二氧化碳运输的技术和资源，但我们不能孤军作战。”约翰森说。“我们还要大规模生产可再生燃料，为实现这一点我们需要对研发工作做大量投资，同时需要尽可能多的国家的政治家和政府部门支持，制定清晰和一致的指导政策。”

瑞典和美国政府都参与了相关的技术开发工作以便减少运输部门中石化燃料的使用量。今年秋天，一个由美国和瑞典两国政府共同制定的特别环境项目将出台，沃尔沃集团将是这一项目的参与者。该项目旨在通过与能源和汽车开发领域的相关项目开展合作以减少石化燃料的使用。沃尔沃在其中承担的角色是为重型卡车研发出使用可替代燃料的新型动力传动系统。项目将由沃尔沃集团以及瑞典和美国政府共同出资合作。

华盛顿国际可再生能源会议将重点探讨各国在可再生能源领域所面临的机遇和挑战。华盛顿国际可再生能源会议是2004年在波恩以及2005年在北京举办的有关环境问题会议的一个延续。参加这次会议的与会者包括75个国家的政府代表、政治家和来自企业和学术机构对此抱有兴趣的有关人士。

资巨资减排

事实上，沃尔沃集团作为全球最大的卡车生产企业，非常重视营车辆环保方面的问题。而在早些时候，沃尔沃集团向外界公布了一项新技术，这是与发动机出厂前所做的功能测试有关的一种用于减少尾气排放量和提高质量的新技术概念，沃尔沃为此投入了超过三亿三千万瑞典克朗资金。新技术的运用将使排放量减少约85%。

这一概念已经在沃尔沃集团位于巴西Curitiba的发动机制造厂经过了约一年的测试。该项新技术将使新型发动机更加安全、质量保证更加可靠。过去在测试过程中对所有功能进行检查大约需要花30分钟，而新的方法不仅能达到同样效果而且还大大提高了速度和精确度。

由于使用了先进的背景评估方法，这项简单的发动机测试可以提供有关发动机功效的全面信息。同时，工厂的一氧化二氮及其他有害物质排放量减少了85%。

在2008年，这项新技术将被应用于瑞典Skovde的发动机制造厂和美国马里兰州的Hagerstown工厂。2009年，沃尔沃集团在全球的所有发动机厂都将安装这种新设备。投资还包括对发动机厂组装流水线的升级改造和质量保证的提高。

链接:七辆不同的卡车，七种不同的燃料

这7辆卡车是沃尔沃有史以来最大的环保工程的一部分。卡车使用的燃料不会增加二氧化碳排放

■ 生物柴油

■ 合成柴油

■ DME(二甲醚)

■ 甲醇/乙醇

■ 沼气

■ 沼气+生物柴油

■ 氢气+沼气

自2007年8月以来，这7辆卡车已在6个不同的活动中展出。到目前为止，展出的城市包括斯德哥尔摩、布鲁塞尔、巴黎、根特和维也纳。展出至少还要持续1年，计划展出的地点包括华盛顿哥伦比亚特区和加利福尼亚。为向全世界关心交通事业的人们展示沃尔沃面向未来的环保解决方案，沃尔沃还会安排很多活动。