性能宝贝 第3期

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好车总是不需要过多地去刻意宣传，在消费者当中的口碑好了，自然就会被大家接受。谈到奥迪TT，总是有许多人会非常激动，无可挑剔的车身曲线、让人赞不绝口的操控性能、可变电磁阻尼悬架系统等成就了TT延续10年的成功。相比较Mini和甲壳虫，TT在引领时尚潮流之余还不断地强调性能。如果以时尚和性能综合起来作为指标进行评定，TT绝对是当今车坛得分最高的一款。

众所周知，“S”系列是奥迪各种车款当中的高性能版本，如今强调性能的TT也加入了“S”这个高性能 家庭，推出了TTS。就动力来看，TTS搭载了一台经过改进的2.0L TFSI直喷涡轮增压发动机，输出最大功率200kW，在转速为2500r～5000r/min范围内，能持续输出最大转矩350N・m，搭载手动变速器的TTS由静止加速到100km/h只需要5.4s，在4挡上完成80～120km/h的加速也只要4.4s，TTS的最高速度被限制在250km/h。装载经过改进的2.0L TFSI发动机的TTS油耗表现也让人印象深刻，手动版TTS每100km的平均油耗只有7.9L，而自动版TTS每100km的平均油耗也只有8.01L。这台2.0L发动机采用全铝材料制成，体重非常轻，只有153kg，这不仅降低了燃油消耗，而且也使得TTS更易于操控。除了强劲的动力，TTS的悬架系统也采用了可变电磁阻尼的减振器。这使得TTS不论是在长途奔袭，还是连续过弯、加速，不论是在路况较差的乡间公路上，还是在平坦的高速公路上，都有令人满意的底盘表现。动力和悬架都很优秀，再加上标配奥迪著名的Quattro全时四驱系统，TTS的操控上升到了一个新的境界。

在外形上，TTS的进气口更大，显得更加富有运动感。加大的发动机盖充满力量感，前灯也经过重新设计，融入了LED照明元素，看起来更加现代。精巧的尾翼则让TTS看起来又多了几分灵动，它还可以根据车辆行驶的速度自动调节高度，以此达到最佳的扰流效果。大号动感的五辐双轨轮毂也代表了高性能，消费者还可选装19英寸轮毂。内饰方面，TTS也继承了TT比较完美的内饰设计风格。

TTS共有包括硬顶版和软顶敞篷版两个版本，其中硬顶版TTS的售价为44900欧元(约合人民币47.3万元)， 软顶敞篷版TTS的售价为47750欧元(约合人民币50.3万元)。