那时,车票回收,车票很多,车票乱了

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将时间光标向后，让50多年前的火车成为实景，脑袋后甩着两根长辫子的我去坐火车，如果坐硬卧，我的手里会拿几张票？

上个世纪50年代，10岁左右的女孩，已经有了两根长长的过腰的辫子。那个年代的长辫子就是今天的陶瓷烫，绝对时尚。而且相对于今天时尚的多样，长辫子对于那时的女人来说是独一无二的时尚。所以陶瓷烫可以对长辫子说你过时了，我比你贵，可是陶瓷烫注定下辈子也不可能有长辫子的超级时尚地位。

将时间的光标向后再向后，让50多年前的火车成为实景，脑袋后面甩着两根长辫子的我去坐火车，如果坐硬卧，我的手里会拿几张票？

正确答案是5张。一张硬座车票，一张硬卧车票，一张加快车票，一张卧铺号票，一张卧具票。5张在一起后，才可以享受硬卧。

硬座车票一般就是慢车票，有一段时间还分为一、二、三等票。卧铺票在1954年前，又称为睡铺票。如所乘的是快车，要加一张加快票。加快票分两种，票上有一个鲜明的标志，普通加快就是一道红印，特快车票是在车票上有两道红印。当时直达车很少，直达车票上有三道红印，后来变成了三条波折线，红色印记改为绿色的道。

卧铺号是记在一个小条上，或在印上盖一个章，标上车次、开车时间、卧铺位号。铺位号的上中下铺，以不同的颜色来区别。这应该是最早的色彩管理了。

坐卧铺还要有一张卧具票，表明使用卧具的价格，一般是一两毛钱。想盖被，需要在列车上另行购买卧具票，否则就得睡在光板铺上，绝大多数人都会买卧具票，这是在1965年以前的事。

而50多年后的现在，五票合一，火车车票的简约生活到来，一张粉红色的机打卡片解决一切。

老票据所描述的火车记忆真切明确，当时坐一趟火车手里捏着5张票，可是今天能收集到的量相对于其他票据，显得太少了。

北京潘家园旧货市场的老摊主们都知道的金铁路――铁路藏品收藏者金万智解释了为什么。

解放前包括解放初期，火车的车票出站时是要被收回去的。解放前铁路由不同的铁路公司组成，各铁路公司之间财务结算要以旅客的车票为依据，所以，出站前，请交车票。这种大量的集中收取带来的是集中销毁，结果是流入民间的极少，到现在可寻的藏品也就极少。

解放后，铁路沿袭了这一习惯，车票出站前收回，空手出站。对公差乘车报销的，车站单开发票或收据，票面上写明车票是多少钱。

车票在当时还分学生票、优惠票等，车票不仅多，还有些乱。