市政道路改造施工中控制测量工作应注意的几个问题①

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摘 要：市政道路改造项目在缓解城市用地紧张问题，提高交通运输能力等多个方面均有着重要意义。同时，做好控制测量工作更是保障市政道路改造施工合理推进的关键所在。本文以此为研究对象，首先简要分析了市政道路改造施工中测量工作的特殊环境，进而提出了对原始点进行有效复测的方法，并在落实加密控制点选取基本原则的基础之上，提出了合理选取加密控制点的方法，旨在于通过上述方式，规范测量工作，以保障市政道路改造施工的稳妥推进。

关键词：市政道路 改造 控制测量 环境 原始点 加密控制点 分析

中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）03（b）-0043-02

在市政道路施工，特别是市政道路改造施工的过程当中，受到环境、工期等诸多因素的影响，导致前期测量工作的开展有着较大的难度。若无法在严格遵循环境特殊性因素的基础之上进行测量作业，不但可能出现水平点控制标志遭到破坏的问题，甚至有可能会导致功平面控制点等点位标志遭到破坏。受到测量工作上述问题的影响，可能会导致市政道路改造施工在运行过程中因水准点失误而被迫返工的问题。同时，也有可能需要在返工后重新进行大面积内的控制布设工作。受到上述因素的影响，导致市政道路改造施工材料浪费严重，人力消耗巨大，且原定工期可能无法得到保障。因此，如何在市政道路改造施工过程当中，实现对测量工作的有效控制，这一点极为关键。本文试对其作详细分析与说明。

1 市政道路改造施工中测量环境的特殊性分析

市政道路改造施工不同于新建市政道路施工，其是建立在既有市政道路项目的基础之上所开展的，这也就决定了施工现场是不可变，是固定的。结合城市发展规律来看，绝大部分既有市政道路项目均集中于市区，这也就使得市政道路改造施工现场同样同集中于市区。再加上政府部门对于社会大众出行方便、以及城市建设环境美化等多方因素的考虑，导致在市政道路改造施工中，测量环境有着比较突出的特殊性。这一特殊性主要可以归纳为以下几个方面。

1.1 工期方面的特殊性

市政道路改造施工对于项目建设工期有着极为紧张的要求，需要在保障施工质量的前提条件下，最大限度的缩短项目建设工期。

1.2 动迁方面的特殊性

动迁问题集中表现在市政道路改造项目当中。然而，结合实际情况来看，在改造施工全过程中，各部分动迁的位置、动迁的时间均没有完全固定下来。甚至会出现这样一种情况，即动迁工作在工程施工一段时间以后才开展。

1.3 交通方面的特殊性

在市政道路改造施工的实施过程当中，市政道路既有的交通通行能力并未受到严重影响，来往车辆及行人仍然众多。

1.4 人群方面的特殊性

由于市政道路施工改造项目大多集中于市区，因此施工现场周边的人口数量较多，分布密切，同时人群种类较多，需要兼顾各方印象。

1.5 标记方面的特殊性

由于需要进行改造的市政道路项目大多处于是中心繁华地段，这一区域内的市政设施发展相对来说是比较完善的。特别是对于人口相对密集的区域而言，往往改造施工现场周边已分布有大量的建筑物、或者是构筑物。因此，从控制测量的角度上来说，加密水准点的确定无法直接使用常规方式作标记处理。

2 市政道路改造施工中控制测量工作关键问题分析

结合本文有关市政道路改造施工中测量环境特殊性的分析，不难发现：在市政道路改造项目的施工全过程当中，为最大限度的保障施工期间能够有效、可靠、且合理的完成各项现场测量工作，做好施工前期的控制测量控制是至关重要的。这其中，不但涉及到对原始控制点点位的复测工作，同时也需要工作人员安全一定的原则，做好对加密控制点的选择与记录。具体而言，关系到以下几点问题。

2.1 做好对原始控制点点位的复测工作

在设计院以及规划部门面向市政道路改造项目施工单位，做好技术交底工作之后，现场测量工作需要以水准点、以及平面控制点为依据所开展。对于测量工作人员而言，在市政道路改造项目市政工程作业开始之前，就应当做好对各个原始控制点点位的复测工作，借助于此种方式保障测量人员所使用控制点的合理性。同时，通过对原始控制点点位的复测，能够防止在改造施工实践中，出现因控制点被破坏而引发的交接失误问题，同时为后续施工奠定基础与保障。

2.2 加密控制点应遵循的基本原则

在市政道路改造施工加密控制点的选择中，需要遵循几个方面的基本原则：第一，确保所选取的每个加密控制点均能够保障在市政道路改造施工全过程中，所处位置的稳定性，防止其受到不良影响，甚至是破坏；第二，确保所选取的每个加密控制点能够比较方便的进行施工细部的放样工作；第三，确保所选取的每个加密控制点能够在改造施工出现不便的情况下，及时且积极的对其进行补救；第四，确保所选取的加密控制点测量与记录不会对城市环境产生不良的影响。

2.3 加密控制点选择与记录的方法

在充分遵循上述几项基本原则的前提之下，结合市政道路改造施工控制测量环境的特殊性因素考虑，就要求在市政道路改造施工加密控制点的选取过程当中，正确处理好动迁、建筑物/构筑物、以及环境与加密控制点之间的对应关系。具体而言，主要可归纳为以下几个方面。

2.3.1 对动迁问题的处理

在市政道路改造施工控制测量的实施过程当中，工作人员需要首先对整个施工现场，及周边区域可能出现的动迁问题有一个全面的了解，明确市政部门对于本施工区段的改造意图（改造的意图主要有两种类型：第一类，以带动周边线路改善为目的的改造；第二类，以提高本条路段路面情况为目的的改造），从而来确定施工现场周边可能出现的变化。结合这一实际情况来看，在加密控制点的选择上，应当尽量将其选择在比较关键的建筑物、构筑物之上（例如大型商厦等）。

2.3.2 对建筑物/构筑物问题的处理

若整个市政道路改造施工现场较长，周边建筑物/构筑物大多呈现出沿街分布的状态，且分布密集，外形相对破旧。在这一情况下，加密控制点在选取过程中，可以在适当的位置（多以巷口、道路口为主），选择向施工现场外重点的建筑物/构筑物进行加密控制点的引出处理。借助于此种方式，即便在施工现场发生较大变动的情况下，局部性的加密控制点也能够得到迅速、且及时补设。借助于此种方式，可降低因加密控制点重新补设而对施工进度产生的不良影响。

2.3.3 对环境问题的处理

由于市政道路改造工程大多集中在市区繁华地段，基于对城市环境的维护，以及环境美观性的保障，因此在对加密控制点点位进行记录的过程当中，可以不用于现场做出明显的标志、标记，使所选取的加密控制点能够具有良好的隐蔽性特征。同时，需要控制测量人员与现场测量人员，就这部分隐蔽性加密控制点的点位同时进行文字形式、以及图像形式的交接工作，以保障使用的稳定与可靠。

3 结语

在现代经济社会不断发展，城市化建设规模持续扩大的背景之下，社会大众的物质生活水平显著提升，交往与沟通活动也更加的密切。市政道路作为市政工程中关键的组成部分之一，需要为社会大众的交通出行提供保障。同时，在城市用地不断紧张的情况下，仅采取新建市政道路的方式并无法从根本上改变问题。因此，就要求对部分既有市政道路进行改造，以保障交通运输需求能够得到满足。而在进行市政道路改造施工的过程中，测量工作的有效控制更是重中之重。本文如上分析中认为：控制测量工作的开展需要以对市政道路改造施工中各种特殊测量环境的分析为基础，做好对原始控制点的复测控制，同时需要合理的选取加密控制点，以保障测量有效且可靠，上述问题希望能够引起特别关注与重视。

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