港口大型设备防风探讨

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摘要： 随着我国经济的迅速发展和世界贸易的增加，运输业得到了极大的发展，尤其是海洋运输业，这样，我国港口装卸运输业也因此得到了快速发展，与此同时，大型港机设备越来越多，并且在港口现代化生产中发挥着越来越重要的作用。但是因为大型港机设备的结构高大，迎风面积较大，所以在台风或突发性阵风发生的时候，就很容易受到风力的袭击，从而发生事故。本文简述了港口大型港机设备防风抗台工作的必要性及相关术语的定义与范畴，并在此基础上着重从基础设施、管理制度、预防措施等方面对如何做好港口大型港机设备防风抗台工作进行了介绍和探讨。

Abstract： With the rapid development of Chinese economy and the world trade increases， China's port transportation industry has been booming， large port machinery equipments are more and more， they are playing an increasingly important role in port modernization production. But because its structure is tall， the windward area is large， so in the typhoon or a sudden gust of wind occurs， it is easy to suffer wind attacks， thereby accident. This paper describes the port of large port machinery equipment of wind resistance and work the necessity and related terminology definition and category， and on this basis， emphatically from the infrastructure， management system， preventive measures as to how to do good haven to large port machinery equipment of wind resistance and work are described and discussed.

关键词： 大型港机设备；生产安全；防风抗台；基础设施；管理制度；预防措施

Key words：large port machinery equipment；production safety；wind-proof station；infrastructure；management system；preventive measures

中图分类号：U65 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2012）30-0062-03

0 引言

近年来，随着我国经济的发展，各沿海港口规模不断扩大，这样，港口大型机械设备（如大型港机设备范畴中的装船机、斗轮式取料机、堆料机、露天固定带式输送机等）也发展迅速，其特点是技术先进，设备大型化，造价高，速度快，效率高。由于沿海地区风力大，天气多变，因此，防风问题越来越为重要。我们都知道，一旦台风或突发性阵风突袭，如果我们没有做好准备，就会给大型港机设备造成灾难性的损毁，这不仅直接影响港口码头正常的生产秩序，除此之外，也会给港口企业造成非常大的经济损失，甚至在严重的时候还会造成重大的人员伤亡。因此，为了保障港口码头的生产和安全，为了保护国家的财产，为了保护人民的生命和财产安全，研究和落实港口大型港机设备防风抗台的管理工作必须是重中之重，这不仅维护港口企业的健康快速发展，而且对确保码头生产的安全均有着重要的意义。

港口大型机械设备要具备一定程度的抗风能力，也就是说，按照规定大型港机设备在非工作状态下的抗风能力应不小于55m/s，而在工作状态下应不小于35m/s。根据以往的经验教训，我们都知道，防风方式不当，防风装置落后，或者人员操作不当等情况，会造成大型港口机械设备被大风吹走，或者造成倾翻等严重事故，不管发生哪种情况，都会造成巨大的经济损失，更严重的甚至导致人员伤亡，生命财产得不到保障。目前的情况是，我国很多港口在生产工作中使用的大型机械设备都达不到这个要求，所以，必须进行技术改造，这是一件非常重要的事情，其中的重点是工作状态下的防风方式和防风装置。本文简述了港口大型港机设备防风抗台工作的必要性及相关术语的定义与范畴，并在此基础上着重从基础设施、管理制度、预防措施等方面对如何做好港口大型港机设备防风抗台工作进行了介绍和探讨。

1 港口机械防风相关术语的定义与范畴

了解相关术语的定义及其所指的范畴是大型港口机械设备进行防风抗台要必备的知识，如：阵风与台风、大型港机设备、防风装置等等，下面我们就此做一个阐述。

1.1 阵风与台风的定义 一般我们所讲的“阵风”是指7级以上突发性阵风；而台风是指包括热带风暴、强热带风暴和台风在内的风暴的简称。

1.2 大型港机设备的范畴 首先，我们要对大型港机设备有一个清晰的了解，这样在制定防风策略的时候，就会指向性比较明确。大型港机设备统指：门座起重机、吸粮机、装船机、轮胎式集装箱龙门起重机、岸边集装箱起重机、轨道式龙门起重机、斗轮堆取料机、露天固定带式输送机、轮胎式起重机（25吨级以上）和输油臂等。

1.3 防风装置的类型与范畴 防风装置可分为很多种类型，主要为锚定装置、系缆装置和防滑制动装置等。

2 防风抗台基础设施的配置及其要求

港口码头的防风设计一定要重视，如果防风方式不当，或者防风装置落后，或者操作不当等一些情况发生，任何一种情况都可能会使得机械无法承受大风的力量，被刮走或者掀翻。这样的严重事故将会给防风工作带来极大的困难，不仅在经济上带来了很大的损失而且还可能造成不可挽回的人员伤亡。大型港口机械设备通常情况下都是体积比较大，结构比较复杂的。如此一来，大风来的时候受力面积就比较大，所以说防风抗台设计开始就要考虑到机械设备在各级风力作用下的稳定性、安全性问题。一般大型机械的防风工作分为非工作状态下防风和工作状态下防风两种。两者相比较的话，前者稍微容易处理，而后者则是防风工作的难点和重点。一般来说非工作状态下的防风问题就是将大型机械停在某个固定位置，通过防风拉索、地锚等装置将其“捆绑”并固定在码头上；工作状态下的防风重难点常常是采用特定的防风装置，防止大型机械设备在工作状态下因受到突发性大风作用产生滑移而导致事故发生。由于工作状态下的防风不能使用非工作状态下的那种“捆绑”和固定措施，仅有采取大型机械设备自身的某些装置使其与轨道之间产生一定的阻力来抵抗风力的作用，但是我们知道这种阻力通常都是受限制的，这样，就需要找其他的一些方法来一起进行，加强安全防护，所以工作状态下的防风相对于非工作状态下的防风要困难得多，同时也复杂得多。

根据实际的情况和工作实践，根据大型港机防风防台的要求，港口码头的设计应该为大型港机安装配备和设置防阵风和防台风装置。防风装置分为：防止风的水平力、上拔力的装置和防滑制动装置，以及防风预报装置。

首先，防止风的水平力、上拔力的装置指的是在码头上设置的防止机械水平移动和倾覆的装置。防滑制动装置是指机械自身设置的防滑装置和行走机构配备的惯性制动器，我们知道其中的防滑装置应当在防爬器、顶轨器、夹轨器、夹轮器、铁楔等中选取。

防风预（警）报装置是由接收、测量、记录阵风和台风信息、警示和警报的设备和设施组成的，最基本配置为带记录和警示功能的风速仪。当然配置越多越好，越高越好，有条件的港口可选择配置气象雷达。

需要引起我们没注意的是：防风抗台基础设施和其方案的制定都需要实事求是，一切从实际出发必须根据自己的实际情况，并实时的做好监督和维修工作，确设备的工作状态良好。因为我们设备防风抗台工作及其安全性能好坏主要是取决于防风抗台而配置的港口大型港机设备基础设施是否良好。下面我们对防风抗台的几点基本措施进行一个探讨：

①首先，大型港机设备所在的码头和场所相应的锚定装置和系缆装置必须是按照设备所在地阵风或者台风的真实情况设置。与此同时实时的使用合理有效的措施改进那些没有具备防风抗台能力的码头和陈旧大型港机设备，让他们也具备相当的防风抗台能力，避免事故的发生。

②其次，轨道式大型港机设备应当设置防滑制动装置。我们知道，根据交通部要求，该装置应当能够承受住轨道方向35 m/s大风的作用，不发生滑移。轨道应当保持平整的同时，还需要在轨道的两端设置与码头土建基础紧固在一起的钢筋混凝土或钢板制成的挡块。

③轨道式大型港机设备还需设置防风锚定装置和防风系缆装置，或兼有防滑移和防倾覆两种功能的其他新型有效的防风装置。在使用中的大型港机设备，不仅应当具有良好的整体技术性能，其行走机构的制动器还要齐备、有效，并具有足够的制动力矩。

④在通讯方面，必须设置防风抗台专线电话并保持其专线专用，畅通无阻，另外，所有用于防风抗台中的高频对讲机必须统一使用某一个专用频道。

⑤液压轮边制动器的作用原理和作用特点。轮边制动器的作用原理是：当机构减速停车后。通过对车轮施加一个足够的制动力矩，使得起重机在风力的作用下，车轮的滚动阻力增大（直至车轮打滑），从而产生与风力作用相反的滚动摩擦（静态或动态）阻力或滑动摩擦阻力（车轮打滑时变成滑动摩擦阻力），达到抵抗风力的作用。当机构要起动（开车）时，轮边制动器通过PLC（或其它方式）控制提前进行驱动释放（开闸），使制动器的制动衬垫脱离车轮制动覆面，消除制动力矩。轮边制动器一般只用于大车运行机构的被动车轮的制动。WB系列夹轮器具有结构刚强紧凑、功能齐全、少有维护的优点但须与液压系统配套使用。精密对中调节机构一无需两侧调节，能够对两侧微量间隙误差弹性适应，避免了以往机构容易由于调节不当而产生内应力的危险。该机构也能同时保证两侧松闸间隙对等。

自动补偿功能-无需调整，精准可靠。粉末冶金摩擦片-更加耐磨，寿命长久。这样增加了防风安全。

⑥装（卸）船机的防台措施。在防风抗台工作中，我们根据装（卸）船机的结构及其类型，结合各港口和码头的实际情况，对轨道式装（卸）船机的防风工作，我们可以参照岸边装卸桥或者门座起重机的防台措施；对于轮胎式装（卸）船机，我们最好的方法是将装（卸）船机开到堆场，朝着货堆一方摆放并楔紧行走轮胎；当码头上设有防台架的装（卸）船机的时候，应当将装（卸）船机移至防台架附近，把悬臂放在合适的位置上，用铁链或者钢丝绳将悬臂和溜筒固定在防台架上；应当将出料皮带机降低至支承位置；要选择好输送带；切断操作电源，卷好电缆，盖好并拴牢需防雨、防潮的部件。

⑦斗轮堆取料机的防台措施。在抗风防台工作中，根据实际情况和实践经验，斗轮堆取料机的防台措施主要为：要将悬臂放低，将斗轮搁在料堆上或者固定在支撑架上；一定确认行走制动装置处于抱紧状态，并采取与门座起重机相同的防滑制动措施；要在尾车与地面皮带过渡处挂上皮带防风链或者用绳索把皮带捆于皮带架上；一定注意关好全部门窗，清理杂物，切断操作电源，避免出现可能的事故。

3 防风抗台管理制度和预防措施的落实

在防风抗台工作中，管理制度和预防措施起着举足轻重的作用，港口企业应根据自己的实际情况，制定出适合自己的防风抗台管理制度，并且要逐步完善该制度，以确保大型港机设备的安全，做好防风抗台工作。

3.1 日常管理。成立由港口企业负责人或企业内主管安全生产的领导、下属各有关部门或分公司的主要负责人组成的防风抗台指挥中心（领导小组），认真贯彻上级部门有关防风抗台工作的指示精神，严格执行国家有关安全生产规定，当本港风力达七级以上时，下令停止现场作业，并通知各有关单位和部门做好防台准备工作；台风登陆前48小时内，主持召开本企业内的防风抗台会议，通报台风情况，布置、检查、督促各防风抗台指挥分部及防风抗台专业组做好所有相关的准备工作；台风警报解除后，听取各防风抗台分支部门和各专业组的工作汇报，及时总结经验教训，并及时向上级主管领导和部门汇报防风抗台情况。

3.2 员工的管理。

①港口企业及其所属各作业区和分公司均应加强职工的防风安全知识教育，灌输强化安全意识和防风抗台意识，杜绝麻痹大意的思想，自觉的认真做好防风抗台工作，杜绝一切不应该的损失。

②进行制度培训考核，大型港机设备的操作人员必须认真履行机械交接班制度，同时要正确使用和维护防风抗台装置，确保其安全有效，这样才能保证机械安全。

3.3 防风抗台装置及其基础设施的管理。

①各单位必须加强对大型港机设备防风抗台装置的检查和维护，对已经损坏的防风抗台装置要及时修复，确保其处于良好的使用状态。

②在台风季节到达前，对所有防风装置进行一次全面的检查，确保其完好。

③定期对大型港机设备的轨道进行检查和校正。

④及时清理轨道两旁、锚定座（坑）内的杂质、脏物，预防锈蚀并保证其在最短时间内起作用。

⑤大型港机设备防风安全装置的改型，需本企业内主管部门批准后方能实施。

3.4 大型港机正常作业过程中遭遇阵风时，如果因为出现情况，无法行驶到锚泊位置，那么应当就地采取防风措施，使用包括防风装置以及货物、其他设施阻塞轨道等手段来保证设备的安全。在正常作业的时候，大型港机的行走机构应当具有良好的制动功能。在任何情况下，都不允许擅自降低行走制动器制动力矩。此外，还要注意以下事项：

①现场人员（包括现场指导员、装卸工人以及正在现场的所有作业人员）在大型港机正常作业过程中遭遇阵风时，应迅速行动，协助司机对机械采取就地防风措施，使用包括铁鞋、货物及其他防风设施阻塞轨道等手段来保证设备的安全。

②正在场地作业的流动机械，如集装箱叉车、牵引车，遭遇突发性阵风时，应尽可能驶离箱区，避免由于箱子、货物倒塌而造成伤害。

③大型机械在移动大车时，一旦发现风速过大，设备有被风吹动行走的迹象时，操作司机应立即按下“紧停按纽”，通知地面人员马上插上铁鞋。司机不得进行大车移动操作。

④轨道式大型机械需移动大车时，操作司机应先与指挥人员沟通，确认铁鞋已拆除后，方可移动大车；大车行走时，工人手持铁鞋，随时做好应急插铁鞋的准备。

⑤集装箱岸边起重机，操作司机必须在确保插好铁鞋状态下，方可离开驾驶室，进行前臂俯仰升降作业。当风速超过20米/秒时，禁止操作司机进行前臂俯仰作业。

⑥在遭遇强对流天气、龙卷风袭击时，现场管理人员应督促所有人员、车辆远离箱区，远离货物堆存区，避免由于箱子、货物倒塌而造成伤害；闸口人员应放下道杆，禁止无关人员、车辆进入港区。

⑦在阵风多发季节的时候，在大型港机停止作业并移好机位后，操作人员离机前一定做好检查工作，并确认所使用的防风装置处于正常工作状态，然后才可离开。

4 结束语

随着世界经济的发展，港口生产建设也在快速发展，配套的港机设备逐步大型化、高效化、自动化、现代化，且大型港机价格昂贵，所以，对大型港机设备的防风抗台工作相应地提出了更高的要求。多年来，我们在吸取各个港口防风抗台工作的做法与成功经验的基础上，形成了一系列有效的防风抗台措施。总而言之，港口大型港机设备的防风抗台工作不断进步，就能够确保码头上各类大型港机设备在台风季节或突发性阵风中不致损毁，避免无谓的经济损失，保障企业和员工的生命财产安全。

参考文献：

[1]翁天健.港口起重机的防爬装置.港口科技动态，1996，（9）.

[2]一兵.关于露天起重机抗风能力的研究.港口科技动态，1996，（10）.

[3]港口大型机械防台管理规定（暂行）.中华人民共和国交通部（交水发C1997）619号）.

[4]关于新建、扩建、改建的沿海港口码头及其大型港口机械配置抗台装置的通知.

[5]中华人民共和国交通部（交基发C1996）1041号）.

[6]交通部（96）1041号文：《关于新建、扩建、改建的沿海港口码头及其大型港口机械配置防风抗台装置的通知》.

[7]交通部1999年1月1日起实施的《港口大型机械防台管理》（暂行）.

[8]广州港务局大型装卸机械防风规定.