桥梁下部结构施工技术探讨
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摘要：近年来，随着社会的不断发展，桥类的建筑工程也有了空前的发展，可以说各类桥已经成为了每个城市必不可少的部分，例如跨越了铁路或者公路的立交桥、跨越城区工业区的高架桥以及跨越河流的跨河桥等等，这些桥我们随处可见，它们不仅是一个城市总体规划设计的一部分，更是我们交通上的必需品。
中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：
社会的不断进步，城市对于交通方面已经不能仅仅是公路的要求这么简单，还有诸如桥梁、隧道等高端交通设施，这些交通设施不仅仅方便了大众也为城市带来许多“色彩”，让每一座城市看起来都那么饱满，可是它们也需要非常大的安全性，这就需要一些施工技术来完善它们了。
1桥梁下部结构的主要施工技巧探析
一般来说，桥梁下部结构的施工可以分为三个部分，即承台施工、桥台施工和台帽的施工，这三个部分对于桥梁下部结构施工来说十分的重要：
1.1承台施工的步骤以及注意事项
想要探究承台施工，那么首先我们必须知道承台施工的主要步骤：
（1）首先是打桩——打桩基础有，提前预制混凝土桩（锤击、液压等），人工挖孔桩，灰土桩以及深层搅拌桩等等，由于桩的不同，施工工艺也就相应的有所不同；
（2）然后是基坑开挖——基坑开挖可以分成：浅基坑和深基坑。开挖方式可以分为：顺位开挖，盆式开挖以及中心岛式开挖等等。一般的基坑开挖的程序为：测量放线——切线分层开挖——排降水——修坡——整平——留足预留土层等。
知道了其步骤之后，就应该尽量避免那些需要注意的问题，以保证顺利的进行承台的施工，它所需要注意的方面有：
（1）在基坑开挖之前，在场内的所有红线桩以及建筑物的定位桩，都必须全部经过市里规划部门的测量审核。
（2）对场边的道路及场内所需要的临时设施做好标准的定位标记，保证观测的准确性；
（3）在基坑准备开挖之前，必须根据施工图纸，预备的基坑开挖放坡坡度以及严格核准过的轴线桩测放，基坑开挖的上下口的白灰线；因此，在基坑开挖之前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要放在施工范围以外，以大方木桩深打后钉上铁钉并且加以维护；
（5）所有测量木桩、红线点一经核准之后，项目部就应安排专业人员对其进行定期检查复核，以确保红线的准确性。
1.2桥台施工的步骤以及注意事项
其次在桥梁下部结构施工中，最重要的一步就是桥台的施工：
（1）桥台模板一般来说是采用大块钢模（一般尺寸会大于1.5m×1.0m）或大型的竹胶板拼装，严格禁止使用自制的木模，模板的刚度应满足必须的规范要求。竹胶板在使用的过程中穿眼应采用电钻的方式来进行，严禁使用乙炔等方式进行烧割；
（2）相对于桥台侧墙砼来说，浇注时应注意防撞护栏钢筋的预埋位置必须准确，与将来预制梁的防撞护栏预埋钢筋处于同一条线上；桥台背墙顶面的伸缩缝钢筋预埋高度以及间距等应严格按照图纸来执行；
就桥台的施工来说，其中最重要的无非是模板的使用和墙体的施工，其需要注意的地方有：
（1）桩头凿除应采用人工凿除，严禁采用炸药或膨胀剂等材料进行。
（2）处于潮汐区的钢套箱，应利用水位变化检查套箱底和侧墙的封水情况，侧墙接缝宜采用焊接，套箱内设置必要的拉杆或井字横撑，在施工期间，必须保持拉杆或横撑处于工作状态，不得随意割除。
（3）砼应达到设计强度的70%后，方可进行套箱内抽水，抽水时严格控制速度，以确保安全。大体积砼拆模除保证强度满足外，其龄期不少于3天。
（4）大体积混凝土应设冷却系统等降低砼水化热措施。当承台厚度超过1.5m必须设置冷却管，通过循环冷却水确保混凝土内外温差不大于25℃。
1.3 台帽的施工步骤及注意事项
在桥梁下部结构施工中，台帽的施工也是十分重要的：
台身的内侧模板，台帽的模板均是采用组合型钢模板，人工支立型模板，模板加固采用的是外撑内拉式，用来保证砼光洁平整；模板在加固以后不应该与脚手架相联接。在模板安装完毕以后，应该对它的平面位置，顶部的标高和节点连接纵向的稳定性进行自检，在自检合格之后必须填写自检资料，并且向项目部质检工程师报检，项目部质检工程师在检查合格后再向驻地监理工程师报检，经检验合格并且签证后才可以进行下一道工序。
台帽的施工复杂而严格，在进行台帽施工时必须注意以下几点：
（1）安全防护的方案，施工现场的布置必须符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。操作人员上岗按规定穿戴防护用品。
（2）施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场加强用电管理，严格执行我公司的临时用电安全技术措施。施工中如发现危及地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕方可施工。
（3）每日施工作业前，严格对高空作业工具、防护用品检查，防止使用不合格的用品。高空作业人员就位后，先系安全带再作业，用专用工具传递料具，严禁上下抛掷。严禁在紧线的一侧、角杆内侧或利用拉线上下电杆。
（4）安检员随时在现场检查高空作业安全，发现违章现象及时纠正。 加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。 进入施工现场人员按规定正确佩戴安全帽，系安全绳，在高空作业时，必须严格遵照安全守则。
（5）料具卸车时车下禁止站人，大型和专用机械的操作人员必须经过培训并经考核取得合格证后持证上岗，严格按规程操作，杜绝违章作业；
（6）施工营地生活废水就近排入不外流的地表水体，严禁将生活污水直接排放至江河中；不仅如此施工营地应设置集中垃圾收集地，设专人管理，经无害化处理后排放，定期填埋，严禁就地焚烧。
通过以上的内容，我们便可以知道，桥梁下部结构施工技术是十分复杂的，可以说它包含了三大施工技术，其中还牵涉到一系列的材料工艺、手续以及安全问题，只有做好了技术、材料以及安全的三方位的全面管理和防护，才可以真正顺利的开展桥梁下部结构的施工。
2模板工艺与注意事项
在桥梁下部结构施工技术中，模板的选择和使用是非常重要的，它关系着桥梁的整体设计和施工步骤，所以，在选择模板和使用时需要特别注意，下面我们就探讨一下模板的选择和需要注意的地方：
2.1模板工艺
模板工程步骤，模板可以分为：钢模板，木模板以及砖模。其中，柱模板和梁模板及板模板的施工是有很大不同的，在桥梁设计中，最常见的是柱模板：
柱模板施工工艺流程：
柱模就位安装闭合（组拼）柱模并固定接口螺栓安装柱箍安设支撑或缆绳校正垂直度后固定柱模搭脚手架浇筑混凝土拆除脚手架、模板清理模板、刷脱模剂。
其需要注意的方面有：
1、模板支撑必须稳固,确保几何形状和强度、刚度及稳定性。拼缝须严密,保证砼浇筑振 捣时不出现漏浆现象；
2、施工过程中,随时复核轴线位置、几何尺寸及标高等,施工完后必须再次全面复核。
3、模板施工时必须注意预埋件及预留洞不得遗漏且安装牢固,位置准确,有防止位移变形的可靠措施。
4、安装模板时应轻拿轻放,不得碰坏已安装的模板,以防模板变形。
5、拆模时不得硬撬,以免损伤砼表面,拆下的模板均应进行清理修整,并涂刷脱模剂。
6、任何一个部位的模板和支撑拆除必须经现场施工技术人员同意后,方可拆除。 严禁私自 拆除模板及支撑。
3结束语
总而言之，桥梁下部结构施工技术对于整个桥梁建设来说都是至关重要的，它是桥梁的基础，更是安全的中心，所以对于桥梁下部结构施工技术探讨对于桥梁建设来说是十分重要的。
参考文献：
[1]王江伟.桥梁下部结构施工技术探究.[J].黑龙江交通科技.2012，（3）.
[2]唐乾富.浅析桥梁下部结构施工工艺[J].中国高新技术企业.2009，（22）.
[3]刘贺东，张小高.桥梁下部结构施工技术探讨[J].河南科技.2013，（4）.