谈桥梁高墩施工技术

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摘要： 在桥梁施工过程中需要在山区与海上修建桥梁的情况经常会遇到，由此高墩施工技术应用的范围日益广泛。高墩施工技术近年来由于我国的大型基础设施建设的密集修建，越来越频繁的在桥梁工程中使用，本文从高墩施工的基础入手，主要介绍了爬模法高墩施工技术，并分析了不同高墩施工方法之间的差别、适用的情况以及各自的特点。

Abstract： In the process of bridge construction， the construction of bridge in the mountains and sea can be often encountered， thus the scope of the high pier construction technology is becoming more and more widely. High pier construction technology due to the intensive construction of large infrastructure construction in our country， more and more frequently is used in bridge engineering in recent years. This article starting with the basis of the high pier construction， mainly introduced the climbing form high pier construction technology， and analyzed the difference between different high pier construction method， the applicable situation and their respective characteristics.

关键词： 桥梁高墩施工；爬模；模板；技术

Key words： the construction of bridge high pier；climbing form；the template；technology

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）02-0126-02

1 桥梁高墩施工的现状

桥梁高墩施工作为一种常见的施工方式，在桥梁施工过程中对于稳定桥梁发挥着重要的作用。随着经济的不断发展，交通基础设施的建设规模越来越大，进而导致在世界范围内，进而提升了桥梁桥墩的高度，在一定程度上增加了施工的难度。在上个世纪70年代初，为了满足工程的需要，爬升模板应运而生。

2 高墩台施工特点

高墩台施工测量控制难度大。截面相对面积小，对于高墩台来说，重心高，墩身高，墩身柔度大，施工时轴线控制难度大，施工精度要求高。高墩台不仅是一个受压构件，而且还要受弯矩扭矩作用，进而就要使墩柱有一定的柔软性，在荷载和各种因素的作用下弯曲是不可避免，因此对高墩台施工和处理接缝要求非常高。高空作业，施工安全特别重要，必须编制安全技术措施。

3 桥梁高墩施工中的爬模设计

3.1 爬模设计的工艺原理 在整个爬模结构中，受力的主体通常情况下主要是空心的桥墩和已经凝固的墩壁。在整个的爬升设备中，通常情况下液压千斤顶顶升油缸和上下爬架共同组成其主体。在爬升设备中，上爬架与油缸体相铰接，同时与外套架相连，下爬架与油缸的活塞运动杆相铰接，连同外套架相连接的网架工作平台共同构成整个爬模结构。

3.2 爬模结构 爬模的结构分为两部分，第一是承重结构，第二是爬行结构，通常情况下，该结构主要涉及：网架的主工作平台、内外套架、双悬臂双吊钩塔吊等部分。

对于爬升系统的运行来说，通常情况下，主要是借助网架的主工作平台来承载，该平台作为整个爬模结构的基础部分，发挥着爬升系统工作平台的功能。并且塔吊通常安装在这个平台上，其固定往往是借助L支脚来实现的。

在整个平台的中心安装中心塔吊。通常情况下，其工作手对往往是由整个爬升系统来充当，在整个工作构建中，也是核心工作部分。另外，中心塔吊在爬升的过程中，还要承受相应的重力，所以，在安装中心塔吊的过程中，一方面对其承重能力进行考虑，另一方面还要考虑上料的程度，进而在确保承重的前提下，满足双悬臂双吊钩塔吊双向上料的安全性、快捷性。

3.3 爬模的组成 爬模通常情况下是由网架工作平台、中心塔吊、L形支架、内外套架、内爬支脚机构、液压顶升机构等部分共同组成。

①网架工作平台：网架工作平台在整个爬模设备中发挥着工作平台的作用，该平台主要采用空间钢架式结构，在中心塔吊、顶升爬架，以及L形支架安装网架工作平台的上、下面，以及四周，另外，在中间还要安装相应的各种操纵控制，以及配电设备等。②中心塔吊：在网架平台的中心处连接着中心塔吊，通常情况下，中心塔吊随着爬模的上升而升高。采用双悬臂双吊钩形式设置中心塔吊，进而配重在一定程度上大大减少，同时为双向上料和旋转提供了便利。③L形支架：L形支架的上、下部分别与网架平台四周，以及已经凝固的混凝土墩壁相连接，整体爬模的稳定性在一定程度上大大增强。另外，L形支架可以为脚手架、墩身施工、养护、表面整修，以及墩帽的浇筑等提供便利。④内外套架：在整个爬模体系中，内外套架作为顶升传力设备，爬模的不断上升通常是借助内外套架间的相对运动来完成的。内外套架间通常设有导向轮，升降的平隐性在一定程度有了保证。⑤内爬支脚机构：在整体爬模设备中，充当上下槌架，是爬升的主要机构，爬摸的升高通常情况下借助上下爬架的交替上升来完成。⑥液压顶升机构：在整套爬模中，它是爬升的动力设备。

3.4 爬升的工艺 在施工过程中，通常使用两层模板进行混凝土浇筑，首先借助一层模板对混凝土进行浇筑，当混凝土自然凝固后，实施爬升系统的启动，按照指定的位置升高爬升系统，同时将下层的模板进行拆除，并利用钢筋对爬升系统进行固定，借助另一块模板再次进行混凝土的浇筑，两块模板循环使用，循环浇筑混凝土，进而直至达到乔杜要求的高度。

3.5 墩帽的施工工艺 与设计高度相比，当主工作平台爬升高度超过其30厘米时，爬升停止，当浇筑到墩身空心段顶标高时，浇筑停止，通过预埋链接螺栓，然后将墩壁的内模拆除。

4 桥梁高墩施工中几种施工方式的比较

在较为狭窄的山区可以进行滑模施工，该施工方式要求较小的工程空间，并且工期短，需要的人力较少，而且操作便捷，在一定程度上节约了工程的成本，但是在大型工程中却不适合。通过对滑模施工技术进行改进，进而形成液压翻模施工技术，该技术也是一种高墩施工技术。在桥梁施工中，该技术被逐渐推广，其特点是：一方面涵盖了滑模施工技术要点，另一方面滑模施工过程中混凝土表面质量差的不足通过该技术可以大大弥补。通过对上述两种施工方法进行比较，在经济效益、施工的便捷程度等方面，爬模施工都表现的非常优越，进而在一定才程度上得到推广性使用，钢筋起重设备的使用在其施工过程中明显的减少，施工安全系数大大提高，节省了大量的人力。

5 结束语

随着我国大型桥梁工程的不断修建，高墩施工技术将会被广泛地应用到桥梁施工中，高墩的施工技术将会随之发展和完善，进而适应工程的需要，必须掌握高墩施工技术，以便应用于今后的桥梁施工中。

参考文献：

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[3]鲍卫刚，周泳涛.预应力混凝土梁式桥梁设计施工技术指南[M].北京：人民交通出版社，2009.