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蒙牛 财富生活

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百仕达挥师上海外滩源

香港百仕达控股有限公司(1168.HK)旗下上海分公司――百仕达(上海)将参与上海外滩源部分地段的开发。这是百仕达旗下地产业务首次走出深圳。

外滩源项目是上海市重大工程项目,它位于苏州河与黄浦江交汇处,东起黄浦江,西至四川中路,北抵苏州河,南面滇池路。这里是外滩历史文化风貌区的核心区域、外滩“万国建筑博览会”的源头。该项目占地1.6万平方米,由商业金融、文化、酒店式公寓、写字楼以及公共广场等部分组成。日前正式启动的一期项目规划建筑总面积9.4万平方米,拥有光陆大戏院、真光大楼、广学大楼、兰心大楼、女青年会大楼、安培洋行、亚洲文会大楼7幢优秀历史建筑,将按照上海市政府确定的“重现风貌,重塑功能”的原则实行保护性开发。整个一期项目预计2010年以前建成。

作为深圳豪宅市场领跑者的百仕达控股,成功开发了百仕达花园、红树西岸等项目,拥有丰富的高端房地产项目开发、运营经验。在外滩源项目上,百仕达公司的合作方是洛克菲勒国际集团。双方成立了合资公司RockefellerGroupAsiaPacific(RGAP),百仕达(上海)持有49%的股权,并向RGAP提供不超过1.69亿美元的股东贷款作为施工前款项,洛克菲勒则持有51%的股权。洛克菲勒2004年5月已与上海新黄浦集团签署了一份合作协议,正式介入外滩源项目开发。

百仕达控股还宣布,与洛克菲勒成立规模为4-5亿美元的房地产基金,用于投资及发展包括香港在内的中国房地产项目。

目前许多国际资本希望进入中国市场,而由于财务、管理、文化等方面的差异,要实现和本土的无缝对接不是一件容易的事。选择百仕达控股这样在中国内地拥有丰富的房地产投资经验的企业,显然有助于海外地产商更快适应中国市场。实际上,百仕达并不仅仅是作为融资方参与进这个项目,而将会从前期规划设计、工程建造乃至后期营销等各个环节参与外滩源项目的开发。百仕达地产营销总裁罗雷表示,深圳公司将为上海项目输出管理、运营等智力支持。

现代雅尊 全球豪华车新生代

2月22日,现代汽车在北京豪华车晶牌“雅尊”系列车型,标志“雅尊”正式登陆中国。雅尊是现代XG的升级车型,在现代的轿车谱系里仅次于雅科仕,皇冠、天籁、奥迪A6、克莱斯勒300C、凯迪拉克CTS等是其主要竞争车型。

作为现代的豪华轿车旗舰车型,雅尊进入中国,是现代汽车在全球力推豪华车战略的一个重要步骤,将在国内的豪华车市场引爆一场新的竞争潮。

2005年,现代汽车集团以全球销量360万辆的成绩,超过法国PSA集团,跃升为全球第七大汽车厂商,并显示出巨大的成长潜力。其在2010年进入世界汽车业五强的战略目标也在紧锣密鼓的实施之中。而进军豪华车阵营,是现代实现这一目标的重要战略部署。

雅尊自从去年5月在韩国本土上市以来,已经成功地销售了4万辆,创造了性价比最高的豪华车销售佳绩。同时,雅尊已经在欧美市场推出国际版,与丰田同级车型展开竞争,表现出色,成为世界豪华车的一股新势力。

此次登陆中国的雅尊,由现代汽车位于德国的欧洲设计中心操刀设计,堪称是现代豪华车的精晶,其每个细节都让人感觉到现代汽车在追求豪华和品味方面作出的努力。4895毫米的车身长度、1865毫米的车宽和1490毫米的车高,使雅尊看起来颇有气势,是一部会吸引足够回头率的汽车。

在内饰方面,金属及木质元素的高质量皮革缝制而成的双色内饰、带有空气质量控制系统的双区空调、装配了Infinity扬声器的高级音响系统,都为驾车者带来豪华而舒适的享受。在安全方面,ABS、EBD、ESP、主头式头枕、风挡玻璃的除冰装置为标准配置,车侧胸部安装气囊及安全气帘则为顶级配置。由于雅尊在设计之初就把“人本因素”作为重要指导思想,因此其更加关注用户在驾驶时的路感、行驶稳定性和精确的操控性以及乘坐的舒适性。

业内人士认为,以雅尊为代表,现代在豪华车领域的制造实力已令人刮目相看,而现代的强势崛起也将令其他一线品牌感受到更大的竞争压力。

千里马售后服务更具性价比优势

随着汽车销售价格的不断跳水,汽车行业的重心已经从售前转向售后,消费者购车时的关注焦点也渐渐转向了售后的维修保养。近日,一项针对几款8万元左右的主流轿车售后服务的调查结果显示,东风悦达起亚旗下的千里马在售后维修保养方面更具性价比优势。

本次调查对北京市场各晶牌特约维修站进行了电话询问和暗访,发现它们在规模、面积、设施、器材、服务态度等方面得分都比较相近,然而,在用户关注的售后维修价格方面,各晶牌在零配件价格和32H寸费上仍存有颇大的差异,这些售后维修价格直接影响了消费者购车时的决断。

此次被调查的售后服务项目包括:更换三滤、更换机油、前刹车片、清洗喷油嘴、前大灯、轮胎、更换保险杠,千里马在更换三滤、更换机油、前刹车片、前大灯、更换保险杠项目的价格上分别只占被调查车型中最高价格的37%、45%、26%、31%及34%,远低于被调查的其他同级别车型,让社会大众觉得“买得起,更用得起”。

上市3年多的千里马,2005年在保持原有优点的基础上,作了300多处的改进提升,推出了新千里马。新千里马在外观上引入了时尚的风格,性能也更出众,其倡导的“动力+安全”的设计理念,受到了很多消费者的认可。加上颇具优势的售后维修保养价格,千里马销量一路走红,2005年共销售66298辆,位列国产乘用车销量10强,更以绝对优势成为10万元以下三厢经济型轿车销量冠军。