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土制F1发威
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大反派肖的首次亮相,尽显其狡猾和冷酷,自制F1赛车堪比韦恩少爷的“蝙蝠车”,钢板骨架经打又经撞,炸毁大楼甩脱警察包围,一路与警车和唐老大的团队捉迷藏。F1式的超低底盘和和斜锲式车头,让肖的座驾在两车高速正碰时占据了力学上的优势,他可以轻易地把对方掀起来,司机自己则受到驾驶舱钢板的保护。这样的设计按说只适合在路面条件相当好的高等级公路上竞速,对轮胎会有极大的磨损,对悬挂系统也是一种考验。当然电影里来无需介绍此类技术问题,眼见肖不屑地将杂鱼警车一辆辆掀到背后,伦敦的夜景里只有引擎的轰鸣声和碎裂的车身。主角们初遇此类怪物怪招,也是一筹莫展,唐老大凭借驾驶技术灵巧避过,巨石的越野车则是霸气地撞开同僚,人物性格跃然银幕。大概是编剧担心如过早丧失两位黑老哥,后面就没人插科打诨了,所以开场的飙车戏里,只是让他们的车头上挨个“芯片弹”,翻车保命。否则以肖老大的狠辣,直接炸掉这两辆宝马M5S就完事儿了。负责扮帅的布莱恩当然不能认怂,隧洞追击虽然在战术上完败,可也换来了金发美女的一记媚眼;而痴情的唐老大终于追上了“亡妻”,却不想膀子挨上一枪,空余恨。 老情人飙的是怀旧
“女汉子”米歇尔·罗德里格兹的归来,足以证明自己不是“悲情女配”的命,《阿凡达》里她就比蓝精灵们有型多了。失忆只是表象,罗德里格兹壮实的身体里,流的是彪悍的血液,与女特警肉搏一番后(都是自己人,何必演得如此卖力?),她又回到了夜赛的场地上,用飙车来证明自己的实力。想当年在拍摄《速度与激情》第一部时,罗德里格兹甚至还没有驾照,如今都已是开过未来战机的人了,更何况这辆改装的旧Jensen跑车。这是全片中唯一纯粹的赛车戏,不耍赖不玩脏,比的是谁换挡更及时,谁更会抢内道,把握转弯角度,擅用喷射。这场戏能看出导演林诣彬在拍摄动作场景上的炉火纯青,超越、掉头、漂移的车技展现得淋漓尽致,在城市街道的穿梭,让人有种玩《极品飞车》的感觉。同时为了挖掘二人在情感上的激荡,导演在飙车同时又剪入了不少表情特写,蕾蒂为老唐的车技所折服,也为之后的投诚埋下铺垫。 坦克拼的不是速度
严格说来这已经不是一场飙车戏,而是一场军用物资对民用物资的“大屠杀”。肖轻易地夺下了运输中的英式主战坦克,毫不费力地操控动力系统和火控系统,从雷诺半挂运输车上破壳而出后,对着眼前所有的物体大肆碾压。韩和吉赛尔小两口之后扳回一局,双目燃情,来电指数远高于主角,可惜面对坦克也只有逃窜的命。坦克的速度肯定无法与跑车媲美,只有开到对面的车道才能显出巨大的破坏力,人挡杀人,佛挡杀佛。甭管你是轿车、跑车、SUV、MPV,一律在坦克的履带下压成钢板铁渣。废话最多的黑小哥,此番表现得最为勇敢,居然在坦克正前方还躲过了主炮轰击,被压着屁股赶时,还能给炮管系上钢绳,奠定了胜局。当然这只有在电影中出现,道具师傅改装的坦克才有可能如此飞速,实际的战场上也不会轻易被钢绳扯翻,这不过是为了给唐老大一个英雄救美的曼妙姿势,那飞身一跃,还真有点浪漫的感觉。 罗密欧打飞机
运输机来得莫名其妙,跑道更是长得不可思议,这并非墨镜王的《一代宗师》,却一样有跑不完的火车皮,打不完的儿女情。女特警的反水出乎意料,大美女吉赛尔的牺牲更是让人惋惜不已,看着韩那痛苦的眼神,真想安慰安慰他“凡是没找到尸体的,都有可能在下一集里复活”。上面是货仓里的拳来脚去,下面是两拨人追着飞机缠斗,这组镜头拍摄时确有难度,高速运动对场面调度和剪辑的要求颇高。团队中的土制鱼枪再次发挥了巨大的威力,打飞机成了“钓飞机”,终于把大家伙拉了下来,电眼美女却也掉了下去……山寨F1不敌正品罗密欧Giulietta,帅哥终于报了片首的一箭之仇,这恐怕是给意大利车做的最大一单广告了。反派、豪车、飞机,统统葬身火海,本应是大团圆结局,却让痴情的韩独自回到了东京,若非因为失去恋人,他又岂能败在杰森·斯坦森这光头人贩手下呢。 南都娱乐周刊 范·迪赛尔
拍到最后是一种挣扎和风险
南都娱乐周刊: 现在你有对《速度与激情7》的想法吗?
范·迪赛尔:我们可以在第七部里去炸国家的卫星,开个玩笑,我希望第七部是叹为观止的视觉效果,能让大家观看时都合不拢嘴。
南都娱乐周刊:你生活中车技怎么样?
范·迪赛尔:作为一个司机,我在拍《极限特工》的时候,大家已经觉得我的车技很疯狂了,现在我的车后座都会坐着我的小宝宝,所以我开车没有以前那么疯狂了。
南都娱乐周刊:在最后的敌我大战中,有一场戏是你腾空在高架桥上接住了你的旧爱,最后落在汽车上得以逃生,这场戏是如何拍摄的?
范·迪赛尔:我们既在外景实拍,也在摄影棚里拍,外景是在非洲的一个小岛上,我们用了吊车在高速公路上拍,回到内景又吊了很多威亚,最后用特效合成。
南都娱乐周刊:《速度与激情6》是华裔导演执导的,在你看来和其他系列有什么不同吗?
范·迪赛尔:第六部给我的最大感受是不能说它属于某一个类型,是惊险杂糅动作。它有着和《速度与激情5》不同的武打的动作,在动作的级别和战争场面都更上升了一步。
南都娱乐周刊:很少电影能够拍到第七部还能保持很好的口碑,你认为“速度与激情系列”成功秘诀是?
范·迪赛尔:系列电影越往后拍越希望能惊天动地和史无前例,拍到最后是一种挣扎和风险,保持核心故事的完整和突破创新是做系列电影的重要因素。