千里走单骑,极限单车让我们横穿沙漠走到一起

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导语:22道班是通往阿里地区必须经过的一个公路养护站,亦是户外背包族征服青藏高原的一个补给站。在武汉徐东也有一个22道班,不过它是一家单车俱乐部的名字,道班里的两个年轻人在骑单车穿越雪域高原、横穿中国第一大沙漠后,携手走进了婚姻的殿堂,22道班成了他们心灵的归宿。

去新藏寻找终极浪漫

在武汉有一群庞大的户外单车运动爱好者,马哥在里面可谓如雷贯耳。马哥的真名叫马明轩,曾经在2007年千里走单骑,一个人从武汉骑车到了,征服了户外单车运动的制高点。就这样,马哥在这个圈子里一下子成了“名人”。

2008年1月,一个叫李敏的武汉姑娘也经历了她情感上的一场雪灾――她那短暂的婚姻在这个月彻底封存到了冰雪里。离婚后的李敏心情一直不好,后来在一个朋友的带动下,她开始接触户外单车运动,几个星期后,李敏组装了一辆属于自己的运动型单车,并在武汉最大的户外单车论坛上注册了一个名字,叫海蓝蓝。

2008年3月,海蓝蓝参加了第一次长途骑行活动,她同几个车友一起从武汉骑车到了荆门,可返回武汉后,她浑身上下酸疼不已,两脚走路都是一高一低的。晚上,海蓝蓝在车友论坛上发帖子,求“高人”指点肌肉拉伤后的处理方法。后来在众多回帖中,还真出现了一个“高人”,他就是马哥。马哥在回帖里十分细致地讲了很多骑行的专业知识和各种应急状况的处理绝活,让海蓝蓝敬佩不已。

由于在论坛上交流太慢,他俩索性加了对方的QQ。通过几天的交流,海蓝蓝受益匪浅,她发现马哥不仅是个见多识广的人,还是一个非常注意细节的人。

每个星期四的晚上,都有车友组织的夜间“骑行乐”活动。海蓝蓝在身体完全恢复后,也来参加夜骑的环湖活动。来的车友还真多,她看见一个高个子的车友正被围在中间讲故事,太显眼了,那人就是马哥。虽然两人早就通过对方的游记帖子见到过彼此的照片,但见到真人的这一刻,两人还是显得很激动。

2009年4月,马哥的心又开始痒痒了――他决定再次进藏!这回是先进藏,穿越青藏高原,然后再进疆,横穿中国第一大沙漠“塔克拉玛干大沙漠”。

但眼看离预定的出发时间越来越近,这晚海蓝蓝在网上问马哥,进藏准备得如何了。马哥很失望,说目前还没有约到一个车友。双方沉默了良久,马哥突然发过来一句话:“要不,你跟我一起进藏吧?”马哥给海蓝蓝看了详细行程,包括沿途要经过的一些景点和人情风俗,让海蓝蓝着实心动了。最关键的是,行程安排得比较宽松,每天只骑100公里左右。目前海蓝蓝一天骑车最远超过300公里,100公里对于她来说不算什么,但是连续两个月每天骑100公里,那就很有挑战性了。就在海蓝蓝犹豫不决时,马哥又发过来一句话:“谁跟我去新藏,回来我就娶谁!” 这句话不言而喻,让海蓝蓝的心开始像大海一样澎湃起来。

经过一个晚上的斟酌,海蓝蓝决定跟马哥一起进藏,顺便考验一下这个将来要托付终身的男人。第二天,海蓝蓝到单位找老板辞职。

辞职后,在马哥的指导下,她开始了有针对性的训练,每晚都要练到汗流浃背才回家,这又引起了父母的注意。她不敢对父母讲是要骑车去穿越新藏,而骗他们说是准备到云南休闲旅游的。两个星期后,父亲在无意中看到了海蓝蓝的车票,目的地不是昆明而是拉萨,心里顿时咯噔一下。计划暴露,海蓝蓝晚上回来不得不向父母坦白,并说了真实的线路。

2009年5月14日,这对勇敢的恋人出发了。上火车前,两人又不约而同做了一件让他人看来不可思议的事情――不带手机上路。他们是不想被外人打扰,同时这更是对彼此的一种信任,坚信在路上碰到的任何困难和挫折,两人都能一起克服。

在世界屋脊痛并快乐着

经过两天的火车旅途,两人于5月16日晚上9点抵达拉萨站。拉萨的天变起来没有任何征兆,马哥刚将两台拆散的单车组装好,外面就突然刮起大风,随后大雨哗啦啦降临。两人踩着自行车,冒雨向市区的北京东路冲去,那里有他们的投宿点――卡戒自行车驿站。

5月19日,两人开始了第一天的行程。出拉萨市向西南方向骑行,刚出城路况很好,心情也很愉悦,还有湛蓝湛蓝的天,如一面大镜子,几乎可以照出自己的身影。这天没费什么力气,就抵达了75公里以外的曲水大桥。

第二天从曲水大桥到冈巴拉山口,一路上海拔上升很快,从3700米一下子飙升到4990米。马哥在前面领骑,海蓝蓝就在后面跟骑。可没跟多久,海蓝蓝就出现了高山反应,腿脚顿时失去力量,大口大口地呼吸却怎么也感觉吸不饱。不得已,只能下来慢慢推车。喘几口气,继续往上爬,海蓝蓝真的累得快哭了。看着面无血色的海蓝蓝,马哥跑回来帮她,却又不敢帮太多,因为困难才刚刚开始,如果现在就帮过头了,那剩下的路程肯定坚持不下来。马哥只能将更多的怜爱埋在心里。延绵不断的上坡路一共35公里,两人花了六七个小时才到达冈巴拉山口顶端。这35公里,按平时的正常速度,一个半小时就能骑完,由此可见这条山路的困难程度。

上到山口,本想歇息一下,可没想到这里的风如此劲爆,而且刮得没有方向,连人带车都要掀翻了。本来就呼吸困难,现在仅有的一些氧气似乎也被大风卷走了。两人不敢逗留,赶紧裹上冲锋衣,戴上军用手套,蜷曲着身体推车翻过山顶,然后逃亡似的往山下冲去。这下人体的温度差别就大了,上山一路推车,汗流浃背,现在迎风而下,冻得人瑟瑟发抖,握车把的手都是麻木的。

这时已经是晚上8点多,离最初计划的目的地浪卡子县还有50公里,两人已经没有力气再往前赶路,于是就在满天星斗的羊湖畔扎帐篷露宿。早已疲惫不堪的他们,简单吃了些干粮,钻进睡袋就呼呼睡着了。本来好好的天气,凌晨时分却突然狂风大作,还伴有蚕豆大小的冰雹雨,着实给两人来了个下马威,海蓝蓝提心吊胆睡了一夜。马哥一直没睡,怕出事,就在那里守到了天亮。

整理好帐篷,两人打开食品袋才发现,这时仅剩半瓶葡萄糖水和两个干馍馍。两人你推我让,怎么也不舍得喝这仅剩的半瓶水,都只轻轻抿了一口。因为不知道离下一站看见的人家还有多远,仅靠现在这点储备是不可能赶到浪卡子县的。

8点钟左右,远处传来一阵汽车的马达声,海蓝蓝兴奋地跑到路边去拦车。这是一辆藏字头的货车,藏民很友善,由于是短途,所以他也没带吃的,不过还是将自己的一瓶水给了海蓝蓝,告诉他俩:前面10公里的地方就有一个小村庄。这可真是一个救命的信号。

心里有了底,海蓝蓝和马哥就着水将那两个硬邦邦的馍馍吃完,然后绑好行李就向小村庄进发了。他们一分钟没停,直接骑到了小村庄,先找到一家藏民茶馆去解决温饱问题。

然后,在美丽的浪卡子县,他们住进了一家能看见远处雪山的小旅馆。两人在这个小县城住了两天,等到5月24日,他们才继续上路。一路向西,沿路也碰到过十多座雪山拦路,但有了前几天翻越山口的经验,所以没费多少周折,他们就克服了困难。在拉孜县的小旅馆里,两人摘下骑行镜,相互一瞅顿时都笑翻了。由于日照强烈,他们的面部早已晒得黝黑,而眼睛部位有骑行镜遮阳,所以眼睛是白的,看着对方的容貌,两人都幸福地笑了。

从拉孜县往南是进入珠穆朗玛峰的第一站,往西则是新藏线219国道的终点,即马哥和海蓝蓝进军新疆的起点。219虽说是国道,但路况差得难以想象,很难见到平整的柏油路段,基本都是碎石子路。更糟糕的是,从拉孜县到昂仁县,全程66公里,前50公里都在爬坡,车轮轧在小石子上,一不小心就会打滑。两人只能骑一段推一段,不断交替进行,全程下来匀速仅有6千米/小时,等两人于晚上10点住进昂仁县的小旅馆时,早已累得抬不动腿了。

6月1日,两人开始向下一站――萨嘎县进发。两城相距260公里,这段路的状况也不容乐观,石子伴尘土,虽然不远处有洁白的雪山,有明如镜的湖泊,但他们已经没有多少心情来欣赏这些了。有时为了躲灰简单憋一下气,人的脑袋瞬间就蒙了,整个人像喝醉了酒一样飘飘然。但是当他们征服了一个又一个山口时,就会觉得自己越来越强大,希望前面的海拔越来越高,逆风越来越强劲,这样才更有挑战性。

经过两天的艰难跋涉,两人终于抵达了令人魂牵梦绕的22道班。从22道班继续往西,就是整个青藏高原环境最恶劣的阿里地区,所以22道班已经成了背包族心里的一面旗帜。在道班里美美地睡上一觉,浑身的疲惫和不快都会消失殆尽。

于是在青藏高原骑行900公里,翻越几十座雪山冈口,嘴唇干裂得脱了N次皮,手腕被强烈日光晒得起泡后,两人结束高原之行,转车到了敦煌。

沙漠里的爱情绿洲

从世界第一高原突然下降到敦煌,两人居然适应不了环境,出现了很多不良症状,在敦煌休息到6月11日才敢再度出发。想想在青藏高原走过的路,眼下从敦煌到新疆几乎如履平地,两人踩车如飞。尤其是海蓝蓝,状态甚好。不过马哥在后半截就不太幸运了,先是经过新疆哈密时,老毛病“牙疼”发作,于是医生建议拔掉两颗坏牙。但马哥担心手术后一停顿,影响到海蓝蓝现有的良好状态,便决定不拔,买了一些消炎药就继续上路了。牙疼不是什么大毛病,但疼起来的滋味很多人都体会过。这种疼痛严重分散了马哥的心,骑车出鄯善县没多远,由于马哥蹬车发力不当,导致膝盖到小腿严重抽筋,还轻微拉伤了韧带。马哥坚持带伤骑行近80公里后,两人终于抵达吐鲁番。这时马哥的小腿已经完全麻木,没有一点知觉了。从敦煌到吐鲁番的这800多公里,着实让马哥吃了大亏。

马哥知道不能再这样硬扛下去,带伤进沙漠是十分危险的举动。于是在海蓝蓝的陪护下,马哥进行了简单的治疗,还买了一些治跌打的消炎膏药。腿伤未好,两人便暂停骑行,在轮台县休息了一天,马哥才基本恢复了元气。

从轮台县出发,自北向南横穿塔克拉玛干大沙漠,到对面的民丰县,全程约600公里。6月21日,经过两三个小时的骑行,两人终于在下午正式踏上了横穿沙漠的塔里木沙漠公路。在沙漠公路的零公里处,他们见识了令人震撼的胡杨林,居然一半以上都如水缸一样粗,完全出乎两人的意料。

中途在187公里处的一个水井坊,两人看见了沙漠深处的第一个餐馆,叫“187餐馆”,虽然十分简陋,但已足够让人兴奋。在这个小餐馆里,两人居然吃上了“山寨版”的川菜,随后两人又到旁边守坊人那里将喝空的水壶都补满了。后来一路上喝着从水井坊补的淡水,总觉得味道有点怪,但并没有太在意。等骑了几十公里后,马哥开始腹泻,不久海蓝蓝也有了腹泻症状。这时随着天越来越黑,气温也降得很快,到凌晨两点,两人已经冻得不行了。他们没料到在沙漠上,昼夜的温差会如此巨大,白天还是夏天,晚上就变成了冬天。于是两人决定不再赶路,找到就近的一处水井坊,在旁边扎帐篷露宿。由于闹肚子,两人都没睡好,迷迷糊糊躺了三个多小时,清晨六点就醒了。天亮后找到守坊人一问才知道,坊里的淡水都靠石油车运过来,时间放得长,所以外来人一喝就会坏肚子,不过他们这些守坊人已经适应了。

从这里到塔中还有60多公里,两人没吃东西就上了路。主要是没胃口,身上带的全是馍馍、馒头一类的干粮,现在肚子折腾得厉害,这些东西完全吞不下去。倒掉那些不能喝的水,现在还剩四瓶纯净水,于是他俩就决定靠这四瓶水坚持到塔中。

60公里不长,但对于空腹而且还腹泻的人来说,这简直就是一段魔鬼路。尤其是马哥,腹泻已经十分严重,海蓝蓝虽然比马哥好很多,但也不敢吃任何东西,连水都不敢轻易去喝,生怕症状加重,好歹她现在还能照顾一下马哥。这段路没有长坡,没有高山反应,也没有冰雹急风,但却是两人进入新藏以来最受煎熬的路段。他们都想象不出来,最后到底是怎么坚持到塔中的,反正一到塔中两人就彻底虚脱了。

在塔中休整了两天,才基本治好腹泻,这时身体也恢复了大半。6月26日,他们重新上路,开始征服沙漠的后半截。人好了,天气却不好了,27日上午,两人就见识了一场规模不大的局部沙尘暴,但就是这样的小沙尘暴已经让马哥和海蓝蓝心惊肉跳了。就见不远处卷起一堵二十多米高的沙墙,像长了腿似的,快速冲过来,那情形有点像三峡大坝泄洪。瞬间飞沙走石,天昏地暗,两人赶紧将自行车放倒,然后头朝下趴在地上,情急之中马哥还用一只胳膊压住了海蓝蓝的头。

惊险过后,两人并肩而行,开始向最后的目的地进发。接下来的行程还算顺利,没有碰到多少困难,于28日成功抵达民丰县,总算顺利穿出了塔克拉玛干大沙漠。其实这时不管是人还是车,都已经伤痕累累。但他们并没有在意这些,晒脱了皮的脸上流露出的是胜利的喜悦。

随后两人从民丰县乘车到喀什,后转火车回到了久违的武汉。至此,从青藏高原到塔克拉玛干大沙漠,两人共骑行2300余公里,历时一个半月,克服重重困难,用非凡的毅力,走过了中国乃至全世界最难走的道路,两颗年轻的心也紧紧融合到了一起。

不久,马哥和海蓝蓝便以“22道班”为店名,在武昌徐东办了一家规模不大的单车俱乐部,开始经营自己热爱的单车事业。随后两人在亲朋好友的祝福下,举行了低碳式的婚礼:没有轿车长龙,没有人山人海,只有那两辆陪伴他们征服过世界极地的单车,还有一群同样热爱单车运动的车友。

如今,海蓝蓝的QQ签名是这样写的:什么是最浪漫的事?那就是他带着你,走过全世界海拔最高的公路,并在夕阳下的山口留下一对豪迈的身影……