争“流” 第9期

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在“重庆香港周”活动期间，香港物资采购与供销协会的代表应邀到大渡口区考察物流业发展情况。在重庆龙文实业集团公司，代表们兴趣盎然地登陆“龙文钢材网”。该网站具有通过手机短信进行在线查询、交易的功能。当工作人员在不到1分钟的时间内完成手机在线查询并获得客人所要的相关信息时，代表们由衷地感叹“太快了”、“真没想到”。

龙文公司以前只是靠就地销售钢材赚点差价，经过10年发展，现已成为拥有7家子公司、总资产达1．6亿元的集团企业。龙文公司的成长，见证了大渡口区打造物流园区的历程。

今年，仅有20多万人口的大渡口区的区划调整正好满10年。在区划调整前，大渡口区被人戏称为是“七十一（‘其实一’）条街”。全区没有一家像样的商场或超市，没有一家像样的酒店，商业基本上是“卷帘门”水平、低档次消费，甚至比不上许多县城。一到节假日，居住在大渡口区的市民都习惯“进城”赶集，到别的区买回大包小包的东西。

要改变这一现状，就必须吸引人流、物流。为此，区里提出“市场带动、商贸活区”的战略，着力打造物流园区，实现经济结构转型。

打造物流园区，大渡口是有优势的：3条铁路交汇，两条高速公路纵横贯通，6个火车站，8个码头和30多公里的江岸线，再加上众多仓储设施……从2001年开始，大渡口区就开始向有关部门报送方案。经过多次争取，打造重庆市现代物流中心的规划终于被批准。目前，大渡口区已建起60多万平方米的仓储设施，建成西南地区最大的陶瓷市场、钢材市场，引进数亿元投资正在建设危化物品市场、冷冻市场、中药材市场等。

物流产业的发展，带动了全区经济结构的调整。去年，全区实现GDP57亿元，比1994年增长2．3倍，第一、二、三产业结构分别由1994年的4．2：80．1：15．7调整为2．5：79．5：18．0。在今年建区40周年暨区划调整10年庆典上，区委书记刘本荣对打造重庆现代物流中心满怀信心地说：“通过做大物流产业，把大渡口建成能体现直辖市主城区都市风貌的区域性商贸中心，力争到2010年，三产业占GDP比重达30％。”