李海韵和他的单车

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贷款买自行车

“他平时非常忙，每天晚上12点睡觉，早上5点就起来练车，甚至有时候晚上刷街到两点，由于兴奋睡不着觉就一直睁着眼到天亮……”虽然听起来小刘对海韵的疯狂举动颇为介意，但事实却并非如此。“我还是挺支持他的，毕竟这项爱好非常健康，他又这么喜欢，挺难得的。我们俩刚大学毕业找到工作，还没发工资的时候我们就用信用卡贷款为他买了一辆一万多块钱的碳纤维公路自行车。”小刘满脸自豪地向我讲述着他们的疯狂往事。

有了车，对远方更加期待

究竟是什么样的魔力让李海韵如此的爱好单车，我们还得从他大学时的菜鸟经历说起。大二时他花了120元买了一辆坤车，想如果有了自行车就可以更大限度的拓展活动半径了，但谁知道第一次骑行就吃尽了苦头，从正定返回石家庄之后都快累吐血了，“当时我心想可能是车太差了，于是花了我所有的积蓄，从捷安特车店买了一辆当时最便宜的风速700。”有了车，李海韵便对远方更加的期待。于是一个宏大的梦想在脑中逐渐酝酿成形——骑车去北京！从石家庄骑车到北京，这在当时同学的眼中的确是一个疯狂之举。

爱上骑行

在真正骑行过程中，他也的确碰到了前所未有的困难。“十一”假期的一大早，他就推着自行车出门，迎着满天的朝霞，开始了一天的旅途。开始觉得很轻松，感觉没多久就骑出了100公里。后来到了保定，也就是旅途的一半，李海韵觉得体力渐渐不支，吃了点东西歇了半天，还是觉得一点力气也没有。

后面的路速度明显慢了下来，一路看着路标，看着到北京的距离，感觉每公里都是煎熬。中间曾经想过要不停下来找个旅店住一晚，或者搭长途汽车走。但他不甘心第一长途就这样以失败告终，于是还是坚持着往前走，即使当时不知道要什么时候才能到终点，或者到底能否坚持到北京。

终于骑到了涿州，当时天渐渐变暗了，而疲惫也有所缓和。吃过晚饭后继续匀速向北京出发。终于在晚上9点，他骑到了亦庄的家里。

“这次长途旅程虽然遇到了不少困难，但也真正激发了我对自行车的热爱，从此便一发不可收拾。”李海韵认真地说。

原来自行车可以骑这么快

有些人可能在年少时会疯狂一把，但真正能够把这种爱好坚持下去的却并不多见，而李海韵却成功地让这种激情延续了下去。通过努力，他成了一名业余自行车运动员。“后来石家庄举办环城自行车赛。当时我想一天骑300公里我都骑下来了，环城赛才50公里，不是小菜一碟嘛！于是不自量力地报名参加了。比赛当天我才发现，原来不只是石家庄的车友参加比赛，还有北京、天津、广东，甚至外国车友参赛。结果比赛才进行了四分之一，我就掉队了。从此以后，我了解到原来自行车可以骑得这么快，原来自己才是刚刚入门。之后我的目标就是参加比赛能够跟上大集团不掉队。”

于是，李海韵一有时间就出去骑车练习。在他的带动下，身边的朋友也开始骑车。周一至五他们利用业余时间出去骑车，主要在市里转悠，周末就去郊区骑。“那段时间骑遍了石家庄的大街小巷，骑遍了市区周围的各个景点。感觉骑上自行车，世界就变小了，可以到达我想去的任何地方。”

钱包不鼓 梦想很大

现在的李海韵通过不断的刻苦训练，已经成为北京业余自行车赛事中一颗闪亮的明星，而他的座驾也已经更换过多辆。如今他骑的是一辆ZGL神鹰牌公路自行车。如此热爱自行车运动的他，对待爱车也有独到的见解。“首先按照我的标准选车的话，我更偏向于公路车，因为那种在公路上飞驰的操控感和均匀踏频带来的和谐感是别的单车无法达到的。”

对于车的材质，当然在经济条件允许的情况下，他要选择碳纤维的公路车。因为碳纤维是目前制造公路车最好的原材料：非常轻，只有传统钢材的五分之一重量，而强度却可以超过钢材。相比铝合金来说，碳纤维的弹性给骑乘者带来的舒适感又是铝合金所不具备的。李海韵介绍道，ZGL的车架设计的很硬朗，在冲刺和爬坡的时候不觉得泄力。每次踩踏都有很给力的反馈。

“相对几十万的国外品牌碳纤维车重上一公斤，我觉得对我的技术发挥影响不大，反而我觉得ZGL神鹰的车比很多品牌的自行车要结实，完全没有普通碳纤维自行车的那种易碎、娇气的问题。我曾经一次下坡时重重地摔了一跤，感觉车子肯定废了，因为碳纤维的刚性超越钢铁，但最大的问题是不能磕碰，如果表面树脂磕坏了，车子的强度就会受到影响，而且是不可修复的。但谁知道扶起车一看，一点问题都没有。ZGL神鹰自行车的出现，让很多像我一样，钱包不鼓，梦想很大的自行车爱好者看到了希望。”