浅析公路机械化施工管理和养护管理
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摘要：我国的公路建设随着社会经济的不断发展也迎来了蓬勃发展的高峰期。为了进一步提高公路施工的管理水平，有效地全面实现施工管理的规范化和标准化，必须对筑路机械实行严格的管理。由于机械设备是决定工程质量和进度的关键环节，因此，为了更好地使筑路机械服务于公路工程建设并且取得管理的最佳经济效益，就必须对机械设备实行高效管理。只有对设备进行高效管理才能做到合理使用、及时保养、定期维修最终实现最佳的经济效益。本文通过分析公路工程中设备管理存在的问题，针对这些问题提出了一些自己的看法，探究了加强设备管理的对策。
高速公路的作用及特点决定了高速公路机械管理和养护管理的重要性与特殊性。如何搞好高速公路的机械管理和养护管理，是摆在公路管理部门及经营企业面前一项长期而艰巨的任务。正确树立“公路建设是发展，公路养护也是发展，而且是更为重要的发展”的观点。我们要对公路建设发展不断深入和完善，本文对此展开一个分析。
1 公路机械设备管理现状
1.1 机械设备管理存在问题。在市场经济条件下，目前的公路建设市场主要是招投标制度和项目部制度，但是项目部是因为某个项目而设立的，因此，项目部不属于常设机构，因此，项目部的机械管理工作存在很多的问题。首先，项目部的施工设备不配套现象严重。工程中标以后立即组建项目部，项目需要的机械设备大多数都是从别的项目调运过来的，往往都存在技术状态差的特点，这样用到公路建设中势必会影响工程的质量和进度，此外，很多项目需要的大型设备或特殊设备经常不能够按时到位，这也是造成设备不配套的重要原因；其次，由于项目部追求工程的进度，往往加班加点地工作，这样就造成机械长期处于超负荷状态，很多项目部存在只要能够完成本项目就可以的思想而疏忽对设备进行保养，出现一些小的问题也不在意，总是抱有侥幸心理冲过去，这样就直接影响了机械的使用寿命；最后，机械管理人员往往不是项目部的重要组成人员，项目部都重视施工人员以及技术人员，而设备管理好多都是由生产管理人员监管，由于生产人员不懂设备，因此不重视设备的日常养护以及维修，而操作人员往往都处于被动和支配地位并且操作人员不懂施工技术，因此，机械管理工作一直处于无人问津的情况。
1.2 设备管理的措施。项目部成立以后就应当立即建立设备组织管理体系，根据项目的自身特点和具体情况确定机械数量、类型、型号以及主导机械等，为了做好设备的组织工作还应当做好机械进出场计划以及控制机械数量等，并且及时上报机械组织计划。此外还应当深入了解各种机械目前的技术状态，及时更换技术不好的机械，并且做好定期维修保养工作，确保公路工程施工的顺利进行。
对于所有到场的机械应当进行全面的启动检查，并且组织机械操作人员例行对机械的保养工作，工作内容包括三滤检查、加注脂、紧固螺栓以及油品的污染程度检查。应当对存在问题的机械编制合理的检修计划并且立即组织实施；对于新购置的机械应当选拔素质较高、责任心较强的人员负责，同时做好设备的安装调试工作，对机械操作人员进行岗前培训以及日常培训，通过培养使机械操作人员掌握操作规程并且能够处理机械使用过程中的一些问题，通过培养还可以加强操作人员的责任心；操作人员应当严格执行机械保养制度保证机械处于良好的工作状态，但是一定不能过度保养，同时应当落实个人机械负责制度，经每台机械的保养工作落实到每个人。为了避免预防性修理工作，应当做好跟踪，利用率高、已损坏和容易出故障的设备，出现问题要及时做出诊断。当机械发生异常现象时一定要立即停机检查同时汇报给相关人员，以便能够迅速地组织维修人员进行现场抢修工作；应当做好机械租赁的市场调查工作，努力降低租赁成本。
2 公路养护管理及发展趋势
2.1 加强公路养护与管理的重要性。近年来，随着我国公路基础设施的不断完善和大幅度增长，对社会产生的经济效益和社会效益越来越明显，因此，必须加强公路的养护工作确保交通运输的可持续发展，从而带动这个社会的发展。公路的使用寿命以及维护费用与日常的维护保养有很大关系，如果加强对公路的平时养护工作，就会延长公路的使用寿命，从而减少了公路建设的投入，从而降低了资源和能源的消耗；如果平时不注意公路的养护工作，必然缩短公路的使用寿命，不仅加大了建设投资，还造成了资源能源等的消耗。因此，加强公路的养护共组是促进社会交通运输可持续发展的先决条件。
2.2 预防性养护的常态化。从目前国内养护情况看，基本上都是事后性养护，就是出现了病害才去处理问题，而真正实行预防性养护有个过程，并且取决于智能化数字处理的准确性。
2.3 坚持机械化养护。如果公路损坏后不能够做到及时修补就会影响交通情况，尤其是路面的损坏有可能造成交通事故。因此，公路养护管理部门的重要职责就是时刻为道路的使用者提供良好的路况。为了保证养护工作及时、快捷有效地处理，需要培养一支反应快、技术熟练以及设备配套的机械化养护队伍。
2.4 近些年，我国公路的里程数不断迅速增长，过去的养护方法以及管理水平已经不能够适用于目前的公路养护工作。因此，为了提高公路的服务水平，必须提高员工的自身素质以及管理的水平。运用现代化的管理理念和信息技术切实提高公路的养护技术，才能最大限度地发挥公路的优势，为社会创造更多的社会效益和经济效益。
2.5 为了能够快速地完成各种高等级路面发生的突发事故，必须建立一直专业化的养护队伍，队伍必须符合人员精干、技术全面、训练有素、机械配套以及安全措施完备等要求。同时养护工程的理念也要从经验型转向专家系统型，养护质量的评价指标由综合服务水平代替原来的“好路率”。此外，建立完善系统的养护管理数据库，采用国际通用的服务类行业星级评价标准对公路的使用能力以及服务水平进行综合评价。
2.6 养护机械化是实现公路现代化管理的必要途径，是提高公路使用功能和服务水平的关键。我国的公路建设正处于大发展时期，必须抓住计划提高公路养护的专业化和养护化的水平，不断地提高我国公路养护机械的装备率和配套率，为社会创造更大的价值。
2.7 管理制度的完善。完善管理制度是搞好养护管理工作的基础制度是规范各项工作和人们行为的准则，一套好的规章制度，能使各部门工作正常衔接，可收到事半功倍的效果，一个单位就像一部运转的机器，每个人就是机器中的每个部件，要让整部机器运行正常，就必须保证每个部件运转正常。首先需要涵盖工作范围的每项工作，每个步骤，每个岗位；其次需要一切从实际出发，制定详细的日常性原始记录，如公路巡视日记，养护工作日记，异常天气记录，路产损坏记录，维修工程日记及技术调查记录。
3 结束语
为了加强公路工程项目施工设备的有效管理和提高经济效益，促进机械设备与公路项目两者管理效益的共同提高是必要的途径。公路作为我国国民建设过程中的重要的基础设施，在公路建设中机械的性能状态直接影响施工的质量以及工期，因此，为了确保工程的质量，必须加强机械设备的管理工作。深化改革现行公路运行机制与养护体制，走出一条适合我国公路事业不断向前推进的新路。
参考文献：
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