浅谈汽车电子技术的发展方向

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇浅谈汽车电子技术的发展方向范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

摘 要：伴随着汽车行业的飞速前行，汽车的代步功效已经逐步淡化，其中车型、结构、性能等方面的因素也在不断的进行改变，现在汽车行业正在经历着创新和发展新局面，这主要由汽车电子技术装置所决定，由此汽车逐步走向电子化、智能化的新发展方向，在此需要探讨有关汽车技术的新发展方向。

关键词：汽车；电子技术；发展方向

伴随着社会生活的逐步发展，人们对汽车有着更高的要求，原本汽车的代步功能已经成为基本需求，关键是要让汽车的延伸功能更好的服务大众。通常汽车被划分为发动机、底盘、车身以及电器这四部分，但是由于现代汽车更多沿用电子技术、计算机技术等现代化技术，让整车更多体现电气化功能，由此在取得实用效果的同时，要将关注点集中在汽车电器的未来发展上面，让其功能性更好的满足大众需要。

一、汽车电子技术的发展方向

汽车作为当今世界上重要的交通工具之一，不仅是国民经费和发展的重要支柱，同时也是人们出行的必要工具。从汽车构造上讲，汽车主要由发动机、底盘、车身和电器这四部分构成。伴随着新兴技术的不断推进，特别是计算机技术、人工智能等方面技术的不断推进，每一台汽车的电子产品消耗费用正在呈现逐年上升的态势，这为汽车逐步走向电子化发展提供必由之路。汽车工业的主要发展标志是电子技术的应用。

汽车发展的历经阶段，分为以下四个阶段：第一阶段，时间是20世50年代到70年代末期，汽车产品的开发主要是分立元件以及集成电路，机械部位已经逐步退出历史舞台，由电子装置代替，其中比较常用的是电路调节器和电子点火器等元件。第二阶段，时间是20世纪70年代中期持续到80年代中期，这一阶段发展方向集中于独立系统研发方向，由于电子装置的系统比较复杂，如果一个元器件出现问题，会影响整个系统运行，所以独立系统的研发就是为了解决这一问题，由此电子装置就被应用在机械装置也不能解决的复杂控制界面，比如电子控制燃油喷射系统、自动防抱死系统等。第三阶段，时间是20世纪80年代中期到70年代中期，开发的主要方向集中在各类综合性系统应用，或者控制汽车的微机控制，此刻汽车上面的电子装置已然主动承担基本的控制任务，除此之外更能主动的控制内部和外部的各类信息，例如集合发动机、自动变数器控制为一体的动力传动系统等。第四阶段，自20世纪90年代中期开始，主要的研发经历集中在车辆的智能控制方面，通过模拟人的思维和行为，让其对车辆进行控制，其中具有代表性的系统包括与自动驾驶系统、汽车制动导航系统等。

二、网络技术对汽车发展的应用要略

（一）对汽车的内部应用

网络技术的应用是在汽车内部装有几十个微机控制器，并且有上百个传感器，这样做的目的是为汽车提供更为便利的网络应用条件，并能借助这些便利的条件解决汽车的集中和分散控制产生的诸多矛盾。分散控制即汽车上的某一个部件，例如点火或者喷油等零件，要借助于微控器进行控制，这将是微机在汽车上应用的初级阶段。为了整体控制汽车功能性，就要随之控制汽车的后期运行状况，包括与完全集中控制、分级控制和分布控制这三种。

不同的控制系统有其自身的优点和缺点，网络技术应用在汽车上面，其关键点是逐步发挥汽车自身的控制要点，用以克服各类系统缺点。例如，集中控制以及分散控制暴漏出来的最大问题是可控性问题，即完全集中控制要素，虽然整体控制状况比较好，但是存在的最大问题是一旦微机出现系统崩溃或者瘫痪，那么全车也将被无法运行，由此采用网络技术后，不仅所有的传感器都能统一应用，同时其他设备也能得到广泛的应用，通过环形网控制方略，在几十个微机出现问题后，确保整车还能正常运行。故而，判定网络在汽车上的应用不仅加强汽车上的功能应用，并且也能大大加强系统的可靠性。

（二）对汽车外部的应用

汽车上的上网系统作为一种无线网络结构系统，通过该系统，人们能够像在家里一样在汽车上进行网络操作，收发电子邮件。当前很多公司都致力于这方面的研究，例如IBM公司和Motorola公司就开始开发车用的Internet技术，这项技术的主要应用是让驾驶员和乘客在车上么发送电子邮件或者从事相关的网络活动。与此同时Micosoft也推出专门的“车上网”等专业软件，该软件具有语言交互识别的功效，用于保障车辆的行驶安全，让汽车驾驶人员在正常驾驶过程中，读取PC机上的各类信息。例如车况或者前方的交通拥堵状况等，便于及早的做出判断。网络化已然成为未来车辆发展的必然选择，在使用时集中于发动机、底盘、车身等一体化控制要素。

三、未来汽车电子技术的新发展方向

（一）汽车传感器的发展

汽车传感器的主要作用是推动汽车高档化、电子化和自动化的关键性技术，世界上很多国家对汽车传感器都有相关的研究，并异常重视其性价比的提升，如果说没有传感器那么现代汽车也将不复存在，汽车的电子化发展进程，导致其自动化程度逐年加大，并且对传感器的依赖程度也将逐年加深。部分国内外的电子产业将车用传感器看成是重点研发项目，随之传感器的发展也逐步趋向集成化、智能化发展模式。

传感器的功能性元件主要是由功能性所决定的，并且也要结合其他相关的工艺。部分半导体和陶瓷等新型的材料也逐步融合到传感器敏感元件内，并且为了加大传感器的实用性，很多先进制作技术被融入其中，包括于集成细微技术加工技术，这些技术的应用让制作业更趋向稳定、可靠。由于最近几年半导体集成电路技术的逐步成熟，该技术在发展中融合检测力学和磁学等生物微型传感模式。即使该传感器的体积和能耗比较小，但是部分功能很健全，都能够融合其中，有助于大批量以及高精度的生产要求，故而，这些特征应用到汽车方面有加大的功能性。

（二）微处理机技术

微处理机的发展是推动汽车仪表变化的重要因素，由于世界上很多汽车工业的微处理技术正在逐步的激增，因而汽车仪表单一的发展模式依然不符合发展要求，现在需要多功能、智能化仪表，这类仪表不仅能够检测出汽车上的所有待检测数值，并且能够分别显示出来不同的运行结果，并引申到运算、判断和预测等相关功能性内容上面。微处理即能够监视到汽车上面的各个不同部件工作状况，包括于蓄电池的电压、轮胎气压等细节内容，并且随着该技术的发展，为处理机将广泛的使用在发动机、传动系统中，以期能够安全、环保和高效的开展故障诊断措施。

四、我国汽车电子技术发展的新对策

汽车产业在我国的国民经济中处于支柱性产业，因而发展中需要契合汽车和相关产业发展契机，带动我国汽车产业化发展进程，结合我国轿车产品发展的需要，需建立相关的汽车产业和产品基地，提升我国汽车产业的发展进程。

国家在发展中需要针对我国汽车能源的特性，开展安全、节能的开发政策，并且从排放、安全方面做好相应的法律规则，制定针对国内中级和高级轿车的电子产品应用要略，另外电力化的普及最好做到循序渐进，不能一蹴而就，让汽车制造产业带动汽车电子化的发展要点，尽量缩短国内外汽车制造业之间的差距性。

结语：未来汽车行业的发展需要随着汽车电子化技术的进步而逐步前行，由于汽车已经成为日常生活的必要工具，因而汽车更要契合人们的发展需求，不仅要满足社会的需要，更要在智能化发展中，适应社会环境的必然需要。

参考文献

[1] 郭丽丽，刘小军.浅谈汽车电子中车联网技术的发展与应用前景[J].现代企业教育.2013（03）：21-25.

[2] 仲寒兵.浅谈现代汽车电子技术的应用现状与发展 [J].河南科技.2016（12）：99-100.

[3] 王福兴.基于专利分析的我国汽车电子技术进化研究[J].才智.2011（07）：31-32.

[4] 王皓.浅谈汽车电子转向技术发展趋势[J].电子测试.2013（04）：112-113.

[5] 郭丽丽，刘小军.浅谈汽车电子中车联网技术的发展与应用前景[J].现代企业教育.2013（04）：112-113.