环游宝岛(续篇)
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结束在台北的两天行程，我们于4月29日乘旅游大巴车一路南行，来到位于台湾正中部的南投县，因为这里有独具特色的禅寺，更有举世闻名的日月潭。
禅寺：一座不设烧香处的新型寺庙
禅寺位于南投县埔里镇，是全世界最大的以中西合璧方式建成的寺庙。该寺始建于1994年，之后又重新规划改建，于2001年9月完工，耗资30亿新台币。
禅寺由台湾101大楼的设计者、著名建筑师李祖原设计，开创了把传统的平面式佛教寺院，设计建造成垂直立体现代化建筑的先河。寺里有电梯、高科技音响设备、艺术灯光照明，16层有一座全手工木质结构的七佛塔矗立在万佛殿里。大殿的两面是用先进技术做成的玻璃墙。
禅寺的特别之处还有，禅寺内没有设计烧香的地方，取而代之的是用小玻璃碗放入水和鲜花，供信徒许愿或表达虔诚之心。寺院里还建有小学和中学，从小培养孩子的慈善仁爱之心。值得一提的是，修建禅寺的投资，当地政府没拿一分钱，而是由台湾一些企业捐赠，并提供运转经费。
在日月潭品尝金阿婆的茶叶蛋
日月潭和阿里山都是大陆民众心中仰慕的名胜。游完禅寺，我们乘车不一会儿就到了日月潭。这是一处内陆湖泊，从高处可以看到以湖中小岛分割成的两片水面，一边如圆圆的太阳，一边如弯弯的月亮，所以有了日月潭的美名。
站在湖岸边，湛蓝的湖水衬托着远处的青山，给人心旷神怡的感觉。上了游艇，船长边介绍沿岸的景色，边驾着游艇驶向湖中岛。浪花溅起细密的水珠，清新凉爽的风扑面而来。导游说，湖心岛上有一个卖茶叶蛋的金阿婆，已经在岛上经营了50年，当年上岛吃了她的茶叶蛋后连声称好，并特许她在岛上经营。我们上岛游览完山腰处的文武庙后，就在下山快到码头的地方，看到了金阿婆香菇茶叶蛋的摊点。大家急忙排起队，10元台币一个，一人吃俩，果然醇香可口，名不虚传。据说，金阿婆茶叶蛋的摊点，一年能盈利400多万元人民币呢。
令人神伤的阿里山“神木”树根
在台岛旅游的第4天，我们上午出发去阿里山。阿里山原本可以乘坐一段小火车，后来由于常发生事故，就全程改乘汽车了。上到山顶，我们又搭乘摆渡车到了旅游景点。
阿里山的古桧树被称为“神木”，有着2500～3000年以上的树龄，五六个人合抱都抱不过来。想当年那葳蕤的古树林海是何等的气势磅礴、巍巍壮观啊，但在日本期间，贪婪的侵略者大肆掠夺宝岛资源，阿里山大片的白桧、黄桧古木被砍伐一空，如今只遗下几棵古红桧树（红桧木材会掉色，日本人不要，故而幸存）。现在阿里山的树，都是日本人将古桧树砍伐以后栽的，又叫日本杉。还有，就是在被砍伐树根上生长起来的第二代、第三代桧树。
在日月潭和阿里山，有台湾的两个少数民族——邵族和邹族。现在这两个少数民族人口都不多了，邵族目前只有1400多人，因此台湾政府给了他们许多优惠政策，鼓励生育，以保证他们民族的延续。
在高雄逛夜市，到屏东垦丁看“天涯海角”
下午，我们乘旅游大巴车到了高雄。高雄是个港口城市，台湾在20世纪80年代经济腾飞的时期，高雄就像大陆改革开放初期的深圳一样，引领着台湾经济发展的潮流。那时，蒋经国为了发展台湾的经济，采取了几个措施：一是把世界各国的旧船廉价买过来，拆下钢铁的同时学会了造船技术。现在，世界上百分之七十的豪华游艇都是台湾生产的；二是建立电子产品加工基地，犹如现在富士康在大陆建基地一样，打下了台湾电子产品飞速发展的基础。由于抓住了发展机遇，台湾一跃成为亚洲“四小龙”之一。
我们到高雄已接近下午3点，主要参观了英国当年在台湾的领事馆。当晚，逛了高雄夜市。高雄的六合夜市，这几年被大陆的游客炒红了，每有旅游团必安排逛六合夜市，我们也不例外。六合夜市跟北京的王府井夜市差不多，只是规模小一些，这里的牛奶木瓜汁、烧烤海鲜、炸“棺材板”（两片面包片中间夹馅的一种小吃）等，都是台湾著名的特色小吃。
高雄已经是台湾南部了，因我们是环岛8日游，按照日程安排还要到台岛最南端的垦丁公园。垦丁的名字据说是清同治时，从大陆来了一批壮丁到台湾这个最南部的地方开垦，这里便被后人称为垦丁。垦丁位于台湾省屏东县，东临太平洋，西临台湾海峡，南望巴士海峡，它也被称为台湾的“天涯海角”。这里有两条伸出去的“触须”，较短的是“猫鼻头”，较长的是“鹅銮鼻”。鹅銮鼻面向浩瀚的太平洋，如果一直航行过去，就可到达美国的西海岸。
领略台湾东海岸秀丽风光，游览花莲县太鲁阁大峡谷
从垦丁往回折返，已是我们台湾游的第6天了，接下去的行程路线是台东县——花莲县——台北。
从台东到花莲，旅游大巴车沿着台湾东海岸前行，陆地上满眼尽是绿色，山上的植被葱郁苍翠，放眼太平洋一望无边。我们边呼吸着清新的空气，边浏览着沿途令人陶醉的美景。
台湾作为祖国的宝岛，资源矿藏丰富，但毕竟只有3万多平方公里，居住着2300多万人，所以各地政府当局和民众都很重视环境、资源的利用及保护。如我们在阿里山上看到的一些用原木修建的栈道，都不是用的本岛木材，而是从岛外买进来的。台湾全省全年的降雨量达2600毫米以上，但大家都能自觉节约用水。在我们乘坐的大巴士车上，备有大量的瓶装水，你要喝多少都可以，但不能用来洗水果、冲手，总之不能浪费。这些都是值得我们学习和借鉴的。
在赴花莲县的途中，我们在北纬23.3度的北回归线上停了下来。一座北回归线标志碑矗立在路边，以这座碑为标准，南侧为热带，北侧则为温带。下车后，游客纷纷在碑下拍照留念。
到了花莲县，我们游览了这次台湾行的最后一个景点——太鲁阁大峡谷。
太鲁阁大峡谷连绵约20公里，位于台湾东部花莲县的西北，是台湾著名的旅游胜地。这里的原住民为泰雅族。泰雅族的先人曾经在峡谷附近建有近百个部落，形成了独特的泰雅文化。“太鲁阁”在泰雅语中的意思是“伟大的山脉”。太鲁阁大峡谷两岸悬崖万仞，奇峰插天，山岭陡峭，怪石嵯峨。谷中溪曲水急，林泉幽邃，其溪水从海拔3000多米的合欢山急流而下，经过千万年的切割，使峡谷越来越深，许多地方每公里落差达到20～30米。崖壁上有许多水流冲出的洞穴，随着峡谷的加深，露出的孔洞就成了燕子窝，一到繁殖季节，成群的燕子在峡谷飞翔觅食，于是也有了“燕子矶”的称谓。
游览太鲁阁大峡谷，还有一件事值得提及，就是撤到台湾后，曾提出“”的目标，所谓“一年准备，两年反攻，三年扩展，五年成功”。因此，大量随他到台湾的士兵都不允许结婚。直到蒋经国接班后，才不得不面对现实，放弃“”。蒋经国决定，让这些老兵来修一条穿过太鲁阁大峡谷、横贯台湾东西的公路。在这个峡谷修公路难度极大，人们只能在悬崖绝壁上凿石槽、打隧道、架桥梁。几万名老兵聚集在这里，风餐露宿，采用最原始的施工方法，经过两年10个月的苦干，以200多条生命的代价，终于建成这条全长300公里的公路。为了纪念那些逝去的生命，在太鲁阁公园入口的一处山崖下，立有一块记录当年修建公路艰苦历程的铭文碑，碑上刻有那些罹难者的名字。稍远处的山坡上，还修建了一座“长春祠”，有两股泉水从祠边顺坡而下，常年不干，似在追忆、悼念当年的亡灵。后来，为了安置这些老兵，台湾专门为他们修建了荣军院，以让这些鳏寡孤独的老人度过晚年。1987年，随着两岸关系的松动，在台湾老兵中掀起一股回乡潮，许多台湾老兵回到大陆访亲寻根。离别家乡40多年的老兵回到大陆，那情感就像溃堤的洪水迸发出来，场面感人至深。两岸的隔绝是那个时代的悲剧，愿这种悲剧永远不再重演。
2013年5月4日下午，我们从台北乘坐国航186航班回到北京。这是同胞之间的走动，没有时差，没有语言障碍，缘分啊！