公路桥梁施工中出现的质量问题及控制方法分析

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摘要：文章结合公路桥梁施工的实际情况，探讨分析了施工中容易出现的质量问题，其中包括公路桥梁裂缝、桥梁钢筋锈蚀、桥梁铺装层松散脱落等问题。此外，文章还就这些问题提出了相应的控制策略，希望能够引起人们对这一问题的进一步重视，能够对公路桥梁施工出现的质量问题的控制发挥借鉴指导作用。

关键词：公路桥梁施工;质量问题;控制策略;裂缝

中图分类号：U445 文献标识码： A

问题;钢筋锈蚀

提高公路桥梁施工质量是人们不断的追求，然而在施工过程中，由于受到多方面因素的影响，常常会出现相应的质量问题，这些质量问题的出现不仅影响施工的顺利进行，还会影响整个公路桥梁工程建设的综合效益。所以，在施工过程中，为了保证工程质量，必须采取相应的策略加强质量控制，使公路桥梁更好的发挥功效。

一、公路桥梁施工中的常见质量问题及处理

（一）、裂缝产生的原因及处理对策

在混凝土工程施工过程中，普遍存在的一个质量问题就是裂缝问题，裂缝不但会降低混凝土的强度，同时也会减弱结构的整体承载力，如果没有得到及时的治理，可能也会导致更加严重的质量事故的发生，甚至威胁施工人员的生命安全。通常情况下，导致公路桥梁出现裂缝病害的原因主要有以下几个方面：（1）温度的变化。在公路桥梁的施工过程中，如果温度发生了突然的变化，那么混凝土表面就会出现热胀冷缩的现象，这时如果相关人员没有及时的对混凝土采取保温的措施，那么就会出现干裂裂缝；（2）原材料的质量问题。这部分内容主要是指骨料的质量不符合要求，一些施工单位由于成本等原因选购了不符合质量标准的材料，另外如果水泥的放置时间过长也会导致其整体性能下降；（3）在进行混凝土浇筑的施工作业时，如果振捣的不均匀，那么混凝土的整体结构就也会不均匀，骨料也会出现局部塌陷的现象，甚至还会出现蜂窝和麻面的现象。

（二）、蜂窝、麻面、气泡产生的原因及处理对策

通常情况下，导致公路桥梁出现蜂窝、麻面、气泡等病害的原因为：（1）在混凝土施工的准备阶段，设计的配和比时没有严格的遵照设备要求和施工规范进行，同时施工的随意性很大，并且技术水平也不到位；（2）在搅拌混凝土完成后，经过了较长的时间才进行混凝土浇筑的作业，这样就很容易出现离析的现象，而浇筑时如果没有进行振捣的施工作业或是振捣的不均匀，也会产生蜂窝、麻面等质量问题；（3）在混凝土施工的过程中，如果模具周转的精度不够或是使用次数过多，那么模具就无法起到密封的作用，同时也会出现变形和漏浆等现象，一部分浆液就会漏出来，骨料之间就会出现无浆的问题，从而导致了稀疏状蜂窝问题的出现。

（三）、桥梁钢筋锈蚀问题

桥梁的使用寿命在很大程度上都受钢筋的使用寿命的影响。公路桥梁出现钢筋锈蚀问题的成因复杂，例如，施工人员钢筋防护意识不够，没有按照要求对钢筋进行涂层、没有将它跟外界存在很多腐蚀物质的环境分开、没有达到设计的钢筋防腐的问题。有些施工人员对钢筋进行了涂层处理，但是在储存、运输或者是安装过程中对涂层造成了破坏，影响结构功能，导致锈蚀的出现。

（四）、桥梁铺装层松散脱落问题

这是近些年施工中出现得较多的质量问题，其原因是多方面的，例如: 很多施工人员并不够重视桥梁铺装层的施工质量，没有严格控制公路桥梁的施工工序，而是过多重视了桥梁的外观质量，使得在桥面铺装层的过程中存在很多松散、脱落以及裂缝等问题。

二、公路桥梁施工中出现质量问题的控制策略

为了应对施工中出现的质量问题，提高工程建设质量，根据存在的质量问题，结合施工经验，笔者认为可以采取以下质量控制策略。

（一）、原材料控制

（1）骨料。骨料的级配作为影响混凝土收缩的一个主要因素，我们对其的选择应是科学合理的，否则就会骨架紧密程度不够的问题，混凝土结构还会出现干缩的现象，同时也可能出现干裂、离析、麻面以及蜂窝等质量问题，所以，在我们配合比设计的过程中，试配时建议采用多种骨料，对级配的空隙率进行严格的检测，并保证其是最合理的；（2）水泥。通常情况下，如果制作的是较大体积的混凝土，那么建议选择水化程度较低的水泥产品，从而避免混凝土出现裂缝等质量问题。

(二)、公路桥梁裂缝问题的控制策略

为了能够有效控制公路桥梁裂缝问题，必须要按照我国相应的标准来进行配合比设计与施工。

在混凝土结构施工过程中，施工人员必须进行裂缝验算，对于位于不同位置的混凝土构件，混凝土的强度等级的确定必须要科学合理。在确定混凝土的配筋率的时候，必须要采用正确的计算公式，还要确保施工工艺的科学合理，水灰比以及水泥用量必须要严格控制好，混凝土振捣要实现设计的密实度，还要选用合理的外加剂和掺合料。此外，对施工人员进行合理的培训，加强其对施工质量的控制，提高裂缝质量控制效果。

(三)、桥梁钢筋锈蚀问题的控制策略

为了能够有效防御钢筋锈蚀，必须对钢筋采取保护措施。可以对钢筋进行涂层，并且对涂层进行很好的保护。除了进行涂层之外，施工人员还可以使用电化学防护法来防止桥梁出现锈蚀问题。电化学防护法技术含量比较高，能够让钢筋具有数量充足的电子，使得钢筋不管在什么样的腐蚀液体下都能够避免被腐蚀掉，始终保持一种稳定的状态。而对于已经存在锈蚀情况的钢筋，也要采取措施对其进行修复:将存在锈蚀情况区域的混凝土及时清除掉(这可以采用喷砂法来处理)，再对实际情况进行分析。为确保桥梁内部的含筋量，可以考虑适当地增加一些钢筋。此外，还必须根据当地的地理位置以及气候条件等来进行，选取合适的防腐材料与防御方法。

(四)、桥梁铺装层松散脱落问题的控制策略

施工人员要合理确定桥梁铺装层的厚度，选取弯曲性能良好的铺装材料，使得铺装层尽可能地出现弯曲开裂等情况。采取这样的措施，可以使得在使用期间铺装材料尽可能不出现开裂等其他各种问题。在进行铺装层施工的过程中，施工人员要高度重视其防水材料的使用，使得在施工完成后路面不会渗水，以防止水渗入其中造成破坏，尽可能保证铺装层的使用年限。铺装层的施工质量还与实际的地理位置有关，不同的地方要采取不同的处理方式，只有这样才能有效保证铺装层的施工质量，防止铺装层出现裂缝或者其它问题。

（五）、温度控制

对于温度的控制工作，应适当的加入一定的添加剂，同时建议选择干硬性的混凝土，搅拌混凝土的过程中应向碎石上洒下一定量的水，从而冷却碎石，降低其环境温度。在夏天等炎热天气对公路桥梁工程施工时，对于混凝土的浇筑厚度应进行严格的控制，在混凝土的内部可以搭设降温水管，从而保证混凝土温度的合理性。而露在外面的混凝土，同样的也要采取相应的控制措施，防止其发生非弹性形变。混凝土浇筑的时间以及浇筑的速率控制的准确性是导致其产生温度裂缝的最重要原因，对于混凝土结构的养护工作来说，夏天应采取保湿的措施，而冬天则应采取保温的措施。

总之，通过以上的论述，我们对公路桥梁施工中的常见质量问题及处理以及公路桥梁施工中的质量控制方法分析两个方面的内容进行了详细的分析和探讨。公路桥梁施工质量的控制工作是一项复杂并且系统的工程，我们应从混凝土原材料的质量控制、混凝土振捣质量的控制以及混凝土浇筑质量的控制等多方面进行管控，对于一些常见的质量问题，应制定出合理并且有针对性的解决措施，从而保证公路桥梁的安全性和使用性能，延长公路桥梁工程的使用寿命。

参考文献

[1]吕鑫龙.浅谈公路桥梁施工控制要点[J].中国科技博览，2011.

[2]黄世奇.公路桥梁施工中出现的质量问题及控制措施[J].广东科技，2009.