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印度“烈火”数到“五”

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[文章编码0610]

当地时间4月19日8时7分(北京时间10时37分),印度从奥里萨邦惠勒岛的综合试验场试验发射了一枚“烈火”5洲际弹道导弹,随后不久,印度国防研究与发展组织宣布,此次试射圆满成功,印度媒体随之进入全民欢庆状态。“烈火”导弹一路走来,终于引领印度进入洲际导弹俱乐部。在印度全民欢呼雀跃的同时,有识之士却对此忧心忡忡。那么,数到了“五”的“烈火”究竟是一种什么样的武器?是否能带给印度安全呢?

“烈火5”性能分析

“烈火”5的传闻久而有之。早在“烈火”3试射时,媒体一再炒作印度将发展洲际型的“烈火”5导弹,当时很多人也奇怪为什么“烈火”4被逾越。美国“导弹威胁”网站猜测认为,由于“烈火”4的设计射程达到6000千米,这要求弹头具有很强的耐烧蚀性,而“烈火”3导弹试射后多个国家拒绝向印度出口制造洲际导弹弹头防热层不可或缺的聚丙烯腈纤维材料。为避免在国际社会制造紧张气氛,2007年6月印度政府决定把“烈火”导弹最大射程限定在5 000千米。最近“烈火”5试射前印度国防研究与发展组织透露,“烈火”5长17米,重50吨,直径2米,弹头重量1.1吨。如果单纯从5000千米射程和三级固体火箭发动机来看,“烈火”5的技术还是比较先进的,特别是其使印度弹道导弹发展攀升到了一个新的台阶。

从此次公布的照片来看,“烈火”5似曾相识,与两级火箭的“烈火”3的外观尺寸十分接近,总体长度、直径和外观形状几乎都是一样的,甚至连试验涂装都近似。从此我们可以看出,“烈火”5实际是在两级“烈火”3的基础上增加了一级,但取消了杆系连接。它很可能采用了二级发动机内埋设计,有效地利用了长度空间,而在二级火箭上部采用锥形过渡设计增加了三级火箭,因此可以看出,其锥形部分比“烈火”3要长,过渡更加自然。估计为了增加射程,“烈火”5还大量采用了复合材料以减轻重量。从“烈火”5吊装的近部细节来看,导弹制造工艺还是较为细腻的。

在试验成功的欢呼雀跃中,“烈火”5的性能和印度科研人员的能力也被无原则地夸大了。印度宣称“烈火”5的全面开发始于2008年,似乎要证明印度导弹发展之迅速。实际上,印度早在2001年就开始一再宣称要试射与“烈火”5近似的“烈火”3,而且其固体火箭技术早就通过PLSV运载火箭开发而掌握了,如果考虑到“烈火”3和PLSV运载火箭的发展时间,“烈火”5可算是千呼万唤始出来。

此次试验后,许多人认为印度采用了“压低弹道”的方式隐藏了导弹射程。从印度1998年突破阻力进行核试验和每次导弹试验前的层层“透露”及试验后的全民狂欢来看,让印度“含蓄”地隐藏导弹能力是十分困难的。印度曾透露,“烈火”5火箭设计在500千米高度终止推送,最高弹道点将达到800千米。这一高度不存在特别的不正常现象。所谓“压低弹道”是指采用比最优的“能量最小”弹道低的弹道飞行,与“高弹道”方式一样通常是为缩短飞行距离、减小靶区范围而采用的。从此次印度试验海上溅落区看,不存在这一限制。

而从印度公布的导弹性能来看,似乎印度又“隐藏”了导弹的性能。例如,“烈火”5长17米,重50吨,直径2米,而印度在“烈火”导弹试验中一再提及的苏联40年前发展的SS-20导弹的射程也为5 000千米,其长度也接近17米,但直径只有1.8米不到,重量只有37吨。按SS-20的技术水平,50吨的“烈火”5射程应该超过8000千米了。但是由于印度采用与PLSV航天火箭类似的燃料,经济但燃效不高,加之8000千米射程弹头烧蚀问题无法突破,因此印度在今后相当长的时间里只能“隐瞒”导弹射程了。

为了宣扬印度自主开发的能力,负责导弹研发工作的印度国防研究和发展组织主任萨拉斯瓦特对外宣称,导弹的成功试射显示印度具备了自主研制这一级别导弹的能力,其研发80%采用自主技术,表明印度已成为继美国、法国、俄罗斯、英国和中国之后第6个具备这一能力的国家。让人们感兴趣的不是80%的自主技术,而是剩余的20%的非自主技术是什么,其例举的5个国家中有哪个非自主技术会这么高?

“烈火”5发展分析

此次试验成功后,印度随即宣布“烈火”5预计在2014年进行部署,但没有透露采用何种方式部署。印度媒体猜测,“烈火”5可能采用公路机动,并发展为潜射型导弹。但从目前公布的情况看,这一猜测并不切实际。

公路机动

印度国防研究与发展组织曾宣布,“烈火”5将采用发射筒冷发射、公路机动,比“烈火”3具有更好的机动性能和维护性能。但实际上,50吨重的“烈火”5导弹加上发射筒和发射车底盘,总重可能要达到百吨。这意味着只能在高等级公路上行驶,通过桥梁的条件也受到很大限制,因此机动性是难以保证的。即便是目前世界上最重、最先进的射程达lO 000千米的俄罗斯“白杨”M导弹的起飞重量也只有47吨,采用8轴底盘,但在演习中还多次发生翻车事故。可见,“烈火”5要发展为公路机动导弹的难度非常大,况且如此庞大的车辆在有限的固定线路上行驶,在侦察卫星下也是难以隐蔽的。此外,机动路线上的道路和桥梁的标准要求也会相当高,这在基础设施薄弱的印度,短时间是难以实现的。

潜射导弹印度科研人员曾多次宣称,印度将在“烈火”5基础上发展洲际潜射导弹,但从此次透露的情况看,这一想法在“烈火”5身上不切实际。“烈火”5长度达到17米,这意味着潜艇高度要达到20余米,而世界上最大的“台风”级装备的SS-N-20“鲟鱼”导弹的长度也只有16米。因此即使去掉“烈火”5的第三级,将射程降低到3 000千米左右,其长度也只能压缩到15米左右,依据印度现有潜艇制造技术,仍无适当的潜艇与之适配。目前各国射程在5000米左右的潜射导弹的长度多在12米以内,即使“烈火”5只使用一级火箭也无法达到。可见,这又是印度政府制造的一个“神话”。

“烈火”5试射的军事影响

印度官员在“烈火”5试射成功后宣称,再试射4N5次后,印度军队有望于2014年至2015年部署该型导弹。从印度目前对导弹的热切程度看,“烈火”5的出现不但不会增强印度的安全,反而可能增加印度卷入战争的危险。