2011“蜂”芒毕露之最佳人气奖

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提起科迈罗也许有些人并不熟知，但说到“大黄蜂”却是如雷贯耳。如今在《变形金刚中》让我们梦寐以求的“大黄蜂”终于来到了我们的身边，一部典型的美国式跑车，它和电影里那部万能的战斗机器样充满了诱惑。

科迈罗属于新代美式性能车，外观设计肌肉感十足。富有张力的车身线条体现了车辆的力量感，即便是静止状态也动感十足。科迈罗前脸设计简洁，却给人霸气十足的感觉。从隆起的发动机盖就能看出科迈罗搭载的发动机绝非善类。车灯如同汽车的眼睛，科迈罗凭借

对大灯营造出了锐利的眼神。从车身侧面可以看出科迈罗对于历史车型的尊重与继承，新老车型的腰线走向几乎完全一致。科迈罗的车尾设计也十分硬朗，矩形的尾灯虽然没有采用时下流行的LED光源，但夜间点亮时同样具有威慑力。

不仅仅是外观，第五代科迈罗的内饰设计其实也借鉴了第一代的灵感，包括整个中控台的布局、双炮筒式仪表、方向盘以及空调出风口的样式都能找到第一代的影子。说到方向盘，首先我们要肯定它的造型，可以说满足了运动、时尚、复古这三项要素，而且十分贴合肌肉跑车的感觉。

科迈罗是款2+2跑车，也就是说它具有4个座位。通常我们会习惯性地认为跑车的后座都是摆设，根本坐不了人，其实未必。科迈罗仰仗着庞大的车身，后排空间也得到了一定保障。

不少人认为引进版科迈罗称不上真正的肌肉跑车，因为它“只”使用了3.6升V6发动机，真正的肌肉跑车都应该使用V8发动机。这话不无道理，但是我们也应该看到，引进版的3.6升SIDI V6发动机虽然没有科迈罗SS版的6.2升V8那么强悍，也已经拥有了215kw(6400rpm)的最大功率和336Nm(5200rpm)的最大扭力，官方百公里加速数据6.3秒，最高车速240Km／h。并且拥有缸内直喷和双VVT技术。曾经在2008、2009年度连续被评为全球十佳发动机。不过口说无凭，具体还得亲自体验，方能知道它的出色性。

正所谓君子爱车取之有道，不足50T的价格使怀有跑车梦的年轻人可以梦想成真，甚至是触手可及。如果你依然觉得手头有些紧，不妨尝试下上汽通用汽车金融的车贷套餐，首付最低20％，贷款年限最长5年，免担保、免抵押、免手续费，相信会让你对拿下“大黄蜂”持肯定的态度。

它是位传统美式肌肉男，充满激情，拥有着颗强大的内心，它叫“科迈罗”!它是“大黄蜂”!