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西雅特Ibiza:令驾驭自在掌控

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全新的设计语言,鲜明的个性风范

多功能实用性,更加适于日常驾驶

品质全面升级,三种车身款式

尖端技术,造就超凡驾驶乐趣

Ibiza E―Ecomotive 每公里二氧化碳排放量仅为 89 克

Ibiza ST 运动旅行版同样配备 1.4 升 110 千瓦(150 马力)TSI 双增压汽油直喷发动机

完美满足各种生活方式需求,令驾驭自在掌控

在今年的北京国际车展上,西雅特汽车公司正式展出了新款ibiza,并提供了三种车身款式,能够充分满足各种生活方式所需。这款车来自于大众PQ25平台,双门造型和独特运动外观是亮点。据了解,该车将于今年在国内上市销售。

大获成功的西班牙车型Ibiza再次推出革新换代产品――全新西雅特 Ibiza ,不仅以热情洋溢的设计风格和超凡动感的驾驶乐趣打动人们的心,更凭借创新技术、强大的实用功能以及优越品质赢得人们的肯定。

西雅特 Ibiza 在整个欧洲已成为其同级别细分市场中最畅销的车型之一

――目前已有超过50万消费者选购了这款来自西班牙的运动紧凑型小车,并且在其细分市场中Ibiza 车主的平均年龄最年轻。极具西雅特风格的设计语言向来是 Ibiza 最重要的优势之一,而这也已成为消费者购买的首要原因。这一优势在今后必将进一步扩大――这款拥有着独一无二、热情洋溢设计风格的全新 Ibiza 的推出标志着西雅特独特设计理念的进一步发展,而这也为今后将要推出的车型奠定了良好的基础,指引了发展方向。

“Ibiza 可谓西雅特品牌发展的重要基础。在新一代 Ibiza 上,我们跨出了新的一步,也就是以新颖独特、热情洋溢的设计语言展现了西雅特汽车独树一帜、与众不同的品牌个性与风格。这也同时凸显了西雅特产品的精良与品质。”西雅特 SEAT 公司执行委员会主席 James Muir 先生表示,“正因如此,Ibiza 已成为西雅特品牌未来发展战略的一个关键要素。它还将取得更大的成功,特别是在中国这个新市场。”

在极具表现力的设计下,全新 Ibiza 采用了一系列卓越创新技术。依靠新一代TDI 和 TSI 发动机、DSG双离合变速器以及启/停系统等,全新 Ibiza 将强劲的动力性能与出色的燃油经济性完美融合,让消费者体验到西雅特汽车带给他们的无与伦比的驾驶乐趣。

另一项卓越技术便是西雅特触屏式便携信息娱乐系统。该系统集合了导航功能、车载电脑、音响和免提系统等多种装置,其既能与Ibiza车载电子设备完美集成,也可作为移动设备使用。

西雅特SEAT公司研发执行副总裁 Matthias Rabe 博士表示:“通过全新 Ibiza,西雅特品牌的技术之长被清晰地展现出来。富有感染力的设计、震撼人心的驾驶体验与卓越的品质标准为这款车型赋予了超凡而出众的产品特色,其功能性也得到了大幅提高。可以说,Ibiza 是同类市场中运动性能最强、用途最广泛的车型。”

独有的西雅特设计风格

全新 Ibiza 的前脸设计处处体现了其运动个性与卓越品质――独有的西雅特设计风格代表着技术与精准、年轻前卫与生活之悦。车身前端最引人注目的元素当属镶嵌着西雅特标识的梯形格栅,其拥有更加均匀的外形比例以及水平蜂窝结构。值得一提的是,全新Ibiza无论是格栅还是其下方的进气口均变得更加宽大。前后保险杠也经过了重新设计,其外观效果在运动款Ibiza FR车型上尤为突出。带集成式转向灯的大尺寸雾灯是FR车型的标配装备,其它各款车型也可选装此款雾灯。

对细节的及其关注与苛求

精湛的头灯设计充分展示了西雅特对细节的无限关注与苛求。车前灯的锐利造型是西雅特全新设计语言的一大标志特色,这一设计也完美融入了 Ibiza 的犹如雕刻艺术品的车身外形之中。除了两种版本的卤素头灯,双氙气头灯和 LED 日间行车灯也成为了全新Ibiza 的选择配置。与选配款 LED 尾灯一样,LED日间行车灯也可将灯光勾勒出头灯的外形轮廓,从而呈现出独具一格的照明特色。

鲜明动感的个性风格

从侧面看,全新 Ibiza 仿佛一尊精雕细琢的艺术品卧伏在四轮之上。充满运动感的设计线条从头灯处伸展而出,掠过刚劲有力的车轮拱罩,一路延伸至车尾。另一道同样锐利的线条则横贯车身后肩,一直伸展至尾灯处。无论是富有轿跑车风范的三门版还是多功能五门版,一道道充满力量的线条和一个个张力十足、相映成趣的车身曲面都赋予了全新 Ibiza 鲜明而独特的运动风格。除此之外,乃至实用广泛的运动旅行版也同样具有无与伦比的动感造型,而这也并未使其出众的多功能性受到丝毫影响。

“新一代 Ibiza 完美契合了西雅特汽车的品牌特质。它拥有坚实有力的车身姿态和动感十足的个性风格,并且其时刻展现出优雅而自信的态度。” 西雅特 SEAT 公司设计总监 Alejandro Mesonero―Romanos 先生说道。

高档精湛的内饰设计

外观设计所具有感染力也同样反映在内饰之中――全新 Ibiza的驾驶舱呈现出简约有力、富有抽象艺术风格的设计。完美的质感、精湛的工艺水平以及可供选择的丰富多样的色彩和优质皮革饰面,无一不在彰显西雅特汽车的高品质水准。另一方面,从方向盘到全新设计的空调系统、再到新款漆层表面――西雅特对细节的关注与处理也得到完美体现。然而,最重要的始终是强大的功能性――显示效果得到进一步提升的新仪表板以及大幅扩容的储物箱充分证明了这一点。储物箱的容积高达 10.7 升,可存放大量配件以及其它实用物品。

完美整车布局,满足个性需求

全新Ibiza提供了三种车身款式,能够充分满足各种生活方式所需。三门版 Ibiza SC 和五门版 Ibiza 不仅是设计杰作,更是具有精良装备的出行伙伴,其足以应对实际日常驾车中所遇到的各种问题。与其它同级别车型相比,全新Ibiza内部空间更加宽大,其后备厢容积达到 284 升或 292 升,并且后排座椅具有可调节功能。采用运动旅行车车架的 Ibiza ST 具有较高的实用性――虽然采用了动感外形设计,但其装载容量高达 430 升,最大可以扩充至 1164 升。

兼备高运动性能与优越燃油经济性

全新 Ibiza 提供的发动机款型同样丰富。在欧洲市场,汽油发动机规格从经济实惠的 1.2 升 44 千瓦(60 马力)款型,到动力强劲的 1.4 升 TSI 机械增压和涡轮增压款型皆配备提供。在 110 千瓦(150 马力)发动机与标准配备的DSG双离合变速箱的支持下,Ibiza百公里加速只需 7.8 秒,并且其还可继续加速至212公里的最高时速,全新 Ibiza ST 运动旅行版现也配备了这款发动机。Ibiza 1.2升TSI Ecomotive的燃油经济性尤为出众,凭借着先进的77千瓦(105 马力)的强劲动力,在 1550 转/分的转速下即可输出 175 牛?米的最大扭矩。另外,启动/停车系统也已列入到车型标准配置中,这使得该车的百公里平均油耗仅为 5.1 升。

达到一流的油耗与排量水准

TDI 发动机在油耗和二氧化碳排量方面都更为高效,其中最突出的是配备了启动/停车系统的 Ibiza 1.2 升 TDI E―Ecomotive,其百公里平均油耗仅为 3.4升。并且搭载了此款发动机的所有车型在每公里二氧化碳排量方面均可达到仅 89 克的一流水平。紧凑型高性能 TDI 发动机表现同样出众,其输出功率为 55 千瓦(75 马力),扭矩则高达 180 牛?米。在 Ibiza 柴油机系列中,运动性能最强劲的当属输出功率为105千瓦(143马力)的 2.0 升 TDI 发动机,在 210 公里/小时的最高时速下,其平均油耗仅为 4.6 升――其性能之强大,在同级别柴油机车型中几乎首屈一指,而其对运动性能与燃油经济性的完美结合,更令竞争对手望尘莫及。

高科技驱动传输装置

与动力强劲的发动机一样,全新 Ibiza 的变速箱同样十分先进。该系列车型不仅可以搭载 5 速和 6 速手动变速箱,而且在部分车型上还提供了 DSG 双离合变速器作为标配或选配装备。这种双离合变速器不仅能带来便捷自如的自动换挡体验,而且还能大大提升燃油经济性。全新 Ibiza 的传动装置采用了十分精巧的布局,其设计经过精心调校,从而为这款紧凑车型赋予了既富运动特性又十分安全可靠的操控性能。由于采用了精准转向技术、经过精细调整的ESP电子稳定系统和XDS扩展电子差速锁(达到100马力以上时)以及ABS防抱死系统,全新Ibiza 即使处在恶劣的驾驶条件下,也能有效保障驾驶安全。全新Ibiza 的轮毂尺寸从15至17英寸不等,并采用了全新动感设计。

装备丰富,个性十足

Ibiza系列车型的配置同样也进行了革新。在欧洲市场上,标准版(Reference)基础车型配备了几乎所有重要的舒适与安全配置。比标准版高一级别的时尚版(Style),则标配了空调系统。Ibiza FR 版极富运动风格,在车身前后都着重突出了运动设计元素,同时还配备了铝合金轮毂和真皮包裹方向盘。西雅特还提供了丰富多样的色彩、配件和附件选择方案,各款车型都能完美迎合个人的品位与喜好。

取悦追求运动感觉的粉丝

目前,在中国市场上,同样出自PQ25平台的Ibiza同门兄弟主要有上海大众的POLO、晶锐和进口的奥迪A1。

多数人一提起Ibiza,第一个反应过来的对手就是POLO,在欧洲确实如此。但在中国情况有点不同,首先POLO和晶锐,都已经在上海大众国产,在价格和维修保养上,无疑比Ibiza更有优势。另一方面,Ibiza外形更有个性,1.2TSI+1.4TSI+DSG变速箱的动力组合,也远优于国产的POLO和晶锐。

从品牌和配置乃至外观设计的角度,奥迪A1显然是处在上风,Ibiza之所以还能和A1相比较,是因为Ibiza FR装备的是1.4 机械+涡轮双增压TSI发动机,在动力上还占了上风。而预计Ibiza FR的价格,也会比奥迪A1低不少,还是会吸引一批更纯粹追求运动感觉的粉丝。

进口高端运动A0级车的市场定位,决定了西雅特Ibiza很难像它的同平台兄弟POLO一样在中国市场成为一款以量取胜的车型。但其出色的动力性和操控性将是Ibiza取悦国内消费者的法宝,那些注重性能且并不过分迷恋豪华品牌的汽车玩家,将是它主要的客户群体。

全新 Ibiza 系列提供了极为丰富的车型选择,可满足消费者的各种个性化需求:从紧凑型和运动型的三门版 Ibiza SC,到动感十足的多用途五门版 Ibiza,再到优雅而实用的 Ibiza ST 运动旅行车;从每公里二氧化碳排放量仅为 89 克的高效能 Ibiza E―Ecomotive 到功率达 110 千瓦(150 马力)的高性能版 Ibiza FR 车型。值得一提的是,各款车型均具备两大突出优势:即卓越的品质以及出众的性价比。

目前,西亚特汽车公司已经决定会将Ibiza引入到中国市场。届时拥有进口身份的它,在失去了价格优势的前提下只能通过自己独特的魅力来赢得消费者的认可。这样一来,常规的五门版车型似乎在能力上显得有些欠缺,更具个性化的三门版和实用性更佳的旅行版才是打动消费者的利器。顺便说一下,西亚特Ibiza虽然还没有进入到国内,但是已经有了一个好听的中文名――伊比飒。