我的“老爷车”

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我是个闲不住的人，一有空就和遥控航模爱好者去外场飞航空模型、到湖边放航各种舰船模型。这些年，我还陆陆续续收藏了一些非常逼真的老爷车模型，心里想：总有一天亲手造一辆老爷车过过瘾。

这个机会果然来了。退休后一次去什刹海散步，无意间发现一辆可供两人脚踏的四轮车。当时只是扫了一眼，照了几张照片，回家输到计算机中查看，觉得用这辆车改造一辆“老爷车”再合适不过了。经过一番讨价还价，最后以600元的价格买下了这辆车。

把这辆车弄回家后，先进行了一番大改动：去除了脚踏、链条和右边“驾驶座”的方向盘；设计了一个典型的方头方脑、可放电池的前机器舱；左右两边各增加了一对挡泥板。为了让其外观更接近“老爷车”，又装上了有坡度的方顶棚，并在“驾驶座”正前方加了一块钢化玻璃作为前风挡。另外，在两边挡泥板上安了两个备用轮胎，从灯饰城买了两个古典式壁灯安在两边当转向灯，车前边则配了两个疝灯当大灯，既有意思也保证了夜间行车的亮度。之后安装了喇叭、仪表盘、收音机、顶灯、后视镜，用透明塑料板遮住全车。用时4个多月，花费4 000多元，我终于打造出一辆电动“老爷车”。

初次上路时，“老爷车”性能并不稳定。它的传动和刹车都不太合理，只有一个车轮输出动力、一个车轮负责刹车，因没有减震设施，即使行驶在平地也让人觉得很震。于是又从附近电动车行买回一个旧三轮车底盘，焊接安装上后一试才比较满意。之后加装了差分传动系统，使两个后轮同时转动、刹车，并为全车加装了减震弹簧。又到很远的南四环外天信彩蓬厂买回几个黑框车窗，安上后挺招眼的，大家总爱围上来问这问那，照几张相片。心中别提多自豪了，成就感特强。

我的“老爷车”跑起来速度也就30千米/小时，可以倒车，带3块自行车锂电池，北京城四环内都能到达。为了响应政府倡导的绿色、环保、减少污染的号召，我前几年就在自家屋顶上建起了太阳能电站，现在已经发展到可以储能1 000W，正好可给“老爷车”充电。开着这辆“老爷车”出去办事、散步、会友十分方便，真正的汽车反而很少开了。

不过有一点缺陷。由于设计时光考虑了外形的相似度，让两边的挡泥板占用了过多有效空间，因此“老爷车”只能坐下驾驶员一人。在今后的改进中，我将把这一条列为重点。对于“老爷车”，我还有一个新鲜的想法，就是把它改造成一个大的遥控电动车。到时候去操场上遥控着玩一玩，该有多过瘾啊。