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捷运是台湾人对地铁的称呼,它似乎比冷冰冰的直来直去的“地铁”字样多几许亲切温暖的人文气息。
在台湾简捷便利、四通八达的捷运里穿行,有时竟会忘记自己是在神色匆忙地赶路,它甚至可以把你急不可耐、焦虑万分的心之节奏调低放慢,让你在从一个地段向另一个地段的快速移动中,不失时机地感受一下人生“慢活”的美好。
台湾捷运里五花八门的各色招贴,并不全是声色俱厉的商业广告。在地铁的一节车厢里,我竟见到这样一则镶在玻璃框里的诗歌墨迹,遂摘录其诗云:“在大街上走失的思念,湿漉漉的窄巷,找不到明天,只好把他的名字,当成黑漆漆的马路,狠狠地踢。”原来,这是参与台北文化局主办的“台北公车暨捷运诗文征选”活动的诗歌征文。
地铁里的博爱座,是专为那些行动迟缓不便的老人孕妇孩童及残疾人等弱势人群设置的。在人流拥挤的高峰运营期间,即使没有相对应的人群落座,这样的博爱座也基本都是空着的。虽然奔波疲惫的人们比肩继踵而立,但也没有一个心智健全的健康人会去贸然侵犯那些弱者的权利,不合时宜地将屁股重重地陷在本不属于自己的博爱座上,如果那样的话,会招来针刺一样的重足而立侧目而视。除博爱座外,台湾捷运的悉心设计无微不至,姑且不说那些为轮椅、婴儿车和老年人提供的坡道及电梯,光那些专为妇女提供的夜间候车区,就可感到其间温馨的人性关怀。
由于多幅几米漫画巨制的存在,捷运南港站俨然避开纷乱的缠扰而变成了一个童话世界。这里,几米的漫画被无限地夸张放大,充满了地铁的整个一面墙壁,一个仿佛从《哈里·波特》书中跳出的男孩儿正骑着奇异的扫帚欲飞进呼啸行驶的列车,此情此景令人在驻足等待的枯涩观望中忍俊不禁。而在南港捷运的出口和入口处,同样被放大了的几米漫画也是一并铺开而去,这里,稚拙的儿童与可爱的动物和谐共处。在另一处的地铁的出口,几米装饰性漫画风格的层层叠叠千姿百态的座椅将墙面装点一新,其间还坐有一个可爱的小女孩儿,正煞有介事地掩卷而思。
当我在地铁里噼里啪啦地频频按动快门为这些美丽的事物拍照留存纪念时,那些擦肩而过的路人竟对我这种他们视为怪异的举止纷纷侧目,仿佛我是一个少见多怪的来自外星球的怪物。其实,并不是他们已对这样美好的景观心生麻木熟视无睹,只是,他们早就对这一切习以为常了。
原本机房林立的有板有眼的台北捷运中山站公园区,竟幻化成一处美丽的充满文化气息的艺术公园,四组标新立异、主题鲜明的公共艺术品赫然出现在或漫步其间或匆匆经过的民众眼前,让人精神一振耳目一新。
所有这些作品都是台北市政府文化局推出的“台北当代艺术馆广场至捷运站公共艺术设置案”的最新成果,意在“台北好好看”,并试图借匆匆的“捷运之便”让民众体验悠悠的“慢活之乐”。不仅如此,台湾知名的艺术家李亿勋、梁任宏、李明道及许唐玮还依据周遭的环境特色分别以“青春舞台与亲子空间”、“时尚流行与消费文化”、“自然生态与场域美学”、“科技美学与视觉文化”等为主题,再佐以不同的材质,悉心打造出四组情趣盎然、赏心悦目的公共艺术作品。
在梁任宏的作品《也通风也报信》中,有17个彩色的大汽球如棒棒糖般飘浮在捷运地铁出口的盆栽植物上方,这些看似灵动轻巧的作品竟是以厚重的不锈钢打造而成,它传达出的意象是:风是信息的载体,而在捷运的通风口,地下街与地面公园间的各类都市文明的信息均在此交融汇聚,最后再由此四散而出成为飘逸的流行之物。
在另一处的地下街,迎面清晰可见许唐玮的作品《欢迎光临银河铁道车站》,他透过介于太空飞行器与有机生物之间的一组雕塑造型及整体空间设计,试图将狭长的阶梯甬道转化为能激发奇想的幻觉空间。
李明道的《音响机器人BIGPOW》位于地上公园中的圆形剧场,而这三个造型可爱的机器人其实是一组标新立异的音响设备,民众只要将自己的mp3等音乐播放器连接到机器人胸前的耳机接头,就能让路人和自己一起分享美妙绝伦的音乐。由于这三位机器人的进驻,原本冷清的圆形剧场如今已变得生龙活虎、人潮涌动。
李亿勋的《台北传奇》系列是以奇异的马赛克磁砖为载体材料,力图传达出迥然不同的主题。从拉链中蹦出来的购物袋、母鸡带小鸭、蜗牛与兔子比赛爬高、从淡水来的招潮蟹和弹涂鱼,以及等待灵感的泡汤小熊和猫头鹰等,这些都让原本冷灰单调的捷运机房墙面以及地下街出入口,变得情趣盎然活力四射。
这些公共艺术作品不仅增添了整个城市公园的视觉美感,同时也带动了当地的奔流人潮,民众在此可更自在地亲近活生生的艺术。
而在台北捷运中山站的地下街,随处可见琳琅满目的打折书店,它们鳞次栉比、相隔而望,不经意间竟组成了地下阅读一条街。如果你感到阅读疲劳了,还可以换换脑筋走进俯拾皆是的茶室、咖啡吧、小吃铺,车站在给你提供精神的同时也拱手奉上了物质食粮。
同样位于捷运中山站地下的台北当代艺术馆也借势推出了一系列由民众参与的艺术活动,其中有马赛克镶嵌DIY、金鸡扑满彩绘、风车原理教学、公共艺术特展等。用台北市文化局的话说,就是希望民众能来此亲身体验实践生活美学的概念,从而让公共艺术对整个都市的形象有所提升。
无怪乎有人感慨说,拥有众多街头地下公共艺术作品的台北捷运本身,就像是一座无墙的琳琅满目的美术馆,每当人们途经不同的路段时,就像是在观赏一场场主题迥异的小型展览,而在这座以城市为背景的偌大展场里,每件公共艺术作品其实均与其周遭环境及台北市民的生活习息相关、丝丝吻合。
至于那些分布在台北捷运各处的装饰宜人的红红绿绿店铺,当你徜徉期间时可将自己的目力和脚力发挥到极致,姑且把此当作一次惬意的徒步旅行。在这里,任何一个小角落也都是不容忽视的,就连厕所面前的那个大大的男女人形标记,也被用红色的缎带粉墨装饰一番,仿佛你不是去如厕,而是要赴一个热烈的舞会。
台北捷运的近旁有很多的观光点,期间尤以淡水线途经的景点最多,关渡、北投、阳明山等都可一网打尽。
应当说,每个人的生命之旅都恰似一辆勇往直前有来无回的列车,当我们在这个并不总是一帆风顺的旅途中行进时,有时也好像是在深邃暗淡的地洞里穿行。或许,我们姑且也可把它当做一次温馨的捷运之旅吧,其间应充满秩序和人性。我们要善待每一个匆匆相遇的人,同时,去慢慢体味行进过程中的生命的期许和美好,以至于我们终极的目标和站点都显得不那么重要了。