S的诱惑 第7期

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇S的诱惑 第7期范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

作

为成千上万ams读者中的一个，能够有幸被选中参加读者活动让我感到非常兴奋，何况还是驾驶着运动型轿车君威GS参加一年一度的别克S弯挑战赛呢！

活动前夜，当然要做做功课。活动介绍中提到，此次活动的用车是国产版君威GS，虽然没有海外版本的大功率发动机，四驱系统和19英寸轮毂，但是与普通版君威2.0T车型还是有所区别。重新调校的悬挂系统，更新了换挡逻辑的变速箱，还有GS运动外观和内饰都提醒着我们，这家伙想当一名运动健将。

来到活动现场，看着教练开着形貌威武的君威GS在充满S形弯道的比赛场地中飞驰，选手们个个摩拳擦掌，跃跃欲试。

戴头盔，上车！黑红配色的运动座椅不但卖相很好，同时包裹性十足，嗯，这才是运动型轿车的感觉嘛！我还在调节座椅，希望找到一个合理的坐姿，身边的教练说：“调整好位置系上安全带就挂D挡，准备出发，第一圈是熟悉场地，车速不要太快。”教练很负责嘛，我想，等等！D挡？！低头一看，果然没有S挡！抬头找换挡拨片，更没有了！这可是GS啊！通用旗下车型的6AT因为换挡速度较慢，所以给我的一贯印象是平顺有余，激情不足。原以为在GS车型上会有S挡或者换挡拨片来解决这个问题，看来是我想多了。难道这家伙只是看起来比较“运动”吗？面对眼前层层叠叠的S弯，我开始有点心虚。没关系，介绍中不是说“变速箱更新了换挡逻辑”吗，是骡子是马，开起来遛遛。

挂上D挡，走车。车身的行驶性能给了我充分的信心，之前的疑虑开始慢慢打消。虽然有着标准的中级车身材，但是准确灵活的转向系统和扎实的底盘让君威GS在狭小的场地中穿梭自如，游刃有余。2.0T发动机的力量感不错，虽然离跑车的感觉还有不小差距，但是也算对得起“运动”二字了。

绿灯亮起，计时圈开始，我驾驶的GS呼啸着冲向第一个弯。刹车力道十足，很棒。已经热过身的轮胎抓地力也足够。拉着胎响，全油门，准备出??弯！咦？！动力呢？！只有D挡的6AT识趣地kickdown，但是这个过程是在太慢了！不知过了多久，动力喷薄而出，把我狠狠地按在了座椅上，但是直道将尽，刹车在即??有了前边的经验，在后边的弯道中我把给油的动作大幅提前，GS便威风了很多。

解开安全带，开门下车。虽然没拿第一，但是成绩也还算不错。驾驶一台不错的车，参加一次很棒的活动，机会来自一本无敌的杂志，对于一个爱车人来说，还有比这一切更美妙的么？