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雨季进入尾声后,“美人鱼”机组从汀江机场载着79箱共7900万元巨款起飞了!这是英、美政府为中国政府印制的中国钞票。
正值下午2点,飞机起飞不久就钻入云中,起初是碰上小雨,后来一大块黑云扑来,飞机就陷入“黑暗的海洋”之中。
附近有几个火球不断追逐着飞机,突然,一个火球撞在机舱上,炸成了无数乱叫着的火花。
云体不知究竟有多大,飞行两个小时,仍没穿出去。险情不断:风档上的水汽变成了霜花,水刮已完全失效,霜花越来越厚,完全阻挡了视线,飞行员全都变成了“瞎子”;云中又下起了冰雹,机身被砸得“咚咚”直响,震得人们开始迷糊;飞机严重结冰,无线电天线变成碗口粗的冰柱,螺旋浆叶片变成了冰砣,薄薄的机翼变成一米厚的冰板,整个机身套上了厚厚的透明盔甲。
飞机体重突然增加了一两倍,发动机累得变了调,飞机直往地面下坠。
沿途这一带都是山高5000米以上的无人区――尽管如此,还是有人开始背降落伞了――虽然跳下去生还的希望几乎等于零,但不致于马上就死。
危难中,威尔逊阻止了机组人员的鲁莽行动,他想出个扔掉货物减轻重量的办法,看看是否能够阻止飞机下降。
他让别的驾驶员驾驶飞机,自己赶到货舱。舱门被冰封住了,他拔出手枪对门射击,子弹打光后,他狠踢一脚,总算把舱门打开了。
飞机穿出云底,大地和山峰迎了上来,威尔逊和约翰拼尽全力,把一箱箱钞票扔出了机舱。
箱子扔完了,飞机减轻了重量,又可以爬高了――死神又一次悄悄离开了英雄的“美人鱼”。
7900万巨款被“空投”了,返航后,威尔逊作好接受军事法庭审判的思想准备,去见汤姆斯将军。
威尔逊简要叙述情况后说:“扔钱是我下的命令,与机组任何人无关。”
没想到将军连头都没抬,也没停下手中的工作:“您做得对,机长先生!只要人平安就好。钞票可以再印,可是飞行员却印不出来。”
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1940年9月,日军攻占越南,切断滇越铁路;1941年6月,德军进攻苏联,从新疆通往苏联的公路名存实亡;1941年10月,日军攻陷缅甸,号称“抗战血管”的滇缅公路被切断。至此,我海上、陆上对外交通全部被日寇切断了!
1941年12月,美国的陈纳德将军率领着美国志愿队的飞行员,带着美国人民募捐的100架飞机,抵达中国云南昆明,来支持中国的抗战。
美国总统罗斯福正式批准“立即开辟空中航线,支援中国抗战”。1942年3月,威尔逊上尉主动向陈纳德将军请战,率领机组人员登上了“美人鱼”大型运输机,飞越大、小凉山,横断山,高黎贡山,穿过喜马拉雅山群峰中的一条曲折的夹缝,穿过雷雨区、冰雹区,终于成功开辟了航线:它西起印度汀江,东止中国昆明,由于沿途飞越和穿越的无数山峰状如骆驼起伏的驼峰,故命名为“驼峰”航线。
“驼峰”空运历时三年零五个月,是人类战史上规模最大、持续时间最长、最危险、最悲壮的殊死空运。